Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE: - Harga lebih murah 100 juta - Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng - Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah - Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik - Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia - Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV - Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir - Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri) - Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric - Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV - Ada tweeter - Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE: - Tidak ada panoramic roof - Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan - Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat - Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV - Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV - Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter - Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang - Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok) - Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet - AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping - Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah - Port USB tidak sebanyak HRV - Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV - Honda Sensing tanpa Low Speed Follow - Tidak ada paddle shift - Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri - Tidak ada brake hold karena rem tangan otot - Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot - Stir tidak teleskopik - Tidak ada defogger belakang - Rem belakang masih tromol bukan cakram - Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya. Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'. Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang. Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅.. Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti.. Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri.. CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah) Jazz > brio RS (2019 klo gk salah) Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini) New HRV > WRV (2022 akhir)
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega. 121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
Begitulah Honda selalu menciptakan produk untuk menyaingi produk honda lainya sendiri 😅 Jadinya yg dibuat bingung malah konsumen yg tadinya mau beli city hatbk, brio Rs, Hrv tp uangnya kurang, Brv 😅
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju. Sedangkan WRV sangat India 😂
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
iyah sih bener.... Kalo dari harga WRV yg honda sensing dibanding HRV trim S aja udh beda 60jt tapi WRV dapet kamera lane watch, speaker 6, dan airbag 6. Tapi kalo dari desain eksterior dan interior sih tetep enakan liat HRV. Di HRV jualan utamanya ada adaptive cruise control low speed follow. Hayo beda 60jt worth-it mana?
Ibaratnya bgini, semurah2nya jazz tipe A (kalau ada) di bandingkan dengan semahal2nya brio rs, mendingan mana? Jazz tetaplah jazz walaupun trim terbawah, sedangkan brio walaupun trim termahal plus embel2 spoiler raksasa & bodykit, tetap saja judulnya brio…..
@@erwinsutanto7147 betul itu mksd saya Walau beda 60jt dgn HRV trim S tapi tetep HRV. Tapi kelebihan fitur di WRV dgn kamera lane watch, 6 speaker, 6 airbag yg di HRV S ga ada dan ga bisa ditambahin sendiri. Apa benar worth-it?
Jangan Lupakan Fiture ini cuma ada Di All new Hrv saja Bahkan sekelas CRV yang masuk ke Indonesia saja kagak ada dan Ini Fiture keselamatan Mahal tidak semua Pabrikan Mau menyematkan Fiture ini Yaitu hill descent control Fiture keselamatan Yang cocok di Pakai Untuk Jalanan indonesia yang Naik turun dengan medan terjal
WRV tidak ada Low speed Follow dan itu Paling penting Dari Honda sensing sih bisa sampai berhenti di kecepatan 0 jadi Bisa di pakai dalam kota dengan kemacetan yang ada, terus Juga Tidak Ada Fitur HDC (hill descent control) ini Juga penting di Indonesia Yang Jalan nya terjal Naik turun 😅😅, HDC juga tidak ada di sembarangan Mobil Setau Gua yang pakai Fiture keselamatan ini Fortuner 4x4 dan mobil Keluaran BMW, Nisan terra dan beberapa Lain nya Kalau ada Yang lebih tau silahkan disebutkan saja 😅😅
@@riyanhargianto2089 sebelum jazz discontinued sales nya jg lesu mayoritas dimakan brio dari bawah dan Hr-v dari atas. Yah liat aja 5 tahun lg honda copas alasan sama kenapa Hr-v face-lift gak dijual disini: "karena warga indonesia lebih suka desain wr-v" wkwkwkwk
Maksud Judulnya gmn ya?? Jadi bingung.. seriussssss.......Berarti WRV lebih Mantep dari HRV, BRV, CRV? Nggak dibandingkan ke Fortuner atau Pajero atau yang lainnya?
Waduh! HR-V betul-betul terancam kalau harganya ga diplorotin. Yang lebih terancam lagi adalah mobil kompetitornya yang pakai mesin tiga cylinder. Kenapa? Karena orang Indonesia paling tidak suka dan trauma dgn mobil yang memakai mesin tiga cylinder.
