Не тратьте на этого балбеса 10 минут времени. В конечном итоге никакой полезной информации не дал, как решить эту проблему. И в коментах ничего не написал.
Кто расскажет, поставил новый ЭБУ и новый замок зажигания без чипа ,новый модуль ,а завести не получилось ,как по шагово ,что делать,и провод 9й и 18 й скручивал нихрена не заведу помогите .....
У меня ИММО почемуто только в сырую, влажную погоду бывает не дает запуск, мигает и один звуковой сигнал, минут пять десять проходит и все опять работает. Чудеса да и только.
Приятно смотреть оптимистов.Жаль что электрика Васи не было рядом, который бы объяснил как он это сделал. А ТАК после ЭТОго ВИДЕО появилось ЕЩё больше вопросов.
Люди всем привет!))) У меня тоже калина и глюканул этот иммобилайзер! Долбаный!!! Это капец, и машину не завести! Вообще не как!! Не с толкача вообще не как!! Только отшить его нахрен и и всё!! После отшивки этой хрени, машина стала заводиться лучше, и теперь я её могу завезти даже с буксира или с толкача!! Ура! А при иммобилайзере такого не было! Тоесть он блокировал, ну типа едешь такой с горки а горка 3-4 км а бенз почти на нуле ( ну бывает) в целях экономии заглушил и кочусь на нейтралке, далее когда нужно было заводится включаю зажигание и 3-4 передачу в зависимости от скорости и хх....., Не заводится!!! Это капец!!! Короче повторюсь в один момент хорошо что не далеко от дома я тупо заглушил машину на пару минут и потом хрен завёл!!!! Всё! Включаю зажигание и бензонасос не слышно как должен накачать бенз и искра пропала вот и всё на этом всё и закончилось, затолкал машину в гараж, утром на шнурке дотянул до толкового мастера, тот подключился и сразу мне сказал проблема в иммобилайзере ( ключа машина не видит,) Ок понял (( что делать дальше, он мне нужно отшивать и будет всё нормально, короче отшил его нахер, и машина с пол тыка заводится отлично, даже лучше чем было, ну может это в моём варике, ( газ + бенз) Но не мало важно!!! Она теперь с толкача или с буксира может заводиться!! Это я к тому что идёт зима и малоли АКБ подсел и стартер уже не крутанет как надо... А толкнуть всегда помощники на улице найдутся хоть пару человек и всё гуд!!! Я просто рассказал свою историю о своей машине) может у кого тоже самое происходит, рекомендую отшить его нахрен! И всё проблема решена, да и минус на одну электронную какашку меньше в машине будет, я сказал просто своё мнение по поводу этого всего и мне он не нужен есть другая сигнашка которую мне поставили с обратной связью вот и всё, так что смотрите видосы а главное читайте отзывы других людей у которых такие же проблемы, всем не жезла не гвоздя!!!
У меня так и есть. Просто стираешь память о коде в мозгах и отключаешь К-линию от АПС 6, и всё, мозг машины не видит иммо, и ему похер на угон. А аварийка всё равно работает сама по себе.
это называется не активированный иммобилайзер,в таком состоянии автомобили поставляются на рынок до продажи и имеют часть тех же функций что и обученный,перед продажей он активируется.Электрик вернул его в то же состояние путем очистки ееprom в эбу и флэш в имо
Была калина 4 года, щас прира 4 года, проблема была на приоре, перестали работать кноки, но машину заводит, батарейка не причем, на следующий день заработали, потом повторилось все, заказал выкидной, тот снова работает. Это единственный глюк. Нужно искать причину не корректной работы имо, а не отключать единственную защиту от угона шпаной.
Поздравляю! Когда машина меня не пустила на заправке зимой, то сразу отключил эту хрень и поставил простую сигналу, только потому , что лень закрывать дверь с ключа.
