Привет из Казахстана. Как я искренне рад за вас, молодцы большие! Вы растёте, подписчиков 60000, а знаете почему? Потому что не капли злости, ни капли неуважение к зрителям, реально смотришь и отдыхаешь, у вас даже реклама и то смотришь. Только вперёд, вас будет за 2.000.000 подписчиков. Самый лучший канал!!
Ого, ничего себе! Даже не подозревал что такие в СССР делали, офигеть! Спасибо хозяевам данного аппарата, что сохранили такой эксклюзив и Вам спасибо, ребята, за возможность узнать что-то новое! Это лайк, однозначно!
Вот Вам Максим повезло купить в хорошем состоянии ЗИМ-350. У моего знакомого такая техника есть. У меня есть современный квадроцикл 500ка. Но я то же хотел себе купить ЗИМ-350, к сожалению найти в подобающем состоянии не смог. Так, что искренне завидую вашему приобретению. Смотрю сюжет через 4 года. На видео попал стоящей у стены городской Экарус, который был разобран.:) История!
У меня точно такой же, до сих пор ездит. На даче сад на нем пашу, а на охоту вообще милое дело ездить. Мощи у него ооочень много, было дело когда Ниву из грязи на нем вытащили.
Мужики мне всего 23 но я не одной сериии не пропускаю! вы на ютубе мне интереснее даже академика! Сам я из Луганска, очень хоотел прокатится на икарусе а еще больше на лазе, тоже владелец москвича 402! Мужики вы реально лучшие!
Федор Кучмась у нашего соседа по даче был такой в начале 90-х. Как он сам сказал редкостное говно. Ну в принципе пахать на мотоциклетном двухтактном движке с воздушным охлаждением можно, но недолго.
Круто. Я только слышал про такой. Вживую не видел ни разу, только размытые ч/б фото. И реально это же квадроцикл!!! Тогда и понятия не имели о таком типе ТС. От мотоблока или минитрактора ждали другой компоновки.
Вот этот выпуск открытие для меня,никогда о таком не слышал.Кузница не устаёт удивлять!Благодарю. И как и говорил,скоро ,символическая серебряная кнопка ,будет Ваша).
Ооо Роман Грудинин он тоже занимается восстановлением старых машин только в Америке) давно смотрю его канал очень нравится его видео, лайк за такого гостя в Кузнице Тест Драйва ;)
Ребята,привет!Немного выпал из темы с праздниками.С наступившими вашу команду Новыми годами и Рождеством! Помню у нас в универсаме на закате 80-х стояли такие два экземпляра в голубом и красном цветах, и мы с парнями, ожидая пока привезут молоко в соседний продуктовый, ходили и глазели на эту необычную для того времени технику.У кого какая была фантазия насчёт этих рычагов на баке.Спасибо вам за эту искорку из детства!)
Друзья, приветствую! Не ожидал такую технику ещё встретить. Помню такие аппараты в деревенских гаражах стояли. Скорее всего, ЗИДы и Муравьи. К сожалению, тогда ещё не обращал внимание на название моделей. По традиции, поздравляю с обновкой! Дай Бог вам силы и энергии в работе. Роману привет!
Смотрю вас с 10 тысяч подпищиков, и мне нравятся смотреть ваши проекты из за того что все видеоролики простые и информативные продолжайте в том же духе
Прикольно. Не думал, что еще живые такие остались. Раньше их много у нас каталось, с прицепами в том числе. Но уже лет десять живого не видел. А вот прицепы от них, не так часто уже, но все равно попадаются на дороге в сцепе с легковушками. Тогда прицепов к населению куда больше попало, чем самих тракторов. А вот технику сию видать тогда хотели в довольно больших объемах выпускать. Под них довольно большой корпус выгнали, под Харьковом, на том же заводе, где делали и моторы на Ю5. Собственно потому и мотор там от Юпитера. Но потом Союз развалился, недострой долго стоял заброшенный, а теперь там то ли табачка, то ли упаковку для табачки делают, короче заводик какой то австралийский.
