Pastillas de Freno y Disco moto de Enduro | Distrito Enduro
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- Опубліковано 18 лис 2019
- Buenas a todos!
Hoy en Distrito Enduro os vamos a enseñar cómo cambiar las pastillas de freno, purgar liquido y cambiar el disco de freno trasero a una moto de enduro.
Podéis saltar a la parte que os interese y os dejamos el indice en los comentarios.
🤞🏻Esperamos que os sirva de ayuda y que nos dejéis vuestro comentario si tenéis dudas o cualquier cosa que comentar.🤞🏻
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✅Gimbal ZHIYUN Crane M2 - amzn.to/2NplAwN
✅Tarjeta de Memoria SDXC de 64 GB - amzn.to/349L5sp
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Índice del video:
Purgar liquido de freno delantero 0:35
Cambiar pastillas delanteras 7:11
Purgar liquido trasero 15:36
Cambiar pastillas traseras 18:10
Cambiar Disco trasero 19:41
Como reparamos una rosca pasada 22:35
💪🏻💪🏻✔️
Otro buen vídeo para la colección. Con el orujo de hiervas se le ha iluminado la cara a Rodri jajaja.
Sois unos cracks..
Gracias! 😝
Muy buen video como todos!! La verdad que se agradece que alguien se curre los tutoriales de mantenimientos en moto de enduro muchas gracias y a seguir!!!!
Muchas gracias! A veces nos quedan un poco largos pero es que no queremos recortar el proceso ya que para quien no lo sabe es importante. 💪🏻
Hola, muy pero que muy buen video viene muy bien que personas así hagan estos grandes videos de cosas que nos parecen imposibles de hacer pero que cuando se explican no es tan difíciles, eh visto ya muchos de vuestros videos y todos me parecen geniales y importantes este en particular me ha gustado mucho por que me voy a pillar una ktm 250 dos tiempos ya es la 5 moto que tengo eh tenido cuad atv, beta de cross, puch minicros, hyusung gtr de carretera y ahora voy por una enduro.
Y la verdad me viene genial que hagáis esto con una ktm saludos y muy buen video 💪🏽💪🏽
Muchas gracias Diego! Encantados de ayudar
Orujo de hierbas dice!!! Soy fan de Rodrifumi. Me estoy comiendo todos vuestros videos y me queda una duda, lo de "Rodri", lo tengo claro, pero lo de "fumi".... . gracias por los videos estoy aprendiendo un montón. 😄
🤣💪🏻💪🏻💪🏻
Ok bien grax por mostrarno tu enceñanza ya k siempre m preguntaba k como funcionaba este freno ya veo como se ase el arreglo y you frenado ok
Sois unos crack todo muy bien explicado y de forma casera. Gracias por lo uqe hacéis chavales
Gracias a ti Ramón! Encantados de que te haya gustado 💪🏻
Muy muy bueno, en vuestra línea.
Gracias!
Sois unos fenomeno, seguir asi con esa gana que tenis y llegareis lejos👍
Gracias Luis! Saludos
Buen video!!! 👍🏽 video rosca pasada yessss
Gracias! Ya tenemos el primer voto para "Rosca Pasada" 💪🏻
Muchas gracias!!
Gracias a ti David!
Muy bueno, gracias
💪🏻💪🏻
Genial video. A tope chavales ;)
Gracias Alex!
Enhorabuena por el video, me ha parecido muy interesante la parte final del video, lo de la rosca pasada, me gustaria ver un video de como se reparan, que le introducis para resoetar la medida del tornillo anterior y donde se compra esas piezas para respetar el diametro anterior. Un saludo.
Gracias compañero! A ver si hay más interesados y al final hacemos un vídeo de cómo reparamos la rosca. 💪🏻
pensar que yo he estado ahí... esto es historia viva del enduro!!!
Jajaja historia Pura 😜
Buenos videos chicos! seguir asi! un saludo!
Gracias!!!
hola, os sigo video a video....una pregunta que tal los discos chinos? seria para una gas gas ec 250
Buenos días amigos. podríais elaborar un toturial sobre el cambio de liquido de embrague. Enhorabuena por vuestro canal. un saludo y muchas gracias!!
Haremos uno de cambiar al liquido de embrague pero mientras tanto puedes ver este otro que hemos hecho de los frenos ya que el sistema es exactamente igual. ua-cam.com/video/Sor4gZ3vAeo/v-deo.html
@@distritoenduro muchisimas gracias!!!!!! asi lo hare.
Yo suelo poner una brida en el acople del manguito con el purgador para evitar que se escape y no liarla si se escapa con la presion saludos chicos gasss!!
