Спасибо Константин.Да для этого канал и создавался.Чтобы людям было проще собрать себе домашнего помощника,чтобы не тратили много нервов,метала и лишних денег при создании трактора.А просто брали и копировали кто частично,а кто полностью.
Привет Вячеслав.Да нет сейчас нет такого темпа.Сейчас спокойно делаю все свои дела и гаражные дела.Когда есть хороший стояк на гараж,то могу херачить до 10-11 вечера.А если нет стояка,то могу вообще в гараж не выходить и устраиваю выходной.
Алик привет давно не писал, дел по горло, у меня тоже гости и завтра будут,я гуляю так что гости это хорошо, расслабляться иногда надо, ну а потом опять дела и тд. Для погрузчика все собрал скоро начну. Никак к тебе не могу заехать постоянно с клиентами, таксую иногда, но все равно выберу время заскочу, удачи.
Привет Александр.Да толку мне от этих гулянок,пить не пью (вообще),ем мало,хера ли мне на этих гулянках делать.Дочка с женой с гостями сидят.А я лучше поработаю))).Будет время заскакивай.
Алик привет! Проглядел видео и появилась идея (жаль что я её не осуществлю, нет финансов. А тебе как новый проект может пригодится). Вообщем рама как на этом погрузщике, 2 передних моста УАЗ укороченых (они покрепче), рулевое- гидравлика с двумя цилиндрами (передний мост поворачивает налево, задний направо). Должен быть маневренный. Ну вот как-то так:) удачи!!!
Здравствуй Михаил.Спасибо.Это трактор сегодня заказчик забрал.Себе уже готовлю запчасти на новый проект.И он как раз на цельной раме и с двумя поворотными мостами,но не на уазовских,так как там колея получается 110см если не ошибаюсь,для меня это много,да они крепче и резина на уазовские мосты есть злая,но для меня действительно слишком большая колея.Сейчас изготавливаются два поворотных моста на базе жигулевский укороченых.Колея будет примерно 80см,если нужно будет шире,я просто переверну колеса.А так главное чтобы погрузчик мог проезжать в метровые калитки и спокойно заезжал в прицеп.Будет стоять гидрообъемное рулевое управление с двумя цилиндрами на оба моста,но главное что задний мост можно будет отключать и поворачивать будут только передние,это будет специально сделано для огородных дел,когда сзади будет плуг,фреза или другое навесное оборудование,а для погрузочных работ,поворот заднего моста будет снова включен для малого радиуса разворота.Так же постараюсь внедрить реверс-редуктор для удобства работ.Включил вторую и работай реверсом,в общем 4 скорости назад и 4 скорости вперед)))В общем вот такой свой проект я вижу и буду его делать.Надеюсь это окончательный проект,который не захочется переделывать и наконец то я его оставлю себе,а не продам.А то сапожник без сапог.
Пока не решил еще,скорее всего с нивовской раздатки,но там столько гемора чтобы из нее реверс сделать,но другого подходящего и мощного пока нет ничего подходящего.Чтобы и компактно и надежно было.Как подойдет время к сборке,там уже буду основательнее думать про это.
Да! начал лепить стрелу (жду-жду тебя так и не дождусь наверно с твоими стрелами и подробным отчетом) т.к. осень уже. И заметил, что паразитное расстояние большое получается при наклоненных стойках, не понравилось мне и пришлось спустить за счет отпиливания верхней полки швеллера (та что 50мм) и вертикальной полки швеллера,(та что 120мм) напомню, что рама из 12-шки, стрела из 10-ки (впрочем все, как у тебя) Да! чуть не забыл пояснить! Почему у меня так получилось!? потому-что передняя полурама у меня была изготовлена длиной в 500мм.
Василий будет тяжело обяснить Вам,если вы ни разу не крутили мосты в руках.Я по этому поводу снимал видео,но и там люди понять не могут,понимают только те,кто крутил в руках мосты и понимают принцип работы,что куда крутится.ua-cam.com/video/NQQM4x2iiz8/v-deo.html
After salutations, respect, you may be translating it in Arabic. I have been following you for a while, and in many things, it is not understood in the explanation. Thank you.
