ความรู้เรื่องแบตเตอรี่รถไฟฟ้าล้วนๆ | Johnrider

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @raiisud1811
    @raiisud1811 2 роки тому +1

    แบตลิเที่ยมพวกนี้จุดอ่อนคือความร้อน มอไซค์ใช้ได้ แต่รถยนต์เหมาะแค่รถที่แบตอยู่หลังรถหรือย้ายแบตไปหลังรถที่ไม่ร้อน รถญี่ปุ่นแบตอยู่ในห้องเครื่องไม่เหมาะเป็นอย่างยิ่งเพราะมันร้อนแบตพวกนี้พอร้อนจะเกิดแรงดันถ้ามันคายไม่ทันก็ฟู่ไหม้

  • @totomaxto4170
    @totomaxto4170 2 роки тому +1

    กำลังสนใจเลยครับเรื่องมอไซค์ไฟฟ้า

  • @nopper_
    @nopper_ 2 роки тому +1

    ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

  • @tongseedful
    @tongseedful 2 місяці тому

    ผมกำลังสนใจมอเตอร์ไซค์รถไฟฟ้าครับพี่จอห์นอยากให้พี่จรออก content รถไฟฟ้าเยอะๆครับ

  • @zyntax77
    @zyntax77 2 роки тому +1

    ผลิตเซลแบตในไทยมั้ยครับ

  • @lnwsonic
    @lnwsonic 2 роки тому +1

    Ah กับ mAh ค่ามันต่างกันนะครับ แบตเตอรี่18650 ค่าแอมป์(mAh)ไม่เท่ากับแบตเตอรี่รถที่เป็นAhนะครับผม😅

    • @kenottomous
      @kenottomous Рік тому

      1000mahเท่ากับ1ahครับ

  • @นพรัตน์มากมูล

    เหมือนถ่านบุหรี่ไฟฟ้าเลยครับ555

    • @Ohgodmail
      @Ohgodmail 2 роки тому

      ใช้แบตชนิดเดียวกันครับ

  • @Underground-bk7lb
    @Underground-bk7lb 2 роки тому

    โฆษณา

  • @สิทธิพรสงวน-ฮ3ฐ

    ผมขอIDร้านพี่จอนหน่อย

    • @johnriderz
      @johnriderz  Рік тому

      Add face ได้เลยครับ