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
Lari ke mazda bos, harga lebih murah dan interior serta teknologi lebih bagus mazda. Biaya perawatan serasa Honda brio. Safety juga oke mazda. Bodi kaleng lebih tebal mazda, dll
Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE:
- Harga lebih murah 100 juta
- Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng
- Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah
- Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik
- Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia
- Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV
- Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir
- Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri)
- Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric
- Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV
- Ada tweeter
- Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang
Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE:
- Tidak ada panoramic roof
- Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan
- Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat
- Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV
- Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV
- Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter
- Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang
- Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok)
- Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet
- AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping
- Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah
- Port USB tidak sebanyak HRV
- Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV
- Honda Sensing tanpa Low Speed Follow
- Tidak ada paddle shift
- Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri
- Tidak ada brake hold karena rem tangan otot
- Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot
- Stir tidak teleskopik
- Tidak ada defogger belakang
- Rem belakang masih tromol bukan cakram
- Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar
Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
Mantaap
Tambahan, airbag WRV RS ada 6, HRV SE cuma 4
Rem tangan otot dilebih2kan
Saya masih penasaran dengan radius putarnya.
@@yws1119 5.0meter di video presentasi press reelase hpm
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya.
Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'.
Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang.
Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
MG ZS mesinnya 4 silinder DOHC. Tapi ya dari Cina
Aftersales nya juga gak sebanyak dan semudah Honda yg dealer nya ada dimana mana
Untuk kelas ini emang WRV kayaknya dominan ...
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
Panoramik y tutup y lucu bosku
Ditunggu test road noise,kekedapan,kenyamanan,tanjakan,dll🙏
Nyoba drive wrv lbh comfort view lbh luas dibanding hrv akhirnya cocok bt dikota
ini segmen nya bs anak muda matang.. bpk2 muda..
kami suka mobil hybrid
(hybrid beneran ya bukan mild hybrid)
cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung
di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
Untuk tinggi badan brp bro?
@@simplyme5123 Tinggi badan saya 172, dan yang gak enak cuma bagian supir dan penumpang kiri, untuk duduk bagian belakang justru malah enak dan lega
Hmm bener juga sih, menurut saya yg tertarik atau punya hrv kurang tertarik dengan mobil ini, tapi buat yg masih pilih2 well ni mobil cukup menarik.
@@Pujastanto Kalau upgrade jok bisa jadi solusi ga itu yah?
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
tanya donk mending ambil HRV second apa WRv tapi baru??
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV
Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅..
Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti..
Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri..
CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah)
Jazz > brio RS (2019 klo gk salah)
Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini)
New HRV > WRV (2022 akhir)
Tetep HRV lah. Global product, lebih gede overall, electric park brake, honda sensing sampe tipe terendah.
harga nya hampir 2x lipat.. dah tau org indo doyan yg murah" 😆
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
Antara WRV RS Sensing atau HRV type S
yg mana ya kira2
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
Harga bisa jadi 330 juta keatas
Sales kia ya
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@@Iwansast komen anda seperti bocil.. Heran banyak bocil dimana mana
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
Tinggal ganti velg 18 ceperin dikit udahh ganteng banget ini mobil👍
Sayang velg bawaannya kurang ganteng sih klo mau di gantengin harus ganti velg
Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
habisin stock mesin gan, krn 2030/2040 keatas gk di perbolehkan lg mobil bermesin bbm di banyak negara termasuk indo, kecuali full hybrid.
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
Gak mau komen lah...berdoa semoga bisa beli ...
Sudah cek di beberapa riviewer. Kelebihannya sangat menggoda, kekurangannya cuman belum ada dana untuk beli...🤣
Mantap...hehe
Masih ngumpulin uang buat DP beli mobil Honda WRV, mudah2an agustus tahun ini sudah terkumpul uang DP nya.. 😇😇
kalau lebih enteng bobotnya dari city hatchback dan hrv, harusnya lebih kencang dan irit nih wrv
jd pengen beli.. bagus full fitur
saran ... jgn pakai penyajian nya carmudi... hrs punya identitas khusus u cvt.. sukses sll
Sporty dan keren banget modelnya
Ak sich nabung ke Hrv Turbo. Mhl2 d. Asal dapat enak berkendara dan nyaman dipake nya .Apa lagi dibawa kebut2xan
Udah kebeli ?
