궁금한게 있습니다. 철분 제거제는 설명을 보면 보통 본세차 마치고 물기 제거 전 철분 제거제 뿌리고 다시 고압수 하고 물기 제거 하라고 하셨는데 철분제거제가 좀 독하고 냄새도 안좋은데 마지막에 하는이유가 무얼까요? 그리고 하나더 신차 임판일때 검수하고 일반적인 세차를 하고 철분제거하고 탈지제거제로 탈지 하고 고체왁스 하는게 좋을까요? 그 후 PPF를 군데군데 하려 하는데 PPF할 부분은 왁스제거를 위해 다시 탈지를 해야 할까요?
한가지 질문이 있습니다. 05년식 렉서스 is250 차량인데요. 이 차량의 고질병이 여름만 되면 실내 내장제가 녹음?!으로 인해 끈적임이 발생하는데요. 현재 와이프가 운행하고 있고 아이들이 조금 더 클때까지만 운행할 예정이라 큰 비용으로 관리는 받는것은 지양하고 있습니다. 그래서 자가로 그런 현상을 완벽히는 아니지만 관리 할 수 있는 제품이 있다면 추천 부탁 드리겠습니다.
영상 잘 봤습니다 궁금한게 있는데요 산화된 철분만 제거된다고 한다면 세차주기가 일주일일 경우엔 매번 휠에 철분제거제를 뿌릴 필요가 있나요? 왜냐면 철분이 산화되기까지의 시간이 있을거 같아서요 일주일에 한번씩 해주는데도 할때마다 보라색이 나와서.. 캘리퍼를 우레탄 도색 했는데 여기에 철분제거제를 뿌리면 부식될 수 있다고 해서 고민이네요
질문있습니다!!! 휠세척을 목적으로 철분제거제 사용 후에 본세차 진행하였는데 몇일 뒤 미처 씻기지 못한 용액?에 도장면에 녹물 튄자국이 남았습니다. 1. 혹시 이런 경우는 어떻게 제거를 하는것이 좋으며? 2. 방지하기위한 방법.! 안내해주시면 좋겠습니다 ㅜㅜ 항상 잘 보고 배우고있습니다 테오님!!!
너무 디테일해지면 한도 끝도 없음 평소 주기적인 세차로 깨끗히 관리하되(세정 왁스 개인에따라 +작업) 5년쯤 됐을때 더 타야되면 광택이나 재도장이 더 낫다 생각됨 아무리 좋은 세차용품을 사용해도 쟈 둘보단 못하고 중간에 돈들이고 이것저것한다고 힘빼는것보다 낫다고 생각하는 사람임ㅋㅋㅋ
1:30 잘못된 내용이 있어서 정정합니다. 전자를 가져오는 게 아니라 뺏기는 것이 산화되는 것입니다. 산소가 철 전자를 뺏어가는 것이에요.
부연설명 안하셔도되요
단순실수로 다들 들으면서 이해하세요
요즘은 중학교 이온결합에서 다 배워요
@@겨울유령부연설명 안하셔도..
그러게 왜 알지도 못하면서 아는척하노 쉽게 설명하지
빠른 정정감사해요 ㅎ 그래도 찰떡같이 다 알아들었음 ㅋㅋ
철분제거제로 대부분의 철가루는 제거되지 않는다는 슬픈 사실 ... ㅠㅠ
자세한 설명에 속이 뻥 뚫렷습니다
시청해 주셔서 감사합니다.
이런 케미컬의 상세한 설명 정말 좋습니다.
감사합니다. 더 좋은 영상 준비하겠습니다.
상세설명 넘 잘 듣고 갑니데이 ^^
도움이 되셨다니 감사합니다
철분제거는 클레이전에 얼마나 있나 확인 용도로 보는게 적당한듯 합니다
역시 정보 설명이 귀에 쏙쏙 !!
태오님 짱짱
철분제거제는 마케팅 용어 이고 철분제거할려면 클레잉을 해라
오늘도 좋은영상 잘봤습니다~
세차환자 AD제품 좋아 하는 구독자인데, AD제품별 리뷰영상도 기다려요 특히 고체왁스요!