Хорошая техника и поле вспахал и в магазин сьездил и дров привез в хозяйстве очень нужная техника, такой сейчас почти нет, у родителей в деревне муравей есть он удобен но моторчик слаб у него, но по хозяйству ездит хорошо
Блииин.. Какой же мы были развитой страной.. Я даже и не знал, точнее и не думал, что у нас когда-либо такое делалось.. Реально интереснейшая задумка! Это же и помощник в быту - вещи какие или тот же навоз привезти, картошку опять жеж с поля дотащить, вобще не подумал что пахать??? ну и по бездорожью безбашенно полихачить-погонять)) В очередной раз спасибо кузнице за столь редкие образцы техники, буквально открываете глаза)
Да, в конце 80х был бум на минитехнику для сельского хозяйства, думали, что фермеры пойдут единым фронтом и уничтожат колхозы. Почти ко всем образцам навесное оборудование ( и на это чудо, в том числе) разрабатывалось и выпускалось на ныне ушедшем в небытие одесском заводе им.Октябрьской революции, более известном в широких массах трудового крестьянства как ЗОР. Делали мы плуги к мотоблокам из Тбилиси, квадрику из Харькова, к харьковской разработке на базе самоходной платформы Т-14 (кажется так называлось это чудо с кузовом спереди?), к тяжелому мотоциклу Днепр, к куче импортных мотоблоков (это после 90го). Вершиной всего был набор орудий под лошадь... Завод начал свое существование как производитель конного плуга и им же завершил, круг замкнулся. А этот "прибор" сейчас очень актуален был бы, по крайней мере для меня, ибо понятие "домик в деревне" в большинстве случаев подразумевает отсутствие дорог как вида инфраструктуры. А тут 2 в одном! Ребята, у вас контакты только через фейсбук?
Здравствуйте друзья! Я в шоке Роман Грудинин у кузницы в гостях, хотя ничего странного, он из Одессы, а живёт в Америке. У него синяя тройка просто супер сток, и он интересуется ретро техникой и её восстановлением, в том числе и автобусами. Я думаю они с Максом по любому что нибудь замутят, какой бы это был замечательный тандем. Кузнице, Роману огромный привет!!! Из Воронежа. Ребят вы лучшие!!!!! в своём деле.
Нам в город привезли шт. 30 таких в начале 2000 еще возможно остались, часть новых деталей это мост я видел на металлоломе купил за 7$, 18 новых колес купили по 24$ за колесо, посмотрел ваш ролик, завтра буду искать и найду. Спасибо за ролик
Макс, что касается скоростных характеристик, если этот знак установлен заводом-изготовителем, то уже не имеет значения разрешенная скорость на данном участке дороги, предельная эксплуатационная скорость транспортного средства ограничена знаком установленным на нем заводом-изготовителем.
Отличная техника, жаль что не дошла до нашего времени, я думаю «зим» даст фору современным аналогам особенно с его навесным оборудованием. Отличное приобретение.
Да хорошая идея, в помощь малому хозяйству, можно было бы и восстановить такое производство, не всем нужны большие трактора, мне интересно реально ли он может пахать, отсутствие полного привода и маленькие колеса могут закапываться в рыхлый грунт!!!
Ооо какая штука! Реально я много советской техники видел и на много чем ездил но такого я не видел вообще ни когда вот сейчас первый раз увидел. Давай те подробный тест, интересно что там и от чего тормоза амортизаторы как работает трансмиссия, мне кажется как и двигатель у какой то советской техники все остальное одолжили но все же из чего же он сделан. Ждем следующие видео по этому квадрику или мини трактору))
Помню к нам в Чернухино на квартал заскакивал такой пару раз. Мы с пацанами как пчелы к мёду слетелись)) Диковинка. Мозговой штурм был по поводу черепахи и зайца))
У меня был, а может еще и есть, рекламный заводской проспект с фото этого ЗИМ-350, отец где-то раздобыл в те годы. Ему нравилось, что это как трактор, там вроде были фото с прицепом и плугом. А мы другом мечтали на таком поездить. Можно сказать крутой аппарат, диковинка для тех времен и к тому же нашего украинского производства. Показывали даже друзьям, никто в живую такого не видел.