Какие сложности ! У меня просто бензин перекрыт от угона. Клапан под машиной, Вкл и Откл необычным способом. 43 года. Одна попытка была. Поковырялись и свалили. Замок зажигания отремонтировал и всё - провода с клемм сняли. 😂
Кто в курсах , почему коричневый провод еле еле контачит с плюсовым , ведь так недолжно быть !??? Подключал от другой четырки иммобилайзер и такого нет , вскрыл свой и видимых нарушений не обнаружил /:
Было бы интересно посмотреть, как это реализовано. Ну интересно... Лайк. На просторах Ютуба об этом нет "конкретных" видео. Тема иногда бывает актуальна. У жены шкода фабия и у нее глюк, производственный, при повышении влажности имобилайзер отрубает всю электронику и не дает запускать двигатель, а это напрягает... Сегодня поедем к "доктору" за подобной процедурой).
если бы иммо говорил " я здесь я на страже" то он на секунду бы моргнул и потух. а так он просто отключен как и у большинства с сигналкой с втозапуском. а Вы теперь и без сигналки и без иммо. школьники благодарны что вы поделились с ними еще и в интернете такой инфой
на своей ездил пока в минус 37 стала заводиться с третьего пинка и это было ей полтора года мне говорили не активируй имб забыл про него выгнали с салона с активным уже ...поехал к диагносту переделал на не обученный поставил доп сигу и заменил ключ выкидной ауди ... люблю разные штучки и ещё по меньше хамите не забывайте о себе
Завидую радости человека! Я вот второй день стою, не могу выехать. Иммо заблокировал двигатель вдали от дома. 2 часа просидел в машине на морозе. Наконец нашёлся человек который отбуксировал до дома. Теперь копаюсь в сигнализации. Снял все пластмаски, чтобы добраться до блока сигнализации А 93 старлайн. Установлен в автосалоне при покупке машины в этот день 5 лет назад. После ковыряний машина стала заводиться, но не выезжаю. Боюсь снова встать в пути. Надо найти причину, почему произошло такое. Если один раз так было, это повторится. Поэтому надо найти причину и устранить. Обращался к сигнальщикам, но все говорят нет времени. Спрашивал по цене, говорят, что может стоить как установка новой сигнализации и даже больше потому, что легче установить новое, чем копаться в старой проводке и проверять каждую деталь вплоть до каждого предохранителя и др. Вообщем появилась мысль вообще удалить иммо и нет проблем. Неохота больше мёрзнуть на морозе в холодной машине. Так можно где-нибудь и замёрзнуть. Проще если не работает просто стартер, можно перемкнуть, можно завести с толкача или с буксира. А вот когда все исправно, но не заводится потому, что просто компьютер заблокировал машину, думает, что ты угонщик - от этого ты бессилен, и ничего не можешь сделать ему и доказать, что ты хозяин, и это бесит. Поэтому долой искусственный интеллект, принимает решение заводить машину - человек. Некоторые умники напишут, что когда угонят, пожалеешь. Во-первых, я на машину не буду вешать вывеску, что в машине нету иммо. Во-вторых, достаточно и сигнализации на вскрытие дверей. В третьих, машины угоняют и с иммо и потом его вырезают. Причем очень дорогие машины. Поэтому особенного толка нет от иммо, а есть лишние проблемы. Вот когда вы будете сидеть в холодной машине на морозе вы вспомните мои слова. Кто-то раньше, кто-то позже с этим столкнётся. Некоторые тупые пишут, что надо было просто изготовить дубликат. Как тупым объяснить, что если иммо не хочет принимать родной ключ, то подавно и дубликат не примет, поскольку там тот же код. А иммо решил именно этот код не принимать. У меня есть дубликат, ещё в целофане, не разу не пользовался. Но это не помогло. Шевролет кобальт 2014 г.в. пробег 140000 км. Позже. Прошло 5 часов. Просидел в машине 5 часов. Не просто сидел, а проверил всю сигналку, проверил все контакты. Все в порядке. Контакты хорошие, все хорошо изолировано. Все это время машину заводил, глушил, все работает нормально. Но причину не нашел. На Шевролет Кобальт посередине торпеды есть неглубокое углубление, куда обычно ложат антискользящий коврик, чтобы на него ложить телефон, очки или другие предметы. На нем я установил 2 месяца назад на двухстороннем скотче магнитный держатель для телефона. Когда я смотрел под панелью, то обнаружил как раз под магнитным держателем модуль антенны. Из того возник вопрос - мог ли размагнититься приёмная антенна и из-за этого не принимать сигнал от ключа? Вот я убрал этот магнит и машина заводится.
