@@PardiMercedes Aż się wierzyć nie chce że problem zbyt bogatej mieszanki można tyko załatwić w ASO, myślę że dobry macher od modyfikacji map wtryskowo-zapłonowych ogarnąłby temat.
@@PardiMercedes Coś nie tak powiedziałem? Komputer podlewał silnik zbyt dużą ilością paliwa w stosunku do powietrza ponieważ miał taką mapę wgraną przez fabrykę, być może na początku nie było to aż takim problemem ponieważ silnik mial fabryczną kompresję, idealne świece itp. ale z czasem to się uaktywniało. Niejaki cobcio znany z używania niecenzuralnych przerywników mówił że już w niejednym saabie modyfikował mapę na uboższą mieszankę, efekt to zmniejszenie spalania i paradoksalnie .... wyższa moc.
@@JanJan-fs8mw w mercedesie na dziale oprogramowania z pewnością nie pracują osoby bez pojęcia. Samochód w 2003r miał wprowadzoną mapę idealną. W sytuacji kiedy na instalacji elektrycznej panuje olej i robi przekłamania, komputer zapewne robi coś czego mógł nie przewidzieć programista w 2003r. Dlaczego by nie wgrać oryginalnego oprogramowania na nowo tym bardziej że może zostać pozbawione różnych wad. Po co kombinować.
Mistrzu, kozacko tłumaczysz, fajny film ;) mam co robic na weekend przy moim aucie :D tylko telefon trzymaj horyzontalnie i bedzie bajka ;) pozdrówki !
Robisz świetną robote na yt i w garażu na codzień, dzieki wielkie za mnóstwo przekazywanej wiedzy. Sam mam r170 2.3 kompresor autonat w gazie i powiem Ci że spalanie Twojego auta mnie zaskoczyło, mój maluch pali 15-16 litrów gazu tylko miasto 2/3 jeździ żonka ogólnie normalnie nie zamula 1/3 ja i jak jade musi być ryk z tłumika tak więc nie żałuje i gdyby nie korozja to chyba bym jeździł tym autem do śmierci a tak to jedynie może jakiś swap mój silnik i npwsza buda :), a co do za ubogiej mieszanki na gazie to często za małe wtryski gazowe lub za słaby reduktor ja mam golda do 250km i nie wyrabia muszę założyć większy podwójny.
Powiem tak gdybym widział ten filmik wcześniej zaoszczędzil bym dużo złotówek w moim portfelu, mega pomocny film!! Koło w serwisie kosztuje 2800 w detalu, jeżeli posiadasz zniżki 2400 za sztukę wciąż drogo.. Pozdrawiam i więcej takich ludzi mega robota w 26 minut dowiedziałem się wszystkiego co mi dolega 👍
Gratuluję wiedzy i chęci przekazania jej dalej . Mam jednocześnie zapytanie jakie są objawy uszkodzonego kompresor. Pozdrawiam i oby jak najwięcej tak rzetelnych informacji.
14:38 W salonie mercedesa serwisant powiedział mi ze już nie ma aktualizacji do tych sterowników… Auto z 2002 roku. Znajdzie się jakiś inny sposób bo walczę z bogatą mieszanką. Może spróbować w innym serwisie MB?
Hej, super film! Sprintery wychodziły z tym silnikiem w CNG (chyba tylko w automacie?). Orientujesz się czy można tam wrzucić manualną skrzynię od diesla (w co wątpię)? Ewentualnie manualna skrzynia od osobówki podejdzie do sprintera?
Mógłbyś przybliżyć może trochę jak sprawdzić auto przed zakupem używając SD? Np na jakie parametry zwracać uwagę głównie pod kątem pracy silnika i ewentualnie skrzyni automatycznej.
Myślałem już o nagraniu filmiku w którym mógłbym doradzić jak wybrać samochód i ewentualnie przedstawić koszty użytkowania. Myślę że pojawi się taki filmik.
Dodam że Europa różni się trochę od usa na temat naprawy aut tz.aby mieć inna perspektywę myślenia diagnozowania usterek pracy silnika tam od lat stosuje się OSCYLOSKOP i tu jest klucz jeszcze raz pozdrawiam
Mówisz że robiłeś aktualizacje w serwisie a nie było czasem tak że LPG rozjechało mapy ja bym spróbował zrobić reset a później ewentualnie aktualizacja jak by nie pomogło 🙂
Gratulacje kolego 🖒🖒🖒🖒🖒 ja naprawiam najczęściej audi i grupę vag tez wiele mogę powiedzieć na temat tamtych marek pozdrawiam materiał bardzo ciekawy👏👏👏
szok ,jaki silnik "Pardi Mercedes"byś polecił w tym aucie,do ciebie mam za daleko, a chciałbym silnik benzynowy do zagazowania,jakiś normalny mniej problemowy,gdzie zwykły rozrząd wymieni każdy w normalnych pieniądzach i spokój,ten silnik jak widzę przyprawił by mnie o siwe włosy
@Pardi Mercedes Mam możliwość zakupu właśnie tej jednostki za około 26tys z przebiegiem 170tys z Niemiec jestem zainteresowany ale chciałbym założyć tez gaz co o tym myślicie ? Czy warto ogólnie zakupić ten model oraz zakładać do niego gaz ? I z tego co mi wiadomo jest u niego mniejsze spalanie Bp średnia około 9l/100km. Nie wiem czemu u ciebie było tak wysokie spalanie.