오늘 OT 넘 감사했습니다. 마지막까지 인사드리고 왔는데 이런 자세한 설명을 원했는데 딱 있네요. 배움이 시급합니다^^
답변이 늦었습니다. 교육과 상담이 도움이 되었다니 다행이네요
와~ 처음 알았어요.. 또 배워 갑니다^^
영상 항상 잘복 있어요 ㅎ 다름이 아니라 제차가 ㅂ 레이크 분진이 많이 나와거 한달에 한번씩 철븐제거를 하고 싶은데 자주 해도 괜찮나요????
그럼요 ^^
궁금한게 있습니다. 철분 제거제는 설명을 보면 보통 본세차 마치고 물기 제거 전 철분 제거제 뿌리고 다시 고압수 하고 물기 제거 하라고 하셨는데 철분제거제가 좀 독하고 냄새도 안좋은데 마지막에 하는이유가 무얼까요?
그리고 하나더 신차 임판일때 검수하고 일반적인 세차를 하고 철분제거하고 탈지제거제로 탈지 하고 고체왁스 하는게 좋을까요? 그 후 PPF를 군데군데 하려 하는데 PPF할 부분은 왁스제거를 위해 다시 탈지를 해야 할까요?
오염물이 없는 상태가 철분 반응이 더 효과적이에요. 탈지는 필요없고 철분제거만 해보세요^^
@@AutobriteDirectKorea 답변감사합니다. 킨텍에서 뵐게요^^
안녕하세요^^ AD이번에 휠클리너 구입할건데 BMW차량 강력한 휠클리너 추천바랍니다 브라이트젤이랑 베리체리 둘중에 세정력은 어떤게 좋나요 철분치고 덧방으로 휠클리너 도포용으로 추천바랍니다!
좋은 정보 감사합니다~^^ 설명 정말 좋았습니다^^
도움이 되셨다니 감사합니다
프리워시때 철분제거제/타르제거제 뿌린 후 폼건을 써도 되나요? 그렇게 하면 철분과 타르를 전부는 아니더라도 어느정도는 폼이 같이 제거해줄지 궁금합니다
되긴 하는데 오히려 버킷 세차 후에 철분제거 하는 것이 효과적입니다.
타르는 물기 제거 후에 해주세요.
어쩐지 차에 녹같은게 엄청 묻었는제 제거제 뿌리고 보라색으로 흘러내리더라고요.
덕좀 봤습니다.
철분 제거제 잘못써서 디스크, 패드, 클리퍼 산화/녹 생기면 그냥 그후로 브레이크 끼잌 잡음 나고 미쳐버리는거임, 철분 제거제 안쓰는게 나은
새차 뽑고 유리막 하기 전에 철분제거제 뿌려봤는데 반응을 안하더군요.
나중에 도장면에서 철분반응을 한 번 느껴보고 싶네요.
혹시 프리워시단계에서 apc와 철분제거제를 혼합해서 분사 후 고압수세척 > 폼건 > 고압수 > 버킷순으로 진행해도 괜찮을까요??
간단하고 명료한 설명 감사합니다.😊
시청해 주셔서 감사합니다 😊
테오님! 혹시 제품 중에 베리체리 논에쉬드 휠클리너 제품은 500ml 말고 대용량 상품은 따로 없는 거겠죠?!😢
네 지금은 없습니다. 조만간 출시 예정입니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea 네 감사합니다!
문콕 방지 PPF 필름(엣지말고 도장면에)을 문에 붙였는데 시간지나서 제거하면 붙였던 부분과 그냥 도장면 색 차이날까요?
날거라고생각되네요
네. 그래도 걱정하지 않아도 됩니다. 그런 부분은 나중에 페인트 클린져로 해결할 수 있어요 ^^
한가지 질문이 있습니다. 05년식 렉서스 is250 차량인데요. 이 차량의 고질병이 여름만 되면 실내 내장제가 녹음?!으로 인해 끈적임이 발생하는데요. 현재 와이프가 운행하고 있고 아이들이 조금 더 클때까지만 운행할 예정이라 큰 비용으로 관리는 받는것은 지양하고 있습니다.
그래서 자가로 그런 현상을 완벽히는 아니지만 관리 할 수 있는 제품이 있다면 추천 부탁 드리겠습니다.
실내 내장재가 녹아서 끈적이기 시작하면 답이 없어요ㅠㅠ 교체해야 하는걸로 알고 있습니다
복원하시는것도 방법입니다
저는 랩핑으로 말아버렸습니다
무광차도 유광용 철분제거제로 뿌려도 될까요?
도장 안상하죠?