Если бы хорошо поставили ,то вторым ключём завелась, а так вытащили чип и положили в обходчик, как раз у него такой срок службы, после 4-5 лет он начинает барахлить.
Колега! Спасибо за видио при заводке авто без иммобилайзера. Умничка! У меня проблема другая, Заблоковано авто, тобто как бутто нет напряжения на замок зажигания. Горит только значок на щитку приборов "!". Прошу помочь найти причину неисправности?
Авто ситроенС5 2002 год. Ключ основной один. С Али купил ключ, у ключников нарезал лезвие и решил пробовать запустить двигатель этим ключом. Ни фига, хотя основной ключ находился рядом.
У меня такая же фигня сейчас - не видятся 2 ключа и машина не заводится. И это уже не впервый раз! Зато дня через 3-4 может опять нормально завестись! Походу, иммо глючит.
Согласен с тобой тоже не люблю эти электронные фигни, вообще хочу и сигналку отключить весь полностью со всеми потрахами)))) Потом центральный замок наверно не будет работать)
Здравствуйте. Можно узнать как он это сделал? У меня также на приоре, плата на ключе сломалась и теперь никто не может новый ключ прописать. Обучающего нет. Такто заводит любым, но хочу чтоб еще кнопки работали. Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте, подска пожалуйста как сделать, мне прошили компьютер, залил чистую программу. Без имобилайзера. Стекло подъёмники и центр.замок не работают. Провода 2 образали и вместе скручивали, все равно не работают. Как вам сделали?
Тоже калина 2. 2013г,в утром завел заглохла моргает машинка с ключом и пикает и не заводится стартер не срабатывает насос не качает а так все работает подскажи пожалуйста что делать
Чувствует чип, который лежит на заднем сиденье. Положи ключ с чипом на панель и заводи любым ключом. Отнеси ключ с чипом метров на 5 и мотор не запустится от ключа без чипа.
Вот у меня такой вопрос как ты подогнал дверной ключ сделав его из ключа зажигания,ведь дверной ключ он по виду такой же как и ключ от крышки бензобака
Когда штатный иммо отключен, хотя бы Бастион поставь flim.ru/product/bastion ,чтобы в твое отсутствие рулевой вал был заблокирован надежно, а так ты прав угонщикам не составляет труда воткнуть свой ЭБУ без иммо.
У меня проблема такая. Не знаю у кого-нибудь было. Я заглушил машину, ключ снимаю, но через некоторое время автоматически включается зажигание, без ключа а когда включаю фары то отключается. ??🤔
Ура! Теперь любой может завести твою машину! А у тебя были проблемы с иммобилайзером? У меня всегда был есть и будет этот наворот. Два раза своими глазами видел как пытались завести мою тачку. Успевал спокойно подойти и отбить голову до приезда ментов.
Нужна Консультация вашего замечательного электрика🙏 перестал видеть чип ключ и не заводится с пульта ( предположительно Коробка консорт) спустя время не всегда видит механический ключ и не заводится!! Нужна консультация 🙏
Кадр из фильма не 90-х гг. Это фильм "Успеть до полуночи". 88г. Такой боевик комедийный. РобЕрт де Ниро там исполнял! (поумничал). Надо глянуть как-нить еще раз.
А когда наебнётся блок кнопок на водительской двери с отключенным мммо не будут работать ни стеклоподъёмники, ни центральный замок. Так как этот блок надо прописывать.