Sayang sekali, Raize gak ada pilihan mesin 4 cylinder
Bismillah ,in syaa alloh 2023 beli WR-V
Hayu pa wrv saja
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
anda harus melamar jadi teknisi QC di Toyota
@@harysastra Toyota bisa hire candidate dari Polman Astra.
analisa yg joss 👍
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega.
121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
hrv yg baru terlalu pendek atasx
belakang jg lebih suka hrv yg lama
Begitulah Honda selalu menciptakan produk untuk menyaingi produk honda lainya sendiri 😅
Jadinya yg dibuat bingung malah konsumen yg tadinya mau beli city hatbk, brio Rs, Hrv tp uangnya kurang, Brv 😅
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
Bentar lagi akan banyak request konten WRV vs raize vs rocky vs sonet vs magnite vs kiger 😂😂
warna hitam nya pling keren di mobil ini... ☕
Pertanyaan saya cuma 1, emang yg naik mobil ini main Golf?
Kenapa cuma Tas Golf yang selalu jadi patokan? Kenapa tdk Galon air? Cuma nanya loh.
sayang sekali kualitas gambar review saat driving gelap dan buram...
saya yakin keluaran honda yang satu ini pasti lebih mantap dari pada honda beat, honda supra maupun honda scoopy.
Dan pilihan saya jatuh ke honda pcx 160 abs
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya rivewnya dan lancar rivewnya
Keren review CVT Indonesia yg berbeda dari yg lain
Terima kasiiih 🙏
@@CVTIndonesia mohon dibuat komparasi mobil2 small SUV,
Trimakasih infonya
Tapi tdk bgitu kedap suara. Bunyi klakson kaget sendiri wkwkwk... agak menyesal 😢😅
CVT war bang,,
W-RV sensing vs Raize TSS vs Sonet vs Magnite
Uuuh menarik
desain Honda gak pernah gagal...tetap piliih HRV...HARGA BEDA..ADA HARGA..ADA RUPA
HRV model sekarang jelek, bakalan discontinue seperti jazz
Kira2 nyetirnya enakan mana ya dengan mazda 2?
Kekedapan dan suspensi lebih baik dari raize dan Sonet ya?
Belum tentu
Masih belum nglawan Chevrolet Trax ya. Apalagi Trax terbaru, sayang gak masuk Indonesia
Honda, knp hanya model tertentu yang dikasih armrest jok baris ke2? Pdhl ini penting utk kenyamanan
Beda kelas Mas Bro, yang pernah mengendarai HRV pasti tetap pilih HRV, uang tidak bohong…
Pasti dan dimensinya lebih besar
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
Betul! Tapi HR-V type RS turbo kan??Kalau dgn HR-V type E mending beli WR-V. Harganya beda cepek juta bro!
@@arifinazhari8721 betul...HRV tipe E lom ada Lane Watch yg di spion kiri....kalo WRV tipe RS HS...uda ada...👍
pasti bedanya aja sama SE bisa 100 jutaan lebih. cuman opsi hemat daripada ambil hrv tipe plg bawah hrv S jauh mending wrv rs sih hemat 50 juta
Rada nyesel kemarin beli HRV kalau tau honda bakalan ngeluarin WRV
Y meding hrv lah😂
Mau tanya nih...
Apa benar suspensinya wr v agak kaku? Mohon infonya ya ...
Buat cvt war antara raize gr sport tss vs wrv rs honda sensing donk..
ditunggu ya cvt war nya wrv vs sonet dan lainya di cross over
tanggung lah.. bikin komparasi yg lebih wow donk kayak 'buat apa beli Palisade' ato 'buat apa beli X7' sekalian. 🤭
Bikin yg beli hrv tipe bawah gondok ya ini, cuma beda lsf tapi lebih kenceng n murah jauh.
Build quality nya beda. Coba lihat langsung dashboard hrv baru dgn brv baru, beda
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju.
