Ohaaaa hesaplara bak !!! Sizi gerçekten canı gönülden tebrik ederim daha iyi anlatılamazdı çoğu insan bunların hiçbirini bilmiyor çok teşekkürler bizleri aydınlattığınız için 🙏🙏🙏👏👏👏
Hayır, aksine ahlaken daha iyi failler oluyoruz. Bundan 500 yıl önce kölelik vardı, kadınların hakkı umursanmazdı, din hürriyeti-özellikle dinsizlere- tanınmazdı. Bunların nedeni ahlaki sezgilerimizin doğruyu göstermemesiydi.
yıllarca tarih dersinden nefret etmiştim coğrafyayı ciddiye almamıştım bu kız tüm hocalara taş çıkartır nitelikte anlatıyor her şeyi şu an daha iyi anlıyorum teşekkür ederim.
@@potemkin8606 tanımadığım, sadece youtube üzerinden birkaç videosunu izlediğim, nerdeyse yaşıtım olan bir kızdan ne çıkarım olucak da yalakalık yapıcam? İnsanların koca emeğini bir yorumla takdir etmek zor olmamalı. siz kafayı yemişsiniz.
@@ramazanozturk7842 Sanane benim düşüncemden? okul hayatımı gördün de neyi yorumluyorsun burda? Videoyu beğendiğim için yorum yaptım seni ilgilendiren durum ne? Her şeye sırf yorum yazmak için yorum yazıyorsunuz gerçekten. Sanane ya sanane??? SANA NE? İşiniz gücünüz yok millete laf yetiştiriyorsunuz sürekli. Gidin olgunlaşın biraz bu kafayla hayatta nasıl kalıyorsunuz anlamış değilim. TC insanının her şeye muhalefet olma çabasından gına geldi artık. Güzel olan her şeye karşısınız.
@@ramazanozturk7842 sana kendimi açıklamıycam. ya git işine hala laf yetiştiriyo hadi. karışma millete? sana mı düştü benim derdim? SANANE SANANE ??????????
Şöyle bişey olabilir:İstanbul Boğazını Balıkçılar,Köprüyüde halk kullanabilir. Kanal İstanbul’u ise sadece Ticaret gemileri,Köprüyü de hem halk,hem de ticaret gemileri kullanılabilir
@@oka-yoke katliam olması için daha ne olsun sırf türk oldukları için çinlileştiriyorlar çinlileşmek istemeyen türklerede işkence çekerek öldürüyorlar müslaman oldukları içinde aynı yöntemi kullanıp inanç sahipliğini elinden alıyorlar toplama kaplarında işkence gören erkeklerin eşlerinede 3 çinli erkek veriyorlar ve sonrada zorlana evlendiriyorlar daha açıklamımı istermisin doğu türkistan kan ağlıyor senin burda konustuğun cümlelere bak
@@SevrEnternasyonel-hq6ez durum ayni degil geri zekali türkiyede kürtler zorla türkleştirilmiyor iskence edilmiyor ama dogu turkistanda uygur türklerinin 21 yaşini gecen erkekler cezaevine kizlar fahise olmalari icin cinin ic kesimlerine götürülüyor. Dogu türkistanda genc kalmadi yaş ortalamasi 41anladin mi mal
@@SevrEnternasyonel-hq6ez bana doğu türkistanda ki türklerin nasıl bir bölücülük yaptığını göstersene iskence görmekten fikirlerini yansıtımıyorlar sen çıkmış diyorsunki burdaki kürtlerden farkı yok?
Bu projenin yararini zararini , gerekliligini gereksizliğini doğabilimcilerine soracaksin, tarihçilere soracaksin. Strateji uzmanlarina soracaksin. Siyasetçiler bu konuda konuşacak en son kişilerdir.
@@muhammetresityayla3645 Yok öyle olmuyor kardeş... Bir kişi çıkıp bütün ülke namına "ben bunu yapacam, kimse de karışamaz" diyor ve onun etrafında dolanan kimse de aksi yönde bir tutum alamıyor. Yanlış olsa bile, böyle olduğunu bile bile ya korkudan ya da koltuk sevdasından olsa gerek düşüncesini ifade edemiyor. Halbuki doğru olan, bu kadar büyük bir proje için ülkenin önde gelen bilim insanlarını, mühendisleri, deprem uzmanlarını, çevre bilimcileri, eğitimcileri, risk uzmanlarını, ekonomistleri vs. toplarsın bir masada, ne getirir ne götürür konuşturursun. Bu işi "parti" projesi haline getirip ülkenin coğrafyasına, doğasına bile bile ihanet edilir mi? Cumhurbaşkanı çıkıp, isteseniz de istemeseniz de yapılacak diyor. Peki Cumhurbaşkanı ve çevresindekiler hiç mi yanılmaz? Hiç mi hata yapmaz? Veyahut büyük hatalarının ve günahlarının bedelini hiç mi ödetmediler? Neden bir kez olsun, ülke menfaatlerini ön alarak insanları dinlemeyi tercih etmezler? Nedir bu inat, kim kazanıyor böyle? Bakın köprüler yaptık, muazzam kutlamalar eşliğinde açtık. Açtık açmasına da şu köprüden geçen araç sayısına ve verdiğimiz "garanti" nedeniyle ödediğimiz paralar hiç konuşuluyor mu? Küçük bir şehir büyüklüğünde devasa hastaneler yapıyoruz. Hasta garantili hastane yapıp, milyonlarca lira garanti para ödemenin mantığı nedir? Neyse... Bizim yerimize düşünen ve uygulayan 1 kişi var ülkede... Şüphesiz en doğrusunu o bilir! diyelim fazla da kurcalamayalım.
@@muhammetresityayla3645 soruyorlar evet. Eczacı hocam vardı, bakanlıkta danışman. Kimyasal risk analizinde kanal yapılmamalı dedi. Sonra gidip kendi işlerine gelecek birinin görüşünü aldılar. Hocam 6 Üniversitede ders veriyor. Yurdışına çağrılıyor ama bilmiyormuş :)
@@simplesdkkd aga açıkladı ya dinlemedin mi?Yasak getirmesi mümkün değil montrö anlaşması sebebiyle ve doğal bir boğaz olması sebebiyle.Fakat sanırım tam da bu yüzden yapılmak isteniyor, Amerika'nın montrö'yü istememesi sebebiyle.
kardeşim dünya ticaretinin %70 deniz yolu ile sağlanıyor. ve şimdiki boğazlardan geçen gemi sayısı her yıl artıyor.günlerce gemiler açıkta bekliyor.ve geminin günlük maliyetleri milyonlar. ayrıca geçişi durduramasak bile yavaşlatma durumlarımız var. yeni kanal olursa kimse beklemeden para vereyim geçeyim der. ödediği parayıda güle oynaya verir.anlatılanların hepsi yanlış.yukarda tek tek açıklama yaptım.iyi niyetli bir video değil bu
Az önce doğruları söylediğim için yorumum silindi biraz tarih okuyun ama bize dayatılan tarihi deil gerçek tarihi o zaman anlarsınız boğazın önemini ve İngiliz oyununu Yahudi uşaklarının kanal istanbulu ne için istemediğini bunu da silecek ler biliyorum ama araştırın bakalım neler çıkacak karşınıza bu insanlar sadece İngilizlerin 100 yıl önce gönderdiği 20 profösörün yani İngiliz çıkarlarının peşendeler üstelik kullanıldıklarını farkına bile varamadılar bunu silen sadece vatan hainidir
Oncelikle yargiya bir duzen versinler. Sonrasinda sacma sapan baskilar kurmasinlar. Dogru duzgun hukuk egitimi versinler. Yarginin bagimsizligini artik tanisinlar . Hakimler zaten vicdanli merak etme. Surgun edilmeyi goze alip onbinlerce kez hukuk cignenemedi bu ilkede
Bunların düşünme yetisi olsaydı bir çuval kömüre tav olmazlardı Allah hepsinin belasını versin bu şakşakcılar geleceğimizi mahvettiler 20 yaşında üniversite öğrencisi olarak yazıyorum almanca okuyorum ve tek hayalim bu ülkeden kaçıp gitmek
@@huseyinkaradas9493 Artık biraz her hale şükür demeyi bırakıp daha iyi standartları hedefleseniz .. Okullarda din kültürü deyip sadece islama yoğunlaşan eğitim olduğu sürece bu zihniyetteki insanlar çogalacak gibi gözüküyor.
Hüseyin Karadaş din gerilemekdir isterse islam isterse hristiyan buddist sadece satanizm ilerleyin der insanin her istedigini yapmasina izin verir en ozgur din en dogru din satanizm m dir yani islamin tam tersi ateizm ve deiste olur iste ulke bunlarla ilerler dinle degil
Kanal İstanbul yapılırsa her şeyden önce Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile Boğazlar üzerinde kazandığımız egemenlik hakkı sona erecek. Boğazlar üzerindeki egemenliğimizi yitirmemiz demek, Marmara Bölgesini savunamayacak hale gelmemiz demektir. Savunamayacağımız bir bölge ise her an işgal edilmeye müsait bir bölge demektir. Kanalın doğuracağı doğal felaketlerden en basiti ise tatlı su kaynaklarını yok edecek olmasıdır. Su kaynaklarının yok olması demek, o bölgedeki nüfusun azalması demektir. İster istemez insanlar yavaş yavaş İstanbulu terk etmek zorunda kalacaklar. Sonuç olarak, İstanbul'a kanal açılması demek: VATANA İHANET ETMEK demektir.
Montrö Boğazlar Sözleşmesinden dolayı boğazlardan bir kuruş kazanamıyoruz Mısır Süveyş Kanalından ne kadar para kazanıyor. Hiç değilse Kanal İstanbul'dan para alabileceğiz devletlerden..
@@seymaekinci2872 Montrö Boğazlar Sözleşmesini hayatınız boyunca bir kez bile okumadığınız apaçık ortada. Bir kez bile okusaydınız boğazlardan geçen bütün yabancı gemilerden geçiş ücreti alındığını bilirdiniz. Hatta geçiş ücretine ek olarak, boğazda durduğu saat başına ödeme yapmak zorunda olduklarını da bilirdiniz. Bu ülkenin başına ne geldiyse zaten sizin gibi cahillerden geldi ve gelmeye de devam ediyor.
Fenerbahce Bozkurt şehirleşme artar istanbulun tek kalan ormanları da şehirleşmeye gider ayrıca zaten ücretsiz geçiş var iken boğazdan bir insan neden kanal istanbuldan geçsin ne yolunu kısaltıyor ne de harcanan petrolü azaltıyor tamamıyla zararlı
Allah çarpsın çok iyi bir diksiyona ve anlatıma sahipsiniz youtubede abone olduğum tek kanalsınız. Sanki siz anlatırken yaşıyorum olayları sayenizde tarihe yakınlaşıyorum. Siz mükemmel bir detaysınız
Merak içindeyim peki ABD oraya girip çıkmıyorum arkadaş gel de çıkar diyemez mi? Neticede Akdeniz’e kıyısı olan onlarca ülke varken ABD Akdeniz’de at koşturuyor niye bu kıyı ülkeleri bir şey yapamıyor
3:09 da geçen oranlar azalmış olsa da asıl gerçek gemilerin tonajının artmasıdır. tonaj arttığı için geçen gemi sayısı düşük gözüküyor. boğazdan geçen tonaj miktarı diğer yıllara göre çok çok fazladır bunu da dikkate alalım.
@@Ali-in9bx ben ona bir laf mı ettim? boş duyar kasma. ben kanal açılsın da demedim senin yorumu okur okuymaz direk saldıran beynine... bir şeyde yanlış varsa doğrusunu söyledim, biz de japonlar gibi olsaydık biz de üretebilirdik günde 900 arabayı ne diyeyim şimdi?
Büyük tonajli gemiler zaten kanaldan gecemez.Draftlari büyüktür.en az 25 Metre ayrica karadeniz den marmaraya kuvvetli akinti vardir.ticari gemiler birakin kanal gecis parasi vermeyi klavuz kaptan parasi vermemek icin klavuz kaptansiz geciyorlar.Kanalin tek amaci rant
@@elali2664 o konuda çok çok haklısın rant uğruna yapılan bir şey hemde araplara.. . neyse gemi konusunda da kargo gemilerinin artık normalde daha uzun ve geniş yapıldığını es geçmeyelim
Sende niyetini belli ettin be güzelim. O kanal yapılacak.butun ticari gemiler de gonullu olarak degil zorunlu olarak ipe ipe geçecek.ahanda buraya yazdım kanal projesi bittikten sonra 3 yıl içinde anlarsınız ne demek istediğimi..öpüldün
Enes Uzunoğlu mesela montro andlaşmasına göre karadenizde toprağı olmayan ülkelerin gemilerinin 21 günden fazla kalamıyacağı!!.. amerikanın tek özgürce gezemediği ve üstünün olmadığı yer karadeniz.. amerikan projesidir Türk milletine hiçbir faydası yok
@@alptekin710 Amerika neyapacak kanlardanmı geçicek rusyda geç geç geçirin diyecek hadi korktu pustu diyelim abd donanmayı karadenize soktu onun için kanl istanbulu yaptırmaya ihtiyacı varmı_? montro antlaşmasındanmı çekiniyor yani koskoca rusyadan korkmadı tırsmadı ama montro anlaşmasından kortugu için kanal açtırıyor bize vaaahy anaö vaay çay varmı arkadaşlar lan o chp oy verdim güne lanet olsun akp liler gerçekten haklıymış bu chp Atatürkle alakası yok Türkiyeye nerden zarar veririm onu hesaplıyorlar akdeniz yoook libya yoook a gazlar gidiyor yoookk hayır hayır hayır .peki para sen çaldın o hırsız bu hırsız iş yook.Afedersiniz ama amerika söyler biz yaparız.yapmadıkmı bedelini öderiz ödemedikmi ödedik şayet amerika kanal aç dediyse açacaksın libyada savaş derse savaşacaksın hayel kurmayın Tayip gene az olsa başkaldırıyor
boğazlar için ek madde var o yüzden para almak için bir altarnatif su yolu gerekiyor yani para almak için kanal istanbul a ihtiyacımız var. depremle uzaktan yakında alakası yık fay hattının yanından bile geçmiyo bu da istanbul için tehdit değil yardım tüm türkiye yararlanıcak
herkes kendine göre konuşuyor. koskoca bilim adamı Celal Şengör bile bu konu hakkında araştırmadan cevap veremem diyorken bir de bu salakların yaptığına bak. yuh be size. sözde aydın saydıklarımız. bu ülkeden bi cacık olmaz.
Gerçekten İstanbul da o kadar sıkıntı var İstanbul u geçtim Türkiye de o kadar sıkıntı var gerçekten tek sorun bu mu ya!? Ekonomi bu kadar kötüyken milli bütçeden harcamak nasıl düşünülebilir?
@@mirac1980 ekolojik denge zaten çok sıkıntılı bir durumda. Depremlerin sonuçlarını şuan bile önleyemezken böyle bir proje çok daha büyük sonuçlar doğurur. Ben yapılmaması gerektiğini düşünüyorum.
Elif Kızıloğlu olası bir gemi kazasında radyoaktif ya da kimyasal madde taşıyan bir tankerin battığını düşünürsen sadece İstanbul’un değil tüm Marmara kısmının etkilenmesi söz konusu. Ekolojik dengeye gelince profesör doktor Celal Şengör yabancı bi hangi alanda olduğunu hatırlamıyorum şu an kanal İstanbul’un ekolojik açıdan denge sorunu yaratmayacağını söylemişti ama daha detaylı araştırmak gerekli.
@@Nana-lj1mb her gün kadınlar öldürülüyor, hayvanlara çocuklara tecavüz ediliyor ama bunlara doğru düzgün bir ceza getirilmiyor. Bir markete gidiyorsun anında tüm paran bitiyor. Bunlar sorun değil mi sana göre?