Не тратьте на этого балбеса 10 минут времени. В конечном итоге никакой полезной информации не дал, как решить эту проблему. И в коментах ничего не написал.
3 ключа мало. Не хватает еще отдельного ключа для багажника, ключа защиты КПП и ключа бардачка.
Нужно на каждую дверь разный ключь сделать)))
Ахахаха
как отключили иммобилайзер,не судьба было объяснить
Кто расскажет, поставил новый ЭБУ и новый замок зажигания без чипа ,новый модуль ,а завести не получилось ,как по шагово ,что делать,и провод 9й и 18 й скручивал нихрена не заведу помогите .....
@@ВасилийГоловко-о4ърешил проблему ? у меня тоже такой проблема
Не только на наших машинах.
Да таких Козлов щас разве мало😮
В связку нужно ключ на 42 гаечный еще привязать. Чтобы запускать им дрыгатель
Вынемаешь чип из ключа и крепишь на антене возле замка зажигания. Работы 5 минут и заводим без чипа.
как без чипа ? сам пишешь что чип возле замка
Я так пробовал но когда открыта дверь а ключ в замке то этот писк просто достаёт
Согласен лучше простота, чем вся хрень вроде иммобилайзера
У меня ИММО почемуто только в сырую, влажную погоду бывает не дает запуск, мигает и один звуковой сигнал, минут пять десять проходит и все опять работает. Чудеса да и только.
Приятно смотреть оптимистов.Жаль что электрика Васи не было рядом, который бы объяснил как он это сделал. А ТАК после ЭТОго ВИДЕО появилось ЕЩё больше вопросов.
Т е ты 10 минут просто рассказываешь что тебе отключили мммо? И всё? Бред!!!
Ученные в шоке
Люди всем привет!))) У меня тоже калина и глюканул этот иммобилайзер! Долбаный!!! Это капец, и машину не завести! Вообще не как!! Не с толкача вообще не как!! Только отшить его нахрен и и всё!! После отшивки этой хрени, машина стала заводиться лучше, и теперь я её могу завезти даже с буксира или с толкача!! Ура! А при иммобилайзере такого не было! Тоесть он блокировал, ну типа едешь такой с горки а горка 3-4 км а бенз почти на нуле ( ну бывает) в целях экономии заглушил и кочусь на нейтралке, далее когда нужно было заводится включаю зажигание и 3-4 передачу в зависимости от скорости и хх....., Не заводится!!! Это капец!!! Короче повторюсь в один момент хорошо что не далеко от дома я тупо заглушил машину на пару минут и потом хрен завёл!!!! Всё! Включаю зажигание и бензонасос не слышно как должен накачать бенз и искра пропала вот и всё на этом всё и закончилось, затолкал машину в гараж, утром на шнурке дотянул до толкового мастера, тот подключился и сразу мне сказал проблема в иммобилайзере ( ключа машина не видит,) Ок понял (( что делать дальше, он мне нужно отшивать и будет всё нормально, короче отшил его нахер, и машина с пол тыка заводится отлично, даже лучше чем было, ну может это в моём варике, ( газ + бенз) Но не мало важно!!! Она теперь с толкача или с буксира может заводиться!! Это я к тому что идёт зима и малоли АКБ подсел и стартер уже не крутанет как надо... А толкнуть всегда помощники на улице найдутся хоть пару человек и всё гуд!!! Я просто рассказал свою историю о своей машине) может у кого тоже самое происходит, рекомендую отшить его нахрен! И всё проблема решена, да и минус на одну электронную какашку меньше в машине будет, я сказал просто своё мнение по поводу этого всего и мне он не нужен есть другая сигнашка которую мне поставили с обратной связью вот и всё, так что смотрите видосы а главное читайте отзывы других людей у которых такие же проблемы, всем не жезла не гвоздя!!!
У меня так и есть. Просто стираешь память о коде в мозгах и отключаешь К-линию от АПС 6, и всё, мозг машины не видит иммо, и ему похер на угон. А аварийка всё равно работает сама по себе.
