PROVA FINALE DELLA FERRARI F430! INSANE F1 SOUND💥💥
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- Опубліковано 6 лют 2025
- In questo episodio Io e Mario andiamo a provare la Ferrari F430 su strada per la prima volta. Ci regalerà grosse e rumorose sorprese.
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Prima dell'inizio vorrei fare un saluto a Salvadori, una grande persona e pilota, nessuno se lo sarebbe mai aspettato 😭😭❤❤️ purtroppo i motori, le gare, il motorsport è anche questo. Fly High sir❤❤❤❤
Noooo ma quando è successo?😥😭😭😭😭
@@ovidiumorarubombastic oggi
allora ecco perché mi è uscito l'articolo chi era luca salvadori
NOOO....!! dispiace tantissimo, sono scioccato, un abbraccio alla sua famiglia
Ma è morto cosa è successo?
A mani basse siete il meglio che c'è su UA-cam Italia per quanto riguarda i motori, esperienza a non finire, elaborazioni sia estreme (soprattutto sul motore)ma anche non troppo che migliorano e non snaturano alcuni modelli (vedi questa f430) ,una coppia simpatica fresca che intrattine senza mai andare nel banale e mai esagerare... Grazie di esistere ❤
"ai raduni di Ferrari non ci andare!".... Poi ci sono quelli che si fanno il giretto e si fanno la rotonda due volte di traverso, sempre con una Ferrari🔝❤️🙏🏻 Angelo sempre n1
Sono un pirla lo so
Riposa in pace Luca, spero ci sia un V4R superbike ad aspettarti anche lassù 🙏🏻
MA CHISSENE FREGA! NON C ENTRA NIENTE CON IL VIDEO!
@@Pisellini Hai proprio ragione
@@Pisellini Sei una merda d'uomo. Guardati le spalle, perchè il Karma sa colpire le persone come te.
@@Pisellinistavo per scriverlo io! Manco fosse loro parente poi
A nfamone@@Pisellini
Adoro! La faccia mentre passa l’harley vale tutto il video 😂, oltre la rotonda di traverso! Angelo e Mario siete top!
Auto stupenda, sound davvero intimidatorio 😂
Nella prossima serie mi piacerebbe molto che finissi il bolide da 2000cv.
22:38
Anche a me !😂
Falla guidare a mario dai!
please 🙏!
Questa Ferrari batte la Lambo almeno 10 a zero! Non c'è proprio paragone...altro livello completamente! Poi nera e interni rossi è da paura!!!
Sound eccezionale! Ottimi contenuti ragazzi 🎉
Grazie!
Bel video il sound gia cosi è pauroso, quando continuerai con lo scarico sarà magistrale sicuramente, devo venirvi a trovare e magari lo sentirò di persona dopo la modifica ho piacere di conoscerti da vicino Angelo visto che sono di zona per e magari anche Mario che è il Meccanico, bravi
Bravi! La qualità dei video si sta alzando molto 👏 sembra di guardare una serie tv. Molto interessanti anche i dibattiti che avete avuto in macchina. Continuate così
...il suono della poesia motoristica! Il like il video lo merita gia solo per qst. È uscita da dio angelo. 👋👏
Grazie Dario non posso Che farti i complimenti per aver reso onore a questo paese bellissimo....appena ritorni qui passa al jaun e al klausen, bellissimi passi. Ciao da un bresciano
CIAO LUCA❤️😭
11:21 Mario, meccanico top e genio dell'ironia hahahahah
Madó che bellezza, avevo il volume fin troppo alto ma è stata una goduria allucinante.
Alla rotonda sono morto dalle risate 😂, top content davvero.
Edit: fai guidare un po Mario please se lo merita 😢
Sembra un caso che Angelo abbia fatto un video 3 gg fa sulla pericolosita delle moto per strada,per il resto gran lavoro anche con questa Ferrari tu e Mario siete fantastici
Come rendere tamarro un marchio leggendario
Canale stupendo. Grazie dei video ❤
il mi piace è per il drift!
Yeah
vogliamo vedere Mario alla guida!!!!
14:55 sei un signore! hai aspettato di superare prima di aprire tutto!