@Centilmenler Kulübü Üyesi Ege Güner kanalınızda IQ düşüren videolar bulunmaktadır lütfen siler misiniz, teşekkür ederim bir daha da böyle ortalıkta dolanmayın
Kahramanmaraş depreminden sonra yazıyorum bu projeye neredeyse tüm bilim adamları felaket olur demiş ve gerçekten öyle olur depreme hazılırk yapmalıyız
para sana gelmiyor bu kadar aptal olma. Eğer olursa da sen ödiceksin vergilerle, günümüzde zekattan bile vergi alan insan bu projeyi senin hayrına yapmicak. Az zeki olun.
8 mılyar dolar kar edılecek denılmıs aynı sey ıcın 3. Kopru ıcınde soylemdı fakat o paralar bızım Mılletımızın cebınden cıktı vergılere zam herseye zam.yapılarak yapıldı. Bu kanalda yapılırsa yıne mılletın cebınden cıkacak.
@@---huseyinkara--- devlet kendini bitir di sularimiz bile yerli degil maden lerimiz yerli degil ulan yavuz selim köprüsü nün yarisi bile yabancilarin elinde
Kimle konuşacaksın arkadaş karşınızda laftan konuşmaktan anlayan bir kitlemi varki ?? Şu ülkede ne hizmetler yapıldı hangisi hangi hizmeti tastikledi onayladılarki tamm tersine herşeye köstek karşıt olan bir anamulfet kitlesi var.. Ülkenin ihtiyacı olan tüm hizmetlere karşılar adamlar neyi kimle konuşacaksınızki, Akşam başka sabah kalkar başka konuşan bir anamulafet kitlesi var bir dediğini bir tutmayan anamulafet kitlesi var neyi kimle konuşacanki.. Şimdi böyle herşeye karşı bir anamulafetle iş yapmak veya konuşmak anlaşmak olumsuz imkansız,Allah başa vermesin böyle gerici Anamulafeti..
@@fatihgulege8136 2 sene içinde hepsi olacak merak etme ayrıca bizden geçti malesef. Biz İnönünun abd ile yaptığı sistemi yaşadık malesef . Ama gelecek nesiller şanslı olcak
Ataturk iyi bir lider . Ama batıyı dize getirmedi bro getirdigi yer olarak canakkale falan dersen belki ama masa basindan yinr kaybettiler kurtulus savasi milli bir irade meselesi ama batinin kaderini degistirecekbolaylar yok .Bak nazi diktator ve kotu de olsa batiyi dize getirdi. Yani batiyi falan dize getirme bnce sadece vurgu ve minnet belirtisi.
8:35 boğaz doğal su yolu olduğu için ücretsiz değil, Montrö Boğazlar sözleşmesi gereği ücretsiz, ticari gemiler için Ben Sokullu'nun özgün İzmit Sakarya projesinden yanayım
Aslında aynı şeyden bahsediyorsunuz o antlasmada ise şöyle geçer İstanbul boğazı doğal bir unsurdur ve Türkiye Cumhuriyeti sadece savaş sırasında bu boğazları kapatma hakina sahiptir aksi taktirde bu boğaz dünya malı gibidir
@@Zentiusx Eskisi ve yenisi diyemeyiz. Çünkü farklı yapılar. Ortak yapısı, ülkelerin üye olması. Şöyle diyeyim, Avrupa Birliği ile NATO aynı şey mi? Değil. Ama üyeleri bile neredeyse aynı. O nedenle doğru isim Birleşmiş Milletler değil, Milletler Cemiyeti'dir.
Bravo. Çok güzel bilgiler içeren bir anlatım. Emeği geçen herkesi kutluyorum. Ne mutlu sizin gibi aydın ve gerçekten aklını kullanan gençleri görmek. Bizlere gurur veriyor. Sağolun varolun. 🇹🇷💯👏👏👏
Muteşem bilgiler ama nedemiş atalarımız anlayana sivrisinek saz gelir, anlamayana davul zurna soksan az gelir... Söz konusu burada siyaset değil anlayın şunu.
kanal istanbul yapılırsa haftalarca geçmek için bekleyen tanker ve ticari gemiler zarar etmektense kanal istanbuldan geçer birde boğazdan geçmek mesafe olarak daha uzak olduğu için maliyeti 150 dolargibi artı maliyet doğuruyor 100 dolara kanal istanbuldan geçmek daha mantıklı
hep battık bittik Adam sadece vergi ve turizim dışında devlete bir girdi kaynağı için yatırım yapacak senelik 8 milyar dolar girdi ünüversite mezununa iş halka yatırım olur niye karşı çıkiyorsunuz
@@intakyus Bunu sadece Amerikadan beslenen basın yazıyor yok katarlılar aldı arsayı yok damatları aldı lakin delilyok gerçek olsa varya tapu kayıtlarıyla arşiv arşiv yayınlarlar siz devletinize güvenin.
Mehmet Incetan daha projenin ne olduğundan haberin yoktur belki beyinsiz beyinsiz ordan burdan duyma saçma bilgilerle yorum yapıyorsun.Biraz okuyun.Cehalet işlemiş size
Allah aşkına şu yorumlarda chp chp diyip durmayın.Ülkenin geleceğini düşünüp eleştiri yapmak muhalefetlik değil olsa bile muhalefet olan tek parti chp değil.Ayrıca bu konu siyaset malzemesi yapılacak bir konu asla değil.Bu şekilde ayırıcı yorumlar yaparak ülkeye bir katkıda bulunmuyorsunuz.
@@canpolat1hp siz akpliler ne kadar da seviyorsunuz bu basit kelime oyunlarını valla hayret ediyorum eğleniyo musunuz bari böyle diyince, norm ve dogmaları olan bir kitle nasıl yönlendirilir insan sizleri izlerken anlıyor ve ürperiyo
@@meybsolanbircicek ben sizin muhalefet olmayı çok yanlış anladınızı düşünüyorum bir şeye muhalefet oluyor isen bir bakıma onu eleştiriyorsundur o konu hakında kendi düşünceni ifade edersin benim CHP yi sevmeme nedenlerinden biri bu her şeye muhalefet oluyor hani tamam olda suçu AKP ye atıyor araba kazası olsa suçu AKP ye atacak nerdeyse bu konu hakkında düşüncem şu bir işi yaptığın zaman o işin sonuçlarının iyi yanlarıda olacak kötüde
@@burakdiktas1821 pardon adamların işi muhalefet edip vergilerimizi ve sistemi sorgulamak olabilir mi acaba, neyse gece gece sinirlerimi bozmak istemiyorum allah bize sabır versin tez zamanda bu ülkeden gitmeyi nasib etsin inşallah siz de karışansız görüşensiz istediğiniz kadar çalıp çırpıp mahvedersiniz ülkeyi böylece
@@oguzhanguney9547 hiçbir devlet böylesine büyük projeleri halka sormuyor... çünki zaten ülkenin lehine. Buna engel olmak karşı olmak hainliktir suçtur.....
Ben 19 yaşında henüz üniversiteye gitmemiş bir gencim ama bildiğim kadarıyla gemi sayısı azalsa bile gemilerin boyu artıyo taşınan yük miktarının geçişi artışta diye biliyorum. Boğaz zaten var kısmıyla ilgili de süveyş ve Panama için yeni paralel kanallar yapıldı yada yapılacak diye biliyorum yani gemiler bekliyo geçmek için sonuçta 2. Su geçişi bence olumlu bugün 2022 Kasım istanbuldan Marmara Denizi bekleyen gemiler yüzünden görünmüyo diyerek bekleyen gemi fazlalığının belirtildiğini görüyorum kısacası bence bir kanal uzman kişilerin incelemesi sonucu yapılabilir uygundur onayı alırsa yapılması taraftarıyım.
Artı olarak marmara denizi bir iç deniz olduğu için Türkiyenin karası gibi görülür deniz hukukunda, yani siz boğazı kapatıp kanala zorlayabilirsiniz. Karamıza kimse kafasına esip giremiyorsa boğazımızı da giremezler. Kanal sahibi bunları bilmiyor
@@ogulcansavlug8677 2 yıl önce yazdığım ama yazdığım yorumun sonunda dediğim gibi o konuda uzman kişiler yapılması için uygunluğunu onaylarsa yapılması taraftarıyım dedim ve hala öyle düşünüyorum. Aga mühendis olsam kanal mı yapcam sanki 😂. Üniversiteye gitmeye param yetmedi zaten inşaat mühendisi olucaktım ama şimdi yapı markette çalışıyom.
Yanlış Anlatıyorsunuz. * Sayın Ecevit’ten bahsederken , dakika 5:10 da , Diyorsunuz ki Ecevit’in projesiydi. Aslında gerçeği araştırmamışsınız. Ecevit bu teklifi gündeme getirdikten sonra Çevre mühendisleri ve Şehir planlamacıları ve profesorlerle oturup konuyu konuşmus tartışmış ve hatalı bir karar olduğunu söyleyip, doğaya vereceği tahribattan dolayı vazgeçmiştir. Es geçilemeyecek kadar değerli bir durum bu.
@Can Değer Kaynak maalesef bunu biz kendi halkımıza anlattığımızda hakaret ve küfür yiyoruz. Halk çok bilinçsiz bu kişi diyorsa onun dediği doğrudur diyor o şahsın peşine koşuyor, eğer chp istemiyorsa doğru yoldayız diyor adamlar çok acı bir durum, ülkemiz talan ediliyor ama biz hiç bir şey yapamıyoruz.
@kerem akyn En son okuduğum kitap yabancı bir dilde yazılmış ve ekonomi üzerine hazırlanmış bir kitap olduğundan adını telaffuz bile edemeyeceğinizi bildiğim için yazma gereği bile duymuyorum buraya, ancak sizin hiç okumadığınız buram buram cehalet kokan yorumlarınızdan anlaşılıyor.
Evet kankiler kanal istanbul neden yapılıyor. 1. Boğazın yıllık gemi kapasitesi yıllık 25.000. 2.Gemilerin sayısı azalıyor ama gemiler büyüyor geçiş zorlanıyor. 3. Boğaz yeterince geniş ama derinlik bakımından sıkıntılı kılavuz gemi olmadan geçiş yapılamıyor 4. Neden boğaz tercih edilmeyecek şöyle ki boğazda geçebilmek için sıra bekleyen çok gemi var yani günlerce hatta aylarca sıra bekliyorlar 5. 150 mt geniş degil ama 150 mt genişliğinde gemi yok gemiler hep uzun olarak yapılır 6.Dünyanın en büyük konteyner gemisi Güney Kore'de Samsung Heavy Industries tarafından teslim edildi.400 metre uzunluğundaki MSC Gülsün, dünyada 24 sıraya sahip ilk büyük gemi olma özelli taşıyor. MSC Gülsün, 61,5 metre genişliğe ve 23.000 TEU'luk kapasiteye sahip. (Evet ölçüler belli genişlik 100 metre gelen bile yok) Bu kanal kafasına göre anlatıyor insanları sağa sola çekmek için devlete karşı çıkmak için bu erdoğan istedi diye değil araştırılıp da yapılıyor siyasilerin bileceği iş değil yada youtuberların
Öyle söylemek zorundalar çünkü kanaldan amerikanın faydasına bişeyler çıkarmak zorundalar.Yoksa bilen bilir çin denizinde de amerikalıların sözü geçmez.
Ve sen de ülkenin tek sahibi olan topluluğunun (Karadenizliler) sözcüsü olarak konuştun öyle mi Hüseyin? Bak sana ne diyeceğim: Ülke savaş konumunda olursa eğer, öyle her yıl Karadenizliler gecesi yapıp birbirlerini gazlayanlar değil de, bu gibi etkinliklere ihtiyaç duymayan ve tek başına da benliğini gösterebilen, ülkenin Akdenizinde, İç Anadolunun doğusundaki yörükler savaşacaktır ve terketmeyecektir buraları. Aynı 1071 ve öncesinde girdiğimizdeki başarı gibi savunulacaktır. Sen oradan övün :)
hatırlıyosanız 1 : istanbul havalimanı 2 :sabiha gökçen havalimanı (kılıçlar oglu uçagın inmediği yere havalimanımı yapıyosunuz) 2018 yılında 34 milyon yolcu kullandı 3 : marmaray tüneli 4 ; gap 5 : keban barajı 6 : boğaz içi köprüsü 7 : Avrasya tüneli 8 : 3. köprü 9 istanbul havalimanı 10 : kanal istanbul evt chp nin karşı çıktıklarından 1 kaçtanesi devamını yazamadm araştırıp bulursunuz
Lan siz vergilerimizle yapılan milyarlarca dolarlık heykelleri sorgulayın, ondan sonra konuşun , bu projeler devletin ekonomisine katkida bulunacak projeler keyfi zevkine yapılan projler değil
Ayrıca birde, siz devamli vergiden bahsediyonuz da, akp öncesi vergi yokmuydu bu ülkede hiç bir hizmet yapilmamasina ragmen birde imfden borc alan hukumet döneminde siz nerdeydiniz ya anca mı gözünüz açıldı sizin, ben onu anlamiyom, yada aslinda işiniz gücünüz ibnelik olduğu için mi, elektrik kesintileri, su kesintileri, yolllar havalimanlari, savunma sanayi hastane, saglik hizmetleri, bedava okul kitaplari,
@@kellyspenser4995 tüm yük gemileri ve tankerleri boğazı tehlikeye atıyor die tüm yük gemileri ve tankerlere kapatırsın.. Kapatma işini eski türkiyede kesinlikle yapamazdın ama günümüz türkiyesinde diplomasi yoluyla bunu halledebilir sözü geçen bir Türkiye var şu anda.. Birde boğazda bekleme süresi var ama kanalda olmayacak ticarette vakit nakittir o yüzden mecbur kalacaklar.. boğazı kapatmasa bile bekleme süresi normalde 3 günse 6 güne çeker mecbur bırakır üçkağıt yapmak zor değil bu güne kadar vermedikleri paraya saysınlar yani kanaldan her halukarda seve seve geçecekler inşallah yapılır
kanalın asılsız paçavra iddialarını mı beğeniyosun boğazlar için ek madde var o yüzden para almak için bir altarnatif su yolu gerekiyor yani para almak için kanal istanbul a ihtiyacımız var. depremle uzaktan yakında alakası yık fay hattının yanından bile geçmiyo bu da istanbul için tehdit değil yardım tüm türkiye yararlanıcak
85 milyar lira diyorlar. Varsa öyle bir para komut stoğunu yenileyelim. Marmara depremine önlem alalım. Yermisim kanalını. Millet ölecek ölecek. Anlatabiliyor muyum?
@@beraterendemir3325 DOSTUMMM PP FOTONA BAKTIM MALUM DURUMUNU ANLADIM Öncelikle tüm Türkiye yararlanmayacak. Sadece müteahhitler ve AKP'liler kazanacak. Bu toprakları satmayı çok severler bu partidekiler. Katar ile neden bu kadar samimi olduğunu anlamış olman lazımdı. Ama dediğim gibi sanırım senin de işine geliyor. Yoksa o kadar ormanlık alanları talan etmeyi İNSAN olan kabul etmemesi lazımdı.
Ama her yıl 2 milyar kaybediyoruz eğer bu proje yapılırsa parasını biz ödemiyeceğiz ve yıllık 8 milyar geliri var ve bu işin başında dünya devlerine rest çeken korkusuz bir Türk var
@@akf14533 olm siz akpnin her yalanina inanip duruyonuz hic akil yok mu sizde. En son baskanlik gelince ve hava alani yapilinca Turkiye ucucakti noldu??? Fakir ulke seviyesindeyiz belki farkinda degilsin.
