Tres bon contenu , tres bonne video , juste peu etre apres les explications , on aurait aimé te voire faire quelques tours sur route , en plus tavais gardé ton casque toute la vidéo mdr ^^ , mais gros pouce bleu bien sur poulet , bon courage continu companero Belge !
Merci pour ton commentaire. Il est vrai que j’aurais pu un peu rouler avec pour le montrer mais je ne voulais pas rendre la vidéo trop longue. 😉 Le casque pendant toute la vidéo ça valait mieux car mes cheveux sans ça c’est pas top. J’ai pas envie de décourager les gens d’entrée. 😂😜👍🏻
Salut Micbusi, bravo encore pour tes vidéos qui m'ont aidé à choisir un Stromer et à patienter dans l'attente de sa livraison. J'ai une question. As§tu une idée mis à part un changement, pour réduire l'instabilité du rétro? Bien à toi. YC de DIJON
Hello Content d’avoir pu t’aider dans tes recherches. Personnellement je n’ai pas de tremblement dans le rétro. Mais je sais que certaines personnes préfèrent celui qui se place vers le bas. 😉 Désolé de ne pas pouvoir t’aider plus 😖
Tristan Blondel les freins sont développés par la marque Stromer en collaboration avec TRP. Ils font aussi frein moteur et je pense que c’est pour ça qu’ils n’ont pas pris de freins existant. 😉 J’espère avoir répondu à ta question.
Tristan Blondel en fait c’est le même principe que sur une moto. Sur route c’est 70% sur l’avant et 30% sur l’arrière. (Environ). En vtt on utilise plus l’arrière je suis d’accord.
Coucou ! merci pour tes videos du coup je me suis acheté le ST5 pourrez tu me donner la référence de ton antivol car malgres toute le technologie il vaut mieux l'accrocher 😊 merci d'avance 👌
Karim Abdel khalek merci pour ton commentaire. Pour l’antivol il est normalement fourni à l’achat du vélo. C’est un Abus granit 15/15 Bel achat. 👍🏻 Tu vas en être content.
Super merci En France pas fourni avec le vélo ! j'ai plutôt opté pour un paiement étalé en terme de négociation. Je ne l'ai que depuis 2 jours et pas vraiment convaincu parle mode sport et le unlocking automatique via bluetooth non plus il ne s'est jamais deverouillé a mon approche j'espère trouver la solution car sinon j'aurais peut être du opter pour le ST3
Karim Abdel khalek oki Au niveau de déverrouillage il est possible de régler la sensibilité dans les paramètres du vélo. Mon vélociste m’a bien gardé une heure pour me présenter le vélo. J’ai mis une semaine pour prendre confiance en le vélo et maintenant il me donne pleine satisfaction. 😉 Bonne continuation. 😃
Hello Merci Malheureusement je n’ai pas essayé le nouveau modèle. Je vais essayer d’en avoir un pour tester mais c’est pas gagné. Désolé de ne pas pouvoir t’aider. Par contre tu peux demander un essaie 😉
@@Flohalo je ne connais rien de ce côté. Moi je suis sur Bruxelles ça fait un peu loins peut-être. A mon idée le mieux c’est de chercher un revendeur sur ta région. Internet devrait t’aider.
Salut Micbusi, Merci pour tes vidéos sur le Stromer, très utile quand on s'intéresse à ce vélo. C'est très bien d'avoir un avis éclairé de la part d'un utilisateur habitué comme toi. De mon côté, je fais 22kms par trajet (donc 2x / jour) avec un Giant Explore e+1 depuis septembre 2019 (moteur Yamaha sport, 80nm de couple). Déjà 8500kms ! Je fais des trajets banlieue Paris, ça roule mais je met 1h...Alors avec un speedbike, ça me ferait gagner du temps. Une petite question : il faut vraiment appuyer sur les pédales pour que le moteur donne sa puissance, ou c'est surtout le moteur qui fait le travail. Ça marche avec un capteur de couple ? Parce que sur mon VAE, il faut que je fournisse pas mal d'effort pour avoir de l'assistance...surtout lorsque je flirte avec les 25-26km/h, il n'y a plus trop d'assistance.... Voili voilou, merci à toi et continues comme ça, toujours avec le même humour.