Sedangkan WRV sangat India 😂
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
beda donk. kalo di tongkrongan org tau lah hrv lebih mahal. mobil itu ga semata2 hanya fitur. gengsi juga jadi pertimbangan bro
iyah sih bener....
Kalo dari harga WRV yg honda sensing dibanding HRV trim S aja udh beda 60jt tapi WRV dapet kamera lane watch, speaker 6, dan airbag 6.
Tapi kalo dari desain eksterior dan interior sih tetep enakan liat HRV.
Di HRV jualan utamanya ada adaptive cruise control low speed follow.
Hayo beda 60jt worth-it mana?
Ibaratnya bgini, semurah2nya jazz tipe A (kalau ada) di bandingkan dengan semahal2nya brio rs, mendingan mana? Jazz tetaplah jazz walaupun trim terbawah, sedangkan brio walaupun trim termahal plus embel2 spoiler raksasa & bodykit, tetap saja judulnya brio…..
@@erwinsutanto7147 betul itu mksd saya
Walau beda 60jt dgn HRV trim S tapi tetep HRV.
Tapi kelebihan fitur di WRV dgn kamera lane watch, 6 speaker, 6 airbag yg di HRV S ga ada dan ga bisa ditambahin sendiri.
Apa benar worth-it?
@@felixcornelius6982 untuk yang sudah terlanjur beli (atau fanboy HRV walopun ga beli) ya “worth it” bro 😅
Jangan lupa hrv ada brake holdnya… kepake banget di jalanan ibukota kayak sekarang
Jangan Lupakan Fiture ini cuma ada Di All new Hrv saja Bahkan sekelas CRV yang masuk ke Indonesia saja kagak ada dan Ini Fiture keselamatan Mahal tidak semua Pabrikan Mau menyematkan Fiture ini Yaitu
hill descent control
Fiture keselamatan Yang cocok di Pakai Untuk Jalanan indonesia yang Naik turun dengan medan terjal
menit 12:11 bapak2 naik fortuner siap order buat ngado ke anaknya😂
Hadir bos
bagusnya blm beli raize ternyata melihat ini akomodasinya bagus banget....tapi tanpa teleskopik steer jadi hambar banget rasanya
Ga ada defoger kaca belakang jg jadi kurang. Padahal bagi yg tinggal daerah deket pegunungan fitur itu berguna banget 😢
@@royrosabachtiar7058 yah tanbah males aja deh
Sangat tertarik yang tipe RS with Honda sensing
sip yg penting 4 silinder huft aman
ini keren 👍👍👍👍
model BRV New di potong ini..poles dikit2 jadi WR-V..
Knp km hrs kluarkan 100jt lebih hanya utk sunroof manual di HRV??
semakin ingin HRV
Pelafalannya uda bener. Double u ar vi. Ga kaya bbrp channel lain sok inggris tp salah
ya smoga bisa mengusik pasar rocky raize sonet yang udah duluan hadir
Tau dr mn akselerasi 10.7 ?
Update Kia Sonet perlu banget nambahin ADAS
Mirip mas Ganjar 😀
Kekedapan kabinnya gmna nih? Kaleng gk body nya?
Harganya mepet Creta ... 😅
Tinggal dicoba keduanya sblm ambil keputusan..
Duit 300jtan buat segmen pembeli pertama woi...
#bukansales
creta trend abis diskon pas 300. beda 20 juta sama wrv rs non sensing. cakep sih ini buat banding2in
WRV tidak ada Low speed Follow dan itu Paling penting Dari Honda sensing sih bisa sampai berhenti di kecepatan 0 jadi Bisa di pakai dalam kota dengan kemacetan yang ada, terus Juga Tidak Ada Fitur HDC (hill descent control) ini Juga penting di Indonesia Yang Jalan nya terjal Naik turun 😅😅, HDC juga tidak ada di sembarangan Mobil Setau Gua yang pakai Fiture keselamatan ini Fortuner 4x4 dan mobil Keluaran BMW, Nisan terra dan beberapa Lain nya Kalau ada Yang lebih tau silahkan disebutkan saja 😅😅
Hrv SE bro sudah punya 👍🏻
Mantul👍✌
Inden lama ni 2 blnan kyny..ad sunrof ad defoger rem prkir elktrik..perpek dah..