Buen tip colega!
Buenas explicación y bien detallada! Ojala hubiera visto este video antes XD Tengo una moto de campo antigua que llevaba parada mas de 15 años y desmonté las pinzas. Cambié las pastillas en una y volvi a montar las pinzas y las ruedas. Ahora, no tengo presion en ningun freno. He intentado purgarlo, apretando la maneta, abriendo purgador, cerrando purgador, soltando maneta... así 200 veces y sigo sin presión. Antes, los frenos iban bien así que supongo que habrá mas aire todavia. La cosa es, cuando abrí la pinza, aprete las pastillas q a su vez hacían presión a los pistones, y empezó a salir el liquido por el agujero... algun consejo?
Buenas torNa! El consejo es muy simple. Sigue los pasos del vídeo haciendo el purgado desde la pinza hacia la maneta. De esta manera te aseguras de quitar todo el aire y llenar el circuito correctamente de fluido hidráulico. También no olvidar de usar el Dot correspondiente a tus frenos. Saludos
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@@distritoenduro Gracias! El delantero ya coge presion y frena! La traserá el purgador está mal, al sacar con la jeringuilla, sale aire por la rosca del tornillo, y al meter con la jeringuilla, se sale por la rosca tambien, no entra en el circuito. Probare a quitar el purgador y limpiarlo por si tuviera el orificio tapado!
Genial! A ver si puedes reparar el trasero y lista para rodar. Saludos
Para abrir los pistones del freno yo le hago palanca pero por fuera de las pastillas, así no se daña el ferodo. En este caso es porque vais a cambiar las pastillas y se puede hacer con las viejas puestas pero si se quiere abrir el piston porque se cambie el neumático o lo q sea, es otra opción sin dañarlas.
Y un lujo de vídeo, cómo siempre!!! A seguir así!!!
Muchas gracias Álvaro! Así es se puede hacer como tu indicas si no se van a cambiar las pastillas y hasta con la mano si están los pistones en buenas condiciones. Saludos
Cuánta cantidad de líquido de frenos suele llevar una enduro? Es decir, para cambiar líquido embrague, freno trasero y delantero que bote de líquido me compensa más? La de 1l o la de medio? Gracias sois unos cracks
No te se decir exactamente ahora cuánto pero con medio litro tienes para varios cambios de todos los líquidos. Saludos
Buen video una pregunta
Castrol 2t el que es rojo entero es aceite mineral
Por fa as un video de aceites 2T
Si lo haces saludame plis
Qien sepa si es mineral k m lo diga a los comentarios
Hola! En teoría si hablamos del mismo ese del bote rojo, es mineral. Puedes verlo en google en las especificaciones de tu aceite. Saludos
@@distritoenduro muchas gracias haces muy buenos videos
hello I have a Ktm 690 love 2020. and I would like you to help me I have to change the front and rear fronts I have never done it I have searched for tutorials on UA-cam I cannot find for this motorcycle in specific it is simple I changed the pins oh you have to bleed the liquid from brakes ?
Hi mate! Sorry but we can’t help you because we never touched a 690 😬
Estoy interesado en saber cómo reparar una rosca pasada. Si podéis poner el enlace del kit de reparación de roscas. Y saber cuando se pueden usar helicoidal y cuando no. Gracias. Buen video este.
Buenas!! El tema helicoil es algo complejo en cuanto a medidas de brocas y demás utiles... por ejemplo, rosca de M6 pasada, primero se pasa un macho de mano el cual es mas grande que el M6, a la vez que agranda el agujero va haciendo la rosca para el helicoil de M6, claro, el M6 es interior por eso el exterior es mas grande, despues colocas el helicoil con otro util ( con un tornillo del mismo metrico tambien sirve ) con un poco de fijador de roscas y listo. Se puede poner siempre que tengamos la pared suficiente para agrandar la rosca pasada sin riesgo de rotura. Util diferente para cada metrico. Te adjunto un enlace de un kit basico ( no profesional ) para que te hagas una idea.
amzn.to/2v4y4nI
@@distritoenduro Perfecto! Os he entendido. Muchas gracias por el enlace.
De nada!
Buenas, en caso que lleves un extensor de bomba en el freno trasero se tiene que llenar hasta la rallita que indicais o dentro del extensor hay otra rallita más arriba? Supongo que dentro del extensor habrá otra rallita, porque sino quedaria aire dentro de la bomba, al tener el plastiquito ese negro que va enganchado a la tapa de la bomba más arriba, para que no quede aire dentro de la bomba. Saludos
Habrá que llenarlo más por supuesto. Le metes líquido de manera que cuando pongas la tapa con la goma negra rebose un poco de líquido para fuera. Saludos
Freno delantero ,,, cambio sus pastillas nuevas y rozan algo de mas en el disco,,, dos vueltas la rueda se para ,,, liquido en su nivel,,,, puede ser la bomba que no tiene retroceso bien ?? Gravias
Pueden ser los pistones de la pinza que no vuelvan bien.
