Тоже думаю о смене авто, но побаиваюсь правого руля. Никогда не имел. Помимо Пассата вижу еще Гольф Alltrack и Sagitar (Джетта 7 из Китая). Пассат В8 выше классом, размеры, внешка. Гольф Alltrack по железу интереснее на голову. Это и полный привод, и коробка dq250 мокрая более живучая и мотор 1.8 ген.3 который надежнее и резвее, чем 1.4. Плюс потенциал к тюнингу. А, Sagitar будет свежее и с левым рулём с узлами и агрегатами идентичными Пассату В8 1.4. У самого Джетта 6. ВАГ, только ВАГ хочу.
18 лет ездил на леворульных автомобилях и в итоге купил праворульную Мазду на аукционе. Проехав первые 200 км, появилось ощущение, что всю жизнь на ней ездил. Единственный минус для меня - нужно выходить из машины, чтобы взять парковочный талон, так как не могу дотянуться справа.
Купил б8 вариант, 55 пробега, хай лайн... конкуренция огромная, не то, что на японцев, их сотни! С рулем, в бордачке, хотят все, потому как, пробег, минимален и дешевле, чем из Кореи, на лям, примерно! Но, есть много нюансев... Погрузку на паром, переносят 3-й раз, штормы, порт Йокогама. Евро, растёт с необычайной скоростью и когда приедет авто, то может стоить, прилично, дороже, чем был бюджет! На момент покупки, вышло 1,87млн во Владивостоке. Поэтому, пошлина, может вырасти, значительно! Полечу за ним сам, скорее всего! Но, кайфовый, б8 не купить в России, с таким пробегом! Тренд-лайн - самая низшая комплектация б8. В хай лайн - адаптивные фары, эектропривод всего и вся, памяти, подогревы, массаж и ещё, много чего ещё! Русификация, делается легко... Уже купил диагностику и ноутбук, под неё! Короче, даже в тренд-лайне, его стоит брать, т. к. он, на 100 голов, выше китайцев и тем более, автоваза! Никого не хотел обидеть, всем - мир!!!
масло в мехатронике DQ200 менять и не надо и нет смысла! кто его менял\ремонтировал эти коробки об этом знают. оно там не нагруженное и сам мехатроник сломается раньше ресурса этого масла. ресурс масла тыс. 200-250 и более. в механической части КПП можно и поменять раз в 120-150. благо его там всего 2литра. и меняется легко. да и последние ревизии Dq200 (года так от 15-16) ходят без каких либо проблем 200-250тыс. и потом только замена сцеплений.
@@дмитрийорлов-р3щ кто сказал что он отказался и кто сказал что он на продаже? Ездит человек! Слезы счастья вытираете! Или вы какой то где-то подвох опять ищите? Если на авито машину видели - так это рекламное объявление (но честное) размещенное без номеров и с согласия хоза
Уже хотим ;) но вам же дешмань надо - а ля Серену двух литровую 2015 года. Такое точно нет, да даже пассата вот такого нет. Это попросту нецелесообразно. А вот проходные машины - рафа, хорька, х-трэила…. Можно подумать
@@neo_avtopodbor ну докажите обратное и вставьте видео с диагностикой васей диагностом по обозначенным мною группам. +блок абс и рулевого управления и все станет ясно. машины с подобным пробегом и европе и в япии стоят очень дорого против машин с пробегом 100-150+. поэтому их везти с растоможкой не выгодно. есть только один вариант такого авто с таким пробегом -но он тоже не очнеь-битый авто. и насчет двиана не надо мне зачесывать. я диагностирую эти машины в том числе и привезенки. и знаю про них много.
Хорошо объяснили! Молодцы пацаны!👍👍👍
Я себе заказал,в кузове универсал! По фигу,что правый руль,в Июле приедет, цена хорошая
Отлично. Единственный вопрос - почему не через нас
@@neo_avtopodbor Так сложилось,Просто .
@@neo_avtopodborК-конкуренция
@@neo_avtopodbor на хуй надо. Можно самому заказать через японскую компанию
Тоже думаю о смене авто, но побаиваюсь правого руля. Никогда не имел. Помимо Пассата вижу еще Гольф Alltrack и Sagitar (Джетта 7 из Китая). Пассат В8 выше классом, размеры, внешка. Гольф Alltrack по железу интереснее на голову. Это и полный привод, и коробка dq250 мокрая более живучая и мотор 1.8 ген.3 который надежнее и резвее, чем 1.4. Плюс потенциал к тюнингу. А, Sagitar будет свежее и с левым рулём с узлами и агрегатами идентичными Пассату В8 1.4. У самого Джетта 6. ВАГ, только ВАГ хочу.
18 лет ездил на леворульных автомобилях и в итоге купил праворульную Мазду на аукционе. Проехав первые 200 км, появилось ощущение, что всю жизнь на ней ездил. Единственный минус для меня - нужно выходить из машины, чтобы взять парковочный талон, так как не могу дотянуться справа.
