Дима , по поводу настройки корректного света Пучок света должен не слепить встречное авто, максимально допустимое куда падает луч встречного авто это под дворники . Если ты не верно настроил будет бить в глаза. Дальше если завалил галки ( когда ты в боксе стоял близко к стене, именно так показалось что они повернуты относительно верного положения против часовой стрелки .) Их нужно сделать в единую линию и отрегулировать свет согласно маркировке на самой фаре , там указывается угол падения луча для твоего авто . Если хочешь снова схитрить , сделай одинаковое давление в колесах , заедь на стенд к ребятам но с галогенными фарами . Они тебе отрегулируют , дальше вернись в бокс поставь свои переделанные и подгонки под отрегулированный свет . Чтобы удобно было регулировать, заедь на ровную площадку , снова проверь давление в колесах и малярным скотчем отметь границы галогенного луча . Дальше по поводу крепления линз , оно дерьмо сразу говорю. Работал в студии авто света , никогда не пользовались этим типом крепления либо намертво мазали все поксиполом . Иначе оно болтается со временем , так же разбивается мембрана которую ты поставил и опять же будут вибрации света . Идеально когда ты делаешь в отражателе 4 отверстия для шпилек и крепишь гайками . Так же все садись на поксипол чтобы не раскрутились . По поводу внешнего вида , купи бленду (маску) чтобы украсить внешний вид и спрятать штатный отражатель и корпус линзы Есть даже бленды с дхо , что может тебе понравится
Эти линзы надо выставить в уровень а дальше поехать и отрегулировать на стенде. Для чего огород городить?!?! И еще угол освещения нужен чтобы светить обочину а на линзах верхняя его часть отсечена с завода и нечего страшного не будет если угол немного смещен.
На линзы обязательно надо поставить бленды. Тогда и внешний вид будет бомба! И ещё есть специальные переходники для подключения би линз к разъему лампы H4 и не надо ставить никаких перемычек. Удачи!
Шеснарь бы туда, а 8v не едет особо. У друга была 80ка но монике 2л, мы на ней до 200 разгонялись на спор. Поэтому стандартный 2л мотор норм едет на вагах, а тут ему кажется что вазовский восьмиклоп такой же)
Линзы просто идеально встали Выглядит очень хорошо Про хим чистку салона, обшивки сидений, на своём авто я тупо снимал и закидывал в стиральную машину, тёплая вода и хороший порошок делает свои дела, пенолитье выбить и проветрить максимально 👍🏼
Ты в видео говорил о том что благодаря твоим видео про пассат многим он начинает нравится и его хотят купить. Я благодаря твоему видео про Опель омега б универсал купил себе такую машину. Только рестайлинг, 2001 года. Тачка огонь. Так что спасибо тебе хороший совет. Удачи во всех начинаниях! 👍
Поздравляю с вступлением в клуб омеговодов ! 2.2 бенз ? Если не сложно то какой регион и цена за которую купили , для собственной статистики.(у самого дорест 98 года , ищу рест)
Добрый день. Набрал в ютубе как улучшить свет на Фольце сразу появилось Ваше видио. Посмотрел. Чётко все рассказано да и показано. Но ток Вы ни где не написали БРЕНД BI-LED Линз. Буду сильно благодарен если Вы напишите. Спасибо огромное 🤝🤝🤝
Термостат WHALER на 92 градуса. Вытаскиваешь термоэлемент и ставишь вместо лузара. Проверено на гранте, проблема уходит! Сейчас опять гранта , уже приобрел "Wалеру", жду с нетерпением когда сдохнет штатный, чтоб заменить. Молодец, сделал всё отлично, так держать!
У меня на ниве стоит шевролетовский термостат лузар, и на шахе тоже лузар, всё работает. Слышал правда, что владельцы девяток на них жалуются... В коробке лада будет скорее всего лежать термостат Прамо, хороший но по дороже.
Не знаю, писал кто за настройку термостата, по этому из опыта от себя скажу. Ездил на калине, сменил их около 3х или 4х штук. Проблема так и не уходила, по трассе 70 градусов а в городе не выше 80. В инете нашел статью по доработке. Надо шток-ось подточить(в моем случае 1.2 мм снял).В итоге все заработало как надо, 91 градус стабильно и ровно
Этот трехконтактный разъём, который был в вас на расширительном бачке, идёт на повторители поворотов, которые ставились в крылья. Проводка универсальная, хоть стоят повторители, хоть нет, а разъём этот есть у всех.
@@nabyhikotokada7647 а от те що ви кажете (маленький кутовий), то вже безпосередньо на лампочку. А цей триконтактний це їх загальний. Від ламп іде до триконтактного.
Про термостат. На 1,5 L VAZ 21102 ставил грантовский термос. Таких проблем небыло. Проездил два года. Грелась в -20 до +50 минут за семь. Дальше потихоньку на ходу.
