Не тратьте на этого балбеса 10 минут времени. В конечном итоге никакой полезной информации не дал, как решить эту проблему. И в коментах ничего не написал.
Кто расскажет, поставил новый ЭБУ и новый замок зажигания без чипа ,новый модуль ,а завести не получилось ,как по шагово ,что делать,и провод 9й и 18 й скручивал нихрена не заведу помогите .....
Люди всем привет!))) У меня тоже калина и глюканул этот иммобилайзер! Долбаный!!! Это капец, и машину не завести! Вообще не как!! Не с толкача вообще не как!! Только отшить его нахрен и и всё!! После отшивки этой хрени, машина стала заводиться лучше, и теперь я её могу завезти даже с буксира или с толкача!! Ура! А при иммобилайзере такого не было! Тоесть он блокировал, ну типа едешь такой с горки а горка 3-4 км а бенз почти на нуле ( ну бывает) в целях экономии заглушил и кочусь на нейтралке, далее когда нужно было заводится включаю зажигание и 3-4 передачу в зависимости от скорости и хх....., Не заводится!!! Это капец!!! Короче повторюсь в один момент хорошо что не далеко от дома я тупо заглушил машину на пару минут и потом хрен завёл!!!! Всё! Включаю зажигание и бензонасос не слышно как должен накачать бенз и искра пропала вот и всё на этом всё и закончилось, затолкал машину в гараж, утром на шнурке дотянул до толкового мастера, тот подключился и сразу мне сказал проблема в иммобилайзере ( ключа машина не видит,) Ок понял (( что делать дальше, он мне нужно отшивать и будет всё нормально, короче отшил его нахер, и машина с пол тыка заводится отлично, даже лучше чем было, ну может это в моём варике, ( газ + бенз) Но не мало важно!!! Она теперь с толкача или с буксира может заводиться!! Это я к тому что идёт зима и малоли АКБ подсел и стартер уже не крутанет как надо... А толкнуть всегда помощники на улице найдутся хоть пару человек и всё гуд!!! Я просто рассказал свою историю о своей машине) может у кого тоже самое происходит, рекомендую отшить его нахрен! И всё проблема решена, да и минус на одну электронную какашку меньше в машине будет, я сказал просто своё мнение по поводу этого всего и мне он не нужен есть другая сигнашка которую мне поставили с обратной связью вот и всё, так что смотрите видосы а главное читайте отзывы других людей у которых такие же проблемы, всем не жезла не гвоздя!!!
Приятно смотреть оптимистов.Жаль что электрика Васи не было рядом, который бы объяснил как он это сделал. А ТАК после ЭТОго ВИДЕО появилось ЕЩё больше вопросов.
Здравствуйте. Можно узнать как он это сделал? У меня также на приоре, плата на ключе сломалась и теперь никто не может новый ключ прописать. Обучающего нет. Такто заводит любым, но хочу чтоб еще кнопки работали. Заранее благодарю за ответ.
У меня ИММО почемуто только в сырую, влажную погоду бывает не дает запуск, мигает и один звуковой сигнал, минут пять десять проходит и все опять работает. Чудеса да и только.
Колега! Спасибо за видио при заводке авто без иммобилайзера. Умничка! У меня проблема другая, Заблоковано авто, тобто как бутто нет напряжения на замок зажигания. Горит только значок на щитку приборов "!". Прошу помочь найти причину неисправности?
У меня такая же фигня сейчас - не видятся 2 ключа и машина не заводится. И это уже не впервый раз! Зато дня через 3-4 может опять нормально завестись! Походу, иммо глючит.
Поздравляю! Когда машина меня не пустила на заправке зимой, то сразу отключил эту хрень и поставил простую сигналу, только потому , что лень закрывать дверь с ключа.
Здравствуйте, подска пожалуйста как сделать, мне прошили компьютер, залил чистую программу. Без имобилайзера. Стекло подъёмники и центр.замок не работают. Провода 2 образали и вместе скручивали, все равно не работают. Как вам сделали?