Yes, it's hard to watch videos with a different language.My videos are watched all over the world and I can't understand how they look without understanding the language.
Thank you for the victory of the place of my husband, I am soldering and the presence of a home of 15 years the flag of the flag I love with the area of the area and arrered to you every estimate and respect for your slave and my own reappearing despite the abandonment of the gathers abandoned your interest
Хороший вопрос.Нет не планирую,так как уже стоит с запасом мощности.Этим тракторам в принципе по мощности хватало бы для работы и 11л/с,но ставлю 15 сил,чтобы чуток запаса мощности было.А мощнее не вижу смысла переплачивать клиентам.
Нет конечно,он даже просто для трактора не особо годтся,из-за того что у него 5л/с всего.Для нормальной работы гидравлики требуется 15л/с,ну на крайняк дохлые 11л/с как минимум.А 5/с не то что на тягу не хватит ковшом рыть тяжелые грунты,а еще и в этот момент тянуть гидравлику. Изучите информацию по двигателям,сколько они киоват выдают и изучите сколько нш насосы требуют киловат мощности.У меня есть видео на эту тему,посмотрите. 5л/с только для мотоблока или ля покатушек.
@@AlTrak56 по поводу паразитного растояния.На мое экспертно-диванное мнение ,это растояние должно быть еща больше от трактора на 50-70 см.так-как при работе с сыпучими материалами погрузчики вываливают сами под себя.а при погрузке прицепа трактороного еле=еле за борт кидают.еще делают выдвигающуюся стрелу- незря ж.
Не знаю марат,я от жатки не ставил и его характеристики не знаю.Главное чтобы диаметр цилиндра был не менее 50мм,шток чтобы был не менее 25мм и вылет штока чтобы был не менее 350мм.
Для этого и есть бортоповоротные погрузчики,что у них рама не ломается и там крепление стрелы сзади.А это переломка,тут такое не сделать,да и не к чему.
@@AlTrak56 Почему не сделать? я ждал когда ты сделаешь НЕ переломку а цельную раму и был уверен что стрела крепится будет сзади... тут и устойчивость и высота подъёма и нагрузки на узлы на порядки комфортнее.. ну два цилинра только минус... зато нагромождения на передней полураме нет... +плиту в чуть не в колёса можно упереть а это громадный +...А ты взял и повторил переломку на цельную раму... ..., объясни хотя бы кратко, чем руководствовался? На цельной раме все производители крепление стрелы относят глубоко назад... Тем более сам же говоришь: "себе буду делать с двумя "поворотными мостами"", вот тут крепление сзади более чем уместно...
Да на моем будет цельная рама сзади,но про то что стрела будет сзади крепится,я такое не говорил и делать такое не собирался.Это не заводской трактор,у него колея узкая,плюс у него нет такого веска как на заводских бобкетах,у которых вес 3 тоны и на таком кувыркнутся как не хрен делать.Плюс очень большой минут для меня в том,чтобы залазить спереди,это очень не удобно.Я оталкиваюсь от того,чтобы была безопасность для водителя,не дай бог если трактор будет заваливатся на бок,чтобы водитель мог выпругнуть с него и ничего ему не мешало.А тут все будет мешать ему.Да можно сделать кабину,она же и дуга безопасности.Но нет,меня такой вариант не устраивает.По той же причине,я никогда не буду собирать бортоповоротные,по этим же причинам,да и нет интереса к такой технике,так как для дома они не очень подходят,так как при развороте остаются слезы от резины на тратуарной плитке,отсюда и сильный износ резины,плюс повыковыриваешь весь газон у себя дома.Он больше для стройки или для зимы.На моем стрела тоже будет спереди,так как сзади планируется экскаватор и мне нужно по возможности сделать так,чтобы я мог сиденье разворачивать и работать экскаватором.А со стрелою сзади это будет гемор.