продаются на маркетплейсах захваты для предметов( для мусора и всякой мелочи) можно им дотягиваться через окно пассажира
Купил б8 вариант, 55 пробега, хай лайн... конкуренция огромная, не то, что на японцев, их сотни! С рулем, в бордачке, хотят все, потому как, пробег, минимален и дешевле, чем из Кореи, на лям, примерно! Но, есть много нюансев... Погрузку на паром, переносят 3-й раз, штормы, порт Йокогама. Евро, растёт с необычайной скоростью и когда приедет авто, то может стоить, прилично, дороже, чем был бюджет! На момент покупки, вышло 1,87млн во Владивостоке. Поэтому, пошлина, может вырасти, значительно! Полечу за ним сам, скорее всего! Но, кайфовый, б8 не купить в России, с таким пробегом! Тренд-лайн - самая низшая комплектация б8. В хай лайн - адаптивные фары, эектропривод всего и вся, памяти, подогревы, массаж и ещё, много чего ещё! Русификация, делается легко... Уже купил диагностику и ноутбук, под неё! Короче, даже в тренд-лайне, его стоит брать, т. к. он, на 100 голов, выше китайцев и тем более, автоваза! Никого не хотел обидеть, всем - мир!!!
@@ОлегКустов-э8п обидели только нас что не через нас заказали
Это что площадь Маяковского?
У нас в Новокузнецке есть авто блогеры?
@@ОлегЦерковный-ф5ш она самая. Да мы из Новокузнецка
Привет из Новокузнецка 👋 за фольцалайк одназначно❤ Сам хочу такую заказать 😊
Приходите )
масло в мехатронике DQ200 менять и не надо и нет смысла!
кто его менял\ремонтировал эти коробки об этом знают.
оно там не нагруженное и сам мехатроник сломается раньше ресурса этого масла. ресурс масла тыс. 200-250 и более.
в механической части КПП можно и поменять раз в 120-150. благо его там всего 2литра. и меняется легко.
да и последние ревизии Dq200 (года так от 15-16) ходят без каких либо проблем 200-250тыс. и потом только замена сцеплений.
Спасибо за дополнение
С мотором 2л. надо брать, там коробка другая ,мокрая проезжает больше 300т. км.
@@sergeik4792 сухая ДК200 образца 15 года + так же хоидт 200-250 и надо тольок сцепу махнуть. мехатроник ходит без нарееаний.
@@Maximtan1 мокрая 381и 500 намного больше ходит и нагрузку больше выдерживает. 2л.чипуют больше 400л.с. и коробки держат.
А почему заказчик отказался от него или почему она опять в продаже?
@@дмитрийорлов-р3щ кто сказал что он отказался и кто сказал что он на продаже? Ездит человек! Слезы счастья вытираете! Или вы какой то где-то подвох опять ищите? Если на авито машину видели - так это рекламное объявление (но честное) размещенное без номеров и с согласия хоза
@@neo_avtopodbor да на Авито .то есть это просто реклама что вы можете привезти ? Я так понимаю в наличии машины нет
Юра, фольксваген делаетмя не в Баварии.
Это имя нарицательное ) ясное дело что не в самой баварии )
Ахахахаха смотрю первый раз и начало уже убило сразу просто😂😂😂😂
Спасибо. Хоть один человек оценил)
А почему в основном только 1.4 пассаты правый руль привозят? 1.8 тоже вроде не попадает под повышенный налог?
В данном случае бюджет клиента. А так все верно 1.8 тоже привезем
Дело не в повышенном налоге а в санкциях азиатов. С Кореи санкционку возим, да и то проходную. С Японии этот вопрос прорабатывается
@@neo_avtopodbor понял, спасибо)
левый руль с европы не в эти же деньги обойдется?)
хоть и состояние авто с япии будет лучше.
Руль это главный недостаток😊
на этой серии моторов Еа211 все меняется сразу и ремень грм и помпа и ролики на 120тыс. км в РФ. и на 240тыс. км в Европе.
Сколько будет стоить перекинуть руль в привычное место?
Это в России не узаконить, внесение изменения в конструкцию автомобиля.
Голову перекинь проще купить левый и не пиши глупости
@@отецзоны228гангстер похоже твоя не на месте голова!, твоё мнение меня не интересует , я спрашивал у явно разбирающийся в вопросе людей!
Вообще то Volkswagen не "баварец" а "нижнесаксонец".😂 Вольфсбург город где расположен завод и штаб-квартира компании земля Нижняя Саксония.
Спасибо я уже отвечал на это ниже ))) баварец имелось ввиду немец)
Все везут а вы не хотите
Уже хотим ;) но вам же дешмань надо - а ля Серену двух литровую 2015 года. Такое точно нет, да даже пассата вот такого нет. Это попросту нецелесообразно. А вот проходные машины - рафа, хорька, х-трэила…. Можно подумать
в пробег не верится)
показали бы васей группы пробега Ам с уст. блоком управления и пробег в КПП. думаю тыс 50-70 подсмотано)
Кем по вашему подсмотано? Японцами на ТАА?) Или нас в этом обвините? диванная аналитика как она есть)
@@neo_avtopodbor ну докажите обратное и вставьте видео с диагностикой васей диагностом по обозначенным мною группам. +блок абс и рулевого управления
и все станет ясно. машины с подобным пробегом и европе и в япии стоят очень дорого против машин с пробегом 100-150+. поэтому их везти с растоможкой не выгодно. есть только один вариант такого авто с таким пробегом -но он тоже не очнеь-битый авто. и насчет двиана не надо мне зачесывать. я диагностирую эти машины в том числе и привезенки. и знаю про них много.