Всё гениальное и просто, точно так же пользуюсь ключами.
это называется не активированный иммобилайзер,в таком состоянии автомобили поставляются на рынок до продажи и имеют часть тех же функций что и обученный,перед продажей он активируется.Электрик вернул его в то же состояние путем очистки ееprom в эбу и флэш в имо
только с бошем и январем проходит?
Пока смотрел видео угнали машину... Теперь так и не узнаю почему она не заводилась и как ей помогли.
Короче видео не очом просто хвастается своими новыми ключами и всё.
Вот оно счастье,купить дермо и радоваться,кроме имобилайзера ещё куча проблем в ней.
А номер машинки то затушевал, чтоб не знали какая машина без иммобилайзера 😂
Конечно, я ж ей не тока имо вырубил но и частенько даже не закрываю еа стоянке ашана, просто тупо забываю 😂
Номер закрыл, что бы не нашли и не отпинали за такой тупой ролик )
Была калина 4 года, щас прира 4 года, проблема была на приоре, перестали работать кноки, но машину заводит, батарейка не причем, на следующий день заработали, потом повторилось все, заказал выкидной, тот снова работает. Это единственный глюк. Нужно искать причину не корректной работы имо, а не отключать единственную защиту от угона шпаной.
Да красавчег я потратил 4.5 мин в пустую 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣но хоть поржал .смотрел на 2 скорости🎃🎃🎃🎃🎃🚷🚷🚷🚷🛂🛂🛂🛂🛂🛂🛂😑😑😑😑😑😑😑😥😥😥😥😥😥😥😥
подскажу способ по проще! прячется стандартный ключ в панели и заводишь дубликатом!
Ну и нахера я это смотрел если нет инфы как отключить
А ее и быть не могло, отдаешь прошивщику, он микросхему выпаивает, прошивает и всех делов. Все остальное, это муть, с обходчиком и вклейкой чипа.
Одни эмоции, как у вышедшей замуж бабы
А по теме вода на воде!
Молодца пацанчик! Лошара и так не угонит, а спецу пофиг, хоть с какой сигналкой угонит, если захочет.😎👍
ппргнрпе56пп
й
Спасибо большое у меня значит такая же процедура была сделана. Так же любым ключом заводится.
СПРОСИ КАК ЗАМУТИТЬ ТАКОЕ ЧТОБ ОКНА И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК РАБОТАЛИ.
Я тоже рада за вас!😁
по факту приклеиваешь этот чип к замку под обшивкой и все делов 5 минут
Поздравляю! Когда машина меня не пустила на заправке зимой, то сразу отключил эту хрень и поставил простую сигналу, только потому , что лень закрывать дверь с ключа.
Замки с дверей выкинь и присобач ручку от холодильника вот это тюнинх!
Какие сложности ! У меня просто бензин перекрыт от угона. Клапан под машиной, Вкл и Откл необычным способом. 43 года. Одна попытка была. Поковырялись и свалили. Замок зажигания отремонтировал и всё - провода с клемм сняли. 😂
маньяк с 80 тых походу когда и ше на москвичях ездили
Кто в курсах , почему коричневый провод еле еле контачит с плюсовым , ведь так недолжно быть !??? Подключал от другой четырки иммобилайзер и такого нет , вскрыл свой и видимых нарушений не обнаружил /:
Отключи штекер антенны на замке зажигания . И не жди пока что-то пикнет.
Отличное видео ,я за .
Было бы интересно посмотреть, как это реализовано. Ну интересно... Лайк. На просторах Ютуба об этом нет "конкретных" видео. Тема иногда бывает актуальна. У жены шкода фабия и у нее глюк, производственный, при повышении влажности имобилайзер отрубает всю электронику и не дает запускать двигатель, а это напрягает... Сегодня поедем к "доктору" за подобной процедурой).
если бы иммо говорил " я здесь я на страже" то он на секунду бы моргнул и потух. а так он просто отключен как и у большинства с сигналкой с втозапуском. а Вы теперь и без сигналки и без иммо. школьники благодарны что вы поделились с ними еще и в интернете такой инфой
Дмитрий Воронин как его включить???