네 괜찮습니다
모 유튜버가 엄청 강조하고 홍보도 많이하던데 쇼츠 댓글 막아둔 이유가 있네요 이런 반박 안올라오고 철분제거제 팔아먹으려고..
철분제거제 중요합니다. 다맘 어디까지 효과가 있는지 알려드리는 영상입니다
흰색 차량 창문 아래 부분으로 붉은 점 같은 것도 철분제거로 없어 질까요?
오염물 정체를 알 수 없을 때는 일단 페인트 클렌저로 작업해 보세요. 추가로 초보자를 위한 오염물 가이드도 정리해둔 내용이 있습니다.
페인트 클린져 인핸스 500ml autobr.it/enhance_500
초보자 오염물 가이드 autobr.it/guide_decon
철이 아니라 산소가 전자를 가져옵니다. 그래서 산소와 결합하는것, 전자를 잃는것을 산화라고 합니다
네 반대로 얘기했네요ㅠㅠ
집 스덴 싱크대 배수구쪽 구멍 가탱이 녹슨거 오만가지해도 안되서 세차용 철분제거제 하니까 싹지워짐
디테일하고 깊이 있는 설명 감사합니다. 다만 음악이 몰입도를 너무 방해하는것 같아 계속 불편했어요 ㅜㅜ
산화된 철분만 제거되는거면, 드라잉까지 하고 공기중에 철분을 산화시킨다음에 철분제거제를 사용하는게 효과적이려나요?!
지난번에 프리워시하고 물있는상태에서 철분제거제를 뿌려보니 아무 반응이없더라구요ㅠ
그 정도 놔둬서 산화가 되진 않을겁니다. 아무 반응이 없는거면 산화 철이 없는거에요 ^^
@@AutobriteDirectKorea 답변 감사합니다!
드라잉 후에 쫌 두면 녹같은게 쩜쩜쩜 박혀있더라구요..제거하고 싶은데 어렵네요ㅋㅋ
영상 잘 봤습니다
궁금한게 있는데요
산화된 철분만 제거된다고 한다면
세차주기가 일주일일 경우엔 매번 휠에 철분제거제를 뿌릴 필요가 있나요?
왜냐면 철분이 산화되기까지의 시간이 있을거 같아서요
일주일에 한번씩 해주는데도 할때마다 보라색이 나와서..
캘리퍼를 우레탄 도색 했는데 여기에 철분제거제를 뿌리면 부식될 수 있다고 해서 고민이네요
유럽 브랜드 차량이면 4번에 1회 정도 철분제거제 사용하는 게 경제적입니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ua-cam.com/video/xmiXKyToJi8/v-deo.html
국산차는 좆도 의미없어요 1년에 한번뿌려도 무방합니다
철분제거를 한번도안하고 Lsp를 실런트와 퀵디로 계속 관리했는데 건식페클-탈지(ipa) 후 철분제거제를 써야할까요?? 이러면 드라잉이 두번이되서.... 명쾌한답변 부탁드립니다!
습식 페인트 클린져 중에 페인트 클리징과 탈지가 동시에 되는 제품이 있습니다. 그런 제품을 사용하면 됩니다.
프리워시 → 고압수 → 버킷 세차 → 고압수 → 습식 페클 → 고압수 → 철분제거 → 고압수 → 물기 제거
순서로 하면 되겠네요.
@@AutobriteDirectKorea 감사합니다 건식페클만했는데 습식도 해봐야겠습니다
머릿결 무엇
차 구매하고 한동안 까슬거리다 페클해서 제거하고 잘탔는디.. 지난주에 페클하고 이번주 고체올리고 버핑하고 슬닉감이 없어서 만져보니 까슬 ㅠ 페클 한 1주사이에 먼일이 있던건지...슬릭감도 사라지고 고체가 본딩도 잘안됐는지 오늘 비딩도 엉망 ㅠ
수액
3인치 올인원 컴파운드 폼패드로 살짝 돌려봤는데도 철분(철가루 사이즈)이 제거되지 않는데 어떤식으로 방법을 바꿔야할까요?
클레잉 작업을
@@풀메탈 클레이바로 했습니다
그면 파마약으로 철분 제거가 가능한가요?
어느 정도 효과가 있을거에요 ㅎㅎㅎ
항상 좋은정보 감사합니다~!
궁금한게 있는데요..! 제가 공단에 회사를 다니고 있는데 바로옆이 철강회사 입니다.