У меня так и есть. Просто стираешь память о коде в мозгах и отключаешь К-линию от АПС 6, и всё, мозг машины не видит иммо, и ему похер на угон. А аварийка всё равно работает сама по себе.
Привет у меня несан Цефиро а32 1995г двух литровый веобразный двигатель сломался ключ вытащил с замка и заводил ключем подошёл от петнашки потом на заведеную машину поменял акум местами потом заглушил и после этого не могу завести что может быть
Кто в курсах , почему коричневый провод еле еле контачит с плюсовым , ведь так недолжно быть !??? Подключал от другой четырки иммобилайзер и такого нет , вскрыл свой и видимых нарушений не обнаружил /:
это называется не активированный иммобилайзер,в таком состоянии автомобили поставляются на рынок до продажи и имеют часть тех же функций что и обученный,перед продажей он активируется.Электрик вернул его в то же состояние путем очистки ееprom в эбу и флэш в имо
Вот у меня такой вопрос как ты подогнал дверной ключ сделав его из ключа зажигания,ведь дверной ключ он по виду такой же как и ключ от крышки бензобака
если бы иммо говорил " я здесь я на страже" то он на секунду бы моргнул и потух. а так он просто отключен как и у большинства с сигналкой с втозапуском. а Вы теперь и без сигналки и без иммо. школьники благодарны что вы поделились с ними еще и в интернете такой инфой
Согласен с тобой тоже не люблю эти электронные фигни, вообще хочу и сигналку отключить весь полностью со всеми потрахами)))) Потом центральный замок наверно не будет работать)
Завидую радости человека! Я вот второй день стою, не могу выехать. Иммо заблокировал двигатель вдали от дома. 2 часа просидел в машине на морозе. Наконец нашёлся человек который отбуксировал до дома. Теперь копаюсь в сигнализации. Снял все пластмаски, чтобы добраться до блока сигнализации А 93 старлайн. Установлен в автосалоне при покупке машины в этот день 5 лет назад. После ковыряний машина стала заводиться, но не выезжаю. Боюсь снова встать в пути. Надо найти причину, почему произошло такое. Если один раз так было, это повторится. Поэтому надо найти причину и устранить. Обращался к сигнальщикам, но все говорят нет времени. Спрашивал по цене, говорят, что может стоить как установка новой сигнализации и даже больше потому, что легче установить новое, чем копаться в старой проводке и проверять каждую деталь вплоть до каждого предохранителя и др. Вообщем появилась мысль вообще удалить иммо и нет проблем. Неохота больше мёрзнуть на морозе в холодной машине. Так можно где-нибудь и замёрзнуть. Проще если не работает просто стартер, можно перемкнуть, можно завести с толкача или с буксира. А вот когда все исправно, но не заводится потому, что просто компьютер заблокировал машину, думает, что ты угонщик - от этого ты бессилен, и ничего не можешь сделать ему и доказать, что ты хозяин, и это бесит. Поэтому долой искусственный интеллект, принимает решение заводить машину - человек. Некоторые умники напишут, что когда угонят, пожалеешь. Во-первых, я на машину не буду вешать вывеску, что в машине нету иммо. Во-вторых, достаточно и сигнализации на вскрытие дверей. В третьих, машины угоняют и с иммо и потом его вырезают. Причем очень дорогие машины. Поэтому особенного толка нет от иммо, а есть лишние проблемы. Вот когда вы будете сидеть в холодной машине на морозе вы вспомните мои слова. Кто-то раньше, кто-то позже с этим столкнётся. Некоторые тупые пишут, что надо было просто изготовить дубликат. Как тупым объяснить, что если иммо не хочет принимать родной ключ, то подавно и дубликат не примет, поскольку там тот же код. А иммо решил именно этот код не принимать. У меня есть дубликат, ещё в целофане, не разу не пользовался. Но это не помогло. Шевролет кобальт 2014 г.в. пробег 140000 км. Позже. Прошло 5 часов. Просидел в машине 5 часов. Не просто сидел, а проверил всю сигналку, проверил все контакты. Все в порядке. Контакты хорошие, все хорошо изолировано. Все это время машину заводил, глушил, все работает нормально. Но причину не нашел. На Шевролет Кобальт посередине торпеды есть неглубокое углубление, куда обычно ложат антискользящий коврик, чтобы на него ложить телефон, очки или другие предметы. На нем я установил 2 месяца назад на двухстороннем скотче магнитный держатель для телефона. Когда я смотрел под панелью, то обнаружил как раз под магнитным держателем модуль антенны. Из того возник вопрос - мог ли размагнититься приёмная антенна и из-за этого не принимать сигнал от ключа? Вот я убрал этот магнит и машина заводится.