Hello Pascal, En effet je trouve que le démarrage sur stromer est moins fort que les moteurs bosch sur les premier mètres. Mais le comparatif est vite fait. J’ai confronté en vidéo un vélo 45km/h bosch avec mon stromer. On a fait une ligne droite et le verdict est dans appel. Stromer très puissant. Il ne faut pas vraiment pousser fort. Il faut gérer son changement de vitesse. 😉 Il y’a bien un capteur de couple dessus. J’espère que ma réponse t’aidera mais le mieux est toujours de demander un essaie 👍🏻
Salut, Je ne sais pas pourquoi tu m’appelles François mais bon comme tu veux. Je mesure 1,82m mais au delà de 1,87m c’est mieux de prendre XL. A bientôt. 😉👍🏻
@@micbusi bien voilà , moi c’est Pascal :-) , tes vidéo mon amuser et j’adore aussi Francois Damien « Lambrouille » alors c’est mon coté taquin :-) Je suis aller voir cette marque y avait que des L et je trouvais ce vélo assez petit et je vais 10 cm de plus belle journée Mr x Micbusi
Bonjour je vois 3 points négatifs à ce vélo : - 1) le prix 7300 euros pour un engin avançant a 45 km/h ça fait cher => bon nombre de moto soit moins chère en neuf -2) la connexion internet omniprésente sur le vélo, certe ça aide en cas de vol, mais on est traçable h 24 sur nos déplacement avec . -3) l'obligation en France , d'avoir assurance, plaque, casque etc, ce qui fait que le cout d'utilisation n'est pas aussi bas qu'il n'y parait. C'est les 3 points qui me tilter sur l'achat d'un tel vélo, mon vélo actuel m'a coûté 480 euros, je trouve déjà ça cher et il est mal équipé pour le prix en plus. Tout devient hors de prix.
Bears Training hello, rien à rajouter. C’est le choix de chacun de se déplacer comme bon lui semble. 😉 Rien ne m’obligeait à prendre un vélo à ce prix là mais il me rapporte plus que ce qu’il me coûte personnellement.
Splendide vélo, mais il a pas la particularité de régénérer la batterie du vélo avec un récupérateur d’énergie dans les phases de freinage ? 😊👌 Moteur puissant Avec le développement de notre nouveau moteur SYNO Drive II, le ST3 fournit une puissance immense de 820 W (USA 600 W) et un couple de 44 Nm sur le moyeu. Cela signifie : Vous arrivez au travail ni transpirant, ni épuisé - sauf évidement si vous le voulez. Comme tous nos e-bikes, notre ST3 tire son énergie d’une batterie puissante avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 180 kilomètres. Cette batterie est non-seulement extrêmement économique, mais elle réabsorbe également l’énergie libérée au freinage (recuperation).
RRR R Merci Exactement le frein moteur permet une récupération mais pour moi c’est pas ce qui te donne de l’autonomie en plus. C’est tellement léger. Merci pour cette belle pub dans ton commentaire 😂👍🏻
Micbusi 😋 j’ai repris le descriptif de la pub .... Alors le système est pas très efficient et apporte rien ? Il y a des tests sur le système de récupérations d’énergies sur le net ? Je voulais la même technologie qu’à une M. FABRICE ANDRÉ L'électron libre de Sarenne ua-cam.com/video/7jfVU25GOQ0/v-deo.html ua-cam.com/video/3EIokKWPf5Q/v-deo.html Salutations Robin
RRR R le système de freins moteur est très efficace pour ralentir mais niveau récupération d’énergie j’ai pas l’impression que ça augmente grand chose à l’autonomie. 😉
Très bonne vidéo, mais le vélo est beaucoup trop cher ! On peut avoir un excellent vélo pour des prix beaucoup plus raisonnables (entre 1,500 et 3,000 euros MAXIMUM). Il est vrai qu tu peux atteindre 45 km/h, mais est-ce vraiment nécessaire d'aller aussi vite EN VÉLO ? C'est un vélo, pas une moto et le propre d'un vélo, qu'il soit électrique ou non, c'est de pédaler par soi-même, sinon aussi bien de s'acheter une moto ! Bref, je ne veux pas gâcher ton plaisir, mais un vélo n'est pas une moto et ne devrait jamais être une moto !
