Calatorie pe M2 - iesirea metroului la suprafata la BERCENI

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 33

  • @tpOrtodoxie
    @tpOrtodoxie 5 років тому +26

    Metroul ăla albastru cu graffiti este și acum acolo 😀

    • @matei000000992
      @matei000000992 4 роки тому +2

      ALEXRomânia • M6 REM 041 ❤️

    • @pasiunedemetro4253
      @pasiunedemetro4253 4 роки тому +1

      si acuma este, doar ca parca sa facut graffiti la geam.

    • @octavian_a380
      @octavian_a380 3 роки тому +1

      Iva aia albastra a stat foarte mult timp acolo și s-a transformat intr-un cazan acum

  • @dominikpospisil486
    @dominikpospisil486 5 років тому +7

    It is so modern 😯 much better than in Prague

    • @BucharestSubway
      @BucharestSubway  5 років тому +10

      Yes, indeed, our rolling stock it's very good and modern. - this is a CAF train. But i like Bombardier movia more. I can't say the same thing about the stations, they have a sovietic air.

    • @AndreiAvr
      @AndreiAvr 5 років тому +3

      don't let yourself fooled, it's a piece of crap, no AC!

    • @vali20vali20vali20
      @vali20vali20vali20 5 років тому +7

      @@AndreiAvr you don't need AC, you need to make people understand "curent" is not a real disease, and just open the damn windows when the whole car is boiling during hot summer days

    • @AndreiAvr
      @AndreiAvr 5 років тому +1

      @@vali20vali20vali20 curent does not drop the temperature very much...

    • @Trainspotter229
      @Trainspotter229 3 роки тому

      @@BucharestSubway e un idiot e u
      in romania nu traim in jungla

  • @AndreiH_STB_CFR4008
    @AndreiH_STB_CFR4008 4 роки тому +2

    1322-2322 Putna, trenul care a provocat accidentul în incinta depoului Berceni!

  • @emdiesel63
    @emdiesel63 6 років тому +6

    Ai filmat dintr-un tren CAF, asa-i?

  • @daniellucaci2307
    @daniellucaci2307 5 років тому +5

    Merge metroul mai tare decat trenurile

  • @Aragon23-p2k
    @Aragon23-p2k 5 років тому +15

    O sa ma duc odată la ultima statie sa vad cum e!

    • @vasilekasapul
      @vasilekasapul 5 років тому +3

      Eu am fost imediat după inaugurare, în 1986.

    • @cuzicmarioara4849
      @cuzicmarioara4849 5 років тому +2

      Cu ce merge metroul că nu are pantograf

    • @vasilekasapul
      @vasilekasapul 5 років тому +3

      @@cuzicmarioara4849 are curent de 750 V de la șina a treia .

    • @stefanit2930
      @stefanit2930 5 років тому

      @@vasilekasapul (cea roșie)

  • @Hygham
    @Hygham 7 років тому +5

    dar de ce numai circula rem 014?

    • @matei000000992
      @matei000000992 4 роки тому

      Hygham, rama albastra care apare in video nu este rem 014 ci este rem 041. Face parte din proiectul de modernizare a trenurilor IVA care a avut loc in anii 1994-1996. Toate din aceasta categorie avand o schema albastra. Rem 014 a ajuns albastra din cauza “artistilor” din subteran.

    • @Hygham
      @Hygham 4 роки тому

      matei000000992 merci mult

    • @Hygham
      @Hygham 4 роки тому

      matei000000992 am mai citit pe undeva ca ramele albastre au circulat pe tronsonul Industriilor-Eroilor, este adevarat?

    • @matei000000992
      @matei000000992 4 роки тому +1

      Asa stiam si eu din ce am ai citit de pe niste forumuri. Au circulat doar cateva luni pe la sfarsitul anilor 90, dupa ce au fost retrase si plasate in diferite depouri de-a lungul anilor. Din ce am citit, au circulat putin pentru ca erau complexe la vremea aceea pentru mecanici. Printre altele, nu erau compatibile cu ramele clasice si nici intre ele in totalitate din cauza ca au fost modernizate de companii diferite. FAUR si Electroputere Craiova daca nu ma insel.

  • @pasiunedemetro4253
    @pasiunedemetro4253 4 роки тому +1

    IVA aia albastra mai este si azi acolo

  • @IONUTOPRESCU-sn9if
    @IONUTOPRESCU-sn9if 11 місяців тому

    😂🎉😢😮😅😊😊😊😊