Если бы хорошо поставили ,то вторым ключём завелась, а так вытащили чип и положили в обходчик, как раз у него такой срок службы, после 4-5 лет он начинает барахлить.
А когда наебнётся блок кнопок на водительской двери с отключенным мммо не будут работать ни стеклоподъёмники, ни центральный замок. Так как этот блок надо прописывать.
Была калина 4 года, щас прира 4 года, проблема была на приоре, перестали работать кноки, но машину заводит, батарейка не причем, на следующий день заработали, потом повторилось все, заказал выкидной, тот снова работает. Это единственный глюк. Нужно искать причину не корректной работы имо, а не отключать единственную защиту от угона шпаной.
Авто ситроенС5 2002 год. Ключ основной один. С Али купил ключ, у ключников нарезал лезвие и решил пробовать запустить двигатель этим ключом. Ни фига, хотя основной ключ находился рядом.
на своей ездил пока в минус 37 стала заводиться с третьего пинка и это было ей полтора года мне говорили не активируй имб забыл про него выгнали с салона с активным уже ...поехал к диагносту переделал на не обученный поставил доп сигу и заменил ключ выкидной ауди ... люблю разные штучки и ещё по меньше хамите не забывайте о себе
У меня проблема такая. Не знаю у кого-нибудь было. Я заглушил машину, ключ снимаю, но через некоторое время автоматически включается зажигание, без ключа а когда включаю фары то отключается. ??🤔
Было бы интересно посмотреть, как это реализовано. Ну интересно... Лайк. На просторах Ютуба об этом нет "конкретных" видео. Тема иногда бывает актуальна. У жены шкода фабия и у нее глюк, производственный, при повышении влажности имобилайзер отрубает всю электронику и не дает запускать двигатель, а это напрягает... Сегодня поедем к "доктору" за подобной процедурой).
Какие сложности ! У меня просто бензин перекрыт от угона. Клапан под машиной, Вкл и Откл необычным способом. 43 года. Одна попытка была. Поковырялись и свалили. Замок зажигания отремонтировал и всё - провода с клемм сняли. 😂
Чувствует чип, который лежит на заднем сиденье. Положи ключ с чипом на панель и заводи любым ключом. Отнеси ключ с чипом метров на 5 и мотор не запустится от ключа без чипа.
Когда штатный иммо отключен, хотя бы Бастион поставь flim.ru/product/bastion ,чтобы в твое отсутствие рулевой вал был заблокирован надежно, а так ты прав угонщикам не составляет труда воткнуть свой ЭБУ без иммо.
Кадр из фильма не 90-х гг. Это фильм "Успеть до полуночи". 88г. Такой боевик комедийный. РобЕрт де Ниро там исполнял! (поумничал). Надо глянуть как-нить еще раз.
Тоже калина 2. 2013г,в утром завел заглохла моргает машинка с ключом и пикает и не заводится стартер не срабатывает насос не качает а так все работает подскажи пожалуйста что делать
Не тратьте на этого балбеса 10 минут времени. В конечном итоге никакой полезной информации не дал, как решить эту проблему. И в коментах ничего не написал.
