遂に7000系が自走！伊予鉄道7000系702編成誘導障害試運転

[@Tettu-0001]

自社製造車って大体どこの会社も謎にカッコいい｡

[@EXTERS-Head-Office]

VVVFの非同期音は03系初期車に施工されたB修で採用されたIGBTの音によく似ていますね。

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

台車はボルスタレスではありませんね。余談ながら福岡市地下鉄の新車4000系も、操舵機構を搭載するためボルスタ付台車になりました。

[@ミスターヒカリ]

早く2月になって走っているところが見たい！それとvvvfとカルダン駆動の音が聞きたい！

[@IYO3501]

@@ミスターヒカリ ですね！

[@平林恵一郎]

最新の7000系のボディーカラーは近鉄のビスタカーのようなカラーリングですね。

[@IYO3501]

@@平林恵一郎 見えなくもないですね

[@ひらだいらへいぺい-s7u]

私も先日、古町車庫に7000系を見に行きましたが、思ってたほどツリ目のフロントマスクはイカツく無くて、
むしろ可愛い感じがしました。
唯一残念なのは、最近知ったのですが伊予鉄の架線電圧は750V・・・
高性能な車輌も阪神ジェットカーのような起動加速度は期待できないですね。

[@IYO3501]

@@ひらだいらへいぺい-s7u ですね

[@jsupra-uv3gd]

初心者の質問ですが、新型の騒音は何ですか？
運転を重ねると静かになるのですか？

[@IYO3501]

@@jsupra-uv3gd 分かんないです