Non sia mai
Tanta roba ❤❤angelo la prossima GT3 mi raccomando 😅
Mario devo venirti a trovare ... sei un grande!
Auto pazzesca ! 😃 Altro che quei rottami che fanno vedere su affari a 4 ruote 😂 (specifico che adoro il programma ma più per la simpatia di Mike che per le auto, davvero troppo economiche) Comunque fossi in te non la venderei mai ! Quegli interni tutti rossi e con parti in carbonio sono fantastici ! Unica cosa gli metterei i cerchi Novitec da 20 neri 😄
Non ho presente, vado a cercarli
@@angelonero88 Li aveva montati Marchettino sulla sua F430 gialla, magari li ha ancora da vendere, ovviamente hanno design e logo ferrari 👍
Sound impeccabile già così..🔥 io non cambierei niente grandissimi ragazzi ❤
Dal vivo è un’altra cosa
Non male questa Ferrari🔥Grandi👊🏻
ma quanto è bello vivere in un paese minuscolo, essere i primi a uscire e avere un aspirato dritto dai collettori 😁😁😁
Bellissima .. i fanali posteriori sono micidiali l hanno svecchiata di parecchi anni ❤ FOTONICA ... senti come Suona
Li adoro
Anche questo ottimo video, adesso il Detailing.
Non vedo l’ora
Ma come me fai a restare impassibile al rev da fermo... Mamma mia sembra un felino stra incazzato che suono meraviglioso
solo con questo sound venderei tutte le jdm 😍
belle le auto modificate, americane giapponesi quello che vogliamo, ma la ferrari come questo modello è un altro livello.... che spettacolo, a me piangerebbe il cuore vendendola
ma Angelo...passi le notti con una vampira?😜bella serie grande!!!
Bella bella🔥
Cattiveria pura questo suono cupo dello scarico 💣💣💣💣
Dal vivo rende meglio
@@angelonero88 ti credo Angelo
Vogliamo Mario alla guida😢
😂🎉🎉 grandeeee
Anche il rumore dell'Harley, a suo modo è musica 😊
Continua cosi
Voglio vederlo tantissimo mario guidarla questa
Launch control su F430 bottone da togliere, brucia la frizione in tempo zero. Evitare partenze in salita e sopratutto in retro marcia😊
Mitica F430, bellissima nera , sound inconfondibile ai modelli di oggi, prendi una sf90 , ancora un v8 ,ma già con il doppio turbo ,o qualsiasi super car di oggi turbo il sound purtroppo non è più quello di una volta come questo aspirato v8 f430 e l'ultima v8 aspirato Ferrari con la bellissima 458 Italia e ancora meglio sulla speciale, cambio doppia frizione, comunque dicevo,sf90 stradale , normale o assetto Fiorano ,xx, ,ho visto un video di un Signore che non sentendo più questo sound , soprattutto sulla sf90 , perché oltre il biturbo è anche una ibrida con 3 motori elettrici, comunque il video che è qui su UA-cam, gli ha fatto montare uno scarico capristo, più una piccola centralina che passa e si vede nel vano motore , solo con scarico capristo ha acquistato ben20 cavalli , più altri 15 con quella piccola centralina , altri 15 chiaramente non è una centralina di quelle che vengono sostituite a quella originale della macchina che costano anche 800 1000 Euro ,la vendono solamente in Germania,ha un costo ridotto e di molto , come ho detto si monta nel vano motore,si vedono anche i fili ,serve per dargli altri 15 20 cavalli in più costa neanche la metà di una di quelle che vengono messe al posto dell'originale di qualsiasi auto sportiva o super car, insomma, praticamente diventa meglio di una sf90 xx ,da 1030 cavalli ,si arriva a quasi 1050 cavalli, comunque volevo dirvi che il Launch control ha ragione il tuo amico ,devi premere il pedale del freno,poi spingere tutto il pedale dell'acceleratore dopo 3 o 5 secondi normalmente, lasci il freno e fai il 0 100,poi Basta leggere il libretto istruzioni dell'auto ,ti dice anche i secondi precisi da aspettare
