Vespa Hoffmann B Nachpatinierung | Lack künstlich altern | Vesparestauration | Fakepatina | Teil 2
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- Опубліковано 10 лис 2021
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Spitze gemacht ! Teil 1 war auch toll ! Vor der Halle lackiert ! 👍👍
Schönes Ergebnis!
Immer wieder eine Freude deine Videos zu schauen.
Ich finde ja auch die Linierung/Pinstripes gut gelungen, passt perfekt zum Look!
Würde mich freuen wenn du auch bei mir reinschaust.
Viele Grüße
Max
Top Arbeit mein Freund wie immer 👍👍👍👍😉
Sehr schöne Arbeit , großen Respekt.. ich war begeistert wie du das Blech bearbeiten kannst , und mit dem Schweißgerät arbeiten kannst . Seit heute weiß ich das du auch ein Lackprofi bist … du hast mich animiert endlich an meinem Vespa Teilepaket weiter zu machen und sie wieder auf die Straße zu bringen .. dafür Danke .. und weiter so 👍 deine Videos sind spitze … Grüße👋
Vielen Dank, freut mich 😎
Schönes Video!
Wahnsinn, echt guad 👍
Wow mega!!!! Da steckt a Arbeit drinnen, Respekt 😯 wir sehen uns morgen am teilemarkt?
Danke Raphael ✌🏻
Wow! Ist echt mega geworden und sieht 1zu1 wie ein O-lack Roller aus. Toll
Danke Nick 😎
Mit Geld ist deine Arbeit und wissen nicht zu bezahlen! TOP! #ridesafe 🛵🛵💥💥👌👌
Echt super Arbeit 👍. Mit welchen Öl hast du die Vespa zum Schluss versiegelt?
Danke! Mit Fluid Film, kann ich auch für jeden O-Lack nur empfehlen 😉
Statt einer Werbung hier ein süsser kleiner Hund *g. Geile Sache was Du da immer machst. Frage: Fluidfilm am Unterboden? Ich habe damit immer die Tunnel von innen geflutet und unten Owatrolöl genommen, weil das auch härter wird?
Danke für dein Feedback !
Vom Owatrol bin gar kein Fan mehr weil es wie eine Art Klarlackbeschichtung ist und nie wieder ab geht. Fluidfilm kannst für alles hernehmen. Es versiegelt anständig vor Feuchtigkeit, hält sehr lange und mach eine authentischen seidenmatt-glänzenden look ;-)
Sieht mega authentisch aus. Kannst du nicht mal genau Stepp by Stepp erklären wie du das mit der Patina gemacht hast und mit welchen Hilfsmitteln?
Vielen Dank! Die groben Schritte sind hier eh erklärt. Ein bisschen was meiner Erfahrung bleibt dann doch "Betriebsgeheimnis" Es gibt viele Mittel und Wege, macht jeder auf seine Art:-D
Serwus Capo, was für einen Säuregehalt nimmst du da her um guten Lack in den "old rusty" look zu verwandeln ...
Nach Gefühl.
Das sechseckige Kennzeichen ist von der Prägung her wohl eher DDR 😅
Besatzungszonen und Vorkriegskennzeichen haben ebenso dieses Format.
@@capoclassics Stimmt, seckseckig waren fast alle, unterschieden sich teils jedoch stark in den Abmessungen.
Ich meine hier die charakteristische Prägung um die beiden Befestigungsbohrungen. Es gab da aber auch welche, auf die zusätzlich eine runde Plakette aufgenietet war.