Всё правильно говориш. Только крановщик не может себе выбирать грузы с каких начинать тренироваться он пришёл на работу и должен выполнять поручение прораба а какие будут поручение не от него зависят .Первый мой подъем был нужно было выгрузить станок токарный из вагона с высокими бортами краном десятитонным стрела решетка станок весил десять тон и был очень габаритным почти на весь вагон гак подтянул до конца и только тогда станок вышел чуть выше вагона и в таком состоянии я должен был поворачивать пока станок не вышел из зоны вагона а это почти на другую сторону крана . Вот такая у меня была прописка крановщика . А потом проработал до самой пенсии почти сорок лет и слава Богу без ЧП.
Везучий Вы. НО!!! ЭТО было Вам ДАНО! Поэтому и проработали 40 лет. А тех, кому НЕ ДАНО, гораздо больше. Отсюда и сводки о ЧП систематически возникают у нас. Спасибо Вам за труд! Здоровья и долгих лет жизни на ЗАСЛУЖЕННОЙ (!!!) ПЕНСИИ!!!
А мне бывало говорили,что работаю медленно,я вот хочу спросить,а есть какая-то определённая скорость у крановщика,работая краном. Я никогда не спешу, потому что безопасность прежде всего. Но есть которым надо быстро,а я медленно видили те работаю. А ещё есть такие, которые ни хуя ни врубаются что такое кран,но при этом знают всё. Всем удачи в этом деле ребят!!!
Слушай только себя, ты отвечаешь за безопасность за жизни а остальных всех умников лесом от крана подальше. У меня были случаи и посылать приходилось на все три😂
С теми, кто "знает, что такое кран", но "ни хуя не врубаются" будь осторожней. Не дерзи им. Просто сразу "леща" выписывай. Ну, а после можно экзамен на стропаля принять у них. Кто не сдаст, повторного "леща"!... 😉👍
А я одному ногу сломал. Но я не крановщик. Пришлось лечить парня и с работы убиратт. Оказался не чтроителт. Люблю краны. Сам в детстве монтажникос был. Когда крановщмка нет, то бригадир мог садится зв уран на низу конструкции перемещаиь. БР 25. С гуськом Эх, солодосиь моя.
@@KhasanGysov Да, телефон не отлажен. Но наверное понятно. Вот сейчас можно печатать и подправлять. Это ы ответах. А изначально печатаешь, а текста нет. Отсюда ошибки. А исправлять не даёт. 😢
@@guran89996 тонн это слишком много. 2 тонны лично для меня, уже перебор. Стараюсь не выдвигать с грузом больше тонны. А вообще у каждой марки крана свои параметры. Но лучше сразу выдвигать стрелу на необходимую для дальнейшей работы длину. Или задвигать. Но без груза.
Не подскажиие что делать? Работаю не так давно на мостовом кране в литейном цеху вожу расколенный метал и все такое. В общем как гасить накат тележки? И останавливать его в нужном месте без раскачивания?
Нужно выучить инструкцию авто крановщика 2) посмотреть обучающие видео в интернете по поводу все етого Я делал подобно) Меня взяли на автокран без опыта работы на КрАЗ Киа 32
Самый хреновый кран Силач. Поперечный контур при выдвинутых опорах маленький, поэтому сбоку не получится взять серьезный груз. В дополнение к видео. Очень большая ошибка- подъем груза над людьми, в данном случае рельс. Я в таких случаях отвожу груз от людей в сторону или сигналю, что бы отошли от крана. И ещё один момент с рельсом. Желательно не допускать раскачки груза, для этого надо чуть качнуть стрелу или чуть тронуть поворот в противоход маятника. Успехов в работе!
Толку сигналить??????? Пох им на всё. Насмотрелись "Терминатора" и думают, что они тоже такие стали теперь. Короче, нельзя на них надеяться, надо просто везти груз как можно ближе к земле.
У меня такой вопрос скажите, тоесть при любом весе нужно стрелу держать как можно выше? Чтоб избежать опрокидывания крана? И увеличить запас веса. Если есть еще ньюансы подскажите. Начинающий . 😊 спасибо большое.