Видел и я такую чудо технику в 91г,когда себе покупал мот. Минск.Тогда купить мотоцикл в розничной сети было практически не возможно,их просто долгое время не было в наличии.Все покупалось по блату.Вот и я ездил на базу РПС за своим новеньким макарончиком,где мне разрешили самому выбрать мотоцикл,какой на меня "смотрит".Но,все почему-то были т.синего цвета и с краснокоричневыми сидухами.За сидухи меня немного огорчило,но обрадовало то,что почти вся партия была с наклейками на баке и крышках, и с индийскими карбами,это для меня было круто.На момент покупки в начале сентября цена была 1150 рублей,хотя последняя цена до подорожания была в районе 350-380 рублей....Отошел от темы....Вот и среди "толпы"минских мотоциклов находились два точно таких квадрика,только в красном цвете,на подобие,как покрашены Тулы.Я на то время подобного ни чего не видел (15 лет) и конечно смотрел с большим удивлением.Что меня удивило и не понравилось,так этот смешной и никакущий колпак закрывающий запаску и напоминающее,что-то БТРовское,и непривычное расположение щитка приборов от Ю5.А,так аппаратец был интересный.В эксплуатации ни когда в живую (до сегодня) не видел.Сидуха вроде от Восхода.
В 85 году в СССР убрали приемку ОТК в рамках программы Ускорения производства. Поэтому качество потребительских товаров резко снизилось, в том числе и в отделке. Поэтому и хромирование и нанесение ЛКМ некачественное. Если сравнивать продукцию 60-х и 80-х гг, то качество значительно отличается в сторону снижения к 80м.
У меня в городе дед на таком ездил несколько лет назад, я даже примерно знаю где гараж. Однажды спорили пацаны в группе в ВК по поводу квадриков. Одни утверждали что существовал только ЗИД, другие же говорили что вообще ничего подобного небыло (в группе 40 тыщ человек) и тут я фото этого ИЖа скинул, все и ахнули)
это действительно рабочая лошадка для села!а к фразе-в "спорттоварах" стояли и их почему-то никто не брал... .тот,кому они были нужны, купить не мог.в 1992 году,в феврале-марте я видел такие-же в магазине.г.южный одесской обл.но цена!!!порядка180000 в то время купонов(еще и гривень в обиходе не было).з\п в то время у меня в районе 1000-1300.и никакой возможности его взять!!!
Гавёнейший аппарат. Не пониженная не блокировка не помогают. По ровному и по асфальту тащит под тонну, а чуть с дороги или по снегу - встаёт и не вытащишь, тяжёлый как танк. Накрылась блокировка и он теперь (вот прямо сегодня) даже со двора не выехал. Стоит и преспокойненько закапывается. Если на задний багажник три мешка с песком положить, то поедет. Уже не продать, а выбросить его хочу.
Привет из Казахстана. Как я искренне рад за вас, молодцы большие! Вы растёте, подписчиков 60000, а знаете почему? Потому что не капли злости, ни капли неуважение к зрителям, реально смотришь и отдыхаешь, у вас даже реклама и то смотришь. Только вперёд, вас будет за 2.000.000 подписчиков. Самый лучший канал!!
я тоже живу в казахстане и с огромным удовольствием смотрю данный канал!
100 %
огромное спасибо за пожелания. отличная оценка наших зрителей самая лучшая награда за наши усилия.
Если продаете Зим дайте знать.87054675507
Ребята молодцы вы
Очень хороший формат, спокойствие ведущего передается через экран😎 Спасибо.
Максим Балахонов спасибо за хорошую оценку
Да! А то всякие Лисы и Академеги отторгают!
Ого, ничего себе! Даже не подозревал что такие в СССР делали, офигеть! Спасибо хозяевам данного аппарата, что сохранили такой эксклюзив и Вам спасибо, ребята, за возможность узнать что-то новое! Это лайк, однозначно!
Здорово👏✊👍👏✊👍 спасибо🙏💕 огромное за информацию🤝🤝🤝
Вот Вам Максим повезло купить в хорошем состоянии ЗИМ-350. У моего знакомого такая техника есть. У меня есть современный квадроцикл 500ка. Но я то же хотел себе купить ЗИМ-350, к сожалению найти в подобающем состоянии не смог. Так, что искренне завидую вашему приобретению. Смотрю сюжет через 4 года. На видео попал стоящей у стены городской Экарус, который был разобран.:) История!
У меня точно такой же, до сих пор ездит. На даче сад на нем пашу, а на охоту вообще милое дело ездить. Мощи у него ооочень много, было дело когда Ниву из грязи на нем вытащили.