Димон, в магазине при покупке термостата подуй в него ртом,он не должен продуваться. Вообще никак, даже чуть чуть. А дело в том, что термостаты одной и та же фирмы рабочие через раз) то есть из 5 штук 1-2 будут целые) надеюсь прочитаешь) если думаешь, что это бред, погугли, много кто говорит)
Дима, как же так?! В прошлых видел, ты говорил, что во всех твоих авто залит Синтек. Отечественный производитель... А тут уже жити ойл. Тебя так приятно смотреть, ты уж давай аккуратней))
Новые линзы круто освещают. А как к такой модернизации относятся инспекры ДПС? Обратил внимание что нет защиты картера. Планируешь установить? Кондей обязательно нужно поставить.
На всех машинах которые у меня были менял сам линзы, это просто первое что я делаю и о свет почти везде полное дно) самый гемор это с «нерпзблрными» фарами, а туттвообщеикайф, открутил, поставил, закрутил, каеф, поздравляю 🥳 красава👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Серию про коней ждём, интересно!
А вот за перемычку спасибо, конечно, я не знал. Поэтому когда колхозил себе би-ксенон 3,0, использовал электросхему с диодом. Вся конструкция спрятана в самой фаре.
Я на свою приору (126мотор) ставлю лузаровские термостаты и пока проблем не было, единственный минус в том, что приходится их переставлять, то есть-на зимний период ставлю на 92°, а на летний период 85°. И всё работает 👍
Я что-то не понимаю, то есть температура открывания зимнего термостата 92 градуса. А не лучше на зиму ставить термостат 85°, то есть чтоб он быстрей - раньше открывался чем тот и мотор был прогрет?
@@Sharikov_P.P.на 92° зимой я ставлю термостат для того, чтобы при движении по дороге с высокой скоростью, температура двигателя оставалась всегда рабочей, т.е 90-92°
Термостаты сейчас на новых грантах с завода такие же стоят. На моей гранте спорт 2019 года, с завода температура по трассе была 78-83градусов. С этим вопросом по гарантии обращался. Было пояснение с завода что то типо сейчас та те нормы. Ну и в принципе меня это не как не расстраивало. В -35 по трассе ездил в машине в лёгкой ковте иди в майке.
Попробуй лузар "зимний" на 92 градуса. У меня стоит на калине, в любой мороз 90 градусов, прогревается быстро. Летом проблем не испытываю (живу в СПб) и вентиляторы в случае чего справляются. Лучше перед установкой термостат прокипятить в кастрюле - из термостатов на ваз 1 из 5 в лучшем случае исправен, кастрюлей можно отбраковать г..вно З.ы. в прошивке поменяй температуру включения вентиляторов - на 8ом моторе (а он и 2111 и 11183) температура по стоку завышена для евро3-4, нужно не больше 100 градусов, иначе блок (дада, именно блок) в банан скрутит (ну и голову тоже)
@@DimaMoskvich тогда он неисправен, раз двигатель не прогревается до рабочей температуры. К сожалению запчасти на АвтоВАЗ некачественные, нужно каждый раз проверять
а я ковролин вынул и на мойке с пеной и каршером отмыл до чистой воды, которая с него стекала. Заодно и пол шумоизолировал в 2-3 слоя. А сидения ткань тоже не трудно снимаются - в стиралку их, а карты дверные в ванне. Два полных дня работы с просушкой, и надежный 100% результат. Правда все летом делал, гаража нет.
Двигатель не нагревается из-за конструкции бампера, т. е. инженеры сделали так что поток воздуха направляется в специальный кожух на радиаторе, поэтому поток воздуха идёт через радиатор. По поводу перемычки, это место под реле противотуманок, чтоб они включались вместе с габаритами, а не с ближним светом (при наличии перемычки) есть специальное реле для родной линзованной разделенной оптики "хелла" где ближний и дальний раздельные.
Может уже кто то написал, насчёт крышки на двигатель, если ваз не рассматриваешь, попробуй рассмотреть от гольф 4, размер двигателя примерно такой же симпатично и со значком Фольксваген
Будешь ставить термос-подуй в него ртом.должны щеки треснуть,если воздух пропускает сильно,можно попробовать притереть.(это я о частичной замене,а не о полной вместе с корпусом). Я тож мучался с ним нормально.
Термостату помогает картонка, 90% автоваза так ездят, крепитесь братья это жизнь!) 5 лет так ездил менял их как не знаю что и вот чудо тот один единственный попался мне, не накаркать б поплюю 3 раза и постучу по пустой бошке!)
Сегодня с другом автослесарем обсуждал вашу проблему по термостату, он сказал эта проблема проявляется только если меняешь сам термостат ( сердцевину) , если полностью менять с корпусом то все норм( типа выработка в корпусе). Говорит бери лузар с корпусом всборе и будет все норм 👌.
