Действительно по данным правилам проходят эказамены. Сегодня сдал. Упражнения: отход от берега -спасение утопающего-циркуляция на 360-пересечение судового хода-швартовка у причала-подход к берегу. По ходу инспектор спрашивал название знаков и что обозначают
Сдавал два дня назад в Строгинском затоне (Отделение №3). Там было ещё: постановка на якорь (с удержанием курса) и проверка знаний по подходу/отходу к необорудованному берегу. Дополнительные буи: Опасность у кромки судового хода, Поворот судового хода. Плюс несколько вопросов по теории (прокладка курса, максимальная скорость, расхождение с гребными и парусными судами. Ну и всё то, что описано в этом видео. Швартуйтесь быстрее, ПВХ лодки обладают большей парусностью, ветер может их быстро развернуть. Это для тех, кто практику проходит на люминии, а сдаёт потом на пвх. Права на госуслугах готовы на второй день. Всем удачи!
Странно, что до Москвы с опозданием пришли такие практические задания. В Петрозаводском ГИМСе уже давно существуют такой водный полигон и во время практического экзамена инспектор ещё вопросы задаёт разные. Редко кто с первого раза сдаёт.
Привет землякам!!! А как давно существует полигон у нас в Птз? Я думал, он только в этом году появился. Я только за счет этих вопросов и выплыл - полигон прошел правильно, на все вопросы ответил правильно, но утопающего не спас, и к причалу не подошел. Итого две ошибки и заветное "зачтено" в бумажке)) Причем с первого раза сдал. Теперь проверяют не только практические навыки управления, но и умение на практике применять теоретические знания ППВВП. Неделю назад ходил смотреть как другие сдавали, распрашивал сдававших, а вчера сам сдал.
Вот кормщик объясните мне,я хочу сдать гидроцикл и море,априори на гидроцикле нельзя ночью и нет рации и навигации,нахрена мне вопросы про фонарики и задачки по пеленгам решать блеать..сорри за французский..
Мне на экзамене вопрос задали: "Если вы идете с севера на юг, с какой стороны от буя (левый поворотный) вы должны пройти?", а я как раз на этот буй иду. Я уточняю "По СХ или за кромкой?" Говорит: "за кромкой" я оставляю буй с левого борта. Инспектор говорит - "а это какой буй?" отвечаю - ""Левый поворотный" он продолжает "значит нужно что сделать?" Отвечаю "повернуть!" и за ним поворачиваю направо. Инспектор остался доволен.
Сейчас нет "неуда". Теперь до трёх ошибок. Если нет возможности двигаться вне судового хода, то можно выйти на 10м, но, думаю, будет лучше, если такой маневр будет объяснён инспектору. Ну, типа, "Опасность у правой кромки судового хода, поэтому выхожу на него, двигаюсь не далее 10 м от его кромки".
Когда же такие как вы комментаторы начнут изучать правила пользования маломерными судами? Вместо тупого сарказма почитайте названный документ! И вы удивитесь, узнав, что на лодке от 4 метров надевать жилет НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Действительно по данным правилам проходят эказамены. Сегодня сдал. Упражнения: отход от берега -спасение утопающего-циркуляция на 360-пересечение судового хода-швартовка у причала-подход к берегу. По ходу инспектор спрашивал название знаков и что обозначают
Сдавал два дня назад в Строгинском затоне (Отделение №3). Там было ещё: постановка на якорь (с удержанием курса) и проверка знаний по подходу/отходу к необорудованному берегу. Дополнительные буи: Опасность у кромки судового хода, Поворот судового хода. Плюс несколько вопросов по теории (прокладка курса, максимальная скорость, расхождение с гребными и парусными судами. Ну и всё то, что описано в этом видео. Швартуйтесь быстрее, ПВХ лодки обладают большей парусностью, ветер может их быстро развернуть. Это для тех, кто практику проходит на люминии, а сдаёт потом на пвх. Права на госуслугах готовы на второй день. Всем удачи!