Scusate,ho fatto qualche errore o non mi sono spiegato bene quello che volevo dire approposito della centralina, intendevo centralina elettronica del motore, cioè centraline che portano più Potenza aumento di cavalli ecc.poi riguardo alla sf90 che sia stradale,xx assetto Fiorano, una cosa che gli dò a favore c'è,il cambio ,ho avuto la fortuna di provare sia il 7 marce Ferrari,.dalla 360 challenger il miglior sound di tutte le berlinette v8 Ferrari ,era un mono frizione e la 430 poi ,la scuderia già aveva fatto un grandissimo passo avanti di quel cambio F1 derivazione 355 , che montava anche 360 challenger, la 430 scuderia anche se mono frizione, intanto le palette erano più lunghe aggiornate in fibra di carbonio ,più a richiesta volante con i led per la cambiata, tutto questo la 360 normale o challenger era indietro sembra di 20 anni quando il invece la 360 Modena nel 2004 ha smesso la produzione ed è entrata la 430 normale cioè 490 cavalli e 315 km orari di velocità massima contro i 400 e 425 della 360 Modena e challenger,la scuderia 430 100 kg di meno e 322 km orari e il cambio anche se un Mono frizione è stato il primo vero cambio stile F1 gli altri erano diversi completamente, comunque aveva il record di cambiata di marcia in modalità più cattiva possibile,0.68 millesimi di secondo,poi con i primi doppia frizione,che non tutti sanno che la prima Ferrari a montarlo è stata la California e poi ,da lì 458 Italia o speciale l'ultimo v8 aspirato Ferrari che in modalità speciale arriva a 605 cavalli e quasi 9000 giri minuto e ancora migliorato il tempo tra una cambiata e l'altra,stava ben sotto i 0.68 millesimi di secondo della 430 scuderia, comunque per finire e scusate, come dicevo una cosa che dò a favore dei v8 biturbo Ferrari e sulla sf90 è il cambio a 8 rapporti ,tutta un'altra storia dalla prima alla 7 settima marcia è un attimo e chiaramente arriva prima tutto,un 0 - 100 ,0-200 e velocità massima, infatti,lo hanno montato anche sulla ultima v12 Ferrari , aspirato cioè non la 812 super fast ma la nuova e chiamata come da motore che monta la 12 cilindri,il resto sinceramente fatico ad apprezzare così tanto una sf 90 stradale è una super car fatta apposta per farla guidare anche a chi veramente quasi non sa guidare in modo diciamo accettabile, fa' tutto lei anche in modalità con manettino con tutti i sistemi di aiuto alla guida spenta, perché ci sono i tre motori elettrici che aiutano e si sente a per esempio,se perdi aderenza nel posteriore o in qualsiasi tipo di emergenza che stai per perdere il controllo dell'auto, questo non lo capirò mai come non, capisco e in molti lo sono a dirlo quel volante che invece dei classici tasti analogici che hanno per fortuna ancora tutte le Ferrari ,che significa quei touchscreen sul volante, l'ho portata e veramente devi ,la maggior parte delle volte togliere gli occhi dalla strada e guardare il volante perla maggior parte di quello che devi mettere , come il manettino,la parte sotto dove c'è il tasto e la cosa più brutta che c'è su una Ferrari il tasto per passare a quei miseri 25 km di autonomia elettrica ,basta sfiorare appena sul volante che ti può capitare di sbagliare quello che volevi mettere e chiamare a molti non piace affatto ma il cambio fa veramente tanta differenza , quando la porti e schiacci tutto giù le cambiate, veramente sembrano uguale a quelle di una F1 , velocissimo e tanta coppia, molto prima di un 7 marce che va a migliorare quel piccolo ritardo di accelalazzione dei turbo,il 7 marce purtroppo in confronto ad un 8 marce sembra preistoria ,marce troppo lunghe e anche se oggi i turbo non hanno più quel ritardo che avevano una volta , il cosiddetto turbo lag
Complimenti per il canale. Avrei una domanda: perchè il paraurti posteriore è del tipo americano con i catarifrangenti anche laterali?