Akif Dalak rica ediyorum bilgin yoksa yorum da yapma milli bütçe dedikleri tayyibin cebinden mi çıkıyor? bre gafil bre kara cahil sen yeni yapılan hangi ulaşım ağından beleş geçiyosun? bu arada dünya devlerine rest çeken korkusuz bi Türk var dediğin umarım tayyip değildir insanlar g*tüyle güler :)
Eğer Kanal İstanbul yapılırsa MONTRÖ deniz antlaşması bozulacak ve ülkemizden her ülkenin savaş gemisi geçebilecek duruma gelicek onu geçtim oradan karşılıklı 2 yük gemisi ya da gemi geçemez derinliği 30 m normal gemiler zaten 23 m geriye 7m kalıyor. Bunların hepsine bakıldığı zaman mürettebatın ölümü geminin pert oluşu ya da amerika gibi bir ülkenin Rusya' ya roket salladığını görebiliriz. Gemilerin yüklerinden dolayı su taşmaları da olur. Okuduysanız çok teşekkürler. :)
vallahi ortalama bir istanbullu vatandaş olarak çok dert ediyorum şu kanal istanbulu gemimi boğazdan geçirmek dert oluyor üstelik boğazdaki yalımada zırt pırt tanker çarpıyor.yapılsada bir rahat nefes alsak valla yav.
Boğazda tanker kazaları oluyoor, denize petrol sızıyoor, çevre kirleniyoor :)) Eee bunlar yeni kanalda da olmayacak mı? Milletin aklıyla t...k geçiyorlar resmen :))
Arkadaşlar bir konuyu fena halde atlıyoruz Montro protokolü sadece İstanbul boğazı için geçerli olan bir anlaşma değil adı üstünde boğazlar sözleşmesi.. tek bir kanalın koca Marmara Denizi ve iki devasa boğazı devre dışı bıraktığı falan yok. yani montro anlaşmasıni geçersiz kılma diye bı anlayış olarak anlatmaya çalışmaya devam etmenizi akıl sağlığınıza yorarim.
@@ramazann3434 /. w_CYF3-2KsM (tam düzgün link olarak atamıyorum yorum siliniyor bunu başına youtube nokta com ekleyip koyunca video çıkar)bu videoda 5.35 destekliyorum ama etrafı şehir olursa olmaz diyor
Sizden korkulur ya ülkeyi böyle giderse sizler batıracaksınız öyle her yapılanda kötü niyet arayacağınıza ülkeye faydalarına 1 kere bile bakmamış olan sizlersiniz
Tarzınız, kullandığınız dil, konuya çok yönlü yaklaşımınız harika. Buram buram siyaset, fanatizm, art niyet ve fanatizm kokan onlarca youtube kanalından çok çok farklısınız. Ayrıştırıcı değil, kollektif bir iradeyi uyararak “bu ülke hepimizin, siyaseti, farklılıkları bir kenara bırakın, gelin geleceğimizi hep beraber tayin edelim” anlayışıyla videolarınızı hazırladığınız hissediliyor. Bu çizginizi bozmayın. Bu zamanda siyaset üstü, birleştirici, objektif yaklaşımlara gerçekten çok ihtiyacımız var. Emeğinize sağlık 👍🙏👏
Iyide turkiyenin en büyük yer bilimi profesörü imamoglunun programına çıkıp depremi tetiklemesi imkansiz dedi var olan basınç ile kanalın basıncı çekimi cart curt açıklayıp deprem riskini asla oluşturmaz demişti imamogluda spikere dönüp kızmıştı neden bağlıyorsunuz diye 🙂🙂 Ahhh ahhh o kadar güzel anlatiyorki bayan zannedersiniz anlattığı hersey gerçek ve olacak kaçınılmaz son gibi Eger gelecekte ne olacağını bilseydik geçmişimize ders çıkarmadan ayni hataları tekrar tekrar yapardık simdi ise aynı şeyleri yapıyor lakin geçmişte yapılan hatalardan der çıkarıp yanlis olanlari düzeltip uyguluyoruz 🙂 Hayatta öyle değilmidir ki doğruyu bulmak için yanlışı bitmemiz gerekir yanlışı bilmemis için o yanlışı uygulamamız gerekir Albert Einsteine sormuşlar 1 aydir içerisinde ne yaptın ne buldun 100 deney yaptım demis peki sonuç hic bisey bulamadım demiş eeee o zaman neden uğraştınki Istr o meşhur sözü söylemiş cevap olarak ben yeni başlayan birinden 100 deney öndeyim 100 kere yanlış yaparsın lakin sonunda doğruya varırsın ve bu yanlışları yapmayanlar 100 kere yanlış yapandan geridedir Iste bu yüzden geçmişi iyi analiz edip sebep sonuç ilişkisini duzenleyi en az hata ile yaşamaya çalışmalıyız
Her kelimene katılıyorum. Almanya'dan çok zararlı bir gelişme Türkiye'ye de geldi ve engelsiz bir şekilde yayıldı. Türkiye'deki insanlar artık #haberleri kaynağı ve yazarları belli olmayan #Twitter, #Telegram ve #Facebook gibi #SosyalMedya hesaplardan alıyorlar ve o hesaplardan amaçları anlayamadan her yayıldığı haberleri kuşkusuz inanıyorlar. Öyle kolay aldanan vatandaşlar o kadar saf olmaları ve medya ile ilgili eğitimsiz olup gerçeği ve propagandayı ayırt edebilmeleri seçimlerde sandıkta Türkiye'nin demokratik yapısına zarar edecekler. Niye deyip anlamayanlara: Yurtdışında bize rakip veya düşman olan ülkeler Türkiye'nin seçim sonuçları etkile biliyorlar (#RussianTrollFactory nedir diye araştırınız) Ve toplumuzu ayırabiliyorlar (#Suriyeli ile ilgili haberlerin çoğu yanlış ve uydurulmuş)
@@burak7152 şöyle ki reis bu ülkede Atatürkçü ve Tayyipçi diye bir karşılaştırma var bunlar da tayyipçi tarafını kötülediğine göre otomatik Atatürkçü oluyorlar ama bu zad lar hiçbirşey bilmeden hiçbir farklı görüşe saygı duymadan veya dinlemeden cik cik ederler. umarım anlatabilmişimdir
@@mertcelik3530 İki tarafında keskin çizgilerle ayrıldığı doğrudur. Ama düşünen ve aydın bir insanın taraf tutmadan akıl yoluyla fikirlerini belirtmesi gerekir. Yani birisi şu tarafı, diğeri şu tarafı tuttu diye o fikir yanlış olmaz. Önemli olan nokta başkalarının düşüncelerinden beslenip kendi fikirlerini ortaya koymak. Ülkemizdeki her vatandaşın bu bilince sahip olması gerekir.
@@uluhakan234 acaba basindaki adam neye yariyoda satilmasina izin vermis bu ulkede butun siyasiler çöp nerden tutsan elinde kaliyor ister a partisini destekle ister b hepsinin ayni halt oldunu anlayana kadar iyice baticak ulke.
Gerçekten yararları ve zararları tartışılır bir konu. Zararları: 1. Kanalın maliyeti. Tabi uluslararası katılım olucak, ama çoğu sorumluluk Türkiye'de. 2. O kadar toprak nereye boşaltılıcak? Panama kanalındakı gibi ortaya çıkacak olası hastalıklardan, deprem zonası olmasından bahsetmiyorum bile. 3. Türkiye'nin yüzölçümünü etkileyecek, eni ile uzunluğu gayed büyük alanı kapsayan bir projeden bahsediliyor. Hem siyasi olarak, Türkiye'nin Avrupa kısmının zaten küçük olduğu için çıkarlara zittir. Yararları: 1. Bosporus'ta gemilerin geçişi için belirli yükseklikte köprülerin inşasına gerek kalmıycak. 2. Gemi trafiğinin İstanbul'u rahatsız etmesi sorunu giderilecek. Kanalın inşası amaçıyla oluşturulacak muazzam bir işletmede Türkiye'nin ne kadar paya sahip olmasını, tesisatta çalışma ile ilgili büyük sayda iş yerlerinin açılmasını olumlumu, olmusuzmu nitelendiriyim, bilemedim.
montro denizcilik sözleşmesi deliniyor yani geçersiz kalıyor monrtro antlaşmasından bir maddesini söyliyeyim:Hiçbir devletin savaş ve sismik araştırma gemileri boğazdan geçip karadenize üs kuramaz,en fazla 15 gün kalabilir kalıcı bir üs ve hareket yapamaz belli sayıda ve tonajda gemiler yalnızca 15 gün boyunca karadenizde kalabilir.! bu antlaşma delinince örnek abd boğazdan gemisini geçirip karadenizde üs kurabiliyor olacak bunu yorumlayan bilimciler de var biraz mantık.!!!
Ferit Gelbul kardeşim İstanbul boğazına ne yaparsam yap Montrö delinmez . Sebebi şudur : montrö sözleşmesi boğazlar sözleşmesidir yani o Amerika gemileri aynı zamanda Çanakkale boğazından da geçemez İstanbul boğazındaki bütün maddeler Çanakkale’de de geçerlidir . Adı bu yüzden. Boğazlar sözleşmesidir. Yani sen İstanbul a kanal açıp monroyü delemezsin. Çanakkale ye de kanal açman gerekir .
@@sjolnick nereden aldın bu bılgıyı gayet guzel arastırıldıgını nerenden teyit ettin? ıkınci bir altarnatif olmadığı sürece istanbul boğazını istediği gibi kullanacaklar doğru...ingiltere amerikada her görüşmede bizi boğazlardan geçen gemilerinin, bizim haberimiz yokken bomba yuklu olması mumkun, patlayabılır diye tehdit etmesiyle biter...amerikaya yarayacakmıs cok guldum...ikinci bir altarnatif olursa, bizim dediğimiz yeri kullanıp, bizim biçtiğimiz fiyatı ödemek zorundalar... ha ama merak etmeyin yapamıyacaklar zaten
En iyi kanal İstanbul videosu, bu arada kanal İstanbul İstanbul trafiğinde de artışa neden olur, çünkü şu an trafiğin en büyük nedeni Anadoludan avrupaya 4 yerden geçiş yapılabilmesi, bu geçiş sayısı 1000 olsaydı trafik olmazdı, kanal İstanbula yapılacak 8 köprü geçişi şu an mevcut geçiş sayısını 8 e düşürmektir
Az önce doğruları söylediğim için yorumum silindi biraz tarih okuyun ama bize dayatılan tarihi deil gerçek tarihi o zaman anlarsınız boğazın önemini ve İngiliz oyununu Yahudi uşaklarının kanal istanbulu ne için istemediğini bunu da silecek ler biliyorum ama araştırın bakalım neler çıkacak karşınıza bu insanlar sadece İngilizlerin 100 yıl önce gönderdiği 20 profösörün yani İngiliz çıkarlarının peşendeler üstelik kullanıldıklarını farkına bile varamadılar bunu silen sadece vatan hainidir
@@Sumendivrigili siz bizi ne sandınız acaba biz TÜRKÜZ eskiden 1000 askerle sizleri kovaladiktan sonra Önümüzde tir tir titrediniz boyun eğdiniz noldu lan gelisince götunuz kalktı bir gün tekrar hesap vereceksiniz ya ahirette ya da bu dünyada kurtuluş yok doğu Türkistan nüfusu çin in %60 ini kaplarken niye ses cikarmadiniz % 15 e düşünce ayağa kalktiniz çünkü siz korkaksiniz
👨👩👦👦🐟🥛🚗🛥️🌉 vezirler huzura çıkmışlar: - padişahım, hazinede para kalmadı. yeni vergilere ihtiyacımız var padişah, kavuğunun altından kafasını kaşımış, - eeee! ne vergisi koyalım?, demiş.. - köprülere adam koyalım, geçenden bir akçe alsınlar! padişah, tamam, demiş. aradan bir süre geçtikten sonra sormuş vezirlerine: - tepki var mı? - hiçbir tepki yok! - iyi o zaman köprünün diğer tarafına adam koyun, çıkandan da bir akçe alsın! aradan bir süre geçmiş, padişah: - var mı şikayet? - yok! halkının tepkisizliğine kızan padişah, gürlemiş: - köprülerin ortasına da adam koyun, gelip geçeni becersin! aradan birkaç gün geçmiş, halktan bir tepkinin olmamasına içerleyen padişah, çağırmış vezirlerini, -halkı dinleyelim hele bir, demiş gitmişler köye, padişah sormuş: - var mı şikayet? ses yok. padişah tekrar : -var mı şikayet ? şikayeti olan söylesin! diye gürleyince arkalardan cılız bir ses duyulmuş: -padişahım, o köprünün ortasındaki adam var ya!.. - eeee!, demiş padişah bir umutla... - aksamları çok kalabalık oluyor, sıra uzuyor, eve geç kalıyoruz, bir adam daha koysanız...
2019 yılı için geçiş yapan 42 bin gemiden Montrö anlaşmasına dayanılarak alınan fener- tahlisiye ve sağlık ücretlerine ilave olarak, kılavuzluk ve römorkör hizmetleri dahil toplam 143 milyon dolarlık gelir elde ettik. bu da gemi başına 3 bin 400 dolar ediyo ve biz süveyş veya panama kanalı gibi gelir elde edemeyiz çünkü kanallar zamandan ve yakıttan kazandırmak için kullanılıyor. panama kanalı 15 gün süveyş kanalından geçen gemiler ise 20 gün kazanıyor. fazladan o kadar süre gitse; gemi kirası, yakıt, personel gideriyle daha fazla ödeyecekler ve her iki kanalın alternatifi yok. oysa Kanal İstanbulun alternatifi, hemen yanındaki İstanbul Boğazı. dolayısıyla kanal İstanbulun fiyatlandırmasını neye göre yapacaklar acaba ? kaptan çehreli, ''Montrö’nün birinci maddesinin imzacı devletlerin Boğazlar’dan geliş gidiş özgürlüğünü kabul ettiğini, yine 28. maddenin ise anlaşma kalksa dahi bu geçiş özgürlüğü ilkesini sonsuz bir süreyle güvenceye aldığını hatırlatarak, “Bu madde varken kimseye zorla Kanal’dan geçeceksin diyemezsin. Hal böyle iken Kanal İstanbul’un geçiş ücretlerinin çok cazip olması gerekir” dedi. yani neye göre gemileri zorla istanbul boğazından geçirecekler bilmiyorum. böyle bir şey yapmaya kalkarlarsa dünya buna izin vermez ve bize ceza verebilirler. “50 bin gemi geçse dahi en az 40 bin dolar almak lazım” demişlerdi diyelim ki 50 bin geminin tamamı da Boğazlardan değil Kanal İstanbul’dan geçti. Bakan Bey, yılda net bir milyar dolar elde edeceğimizi söyledi. Bu geliri elde etmek için yıllık bir milyar dolarlık işletme giderini de karşılamamız lazım. O durumda her bir gemiden ortalama 40 bin dolar almamız gerekiyor ki bu parayı çıkarabilelim. Ya da Panama’daki Süveyş’teki gemi geçiş ücretlerini baz alarak bir fiyatlandırma yaptığımızı varsayalım. O zaman soru şu? Şimdi Boğaz’larda ortalama 3 bin 400 dolar veren gemilerden Bakanın net bir şekilde söylediği ortalama 100 bin doları nasıl alacaksınız? birde Kanal istanbul boğaza göre 13 km daha uzun ve üstelik kanalın genişliği 275 metre olucak denildi istanbul boğazı 1.5 km ve son 10 yılda istanbul boğazında 19 gemi kazası oldu. KOMİK. kanal istanbul 100 km uzunluğunda olacak deniliyor iyi inşallah kanalın geçeceği yerlerde oturanları mağdur etmezler. üstüne üslük yakın bir zamanda istanbul depremide bekleniyor ve bu proje depremide etkileyebilir özellikle Kanal'ın Sazlıdere Barajı ile Marmara Denizi arasındaki kısmı aktif fay, sıvılaşma, heyelan ve tsunami tehdidi altında. son olarakda dünyada gemi sayıları düşüyo ve tonajları yükseliyor. çünkü taşıma maliyetini daha çok düşürmek için bir sefer de daha fazla yük taşıyacak gemilere ihtiyaç duyuluyo bu bile incelenmemiş. ve bu proje ile Türkiye'nin büyük bir gelir elde edeceğini sanıyorsan YAZIK KAFANA ve gemilerin Boğaz’dan ücretsiz geçme hakkı varken Kanal İstanbul’dan geçmeyeceğini umarım öğrenmişsindir ve düşüncen değişmiştir türko.
