CÓMO CAMBIAR CULATA DE MOTOR 4JJ1, POR ERROR DE FÁBRICA NOS TOCO VOLVER A DESMONTARLA
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Torques de culata
Primer paso apretar 70Nm
Segundo paso apretar 70Nm
Tercer paso apretar 68grados más 7 grados
Cuarto paso apretar 68 grados más 7 grados
Quinto paso apretar 25 Nm
Calibre de válvulas 0.006”
Buenos días a todos, tengo una pregunta.. Chevrlolet dimax 2015 hacia arriba,, q tal es el motor, he escuchado q salen malos y no se dejan reparar
Dicen que van a explicar paso a paso y justo en esa parte la adelantan 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Buenos dias cuantas libras de torque va en ese motor saludos de Ecuador
Es FALSO!!! No es 70 y luego 70 más … es 70 NM más el ángulo una sola vez
Necesito saber de la tapa de bancada del motor npr 4h si sirve en cualquier motor
Revisar todos los tapones antes de montar la culata jaaaaaaaaaa🙏🙏
Tripa como dicen pago la inocentada de por precaución revisar algunos repuestos nuevos.solo pasará una vez.
En la vida que Dios en su inmensa misericordia nos dió todos los días se aprende algo, paciencia que todo en la vida se puede solucionar.
Bueno dia que valvula baipasde aceite usa 4hg1
hola amigo, disculpa, como seria el apriete de culata ya que los torques se repiten, ej, 70 nm despues 70 nm mas
Hola maestro , una pregunta los muelle de las válvulas escap /adm tiene diferencia uno grande otro pequeño tengo duda lo desmonte y no me dado cuenta . un saludos gracias
Hermano vas a llegar lejos, pudistes editar ese error pero no lo hizistes eso habla muy bien de ti ,la honestidad ante todo.pa lante tripa.
Gracias colega bendiciones
Ufff tripita exelente vídeo y que cacharro El de ese tapón pero que se puede hacer pasiensita y aprender para la próxima que dios lo bendiga siempre a ud y su grupo de trabajo saludos desde cali
Hola viejo tripa no pueden devolver la culata por imperfeccion o garantía bendiciones
una pregunta es cierto que ese tipo de blokes no se pueden encamisar tengo uno arruinado y trate de localizar camisas para remplasarselas pero me disen que se tiene que cambiar el blok por otro ya que no ai camisas para este blok 4JJ1 que me aconsejas saludos tengo la duda y esque es algo escaso de encontrar
Es muy bueno i instructibo para las nuevas ge neraciones
Buenas amigo desarme un 4jj1 y no me prende, el scanner me muestra que no están tiempo los sensores de pocision, pero desarme y está bien ,lo único es que veo que el tensor de la cadenilla se tira a saltar. Que me sugiere que haga .
Si puedes dígame dónde me puedo comunicar con usted . Gracias
Nada de nervios parcero gases del destino
Buena esa campeon gracias a DIOS LO PILLASTE ANTES DE PRENDERLO.
La calibración es según el fabricante 00.15 mm y vi que le diste 0.6, es correcto?
La buena para usted tripas gracias
Cómo se cuadra el tiempo de la cadena del 4jj1 para desmontar la culata
Por que no cambio los tornillos de. Culata?
Que tal máster porque ya no sirvió la cabeza cuál fue la causa exacta ?? Estoy reparando un motor igual. Saludos desde México
Se pandeo amigo no dio planitud
Hasta cuántas milisimas aguanta la rectificada yo la mandé rectificar pero tienen las válvulas por encima le lo plano
Que tal !! Se puede conseguir este motor en México ?
Cuantos tapones de agua usa ese por el.enfriado😊
Rafael ventura tripa un fiel seguidor tuyo colega mecanico eso es parte del oficio al veces que al que volver para atras desde Rep Dom
Maestro ya ha reparado de esos motores?
saludos cuanto es la calibracion de las valvulas del motor
Tripa mmmmm bueno moral Dios lo vendiga
A veces sucede un descuido son cosas que suceden se pierde la empacadura
Excelente 👍🏻
Que fallas tenía cuando estaba con la culata dañada por qué en el camión nmr que tengo lo repare pero me está consumiendo aceite que puede ser con ando lleve para rectificar el cabezote no cambio las válvulas por r que según el estaban todavía bien talvez podría ser eso lo que está afectando en el consumo del aceite gracias
Puede ser anillos
Gracias tripa mecánico pero todo fue nuevo me dicen que baje el cabezote para cambio de válvulas y sellos de válvula ojala y sea eso y deje de consumir aceite.
@@jonathanleo1252 baja el múltiple de escape, condenas la lubricación de aceite del turbo lo dejas toda la noche y en la mañana lo enciendes y te das cuenta si son selllos de válvulas o no
@@ElTripaMecanico ok gracias
@@ElTripaMecanico amigo tengo una NKR REWARD 2021 le bajamos la culata para cambiar esos tapones y se armó nuevamente el motor y quedó vibrando mucho yaa se reviso todo el sistema del tiempo inyección y valvulas y todo está bien que podrá ser amigo
😠🤔👌
Bacano parcero
Buenas noches cuantos tornillos lleva la culata
Del 4jj1