Не выше, а на минимальном вылете. Нет. Ну представь, ты завировал стрелу до минииума с грузом 1т.сделал поворот и теперь надо майновать на длительное расстояние. Это очень долго. Но запас нужно всегда иметь. Поднял 10т , завируй стрелу до 11-12 т. Делай поворот. Наберешбся опыта прийдет уверенность Будешь делать все на автомате. Но не будь самоуверенным! К добру не приведет.
Советчики, бля!!!... 😡... Съешьте свои "корочки"! Почти все тяжёлые грузы поднимаются большинством кранов ЧЕРЕЗ ЗАД! Дальше влезайте в инет и узнавайте почему. Мне просто лень на данный момент. А автору данного канала я бы посоветовал закрыться после таких косяков. Ты вроде как собрался здесь учить молодёжь, а сам профан в этом деле... 👎
Всё правильно говориш. Только крановщик не может себе выбирать грузы с каких начинать тренироваться он пришёл на работу и должен выполнять поручение прораба а какие будут поручение не от него зависят .Первый мой подъем был нужно было выгрузить станок токарный из вагона с высокими бортами краном десятитонным стрела решетка станок весил десять тон и был очень габаритным почти на весь вагон гак подтянул до конца и только тогда станок вышел чуть выше вагона и в таком состоянии я должен был поворачивать пока станок не вышел из зоны вагона а это почти на другую сторону крана . Вот такая у меня была прописка крановщика . А потом проработал до самой пенсии почти сорок лет и слава Богу без ЧП.
Спасибо за личный опыт 👍
Ну ты ПИЗДАБОЛКА!
ВЫГРУЖАЛ 10 ТОНИКОМ, ГРУЗ ВЕСОМ 10 т. Из полувагона!???
Пошёл на ЙУХ!!! 🎉
Везучий Вы. НО!!! ЭТО было Вам ДАНО! Поэтому и проработали 40 лет. А тех, кому НЕ ДАНО, гораздо больше. Отсюда и сводки о ЧП систематически возникают у нас. Спасибо Вам за труд! Здоровья и долгих лет жизни на ЗАСЛУЖЕННОЙ (!!!) ПЕНСИИ!!!
@@ХочешьЖить-УмейВертеться Спасибо большое. И вам всего самого доброго.
Привет всем Крановщикам👍👍👍
Хорошее рабочее место, спасибо за советы, мой друг.
Обращайтесь:)
Спасибо, полезно! А в шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Не чего нового, но для начинающих вск норм обьяснил, и еще начинающим, главное не спешите, спешка свое дело делает. Всем УДАЧИ
Спасибо 🎉
А мне бывало говорили,что работаю медленно,я вот хочу спросить,а есть какая-то определённая скорость у крановщика,работая краном. Я никогда не спешу, потому что безопасность прежде всего. Но есть которым надо быстро,а я медленно видили те работаю. А ещё есть такие, которые ни хуя ни врубаются что такое кран,но при этом знают всё. Всем удачи в этом деле ребят!!!
Це точно) главное не спешить. И самом чувствовать кран бо люди могут такое на советовать что и кран можно перевернуть
Слушай только себя, ты отвечаешь за безопасность за жизни а остальных всех умников лесом от крана подальше. У меня были случаи и посылать приходилось на все три😂
С теми, кто "знает, что такое кран", но "ни хуя не врубаются" будь осторожней. Не дерзи им. Просто сразу "леща" выписывай. Ну, а после можно экзамен на стропаля принять у них. Кто не сдаст, повторного "леща"!... 😉👍
ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!
А ЭТИМ КОЗЛАМ ГОВОРИ КАК Я: "БЫСТРО КОШКИ РОДЯТСЯ".
А я одному ногу сломал. Но я не крановщик. Пришлось лечить парня и с работы убиратт. Оказался не чтроителт. Люблю краны. Сам в детстве монтажникос был. Когда крановщмка нет, то бригадир мог садится зв уран на низу конструкции перемещаиь. БР 25. С гуськом Эх, солодосиь моя.
Эх, зрение твоё! Эх, грамматика твоя!!! Где всё это???????... 🤔
@@KhasanGysov
Да, телефон не отлажен. Но наверное понятно. Вот сейчас можно печатать и подправлять. Это ы ответах. А изначально печатаешь, а текста нет. Отсюда ошибки. А исправлять не даёт. 😢
Можно ли задвигать стрелу с грузом ?стрела телескоп?может ли эта операция повредить цилиндр?