Merci. Je ne sais pas au Canada mais en Europe beaucoup de velo coûtent ce prix. Enfin. Sinon atteindre les 45km/h c’est bien pour les longs trajets. Et je te rassure si tu ne pédales pas il ne bouge pas le vélo. Merci pour ta remarque en tout cas. 😉👍🏻
@@micbusi Écoute, Mic, c'est une question de choix personnel. Loin de moi l'idée de critiquer ton choix de vélo personnel, mais il ne faut pas perdre de vue qu'un vélo trop puissant s'apparente plus à une moto (du moins, à un scooter) qu'à un vélo. Je ne veux pas être puriste, mais en même temps il faut savoir s'imposer des limites (et de prix et de puissance de moteur). Un scooter (électrique ou non) coûte souvent moins cher que beaucoup de vélos électriques ! En effet, concernant les prix, je crois sincèrement qu'au Canada les fabricants de vélos sont MOINS GOURMANDS. Tu peux avoir un Vélec, par exemple, de très bonne qualité pour un prix entre 1,500 euros et 3,000 euros. Bref, amuse-toi bien quand même avec ton vélo qui est vraiment SUPER !
Je te rassure celui là est plus le véhicule qui remplace ma voiture d’où mon choix. On à aussi un vélo électrique sympas de marque Belge que je compte bien essayer prochainement sur ma chaîne. 😃 Merci d’avoir partagé ton avis 👍🏻
Le futur 👽 🖖 le prix doit être méchant 👌👍😉 belle machine
8000€ ok 🤔😱😰
@@just-n-bikevtt198 j'ai filmer et tester il m'en faut un :p
Oui clair que c’est pas donné. Niveau plaisir c’est top en tout cas. 😉😃
just-N-bike VTT 8000€ et tu lances un tipeeeee pour soutenir ta chaîne ? Lol
@@davidmartin5545 😅👍
un super bijou autant en technologie qu'en qualité des matériaux je suis juste fan !
Hugues Fps quand tu as eu la chance de rouler avec ça change ton point de vue. 😃😉
je t'ai dis ma dodge part je m'en prend un :)
Tu déchire mec, change rien... 😉 Merci !!!
Mass merci beaucoup 😊
Terrible vélo, merci pour les renseignements je m'abonne + pouce bleu
alberto zagana Merci à toi pour ton soutien. 😉
Et avec plaisir. 👍🏻
a ouais il est beau excellent vélo fait toi bien plaisir avec ça
valentin_ rs merci. ☺️
J’essaie au mieux.
Tres bon contenu , tres bonne video , juste peu etre apres les explications , on aurait aimé te voire faire quelques tours sur route , en plus tavais gardé ton casque toute la vidéo mdr ^^ , mais gros pouce bleu bien sur poulet , bon courage continu companero Belge !
Merci pour ton commentaire. Il est vrai que j’aurais pu un peu rouler avec pour le montrer mais je ne voulais pas rendre la vidéo trop longue. 😉
Le casque pendant toute la vidéo ça valait mieux car mes cheveux sans ça c’est pas top. J’ai pas envie de décourager les gens d’entrée. 😂😜👍🏻
Salut Micbusi, bravo encore pour tes vidéos qui m'ont aidé à choisir un Stromer et à patienter dans l'attente de sa livraison. J'ai une question. As§tu une idée mis à part un changement, pour réduire l'instabilité du rétro?
Bien à toi.
YC de DIJON
Hello
Content d’avoir pu t’aider dans tes recherches. Personnellement je n’ai pas de tremblement dans le rétro. Mais je sais que certaines personnes préfèrent celui qui se place vers le bas. 😉
Désolé de ne pas pouvoir t’aider plus 😖
Et les freins sont de quel marque SRAM ?
Tristan Blondel les freins sont développés par la marque Stromer en collaboration avec TRP. Ils font aussi frein moteur et je pense que c’est pour ça qu’ils n’ont pas pris de freins existant. 😉
J’espère avoir répondu à ta question.
@@micbusi oui merci mais je ne comprends pas pourquoi il y a 4piston a l'avant est que 2 a l'arrière alors que l'ont utilise plus les freins arrière
Tristan Blondel en fait c’est le même principe que sur une moto. Sur route c’est 70% sur l’avant et 30% sur l’arrière. (Environ). En vtt on utilise plus l’arrière je suis d’accord.
