Wie immer schönes Video. Mich würde mal Intressieren wann Dein fleissiger Azubi Prüfung hat ? Das erste Video ist ja vom 13.12.2020. 😉😇 Variodeckel,Auspuff und Kameraführung alles Blitzsauber. 👍🥳 Euch beiden einen schönen Sonntag. Macht weiter so.
Peugeot hat früher Platten hinten an der Variomatik als Drossel verwendet, durch die Platte auf der Rückseite wurde der Weg begrenzt, wie weit die Variomatik öffnen kann. Erkennbar daran, das die Hülse bei maximal ausgefahrener Variomatik länger war als die Variomatik.
Geil, es geht weiter - hab mich schon auf Part 2 gefreut ! Wechselst du den Gaszug bei dem Flitzer ? Mich würde der Aus- und Einbau davon, vor allem am Vergaser und der Ölpumpe interessieren.
Und die Kurbelwelle ist heiß gelaufen da sich das pleul blau verfärbt hat
Wie immer schönes Video. Mich würde mal Intressieren wann Dein fleissiger Azubi Prüfung hat ? Das erste Video ist ja vom 13.12.2020. 😉😇
Variodeckel,Auspuff und Kameraführung alles Blitzsauber. 👍🥳
Euch beiden einen schönen Sonntag. Macht weiter so.
Peugeot hat früher Platten hinten an der Variomatik als Drossel verwendet, durch die Platte auf der Rückseite wurde der Weg begrenzt, wie weit die Variomatik öffnen kann. Erkennbar daran, das die Hülse bei maximal ausgefahrener Variomatik länger war als die Variomatik.
Geil, es geht weiter - hab mich schon auf Part 2 gefreut !
Wechselst du den Gaszug bei dem Flitzer ?
Mich würde der Aus- und Einbau davon, vor allem am Vergaser und der Ölpumpe interessieren.
Also mit einer gripzange geht es einfacher die Abrissschraube zu lösen da ich auch mehrere Motoren mit solchen schrauben hatte
@@Monky_D_Ruffy ja stimmt, vielen dank
Moin moin! Sehr unterhaltsam, so wie immer 👍btw: Streiche Schieblehre/setzte Messschieber 🙏
@@gerdigerdi6893 ist das neu oder sag ich das falsch?
@@RockyRollerDoktor Das war schon neu als ich gelernt habe (1984) 😉