Декоративную крышку на двигатель можешь поставить от 8кл двигателя ГОЛЬФ 4, я конечно не уверен, но думаю, что можно придумать как без особого колхоза её закрепить.
Я как бывший владелец пассата скажу, что просто линзы в рефлектор его фар поставить не исправить положение. Больше гаишники будут стопорить. Вся доработка по свету на б3 сводится к хорошим туманкам и их линзированию. Нужно делать отличный свет туманок, только это спасет положение на б3
Я билинзы уже года 4 назад в б4-го поставил. В 10 начал и 9 вечера закончил. Долго провозился со шлифовкой стекол до прозрачности. Еще дополнил ксеноном. разница очевидна по сравнению с родным светом.
Молодец , а вобще ты говорил не говорить, про ориг лада крышку, Просто пришёл в голову вариант, может тебе тоже понравиться Купить крышку отдать кому либо или сделать самому, просто в место значка лада сделать значок фольцвагена, удачи в твоём деле
Долго греется потому что малый круг охлаждения идёт через печку полностью , убавь обдув отопителя или рециркуляцию включи при прогреве и мотор нагреется намного быстрее , я при переделки штатных термостатов 2112 тоже сталкивался с такой проблемой
Вроде были раньше вазовские термостаты с регулировкой, и вроде на обычный можно ее установить. Посмотри на Драйве. Регулировка в ванночке с простой водой и термометром. Удачи.
"Есть регулировка ремня, но я ей не пользуюсь", и в следующем кадре ты вообще не пристегнут. Ты не регулировкой не пользуешься, ты вообще ремнем не пользуешься 🤔😄
Лучше сделай бронь фар, даже лобовые стекла покрываются пескоструем, а они твёрже поликарбоната Фара плоская, можешь и сам без проблем заклеить полиуретаном. Кстати, в Ижевске плёнок навалом, у вас сами заказываем 😄 Quantum весьма хороша и кстати, к ней грязь меньше прилипает. У меня ручки заклеены и сразу вижу границу
Дим, годный термостат gates th00391g2 Он на 90 градусов. Из термостата извлекается термоэлемент и меняется. Пружину тоже можно гейтсовскую поставить. А штатный грантовский более холодный он на 85
Я ставил термоэлемент от термостата GATES TH00391G2 в Ладовский термостат. Стало прогреваться гораздо быстрее. Но все равно мне кажется пропускает маленько. Надо было притереть как нибудь соприкосающуюся юбку термоэлемента и корпус.
Very nice lights! The 4wd is called Syncro. As for the a/c, b3 is one of the first examples which could be equipped with climatronic. (And trip computer, "MFA"). It seems that at Russia you like a lot the b3! Greetings from Greece! The Syncro Heresy
Ставил себе на приору термостат лузар держит 92 без проблем 2 зима летом убираю Пакет брызгаю силикон и норм) Термоэлемент на 92 лузар ставили на гранту фл все норм держит) может утя система охлаждения не правилно собран!
В продолжение темы со светом можно найти ещё родные туманки и внедрить в них би лед линзы. Это тоже думаю будет круто, а то последняя тема по доработке птф на пассат В3 была ещё в 2019 году.
По поводу термостата: была такая же проблема с лузаровским термостатом на приоре,машина зимой на ходу практически вообще не грелась Гуглил этот момент,на драйве всё есть. Люди переходят на грантовский термостат и немного изменяют систему охлаждения( она там не такая,как на калинах,самарах и десятом семействе),всё это есть на драйве очень подробно. Термостат покупают фирмы Behr и дополнительно заказывают термоэлемент от ауди,каталожный номер не помню,но опять же,на драйве и на ютубе всё есть, вкорячивают этот термоэлемент в бехровский термостат и все довольные результатом
плюсы конечно от этого мотора есть, цены на зч, легкое обслуживание, но вот меня интерисует постановка на учет...думаю без энной суммы или хороших связей его оформить не получится...
Линзы это круто, да хороший свет да лучше ночью стало ездить. Но у тебя нет галочки - галочка должна быть обязательно, так как левая фара должна светить чуть ниже что бы не слепить встречку и не материли тебя. Я ставил на Альфу 156 лед линзы - там человек ниже описал все подробно как надо делать, смысла описывать еще раз нет. Единственное что я подсветил диодом линзы, габариты прикольные получаются. И на шторки наклеил свето накопительную ленту, после выключения света линза какое-то время светится зелёным.
По поводу термостата от Гранты. Умельцы в интернете притерают термоэлемент, как клапана, в посадочном месте так, чтобы не продувался на большой круг. Говорят прогрев авто уменьшается из-за того что не сечёт на большой круг. Сам у себя на 2110 не пробывал, поэтому потвертить не могу. Я у себя не стал ничего подпиливать, укорачивать шток термостата, тупо купил термостат на 92 с тремя отверстиями (с доп штуцером на обогрев заслонки) и всё прекрасно без доработак греет.