@@micbusi ha d'accord merci tu m'as bien éclairé sur le vélo merci 😀
🤣🤣 je viens de capter comment tu te rattrape en début de vidéo avec ton petit pas de danse 😂😂😂
Alex la barbe Officiel après 1 an il était temps. 😂😂😂
Ça m'a l'air d'être un très bon vélo mais je reste sur le VTT descente xD sinon super vidéo +1 Abo et like
Tristan Blondel merci 😊
Bon ride pour 2019 alors. 😜
@@micbusi merci toi aussi 😁
Coucou ! merci pour tes videos du coup je me suis acheté le ST5
pourrez tu me donner la référence de ton antivol car malgres toute le technologie il vaut mieux l'accrocher 😊
merci d'avance 👌
Karim Abdel khalek merci pour ton commentaire.
Pour l’antivol il est normalement fourni à l’achat du vélo. C’est un Abus granit 15/15
Bel achat. 👍🏻 Tu vas en être content.
Super merci
En France pas fourni avec le vélo ! j'ai plutôt opté pour un paiement étalé en terme de négociation.
Je ne l'ai que depuis 2 jours et pas vraiment convaincu parle mode sport et le unlocking
automatique via bluetooth non plus
il ne s'est jamais deverouillé a mon approche
j'espère trouver la solution car sinon j'aurais peut être du opter pour le ST3
Karim Abdel khalek oki
Au niveau de déverrouillage il est possible de régler la sensibilité dans les paramètres du vélo. Mon vélociste m’a bien gardé une heure pour me présenter le vélo.
J’ai mis une semaine pour prendre confiance en le vélo et maintenant il me donne pleine satisfaction. 😉
Bonne continuation. 😃
Super vidéo 😀 merci beaucoup je cherche justement un speedpedelec 😀 as tu déjà essayé la version avec boîte de vitesse pinion ?
Hello
Merci
Malheureusement je n’ai pas essayé le nouveau modèle. Je vais essayer d’en avoir un pour tester mais c’est pas gagné.
Désolé de ne pas pouvoir t’aider. Par contre tu peux demander un essaie 😉
@@micbusi Bonjour sais tu ou on peut les tester je suis de Waremme 😀
@@Flohalo je ne connais rien de ce côté. Moi je suis sur Bruxelles ça fait un peu loins peut-être. A mon idée le mieux c’est de chercher un revendeur sur ta région. Internet devrait t’aider.
@@micbusi ok 👌 merci 😀
@@Flohalo salut, chez bicyclic à awans, ils ont des stromer, je suppose également à l'essai... Avec riese Muller...
Un bien beau joujou que tu t’es offert mais le prix 😵
Oui comme tu dis. Le prix fait un peu mal.
Je me suis fais plaisir pour un moment là. 😃
Sympas tes vidéos , sur le net t'as des trolls faut pas relever leur comportement , c'est leur donner trop d'importance ! A plus ...
bernard ladevie merci 😊 A plus 😉
Salut Micbusi,
Merci pour tes vidéos sur le Stromer, très utile quand on s'intéresse à ce vélo. C'est très bien d'avoir un avis éclairé de la part d'un utilisateur habitué comme toi.
De mon côté, je fais 22kms par trajet (donc 2x / jour) avec un Giant Explore e+1 depuis septembre 2019 (moteur Yamaha sport, 80nm de couple). Déjà 8500kms ! Je fais des trajets banlieue Paris, ça roule mais je met 1h...Alors avec un speedbike, ça me ferait gagner du temps.
Une petite question : il faut vraiment appuyer sur les pédales pour que le moteur donne sa puissance, ou c'est surtout le moteur qui fait le travail. Ça marche avec un capteur de couple ? Parce que sur mon VAE, il faut que je fournisse pas mal d'effort pour avoir de l'assistance...surtout lorsque je flirte avec les 25-26km/h, il n'y a plus trop d'assistance....
Voili voilou, merci à toi et continues comme ça, toujours avec le même humour.
Hello Pascal,
En effet je trouve que le démarrage sur stromer est moins fort que les moteurs bosch sur les premier mètres.