как отключили иммобилайзер,не судьба было объяснить
Кто расскажет, поставил новый ЭБУ и новый замок зажигания без чипа ,новый модуль ,а завести не получилось ,как по шагово ,что делать,и провод 9й и 18 й скручивал нихрена не заведу помогите .....
@@ВасилийГоловко-о4ърешил проблему ? у меня тоже такой проблема
Не только на наших машинах.
Да таких Козлов щас разве мало😮
3 ключа мало. Не хватает еще отдельного ключа для багажника, ключа защиты КПП и ключа бардачка.
Нужно на каждую дверь разный ключь сделать)))
Ахахаха
Согласен лучше простота, чем вся хрень вроде иммобилайзера
В связку нужно ключ на 42 гаечный еще привязать. Чтобы запускать им дрыгатель
Т е ты 10 минут просто рассказываешь что тебе отключили мммо? И всё? Бред!!!
Ученные в шоке
Вынемаешь чип из ключа и крепишь на антене возле замка зажигания. Работы 5 минут и заводим без чипа.
как без чипа ? сам пишешь что чип возле замка
Я так пробовал но когда открыта дверь а ключ в замке то этот писк просто достаёт
Короче видео не очом просто хвастается своими новыми ключами и всё.
Люди всем привет!))) У меня тоже калина и глюканул этот иммобилайзер! Долбаный!!! Это капец, и машину не завести! Вообще не как!! Не с толкача вообще не как!! Только отшить его нахрен и и всё!! После отшивки этой хрени, машина стала заводиться лучше, и теперь я её могу завезти даже с буксира или с толкача!! Ура! А при иммобилайзере такого не было! Тоесть он блокировал, ну типа едешь такой с горки а горка 3-4 км а бенз почти на нуле ( ну бывает) в целях экономии заглушил и кочусь на нейтралке, далее когда нужно было заводится включаю зажигание и 3-4 передачу в зависимости от скорости и хх....., Не заводится!!! Это капец!!! Короче повторюсь в один момент хорошо что не далеко от дома я тупо заглушил машину на пару минут и потом хрен завёл!!!! Всё! Включаю зажигание и бензонасос не слышно как должен накачать бенз и искра пропала вот и всё на этом всё и закончилось, затолкал машину в гараж, утром на шнурке дотянул до толкового мастера, тот подключился и сразу мне сказал проблема в иммобилайзере ( ключа машина не видит,) Ок понял (( что делать дальше, он мне нужно отшивать и будет всё нормально, короче отшил его нахер, и машина с пол тыка заводится отлично, даже лучше чем было, ну может это в моём варике, ( газ + бенз) Но не мало важно!!! Она теперь с толкача или с буксира может заводиться!! Это я к тому что идёт зима и малоли АКБ подсел и стартер уже не крутанет как надо... А толкнуть всегда помощники на улице найдутся хоть пару человек и всё гуд!!! Я просто рассказал свою историю о своей машине) может у кого тоже самое происходит, рекомендую отшить его нахрен! И всё проблема решена, да и минус на одну электронную какашку меньше в машине будет, я сказал просто своё мнение по поводу этого всего и мне он не нужен есть другая сигнашка которую мне поставили с обратной связью вот и всё, так что смотрите видосы а главное читайте отзывы других людей у которых такие же проблемы, всем не жезла не гвоздя!!!
Приятно смотреть оптимистов.Жаль что электрика Васи не было рядом, который бы объяснил как он это сделал. А ТАК после ЭТОго ВИДЕО появилось ЕЩё больше вопросов.
Спасибо большое у меня значит такая же процедура была сделана. Так же любым ключом заводится.
Вот оно счастье,купить дермо и радоваться,кроме имобилайзера ещё куча проблем в ней.
Всё гениальное и просто, точно так же пользуюсь ключами.