Siyasetçilerin yerine bilimciler toplanıp konuşsun
Mantıga yatan bişiy digil kral
Gerçek bilimciler bakmasını düşünüyorum
Kanal İstanbul karşıtı video yapmak istemiş, amacı objektif değerlendirmek değil, videonun sonlarında daha iyi anlaşılıyor bu.
Konuşsa ne olcak adam bildiğini yapıyor hep bana hep bana diyo
@@omeryalcn2297 Tam uyanık ama kendine göre uyanık bu kız.
Bu proje iyi mi kötü mü buna siyasetçilerin karar vermesi doğru değil. Bilimsel ve teknik yönden bakılmalı olaya
bakmışlar zaten işte kesinlikle yapılmamalı !!
bilim konusunda kanal istanbul Türkiye için yararlı ama ekonomi ve siyasi konusunda bomboş bir proje
@@muammergulesen341 nerden duydun Fox TV profesörü mandalinadanmı
batuhan taşcı insanları böyle yargılayarak sende klasik bir atv izleyicisi olduğunu ortaya çıkardın.
Lordly Shên a haber dostum o a haber
20 yıl sonra ki Türkiye yi çok merak ediyorum
Bende
Deprem yokedecek merak etmeyin
@@enesssss34 ekrem parçalamasın yeter brom ;)
İçimizdeki iskoçyalıları iskoçyaya gönderirsek müthiş yoksa dıştan bi boh yapamazlar.
Vatansiz korkaklar inşallah 20 yil sonrasini goremezsiniz
Ohaaaa hesaplara bak !!! Sizi gerçekten canı gönülden tebrik ederim daha iyi anlatılamazdı çoğu insan bunların hiçbirini bilmiyor çok teşekkürler bizleri aydınlattığınız için 🙏🙏🙏👏👏👏
birader her söylenene teşekkür edip heee böyleymiş deme ya cahil bu hanım ya bilerek yapıyor bunu. araştır biraz.yukarda açıklama yaptım biraz
@@doganaltekin9503 hanım deil KADIN
@@Baskanhinataa hanım ifadesinde neye takıldınız bu kadar!?
Bana göre dünya geliştikçe insanlar kötüleşiyor
Aynen kardeşim
Hayır, aksine ahlaken daha iyi failler oluyoruz. Bundan 500 yıl önce kölelik vardı, kadınların hakkı umursanmazdı, din hürriyeti-özellikle dinsizlere- tanınmazdı. Bunların nedeni ahlaki sezgilerimizin doğruyu göstermemesiydi.
İnsanlar hep kötüydü, dünya geliştikçe insanların kötü olduğu göründü
@@Risin33 Sence kölelik ve kadın hakları konusunda cok mu degistik eski neyse simdi bir degisik versiyonuyla devam ediyor malesef
terse dönüş başlamadan yeteneklerini geliştir
Ülkede seçilecek parti oy verilecek mantıklı bi insan yok şaka gibi.
var
@@lhommerevolte1917 kim var
@@k4ybetm1sb1r1 onu iyi dedin.
@@pma8929 ip terordur
o sadece senin gorusun vericeksin chpye baska bir seye vericeksen de yine akp kazanıcak
yıllarca tarih dersinden nefret etmiştim coğrafyayı ciddiye almamıştım bu kız tüm hocalara taş çıkartır nitelikte anlatıyor her şeyi şu an daha iyi anlıyorum teşekkür ederim.
ua-cam.com/video/7w1MwK7RPTM/v-deo.html
Y A L A K A L I K
@@potemkin8606 tanımadığım, sadece youtube üzerinden birkaç videosunu izlediğim, nerdeyse yaşıtım olan bir kızdan ne çıkarım olucak da yalakalık yapıcam? İnsanların koca emeğini bir yorumla takdir etmek zor olmamalı. siz kafayı yemişsiniz.
@@ramazanozturk7842 Sanane benim düşüncemden? okul hayatımı gördün de neyi yorumluyorsun burda? Videoyu beğendiğim için yorum yaptım seni ilgilendiren durum ne? Her şeye sırf yorum yazmak için yorum yazıyorsunuz gerçekten. Sanane ya sanane??? SANA NE? İşiniz gücünüz yok millete laf yetiştiriyorsunuz sürekli. Gidin olgunlaşın biraz bu kafayla hayatta nasıl kalıyorsunuz anlamış değilim. TC insanının her şeye muhalefet olma çabasından gına geldi artık. Güzel olan her şeye karşısınız.
@@ramazanozturk7842 sana kendimi açıklamıycam. ya git işine hala laf yetiştiriyo hadi. karışma millete? sana mı düştü benim derdim? SANANE SANANE ??????????
Şöyle bişey olabilir:İstanbul Boğazını Balıkçılar,Köprüyüde halk kullanabilir.
Kanal İstanbul’u ise sadece Ticaret gemileri,Köprüyü de hem halk,hem de ticaret gemileri kullanılabilir
Pelin abla ne zamandır doğu türkistan videosu bekliyoruz lütfen sonraki videon doğu türkistan olsun.#doğutürkistandakatliamvar!
Bunlar Perinçekçi kabul etmezler Uygur katliamını
@@oka-yoke katliam olması için daha ne olsun sırf türk oldukları için çinlileştiriyorlar çinlileşmek istemeyen türklerede işkence çekerek öldürüyorlar müslaman oldukları içinde aynı yöntemi kullanıp inanç sahipliğini elinden alıyorlar toplama kaplarında işkence gören erkeklerin eşlerinede 3 çinli erkek veriyorlar ve sonrada zorlana evlendiriyorlar daha açıklamımı istermisin doğu türkistan kan ağlıyor senin burda konustuğun cümlelere bak
O K Çinliler Türkmenlere zulmü uyguluyor bilmeden konuşma.
@@SevrEnternasyonel-hq6ez durum ayni degil geri zekali türkiyede kürtler zorla türkleştirilmiyor iskence edilmiyor ama dogu turkistanda uygur türklerinin 21 yaşini gecen erkekler cezaevine kizlar fahise olmalari icin cinin ic kesimlerine götürülüyor. Dogu türkistanda genc kalmadi yaş ortalamasi 41anladin mi mal
@@SevrEnternasyonel-hq6ez bana doğu türkistanda ki türklerin nasıl bir bölücülük yaptığını göstersene iskence görmekten fikirlerini yansıtımıyorlar sen çıkmış diyorsunki burdaki kürtlerden farkı yok?
Derler coğrafya kaderdir diye,kim demişse alnından öpüyorum.Benim kaderimi siyasiler niye belirliyor?
ibni haldun diyor
Ben almanyada yaşayan bir türküm. Sonuna kadar reisi destekliyoruz, estemezükçülere inat yani hepinize inat yapıcaz o kanalı !!!
@@phoenix1453 şaka değilmi
@@phoenix1453 Eğer gerçek ise. Gel burada yaşa kardeş. Eğer kinaye ise tamam.
@@phoenix1453 gel Türkiyede yaşa sonra destekle gelmezsiniz tabii
Bu projenin yararini zararini , gerekliligini gereksizliğini doğabilimcilerine soracaksin, tarihçilere soracaksin. Strateji uzmanlarina soracaksin. Siyasetçiler bu konuda konuşacak en son kişilerdir.
ne doğabilimcisi kardeşm cografyacılar boşunamı duruyor
Yav illaki soruşturuyorlardır siz ne sanıyorsunuz kalkıp yapalım demiyorlar herhalde.
Sonunda doğru konuşan biri ağzına sağlık
@@muhammetresityayla3645 Yok öyle olmuyor kardeş... Bir kişi çıkıp bütün ülke namına "ben bunu yapacam, kimse de karışamaz" diyor ve onun etrafında dolanan kimse de aksi yönde bir tutum alamıyor. Yanlış olsa bile, böyle olduğunu bile bile ya korkudan ya da koltuk sevdasından olsa gerek düşüncesini ifade edemiyor.
Halbuki doğru olan, bu kadar büyük bir proje için ülkenin önde gelen bilim insanlarını, mühendisleri, deprem uzmanlarını, çevre bilimcileri, eğitimcileri, risk uzmanlarını, ekonomistleri vs. toplarsın bir masada, ne getirir ne götürür konuşturursun. Bu işi "parti" projesi haline getirip ülkenin coğrafyasına, doğasına bile bile ihanet edilir mi? Cumhurbaşkanı çıkıp, isteseniz de istemeseniz de yapılacak diyor. Peki Cumhurbaşkanı ve çevresindekiler hiç mi yanılmaz? Hiç mi hata yapmaz? Veyahut büyük hatalarının ve günahlarının bedelini hiç mi ödetmediler? Neden bir kez olsun, ülke menfaatlerini ön alarak insanları dinlemeyi tercih etmezler? Nedir bu inat, kim kazanıyor böyle? Bakın köprüler yaptık, muazzam kutlamalar eşliğinde açtık. Açtık açmasına da şu köprüden geçen araç sayısına ve verdiğimiz "garanti" nedeniyle ödediğimiz paralar hiç konuşuluyor mu?
Küçük bir şehir büyüklüğünde devasa hastaneler yapıyoruz. Hasta garantili hastane yapıp, milyonlarca lira garanti para ödemenin mantığı nedir?
Neyse... Bizim yerimize düşünen ve uygulayan 1 kişi var ülkede... Şüphesiz en doğrusunu o bilir! diyelim fazla da kurcalamayalım.
@@muhammetresityayla3645 soruyorlar evet. Eczacı hocam vardı, bakanlıkta danışman. Kimyasal risk analizinde kanal yapılmamalı dedi. Sonra gidip kendi işlerine gelecek birinin görüşünü aldılar. Hocam 6 Üniversitede ders veriyor. Yurdışına çağrılıyor ama bilmiyormuş :)
Eğer kanal İstanbul ücretli olacaksa o yük veya savaş gemileri yine boğazdan geçer bedava sonuçta
Alternatifi olduğu için Türkiye para talep edebilir.
@@simplesdkkd aga açıkladı ya dinlemedin mi?Yasak getirmesi mümkün değil montrö anlaşması sebebiyle ve doğal bir boğaz olması sebebiyle.Fakat sanırım tam da bu yüzden yapılmak isteniyor, Amerika'nın montrö'yü istememesi sebebiyle.
@@simplesdkkd nerenle dinledin acaba
Kanaldan geçerse 100 200 veya 300 bin dolar öder, boğazdan geçerse en az 700 bin dolar zarar eder. Geminin günlük kirası bile 200 bin civarı
kardeşim dünya ticaretinin %70 deniz yolu ile sağlanıyor. ve şimdiki boğazlardan geçen gemi sayısı her yıl artıyor.günlerce gemiler açıkta bekliyor.ve geminin günlük maliyetleri milyonlar. ayrıca geçişi durduramasak bile yavaşlatma durumlarımız var. yeni kanal olursa kimse beklemeden para vereyim geçeyim der. ödediği parayıda güle oynaya verir.anlatılanların hepsi yanlış.yukarda tek tek açıklama yaptım.iyi niyetli bir video değil bu
HABER Faln İstemiyorum, böyle program yapsın kanallar.
12 ; 46 burası çokomelli
İyi dinleyin burası çokomelli😂😂😂😂😂
12:43 burası çokomelli diyor😂😂😂😂☹️😬☹️
@ÇAĞRI TV
He he
Güzel hayalmiş
yemin ediyorum vatandaşı olmasan ÇOK eğlenceli ülke Türkiye 😂
Yorum hirsizligi yapma kardeş biraz omurgali ol kendi sözün olsun
Bazen komik olmayan bir mizah dergisinde yaşadığımızı düşünüyorum bu sebepten
@@michealcorleone3524 omurgalı veya omurgasız olmak deyimi ne anlama geliyor önce bir onu öğren sen.
Doğru
@@nihataltun395 omurgalı demek sırtında omurgası olan demektir
Önce bir hakimlere *VİCDAN* yüklesinler o bize yeter
Az önce doğruları söylediğim için yorumum silindi biraz tarih okuyun ama bize dayatılan tarihi deil gerçek tarihi o zaman anlarsınız boğazın önemini ve İngiliz oyununu Yahudi uşaklarının kanal istanbulu ne için istemediğini bunu da silecek ler biliyorum ama araştırın bakalım neler çıkacak karşınıza bu insanlar sadece İngilizlerin 100 yıl önce gönderdiği 20 profösörün yani İngiliz çıkarlarının peşendeler üstelik kullanıldıklarını farkına bile varamadılar bunu silen sadece vatan hainidir
Oncelikle yargiya bir duzen versinler. Sonrasinda sacma sapan baskilar kurmasinlar. Dogru duzgun hukuk egitimi versinler. Yarginin bagimsizligini artik tanisinlar . Hakimler zaten vicdanli merak etme. Surgun edilmeyi goze alip onbinlerce kez hukuk cignenemedi bu ilkede
Ruhsuzların ızdirabına bak yaa vicdandan bahsediyor..
@@emrullahmercan121 kanıtın var mı? Ben Tarihçiyim. Montröden en fazla rahatsız olan topluluk NATO dur. Kanal ptojesinin de en büyük destekçileri.
@@miralayHasan Sen de kadınları hor gören ve döven cahil bir şerefsissin her hal de?
O kadar objektif bir kanal ki şaşırıyorum hayret ediyorum ve tebrik edip başarılarınızın devamını diliyorum 👏👏👏
ne olur biraz düşünsün şu millet, bir kere olsun düşünsün, her şeyi şakşaklamadan önce bi ne oluyor desin.
çok haklısın
Milletin aklini almislar dusunmeye beyin kalmamis
Satacak bişey kalmadı istanbulu satıyo adam daha napsın ülke için vatan için millet için
@@Ali-in9bx gerçekten tebrik ederim cahilce yorumun için :)
Bunların düşünme yetisi olsaydı bir çuval kömüre tav olmazlardı Allah hepsinin belasını versin bu şakşakcılar geleceğimizi mahvettiler 20 yaşında üniversite öğrencisi olarak yazıyorum almanca okuyorum ve tek hayalim bu ülkeden kaçıp gitmek
Aklıma nedense siyate kurban giden köy enstitüleri geldi. İnşallah İstanbul boğazı'nın sonu da öyle olmaz.
dinsiz imansız insanların yetiştirildiği enstitüsülerden mi bahsediyordunuz Allah kapatanlardan razı olsun
@@huseyinkaradas9493 Allahım sabır ver. Sizin gibiler yüzünden bu ülke bu halde ve bu halde olmaya devam edecek
@@huseyinkaradas9493 Artık biraz her hale şükür demeyi bırakıp daha iyi standartları hedefleseniz ..
Okullarda din kültürü deyip sadece islama yoğunlaşan eğitim olduğu sürece bu zihniyetteki insanlar çogalacak gibi gözüküyor.
@@huseyinkaradas9493 yine 1 primat daha damlamış.