Mais le comparatif est vite fait. J’ai confronté en vidéo un vélo 45km/h bosch avec mon stromer. On a fait une ligne droite et le verdict est dans appel. Stromer très puissant.
Il ne faut pas vraiment pousser fort. Il faut gérer son changement de vitesse. 😉
Il y’a bien un capteur de couple dessus.
J’espère que ma réponse t’aidera mais le mieux est toujours de demander un essaie 👍🏻
@@micbusi merci pour ta réponse.
Svp pour déverrouiller un code pin oublier Merci
Le changer via le téléphone ou aller chez son vélociste
Salutation je vien de la part de hugue fps 1 abonner et 1 gros like et au passage jolie velo
Merci. 😃
salut François, tu mesure combien? je suis aller voir chez un revendeur mais il y a que des L merci
Salut,
Je ne sais pas pourquoi tu m’appelles François mais bon comme tu veux.
Je mesure 1,82m mais au delà de 1,87m c’est mieux de prendre XL.
A bientôt. 😉👍🏻
@@micbusi bien voilà , moi c’est Pascal :-) , tes vidéo mon amuser et j’adore aussi Francois Damien « Lambrouille » alors c’est mon coté taquin :-)
Je suis aller voir cette marque y avait que des L et je trouvais ce vélo assez petit et je vais 10 cm de plus belle journée Mr x Micbusi
@@buzzer2005 ok je comprends mieux le François. Enchanté
Mon pote 1,95m a un XL pourtant 😃
A bientôt.
Et merci pour ton soutien
@@micbusi je verrais un jour pour me rendre compte des xl mais ici à Liège peux de vendeur …
Vas y t as oublié ton vélo en partant !!!! Terrible ce vélo c est quand que tu passes me le montrer....
Faudrait que je passe te voir bientôt. 😉👍🏻
Nickel ce speedbike ! sa doit etre top en ville ou pour les trajets un peu long ^^ 45km/H tes rapidement ou tu doit te rendre avec sa :)
Je peux aller un peu partout. Surtout au travail mais même faire les courses et autres.
😉👍🏻
@@micbusi ah bah oui j'imagine bien , il et cool vraiment , le problème ces le prix :(
CartmanSp sur que le prix fait mal mais bon. Faut parfois se faire plaisir.
@@micbusi haha ta intérêt a te faire plaisir avec un engin comme sa 😂😂😂
Is it worth it for the price???
Mister E yes he is really amazing. ask for a try in store. 😉👍🏻
au niveau du design il est vraiment sympa après ça fait vraiment gadget ça doit couter bien cher tout ça ...
il dit le prix a la fin :)
Ant0ine 67 oui assez chers mais pas si gadgets que ça au niveau du gps intégré. Pour le vol c’est le top. 😉
Bonjour je vois 3 points négatifs à ce vélo :
- 1) le prix 7300 euros pour un engin avançant a 45 km/h ça fait cher => bon nombre de moto soit moins chère en neuf
-2) la connexion internet omniprésente sur le vélo, certe ça aide en cas de vol, mais on est traçable h 24 sur nos déplacement avec .
-3) l'obligation en France , d'avoir assurance, plaque, casque etc, ce qui fait que le cout d'utilisation n'est pas aussi bas qu'il n'y parait.
C'est les 3 points qui me tilter sur l'achat d'un tel vélo, mon vélo actuel m'a coûté 480 euros, je trouve déjà ça cher et il est mal équipé pour le prix en plus. Tout devient hors de prix.
Bears Training hello,
rien à rajouter. C’est le choix de chacun de se déplacer comme bon lui semble. 😉
Rien ne m’obligeait à prendre un vélo à ce prix là mais il me rapporte plus que ce qu’il me coûte personnellement.
Splendide vélo, mais il a pas la particularité de régénérer la batterie du vélo avec un récupérateur d’énergie dans les phases de freinage ?
😊👌
Moteur puissant
Avec le développement de notre nouveau moteur SYNO Drive II, le ST3 fournit une puissance immense de 820 W (USA 600 W) et un couple de 44 Nm sur le moyeu. Cela signifie : Vous arrivez au travail ni transpirant, ni épuisé - sauf évidement si vous le voulez. Comme tous nos e-bikes, notre ST3 tire son énergie d’une batterie puissante avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 180 kilomètres. Cette batterie est non-seulement extrêmement économique, mais elle réabsorbe également l’énergie libérée au freinage (recuperation).