Да красавчег я потратил 4.5 мин в пустую 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣но хоть поржал .смотрел на 2 скорости🎃🎃🎃🎃🎃🚷🚷🚷🚷🛂🛂🛂🛂🛂🛂🛂😑😑😑😑😑😑😑😥😥😥😥😥😥😥😥
СПРОСИ КАК ЗАМУТИТЬ ТАКОЕ ЧТОБ ОКНА И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК РАБОТАЛИ.
Здравствуйте. Можно узнать как он это сделал? У меня также на приоре, плата на ключе сломалась и теперь никто не может новый ключ прописать. Обучающего нет. Такто заводит любым, но хочу чтоб еще кнопки работали. Заранее благодарю за ответ.
Молодец. Классный фильм, полный позитива. Удачи тебе.
У меня ИММО почемуто только в сырую, влажную погоду бывает не дает запуск, мигает и один звуковой сигнал, минут пять десять проходит и все опять работает. Чудеса да и только.
Колега! Спасибо за видио при заводке авто без иммобилайзера. Умничка!
У меня проблема другая, Заблоковано авто, тобто как бутто нет напряжения на замок зажигания. Горит только значок на щитку приборов "!". Прошу помочь найти причину неисправности?
Просто убираешь предохранитель имобилайзера
Я тоже рада за вас!😁
Прикольно 😁👏👏👏
Спасибо помог 😁
Ну и нахера я это смотрел если нет инфы как отключить
А ее и быть не могло, отдаешь прошивщику, он микросхему выпаивает, прошивает и всех делов. Все остальное, это муть, с обходчиком и вклейкой чипа.
Одни эмоции, как у вышедшей замуж бабы
А по теме вода на воде!
Привет, спроси если не сложно как это сделать! Сколько раз столкнулся с этой проблемой, и счас стоит авто и не заводится
с обеих ключей
У меня такая же фигня сейчас - не видятся 2 ключа и машина не заводится. И это уже не впервый раз! Зато дня через 3-4 может опять нормально завестись! Походу, иммо глючит.
а мастер ключ тоже не заводит? или потеряли его?
ъ
Пока смотрел видео угнали машину... Теперь так и не узнаю почему она не заводилась и как ей помогли.
Отличное видео ,я за .
Ты почему столько,лишнего говоришь.
Человек просто радуется. Прикинь, как он его достал.
Я потерял все ключи и брилок,с чего мне начинать подскажите,чтобы на большие дегьги не встррять?
Потеряйте еще машину и расходов никаких больше не будет.
Да ты прям Дениро ! 😊 по крайней мере настроение поднял 👍😉
подскажу способ по проще! прячется стандартный ключ в панели и заводишь дубликатом!
Поздравляю! Когда машина меня не пустила на заправке зимой, то сразу отключил эту хрень и поставил простую сигналу, только потому , что лень закрывать дверь с ключа.
Здравствуйте, подска пожалуйста как сделать, мне прошили компьютер, залил чистую программу. Без имобилайзера. Стекло подъёмники и центр.замок не работают. Провода 2 образали и вместе скручивали, все равно не работают. Как вам сделали?
реально крут )
Ну приколист 🤣🤣🤣
У меня так и есть. Просто стираешь память о коде в мозгах и отключаешь К-линию от АПС 6, и всё, мозг машины не видит иммо, и ему похер на угон. А аварийка всё равно работает сама по себе.
Зачем его отключать?
Поздравляю. сам мечтаю об этом на своём Опеле и с тревогой жду когда он не заведётся или ключ потеряю, купил с одним ключом.
Привет у меня несан Цефиро а32 1995г двух литровый веобразный двигатель сломался ключ вытащил с замка и заводил ключем подошёл от петнашки потом на заведеную машину поменял акум местами потом заглушил и после этого не могу завести что может быть
А не додумался чип приклеить тупо к замку?