по поводу термостата, кроме подпиливания штока, можно пастой для притирки клапанов притереть тарелочку термостата к корпусу, для герметичного прилегания
Если не ошибаюсь там лампа h4? Да там можно реле 5ти контактная поставит, сперво узнай с каким током упраляется (плюсом или минус) так выход на бижного (на билед) красного провода соединаешь на 30 реле, а 87а от машина ближнего света повод ( например если плюсом управляется) а на 87 и86 провод от дальный и один провод шторки биледа соединаеш, в минусу 85 и черный провод от биледа и шторку 3провода сразу на минус.
Ждём серию про установку кондиционера в пассат, ты красавчик, руки растут от куда надо) продолжай в том же духе👍👍👍👍
Летом, без кондёра - хреновасто !
У меня родной климат стоит) все збс
Дима , по поводу настройки корректного света
Пучок света должен не слепить встречное авто, максимально допустимое куда падает луч встречного авто это под дворники . Если ты не верно настроил будет бить в глаза. Дальше если завалил галки ( когда ты в боксе стоял близко к стене, именно так показалось что они повернуты относительно верного положения против часовой стрелки .) Их нужно сделать в единую линию и отрегулировать свет согласно маркировке на самой фаре , там указывается угол падения луча для твоего авто .
Если хочешь снова схитрить , сделай одинаковое давление в колесах , заедь на стенд к ребятам но с галогенными фарами . Они тебе отрегулируют , дальше вернись в бокс поставь свои переделанные и подгонки под отрегулированный свет .
Чтобы удобно было регулировать, заедь на ровную площадку , снова проверь давление в колесах и малярным скотчем отметь границы галогенного луча .
Дальше по поводу крепления линз , оно дерьмо сразу говорю. Работал в студии авто света , никогда не пользовались этим типом крепления либо намертво мазали все поксиполом . Иначе оно болтается со временем , так же разбивается мембрана которую ты поставил и опять же будут вибрации света .
Идеально когда ты делаешь в отражателе 4 отверстия для шпилек и крепишь гайками . Так же все садись на поксипол чтобы не раскрутились .
По поводу внешнего вида , купи бленду (маску) чтобы украсить внешний вид и спрятать штатный отражатель и корпус линзы
Есть даже бленды с дхо , что может тебе понравится
Брат очень полезный комментарий. Спасибо
Эти линзы надо выставить в уровень а дальше поехать и отрегулировать на стенде. Для чего огород городить?!?! И еще угол освещения нужен чтобы светить обочину а на линзах верхняя его часть отсечена с завода и нечего страшного не будет если угол немного смещен.
фантастика человек берет и делает , без лишних ля ля.Дима молодец.
На линзы обязательно надо поставить бленды. Тогда и внешний вид будет бомба! И ещё есть специальные переходники для подключения би линз к разъему лампы H4 и не надо ставить никаких перемычек. Удачи!
Вообще, можно диод поставить с провода дальнего с полоской к ближнему
Спасибо твоим роликам за то, что помогают морально дожить до выходных 👍
Держитесь морально
Как в приложении поставить по году выпуска с начало а не с конца ?
Дром хрень, авито топ))
🔥👍
@@forgrubin7926 Авито параша, Дром топ
маски то на линзы че не поставил?
Руки конечно у тебя золотые!Ты сделал то чего так нехватает нашим автомобилям!А мотор вазовский очень даже неплохой!
Шеснарь бы туда, а 8v не едет особо. У друга была 80ка но монике 2л, мы на ней до 200 разгонялись на спор. Поэтому стандартный 2л мотор норм едет на вагах, а тут ему кажется что вазовский восьмиклоп такой же)
Линзы просто идеально встали
Выглядит очень хорошо
Про хим чистку салона, обшивки сидений, на своём авто я тупо снимал и закидывал в стиральную машину, тёплая вода и хороший порошок делает свои дела, пенолитье выбить и проветрить максимально 👍🏼
Свет бомба💣💥, я даже офигел, когда в полной темноте включил 👀🔥
По поводу перемычки, возьми реле, вынь катушку и запаяй контакты силовые
Пассат может удивлять. Хорошая машина, я с теплом и любовью скоего пасика вспоминаю
Ты в видео говорил о том что благодаря твоим видео про пассат многим он начинает нравится и его хотят купить. Я благодаря твоему видео про Опель омега б универсал купил себе такую машину. Только рестайлинг, 2001 года. Тачка огонь. Так что спасибо тебе хороший совет. Удачи во всех начинаниях! 👍
Поздравляю с вступлением в клуб омеговодов ! 2.2 бенз ? Если не сложно то какой регион и цена за которую купили , для собственной статистики.(у самого дорест 98 года , ищу рест)
@@КириллСоколов-з2ы 2,2 бензин, механика. Брал за 375. В объявлении стоял за 400. Москва. Сложно найти в хорошем состоянии. Я 4 месяца искал
Да Опель сила 💪 у меня Вектра А 2.0 моторчик
Увидел тебя на кастом викенд в 2021,жаль лично не познакомился(
Продолжай в том же духе,жму руку!