на своей ездил пока в минус 37 стала заводиться с третьего пинка и это было ей полтора года мне говорили не активируй имб забыл про него выгнали с салона с активным уже ...поехал к диагносту переделал на не обученный поставил доп сигу и заменил ключ выкидной ауди ... люблю разные штучки и ещё по меньше хамите не забывайте о себе
Завидую радости человека! Я вот второй день стою, не могу выехать. Иммо заблокировал двигатель вдали от дома. 2 часа просидел в машине на морозе. Наконец нашёлся человек который отбуксировал до дома. Теперь копаюсь в сигнализации. Снял все пластмаски, чтобы добраться до блока сигнализации А 93 старлайн. Установлен в автосалоне при покупке машины в этот день 5 лет назад. После ковыряний машина стала заводиться, но не выезжаю. Боюсь снова встать в пути. Надо найти причину, почему произошло такое. Если один раз так было, это повторится. Поэтому надо найти причину и устранить. Обращался к сигнальщикам, но все говорят нет времени. Спрашивал по цене, говорят, что может стоить как установка новой сигнализации и даже больше потому, что легче установить новое, чем копаться в старой проводке и проверять каждую деталь вплоть до каждого предохранителя и др. Вообщем появилась мысль вообще удалить иммо и нет проблем. Неохота больше мёрзнуть на морозе в холодной машине. Так можно где-нибудь и замёрзнуть. Проще если не работает просто стартер, можно перемкнуть, можно завести с толкача или с буксира. А вот когда все исправно, но не заводится потому, что просто компьютер заблокировал машину, думает, что ты угонщик - от этого ты бессилен, и ничего не можешь сделать ему и доказать, что ты хозяин, и это бесит. Поэтому долой искусственный интеллект, принимает решение заводить машину - человек. Некоторые умники напишут, что когда угонят, пожалеешь. Во-первых, я на машину не буду вешать вывеску, что в машине нету иммо. Во-вторых, достаточно и сигнализации на вскрытие дверей. В третьих, машины угоняют и с иммо и потом его вырезают. Причем очень дорогие машины. Поэтому особенного толка нет от иммо, а есть лишние проблемы. Вот когда вы будете сидеть в холодной машине на морозе вы вспомните мои слова. Кто-то раньше, кто-то позже с этим столкнётся. Некоторые тупые пишут, что надо было просто изготовить дубликат. Как тупым объяснить, что если иммо не хочет принимать родной ключ, то подавно и дубликат не примет, поскольку там тот же код. А иммо решил именно этот код не принимать. У меня есть дубликат, ещё в целофане, не разу не пользовался. Но это не помогло. Шевролет кобальт 2014 г.в. пробег 140000 км.
Позже.
Прошло 5 часов.
Просидел в машине 5 часов. Не просто сидел, а проверил всю сигналку, проверил все контакты. Все в порядке. Контакты хорошие, все хорошо изолировано. Все это время машину заводил, глушил, все работает нормально. Но причину не нашел. На Шевролет Кобальт посередине торпеды есть неглубокое углубление, куда обычно ложат антискользящий коврик, чтобы на него ложить телефон, очки или другие предметы. На нем я установил 2 месяца назад на двухстороннем скотче магнитный держатель для телефона. Когда я смотрел под панелью, то обнаружил как раз под магнитным держателем модуль антенны. Из того возник вопрос - мог ли размагнититься приёмная антенна и из-за этого не принимать сигнал от ключа? Вот я убрал этот магнит и машина заводится.
Вот именно, у меня на работе угнали приору с иммо и сигналкой, моя стоит рядом даже не замкнутая. Вывод: иммо ничего не решает, значит нафик его
Если бы хорошо поставили ,то вторым ключём завелась, а так вытащили чип и положили в обходчик, как раз у него такой срок службы, после 4-5 лет он начинает барахлить.