Помогите у меня таже проблема с рено что розлетелся брилок не могу завести делать?
Как отключить емобилаизер?
Можно заводить даже ножницами! Кайф.
Кто в курсах , почему коричневый провод еле еле контачит с плюсовым , ведь так недолжно быть !??? Подключал от другой четырки иммобилайзер и такого нет , вскрыл свой и видимых нарушений не обнаружил /:
это называется не активированный иммобилайзер,в таком состоянии автомобили поставляются на рынок до продажи и имеют часть тех же функций что и обученный,перед продажей он активируется.Электрик вернул его в то же состояние путем очистки ееprom в эбу и флэш в имо
только с бошем и январем проходит?
а где припаркована машина,хочу угнать
выложи видео, как угоняешь ;)
@@freesens78 хорошо
А если разделить ключ и брелок? на калине1 не удобно всё в связке держать при открывании багажника
Не ну я понимаю кайф от обычного ключа тогда зачем было заворачиваться что бы кнопки на электронном работали?
Вот у меня такой вопрос как ты подогнал дверной ключ сделав его из ключа зажигания,ведь дверной ключ он по виду такой же как и ключ от крышки бензобака
если бы иммо говорил " я здесь я на страже" то он на секунду бы моргнул и потух. а так он просто отключен как и у большинства с сигналкой с втозапуском. а Вы теперь и без сигналки и без иммо. школьники благодарны что вы поделились с ними еще и в интернете такой инфой
Дмитрий Воронин как его включить???
Согласен с тобой тоже не люблю эти электронные фигни, вообще хочу и сигналку отключить весь полностью со всеми потрахами))))
Потом центральный замок наверно не будет работать)
Такая же ситуация,только без центрального замка😂😂😂😂
молодчина ты мужик! все верно!!!
А номер машинки то затушевал, чтоб не знали какая машина без иммобилайзера 😂
Конечно, я ж ей не тока имо вырубил но и частенько даже не закрываю еа стоянке ашана, просто тупо забываю 😂
Номер закрыл, что бы не нашли и не отпинали за такой тупой ролик )
Замки с дверей выкинь и присобач ручку от холодильника вот это тюнинх!
Если зимой заводить авто ключом на прогрев и уходить с брелком,это норм?
по факту приклеиваешь этот чип к замку под обшивкой и все делов 5 минут
добрый вечер,я смотрел ваши давношнее видео. когда вы собирались делать из своей калины кроссовер. у вас что нибудь получилось.
Денис Евстюхин а почему кроссовер? Чтоб в кроссовках гонять?
Так как отключил то ?
КРАСАУЩЕКК!!!)))
А автозапуск работает с этими ключами ?
Молодца пацанчик! Лошара и так не угонит, а спецу пофиг, хоть с какой сигналкой угонит, если захочет.😎👍
ппргнрпе56пп
й
Завидую радости человека! Я вот второй день стою, не могу выехать. Иммо заблокировал двигатель вдали от дома. 2 часа просидел в машине на морозе. Наконец нашёлся человек который отбуксировал до дома. Теперь копаюсь в сигнализации. Снял все пластмаски, чтобы добраться до блока сигнализации А 93 старлайн. Установлен в автосалоне при покупке машины в этот день 5 лет назад. После ковыряний машина стала заводиться, но не выезжаю. Боюсь снова встать в пути. Надо найти причину, почему произошло такое. Если один раз так было, это повторится. Поэтому надо найти причину и устранить. Обращался к сигнальщикам, но все говорят нет времени. Спрашивал по цене, говорят, что может стоить как установка новой сигнализации и даже больше потому, что легче установить новое, чем копаться в старой проводке и проверять каждую деталь вплоть до каждого предохранителя и др. Вообщем появилась мысль вообще удалить иммо и нет проблем. Неохота больше мёрзнуть на морозе в холодной машине. Так можно где-нибудь и замёрзнуть. Проще если не работает просто стартер, можно