Вид отличный. Маски надо поставить и заклеить защитной пленкой. 👍
Махнул движок на вазовский как будто смаркнулся. Тут чуваки оригинал не могут махнуть без рукожопства, а ты чужеродное вставил легко. Респект!
Тачка получилась просто 🔥. Смотреть твои видосы сплошное удовольствие) так держать 🤙😁
Добрый день. Набрал в ютубе как улучшить свет на Фольце сразу появилось Ваше видио. Посмотрел. Чётко все рассказано да и показано. Но ток Вы ни где не написали БРЕНД BI-LED Линз. Буду сильно благодарен если Вы напишите. Спасибо огромное 🤝🤝🤝
Термостат WHALER на 92 градуса. Вытаскиваешь термоэлемент и ставишь вместо лузара. Проверено на гранте, проблема уходит! Сейчас опять гранта , уже приобрел "Wалеру", жду с нетерпением когда сдохнет штатный, чтоб заменить. Молодец, сделал всё отлично, так держать!
У меня на ниве стоит шевролетовский термостат лузар, и на шахе тоже лузар, всё работает. Слышал правда, что владельцы девяток на них жалуются... В коробке лада будет скорее всего лежать термостат Прамо, хороший но по дороже.
Коротко. Понятно. Все по факту. Одно удовольствие смотреть твои видео )
Защиту двигателя с низу нужно сделать, и остывать меньше будет на ходу
Господи,я езжу без защиты и зимой и летом и не чего не остывает,не смеши народ!
@@Andrey-jz8vh так тогда и капот сними
Не знаю, писал кто за настройку термостата, по этому из опыта от себя скажу. Ездил на калине, сменил их около 3х или 4х штук. Проблема так и не уходила, по трассе 70 градусов а в городе не выше 80. В инете нашел статью по доработке. Надо шток-ось подточить(в моем случае 1.2 мм снял).В итоге все заработало как надо, 91 градус стабильно и ровно
Этот трехконтактный разъём, который был в вас на расширительном бачке, идёт на повторители поворотов, которые ставились в крылья.
Проводка универсальная, хоть стоят повторители, хоть нет, а разъём этот есть у всех.
Три контакта на повторитель? Ну ну. На повторителе маленький угловой штекер.
@@nabyhikotokada7647 уявляєте, так і є, три контакти на повторювачі. Один маса і два + (правий і лівий). Перевірено.
@@nabyhikotokada7647 а от те що ви кажете (маленький кутовий), то вже безпосередньо на лампочку. А цей триконтактний це їх загальний. Від ламп іде до триконтактного.
Снимаешь подголовники спереди и кресла максимально вперед и раскладываешь . Получается огромная тахта))
Про термостат. На 1,5 L VAZ 21102 ставил грантовский термос. Таких проблем небыло. Проездил два года. Грелась в -20 до +50 минут за семь. Дальше потихоньку на ходу.
Димон, в магазине при покупке термостата подуй в него ртом,он не должен продуваться. Вообще никак, даже чуть чуть. А дело в том, что термостаты одной и та же фирмы рабочие через раз) то есть из 5 штук 1-2 будут целые) надеюсь прочитаешь) если думаешь, что это бред, погугли, много кто говорит)
Дима, как же так?! В прошлых видел, ты говорил, что во всех твоих авто залит Синтек. Отечественный производитель... А тут уже жити ойл.
Тебя так приятно смотреть, ты уж давай аккуратней))
Новые линзы круто освещают. А как к такой модернизации относятся инспекры ДПС? Обратил внимание что нет защиты картера. Планируешь установить? Кондей обязательно нужно поставить.
Стекла продаются простые и с маркировкой под ксенон . Это +400₽ и вопросы в правовом поле отпадут.
@@ДмитрийГригорьев-д8нподскажите пожалуйста,где можно заказать такие стёкла на Тойоту?
На счет термостата поставь gates и забудь а на счет вида надо еще поворотники сделать с прозрачным стеклом и будет выглядеть полноценно
Братишка ждем переход задней балки на прямые потшипники, вот это будет контэнт!👍🙏
ставил линзы на Джетту 2, отражатели задул в черный, как по мне, в разы симпотичней. ну и стекла можно в легкий тонер и красиво и защита будет
Поддерживаю, особенно на серебристом цвете смотрится нормально
На всех машинах которые у меня были менял сам линзы, это просто первое что я делаю и о свет почти везде полное дно) самый гемор это с «нерпзблрными» фарами, а туттвообщеикайф, открутил, поставил, закрутил, каеф, поздравляю 🥳 красава👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Серию про коней ждём, интересно!