18:43 dillo a Marchettino 😂😁
Non vedo video di colleghi! Non saprei che dire
veramente marchettino forse è proprio l'opposto del ferrarista medio! Le usa sempre, fa un botto di km, se le gode, apporta modifiche e a volte ci va pure in pista (Nurburgring manco una pista facile 😂)
@@angelonero88Potreste fare un video insieme, è molto pure come pensiero
Sigla molto figa 🤙
Grazie ❤
Che goduria quella rotonda 🔥
concordo ma infatti è sbagliato considerare un marchio in base agli acquirenti...se guardiamo la sostenza e la sportivita quasi sempre tantissima roba ferratri goooooooooooo
La community fa tutto
18:43 Posso solo che confermare. 😂 Essendo stato per un breve periodo fotografo del club Ferrari della mia regione, in pochi usano la Ferrari nel modo in cui si deve. 🥲
Possiamo dire che è la Ferrari piu cattiva , aggressiva e bella mai fatta ? Poi nera...spettacolo.
Devo ancora finire!
Ma stai scherzando spero…Hai visto e sentito dal vivo una F40 ? Questa in confronto è un gattino spaventato
Un video come dio comanda👌👌👌👍
Apprezzi le prove?
@@angelonero88 ho goduto l'auto, anche solo dal video👍👍👍
In questo video mi sono divertito parecchio .
Mi fa molto piacere
Gran bolide!!!!
Rumore di scarico troppo metallico...... abbastanza osceno a mio parere.
Ci vorrebbe un silenziatore in carbonio....... non so perché non ne facciano per auto. Su moto è il miglior suono che esiste, CUPO 🎉🎉🎉
In effetti comparato ad una Dacia duster ne esce davvero male
Effettivamente 😁
Ha ragione mario cmq angelo... devi tener frenato e giù tutto il gas molli il freno e parte a razzo😂
Piango per la frizione
Resisti alla tentazione Angelo, altrimenti prima di vendere dovrai sostituire anche la frizione 🤦♂️
@@Alexc803Fosse per me lo farei, ma è un auto da vendere non personale
Madonna come suona 😂
Credimi non rende
Un siamese incazzato mi piace
Raga mettetevi le cuffie prima di far partire questo video, fidatevi che ne vale la pena 😍
Al cambio avete fatto un'ottimizzazione software?
Si ne aveva bisogno!
Angelo a ragione Mario per il launch
Ha ragione per tutto nella vita di solito
Un saluto a Luca Salvadori un grss ad ndr uomo mi mancherà moltissimo 😢era un grande uomo dei bellissimi video e ci teneva diverse volte con lui in compagnia con lui mi dispiace molto
Launch control: piede sinistro sul freno, tenere premuto il tasto fino a quando compare sul display la scritta, inserire la 1°, accelerare forte, mollare il freno e buon divertimento
Immaginavo, ma ci tengo alla frizione
Ma 40 euro al litro cosa avete messo??! Olio al Barolo....😂😂
Solita cosa che ho pensato io…. Spero che siano 40€ al litro prezzo pieno al pubblico, e non quello che lo pagano loro come officina… come può essere abbiano messo un’olio prettamente Racing…. Boh, andrebbe visto cosa hanno messo
@@gabrieleparisse Ci vuol poco a toccare quei prezzi con olio specifico per competizioni quale: Royal Purple, Bardahl XTR ecc
Da segnalarsi anche Pakelo che è italiana e fa ottimi oli, magari meno incentrati sul racing ma ottimi.
Poi che Angelo scarichi le spese e abbiano prezzi da grossisti, beh... è certezza.
Ragazzi in ferrari lo shell helix costa tipo 45 euro+iva…
Abbiamo messo olio a parer nostro migliore, anche perché abbiamo solo quello!
@@angelonero8855 € compreso di Iva, più la manodopera, che in Ferrari viaggia sui 100€ l'ora. Ce ne vogliono 11 litri quindi in totale solo di olio spendo sui 600€ senza contare la manodopera. Pensavo un filino meno 😅. Io in porsche spendo molto meno...