Hüseyin Karadaş din gerilemekdir isterse islam isterse hristiyan buddist sadece satanizm ilerleyin der insanin her istedigini yapmasina izin verir en ozgur din en dogru din satanizm m dir yani islamin tam tersi ateizm ve deiste olur iste ulke bunlarla ilerler dinle degil
Neden sadece siyasetçilerin görüşü veriliyor? Bunu gerçekten anlamıyorum
Yaa sen çok tatlısın 😆😆
@@tolgaoz3296 Teşekkür ederim
Ülkeyi kim yönetiyor halkmı
@@tolgaoz3296 Var
@@helinkaraylan1014 verimisin acaba
İnanılmaz bir anlatımınız var teşekkür ederim bu güzel videolarınız için.
12:42 = "bakın burası çokomelli"
:D :D
HAHAHA HARVİDEN COKOMELLİ :d
çok komik. çıkıp sen anlatsana.
Üstüne tarçın 😁😁😁😁
*2 de dinledim yine çokomelli
Peki tam araştırma yaparken gelmesi
bu olaya partiler açısından bakan insanlar dinlenmeyi hak etmiyorlar
O zaman ne için karışıyorlar.
@@umutsapmaz7790 ?
@@KRANYENBilim adamı ve ya tarihçi olmamalarına rağmen Siyasetçiler yapılması işine geldiği için konuşturuyor ses çıkarmıyor.
Kanal İstanbul yapılırsa her şeyden önce Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile Boğazlar üzerinde kazandığımız egemenlik hakkı sona erecek. Boğazlar üzerindeki egemenliğimizi yitirmemiz demek, Marmara Bölgesini savunamayacak hale gelmemiz demektir. Savunamayacağımız bir bölge ise her an işgal edilmeye müsait bir bölge demektir.
Kanalın doğuracağı doğal felaketlerden en basiti ise tatlı su kaynaklarını yok edecek olmasıdır. Su kaynaklarının yok olması demek, o bölgedeki nüfusun azalması demektir. İster istemez insanlar yavaş yavaş İstanbulu terk etmek zorunda kalacaklar.
Sonuç olarak, İstanbul'a kanal açılması demek: VATANA İHANET ETMEK demektir.
Aynen katiliyorum
Montrö Boğazlar Sözleşmesinden dolayı boğazlardan bir kuruş kazanamıyoruz Mısır Süveyş Kanalından ne kadar para kazanıyor. Hiç değilse Kanal İstanbul'dan para alabileceğiz devletlerden..
@@seymaekinci2872 Montrö Boğazlar Sözleşmesini hayatınız boyunca bir kez bile okumadığınız apaçık ortada. Bir kez bile okusaydınız boğazlardan geçen bütün yabancı gemilerden geçiş ücreti alındığını bilirdiniz. Hatta geçiş ücretine ek olarak, boğazda durduğu saat başına ödeme yapmak zorunda olduklarını da bilirdiniz. Bu ülkenin başına ne geldiyse zaten sizin gibi cahillerden geldi ve gelmeye de devam ediyor.
@@seymaekinci2872Güzel kardeşim Süveyş kanalı yolu kısalttığı için para kazanabiliyor kanal istanbul yolu kısaltmıyor ki
Hadi ya profa bak sen
Sırf bir partiden yana diye yanlışları doğru göstermek; Türkiye bundan çok çekti. Elinizi vicdanınıza koyun, öyle karar verin.
Bence çok doğru bir proje.
@ Bu fikrinin dayanağı nedir? Neden destekliyorsun mesela?
@@burak7152 Genelleme yapıyor kendi yanlışını bizlere savuruyor
Fenerbahce Bozkurt şehirleşme artar istanbulun tek kalan ormanları da şehirleşmeye gider ayrıca zaten ücretsiz geçiş var iken boğazdan bir insan neden kanal istanbuldan geçsin ne yolunu kısaltıyor ne de harcanan petrolü azaltıyor tamamıyla zararlı
Emirhan Bozkurt 30k gemi öylece dar bir yerden nasıl geçsin :)
Allah çarpsın çok iyi bir diksiyona ve anlatıma sahipsiniz youtubede abone olduğum tek kanalsınız. Sanki siz anlatırken yaşıyorum olayları sayenizde tarihe yakınlaşıyorum. Siz mükemmel bir detaysınız
12:42 bakın burası çokomelli.
Para-çokomel Para-çokomel
Yapmaa cemmm 😂😂
Logonda Davud yıldızı görünce korktum Bi an :D
😄😄😄😄😄😄
para çokomel eğrisi
Arz-talep-
Para çokomell
Cok güzel bir anlatim isini cok iyi yapiyosun bu yüzden sizi hayranlikla izliyorum 🤗
Videonun en çarpıcı yorumu; Amerika ' nın, dünyada elini kolunu sallayarak giremediği tek deniz, Karadeniz. evet, girer ama sadece 21 gün kalabilir
montrö yu oku ondan sonra gel konuş
Amerika istediği her yere elini kolunu sallayarak girer üzücü ama gerçek
kim söyledi onu senin kulağına evladım.abd gemileri karadenizde fink atıyor!
Merak içindeyim peki ABD oraya girip çıkmıyorum arkadaş gel de çıkar diyemez mi? Neticede Akdeniz’e kıyısı olan onlarca ülke varken ABD Akdeniz’de at koşturuyor niye bu kıyı ülkeleri bir şey yapamıyor
@@talhasahin8192 birader safmısın ...akdeniz açık deniz ama karadeniz kapalı...tek çıkışı boğazlar
3:09 da geçen oranlar azalmış olsa da asıl gerçek gemilerin tonajının artmasıdır. tonaj arttığı için geçen gemi sayısı düşük gözüküyor. boğazdan geçen tonaj miktarı diğer yıllara göre çok çok fazladır bunu da dikkate alalım.
Her türlü geçen gemi sayısı azalıyor ki dediğiniz doğru olsa da gerçeği değiştirmiyor hala daha az gemi geçiyor ve ihtiyaç azalıyor.
@@Ali-in9bx ben ona bir laf mı ettim? boş duyar kasma. ben kanal açılsın da demedim senin yorumu okur okuymaz direk saldıran beynine... bir şeyde yanlış varsa doğrusunu söyledim, biz de japonlar gibi olsaydık biz de üretebilirdik günde 900 arabayı ne diyeyim şimdi?
Büyük tonajli gemiler zaten kanaldan gecemez.Draftlari büyüktür.en az 25 Metre ayrica karadeniz den marmaraya kuvvetli akinti vardir.ticari gemiler birakin kanal gecis parasi vermeyi klavuz kaptan parasi vermemek icin klavuz kaptansiz geciyorlar.Kanalin tek amaci rant
@@akifpe Karayolu taşımacılığı nasıl kamyondan tır'a döndüyse aynı mantık bence
@@elali2664 o konuda çok çok haklısın rant uğruna yapılan bir şey hemde araplara.. . neyse gemi konusunda da kargo gemilerinin artık normalde daha uzun ve geniş yapıldığını es geçmeyelim
Kanal istanbul yerine kastamonu sinop tarafindan girsin bizim köy bir su görsün
Bn sinopluyum olur izin verdim
bende kastamonuluyum ve o işide belediyeler yapsın(kastamonu-sinop)
ayancıka kadar
Heje
Harbiden ya
Sende niyetini belli ettin be güzelim. O kanal yapılacak.butun ticari gemiler de gonullu olarak degil zorunlu olarak ipe ipe geçecek.ahanda buraya yazdım kanal projesi bittikten sonra 3 yıl içinde anlarsınız ne demek istediğimi..öpüldün
Hükümetin çıkıp bu bu bu bu bu sebepten dolayı yapmalıyız diye açıkça söylemesi gerekiyor. İnsanlar açıklama yapmalı.
Gerçekleri duyacğınımı beklyrsn?heyallah, çoook beklrsn. 😁😁😁 söylnnlrin gerçek oldğuna innancnmı?
Zaten bir sürü açıklama yapıldı, hiç bir bok bilmeyip boş boş konuşmanız...
Enes Uzunoğlu mesela montro andlaşmasına göre karadenizde toprağı olmayan ülkelerin gemilerinin 21 günden fazla kalamıyacağı!!.. amerikanın tek özgürce gezemediği ve üstünün olmadığı yer karadeniz.. amerikan projesidir Türk milletine hiçbir faydası yok
@@alptekin710 haklısın o yüzden de ABD'nin hiç sesi çıkmıyor
@@alptekin710 Amerika neyapacak kanlardanmı geçicek rusyda geç geç geçirin diyecek hadi korktu pustu diyelim abd donanmayı karadenize soktu onun için kanl istanbulu yaptırmaya ihtiyacı varmı_? montro antlaşmasındanmı çekiniyor yani koskoca rusyadan korkmadı tırsmadı ama montro anlaşmasından kortugu için kanal açtırıyor bize vaaahy anaö vaay çay varmı arkadaşlar lan o chp oy verdim güne lanet olsun akp liler gerçekten haklıymış bu chp Atatürkle alakası yok Türkiyeye nerden zarar veririm onu hesaplıyorlar akdeniz yoook libya yoook a gazlar gidiyor yoookk hayır hayır hayır .peki para sen çaldın o hırsız bu hırsız iş yook.Afedersiniz ama amerika söyler biz yaparız.yapmadıkmı bedelini öderiz ödemedikmi ödedik şayet amerika kanal aç dediyse açacaksın libyada savaş derse savaşacaksın hayel kurmayın Tayip gene az olsa başkaldırıyor
İstanbul: "ÇILDIRDIM!!!!!"
Geçiş parası alsmiyorsak kanaldan geçen gemileri kontrol edemiyorsak bogazlar nasıl bizim oluyor
ua-cam.com/video/7w1MwK7RPTM/v-deo.html
Kaça gidiyorsun
boğazlar için ek madde var o yüzden para almak için bir altarnatif su yolu gerekiyor yani para almak için kanal istanbul a ihtiyacımız var. depremle uzaktan yakında alakası yık fay hattının yanından bile geçmiyo
bu da istanbul için tehdit değil yardım tüm türkiye yararlanıcak
herkes kendine göre konuşuyor. koskoca bilim adamı Celal Şengör bile bu konu hakkında araştırmadan cevap veremem diyorken bir de bu salakların yaptığına bak. yuh be size. sözde aydın saydıklarımız. bu ülkeden bi cacık olmaz.
@@beraterendemir3325salak mısın? kim ücretsiz yol varken ücretli yolu tercih etsin,tamamen boş bir proje
Çok farklı konularda bilinclenmek için çok etkileyici içerikler sunuyorsunuz, canı gönülden tebrik ediyorum,
Her şeyi hazım ettim de Kenan evrenin ücretleri dolara çevirmesinden sonra tekrar değiştirilmesi içimi sızlattı...
Turgut ozal olmasin😊
@@serkan.5839 Tabi kendileri figür olmuş mecburen suç yüklemek olmaz Turgut beye
Gerçekten İstanbul da o kadar sıkıntı var İstanbul u geçtim Türkiye de o kadar sıkıntı var gerçekten tek sorun bu mu ya!? Ekonomi bu kadar kötüyken milli bütçeden harcamak nasıl düşünülebilir?
Bu proje milyar dolarları tekrar sağlayacak bir proje yatırım gibi düşünülebilir
@@mirac1980 ekolojik denge zaten çok sıkıntılı bir durumda. Depremlerin sonuçlarını şuan bile önleyemezken böyle bir proje çok daha büyük sonuçlar doğurur. Ben yapılmaması gerektiğini düşünüyorum.
Elif Kızıloğlu olası bir gemi kazasında radyoaktif ya da kimyasal madde taşıyan bir tankerin battığını düşünürsen sadece İstanbul’un değil tüm Marmara kısmının etkilenmesi söz konusu. Ekolojik dengeye gelince profesör doktor Celal Şengör yabancı bi hangi alanda olduğunu hatırlamıyorum şu an kanal İstanbul’un ekolojik açıdan denge sorunu yaratmayacağını söylemişti ama daha detaylı araştırmak gerekli.
allah aşkına ne sıkıntımız var bana yaz da
@@Nana-lj1mb her gün kadınlar öldürülüyor, hayvanlara çocuklara tecavüz ediliyor ama bunlara doğru düzgün bir ceza getirilmiyor. Bir markete gidiyorsun anında tüm paran bitiyor. Bunlar sorun değil mi sana göre?
Geçen gemi sayısının azalma nedeni gemi kapasitelerinin artması
kendini kandırıyosun
@@egeguner2149 adam doğru söylüyor
@@egeguner2149 gemiler daha fazla yük taşıyo artık
@Centilmenler Kulübü Üyesi Ege Güner kanalınızda IQ düşüren videolar bulunmaktadır lütfen siler misiniz, teşekkür ederim bir daha da böyle ortalıkta dolanmayın
@@netmax790 yanlız azalıyosa ikinci bir Yapay nehire gerek yok dedim aga bu bahane değil
Kahramanmaraş depreminden sonra yazıyorum bu projeye neredeyse tüm bilim adamları felaket olur demiş ve gerçekten öyle olur depreme hazılırk yapmalıyız
13.000 km: Panama Kanalı'nın kısalttığı yol
6.000 km: Süveyş Kanalı'nın kısalttığı yol
0 km: Kanal İstanbul'un kısaltacağı yol
ama gerçekten baya kısaltıyor yalan söylemiyorum hakkaten
@@klimali9867 gemiler neden paralı bir yolu tercih etsin?
@@nuridemirag8967 devlet oradan geçirmeyecek kanal istanbuldan geçirecek
@@ismailenesdemirel4189 neden?
@@nuridemirag8967 vergi alabilmek için şuan geçen gemilerden vergi alınamıyor antlaşmadan ötürü
3:07 gemiler büyüdüğü için daha az gemi geçiyor fakat biz geçen gemi sayısına göre değil geçirilen yükün ağırlığına göre alıyoruz paramızı
Erdoğan yap,yönet olmassa biz yapıcaz diyor bil bakalım sana ne gircez ( vergi ) 😂
para sana gelmiyor bu kadar aptal olma. Eğer olursa da sen ödiceksin vergilerle, günümüzde zekattan bile vergi alan insan bu projeyi senin hayrına yapmicak. Az zeki olun.
@@ozlemuyank4711 biz para alamıyoruz zaten geçen gemilerden montrö sağolsun
@@selim8657 iki yorumun var birinde para alıyoruz diğerinde para almıyoruz diyorsun, bro bunadın mi ?
@@mustafaaslan1277 boğazdan alamıyoruz kanal dan alıcaz
8 mılyar dolar kar edılecek denılmıs aynı sey ıcın 3. Kopru ıcınde soylemdı fakat o paralar bızım Mılletımızın cebınden cıktı vergılere zam herseye zam.yapılarak yapıldı. Bu kanalda yapılırsa yıne mılletın cebınden cıkacak.
Zengine rant oluyor millete zam zam
@@---huseyinkara--- devlet kendini bitir di sularimiz bile yerli degil maden lerimiz yerli degil ulan yavuz selim köprüsü nün yarisi bile yabancilarin elinde
Köprüden geçen insanlar para ödüyor anliyorum kardeş su kanalından geçecek kaç tane petrol tankerin var bir söylesene
milyarlarca ton define çıkacak onun içi kazdiricak galiba . ve çıkan defineler de sırra kadem basacak belkide
havalimanı için neler söylenmişti?
Bu konu siyasetçilerin değil tarafsız dürüst bilim adamlarının tartışması gereken bir konu.Ama bu video cok bariz taraflı olmuş.
Evet solcu tarafında
bilim adamları niye bunu tartışsın
Çünkü bune AQ neden sehiri ikiye bölelim
Aynen bayaa tarafli 😂😂
Kanal istanbul güzel diyen herkes akp li kötü diyen herkes te solcu dimi kardeşim tamam kafan güzel.