@@AlTrak56 Да я и не слышал чтоб ты говорил что что на твоём стрела сзади крепится будет... Я говорю про то что все производители погрущиков с целой рамой смещают опору стрелы максимально назад, тут все преймущества, с этим то ты согласен? Я думаю над этим стоит подумать... Естественно если крепить стрелу сзади подьём в 2 раза выше будет, естественно трактор с колеёй 70см ёбнetся набок( но разговор сейчас не об этом..., я пытаюсь понять почему ты принципиально не хочешь крепить стрелу сзади когда в этом одни преймущества... и что колея 70 см для тебя принципиальна? отбросим пока залаз и безопасность. Я вот прикидываю колею и базу как на бобкэте но не бортповорот а поворотные мосты кинематику стрелы слизать с бобкэта, что скажешь? Эксковатор не получится из за веса, мой дед всю жизнь работал на ЮМЗ погрузчик- экскрватор(который через кабину на подставку ковш ложит)мне тоже довелось грунт поковырять так веса ЮМЗ с навеской+ отвал засыпаный песком + доп груз катастрофа как не хватало... ковш вгрызаясь в грунт на 5 см приподнимает весь трактор... что ты будешь ковырять экскаватором весом
С тем что максимально сдвинуть назад,есть преимущество,но не полностью назад.То что подъем будет в два раза выше тут я вообще не соглсен.Высота подъема не зависит где стоят стойки спереди или сзади,это зависит от высоты стоек.То что стойки стоят полностью сзади и стрела длинее,но она длинее толко из-за того,что стойки сзади,а высота подъема только до того момента,пока ковш есть спереди колес,как только ковш зашел за колеса,от такой стрелы уже толку нет,так как никуда не подъехать и в кузов не высопать.Ковш все равно должен быть впереди трактора.Я тоже могу делать выше подъем и мне не составит труда сделать высоту подъема три метра,а херу толку от такой высоты с такой колеею.Для такой компоновки нужна колея шире,веса больше и тому подобное.
А чем тебе Андрей этот трактор не нравится,что не переломка?или то что он сейчас не закончен?когда трактор будет закончен и ты скажешь да трактор классный,что то я раньше ляпнул не то))))или ты уже заранее знаешь как он будет в финале выглядеть и из-за этого он тебе не нравится.А так да,у каждого свое мнение и свои вкусы.Кому может нравится одно,то не обязательно это должно нравится другому.Ты главное не промолчи со мнением когда трактор будет закончен.Вдруг тебе результат понравится,а сам промолчишь,что тогда сказал что "трактора уже не те".Так же зайди и отпиши,Алик все равно он не нравится или Алик извиняюсь,не углядел потенциал и думал что трактор шляпа.
Увеличением количества гидромоторов ничего не даст.только увеличится нагрузка на двигатель. При создании такой техники,надо учитывать все моменты и технические характеристики. Первое это то что 15 сильный двигатель выдает 10,5 кВа мощности.Для него в принципе нужен всего один нш-насос.К примеру нш-10 требуется 8,6 кВа мощности,в которую вписывается даже 13 сильный мотор.Нш-14 потребляем 12 кВа наминальной мощности.Его в принципе нормально тянет 15 сильный мотор. А вот нш-16 уже потребляет 13,8 кВа,это уже чувствительно для 15 сильного двигателя. Все эти насосы 15 сильный мотор в холостую будет тянуть,а также по отдельности даже в нагрузке будет тянуть. А когда на 15 сильный мотор ставят оба насоса нш-10 и нш-16 , а это уже требуется 22 кВа наминальной мощности,что в два раза привышает характеристики нашего двигателя.Так что трактор при движении работает,при работе гидравликой работает,а вот когда на гидроходу пытаетесь въехать в кучу и одновременно работать гидравликой,то здесь как раз двигатель уже не справляется с требуемой мощностью и просто захлебывается.Отсюда и такая работа. Выход,ставить более мощные двигатели,для нормальной работы,но те движки уже стоят за 50.000р и выше. А для домашнего трудяги это уже дорого.Так что как то так.Надеюсь смог Вам объяснить.
Алик, спасибо!! Не канал а видео инструкции по сборке погрузчика ! По-моему ты единственный такой !!
Спасибо Константин.Да для этого канал и создавался.Чтобы людям было проще собрать себе домашнего помощника,чтобы не тратили много нервов,метала и лишних денег при создании трактора.А просто брали и копировали кто частично,а кто полностью.