@@angelonero88 45€+iva…. Alla faccia… che poi con tutto rispetto, rimane pur sempre uno Shel Helix (buono quanto vuoi ma c’è di meglio a cifre più consone…. Vabbe, se prendi i ricambi in casa madre si sa che se li fanno pagare
Sembra il ruggito di un giaguaro il sound
beh fermi tutti, renault 5 tanta roba
Ai raduni Ferrari non ci vado per ovvi motivi
18:29 e 18:46 R.I.P. Camaro tyres
A me personalmente il timbro dello scarico non mi piace, troppo roco e sporco ed esagerato, ma magari in video non rende. Ci sono altri scarico che danno un "urlo" + pulito. Forse quando arrivano gli altri componenti diventa + omogeneo
Dal vivo mi fanno i complimenti dal paese dopo
angelo per favore porta la yaris utilitaria
Bei video però ti prego basta dire facciamo al plurale è un insulto a Mario che si fa un culo assurdo e seconda cosa fagliele provare ste macchine tanto se le dovesse rompere sicuro le sa rimettere apposto hahaha
Bella ma riguarda i terminali, quelli quelli di destra sono più in dentro, e quelli sinistra più in fuori è molto evidente e stona, fallo raddrizzare
In che senso?
Ma si può definire cofano il baule? Curiosità
Che intendi?
Al raduno mi aspettavo il ferrarino io
A fare il poser? Sto a casa piuttosto
@@angelonero88 giusto giusto
@@angelonero88 bisogna far capire chi comanda
Ogni volta che si accende un cesso di Lamborghini si spegne
Molto gustevole
A wapoo
è corretto il lunch control deve avere il freno premuto per aumentare i giri...
Su che sito la rivendi?
Penso i soliti, quando sarà perfetta o chi passa di qui
Ma mario non le prova mai le macchine?
il cruscotto rosso spara sul parabrezza e fa skifo
È vero mi vergogno un sacco, quando parcheggio metto un asciugamano
Si può andare direttamente al minuto 17 🤩
strada perfetta per portare l'auto a 8000 giri.
Anche 10000 se voglio
@@angelonero88 👏👏👏
Che goduria
sembra una moto...
5 turbo maxi? Riuscite a trovarne una?
La farei ruggire un pelino meno ma fa davvero paura
Io vorrei almeno il doppio
dc che musica ragazzi
A quanto la vendi
Angelo i terminali di scarico sarebbero da cambiare mettere qualcosa di più cattivo in stile tuo
Ma quanti 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑 questa officina
Secondo me a Mario gli da 2 dita negli occhi come stipendio
povero mario, tutta la fatica a metterla apposto, e neanche gliela fai provare per vedere la sua reazione
Sai quanto frega a mario di guidare questa macchina 🤣
Perché il cane si chiama Benito?
Preferivi Karl?
@@simonebellicoso3124 si decisamente ... nessuno è obbligato a rispondere per carità ma rispondere con un'altra domanda non è un gran che..
@@FlavioLicitra84perchè è un nome normale.. un nome che si usava e oggettivamente (dimenticando il riferimento a chi stai pensando) è un bel nome per un cagnolino
@@FlavioLicitra84Alla fine se evitassimo tutti i nomi di ex dittatori per il mondo finirebbero le idee😂
@FlavioLicitra84 OK, se non va bene il cane con quel nome, ci chiamerò il gatto, così poi faccio il benny hills show😅😂
Rumore non da ferrari
Infatti... sembra un rutto dentro un barattolo..!
Avete ragione, sto cercando di replicare il suono di una fiesta 1.2, sono nostalgico
Sul sond non ci siamo…
Perfetto a dir poco
Va bene tutto ma non capisco e non vedo il senso a cambiare i pezzi originali a una F430
Sound pessimo ragazzi,non all’altezza di una Ferrari.
Ferrari non è all’altezza del nostro sound
Una 430 non è una jdm da tamarro….sound esagerato
Le jdm da Tamarro non sapresti nemmeno accenderle.
Ma poi sulla tua ferrari monta quello che vuoi, mica ti sto vendendo qualcosa
Personalmente il sound dello scarico non mi fa impazzire, non sembra nemmeno una Ferrari ha perso proprio d'identità.
Era ora
Avresti potuto anche farla guidare a Mario!!!