Классно! Интересно! Доходчиво! Ведущий-спокойный,умный,без пафоса,такой"основательный"! Молодцы!!!
Мужики мне всего 23 но я не одной сериии не пропускаю! вы на ютубе мне интереснее даже академика! Сам я из Луганска, очень хоотел прокатится на икарусе а еще больше на лазе, тоже владелец москвича 402! Мужики вы реально лучшие!
Для своих лет очень отлично сохранился...о такой технике впервые слышу,большое спасибо за познание ее,молодцы ребята.
Классный апарат.Даже не слышал о таком,интересный аппарат,отличная техника для дачника.(трактроцикл).лайк.
Вот это техника！даже не знал о существовании такого мини трактора.
Огонь машинка！
Федор Кучмась у нашего соседа по даче был такой в начале 90-х. Как он сам сказал редкостное говно. Ну в принципе пахать на мотоциклетном двухтактном движке с воздушным охлаждением можно, но недолго.
@@Сельскийдвиж-н4о Сказал прям в точку. У моего деда такой копия, заебался он с ним дай боже. Не предназначен он для таких нагрузок.
Привет. На днях на таком сено возили, прикольный аппарат, с места трогается с пробуксовкой
Ребята устроили двойной сюрприз: ЗИМ и Рома! Удивили. Респект)))
Романа по голосу больше узнал. Мне его ВАЗ тройка нравится, которую он по выставкам в Америке возит. Рома классный автомобиль
Классный квадрик !Теперь будем ждать продолжения с прицепом к нему!
Кузница как всегда радует !Спасибо вам ребята !👍
Круто. Я только слышал про такой. Вживую не видел ни разу, только размытые ч/б фото. И реально это же квадроцикл!!! Тогда и понятия не имели о таком типе ТС. От мотоблока или минитрактора ждали другой компоновки.
Вот этот выпуск открытие для меня,никогда о таком не слышал.Кузница не устаёт удивлять!Благодарю. И как и говорил,скоро ,символическая серебряная кнопка ,будет Ваша).
Да он просто СУПЕР.Получил море позитива.Ждем детального обзора.
Отличный обзор, отличные съёмки и подача материала.
Я месяц назад стал владельцем предшественника этого чуда - ЗиД ЗДК-175 4ШП.
Благодаря Вам нашел в сети много интересного о ЗИМ-350 . Да и заодно познакомился . Не знал про такое "чудо техники". спасибо за видео, Кузница!
Болььшое спасибо за видео!Очень хотел узнать инфу об этом квадрике)Все рассказали-доходчиво и ясно!Спасибо!
Живу в Харькове и первый раз вижу такую технику, еще и на заводе Малышева выпущенном) Отличный агрегат, даже сейчас актуален был бы)
Здравствуйте дорогие друзья .Вот это техника!!Я даже не знал что в советское время выпускали квадроциклы!Желаю удачи вам в вашем деле
Ооо Роман Грудинин он тоже занимается восстановлением старых машин только в Америке) давно смотрю его канал очень нравится его видео, лайк за такого гостя в Кузнице Тест Драйва ;)
Ребята,привет!Немного выпал из темы с праздниками.С наступившими вашу команду Новыми годами и Рождеством!
Помню у нас в универсаме на закате 80-х стояли такие два экземпляра в голубом и красном цветах, и мы с парнями, ожидая пока привезут молоко в соседний продуктовый, ходили и глазели на эту необычную для того времени технику.У кого какая была фантазия насчёт этих рычагов на баке.Спасибо вам за эту искорку из детства!)
Офигеть. Я бы такой взял поработать. На него нормальную резину, отвал, плуг и прицеп. Получится отличный помошник.
Никогда даже не слышал о таком. Спасибо
Вот это техника, даже не знал, что такое было! Спасибо за обзор!
Парни поздравляю с приобретением !а главное с успехом-Вы уже перешагнули за океан!
Друзья, приветствую! Не ожидал такую технику ещё встретить. Помню такие аппараты в деревенских гаражах стояли. Скорее всего, ЗИДы и Муравьи. К сожалению, тогда ещё не обращал внимание на название моделей.
По традиции, поздравляю с обновкой! Дай Бог вам силы и энергии в работе.
Роману привет!