Молодцы!
Я так полагаю скоро нас ждёт освещаемая обстановка 😊 и экзамен в тёмное время...я бы поучаствовал.
Из плотины получится отличный полигон.
Пожалуйста, расскажите про перевальные знаки!
Странно, что до Москвы с опозданием пришли такие практические задания. В Петрозаводском ГИМСе уже давно существуют такой водный полигон и во время практического экзамена инспектор ещё вопросы задаёт разные. Редко кто с первого раза сдаёт.
Привет землякам!!! А как давно существует полигон у нас в Птз? Я думал, он только в этом году появился. Я только за счет этих вопросов и выплыл - полигон прошел правильно, на все вопросы ответил правильно, но утопающего не спас, и к причалу не подошел. Итого две ошибки и заветное "зачтено" в бумажке)) Причем с первого раза сдал. Теперь проверяют не только практические навыки управления, но и умение на практике применять теоретические знания ППВВП. Неделю назад ходил смотреть как другие сдавали, распрашивал сдававших, а вчера сам сдал.
Здравствуйте, по регистрации всех лодок с любыми моторами пока новостей нет?
Здравствуйте. Подскажите что нужно для плавания по Байкалу и на каких лодках можно.
Вот кормщик объясните мне,я хочу сдать гидроцикл и море,априори на гидроцикле нельзя ночью и нет рации и навигации,нахрена мне вопросы про фонарики и задачки по пеленгам решать блеать..сорри за французский..
Это не Московский ГИМС ,а приказ Министерства,который обязывает все Гимсы принимать экзамены по новым правилам.
Можете ли Вы пригласить кого-нибудь из популярных блогеров и устроит мастер-класс? Думаю, это будет хорошей рекламой!
Т.е. если на экзамене пройти "вниз", оставив красный бакен справа не более, чем в 10м, то неуд?!😲
Мне на экзамене вопрос задали: "Если вы идете с севера на юг, с какой стороны от буя (левый поворотный) вы должны пройти?", а я как раз на этот буй иду. Я уточняю "По СХ или за кромкой?" Говорит: "за кромкой" я оставляю буй с левого борта. Инспектор говорит - "а это какой буй?" отвечаю - ""Левый поворотный" он продолжает "значит нужно что сделать?" Отвечаю "повернуть!" и за ним поворачиваю направо. Инспектор остался доволен.
Сейчас нет "неуда". Теперь до трёх ошибок. Если нет возможности двигаться вне судового хода, то можно выйти на 10м, но, думаю, будет лучше, если такой маневр будет объяснён инспектору. Ну, типа, "Опасность у правой кромки судового хода, поэтому выхожу на него, двигаюсь не далее 10 м от его кромки".
Добрый день. А почему на воде и без жилета
Потому что вам ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ВНИМАТЕЛЬНО изучить Правила пользования маломерными судами и тогда не будет возникать таких нелепых вопросов!!!
Для лолкок длинной от 4.5 метра жилеты должны быть на борту по числу пассажиров, одевать не обязательно.
@@porutchikRgevski почему от 4,5? От 4-х же вроде?
@@mikhtarasov58494.10 точнее😊
А где желеты???
Когда же такие как вы комментаторы начнут изучать правила пользования маломерными судами? Вместо тупого сарказма почитайте названный документ! И вы удивитесь, узнав, что на лодке от 4 метров надевать жилет НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
⚓⚓⚓
А эти занятия подойдут для парусника или это что-то другое?
5 лет назад сдавал по таким правилам
Наконец-то!
Еще бы учили шлюз проходить и по рации общаться, а то посмотришь на ютубе, все на катерах летают, а шлюз не знают как вызвать😂
Так есть на канале же видео о прохождении шлюзов! Смотрите лучше.
Те кто на дорогих катерах "летают" , они экзамены не сдают😅
Вообще с ума сошли для лодки такую ж придумали.
А что вас так огорчает?