Hola amigos, tengo una Husqvarna FC 250 del 2016 y he cambiado pastillas y líquido, yo uso vuestra misma técnica, después de meter el líquido desde abajo y todo bien la maneta sigue teniendo más recorrido del que me gustaría, algún consejo? Muchas gracias de antemano.
Si no es así en tu moto puede que haya un problema con la bomba y tengas que cambiar el kit de reparación. Saludos
Si no logro purgar freno trasero sera la bomba?
Hola mike, si no lo consigues puede ser que tengas la bomba en mal estado o algo así. Existen unos kits de mantenimiento que consisten en unas toricas y muelle, es parecido al kit de maneta de freno o embrague. Pero explicanos algo mas... el liquido no sale por la pinza, la palaca se queda dura y le cuesta volver, va demasiado suelta etc..
Buenas máquinas. Estoy haciendo esa misma operacion pero al intentar meter el liquido nuevo no hay manera. Pierde el hidraulico por la rosca del purgador y practicamente no entra liquido. A que puede see debido? Estará mal el purgador? Saludos y gracias por los videos, nos ayudan a muchos novatos!
Al intentar sacar el luquido viejo tambien tuve problemas, apenas sale el liquido, pensé que podia estar tupido el purgador, pero si el liquido al meterlo sale por la rosca entiendo que está pasando por el orificio. Me tiene desquiciado 🤣
Pásale un alambrito que se puede tapar o saca el purgador que seguro está tapado mejor dicho
@@distritoenduro muchas gracias máquinas. Al final pude solucionarlo. Creo que podia deberse a que el empujador de la bomba estaba algo presionado. Tambien hice lo de meter un alfiler por el orificio y al final pude hacer el cambio de liquido. Muchas gracias por los videos, gracias a ellos los que tenemos inquietud por hacer ls cosas por nosotros mismos, pero no tenemos experiencia, somos capaces de hacerlo. Saludos!
Oleeee 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Si cae limpia frenos en las pastillas pasa algo?
No
No es necesario sacar la pinza de freno para cambiar las pastillas ni delante ni detrás. Por lo demás buen video y buenas explicaciones
💪🏻💪🏻💪🏻
Hola alguien sabe por qué las montañesas tienen el disco de freno a la izquierda y por que las turismo lo traen a la derecha???????.?..
Nop
Hola chicos sabeis porque el freno trasero se queda duro y no frena me paso con mi gas gas ec300 saludos cracks!
Muchos motivos y cosas que comprobar
También arreglais bicicletas?
Rodrifumi tiene una tienda de bicicletas. 😜
@@distritoenduro ya decía, yo arreglo las bicicletas de mis a amigos y todo eso y muchas herramientas me sonaban
😜🤣
Hola buenas, porque puede ser que no me coja nada de presion la maneta de freno?? He cambiado discos, pastillas y liquido, he purgado de arriba a abajo con jeringuilla como vosotros y no coje presion la maneta. He probado a hacerlo de arriba a abajo como en el coche por asi decirlo y tampoco, y no hay ni una burbuja en el circuito ni ninguna fuga en el latiquillo ni en la pinza ni en la bomba ni en ningun sitio
Gracias de antemano
Hola miguel, antes de hacer esos cambios funcionaba? Es una moto que lleva tiempo parada y la estás poniendo a punto?
@@rodricarf si, osea ya el recorrido de la maneta antes de cambiar nada ya era muy exagerado, llegaba hasta el puño del acelerador, pero es una moto que se ha estado usando a diario, es una Husaberg 250
Tienes a algún colega que te deje su bomba para probar que no sea eso? Es lo que yo haría antes de gastar dinero, y si es eso tendrás que ponerle un kit de reparacion a tu bomba ( maneta ) o cambiarla. Pero vamos, casi seguro que es eso, si dices que antes funcionaba pero que te llegaba la maneta hasta el fondo es que no hace presion. Prueba eso y nos cuentas 👍👍👍
@@rodricarf no tengo no jajaja pero bueno voy a seguir probando a purgar y demas, puede que sea el tornillo que regula donde empieza a ofrecer resistencia la maneta, el que se regula con la mano digo?
Pues no te digo que no, cosas mas raras se han visto… que lo lleves muy flojo y no hace la presion adecuada…