Плюс один позитивный комментарий😁👍
Привет Георгий)))
Молодец!!! Отлично , педантично , все по делу 👍👍✌. И все же надо давать себе отдыхать с семьёй, а то опять загонишь себя , без отдыха ✌
Привет Вячеслав.Да нет сейчас нет такого темпа.Сейчас спокойно делаю все свои дела и гаражные дела.Когда есть хороший стояк на гараж,то могу херачить до 10-11 вечера.А если нет стояка,то могу вообще в гараж не выходить и устраиваю выходной.
Супер просто малодец
Благодарю )))
Алик привет все классно все продумано молодец так держать
Спасибо Николай)))
Классная техника. Лайк.
Алик привет всё как всегда хорошо, отлично так держать👍
Привет Андрей.Спасибо.
Алик привет!
Всё отлично, классный трактор получится👍👍👍👍👍
Привет Виктор,спасибо,да тоже так думаю)))
Алик,добрый день, всё как всегда понятно и хорошо объяснил, можно свой трактор как инструкции собирать, удачи в этом не лёгком труде!
Спасибо Александр.
👍👍👍Алик, привет. Здорово у тебя всё получается 👍👍👍
Привет Валерий.Да просто все по накатанной идет))))
Молодец лайк большой все полезно
Спасибо)))
Алик привет класс как всегда отлично получается
Юра как всегда молодец первый ))) 👍👍👍
Спасибо Сергей.Но пока особенного ничего нет,все как всегда стандартная схемасборки.
naklon delajetsa nedlai krasoty,a dlia tavo stob bolse padnimal gruz ....cem bolse zdelajes rastajenyje nazat mezdu mostom i verhnem kreplenyje strely tem bolse padnimes gruz....i tak daleje....
Darius не знал об этом,лично я делал для красоты)))будем знать.
Супер класс
Приветствую Алик как всегда клас!!!
Спасибо Иван
Алик привет давно не писал, дел по горло, у меня тоже гости и завтра будут,я гуляю так что гости это хорошо, расслабляться иногда надо, ну а потом опять дела и тд. Для погрузчика все собрал скоро начну. Никак к тебе не могу заехать постоянно с клиентами, таксую иногда, но все равно выберу время заскочу, удачи.
Привет Александр.Да толку мне от этих гулянок,пить не пью (вообще),ем мало,хера ли мне на этих гулянках делать.Дочка с женой с гостями сидят.А я лучше поработаю))).Будет время заскакивай.
@@AlTrak56 обязательно, осенью время будет больше.
Алкоголь до добра не доведёт. Курить еще бросай)))
Алик привет! Проглядел видео и появилась идея (жаль что я её не осуществлю, нет финансов. А тебе как новый проект может пригодится). Вообщем рама как на этом погрузщике, 2 передних моста УАЗ укороченых (они покрепче), рулевое- гидравлика с двумя цилиндрами (передний мост поворачивает налево, задний направо). Должен быть маневренный. Ну вот как-то так:) удачи!!!
Здравствуй Михаил.Спасибо.Это трактор сегодня заказчик забрал.Себе уже готовлю запчасти на новый проект.И он как раз на цельной раме и с двумя поворотными мостами,но не на уазовских,так как там колея получается 110см если не ошибаюсь,для меня это много,да они крепче и резина на уазовские мосты есть злая,но для меня действительно слишком большая колея.Сейчас изготавливаются два поворотных моста на базе жигулевский укороченых.Колея будет примерно 80см,если нужно будет шире,я просто переверну колеса.А так главное чтобы погрузчик мог проезжать в метровые калитки и спокойно заезжал в прицеп.Будет стоять гидрообъемное рулевое управление с двумя цилиндрами на оба моста,но главное что задний мост можно будет отключать и поворачивать будут только передние,это будет специально сделано для огородных дел,когда сзади будет плуг,фреза или другое навесное оборудование,а для погрузочных работ,поворот заднего моста будет снова включен для малого радиуса разворота.Так же постараюсь внедрить реверс-редуктор для удобства работ.Включил вторую и работай реверсом,в общем 4 скорости назад и 4 скорости вперед)))В общем вот такой свой проект я вижу и буду его делать.Надеюсь это окончательный проект,который не захочется переделывать и наконец то я его оставлю себе,а не продам.А то сапожник без сапог.