Amirallerin bildirisinden sonra tekrar izleyenler butonuyum
Amirallerin bildirisini hala anlamadım,ne amaçlanmış ?
@Emrah Toprak cahillikte zirve yapmışsın
@Emrah Toprak savunan adam kanalının son videosunu izle belki biraz anlamaya başlarsın ne olup ne bittiğini
@@orhankocagoz562 Boşver ya sen öyle işte de geç.
@Emrah Toprak demi onlar emekli olduğu için darbe yapmazlar öyleme çok komik 15 temmuzde darbe yapan kişiler kim
Bence kanal istanbul yapılacağına oturup bi konuşsunlar biz bu ülkenin eğitim sistemini nasıl daha iyi yaparız diye.
Aynen oyle çok doğru söylüyorsun
Kimle konuşacaksın arkadaş karşınızda laftan konuşmaktan anlayan bir kitlemi varki ??
Şu ülkede ne hizmetler yapıldı hangisi hangi hizmeti tastikledi onayladılarki tamm tersine herşeye köstek karşıt olan bir anamulfet kitlesi var..
Ülkenin ihtiyacı olan tüm hizmetlere karşılar adamlar neyi kimle konuşacaksınızki, Akşam başka sabah kalkar başka konuşan bir anamulafet kitlesi var bir dediğini bir tutmayan anamulafet kitlesi var neyi kimle konuşacanki..
Şimdi böyle herşeye karşı bir anamulafetle iş yapmak veya konuşmak anlaşmak olumsuz imkansız,Allah başa vermesin böyle gerici Anamulafeti..
Eğitim sistemi de değişecek onuda söyledi Erdoğan :) 🇹🇷 şimdiye kadar değişen sadece müfredattı
@@jazzmusic90 o sistem değişene kadar ben çoktan ülkeyi terk etmiş olurum
@@fatihgulege8136 2 sene içinde hepsi olacak merak etme ayrıca bizden geçti malesef. Biz İnönünun abd ile yaptığı sistemi yaşadık malesef . Ama gelecek nesiller şanslı olcak
Artık Masaya Otururken Batıyı Dize Getiren Bir Atatürkümüz Yok Dediği An Ağlayasım Geldi .. Saygı Ve Minnetle Anıyorum ⚘
Batıyı dize getiren derken bende Kanuni Sultan Süleyman ı diyecen sandım,atatürkmüş :D
İNGİLİZ AJANI MASON KEMAL
Kanuniyi diyecekken yanlış konuşmuş arkadas
Ataturk iyi bir lider . Ama batıyı dize getirmedi bro getirdigi yer olarak canakkale falan dersen belki ama masa basindan yinr kaybettiler kurtulus savasi milli bir irade meselesi ama batinin kaderini degistirecekbolaylar yok .Bak nazi diktator ve kotu de olsa batiyi dize getirdi. Yani batiyi falan dize getirme bnce sadece vurgu ve minnet belirtisi.
Atatürk mü batıyı dize getirmiş 😃
Şuan 2 sene sonra izlediğim şu videoda İlker Paşa'nın dediği olayı bizzat tarihen Yaşadık Rusya Ukrayna savaşında montrö sayesinde tarafsız kaldik
Videolarınız gerçekten öğretici. Örneğin bu konuyu böyle detaylarıyla bilmiyordum açıkçası. Emeklerinize teşekkürler
ali boz çok yandaş bilgiler veriyor. Oturup kendiniz araştırın.
8:35 boğaz doğal su yolu olduğu için ücretsiz değil, Montrö Boğazlar sözleşmesi gereği ücretsiz, ticari gemiler için
Ben Sokullu'nun özgün İzmit Sakarya projesinden yanayım
Aslında aynı şeyden bahsediyorsunuz o antlasmada ise şöyle geçer İstanbul boğazı doğal bir unsurdur ve Türkiye Cumhuriyeti sadece savaş sırasında bu boğazları kapatma hakina sahiptir aksi taktirde bu boğaz dünya malı gibidir
Montrö olmasa daha berbat bir durum olacaktı onu eski padişahlar söyle
Montriden dolayi ucretsiz olmasinin sebebi zaten dogal olmasi davar...
Bilip bilmeden konuşma. Cebelitarık'tan Malakka'dan kim ücret alabiliyor? Mal olma adam ol hıyar yandaş
@@yvzgktrk495 lan hakkın olmıcaktı. Atatürk sayesinde oldu.Daha iyisi olabilirdi ama imkan diye bir şey var.Ne biçim aklın var?
9:15 Yanlış Bilgi.
Birleşmiş Milletler değil,
Milletler Cemiyeti olacak..
Çünkü anlatılan dönem: 1936.
Birleşmiş Milletlerin kuruluşu: 1945..
Eski adı yeni adı ?
@@Zentiusx Eskisi ve yenisi diyemeyiz. Çünkü farklı yapılar. Ortak yapısı, ülkelerin üye olması. Şöyle diyeyim, Avrupa Birliği ile NATO aynı şey mi? Değil. Ama üyeleri bile neredeyse aynı. O nedenle doğru isim Birleşmiş Milletler değil, Milletler Cemiyeti'dir.
Aynen milletler cemiyeti diye birşey kalmadı artık buda bizim işimize gelir
Boşver haklı çıkamazsın kardeşim.
Bravo. Çok güzel bilgiler içeren bir anlatım. Emeği geçen herkesi kutluyorum. Ne mutlu sizin gibi aydın ve gerçekten aklını kullanan gençleri görmek. Bizlere gurur veriyor. Sağolun varolun. 🇹🇷💯👏👏👏
Muteşem bilgiler ama nedemiş atalarımız anlayana sivrisinek saz gelir, anlamayana davul zurna soksan az gelir... Söz konusu burada siyaset değil anlayın şunu.
kanal istanbul yapılırsa haftalarca geçmek için bekleyen tanker ve ticari gemiler zarar etmektense kanal istanbuldan geçer birde boğazdan geçmek mesafe olarak daha uzak olduğu için maliyeti 150 dolargibi artı maliyet doğuruyor 100 dolara kanal istanbuldan geçmek daha mantıklı
@@yunussaglam9505 değer mi cidden
@@yunussaglam9505 boğazdan geçmek daha kısa bi şeyi araştırıken düzgün araştırın
hep battık bittik Adam sadece vergi ve turizim dışında devlete bir girdi kaynağı için yatırım yapacak senelik 8 milyar dolar girdi ünüversite mezununa iş halka yatırım olur niye karşı çıkiyorsunuz
@@intakyus Bunu sadece Amerikadan beslenen basın yazıyor yok katarlılar aldı arsayı yok damatları aldı lakin delilyok gerçek olsa varya tapu kayıtlarıyla arşiv arşiv yayınlarlar siz devletinize güvenin.
tüm yönleriyle net bir şekilde açıklamışsınız 👏🏻👏🏻👏🏻 teşekkürler
ua-cam.com/video/7w1MwK7RPTM/v-deo.html
Bu proje TR nin noktayı koyduğunun resmidir, geçmiş olsun.
Mehmet Incetan daha projenin ne olduğundan haberin yoktur belki beyinsiz beyinsiz ordan burdan duyma saçma bilgilerle yorum yapıyorsun.Biraz okuyun.Cehalet işlemiş size
Sabri Yazar projenin amacı istanbulu bitirmek
Nereye noktayı koyuyon?
@@umutturkcicek ahahahah 👍
Hasan Ayaydın işte bu knk sen çözmüşsün ben projeyi destekle demem ama yılan çok dikkat
Bilimi, eğitimi ve okulları bile siyaset yaptılar bu ülkede üzülüyorum.
Arkadaş yurdumu alçaklara uğratma sakın!
Uğrattılar
Medeniyet dediğin tek dişi kalmış canavar
Bazı zihniyetler de bunu gormekteyiz?!
@@mustafademirci7553 Sen Şehit oğlusun incitme yaziktır atanı!
-İncittiler
Amerika'ya mı? Amerika'nın tel deviremediği hükümet Amerika'nın sürekli saldırdığı hükümet "Erdoğdan Hükümeti".
@@mustafademirci7553 Amerika'ya mı? Amerika'nın tel deviremediği hükümet Amerika'nın sürekli saldırdığı hükümet "Erdoğdan Hükümeti".
@@zencefilkurusu7167 Amerika'ya mı? Amerika'nın tel deviremediği hükümet Amerika'nın sürekli saldırdığı hükümet "Erdoğdan Hükümeti".
Allah aşkına şu yorumlarda chp chp diyip durmayın.Ülkenin geleceğini düşünüp eleştiri yapmak muhalefetlik değil olsa bile muhalefet olan tek parti chp değil.Ayrıca bu konu siyaset malzemesi yapılacak bir konu asla değil.Bu şekilde ayırıcı yorumlar yaparak ülkeye bir katkıda bulunmuyorsunuz.
Chp chp
haklısın kardeş chp değil chipkk olacak tam adı
@@canpolat1hp siz akpliler ne kadar da seviyorsunuz bu basit kelime oyunlarını valla hayret ediyorum eğleniyo musunuz bari böyle diyince, norm ve dogmaları olan bir kitle nasıl yönlendirilir insan sizleri izlerken anlıyor ve ürperiyo
@@meybsolanbircicek ben sizin muhalefet olmayı çok yanlış anladınızı düşünüyorum bir şeye muhalefet oluyor isen bir bakıma onu eleştiriyorsundur o konu hakında kendi düşünceni ifade edersin benim CHP yi sevmeme nedenlerinden biri bu her şeye muhalefet oluyor hani tamam olda suçu AKP ye atıyor araba kazası olsa suçu AKP ye atacak nerdeyse bu konu hakkında düşüncem şu bir işi yaptığın zaman o işin sonuçlarının iyi yanlarıda olacak kötüde
@@burakdiktas1821 pardon adamların işi muhalefet edip vergilerimizi ve sistemi sorgulamak olabilir mi acaba, neyse gece gece sinirlerimi bozmak istemiyorum allah bize sabır versin tez zamanda bu ülkeden gitmeyi nasib etsin inşallah siz de karışansız görüşensiz istediğiniz kadar çalıp çırpıp mahvedersiniz ülkeyi böylece
12:41 Nasıl okursanız öyle oluyo
Bakın burası çok Amelli
Bakın burası çok Ömerli
Bakın burası çok Amerli
Bakın burası Çokomelli
🤣🤣🤣
Allah kahretmesin seni😂
Aynen sishwbhw
Çokomelli diyo İstanbul büyükşehir belediye başkanı sayın Ekrem İmamoğlu nun taklidini yapio😆😆
Denedim lan hshdhdjf
Semer yapılırken eşeğin fikri sorulmaz ölçüsü alınır...
halk eşşek yani sen de dahil :D ver mehteri
@@oguzhanguney9547 üstüne alınmışsın.
@@oguzhanguney9547 hiçbir devlet böylesine büyük projeleri halka sormuyor... çünki zaten ülkenin lehine. Buna engel olmak karşı olmak hainliktir suçtur.....
@@Harbi67li Eee... Yeter be! Şu hainlik, bu hainlik muhalefet olan herkese hain diyorsunuz.
3:10 gemilerin sayısı azalıyor ama boyutu artıyor
Aynen, işte aradığım mantıklı yorum !
Zaten sorun yüksek tonajlı tankerler
boyutu yükseliyorsa , fiyatlar yükseliyor.
boyut en fazla ne kadar artabilir
Keşke tehlikeli sıvı yükler için boru hattı yapsalardı :/
BAZILARI HER ŞEYİ ONAYLIYOR,
BAZILARI DA HER ŞEYİ REDDEDİYOR.
BÖYLE İNSANLARA DİKKAT EDİN!
YALAN, ONLARIN HAYATI OLMUŞ...
aynen öyle insan kendine hakaret etmiş oluyor. Kendi bi şeye bağlı kalıp her şeye tamam veua her şeye hayır demek beyinsizlikten başka bir şey değil
Bence çok negatif bir şekilde anlatmış 🤔
gemi sayısı azalması doğru ama dipnot olarak geçen ton sayısı her sene artıyor
işte kardeşim yalan bilgileri milletin zihnine yerleştiriyor
daha doğrusu eksik
ee ton sayısı artınca noluyo trafik sonuçta azalıyor kardeşim
Ton sayısı artıyor bogazdan Daha Dar ve uzun olan kanaldan neden geçsin ki riskli olur
Ton sayısı arttıkça bekleme süresi artıyo 200 mt lik bir tankerin 24 saati 120 bin dolar ve 30 saate kadar bekliyorlar.. kıyam a selamlar..
Ben 19 yaşında henüz üniversiteye gitmemiş bir gencim ama bildiğim kadarıyla gemi sayısı azalsa bile gemilerin boyu artıyo taşınan yük miktarının geçişi artışta diye biliyorum. Boğaz zaten var kısmıyla ilgili de süveyş ve Panama için yeni paralel kanallar yapıldı yada yapılacak diye biliyorum yani gemiler bekliyo geçmek için sonuçta 2. Su geçişi bence olumlu bugün 2022 Kasım istanbuldan Marmara Denizi bekleyen gemiler yüzünden görünmüyo diyerek bekleyen gemi fazlalığının belirtildiğini görüyorum kısacası bence bir kanal uzman kişilerin incelemesi sonucu yapılabilir uygundur onayı alırsa yapılması taraftarıyım.
Artı olarak marmara denizi bir iç deniz olduğu için Türkiyenin karası gibi görülür deniz hukukunda, yani siz boğazı kapatıp kanala zorlayabilirsiniz. Karamıza kimse kafasına esip giremiyorsa boğazımızı da giremezler. Kanal sahibi bunları bilmiyor
İyi ki de bir üniversiteye gidip diploma alıp mühendis falan olmamış olman çok mutlu etti kardeşim benim.
@@ogulcansavlug8677 2 yıl önce yazdığım ama yazdığım yorumun sonunda dediğim gibi o konuda uzman kişiler yapılması için uygunluğunu onaylarsa yapılması taraftarıyım dedim ve hala öyle düşünüyorum. Aga mühendis olsam kanal mı yapcam sanki 😂. Üniversiteye gitmeye param yetmedi zaten inşaat mühendisi olucaktım ama şimdi yapı markette çalışıyom.
İstanbul un trafik sorunu daha da büyüycek proje için gerekçe gösterilen koşullar daha kolay düzeltilir bence
En gerçek kaynak şey İstanbul üçe bölünecek eğer deprem olursa hakkınızı helal edin
Trafiği geçtim, kanal yapımını biz ödeyeceği, köprü yapılacak onu da biz ödeyeceğiz
@@canertombul4179 Dayı dışarda gördüğün devlet adına olan herşeyin parası bizden çıkıyor zaten. Projenin maliyeti önemli.
10 yıl sonra yanılmışız derler olan gene bize olur ama artık çok geç olacak
Yanlış Anlatıyorsunuz.
* Sayın Ecevit’ten bahsederken , dakika 5:10 da , Diyorsunuz ki Ecevit’in projesiydi.
Aslında gerçeği araştırmamışsınız.
Ecevit bu teklifi gündeme getirdikten sonra Çevre mühendisleri ve Şehir planlamacıları ve profesorlerle oturup konuyu konuşmus tartışmış ve hatalı bir karar olduğunu söyleyip, doğaya vereceği tahribattan dolayı vazgeçmiştir. Es geçilemeyecek kadar değerli bir durum bu.
@Can Değer Kaynak maalesef bunu biz kendi halkımıza anlattığımızda hakaret ve küfür yiyoruz. Halk çok bilinçsiz bu kişi diyorsa onun dediği doğrudur diyor o şahsın peşine koşuyor, eğer chp istemiyorsa doğru yoldayız diyor adamlar çok acı bir durum, ülkemiz talan ediliyor ama biz hiç bir şey yapamıyoruz.