이번에 몇달만에 새차하다가 녹슨철가루가 엄청나게 붙어있어서 철분제거제로는 제거가 안되어 클레이바로 제거했는데
이번주에 보니 또 붙어있어서요.. 영상에서는 3달에 한번 진행하는게 좋다고 하셨는데.. 클레이바 말고 철분제거제로 한달에 1~2번 작업해도 도장면에 괜찮을까요?? 그리고 유리에도 붙어있어서 유리에도 뿌리려고하는데 괜찮을까요..?
공단 지역은 한달에 한번씩 해야 할거에요. 유리면도 사용 가능합니다
안녕하세요. TEO님. 다른 질문 드리겠습니다. 가죽세정제로 세정 후 보습을 할 때 사람이 피부에 쓰는 로션을 발라도 된다는 내용을 들었는데요
괜찮은가요?
음… 글쎄요. 화장품은 잘 모르겠습니다 ㅎㅎㅎ
사람피부=가죽
철분제거제를 휠쪽에 뿌릴때 안쪽 디스크가 녹슨것처럼 갈색? 으로 변하는 이유는 뭘까요? 철가루가 바로 산화되면서 녹이 스는걸까요? 브레이크 잡으면 없어지긴 하던데 원인이 뭘지 항상 궁금했던 사항입니다.
뇌피셜이긴 합니다만
디스크에도 분진이 있기때문에 철분제거제를 뿌리면 반응을 하는것이고
아무래도 우리가 세차할때는 아무리식히고 한들 열기가 있기에 그열기에 철분반응한게 말라서 그렇게 되는거 같아요
경험상 완전히 식히고 했을때 그부분이 현저히 덜했고
휠닦을때 디스크까지 미트질해주니 세차끝나도 깨끗합니다
근데 아시다시피 브레이크쓰면 바로없어지는 것이니 상관없지만요ㅋ
@@nimic8 답글 감사합니다~! 의문이 조금은 해소되었습니다. 디스크까지는 손이 잘 닿지 않아 미트질 하긴 어려워서 포기하고 놔뒀었습니다. ㅎㅎ 세차했는데 그 부분만 살짝 찜찜한 기분이 매번 들어서 질문드렸는데 감사합니다~!
디스크에 남아있는 분진가루 때문에 그런거에요 ^^
철분제거제도 상품마다 퍼포먼스?차이가 큰가요? 아니면 미미한가요?
세정력에서 조금씩 차이가 있는 걸로 알고 있어요
지루한 설명 좋으니까 그냥 그대로 좀 해줘요 😢
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
❤
차는 차로 타고댕겨야지
뭐 비닐봉지에 넣어서 집에 가지고 들어갈것도
아니고 내 기준 5천 이하 차량은
기름넣을때마다 자동 돌리고
년에 2번씩 손세차 맡겨서 실내세차 하는게
베스트 라고 생각함
저랑 비슷한 생각이십니다.ㅋㅋ
이런분들은 이런영상 왜보고? 왜 댓글다는건지.. 내차를 깨끗이 번쩍이게하고싶은사람들이 있는거에요 차값 같은소리는 좀... 가난하면 세수도 깔끔히 하면안되는건가요..ㅋㅋ 그런생각할수는 있는데 노이해란 식으로 글적는건 너무 좀..그러네요
저도 비슷합니다
근데 남는시간 뭔가 하는 정도
내 손으로 청소했다
뿌듯하다 이런 기분도 추가
철분제거제가 강해서 브레이크 캘리퍼 아연도색을 녹인다.
역시 철분확인제였어...ㅋ
오오 태오형 머리 진짜 많이 길었네요 ㅎㅎㅎㅎ
잘생기셨다아
세차 영상을 보러왔는데
과학공부를 하는 이느낌?
질문있습니다!!! 휠세척을 목적으로 철분제거제 사용 후에 본세차 진행하였는데 몇일 뒤 미처 씻기지 못한 용액?에 도장면에 녹물 튄자국이 남았습니다.
1. 혹시 이런 경우는 어떻게 제거를 하는것이 좋으며?
2. 방지하기위한 방법.! 안내해주시면 좋겠습니다 ㅜㅜ
항상 잘 보고 배우고있습니다 테오님!!!