Реверс будешь делать с нивской раздатки? Жду видео;)
Пока не решил еще,скорее всего с нивовской раздатки,но там столько гемора чтобы из нее реверс сделать,но другого подходящего и мощного пока нет ничего подходящего.Чтобы и компактно и надежно было.Как подойдет время к сборке,там уже буду основательнее думать про это.
Алик с твоей головой и руками у тебя всё получиться.
Спасибо Михаил,будем старатся,чтобы получилось.
👍
Да! начал лепить стрелу (жду-жду тебя так и не дождусь наверно с твоими стрелами и подробным отчетом) т.к. осень уже. И заметил, что паразитное расстояние большое получается при наклоненных стойках, не понравилось мне и пришлось спустить за счет отпиливания верхней полки швеллера (та что 50мм) и вертикальной полки швеллера,(та что 120мм) напомню, что рама из 12-шки, стрела из 10-ки (впрочем все, как у тебя) Да! чуть не забыл пояснить! Почему у меня так получилось!? потому-что передняя полурама у меня была изготовлена длиной в 500мм.
Да с такой длиною в 500мм или стойки надо сдвигать ближе вперед или раму уменьшать.Ну что есть,то есть.Главное финальный результат.
Алик привет, к второму рулевому мосту ещё не приступал ? Лайк за видос !)))
Привет Виктор,пока к мосту не приступал.Трактор сначало опробуется с такой компоновкой.А потом уже захерачим поворотный мост для сравнения.
@@AlTrak56 я думаю маневренности ему будет вполне хватать и без второго поворотного моста
Можно вместо руля использовать односекционный распределитель
С распредом не пойдет мне кажется,резко работать будет наверное.
Доброй ночи-тк смотрю ночью,зачем редукторы перевернул как-то не пойму как передачи,сколько вперед и назад большое спасибо за обьяснение
Василий будет тяжело обяснить Вам,если вы ни разу не крутили мосты в руках.Я по этому поводу снимал видео,но и там люди понять не могут,понимают только те,кто крутил в руках мосты и понимают принцип работы,что куда крутится.ua-cam.com/video/NQQM4x2iiz8/v-deo.html
After salutations, respect, you may be translating it in Arabic. I have been following you for a while, and in many things, it is not understood in the explanation. Thank you.
Yes, it's hard to watch videos with a different language.My videos are watched all over the world and I can't understand how they look without understanding the language.
نعم, من الصعب مشاهدة أشرطة الفيديو مع لغة مختلفة.بلدي أشرطة الفيديو شاهد جميع أنحاء العالم و لا أستطيع أن أفهم كيف تبدو من دون فهم اللغة.
I translated through a translator,I do not know whether I translated correctly or not.
Thank you for the victory of the place of my husband, I am soldering and the presence of a home of 15 years the flag of the flag I love with the area of the area and arrered to you every estimate and respect for your slave and my own reappearing despite the abandonment of the gathers abandoned your interest
Я опять первый...👍
Как всегда Юрий.Держите первенство))))
Не планируешь на Свою технику ставить более мощные моторы?
Хороший вопрос.Нет не планирую,так как уже стоит с запасом мощности.Этим тракторам в принципе по мощности хватало бы для работы и 11л/с,но ставлю 15 сил,чтобы чуток запаса мощности было.А мощнее не вижу смысла переплачивать клиентам.
Отлично. Токарные работы сами выполняете? Или на стороне?
Раньше на стороне,но когда токари пару раз по месяцу детали делали,плюнул и купил себе токарный.
Лайк 41)
)))
Лайк 👍.у тебя это не переломка .как разворот ,так же как перелом или
Нет Руслан,это не переломка,цельная рама 4х4,задний мост поворотный.
@@AlTrak56 я вижу кулаки .я хочу узнать .как он разворачивает нормально или хуже
Лично на этом тракторе,одинаково,как и на переломке
Доброй ночи.есть задумка сделать себе что то наподобие.есть мотор УМЗ 5 .это типа ЗиД.подойдет ли на погрузчик?