RRR R Merci
Exactement le frein moteur permet une récupération mais pour moi c’est pas ce qui te donne de l’autonomie en plus. C’est tellement léger.
Merci pour cette belle pub dans ton commentaire 😂👍🏻
Micbusi 😋 j’ai repris le descriptif de la pub ....
Alors le système est pas très efficient et apporte rien ?
Il y a des tests sur le système de récupérations d’énergies sur le net ?
Je voulais la même technologie qu’à une M. FABRICE ANDRÉ L'électron libre de Sarenne
ua-cam.com/video/7jfVU25GOQ0/v-deo.html
ua-cam.com/video/3EIokKWPf5Q/v-deo.html
Salutations
Robin
RRR R le système de freins moteur est très efficace pour ralentir mais niveau récupération d’énergie j’ai pas l’impression que ça augmente grand chose à l’autonomie. 😉
Micbusi merci pour l’info 👌
Tu te sert plus de ton airzound du coup ?😴😁
Alex Trotti non finalement je l’ai filé à mon frère. 😂😉👍🏻
@@micbusi Oh dommage, j'aurais tellement kiffé l'avoir pour le mettre sur ma trotinette électrique 😁😂😍
Alex Trotti rien ne t’empêche d’en acheter un. 😉👍🏻
't avais pas une autre veste que le club de foot du 1830? :D
Non Désolé 😂😂😂
Bonjour vous Etes contant
Jean Dhondt Bonjour je dirait même que j’en suis très content. Ma voiture ne bouge presque plus. 😂
Je suis de diegem ge suis
Mon francais est pat top sorry
Jean Dhondt ok geen probleem 😉
Voor mij mijn nederlands is niet good 😃
@@micbusi as ik mijn stromer heb laat ik iets weten kunnen meschien
Is samen komen
Très bonne vidéo, mais le vélo est beaucoup trop cher ! On peut avoir un excellent vélo pour des prix beaucoup plus raisonnables (entre 1,500 et 3,000 euros MAXIMUM). Il est vrai qu tu peux atteindre 45 km/h, mais est-ce vraiment nécessaire d'aller aussi vite EN VÉLO ? C'est un vélo, pas une moto et le propre d'un vélo, qu'il soit électrique ou non, c'est de pédaler par soi-même, sinon aussi bien de s'acheter une moto ! Bref, je ne veux pas gâcher ton plaisir, mais un vélo n'est pas une moto et ne devrait jamais être une moto !
Merci.
Je ne sais pas au Canada mais en Europe beaucoup de velo coûtent ce prix. Enfin.
Sinon atteindre les 45km/h c’est bien pour les longs trajets. Et je te rassure si tu ne pédales pas il ne bouge pas le vélo.
Merci pour ta remarque en tout cas. 😉👍🏻
@@micbusi Écoute, Mic, c'est une question de choix personnel. Loin de moi l'idée de critiquer ton choix de vélo personnel, mais il ne faut pas perdre de vue qu'un vélo trop puissant s'apparente plus à une moto (du moins, à un scooter) qu'à un vélo. Je ne veux pas être puriste, mais en même temps il faut savoir s'imposer des limites (et de prix et de puissance de moteur). Un scooter (électrique ou non) coûte souvent moins cher que beaucoup de vélos électriques ! En effet, concernant les prix, je crois sincèrement qu'au Canada les fabricants de vélos sont MOINS GOURMANDS. Tu peux avoir un Vélec, par exemple, de très bonne qualité pour un prix entre 1,500 euros et 3,000 euros. Bref, amuse-toi bien quand même avec ton vélo qui est vraiment SUPER !
Je te rassure celui là est plus le véhicule qui remplace ma voiture d’où mon choix.
On à aussi un vélo électrique sympas de marque Belge que je compte bien essayer prochainement sur ma chaîne. 😃
Merci d’avoir partagé ton avis 👍🏻
Sympa! prudence quand même!
ua-cam.com/video/MAOr3YrgKFA/v-deo.html
;)
😉👍🏻