Amigo vc esqueceu de falar que o comando da chave fica invertido devido a chave do vectra o travamento das portas fica embaixo e essas chaves canivete o abrimento do porta mala fica embaixo onde fica em vertido pra travar a porta vc tem que apertar o o carrinho embaixo ok ótimo vídeo explicativo
Tem 2 modelos da chave, eu comprei o modelo do elite 2.4 16v 2006 que é o meu carro, veja o desenho das chaves sao idênticos, vc não reparou? Já dos modelos do vetra elegance e expression de 2008 em diante o modelo da chave é diferente, no próprio mercado livre tem os modelos diferentes para a compra, se não sabia agora já sabe dos 2 modelos de chaves de alarme , repare nas 2 chaves do vídeo os botões das travas e da mala é idêntico nas 2, falou
Oi amigo, estoy intentando programar novo control original GM em um Celta LT 2013 con scanner OPCOM, não consigo conectar ao módulo BCM (Body control module), eu posso ler os outros módulos sem problemas, você sabe se talvez o alarme positron não esteja me deixando conectar ao BCM? saudações e obrigado pelos vídeos
A placa nova deve ser no chaveiro, deve programar ela a partir do módulo do alarme, na casa só consegue reconfigurar a antiga que já foi programada, nova comprada na Internet, deve levar o carro e a placa no chaveiro
Vídeo excelente meu amigo !!
Top, muito bem explicado
Parabéns muito bom
Fiz a troca da minha e gostei muito
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Cool project and good luck
Primeiro
Segundo
Eu mesmo fiz no meu celta com a chave antiga usei uma lima uma Serra 😎 e uma lixa
Joia, se deu boa é o que importa
Amigo vc esqueceu de falar que o comando da chave fica invertido devido a chave do vectra o travamento das portas fica embaixo e essas chaves canivete o abrimento do porta mala fica embaixo onde fica em vertido pra travar a porta vc tem que apertar o o carrinho embaixo ok ótimo vídeo explicativo
Tem 2 modelos da chave, eu comprei o modelo do elite 2.4 16v 2006 que é o meu carro, veja o desenho das chaves sao idênticos, vc não reparou? Já dos modelos do vetra elegance e expression de 2008 em diante o modelo da chave é diferente, no próprio mercado livre tem os modelos diferentes para a compra, se não sabia agora já sabe dos 2 modelos de chaves de alarme , repare nas 2 chaves do vídeo os botões das travas e da mala é idêntico nas 2, falou
Oi amigo, estoy intentando programar novo control original GM em um Celta LT 2013 con scanner OPCOM, não consigo conectar ao módulo BCM (Body control module), eu posso ler os outros módulos sem problemas, você sabe se talvez o alarme positron não esteja me deixando conectar ao BCM? saudações e obrigado pelos vídeos
Terceiro, mande salve
Dava pra usar a lâmina da chave velha amigo no meu caso a chave reserva esfarelou não dá pra usar mais, posso aproveitar a lâmina dessa chave reserva
Sim pode usar a lâmina da reserva sem problemas, se você tem a lamna reserva tá joia
Qual o valor
Opa tudo bem. Preciso trocar somente a placa eletrônica do controle? Tem algum passo a passo para configurar a plaquinha nova? Chave vai ser a mesma.
A placa nova deve ser no chaveiro, deve programar ela a partir do módulo do alarme, na casa só consegue reconfigurar a antiga que já foi programada, nova comprada na Internet, deve levar o carro e a placa no chaveiro
@@fazendoeletronica Obrigado pela resposta valeu mesmo.