그 정도면 다음번 세차할 때 제거가 될거에요. 방지하는 방법은 고압수를 꼼꼼히 쏴주는 게 가장 좋습니다. 관련하여 올린 영상이 있으니 참고하시면 도움이 될겁니다.
ua-cam.com/video/NvIXZNv28Hk/v-deo.html
어떤 유투버가 철분제거제는 사기다 철분제거하려면 광택돌려야한다 철분제거제는 확인용이다
한 영상을보고 진짠가 ...했죠
근데 이 영상이 올라왔군여
철분제거 하려면 클레잉을 하면 됩니다 ^^
@@AutobriteDirectKorea검정차량은 클레잉하면 무조건 광택해야하지않나요?ㅠㅠ
그 유투브 영상이 맞는말 한듯
그래서 기스날 수 있으니 광택도 하라고 한듯
여기서도 클레이는 기스날 수 있다 했듯이
이상하게 세차유튜브 보면 그릴 닦는법은 안나오는것 같습니다. 요즘차는 프라스틱 블랙하이그로시 그릴인 경우가 많은데 프라스틱제품을 써야하는지 사이사이는 어떻게 세차하는지 정보가 없어서 너무 답답해요
본세차때 유리 범퍼(플라스틱) 트림(플라수틱) 철판(본넷, 휀다등) 부위별로 다르게 썼던가요
카샴푸 푼 물에 미트질, 좁은틈등에는 브러쉬등 모양에 맞게 쓰던거 쓰면 됩니다
철분제거제가 철을 다녹이면 차가 다 녹아버리.....
맞습니다. 제2산화철이 갈색 흔히 빨간 녹이쥬~
검정색 녹은 제3산화철로 산소와 열과 시효(시간이 지남) 등에 검게 변한 거쥬.
말씀하신대로 파고든 녹이나 검정 녹은 뽑아 내야쥬~
알칼리성 계열은 철의 녹을 촉진시키쥬. 그럼 빨간 녹이 주로 나오쥬~
산성 계열은 철을 부식시켜 검정 녹을 발생시키죠.
이 형님 점점 누나가 되어가시네요...
너무 디테일해지면 한도 끝도 없음
평소 주기적인 세차로 깨끗히 관리하되(세정 왁스 개인에따라 +작업)
5년쯤 됐을때 더 타야되면 광택이나 재도장이 더 낫다 생각됨
아무리 좋은 세차용품을 사용해도 쟈 둘보단 못하고 중간에 돈들이고 이것저것한다고 힘빼는것보다 낫다고 생각하는 사람임ㅋㅋㅋ
퍼플레인 요즘 재고가 없던데..
곧 재입고 될 예정입니다 ^^
아아 완벽히 이해했어요
그럼 3ph하면서 산성프리워시 반응시간을 오래주면 산화될까요?…
그렇진 않을거에요 ^^
어디서는 철분을 다 없앤다고 하던데
근데 이렇게 까지 제거하려는게 이유가 뭔가요? 제거하지 않으면 차에 큰 악영향을 미치는건가요?
오~~~래 놔두면 도장면 색감이 점점 탁해져서 광이 죽어요.
1뜽
클레이바를 누가 저렇게 막 문댐
철분제거제 뿌려도 제거안되는 큼지막한 철가루만 손가락끝으로 더듬다가 만져지는 그부분만 살짝 터치하는거임
그렇게 클레이바에 묻은 철가루는 떼어네던가 안쪽으로 숨겨서 다시 작업을 이어가던가 하는거에요
철분제거만 잘해줘도 도장면 클리어층 살아있어서 10년넘은차도 광택 안죽습니다
저는 세차한번할때마다 철분제거제 2L정도 씁니다
세차하면서 뭐 중성세제 프리워시 페인트클렌저 다 필요없고 철분제거제만 있으면됨
아무것도 모를땐 이런저런 제품 다 써보고싶고 왁스도 비싼왁스 쓰고싶고 하지만
마지막까지 살아남은놈은
철분제거제랑,버킷,워시미트,세차타올,유리세정제,물왁스,산화세륨(유막제거제),광택기(유막제거시)
실내용으로는 내장제클리너.김서림방지제 딱 이 두가지임
세차장 바닥에 앉아가지고 휠닦고 광택내는 애들이 제일 꼴불견임
이형철씨 피부가 갈색인 이유는 산화 돼서 그런 거였군요!
아…. 예?? 🫠
도장면에 철분제거제는 의미없는 뻘짓이고 클레잉미트로 살살밀어줘라
기스거의 안난다.
국산차 휠세척에 쓰려는거면 이또한 내다버려라 ㅋㅋ