Свет кайф
На субарика так хочется сделать уже два года, только денег нет. Мне за такую тему 15 тыс минимум зарядили
А вот за перемычку спасибо, конечно, я не знал. Поэтому когда колхозил себе би-ксенон 3,0, использовал электросхему с диодом. Вся конструкция спрятана в самой фаре.
Я на свою приору (126мотор) ставлю лузаровские термостаты и пока проблем не было, единственный минус в том, что приходится их переставлять, то есть-на зимний период ставлю на 92°, а на летний период 85°. И всё работает 👍
Я что-то не понимаю, то есть температура открывания зимнего термостата 92 градуса. А не лучше на зиму ставить термостат 85°, то есть чтоб он быстрей - раньше открывался чем тот и мотор был прогрет?
@@Sharikov_P.P. Посмотри как работает термостат и всё поймёшь.
@@АлександрШистеров-щ9щ просто гений оригинальных ответов
@@Sharikov_P.P. дк а смысл объяснять как работает термостат, если можно посмотреть видос о том как он работает
@@Sharikov_P.P.на 92° зимой я ставлю термостат для того, чтобы при движении по дороге с высокой скоростью, температура двигателя оставалась всегда рабочей, т.е 90-92°
Термостаты сейчас на новых грантах с завода такие же стоят. На моей гранте спорт 2019 года, с завода температура по трассе была 78-83градусов. С этим вопросом по гарантии обращался. Было пояснение с завода что то типо сейчас та те нормы. Ну и в принципе меня это не как не расстраивало. В -35 по трассе ездил в машине в лёгкой ковте иди в майке.
Попробуй лузар "зимний" на 92 градуса. У меня стоит на калине, в любой мороз 90 градусов, прогревается быстро. Летом проблем не испытываю (живу в СПб) и вентиляторы в случае чего справляются. Лучше перед установкой термостат прокипятить в кастрюле - из термостатов на ваз 1 из 5 в лучшем случае исправен, кастрюлей можно отбраковать г..вно
З.ы. в прошивке поменяй температуру включения вентиляторов - на 8ом моторе (а он и 2111 и 11183) температура по стоку завышена для евро3-4, нужно не больше 100 градусов, иначе блок (дада, именно блок) в банан скрутит (ну и голову тоже)
У меня итак зимний стоит
@@DimaMoskvich тогда он неисправен, раз двигатель не прогревается до рабочей температуры. К сожалению запчасти на АвтоВАЗ некачественные, нужно каждый раз проверять
Ура Видео! Не зря купил чебуреки) шас покушаю под видосик)
а я ковролин вынул и на мойке с пеной и каршером отмыл до чистой воды, которая с него стекала. Заодно и пол шумоизолировал в 2-3 слоя. А сидения ткань тоже не трудно снимаются - в стиралку их, а карты дверные в ванне. Два полных дня работы с просушкой, и надежный 100% результат. Правда все летом делал, гаража нет.
Как только в интернетах керхер не обзовут.
@@alexdro4389 Правильно знает тот, кто с ним работал по роду деятельности, а такие не все. Поэтому исправлять не буду. Мы же поняли друг друга :)
По поводу линз согласен, ЖИЗНЬ НЕ БУДЕТ ПРЕЖНЕЙ! В Ниссан тоже себе поставил, и вообще не жалею! Линзы это вещь!!!
Двигатель не нагревается из-за конструкции бампера, т. е. инженеры сделали так что поток воздуха направляется в специальный кожух на радиаторе, поэтому поток воздуха идёт через радиатор.
По поводу перемычки, это место под реле противотуманок, чтоб они включались вместе с габаритами, а не с ближним светом (при наличии перемычки) есть специальное реле для родной линзованной разделенной оптики "хелла" где ближний и дальний раздельные.
Может уже кто то написал, насчёт крышки на двигатель, если ваз не рассматриваешь, попробуй рассмотреть от гольф 4, размер двигателя примерно такой же симпатично и со значком Фольксваген
я уверен что такой сарайчик будет идеален ! просто конфетка
Маски обязательно надо! А без них выглядит незаконченно! И противотуманки диодные по размеру!!!
Будешь ставить термос-подуй в него ртом.должны щеки треснуть,если воздух пропускает сильно,можно попробовать притереть.(это я о частичной замене,а не о полной вместе с корпусом).
Я тож мучался с ним нормально.
Термостату помогает картонка, 90% автоваза так ездят, крепитесь братья это жизнь!) 5 лет так ездил менял их как не знаю что и вот чудо тот один единственный попался мне, не накаркать б поплюю 3 раза и постучу по пустой бошке!)
Привет... Я же тебе подсказал по поводу туманов..... От 10 модели ВАЗ подходят. Фары получились супер,....!!!!