Смотрю вас всегда с удовольствием. То что вы делаете это бесценно. Привет из России)))
на 0:58 на каком то бачке четко просматривается строительный подвес который используется в качестве крепления. Лайк однозначно за видос
АБАЛДЕТЬ, 60К ПОДПИСЧИКОВ, УРА, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! ДАЕШЬ 100К!!!
Шикарная техника,особенно по проходимости
Смотрю вас с 10 тысяч подпищиков, и мне нравятся смотреть ваши проекты из за того что все видеоролики простые и информативные продолжайте в том же духе
Прикольно. Не думал, что еще живые такие остались. Раньше их много у нас каталось, с прицепами в том числе. Но уже лет десять живого не видел. А вот прицепы от них, не так часто уже, но все равно попадаются на дороге в сцепе с легковушками. Тогда прицепов к населению куда больше попало, чем самих тракторов. А вот технику сию видать тогда хотели в довольно больших объемах выпускать. Под них довольно большой корпус выгнали, под Харьковом, на том же заводе, где делали и моторы на Ю5. Собственно потому и мотор там от Юпитера. Но потом Союз развалился, недострой долго стоял заброшенный, а теперь там то ли табачка, то ли упаковку для табачки делают, короче заводик какой то австралийский.
Хорошая техника и поле вспахал и в магазин сьездил и дров привез в хозяйстве очень нужная техника, такой сейчас почти нет, у родителей в деревне муравей есть он удобен но моторчик слаб у него, но по хозяйству ездит хорошо
ни разу не видел как их в хозяйстве использовали, в основном городские мажоры гоняют по бездорожью и гадят там куда не добраться на обычных машинах !
Вася Кот привет у моего товарища был иесть такой брал с нуля гавно редчяйшее с 1го дня ебался так.!
По чьему хозяйству едет хорошо?))
Блииин.. Какой же мы были развитой страной.. Я даже и не знал, точнее и не думал, что у нас когда-либо такое делалось.. Реально интереснейшая задумка! Это же и помощник в быту - вещи какие или тот же навоз привезти, картошку опять жеж с поля дотащить, вобще не подумал что пахать??? ну и по бездорожью безбашенно полихачить-погонять))
В очередной раз спасибо кузнице за столь редкие образцы техники, буквально открываете глаза)
Вы не перестаете удивлять! И расширять кругозор. Не думал, что такие машины выпускали.
всегда ЗИМ был моей мечтой,удачи вам ребята!!!
У Ромы отличный канал про его тройку, которую он перевез из Одессы в Нью Джерси, и советскую технику в США если не ошибаюсь.
Вот такого красавца советского ни разу еще не видел))) Впечатляющий аппарат)))
У бати был такой хорошо он ехал аж ностальгия его снова увидеть вас вам огромное спасибо даже что то от него осталось гараже
Хорошо смонтировали видео продолжайте в томже духе 👍😎
Был такой у одного дедушки на моей улице)) Только красным цветом) Интересный аппарат
Душевный аппарат.
Да, в конце 80х был бум на минитехнику для сельского хозяйства, думали, что фермеры пойдут единым фронтом и уничтожат колхозы.
Почти ко всем образцам навесное оборудование ( и на это чудо, в том числе) разрабатывалось и выпускалось на ныне ушедшем в небытие одесском заводе им.Октябрьской революции, более известном в широких массах трудового крестьянства как ЗОР.
Делали мы плуги к мотоблокам из Тбилиси, квадрику из Харькова, к харьковской разработке на базе самоходной платформы Т-14 (кажется так называлось это чудо с кузовом спереди?), к тяжелому мотоциклу Днепр, к куче импортных мотоблоков (это после 90го). Вершиной всего был набор орудий под лошадь... Завод начал свое существование как производитель конного плуга и им же завершил, круг замкнулся.
А этот "прибор" сейчас очень актуален был бы, по крайней мере для меня, ибо понятие "домик в деревне" в большинстве случаев подразумевает отсутствие дорог как вида инфраструктуры. А тут 2 в одном!
Ребята, у вас контакты только через фейсбук?
Ну вы ваще!!!! Такое видеть не видел и слышать не слышал!!!! Просто молодцы))))
Здравствуйте друзья! Я в шоке Роман Грудинин у кузницы в гостях, хотя ничего странного, он из Одессы, а живёт в Америке. У него синяя тройка просто супер сток, и он интересуется ретро техникой и её восстановлением, в том числе и автобусами. Я думаю они с Максом по любому что нибудь замутят, какой бы это был замечательный тандем. Кузнице, Роману огромный привет!!! Из Воронежа. Ребят вы лучшие!!!!! в своём деле.