Все зависит какой груз тяжёлый или нет ! Большой груз может навредить!
Работа телескопом с грузом максимум до 6 тон, но нежелательно а с легкими можно ничего страшного. Это по инструкции
@@guran8999 нашел характеристики крана,на мою модель можно до 4 тонн,но не более 40%
@@guran89996 тонн это слишком много. 2 тонны лично для меня, уже перебор. Стараюсь не выдвигать с грузом больше тонны. А вообще у каждой марки крана свои параметры. Но лучше сразу выдвигать стрелу на необходимую для дальнейшей работы длину. Или задвигать. Но без груза.
@@KhasanGysov И целый день работать грузом. ну нахер. Я без телескопа не могу.
Крановщиком не становятся а рождаются Андрей 30 лет стажа
😉👍🏼👍🏼👍🏼
Не подскажиие что делать? Работаю не так давно на мостовом кране в литейном цеху вожу расколенный метал и все такое. В общем как гасить накат тележки? И останавливать его в нужном месте без раскачивания?
Каждый учится по своему и сам, и если не дано то и не надо. Сам советов не даю и другим не советую. Стаж 12 лет
а где звук?
Скажите пожалуйста, как подготовиться к тестированию при устройстве на работу машинистом автокрана?
Нужно выучить инструкцию авто крановщика
2) посмотреть обучающие видео в интернете по поводу все етого
Я делал подобно)
Меня взяли на автокран без опыта работы на КрАЗ Киа 32
@@ХочешьЖить-УмейВертеться меня вот тоже без опыта берут, хотят направить на тестирование, а как готовиться не знаю
Самый хреновый кран Силач. Поперечный контур при выдвинутых опорах маленький, поэтому сбоку не получится взять серьезный груз. В дополнение к видео. Очень большая ошибка- подъем груза над людьми, в данном случае рельс. Я в таких случаях отвожу груз от людей в сторону или сигналю, что бы отошли от крана. И ещё один момент с рельсом. Желательно не допускать раскачки груза, для этого надо чуть качнуть стрелу или чуть тронуть поворот в противоход маятника. Успехов в работе!
👍👍
Толку сигналить??????? Пох им на всё. Насмотрелись "Терминатора" и думают, что они тоже такие стали теперь. Короче, нельзя на них надеяться, надо просто везти груз как можно ближе к земле.
😂буває.замова.3.5.тон.приїхав.7.тн.далеко.не.візьму.без.оплати
Хости канала , мнохие,хаварит,😅могуч русский язык
Ребята,прежде чем что то выложить,ну поучите русский,а то майнать будете и взялять
😁😁😁 А что такое "взялять"??? Сможешь объяснить, "учитель русского"???... 🤔😉😁
У меня такой вопрос скажите, тоесть при любом весе нужно стрелу держать как можно выше? Чтоб избежать опрокидывания крана? И увеличить запас веса. Если есть еще ньюансы подскажите. Начинающий . 😊 спасибо большое.
Не выше, а на минимальном вылете. Нет. Ну представь, ты завировал стрелу до минииума с грузом 1т.сделал поворот и теперь надо майновать на длительное расстояние. Это очень долго.
Но запас нужно всегда иметь.
Поднял 10т , завируй стрелу до 11-12 т.
Делай поворот.
Наберешбся опыта прийдет уверенность
Будешь делать все на автомате.
Но не будь самоуверенным!
К добру не приведет.
Скажи пожалуйста как лучше работать с большим грузом через бок или через зад?
Мне больше нравится работать через бок кому как
@@ХочешьЖить-УмейВертеться спасибо за ответ
У разных моделей устойчивость разная. На ивановцах лучше с боку, через зад опрокидывается. А вообще есть огп
Советчики, бля!!!... 😡... Съешьте свои "корочки"! Почти все тяжёлые грузы поднимаются большинством кранов ЧЕРЕЗ ЗАД! Дальше влезайте в инет и узнавайте почему. Мне просто лень на данный момент. А автору данного канала я бы посоветовал закрыться после таких косяков. Ты вроде как собрался здесь учить молодёжь, а сам профан в этом деле... 👎
На стажировку к монтажникам . За неделю родной язык со словарём вспоминать будеш
Я дивлюся твій язік тобі не треба