Saludos desde SLP México. Para hacerte un comentario te faltó especificar como se baso en poner la línea blanca en la campana de dónde va el closh al momento de meter la bomba,
Muy bueno el tutorial y si al final pudes decir la calibración de cuanto aceite debe tirar la bomba !!! Gracias Luís un abrazo grande desde Argentina bs as !! Adelante con el el canal !!! Abrazo grande! !!
Una pregunta o si alguien me puede ayudar tengo una motosierra husqvarna 440 arranca bien pero al trabajar y dejarla encendida el motor tiene vibracion
Buenas tardes...Que aceite recomiendan para la cadena de una stihl ? En la consecionaria venden uno ecologico (parece aceite quemado filtrado) una persona del ambiente de las motosierras recomiendan alguno bien "liviano".. que recomiendan?? Gracias
No sean metido yo le pregunté a Luis .ya se que tiene uno y es de lenta mi pregunta es si hay un modo de regular de otro lado si tiene. Que Luis sabe cómo explicarlo .....
Necesito una horientacion del grupo si alguien me puede ayudar para testificar la opinión de otro técnico... Tengo una ms 180 y su problema es q tengo que mantenerla acelerada para poder seguir cortando al momento de soltar acelerador se para. Tengo 2 alternativas el carburador hay que ajustarle la entrada de aire... O el problema esta en el mofle.. Ya q lo revise pero el mofle es completo no tiene filtro ni nada y lo otro que no tiene junta.... Si fueran amables se los agradecería gracias
Me suena a problema de carburador,según yo el carburador de stihl 170 y 180 no es ajustable,no trae ni L ni H ,solo uno de ralentí cierrele más a ese a ver qué pasa
@@lopezlopez6966 gracias, de todas maneras lo cerré un poco más pero se tira a parar igual un poco como dices solo tiene un solo tornillo q es ralenti lo q tuve q hacer por mientras es dejar el mofle un poco abierto ya q no tiene junta y hay anda bien pero se acelera mucho... Pero sigo afirmando q es carburador a lo mas cambiarselo
@@edgardomacaya4166 sin duda tienes problema de carburador, ya lo desarmarse y limpiaste? O en dado caso cámbiarle los empaques,o si puedes consigue otro carburador
@@lkparra1 gracias por responder si abrí el carburador limpie el filtro metálico y las membranas están flexibles... La moto anda pero tube q ue dejar un espacio entre la salida del escape y el mofle y hay funciona y mantiene ralenti pero queda muy acelerada le quite un poco de aceleración y hay queda bien, pero al momento de darle partida a la primera no arranca tengo que arrancarla con vacío y luego caliente.... Yo creo que hay que cambiar carburador.. Si estoy equivocado estoy atento a sus comentarios un millón de gracias e aprendido mucho con sus videos.. Que Dios lo bendiga
Gracia hno por sus consejos sin egoismo en su canal
Muy buen video muy explicativo
Muy buenos videos
Muy buenos videos me an ayudado mucho gracias amigo
Buen video maestro Luis
Muy.duro.cambiar.esta.bomba.del.180
Saludos desde SLP México.
Para hacerte un comentario te faltó especificar como se baso en poner la línea blanca en la campana de dónde va el closh al momento de meter la bomba,
Saludos desde Valencia, España.
Hola Maestro Luis, muchas gracias por el video, esta muy bueno ver todo lo de la motosierra. Saludos y bendiciones. Desde Chubut - Argentina.
Muy lindos videos enseñas muchos gracias desde argentina, buenos aires, gral rodriguez saludos...
gracias maestro por su perseverancia esta mas que vueno ,ggracias por su enseñansa dios vendiga
Buenas noches buena clase maestro luis bendiciones
Hola amigo podrías hacer un video de cada cuando afilar la cadena de una motosierra porfavor👋
Buenas noches podría mostrar del principio como empezar a sacar la bomba de aceite de la moto sierra saludos de tabasco
Muchas gracias de verdad, desde Uruguay, me fu muy útil
Grande don Luis. Aguante. Saludos desde Mendoza Argentina.
Muy bueno el tutorial y si al final pudes decir la calibración de cuanto aceite debe tirar la bomba !!! Gracias Luís un abrazo grande desde Argentina bs as !! Adelante con el el canal !!! Abrazo grande! !!
Excelente muchas gracias por compartir
muy bueno 🇦🇷🇦🇷
Aquí llegando temprano a tus vídeos, saludos
Buen video papa pitufi
Saludos don Luis
Una pregunta o si alguien me puede ayudar tengo una motosierra husqvarna 440 arranca bien pero al trabajar y dejarla encendida el motor tiene vibracion
Buenas tardes...Que aceite recomiendan para la cadena de una stihl ? En la consecionaria venden uno ecologico (parece aceite quemado filtrado) una persona del ambiente de las motosierras recomiendan alguno bien "liviano".. que recomiendan?? Gracias
Una pregunta, y en la marca hucsvarna es el mismo procedimiento ?
De argentina Arnaldo . hermano en Cristo .una pregunta esos carbutraidor tienen h l para regular esthil 170 o 180
Solo tienen un solo tornillo...
Tiene un solo tornillo y es de velocidad lenta "L"
No sean metido yo le pregunté a Luis .ya se que tiene uno y es de lenta mi pregunta es si hay un modo de regular de otro lado si tiene. Que Luis sabe cómo explicarlo .....
Buenas tardes maestro!! Cuanto se cobra por todo ese trabajo??
Necesito una horientacion del grupo si alguien me puede ayudar para testificar la opinión de otro técnico... Tengo una ms 180 y su problema es q tengo que mantenerla acelerada para poder seguir cortando al momento de soltar acelerador se para. Tengo 2 alternativas el carburador hay que ajustarle la entrada de aire... O el problema esta en el mofle.. Ya q lo revise pero el mofle es completo no tiene filtro ni nada y lo otro que no tiene junta.... Si fueran amables se los agradecería gracias
Me suena a problema de carburador,según yo el carburador de stihl 170 y 180 no es ajustable,no trae ni L ni H ,solo uno de ralentí cierrele más a ese a ver qué pasa
@@lopezlopez6966 gracias, de todas maneras lo cerré un poco más pero se tira a parar igual un poco como dices solo tiene un solo tornillo q es ralenti lo q tuve q hacer por mientras es dejar el mofle un poco abierto ya q no tiene junta y hay anda bien pero se acelera mucho... Pero sigo afirmando q es carburador a lo mas cambiarselo
@@edgardomacaya4166 sin duda tienes problema de carburador, ya lo desarmarse y limpiaste? O en dado caso cámbiarle los empaques,o si puedes consigue otro carburador
Abre el carburador y limpia el filtro metalico. Asegurate que los diafragmas esten flexibles y si eso no arregla tu problema, hazmelo saber
@@lkparra1 gracias por responder si abrí el carburador limpie el filtro metálico y las membranas están flexibles... La moto anda pero tube q ue dejar un espacio entre la salida del escape y el mofle y hay funciona y mantiene ralenti pero queda muy acelerada le quite un poco de aceleración y hay queda bien, pero al momento de darle partida a la primera no arranca tengo que arrancarla con vacío y luego caliente.... Yo creo que hay que cambiar carburador.. Si estoy equivocado estoy atento a sus comentarios un millón de gracias e aprendido mucho con sus videos.. Que Dios lo bendiga