Сегодня с другом автослесарем обсуждал вашу проблему по термостату, он сказал эта проблема проявляется только если меняешь сам термостат ( сердцевину) , если полностью менять с корпусом то все норм( типа выработка в корпусе). Говорит бери лузар с корпусом всборе и будет все норм 👌.
Видео огонь. Помпа. Я на 2109 ставил дополнительный насос от газели на 12v.
Дима, ты красавчик, так душевно все делаешь, радуюсь вместе с тобой)
Посмотрел ролик и с удовольствием подписался.)) Вы молодец, всё очень интересно и грамотно.))
Декоративную крышку на двигатель можешь поставить от 8кл двигателя ГОЛЬФ 4, я конечно не уверен, но думаю, что можно придумать как без особого колхоза её закрепить.
Димас, отлично проделанная работа! Пассат ожил с отечественным сердцем!!
Я как бывший владелец пассата скажу, что просто линзы в рефлектор его фар поставить не исправить положение. Больше гаишники будут стопорить. Вся доработка по свету на б3 сводится к хорошим туманкам и их линзированию. Нужно делать отличный свет туманок, только это спасет положение на б3
Огромное спасибо тебе, одно толковое видео об установке линз на пассата, с зарплаты обязательно куплю себе линзы,
Эмоции + позитив ! Лобовое замена , потолок перетяжка. Имхо.
Я билинзы уже года 4 назад в б4-го поставил. В 10 начал и 9 вечера закончил. Долго провозился со шлифовкой стекол до прозрачности. Еще дополнил ксеноном. разница очевидна по сравнению с родным светом.
Молодец , а вобще ты говорил не говорить, про ориг лада крышку,
Просто пришёл в голову вариант, может тебе тоже понравиться
Купить крышку отдать кому либо или сделать самому, просто в место значка лада сделать значок фольцвагена, удачи в твоём деле
Даёшь канадец в авто!
Я в тебе не сомневаюсь. Да и я думаю в этом нет ничего сложного.
Удачи 🍀
Димон, красавчик !!! (сегодня ночью я проснулся в 6 утра😆😆)
Долго греется потому что малый круг охлаждения идёт через печку полностью , убавь обдув отопителя или рециркуляцию включи при прогреве и мотор нагреется намного быстрее , я при переделки штатных термостатов 2112 тоже сталкивался с такой проблемой
Просто молодец, Димон!
Смотреть - одно удовольствие!
Димон, всё таки рекомендую настроить фары у людей на стенде, потому что рекомендации в интернете не учитывают изменившийся вес морды у твоего пассата.
Всё классно 👍
Кроме того что нет колпачков на таких чОтких литых дисках. Выточи выруби из камня,сделай что нибудь....
Все классно, поставь доп насос и ещё систему охлаждения чуть чуть переделать и все будет 👍
Работаю в сервисе лет 11 и всегда лузар норм работал на грантах
Вроде были раньше вазовские термостаты с регулировкой, и вроде на обычный можно ее установить. Посмотри на Драйве. Регулировка в ванночке с простой водой и термометром. Удачи.
Так круто смотреть, как ты ездишь и кайфуешь от тачки, сам являюсь владельцем старичка)
"Есть регулировка ремня, но я ей не пользуюсь", и в следующем кадре ты вообще не пристегнут. Ты не регулировкой не пользуешься, ты вообще ремнем не пользуешься 🤔😄
Очень жду еще серии про пассат. Про кондер. И также отчет о работе движка. Очень интересно
Лучше сделай бронь фар, даже лобовые стекла покрываются пескоструем, а они твёрже поликарбоната
Фара плоская, можешь и сам без проблем заклеить полиуретаном. Кстати, в Ижевске плёнок навалом, у вас сами заказываем 😄
Quantum весьма хороша и кстати, к ней грязь меньше прилипает. У меня ручки заклеены и сразу вижу границу
Если в основном по трассе гонять как я, то да. Капот, крылья, фары, бампер песочатся, лоб не так сильно. По городу то пофиг
Я себе перед новым годом поставил би лэд линзы azoom a10 дюйма.
Реакция была как и у тебя, наконец-то то я увидел дорогу.
Точнее пассат Прозрел ☝️👍😎
Поставь доп водяной насос. Так как, объективно найти хороший термостат найти не удалось, но и не месяц май на дворе. Это рабочий метод 100%
Туманки светодиодные типо как на тазы ставять вид бомба будет и допосвищение 👍💪🤝
Дим, годный термостат gates th00391g2
Он на 90 градусов. Из термостата извлекается термоэлемент и меняется. Пружину тоже можно гейтсовскую поставить. А штатный грантовский более холодный он на 85
Конечно ставить кондёр, техно фарш наше все! Только выбрать или пассажирский, или ваз
Уже пару лет с bi led линзами езжу, просто кайф, только брал за 14, и 3 дюйма
С гаи как? Это же изменение конструкции.
Прикольные, ламповые видосы, у тебя, Дмитрий !