перемкнуть, можно завести с толкача или с буксира. А вот когда все исправно, но не заводится потому, что просто компьютер заблокировал машину, думает, что ты угонщик - от этого ты бессилен, и ничего не можешь сделать ему и доказать, что ты хозяин, и это бесит. Поэтому долой искусственный интеллект, принимает решение заводить машину - человек. Некоторые умники напишут, что когда угонят, пожалеешь. Во-первых, я на машину не буду вешать вывеску, что в машине нету иммо. Во-вторых, достаточно и сигнализации на вскрытие дверей. В третьих, машины угоняют и с иммо и потом его вырезают. Причем очень дорогие машины. Поэтому особенного толка нет от иммо, а есть лишние проблемы. Вот когда вы будете сидеть в холодной машине на морозе вы вспомните мои слова. Кто-то раньше, кто-то позже с этим столкнётся. Некоторые тупые пишут, что надо было просто изготовить дубликат. Как тупым объяснить, что если иммо не хочет принимать родной ключ, то подавно и дубликат не примет, поскольку там тот же код. А иммо решил именно этот код не принимать. У меня есть дубликат, ещё в целофане, не разу не пользовался. Но это не помогло. Шевролет кобальт 2014 г.в. пробег 140000 км.
Позже.
Прошло 5 часов.
Просидел в машине 5 часов. Не просто сидел, а проверил всю сигналку, проверил все контакты. Все в порядке. Контакты хорошие, все хорошо изолировано. Все это время машину заводил, глушил, все работает нормально. Но причину не нашел. На Шевролет Кобальт посередине торпеды есть неглубокое углубление, куда обычно ложат антискользящий коврик, чтобы на него ложить телефон, очки или другие предметы. На нем я установил 2 месяца назад на двухстороннем скотче магнитный держатель для телефона. Когда я смотрел под панелью, то обнаружил как раз под магнитным держателем модуль антенны. Из того возник вопрос - мог ли размагнититься приёмная антенна и из-за этого не принимать сигнал от ключа? Вот я убрал этот магнит и машина заводится.
Вот именно, у меня на работе угнали приору с иммо и сигналкой, моя стоит рядом даже не замкнутая. Вывод: иммо ничего не решает, значит нафик его
Если бы хорошо поставили ,то вторым ключём завелась, а так вытащили чип и положили в обходчик, как раз у него такой срок службы, после 4-5 лет он начинает барахлить.
Размагнититься антенна не могла, а вот помешать магнит вполне себе мог, из чего следует вывод, что "дело было не в бабине..."
А при чем здесь батарейка ?
Как мало оказывается для счастья надо 😂 связке дубликата ключей и отключенному имобилайзеру
А когда наебнётся блок кнопок на водительской двери с отключенным мммо не будут работать ни стеклоподъёмники, ни центральный замок. Так как этот блок надо прописывать.
Была калина 4 года, щас прира 4 года, проблема была на приоре, перестали работать кноки, но машину заводит, батарейка не причем, на следующий день заработали, потом повторилось все, заказал выкидной, тот снова работает. Это единственный глюк. Нужно искать причину не корректной работы имо, а не отключать единственную защиту от угона шпаной.
Отключи штекер антенны на замке зажигания . И не жди пока что-то пикнет.
Можно схему как отключить эмобелайзер
Схема нету прост прашивк ебу
Это даже не прошивка, а системное отключение
маньяк с 80 тых походу когда и ше на москвичях ездили
Просидела в ожидании чуда...Наконец нашла,как решить проблему...Смешно....Очень....
Авто ситроенС5 2002 год. Ключ основной один. С Али купил ключ, у ключников нарезал лезвие и решил пробовать запустить двигатель этим ключом. Ни фига, хотя основной ключ находился рядом.
его прям подносить надо в упор
Рядом, понятие относительное.