Размагнититься антенна не могла, а вот помешать магнит вполне себе мог, из чего следует вывод, что "дело было не в бабине..."
Колега! Спасибо за видио при заводке авто без иммобилайзера. Умничка!
У меня проблема другая, Заблоковано авто, тобто как бутто нет напряжения на замок зажигания. Горит только значок на щитку приборов "!". Прошу помочь найти причину неисправности?
Просто убираешь предохранитель имобилайзера
А не додумался чип приклеить тупо к замку?
Поздравляю. сам мечтаю об этом на своём Опеле и с тревогой жду когда он не заведётся или ключ потеряю, купил с одним ключом.
Можно заводить даже ножницами! Кайф.
Авто ситроенС5 2002 год. Ключ основной один. С Али купил ключ, у ключников нарезал лезвие и решил пробовать запустить двигатель этим ключом. Ни фига, хотя основной ключ находился рядом.
его прям подносить надо в упор
Рядом, понятие относительное.
Привет, спроси если не сложно как это сделать! Сколько раз столкнулся с этой проблемой, и счас стоит авто и не заводится
с обеих ключей
У меня такая же фигня сейчас - не видятся 2 ключа и машина не заводится. И это уже не впервый раз! Зато дня через 3-4 может опять нормально завестись! Походу, иммо глючит.
а мастер ключ тоже не заводит? или потеряли его?
ъ
У меня на приоре точно также.
Багажник то наверно неоткрывался потомучто простая комплектация😂и небыло октиватора замка😂
Тупое видое! НИ О ЧЕМ. Автор просто балаболит без толку.
Без талковый
реально крут )
молодчина ты мужик! все верно!!!
Если у тебя свой дом, гараж рядом, никогда не снимаешь видеорегистратор, никогда не покидаешь авто при выезде куда либо, хороший вариант.
Согласен с тобой тоже не люблю эти электронные фигни, вообще хочу и сигналку отключить весь полностью со всеми потрахами))))
Потом центральный замок наверно не будет работать)
Молодец. Классный фильм, полный позитива. Удачи тебе.
Да ты прям Дениро ! 😊 по крайней мере настроение поднял 👍😉
Здравствуйте. Можно узнать как он это сделал? У меня также на приоре, плата на ключе сломалась и теперь никто не может новый ключ прописать. Обучающего нет. Такто заводит любым, но хочу чтоб еще кнопки работали. Заранее благодарю за ответ.
не все так плохо, инстинкты еще не полностью атрофированы, номера замазал)
Просидела в ожидании чуда...Наконец нашла,как решить проблему...Смешно....Очень....
Прикольно 😁👏👏👏
Зачем я это смотрел?????
Однозначно иммобилайзер говно!!!
КРАСАУЩЕКК!!!)))
Спасибо помог 😁
Ты почему столько,лишнего говоришь.
Человек просто радуется. Прикинь, как он его достал.
Я потерял все ключи и брилок,с чего мне начинать подскажите,чтобы на большие дегьги не встррять?
Потеряйте еще машину и расходов никаких больше не будет.
Не ну я понимаю кайф от обычного ключа тогда зачем было заворачиваться что бы кнопки на электронном работали?
Здравствуйте, подска пожалуйста как сделать, мне прошили компьютер, залил чистую программу. Без имобилайзера. Стекло подъёмники и центр.замок не работают. Провода 2 образали и вместе скручивали, все равно не работают. Как вам сделали?
Калина 2, машине 4.5 года, никаких проблем с имобилайзером!
Не прусь от открывания двери ключом...
Тоже калина 2. 2013г,в утром завел заглохла моргает машинка с ключом и пикает и не заводится стартер не срабатывает насос не качает а так все работает подскажи пожалуйста что делать
Как мало оказывается для счастья надо 😂 связке дубликата ключей и отключенному имобилайзеру
Вообще че ты хотел автор? Ну молодец, теперь гордись и лепи снеговиков.
Тоже люблю с ключа открывать)
Как отключить емобилаизер?