Слушай, а что по "Би-Эм-дубль-Вэ" твоего товарища, что с ней дальше происходит ?
Термостаты VERNET хорошие, на октавию 1.8 поставил, 2 год без проблем, на ваз тож есть.
Система охлаждения это вечная проблема! Вместе с новым термостатом попробуй установить ТУРБО ПОМПУ мне помогло и в машине стало теплее!
Я ставил термоэлемент от термостата GATES TH00391G2 в Ладовский термостат. Стало прогреваться гораздо быстрее. Но все равно мне кажется пропускает маленько. Надо было притереть как нибудь соприкосающуюся юбку термоэлемента и корпус.
Пассат прям преобразился 👍👍👍 теперь нужно потолок перетянуть
ДА!!!
ДАЁШЬ КОНДЁР В ПАССАТ !!!!!!
ЖДЁМ 🔥🔥🔥🔥🔥
Very nice lights!
The 4wd is called Syncro. As for the a/c, b3 is one of the first examples which could be equipped with climatronic. (And trip computer, "MFA").
It seems that at Russia you like a lot the b3!
Greetings from Greece!
The Syncro Heresy
Попробуй защитить двигатель от набегающего в него воздуха .То есть поставь защиту и так далее чтоб ему легче было набрать температуру
Ставил себе на приору термостат лузар держит 92 без проблем 2 зима летом убираю Пакет брызгаю силикон и норм) Термоэлемент на 92 лузар ставили на гранту фл все норм держит) может утя система охлаждения не правилно собран!
Насчёт термостата, поставил термостат 92 градуса лузар, греется чуть дольше штатного, не заметно
замер разгона и гонки с грантой. просто так не отпустим
В продолжение темы со светом можно найти ещё родные туманки и внедрить в них би лед линзы. Это тоже думаю будет круто, а то последняя тема по доработке птф на пассат В3 была ещё в 2019 году.
По поводу термостата: была такая же проблема с лузаровским термостатом на приоре,машина зимой на ходу практически вообще не грелась
Гуглил этот момент,на драйве всё есть. Люди переходят на грантовский термостат и немного изменяют систему охлаждения( она там не такая,как на калинах,самарах и десятом семействе),всё это есть на драйве очень подробно. Термостат покупают фирмы Behr и дополнительно заказывают термоэлемент от ауди,каталожный номер не помню,но опять же,на драйве и на ютубе всё есть, вкорячивают этот термоэлемент в бехровский термостат и все довольные результатом
Круто теперь тебе осталось взять патрол и поставить змз 😅
Змз в гелика как родной заходит))
@@ЖенисАутаев был у Академега антигелек!а у нас АнтиУазик!
плюсы конечно от этого мотора есть, цены на зч, легкое обслуживание, но вот меня интерисует постановка на учет...думаю без энной суммы или хороших связей его оформить не получится...
Линзы это круто, да хороший свет да лучше ночью стало ездить.
Но у тебя нет галочки - галочка должна быть обязательно, так как левая фара должна светить чуть ниже что бы не слепить встречку и не материли тебя.
Я ставил на Альфу 156 лед линзы - там человек ниже описал все подробно как надо делать, смысла описывать еще раз нет. Единственное что я подсветил диодом линзы, габариты прикольные получаются. И на шторки наклеил свето накопительную ленту, после выключения света линза какое-то время светится зелёным.
Диман! Маски поставь на линзы! Смотрел видос. Все норм, но от масок бомбило. Точнее от их отсутствии!
По поводу термостата от Гранты. Умельцы в интернете притерают термоэлемент, как клапана, в посадочном месте так, чтобы не продувался на большой круг. Говорят прогрев авто уменьшается из-за того что не сечёт на большой круг. Сам у себя на 2110 не пробывал, поэтому потвертить не могу.
Я у себя не стал ничего подпиливать, укорачивать шток термостата, тупо купил термостат на 92 с тремя отверстиями (с доп штуцером на обогрев заслонки) и всё прекрасно без доработак греет.
Молодец. Смотрю тебя с москвича и движухи в Сочи. Так держать!
по поводу термостата, кроме подпиливания штока, можно пастой для притирки клапанов притереть тарелочку термостата к корпусу, для герметичного прилегания
В ладу весту ставят термоэлемент Motorad 202 88k, встает хорошо, хвалят. Я поставил, но мало ездил еще. Лузар - китайское г (намучался).
Дмитрий моё уважение тебе, просто знай ты очень крутой🤝🏼
Если не ошибаюсь там лампа h4? Да там можно реле 5ти контактная поставит, сперво узнай с каким током упраляется (плюсом или минус) так выход на бижного (на билед) красного провода соединаешь на 30 реле, а 87а от машина ближнего света повод ( например если плюсом управляется) а на 87 и86 провод от дальный и один провод шторки биледа соединаеш, в минусу 85 и черный провод от биледа и шторку 3провода сразу на минус.