@Eren Yaman Sizde de sorgulayabilme kabiliyeti yok mesela, yeterince kitap okumadığınız için ortaya çıkan bir şey bu, komik.
@@Visneliekmek en son okuduğun kitap cin ali tatilde gelmiş burda bak ben kitap okuyorum demeye çalışıyorsun.
@kerem akyn En son okuduğum kitap yabancı bir dilde yazılmış ve ekonomi üzerine hazırlanmış bir kitap olduğundan adını telaffuz bile edemeyeceğinizi bildiğim için yazma gereği bile duymuyorum buraya, ancak sizin hiç okumadığınız buram buram cehalet kokan yorumlarınızdan anlaşılıyor.
@@Visneliekmek Rusça, ukraynaca ana dilim gibi bilirim İngilizcedende az çok anlarım siz söyleyin bakalım adını telaffuz edemeyeceğim kitabın adını
Evet kankiler kanal istanbul neden yapılıyor.
1. Boğazın yıllık gemi kapasitesi yıllık 25.000.
2.Gemilerin sayısı azalıyor ama gemiler büyüyor geçiş zorlanıyor.
3. Boğaz yeterince geniş ama derinlik bakımından sıkıntılı kılavuz gemi olmadan geçiş yapılamıyor
4. Neden boğaz tercih edilmeyecek şöyle ki boğazda geçebilmek için sıra bekleyen çok gemi var yani günlerce hatta aylarca sıra bekliyorlar
5. 150 mt geniş degil ama 150 mt genişliğinde gemi yok gemiler hep uzun olarak yapılır
6.Dünyanın en büyük konteyner gemisi Güney Kore'de Samsung Heavy Industries tarafından teslim edildi.400 metre uzunluğundaki MSC Gülsün, dünyada 24 sıraya sahip ilk büyük gemi olma özelli taşıyor. MSC Gülsün, 61,5 metre genişliğe ve 23.000 TEU'luk kapasiteye sahip.
(Evet ölçüler belli genişlik 100 metre gelen bile yok)
Bu kanal kafasına göre anlatıyor insanları sağa sola çekmek için devlete karşı çıkmak için bu erdoğan istedi diye değil araştırılıp da yapılıyor siyasilerin bileceği iş değil yada youtuberların
Amerikanın hukmedemedigi tek deniz ;)
Öyle söylemek zorundalar çünkü kanaldan amerikanın faydasına bişeyler çıkarmak zorundalar.Yoksa bilen bilir çin denizinde de amerikalıların sözü geçmez.
Ve sen de ülkenin tek sahibi olan topluluğunun (Karadenizliler) sözcüsü olarak konuştun öyle mi Hüseyin? Bak sana ne diyeceğim: Ülke savaş konumunda olursa eğer, öyle her yıl Karadenizliler gecesi yapıp birbirlerini gazlayanlar değil de, bu gibi etkinliklere ihtiyaç duymayan ve tek başına da benliğini gösterebilen, ülkenin Akdenizinde, İç Anadolunun doğusundaki yörükler savaşacaktır ve terketmeyecektir buraları. Aynı 1071 ve öncesinde girdiğimizdeki başarı gibi savunulacaktır. Sen oradan övün :)
Gayretleriniz gerçekten hem projenin "çılgınlığını" vurgulamakla, hem de sunumunuzla takdiri fazlasıyla hak ediyor..
gemilerin geçişine engel konulunabilir. aniden 4. köprü inşaatı planlanır sonra "kazayla" köprüde hiçkimse yoken köprü çöker tüh boğazlar kapandı
Bu projeyi düşünen, tasarlayan her kimse, Allah şahidim olsun ki çıldırmıştır.. başka bir şey demeyeceğim.
hatırlıyosanız
1 : istanbul havalimanı
2 :sabiha gökçen havalimanı (kılıçlar oglu uçagın inmediği yere havalimanımı yapıyosunuz) 2018 yılında 34 milyon yolcu kullandı
3 : marmaray tüneli
4 ; gap
5 : keban barajı
6 : boğaz içi köprüsü
7 : Avrasya tüneli
8 : 3. köprü
9 istanbul havalimanı
10 : kanal istanbul
evt chp nin karşı çıktıklarından 1 kaçtanesi devamını yazamadm araştırıp bulursunuz
Ayn
Kanalın yapılması ile alakalı referandum yapılmalı. Sonuçta bizim vergilerimiz ile yapılacak herkesin bir söz hakkı olmalı.
AHAHAHAHAHA AMPÜLE BAS AMPÜLE DİYEN İNSANLAR MI KARAR VERECEK ŞİMDİ :DDDDDDDDDDDDDDDD
😂😂 yapmak isteyen yapar merak etme
Güldürme beni
Lan siz vergilerimizle yapılan milyarlarca dolarlık heykelleri sorgulayın, ondan sonra konuşun , bu projeler devletin ekonomisine katkida bulunacak projeler keyfi zevkine yapılan projler değil
Ayrıca birde, siz devamli vergiden bahsediyonuz da, akp öncesi vergi yokmuydu bu ülkede hiç bir hizmet yapilmamasina ragmen birde imfden borc alan hukumet döneminde siz nerdeydiniz ya anca mı gözünüz açıldı sizin,
ben onu anlamiyom, yada aslinda işiniz gücünüz ibnelik olduğu için mi, elektrik kesintileri, su kesintileri, yolllar havalimanlari, savunma sanayi hastane, saglik hizmetleri, bedava okul kitaplari,
gemi sayısı azaldı diyorsunda gemilerin büyümüş olması ihtimali nedir boğazdan geçen yük (ton) sayıları da azalmış mı?
Ondan nie bahsetsin canım olurmu öle şey azalmıştır yük tonajı
@Günışığı bir yerde görmüştüm yük kapasitesi gittikçe artmış yük bazında azalma yok yani.
@@mehmetarslan1286 bu bir şeyi değiştirmez asla para vermezler
@@kellyspenser4995 tüm yük gemileri ve tankerleri boğazı tehlikeye atıyor die tüm yük gemileri ve tankerlere kapatırsın.. Kapatma işini eski türkiyede kesinlikle yapamazdın ama günümüz türkiyesinde diplomasi yoluyla bunu halledebilir sözü geçen bir Türkiye var şu anda.. Birde boğazda bekleme süresi var ama kanalda olmayacak ticarette vakit nakittir o yüzden mecbur kalacaklar.. boğazı kapatmasa bile bekleme süresi normalde 3 günse 6 güne çeker mecbur bırakır üçkağıt yapmak zor değil bu güne kadar vermedikleri paraya saysınlar yani kanaldan her halukarda seve seve geçecekler inşallah yapılır
Yinede daha az gemi geçiyor. Bu da bir avantaj. Az tonlu ama 60bin gemi geçerse ne olur sence? Yorum yapmadan önce 2 kere düşünün
Müzik dinleyeyim diye youtube' a gireyim diyorum ancak müzik dinleyemiyorum asla bu kanaldan 💙 Harika bi kanal 💙💙💙💙
kanalın asılsız paçavra iddialarını mı beğeniyosun boğazlar için ek madde var o yüzden para almak için bir altarnatif su yolu gerekiyor yani para almak için kanal istanbul a ihtiyacımız var. depremle uzaktan yakında alakası yık fay hattının yanından bile geçmiyo
bu da istanbul için tehdit değil yardım tüm türkiye yararlanıcak
85 milyar lira diyorlar. Varsa öyle bir para komut stoğunu yenileyelim. Marmara depremine önlem alalım. Yermisim kanalını. Millet ölecek ölecek. Anlatabiliyor muyum?
@@beraterendemir3325 DOSTUMMM PP FOTONA BAKTIM MALUM DURUMUNU ANLADIM
Öncelikle tüm Türkiye yararlanmayacak. Sadece müteahhitler ve AKP'liler kazanacak. Bu toprakları satmayı çok severler bu partidekiler. Katar ile neden bu kadar samimi olduğunu anlamış olman lazımdı. Ama dediğim gibi sanırım senin de işine geliyor. Yoksa o kadar ormanlık alanları talan etmeyi İNSAN olan kabul etmemesi lazımdı.
9:25 hiç de öyle olmadı kimse kusura bakmasın belki bogazlar bize bırakıldı ama ne para alabiliyoz ne de istediğimiz gibi kullanabiliyoz
o zamandan bu zamana ne kadar güçlendikki bizde konuşmak istiyoruz hemde onlara önce konuşma hakkı tanıyarak
Para alınıyor
"Çünkü bu kanalların dünyada bi alternarifi yoktur " fakat bizim var.
Ama her yıl 2 milyar kaybediyoruz eğer bu proje yapılırsa parasını biz ödemiyeceğiz ve yıllık 8 milyar geliri var ve bu işin başında dünya devlerine rest çeken korkusuz bir Türk var
@@akf14533 :D yapma ya, tamam o zaman.
@@akf14533 olm siz akpnin her yalanina inanip duruyonuz hic akil yok mu sizde. En son baskanlik gelince ve hava alani yapilinca Turkiye ucucakti noldu??? Fakir ulke seviyesindeyiz belki farkinda degilsin.
Akif Dalak rica ediyorum bilgin yoksa yorum da yapma milli bütçe dedikleri tayyibin cebinden mi çıkıyor? bre gafil bre kara cahil sen yeni yapılan hangi ulaşım ağından beleş geçiyosun? bu arada dünya devlerine rest çeken korkusuz bi Türk var dediğin umarım tayyip değildir insanlar g*tüyle güler :)
Avrupa karşısında dik duran bir CHP'li göstersene (Atatürk dışında ata ya laf yok) en azından ABD başkanı ile karşılaşınca ceket iliklemiyor
12:40 çokomelli :D
@haluk tatar :)
Ben de fark ettim asdfadsf
bende iki defa dinledim orayi ;)
Hakan Atalar çok emelli olabilir
@@ibrahim-oy1bk yok berbat redflag a gönderme
Atatürk'ün fotoğrafını gördüğüm an tüylerim diken diken oluyor. Paşam be,
Söyle kalksın da biraz sen yatan 😂😂😂
@@MMaxxwwell tobe tobe fgvjvgh
@@MMaxxwwell 😂😂😂👍
Bu nun neyini seviyorsunuz kurani inkar eden birini
@@muhammedali2392 dostum kuran ı inkar edebilir o onla Allah ın arasında sen sana ne yapmış ona bak
“İnsan eliyle gerçekleştirilen en büyük doğal afet” ? Çok mantıklı bi cümle gerçekten. Şu cümleyi başında söyleseydin oraya kadar boşa dinlemezdim 😅
Eğer Kanal İstanbul yapılırsa MONTRÖ deniz antlaşması bozulacak ve ülkemizden her ülkenin savaş gemisi geçebilecek duruma gelicek onu geçtim oradan karşılıklı 2 yük gemisi ya da gemi geçemez
derinliği 30 m normal gemiler zaten 23 m geriye 7m kalıyor. Bunların hepsine bakıldığı zaman mürettebatın ölümü geminin pert oluşu ya da amerika gibi bir ülkenin Rusya' ya roket salladığını görebiliriz. Gemilerin yüklerinden dolayı su taşmaları da olur. Okuduysanız çok teşekkürler. :)
Metre ile santimetre ayrımını yapamayan birisi yorum yapıyor :(
@@ilhan8507 çok özür dilerim kafam dağınıktı yanlış yazmışım
abd gemileri istanbula gelmek için çanakkale boğazından geçmeyecekmi çanakkalede monrtoye bağlı değilmi
@@Burak34dogan36 aptallar işte tarafsız yorumlayan bir video izlememişler ua-cam.com/video/EMvg9wqQVG0/v-deo.html alın size adam gibi yorumlayan video
vallahi ortalama bir istanbullu vatandaş olarak çok dert ediyorum şu kanal istanbulu gemimi boğazdan geçirmek dert oluyor üstelik boğazdaki yalımada zırt pırt tanker çarpıyor.yapılsada bir rahat nefes alsak valla yav.
Boğazda tanker kazaları oluyoor, denize petrol sızıyoor, çevre kirleniyoor :)) Eee bunlar yeni kanalda da olmayacak mı? Milletin aklıyla t...k geçiyorlar resmen :))
Hep sira hep sira hergun otoparka 120bin tolar vermekten biktim usandim.
"Cehennemde şeytan aramayın, hepsi dünyada" (A)
Ibrahim Ozturk En buyuk seytan chp
@@suleymangungor8326 hele hele
@@ozpolnoz Onların baş şeytanıda Atatürktü oda geberdi darısı gerideki chplilerin başına insalah.
Arkadaşlar bir konuyu fena halde atlıyoruz
Montro protokolü sadece İstanbul boğazı için geçerli olan bir anlaşma değil adı üstünde boğazlar sözleşmesi.. tek bir kanalın koca Marmara Denizi ve iki devasa boğazı devre dışı bıraktığı falan yok.
yani montro anlaşmasıni geçersiz kılma diye bı anlayış olarak anlatmaya çalışmaya devam etmenizi akıl sağlığınıza yorarim.
Bunu defalarca söyledim. Bi senin yorumunda gördüm. O kadar prof ve siyasetçi bu konuyu bilmiyor gibi davranıyor.
ah Ne Haliniz varsa görün ben gidiyorum deme gibi bir şansım olsa da kaçsam
Defol
Herkes de buyur gel diye seni bekliyor heralde.
@@Hasan-gf3ze aslında bekliyorlar biliyormusun
@@ii0000 bizim halk dünyayı sikme pesinde sende belliki başkası gibi olmaya çalışıyorsun dikkat et kendine
@@ii0000 zamanında Bokunda boğul Türkiye diyen adamı linç ettiler ama bokumuzda boğuluyoruz
Siyasilere çekilin kenara diyip bilim insanlarını sahaya sürmek lazım. Ama bizim ülkede zor
İlber Ortaylı ve Celal Şengör yapılsın ama etrafını şehir yapmayın diyor
@@bartu913 İlber Ortaylı tamam da Celal Şengör sadece depremi tetiklemez dedi. Bence de yapılsın o ayrı
@@ramazann3434 /. w_CYF3-2KsM (tam düzgün link olarak atamıyorum yorum siliniyor bunu başına youtube nokta com ekleyip koyunca video çıkar)bu videoda 5.35 destekliyorum ama etrafı şehir olursa olmaz diyor
@@ramazann3434 bunu çok önceden tvde izlemiştim sonradan fikri değiştiyse bilmiyorum
Sizden korkulur ya ülkeyi böyle giderse sizler batıracaksınız öyle her yapılanda kötü niyet arayacağınıza ülkeye faydalarına 1 kere bile bakmamış olan sizlersiniz
Tarzınız, kullandığınız dil, konuya çok yönlü yaklaşımınız harika. Buram buram siyaset, fanatizm, art niyet ve fanatizm kokan onlarca youtube kanalından çok çok farklısınız. Ayrıştırıcı değil, kollektif bir iradeyi uyararak “bu ülke hepimizin, siyaseti, farklılıkları bir kenara bırakın, gelin geleceğimizi hep beraber tayin edelim” anlayışıyla videolarınızı hazırladığınız hissediliyor. Bu çizginizi bozmayın. Bu zamanda siyaset üstü, birleştirici, objektif yaklaşımlara gerçekten çok ihtiyacımız var. Emeğinize sağlık 👍🙏👏
Iyide turkiyenin en büyük yer bilimi profesörü imamoglunun programına çıkıp depremi tetiklemesi imkansiz dedi var olan basınç ile kanalın basıncı çekimi cart curt açıklayıp deprem riskini asla oluşturmaz demişti imamogluda spikere dönüp kızmıştı neden bağlıyorsunuz diye 🙂🙂
Ahhh ahhh o kadar güzel anlatiyorki bayan zannedersiniz anlattığı hersey gerçek ve olacak kaçınılmaz son gibi
Eger gelecekte ne olacağını bilseydik geçmişimize ders çıkarmadan ayni hataları tekrar tekrar yapardık simdi ise aynı şeyleri yapıyor lakin geçmişte yapılan hatalardan der çıkarıp yanlis olanlari düzeltip uyguluyoruz 🙂
Hayatta öyle değilmidir ki doğruyu bulmak için yanlışı bitmemiz gerekir yanlışı bilmemis için o yanlışı uygulamamız gerekir
Albert Einsteine sormuşlar 1 aydir içerisinde ne yaptın ne buldun 100 deney yaptım demis peki sonuç hic bisey bulamadım demiş eeee o zaman neden uğraştınki
Istr o meşhur sözü söylemiş cevap olarak ben yeni başlayan birinden 100 deney öndeyim
100 kere yanlış yaparsın lakin sonunda doğruya varırsın ve bu yanlışları yapmayanlar 100 kere yanlış yapandan geridedir
Iste bu yüzden geçmişi iyi analiz edip sebep sonuç ilişkisini duzenleyi en az hata ile yaşamaya çalışmalıyız
Her kelimene katılıyorum.