Чудесная техника - ни разу таких не видел...
Хороший монтаж и музыка грамотно вставлена, как у Академега) Прям такие проводки - мммм...
Очень интересный аппарат! Я и не знал,что в советском союзе была подобная техника! Спасибо за обзор!)
Красавец! В заводской краске! Отличное приобретение!
Класс! Отдельный лайк - за фон в виде Икарусов))
Нам в город привезли шт. 30 таких в начале 2000 еще возможно остались, часть новых деталей это мост я видел на металлоломе купил за 7$, 18 новых колес купили по 24$ за колесо, посмотрел ваш ролик, завтра буду искать и найду. Спасибо за ролик
Заряд утреннего позитива получен !!! Спасибо !!!
Макс, что касается скоростных характеристик, если этот знак установлен заводом-изготовителем, то уже не имеет значения разрешенная скорость на данном участке дороги, предельная эксплуатационная скорость транспортного средства ограничена знаком установленным на нем заводом-изготовителем.
Обалденный аппарат! Пару дней назад начал читать об этом "изделии" и вот пожалуйста он уже у вас.
Отличная техника, жаль что не дошла до нашего времени, я думаю «зим» даст фору современным аналогам особенно с его навесным оборудованием. Отличное приобретение.
даст , если мотор сменить на 4х тактный
Для того времени и этого достаточно,а сейчас не помешает.
я про сейчас и сказал !
Отличный агрегат! Жаль что не пошел в массовое производство в 90-х...
Да хорошая идея, в помощь малому хозяйству, можно было бы и восстановить такое производство, не всем нужны большие трактора, мне интересно реально ли он может пахать, отсутствие полного привода и маленькие колеса могут закапываться в рыхлый грунт!!!
А я такой видел в детстве. Помню, любил рисовать вот такой девайс и Mercedes-Benz G-klasse. Видать, больше всего они меня когда-то вставили :).
Видел такой у себя в городе в идеале... Думал - что это самодельный...
Спасибо за видео!
Молодцы. Классные видосы. В том же духе подписчиков предвижу много.
Да аппарат необычный ниразу невтречал!!!Лайк!!!
Аппарат бомба :) Поздравляю с такой редкостью!
В нашем селе такой появился в конце 90х, черного цвета, один чувак приехал с польши и купил его.
Спасибо за видео друзья действительно подняли настроение
Господа.Надевайте шапки на морозе.Голову застудить на раз два можно.А вы всем нужны здоровыми! Всех благ в НГ!
Никогда невидел квадрацикл из СССР очень крутой видос лайк за технику привет роману
Ооо какая штука! Реально я много советской техники видел и на много чем ездил но такого я не видел вообще ни когда вот сейчас первый раз увидел. Давай те подробный тест, интересно что там и от чего тормоза амортизаторы как работает трансмиссия, мне кажется как и двигатель у какой то советской техники все остальное одолжили но все же из чего же он сделан.
Ждем следующие видео по этому квадрику или мини трактору))
Парни, отличный выпуск, очень интересно, так держать. Не отходите от темы канала, куйте тест драйвы но без церковной хрени. Удачи!:)
Оо и Роман здесь. Очень удивлён. Два блогера которых я смотрю.
Вспоминаю как это чудо в первые появилось в магазине ,, Спорттовары" .Все пацаны нашего класса бегали смотреть .Стоил как 2Днепр 16 .
Привет из Баку Максим такого я еще не видел супер Сделано в СССР
Гут! Поздравляю с приобретением!!!
Прикольный агрегат!)))
Подходящая погодка для запуска Икаруса!
Помню к нам в Чернухино на квартал заскакивал такой пару раз. Мы с пацанами как пчелы к мёду слетелись)) Диковинка. Мозговой штурм был по поводу черепахи и зайца))
впервые слышу и вижу о таком аппарате!вещь!