Yah kejadian jazz dibunuh adeknya sendiri bakal terjadi lagi dah. Moga HR-V bisa survive aja sih walaupun trim bawahnya (e dan s) dikorbankan.
jazz terbaru g masuk sini karena desainnya wagu dan jelek bang bwt pasar dsini
@@riyanhargianto2089 sebelum jazz discontinued sales nya jg lesu mayoritas dimakan brio dari bawah dan Hr-v dari atas. Yah liat aja 5 tahun lg honda copas alasan sama kenapa Hr-v face-lift gak dijual disini: "karena warga indonesia lebih suka desain wr-v" wkwkwkwk
Setuju, WRV akan bunuh HRV, tapi Honda bilang WRV bunuh Toyota Raize
Model na mirip datsun go panca dr samping😂😂
sekalian donkkl komparasinga . mening beli ini daripada accord. nanggung lah 😂. jelas2 beda kelas. haha .
Maksud Judulnya gmn ya?? Jadi bingung.. seriussssss.......Berarti WRV lebih Mantep dari HRV, BRV, CRV? Nggak dibandingkan ke Fortuner atau Pajero atau yang lainnya?
Ketinggian jok depan bisa diatur ga ya?
tachometer sama speedometer masih analogkah?
Build qualitynya gimana, bro?
Waduh! HR-V betul-betul terancam kalau harganya ga diplorotin. Yang lebih terancam lagi adalah mobil kompetitornya yang pakai mesin tiga cylinder. Kenapa? Karena orang Indonesia paling tidak suka dan trauma dgn mobil yang memakai mesin tiga cylinder.
Sama duo astra harganya beda jauh ga bang?
Trauma kenapa bang? Getar ya bang? Atau berisik? Kmrn ada pertimbangan mau ambil R
@@indrapramana4084 cuman beda 5 Juta pak sm yg T utk masing2 tipe tertingginya
@@BB-hu7sq untuk perawatan mesin turbo nya duo astra repot ga si??
@@indrapramana4084 perawatannya sih ya mungkin sama saja sih cuman paling engga harus pake oli bagus sama bensin nya jg minimal ron 92
"Practicality"...maybe
Galau nih udah pake hrv se th 2021 tp tertarik sama wrv rs sensing, gimana kira2 enakan mana ?
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
Ignis ga usah di sebut😁😁
@@wilijaya5139 kan masih sekelas. Lagian value for money nya bagus kan
@@abu_iyas.petrolhead betul... cma mnang d value aj
Road noise nya gimana nih?
Ya jelas dgn mesin yg sama tapi dgn bobot yg lebih ringan, logika saja!
Bagus mobil listrik tanpa asap knalpot
Bikin komparasi wrv sm raize dong
Sy yg sdh punya BRV sensing aja. Msh pengen WRV😂
Akselerasi 0-100 dlm 10,7 detik.. Masih lbh kenceng yg 1000cc 3cyl mesin LCGC yg katanya geter" itu.. 🤣
Salam satu dasboard 🤣
bagus WRV atau BALENO?? bingung nih, kasih saran dong
Tergantung kebutuhan, Kalo suspensi lebih nyaman Baleno dgn GC 16cm, utk driver performance wrv kayaknya karena suspensinya stif kayak BRV tp GC 22cm
baleno aja murah
Kalo duit ga masalah ambil ini saja bro. Ga mahal banget juga masih dibawah city hb
test drive sendiri aja keduanya sampe puas, nilai sendiri tentuin sendiri..
Saya pemakai setia Honda menurut saya lebih nyaman pakai WRV
Gila sih ini kecil namun powerfull👍
Lari ke mazda bos, harga lebih murah dan interior serta teknologi lebih bagus mazda. Biaya perawatan serasa Honda brio. Safety juga oke mazda. Bodi kaleng lebih tebal mazda, dll
mazda mana main di kelas ini
Sayang wrv masih hand break
Kemahalan ..udah kyk harga BRV
Nice ❤