Almanya'dan çok zararlı bir gelişme Türkiye'ye de geldi ve engelsiz bir şekilde yayıldı.
Türkiye'deki insanlar artık #haberleri kaynağı ve yazarları belli olmayan #Twitter, #Telegram ve #Facebook gibi #SosyalMedya hesaplardan alıyorlar ve o hesaplardan amaçları anlayamadan her yayıldığı haberleri kuşkusuz inanıyorlar.
Öyle kolay aldanan vatandaşlar o kadar saf olmaları ve medya ile ilgili eğitimsiz olup gerçeği ve propagandayı ayırt edebilmeleri seçimlerde sandıkta Türkiye'nin demokratik yapısına zarar edecekler.
Niye deyip anlamayanlara:
Yurtdışında bize rakip veya düşman olan ülkeler Türkiye'nin seçim sonuçları etkile biliyorlar (#RussianTrollFactory nedir diye araştırınız)
Ve toplumuzu ayırabiliyorlar (#Suriyeli ile ilgili haberlerin çoğu yanlış ve uydurulmuş)
Celal Şengörü sevmem ama o dahi, İlber Ortaylı dahi bu projeyi destekliyor.
12.43 burası çokomelli
12:43
Dİs atanlar reyizin kanal manzaralı ev sözü verdikleri.
atm kedileridir onlar
ne boş adamlarsınız. herşeye Atatürkü katarsınız ama atanızın hiçbir fikrini düşüncesini bilmezsiniz çok cahilsiniz
@@mertcelik3530 Bu mevzuyla Atatürk'ün alakası nedir beyefendi?
@@burak7152 şöyle ki reis bu ülkede Atatürkçü ve Tayyipçi diye bir karşılaştırma var bunlar da tayyipçi tarafını kötülediğine göre otomatik Atatürkçü oluyorlar ama bu zad lar hiçbirşey bilmeden hiçbir farklı görüşe saygı duymadan veya dinlemeden cik cik ederler. umarım anlatabilmişimdir
@@mertcelik3530 İki tarafında keskin çizgilerle ayrıldığı doğrudur. Ama düşünen ve aydın bir insanın taraf tutmadan akıl yoluyla fikirlerini belirtmesi gerekir. Yani birisi şu tarafı, diğeri şu tarafı tuttu diye o fikir yanlış olmaz. Önemli olan nokta başkalarının düşüncelerinden beslenip kendi fikirlerini ortaya koymak. Ülkemizdeki her vatandaşın bu bilince sahip olması gerekir.
O parayı eğitime harcayın bak nasıl Türkiye gelişir..
@Hope Haxor Chp nin eğitim sistemini Amerikaya satmadından dolayı.
@@uluhakan234 acaba basindaki adam neye yariyoda satilmasina izin vermis bu ulkede butun siyasiler çöp nerden tutsan elinde kaliyor ister a partisini destekle ister b hepsinin ayni halt oldunu anlayana kadar iyice baticak ulke.
@@firdevssay6858 Bize Sultan Abdülhamid gibi siyasi bir zeka lazım.
@Oğuz Mumcu Biliyorum ama Abdülhamid kadar kimsede olamaz.
@Oğuz Mumcu İzliyorum ne oldu ama saadece izlemekle kalmıyorum kitaplarında okuyorum.
Gerçekten yararları ve zararları tartışılır bir konu.
Zararları:
1. Kanalın maliyeti. Tabi uluslararası katılım olucak, ama çoğu sorumluluk Türkiye'de.
2. O kadar toprak nereye boşaltılıcak? Panama kanalındakı gibi ortaya çıkacak olası hastalıklardan, deprem zonası olmasından bahsetmiyorum bile.
3. Türkiye'nin yüzölçümünü etkileyecek, eni ile uzunluğu gayed büyük alanı kapsayan bir projeden bahsediliyor.
Hem siyasi olarak, Türkiye'nin Avrupa kısmının zaten küçük olduğu için çıkarlara zittir.
Yararları:
1. Bosporus'ta gemilerin geçişi için belirli yükseklikte köprülerin inşasına gerek kalmıycak.
2. Gemi trafiğinin İstanbul'u rahatsız etmesi sorunu giderilecek.
Kanalın inşası amaçıyla oluşturulacak muazzam bir işletmede Türkiye'nin ne kadar paya sahip olmasını, tesisatta çalışma ile ilgili büyük sayda iş yerlerinin açılmasını olumlumu, olmusuzmu nitelendiriyim, bilemedim.
Hakan Muhafız İstanbul’u korumuyor muydu ya
Samet Sezgin işte bu kafa en güzeli
Emekli oldu
Gotume agri girdi gulmekten salak
Montrö boğazlar sözleşmesini daha iyi araştırmalısın, ve biraz daha tarafsız ve milli olarak değerlendirebilirsin
bencede tamemen taraflı boş muhabbet yapıyo bilgi sıfır
montro denizcilik sözleşmesi deliniyor yani geçersiz kalıyor monrtro antlaşmasından bir maddesini söyliyeyim:Hiçbir devletin savaş ve sismik araştırma gemileri boğazdan geçip karadenize üs kuramaz,en fazla 15 gün kalabilir kalıcı bir üs ve hareket yapamaz belli sayıda ve tonajda gemiler yalnızca 15 gün boyunca karadenizde kalabilir.! bu antlaşma delinince örnek abd boğazdan gemisini geçirip karadenizde üs kurabiliyor olacak bunu yorumlayan bilimciler de var biraz mantık.!!!
Ferit Gelbul kardeşim İstanbul boğazına ne yaparsam yap Montrö delinmez . Sebebi şudur : montrö sözleşmesi boğazlar sözleşmesidir yani o Amerika gemileri aynı zamanda Çanakkale boğazından da geçemez İstanbul boğazındaki bütün maddeler Çanakkale’de de geçerlidir . Adı bu yüzden. Boğazlar sözleşmesidir. Yani sen İstanbul a kanal açıp monroyü delemezsin. Çanakkale ye de kanal açman gerekir .
@@ercinet tam 90 a taktin helal olsun
@@sjolnick nereden aldın bu bılgıyı gayet guzel arastırıldıgını nerenden teyit ettin? ıkınci bir altarnatif olmadığı sürece istanbul boğazını istediği gibi kullanacaklar doğru...ingiltere amerikada her görüşmede bizi boğazlardan geçen gemilerinin, bizim haberimiz yokken bomba yuklu olması mumkun, patlayabılır diye tehdit etmesiyle biter...amerikaya yarayacakmıs cok guldum...ikinci bir altarnatif olursa, bizim dediğimiz yeri kullanıp, bizim biçtiğimiz fiyatı ödemek zorundalar... ha ama merak etmeyin yapamıyacaklar zaten
12:41 bakın burası çok ömelli :d
@@ilkveson8195 gönderme yapıyor
işte tamda bu yüzden takipten çıktım.
@@teomandemiroglu487 🤣🤣
En iyi kanal İstanbul videosu, bu arada kanal İstanbul İstanbul trafiğinde de artışa neden olur, çünkü şu an trafiğin en büyük nedeni Anadoludan avrupaya 4 yerden geçiş yapılabilmesi, bu geçiş sayısı 1000 olsaydı trafik olmazdı, kanal İstanbula yapılacak 8 köprü geçişi şu an mevcut geçiş sayısını 8 e düşürmektir
Sen şehir içi trafigini bir çöz , olmayan deniz trafiğine bakarsın bi ara diyen birileri de çıkmıyor. Ticari çıkardan başka birsey değil.
Az önce doğruları söylediğim için yorumum silindi biraz tarih okuyun ama bize dayatılan tarihi deil gerçek tarihi o zaman anlarsınız boğazın önemini ve İngiliz oyununu Yahudi uşaklarının kanal istanbulu ne için istemediğini bunu da silecek ler biliyorum ama araştırın bakalım neler çıkacak karşınıza bu insanlar sadece İngilizlerin 100 yıl önce gönderdiği 20 profösörün yani İngiliz çıkarlarının peşendeler üstelik kullanıldıklarını farkına bile varamadılar bunu silen sadece vatan hainidir
Doguturkistan video istiyoruz
YAŞASIN ÇİN HALK CUMHURİYETİ DOĞU TÜRKİSTAN BONBALANSIN!!!!!!!
@@Sumendivrigili siz bizi ne sandınız acaba biz TÜRKÜZ eskiden 1000 askerle sizleri kovaladiktan sonra
Önümüzde tir tir titrediniz boyun eğdiniz noldu lan gelisince götunuz kalktı bir gün tekrar hesap vereceksiniz ya ahirette ya da bu dünyada kurtuluş yok doğu Türkistan nüfusu çin in %60 ini kaplarken niye ses cikarmadiniz % 15 e düşünce ayağa kalktiniz çünkü siz korkaksiniz
@İsimsiz Kişi etrafta hiç Göktürklü göremiyorum ama dünyanın 4te biri çinli nasıl sikiş bu?
@@chloelysithea bonbaa bonbá
KAHROLSUN GÖTTÜRKLER
👨👩👦👦🐟🥛🚗🛥️🌉
vezirler huzura çıkmışlar:
- padişahım, hazinede para kalmadı. yeni vergilere ihtiyacımız var
padişah, kavuğunun altından kafasını kaşımış,
- eeee! ne vergisi koyalım?, demiş..
- köprülere adam koyalım, geçenden bir akçe alsınlar! padişah, tamam, demiş. aradan bir süre geçtikten sonra sormuş vezirlerine:
- tepki var mı?
- hiçbir tepki yok!
- iyi o zaman köprünün diğer tarafına adam koyun, çıkandan da bir akçe alsın! aradan bir süre geçmiş, padişah:
- var mı şikayet?
- yok! halkının tepkisizliğine kızan padişah, gürlemiş:
- köprülerin ortasına da adam koyun, gelip geçeni becersin! aradan birkaç gün geçmiş, halktan bir tepkinin olmamasına içerleyen padişah, çağırmış vezirlerini,
-halkı dinleyelim hele bir, demiş gitmişler köye, padişah sormuş:
- var mı şikayet? ses yok. padişah tekrar :
-var mı şikayet ? şikayeti olan söylesin! diye gürleyince arkalardan cılız bir ses duyulmuş:
-padişahım, o köprünün ortasındaki adam var ya!..
- eeee!, demiş padişah bir umutla...
- aksamları çok kalabalık oluyor, sıra uzuyor, eve geç kalıyoruz, bir adam daha koysanız...
Ortadaki adamlar çoğalacak🤣🤣🤣
Hiç bir padişahımız böyle bir sey söylemez. Bu Hristiyan ve yahudilerin hikayesidir. O zaman cümleye kral kelimesini koyun.
Cok iyiydi.. Padisah yerine Asrin lideri olmasi gerekti
@@hacercelik5804 işte ben bu zihniyete bayılıyorum.
@@hacercelik5804 YAV NE ALAKA QLCLWKCMQKMFMQOFÖ2PGŞ2PGL28GÖOQLFJWW
2019 yılı için geçiş yapan 42 bin gemiden Montrö anlaşmasına dayanılarak alınan fener- tahlisiye ve sağlık ücretlerine ilave olarak, kılavuzluk ve römorkör hizmetleri dahil toplam 143 milyon dolarlık gelir elde ettik. bu da gemi başına 3 bin 400 dolar ediyo ve biz süveyş veya panama kanalı gibi gelir elde edemeyiz çünkü kanallar zamandan ve yakıttan kazandırmak için kullanılıyor. panama kanalı 15 gün süveyş kanalından geçen gemiler ise 20 gün kazanıyor. fazladan o kadar süre gitse; gemi kirası, yakıt, personel gideriyle daha fazla ödeyecekler ve her iki kanalın alternatifi yok. oysa Kanal İstanbulun alternatifi, hemen yanındaki İstanbul Boğazı. dolayısıyla kanal İstanbulun fiyatlandırmasını neye göre yapacaklar acaba ? kaptan çehreli, ''Montrö’nün birinci maddesinin imzacı devletlerin Boğazlar’dan geliş gidiş özgürlüğünü kabul ettiğini, yine 28. maddenin ise anlaşma kalksa dahi bu geçiş özgürlüğü ilkesini sonsuz bir süreyle güvenceye aldığını hatırlatarak, “Bu madde varken kimseye zorla Kanal’dan geçeceksin diyemezsin. Hal böyle iken Kanal İstanbul’un geçiş ücretlerinin çok cazip olması gerekir” dedi. yani neye göre gemileri zorla istanbul boğazından geçirecekler bilmiyorum. böyle bir şey yapmaya kalkarlarsa dünya buna izin vermez ve bize ceza verebilirler. “50 bin gemi geçse dahi en az 40 bin dolar almak lazım” demişlerdi diyelim ki 50 bin geminin tamamı da Boğazlardan değil Kanal İstanbul’dan geçti. Bakan Bey, yılda net bir milyar dolar elde edeceğimizi söyledi. Bu geliri elde etmek için yıllık bir milyar dolarlık işletme giderini de karşılamamız lazım. O durumda her bir gemiden ortalama 40 bin dolar almamız gerekiyor ki bu parayı çıkarabilelim. Ya da Panama’daki Süveyş’teki gemi geçiş ücretlerini baz alarak bir fiyatlandırma yaptığımızı varsayalım. O zaman soru şu? Şimdi Boğaz’larda ortalama 3 bin 400 dolar veren gemilerden Bakanın net bir şekilde söylediği ortalama 100 bin doları nasıl alacaksınız? birde Kanal istanbul boğaza göre 13 km daha uzun ve üstelik kanalın genişliği 275 metre olucak denildi istanbul boğazı 1.5 km ve son 10 yılda istanbul boğazında 19 gemi kazası oldu. KOMİK. kanal istanbul 100 km uzunluğunda olacak deniliyor iyi inşallah kanalın geçeceği yerlerde oturanları mağdur etmezler. üstüne üslük yakın bir zamanda istanbul depremide bekleniyor ve bu proje depremide etkileyebilir özellikle Kanal'ın Sazlıdere Barajı ile Marmara Denizi arasındaki kısmı aktif fay, sıvılaşma, heyelan ve tsunami tehdidi altında. son olarakda dünyada gemi sayıları düşüyo ve tonajları yükseliyor. çünkü taşıma maliyetini daha çok düşürmek için bir sefer de daha fazla yük taşıyacak gemilere ihtiyaç duyuluyo bu bile incelenmemiş. ve bu proje ile Türkiye'nin büyük bir gelir elde edeceğini sanıyorsan YAZIK KAFANA ve gemilerin Boğaz’dan ücretsiz geçme hakkı varken Kanal İstanbul’dan geçmeyeceğini umarım öğrenmişsindir ve düşüncen değişmiştir türko.