У меня был, а может еще и есть, рекламный заводской проспект с фото этого ЗИМ-350, отец где-то раздобыл в те годы. Ему нравилось, что это как трактор, там вроде были фото с прицепом и плугом. А мы другом мечтали на таком поездить. Можно сказать крутой аппарат, диковинка для тех времен и к тому же нашего украинского производства. Показывали даже друзьям, никто в живую такого не видел.
Ждем кажди ден новых роликов очен отличное техника👍👍👍
Думаю и сейчас бы покупали такие👍
Мужики, вы нереально круты!
Ребят, все класс, музыка классная, прилагайте пожалуйста плейлист) лайк за усердие и работу!
Классный агрегат. Хочу добавить у него 8 скоростей вперёд ( 4 основные и 4 пониженные), также и назад.
Видел и я такую чудо технику в 91г,когда себе покупал мот. Минск.Тогда купить мотоцикл в розничной сети было практически не возможно,их просто долгое время не было в наличии.Все покупалось по блату.Вот и я ездил на базу РПС за своим новеньким макарончиком,где мне разрешили самому выбрать мотоцикл,какой на меня "смотрит".Но,все почему-то были т.синего цвета и с краснокоричневыми сидухами.За сидухи меня немного огорчило,но обрадовало то,что почти вся партия была с наклейками на баке и крышках, и с индийскими карбами,это для меня было круто.На момент покупки в начале сентября цена была 1150 рублей,хотя последняя цена до подорожания была в районе 350-380 рублей....Отошел от темы....Вот и среди "толпы"минских мотоциклов находились два точно таких квадрика,только в красном цвете,на подобие,как покрашены Тулы.Я на то время подобного ни чего не видел (15 лет) и конечно смотрел с большим удивлением.Что меня удивило и не понравилось,так этот смешной и никакущий колпак закрывающий запаску и напоминающее,что-то БТРовское,и непривычное расположение щитка приборов от Ю5.А,так аппаратец был интересный.В эксплуатации ни когда в живую (до сегодня) не видел.Сидуха вроде от Восхода.
В 85 году в СССР убрали приемку ОТК в рамках программы Ускорения производства. Поэтому качество потребительских товаров резко снизилось, в том числе и в отделке. Поэтому и хромирование и нанесение ЛКМ некачественное. Если сравнивать продукцию 60-х и 80-х гг, то качество значительно отличается в сторону снижения к 80м.
Круто. У меня такой, только красный)
Я 2 день на этом канале. Успехов, Максим!
Добрый ден, интересная техника, у знакомого стоит в гараже в идеальном состоянии только с восходовским движком.
У меня в городе дед на таком ездил несколько лет назад, я даже примерно знаю где гараж. Однажды спорили пацаны в группе в ВК по поводу квадриков. Одни утверждали что существовал только ЗИД, другие же говорили что вообще ничего подобного небыло (в группе 40 тыщ человек) и тут я фото этого ИЖа скинул, все и ахнули)
У меня такой же. Только работай потрепан. На огородах хороший помошник
Привет ребята! Очень интересное видео! Приятно увидеть Рому. Он надолго в гостях?
это действительно рабочая лошадка для села!а к фразе-в "спорттоварах" стояли и их почему-то никто не брал... .тот,кому они были нужны, купить не мог.в 1992 году,в феврале-марте я видел такие-же в магазине.г.южный одесской обл.но цена!!!порядка180000 в то время купонов(еще и гривень в обиходе не было).з\п в то время у меня в районе 1000-1300.и никакой возможности его взять!!!
Как обычно удивили)))) лайк
Квадрик - КРАСАВЕЦ!!!!
Гавёнейший аппарат. Не пониженная не блокировка не помогают. По ровному и по асфальту тащит под тонну, а чуть с дороги или по снегу - встаёт и не вытащишь, тяжёлый как танк. Накрылась блокировка и он теперь (вот прямо сегодня) даже со двора не выехал. Стоит и преспокойненько закапывается. Если на задний багажник три мешка с песком положить, то поедет. Уже не продать, а выбросить его хочу.
Михаил Василевский давай я его на запчасти заберу!
Кот Обормот. Пока починил. Шпонку на полуоси срезало всего лишь. Вот подведёт в очередной раз, тогда посмотрим.
Михаил Василевский хорошо что полуось не свернуло
Впервые раз увидел такую технику. Спасибо за информацию.
Интересный агрегат. Молодцы.
Крутяк. Я и не знал что в СССР квадрики делались.