медведики...долго думал
Ну рассказывай как это сделать
Такая же ситуация,только без центрального замка😂😂😂😂
Так если иммобилайзер отключен, почему на панели приборов лампочка иммобилайзера горит? Так должно быть ?
Чувствует чип, который лежит на заднем сиденье. Положи ключ с чипом на панель и заводи любым ключом. Отнеси ключ с чипом метров на 5 и мотор не запустится от ключа без чипа.
Нормальное видео .Думаю была перепрошивка микросхемы в мозгах. По другому никак .
Вот у меня такой вопрос как ты подогнал дверной ключ сделав его из ключа зажигания,ведь дверной ключ он по виду такой же как и ключ от крышки бензобака
Если зимой заводить авто ключом на прогрев и уходить с брелком,это норм?
Так как отключил то ?
Завёл машину затем заглушил, в течении 30 секунд можешь завести любым ключом.
Самое бесполезное видео
ты можеш завести тачку и имобилайзер на ходу оторвать и проблем ни будет пока не заглушиш
Ещё один клиент на угон😂😂😂😂
Зачем его отключать?
Ну приколист 🤣🤣🤣
Когда штатный иммо отключен, хотя бы Бастион поставь
flim.ru/product/bastion
,чтобы в твое отсутствие рулевой вал был заблокирован надежно, а так ты прав угонщикам не составляет труда воткнуть свой ЭБУ без иммо.
Нахрен этот ролик , нет что б расказать как делать. Одно нытье
У меня проблема такая. Не знаю у кого-нибудь было. Я заглушил машину, ключ снимаю, но через некоторое время автоматически включается зажигание, без ключа а когда включаю фары то отключается. ??🤔
Имобилайзер-зло.
Чип прикрутил на изоленту к антенне иммобилайзера, и заводи любым ключем.
интересная мысль!!!!
Что за чип подскажи пожалуйста,потерял ключ не знаю что делать,буду благодарен очень!!!
Какой чип ? Чип от родного ключа ???
@@Rusyaaa577 да,чип от родного ключа,вместе с ключом,ещё есть второй ключ но без чипа
Ура! Теперь любой может завести твою машину! А у тебя были проблемы с иммобилайзером? У меня всегда был есть и будет этот наворот. Два раза своими глазами видел как пытались завести мою тачку. Успевал спокойно подойти и отбить голову до приезда ментов.
Нужна Консультация вашего замечательного электрика🙏 перестал видеть чип ключ и не заводится с пульта ( предположительно Коробка консорт) спустя время не всегда видит механический ключ и не заводится!! Нужна консультация 🙏
Кадр из фильма не 90-х гг. Это фильм "Успеть до полуночи". 88г. Такой боевик комедийный. РобЕрт де Ниро там исполнял! (поумничал). Надо глянуть как-нить еще раз.
а где припаркована машина,хочу угнать
выложи видео, как угоняешь ;)
@@freesens78 хорошо
А когда наебнётся блок кнопок на водительской двери с отключенным мммо не будут работать ни стеклоподъёмники, ни центральный замок. Так как этот блок надо прописывать.
Помогите у меня таже проблема с рено что розлетелся брилок не могу завести делать?
Да у тебя и чип и иммобилайзер работают электрик снял чип и спрятал под замком с самодельным катушкой по этому с любом ключом заводится 😂
Ты не прав. Программно отключен, точнее не обучен. Новая программа залита
Да лохотрон это программно!!! Разврд на бабки.
Просто и тупо поставь обходчик иммо и все!!! Заводи любым ключом ходь отверткой)))
в жигуляторах иммо слетает только от того что мобилка зазвонит лежа на панели. а кроме того комфорт модуль воткнули под печкой салона...
У меня родной ключ здох, машина заводится с болванки дублеката, купил новый брелок, как зделать, как у тебя?))
А автозапуск работает с этими ключами ?
зло в недоработке и неправильном подходе к нему
а иммо рубануть можно на многих тачянках