на своей ездил пока в минус 37 стала заводиться с третьего пинка и это было ей полтора года мне говорили не активируй имб забыл про него выгнали с салона с активным уже ...поехал к диагносту переделал на не обученный поставил доп сигу и заменил ключ выкидной ауди ... люблю разные штучки и ещё по меньше хамите не забывайте о себе
Имобилайзер-зло.
не все так плохо, инстинкты еще не полностью атрофированы, номера замазал)
Тоже люблю с ключа открывать)
У меня проблема такая. Не знаю у кого-нибудь было. Я заглушил машину, ключ снимаю, но через некоторое время автоматически включается зажигание, без ключа а когда включаю фары то отключается. ??🤔
Было бы интересно посмотреть, как это реализовано. Ну интересно... Лайк. На просторах Ютуба об этом нет "конкретных" видео. Тема иногда бывает актуальна. У жены шкода фабия и у нее глюк, производственный, при повышении влажности имобилайзер отрубает всю электронику и не дает запускать двигатель, а это напрягает... Сегодня поедем к "доктору" за подобной процедурой).
Грёбаный иммобилайзер!!! Он мою Приору через раз через два раза заводит!!!
Привет как тебя найти
Тупое видое! НИ О ЧЕМ. Автор просто балаболит без толку.
Без талковый
Всем привет. Подскажите . У меня также сделано. Почему автозапуск не работает ?
Потому что имобилайзер не видит ключа
красава 👍👍👍 выручил
Багажник то наверно неоткрывался потомучто простая комплектация😂и небыло октиватора замка😂
Ну рассказывай как это сделать
здравствуйте,я хотел спросить,у меня ларгус октябрь 2019 выпуска с простыми ключами без кнопок.ПОЧЕМУ???
Комплектация скорее всего самая дешевая.
нет,после нее уже кросс.с музыкой и рейлингами
Друг подскажи поменял ботарейку машину заводить но не закрывает двери багажник на ключе нажимаю кнопки лампачка маргает в чем может проблема
Ключ отвязался у меня тоже самое было. Надо будет только мастер ключом прописывать его
Какие сложности ! У меня просто бензин перекрыт от угона. Клапан под машиной, Вкл и Откл необычным способом. 43 года. Одна попытка была. Поковырялись и свалили. Замок зажигания отремонтировал и всё - провода с клемм сняли. 😂
Самое бесполезное видео
Так если иммобилайзер отключен, почему на панели приборов лампочка иммобилайзера горит? Так должно быть ?
Чувствует чип, который лежит на заднем сиденье. Положи ключ с чипом на панель и заводи любым ключом. Отнеси ключ с чипом метров на 5 и мотор не запустится от ключа без чипа.
Когда штатный иммо отключен, хотя бы Бастион поставь
flim.ru/product/bastion
,чтобы в твое отсутствие рулевой вал был заблокирован надежно, а так ты прав угонщикам не составляет труда воткнуть свой ЭБУ без иммо.
У меня на приоре точно также.
Я не могу ключ прописать блокиравка не дает что делать кто подскажет?
в жигуляторах иммо слетает только от того что мобилка зазвонит лежа на панели. а кроме того комфорт модуль воткнули под печкой салона...
Много текста,а дела {0}
Кадр из фильма не 90-х гг. Это фильм "Успеть до полуночи". 88г. Такой боевик комедийный. РобЕрт де Ниро там исполнял! (поумничал). Надо глянуть как-нить еще раз.
Калина 2, машине 4.5 года, никаких проблем с имобилайзером!
Не прусь от открывания двери ключом...
Тоже калина 2. 2013г,в утром завел заглохла моргает машинка с ключом и пикает и не заводится стартер не срабатывает насос не качает а так все работает подскажи пожалуйста что делать
У меня родной ключ здох, машина заводится с болванки дублеката, купил новый брелок, как зделать, как у тебя?))
Нахрен этот ролик , нет что б расказать как делать. Одно нытье
Однозначно иммобилайзер говно!!!