Нет конечно,он даже просто для трактора не особо годтся,из-за того что у него 5л/с всего.Для нормальной работы гидравлики требуется 15л/с,ну на крайняк дохлые 11л/с как минимум.А 5/с не то что на тягу не хватит ковшом рыть тяжелые грунты,а еще и в этот момент тянуть гидравлику.
Изучите информацию по двигателям,сколько они киоват выдают и изучите сколько нш насосы требуют киловат мощности.У меня есть видео на эту тему,посмотрите.
5л/с только для мотоблока или ля покатушек.
@@AlTrak56 по поводу паразитного растояния.На мое экспертно-диванное мнение ,это растояние должно быть еща больше от трактора на 50-70 см.так-как при работе с сыпучими материалами погрузчики вываливают сами под себя.а при погрузке прицепа трактороного еле=еле за борт кидают.еще делают выдвигающуюся стрелу- незря ж.
Привет подскажи пожалуйста если поставить цилиндр от поднятия жатки комбайн Нива одно штоковый. На поднятия стрелы мини погрузчик как будет?
Не знаю марат,я от жатки не ставил и его характеристики не знаю.Главное чтобы диаметр цилиндра был не менее 50мм,шток чтобы был не менее 25мм и вылет штока чтобы был не менее 350мм.
Почему не сделал крепление стрелы сзади как на бобкэте, залазить спереди через ковш...???
Для этого и есть бортоповоротные погрузчики,что у них рама не ломается и там крепление стрелы сзади.А это переломка,тут такое не сделать,да и не к чему.
@@AlTrak56 Почему не сделать? я ждал когда ты сделаешь НЕ переломку а цельную раму и был уверен что стрела крепится будет сзади... тут и устойчивость и высота подъёма и нагрузки на узлы на порядки комфортнее.. ну два цилинра только минус... зато нагромождения на передней полураме нет... +плиту в чуть не в колёса можно упереть а это громадный +...А ты взял и повторил переломку на цельную раму... ..., объясни хотя бы кратко, чем руководствовался? На цельной раме все производители крепление стрелы относят глубоко назад...
Тем более сам же говоришь: "себе буду делать с двумя "поворотными мостами"", вот тут крепление сзади более чем уместно...
Да на моем будет цельная рама сзади,но про то что стрела будет сзади крепится,я такое не говорил и делать такое не собирался.Это не заводской трактор,у него колея узкая,плюс у него нет такого веска как на заводских бобкетах,у которых вес 3 тоны и на таком кувыркнутся как не хрен делать.Плюс очень большой минут для меня в том,чтобы залазить спереди,это очень не удобно.Я оталкиваюсь от того,чтобы была безопасность для водителя,не дай бог если трактор будет заваливатся на бок,чтобы водитель мог выпругнуть с него и ничего ему не мешало.А тут все будет мешать ему.Да можно сделать кабину,она же и дуга безопасности.Но нет,меня такой вариант не устраивает.По той же причине,я никогда не буду собирать бортоповоротные,по этим же причинам,да и нет интереса к такой технике,так как для дома они не очень подходят,так как при развороте остаются слезы от резины на тратуарной плитке,отсюда и сильный износ резины,плюс повыковыриваешь весь газон у себя дома.Он больше для стройки или для зимы.На моем стрела тоже будет спереди,так как сзади планируется экскаватор и мне нужно по возможности сделать так,чтобы я мог сиденье разворачивать и работать экскаватором.А со стрелою сзади это будет гемор.
@@AlTrak56 Да я и не слышал чтоб ты говорил что что на твоём стрела сзади крепится будет...
Я говорю про то что все производители погрущиков с целой рамой смещают опору стрелы максимально назад, тут все преймущества, с этим то ты согласен? Я думаю над этим стоит подумать...
Естественно если крепить стрелу сзади подьём в 2 раза выше будет, естественно трактор с колеёй 70см ёбнetся набок( но разговор сейчас не об этом..., я пытаюсь понять почему ты принципиально не хочешь крепить стрелу сзади когда в этом одни преймущества... и что колея 70 см для тебя принципиальна? отбросим пока залаз и безопасность.
