Pozdrav Dusane! Lepo je to sto si predstavio taj katalog iz 1988. godine da se vidi kakva je to ozbiljna firma bila i pravila kvalitetne masine. Imao sam 539 iz 1988. godine sa plavom bojom motora, rotaciona pumpa, nije bio DL special, nosio je oznaku de luxe, verovatno nije prosao kriterijum za tu oznaku i standarde za izvoz iz razloga sto je imao manu sa upravljacem, od uvek je bio tezak na volanu i vukao u jednu stranu. Razlika u odnosu na standardni 539 je samo u boji motora i to sto je taj traktor imao mrezicu na hladnjaku koja stiti ventilator, ali i radi bezbednosti. Veoma tesko je bilo zameniti kais na tom traktoru. Sada imam 539 iz 1995. godine, i prilicno sam zadovoljan... 528 sam imao prilike uzivo da vidim i uslikam, dvoklipni motor sa linijskom pumpom, mnogo cudan rad ima, zvuk motora lici na rad motora malog ursusa. Te godine je cena imt 528 sa pravih 1800 sati bila 2200e, ali nije imao papire. Mogu poslati sliku imt 528 i moje devetke sa plavim motorom ako neko zeli da vidi...
Imt je bio tih godina najjači proizvodač traktora.1989 smo imali 87 prototipova traktora koji su bili opremlheni,ehr hidraulikom,klimom,grijanjem,sihro menjaćem,veći modeli i zf menjaćem.Ali kad su počeli štrajkovi,puno radnika i inžinjera dobilo otkaz i 0.Ti modeli su 1990 su trebali krenut u serijsku proizvodnju.Ali nažalost tek 1998 su na nacrtima tih modela uradili p seriju ali eto
@@sasastojkovic624 Nisam nesto puno ga vozio,ali na prvu mi se ne svidja.Treba mu puno prostora za okretanje,kocnica uglavnom nemaju.Nepotrebno pretezak za tu snagu i prevelik.Radio sam sa Torpedom 60 konja mogu reci da mi je bolji.
Drugari,ostavite lajk,subscribe,komentar,idemo na 10k
Pozdrav Dusane! Lepo je to sto si predstavio taj katalog iz 1988. godine da se vidi kakva je to ozbiljna firma bila i pravila kvalitetne masine. Imao sam 539 iz 1988. godine sa plavom bojom motora, rotaciona pumpa, nije bio DL special, nosio je oznaku de luxe, verovatno nije prosao kriterijum za tu oznaku i standarde za izvoz iz razloga sto je imao manu sa upravljacem, od uvek je bio tezak na volanu i vukao u jednu stranu. Razlika u odnosu na standardni 539 je samo u boji motora i to sto je taj traktor imao mrezicu na hladnjaku koja stiti ventilator, ali i radi bezbednosti. Veoma tesko je bilo zameniti kais na tom traktoru. Sada imam 539 iz 1995. godine, i prilicno sam zadovoljan... 528 sam imao prilike uzivo da vidim i uslikam, dvoklipni motor sa linijskom pumpom, mnogo cudan rad ima, zvuk motora lici na rad motora malog ursusa. Te godine je cena imt 528 sa pravih 1800 sati bila 2200e, ali nije imao papire. Mogu poslati sliku imt 528 i moje devetke sa plavim motorom ako neko zeli da vidi...
Slobodno salji na instagram i hvala na.komemtaru
Samo jako
Da hvala cale
Imam imt-eov originalni katalog iz 87g. Cuvam ga kao bibliju😀pozdrav
Superrrrr
Bravooo
Hvala
Super video mozelli da nekad napravis top 10 imt po tb koji su najbolji se pokazali za domacistvo mada nema loseg imt ipak to je nekad bio gigant
Bice
PZDRAV BRATE JOS NAM PRONADJI KO JE KRIV ZA UNISTRNJE FABRIKE IMT JA
Imt je bio tih godina najjači proizvodač traktora.1989 smo imali 87 prototipova traktora koji su bili opremlheni,ehr hidraulikom,klimom,grijanjem,sihro menjaćem,veći modeli i zf menjaćem.Ali kad su počeli štrajkovi,puno radnika i inžinjera dobilo otkaz i 0.Ti modeli su 1990 su trebali krenut u serijsku proizvodnju.Ali nažalost tek 1998 su na nacrtima tih modela uradili p seriju ali eto
Da hvala
Steta
Ovde fali, svojevremeno kako kažu najjači traktor Evrope u serijskoj proizvodnji IMT 5500
Ja imam isti aman preslikani 539 samo sto je moj 1991 godinste
Imam 542 1988 god,imt 549 1988,imt 549 1989,imt 539 1988,imt 539 1990
STROJ OD TRAKTORA IMT
Top
Eh a pkb u padinskoj skeli imlek imes frikom secerana i sve propalo tako i pkb to jeste sad al dahra
IMT 534 visoki je koristen ya prskanje kukuruza.
Sve su dobre farike su upropastili
Da li je tacno da je imt 560 jedan od najgorih traktora?Poz
Nikako
Probaj ga pa oceni.
@@sasastojkovic624 Nisam nesto puno ga vozio,ali na prvu mi se ne svidja.Treba mu puno prostora za okretanje,kocnica uglavnom nemaju.Nepotrebno pretezak za tu snagu i prevelik.Radio sam sa Torpedom 60 konja mogu reci da mi je bolji.
560 je dobar ali moj Zetor koji ima manje konja je jači od 560 vjerojatno jel je teži
Da
Fra je mogo da radi jos ihaha
FAMOS (fabrika motora sarajevo)
👍👍👍
14:33 A IMT 5500 nema u katalogu
Za pojedine model nikad cuo
Da
Tvoje misljenje o tafe 42di
Dobarrrr
Imam jednu zamerku nie pravila Srbia vec Jugoslavia
Slazem se 👍👍👍👍👍👍
Pravio se u Beogradu/Šumadija, zajebite više sa Jugoslavijom.
Nostalgija
Nisam imao pojma
Jbg
Znate da je Kika umrla
Da nazalost cuo sam