Kelan ka gagawa ng mas detailed na vid boss? Plano ko rin kasing mag convert ng r135 na cylinder head, kaso hindi ko alam kung saan ko kukunin yung wire ng isang ignition coil. Waiting sa update mo boss
Yes boss sa stock lang na kabitan nang igniton coil kaya yan trigger lang naman ang cdi sa positive padin kukuha nang power pero naka pang fury125 ako na cdi
Kelan ka gagawa ng mas detailed na vid boss? Plano ko rin kasing mag convert ng r135 na cylinder head, kaso hindi ko alam kung saan ko kukunin yung wire ng isang ignition coil
Idol pwedi po ba Mas detailed na explanation? Crankcase ng rouser135 ginamit mo kasi yun Yung nay 5 speed transmission? Or nilipat mo Yung transmission ng rouser sa makina ng boxer 150. Tapos kinabit mo Yung 4 valves cylinder head ng rouser 135 sa block ng boxer150? Plug and play lng ba Idol and head ng rouser135 sa stock block ng boxer 150? Di ba tumatama ang valves sa piston? Or modified grind mo Yung piston Para di Tama and 4 valves ng rouser135? Sorry Idol madami akong tanong. Salamat sana masagot mo po or sa next detailed na video.
Ano pong kelangan para sa 4 valves and five speed po?.sana ma botice po.😊
Sa swing arm, front shocks, wala na bang tarabasin, plug and play lang ba master?
Sir paturo naman kung pano mo 4 vole
Engine head nang rouser
Sir Ian pwd b Yan sa baja CT 125 yon head 4v Ng ruoser 135
Kelan ka gagawa ng mas detailed na vid boss? Plano ko rin kasing mag convert ng r135 na cylinder head, kaso hindi ko alam kung saan ko kukunin yung wire ng isang ignition coil.
Waiting sa update mo boss
Maki tap kalang sa stock boss pero dapat dc cdi na gamit mo mahina kasi ang ac cdi mahirapan kung dalawang sparkplug pang fury gamit ko dc cdi
Paps 2nd time ko na mag comment. Tanong ko lang about sa 2 ignition coil. Pano mo napagana?
Connect lang yan sa pinag mulan nang stock na ignition coil
Boss Anong gamit mong rocker arm sa boxer??
Wala ka ng update dito paps?
Saan ka kumuha ng pagkakabitan ng ignition coil paps? Saka kaya ba ng isang channel lang na cdi ang dalawang ignition coil?
Yes boss sa stock lang na kabitan nang igniton coil kaya yan trigger lang naman ang cdi sa positive padin kukuha nang power pero naka pang fury125 ako na cdi
Kelan ka gagawa ng mas detailed na vid boss? Plano ko rin kasing mag convert ng r135 na cylinder head, kaso hindi ko alam kung saan ko kukunin yung wire ng isang ignition coil
Idol pwedi po ba Mas detailed na explanation?
Crankcase ng rouser135 ginamit mo kasi yun Yung nay 5 speed transmission?
Or nilipat mo Yung transmission ng rouser sa makina ng boxer 150.
Tapos kinabit mo Yung 4 valves cylinder head ng rouser 135 sa block ng boxer150?
Plug and play lng ba Idol and head ng rouser135 sa stock block ng boxer 150? Di ba tumatama ang valves sa piston? Or modified grind mo Yung piston Para di Tama and 4 valves ng rouser135? Sorry Idol madami akong tanong. Salamat sana masagot mo po or sa next detailed na video.
Baka Naman lods ,,ibenta mo stock Ng cylinder head Ng boxer mo
Boss pwede ba block ng rouser e salpak sa boxer?
@@kenyue4247 yes po
@@kenyue4247 pocket lang unti para sure walang sabit ang valve kung pang boxer ang engine head
Kahit hindi na kailangan mag modified ng motor mo maganda pa rin ❤
Boss ian mas mahaba ng 2 inches yung stock swing arm ng 135 compare sa stock ng boxer? Or pina plus 2 mo talaga yang swing arm mo?
mahaba talaga stock nang rouser compare sa boxer
Wow idol galing ginawa mo halos lahat
Idol. Ask ko lang . Kung aling block ang ginamit mo? Kung ung sa boxer ba o sa rouser?
Boss Anung head gamit mo? Pang rouser 200 boss?
135 po
gumaganda na motor mo paps ahh