Я вот прикидываю колею и базу как на бобкэте но не бортповорот а поворотные мосты кинематику стрелы слизать с бобкэта, что скажешь?
Эксковатор не получится из за веса, мой дед всю жизнь работал на ЮМЗ погрузчик- экскрватор(который через кабину на подставку ковш ложит)мне тоже довелось грунт поковырять так веса ЮМЗ с навеской+ отвал засыпаный песком + доп груз катастрофа как не хватало... ковш вгрызаясь в грунт на 5 см приподнимает весь трактор... что ты будешь ковырять экскаватором весом
С тем что максимально сдвинуть назад,есть преимущество,но не полностью назад.То что подъем будет в два раза выше тут я вообще не соглсен.Высота подъема не зависит где стоят стойки спереди или сзади,это зависит от высоты стоек.То что стойки стоят полностью сзади и стрела длинее,но она длинее толко из-за того,что стойки сзади,а высота подъема только до того момента,пока ковш есть спереди колес,как только ковш зашел за колеса,от такой стрелы уже толку нет,так как никуда не подъехать и в кузов не высопать.Ковш все равно должен быть впереди трактора.Я тоже могу делать выше подъем и мне не составит труда сделать высоту подъема три метра,а херу толку от такой высоты с такой колеею.Для такой компоновки нужна колея шире,веса больше и тому подобное.
Я тоже сделал ,хотел спросить, документов Нада или не Нада подскажы пожалуйста
Ты про какие документы?Требуется ли на трактор документы для гайцов,чтобы выезжать на дороги общего пользования?
Алик как в пословице «чем дальше в лес тем хуже трактора»
Ведь были же у тебя раньше нормальные трактора а сейчас не то. Совсем не то
А чем тебе Андрей этот трактор не нравится,что не переломка?или то что он сейчас не закончен?когда трактор будет закончен и ты скажешь да трактор классный,что то я раньше ляпнул не то))))или ты уже заранее знаешь как он будет в финале выглядеть и из-за этого он тебе не нравится.А так да,у каждого свое мнение и свои вкусы.Кому может нравится одно,то не обязательно это должно нравится другому.Ты главное не промолчи со мнением когда трактор будет закончен.Вдруг тебе результат понравится,а сам промолчишь,что тогда сказал что "трактора уже не те".Так же зайди и отпиши,Алик все равно он не нравится или Алик извиняюсь,не углядел потенциал и думал что трактор шляпа.
Подскажи пожалуйста почему трактор глохнет ua-cam.com/video/nwqmDvn13vc/v-deo.html или одного гидромотора мало?
Увеличением количества гидромоторов ничего не даст.только увеличится нагрузка на двигатель.
При создании такой техники,надо учитывать все моменты и технические характеристики.
Первое это то что 15 сильный двигатель выдает 10,5 кВа мощности.Для него в принципе нужен всего один нш-насос.К примеру нш-10 требуется 8,6 кВа мощности,в которую вписывается даже 13 сильный мотор.Нш-14 потребляем 12 кВа наминальной мощности.Его в принципе нормально тянет 15 сильный мотор.
А вот нш-16 уже потребляет 13,8 кВа,это уже чувствительно для 15 сильного двигателя.
Все эти насосы 15 сильный мотор в холостую будет тянуть,а также по отдельности даже в нагрузке будет тянуть.
А когда на 15 сильный мотор ставят оба насоса нш-10 и нш-16 , а это уже требуется 22 кВа наминальной мощности,что в два раза привышает характеристики нашего двигателя.Так что трактор при движении работает,при работе гидравликой работает,а вот когда на гидроходу пытаетесь въехать в кучу и одновременно работать гидравликой,то здесь как раз двигатель уже не справляется с требуемой мощностью и просто захлебывается.Отсюда и такая работа.
Выход,ставить более мощные двигатели,для нормальной работы,но те движки уже стоят за 50.000р и выше.
А для домашнего трудяги это уже дорого.Так что как то так.Надеюсь смог Вам объяснить.
А так первая причина обычно холодный двигатель.Надо смотреть после прогрева.
@@AlTrak56 на 15 сильный двигатель какой наход и какой на цилиндр нш насос поставить???