W204 po wymianie kół rozrządu przez "Pardi Serwis" to spokój na długi czas i cieszenie się jazdą bez obawy, że za chwilę coś się rozleci. Pozdrawiam serdecznie z Bydgoszczy - wszystko śmiga jak należy - świetna robota...
witam mam Clk 200 W209 1,8 Compresor 163 KM ,problem jest taki ze nie mam normalnych wolnych obrotow silnika,tzn raz jest OK a raz dochodza nawet do 1600 obr/min,moze mogl bys mi doradzic co jest przyczyna,z gory dziekuje Ci za rade,.Pozdrawiam
Nie mogę nigdzie znaleźć od czego jest błąd p2029 w m271 jedni piszą sonda inni przepływomierz, odma, czujnik wału. O co chodzi z tym błędem? Zauważyłem że w aucie szaleją trochę korekty długo i krótko terminowe.
Kolego nagrasz filmik o błędzie p0410 (obieg powietrza wtórnego)? Mój merc słabo odpala na zimnym muszę go dłużej kręcić, jaka może być tego przyczyna?
Pojawił mi się następujący problem z moim CLK z silnikiem m271. Auto po wymianie olejów, filtrów, odmy, oleju w kompresorze przepływomierza, przepustnica przeczyszczona, wszystkie wtyczki zostały potraktowane kontaktem i przedmuchane. Problem objawia się tym, że auto mocno faluje na wolnych obrotach przy wrzuceniu skrzyni na D problem się nasila z włączoną klimatyzacja jest dużo gorzej.. Ktoś zna przyczynę?
Mam ten silnik od 3 lat, w w211 2008, jedyne co wymienilem to kola zmiennych faz ( 370zl). Olej robie co 8 tys, poprzedni wlasciciel to samo, przebieg 410 tys, zero problemow. Rozrzad robiony przy 280. Nie mam pojecia co wy z tymi autami robicie i w jakim stanie kupujecie. Ja kupilem mojego za 50 tys zl, w 2020r i jezdze Polska - NL 4 razy w roku + codziennie 50km do pracy. Kupujcie sprawdzone auta nie szroty to nie bedzie problemow.
Witam ,fajnie się ogląda taki materiał, mam akurat problem z w211 1.8 kompressor ..blad P203A-008 N3/10 ,dodam że wymieniłem tzw magnesy ..oleju nie mam w ecu ,jakieś sugestie ?
Mam błąd p2029 sprawdziłem juz wszystko i sonda pokazywała 2200mv i nagle zaczął chodzic normalnie sonda 1400mv czy przez olej mogły sie tak parametry rozjeżdżać w miedzy czasie wszystko czyściłem bezną kostki przepływomierz itd
PARDI mam błąd P0075 niby blad elektrozaworu sterujacego zaworu dolotowego banku 1.Co to może być elektromagnes walka ssacego bo pomierzylem i wyglada na dobry.silnik 1,8 kompresor jak twój na filmie
Cześć, nie chcę zajmować ci czasu telefonami więc może znajdziesz chwile aby przeczytać i poznać mój przypadek. C klasę w203 c200 kompressor kupiłem w czerwcu, przed założeniem gazu zrobiłem na czystej benzynie około 1,5k km, w dniu w którym jechałem oddać auto do gazownika (możliwe najlepszego w mojej okolicy) wyświetlił się check i błąd P0171 (zbyt uboga mieszanka paliwowa) po wymianie sąd lambda ten błąd pojawiał się wraz z P2029, błąd auto dopasowania mieszanki paliwowej. Od tego czasu wymieniłem, kompletny rozrząd (koła od Pana Pawła z forum), elektromagnesy(pierburg), obie sondy lambda(ngk i bosch), filtr paliwa, sprawdzone zostało również ciśnienie na listwie paliwowej, wszystko w porządku. Wczoraj odebrałem auto z sprawdzenia szczelności kolektora ssącego, wszystkie uszczelki są nowe(kolektor + wtryski), przeczyszczona została przepustnica, przepustnica kompresora, wężyki odmy wszystkie sprawdzone, wyglądają dobrze. Przed odstawieniem auta miałem również problem z delikatnie falującymi obrotami, teraz wygląda na to, że problem udało się naprawić, słychać i czuć, że silnik pracuje równo, dziś w drodze do pracy ponownie ten sam zestaw błędów się wyświetlił. Autem robię 7 dni w tygodniu krótkie trasy 13km w jedną stronę i wtedy pojawia się check, bez znaczenia czy na benzynie czy gazie. Zauważyłem, że gdy robię dłuższą trasę tj. 60km+ w jedną stronę ten check się nie pojawia. Ręce mi już opadają i w tym momencie skończyły się pomysły mechanika jak to naprawić. W poniedziałek jadę do miejsca gdzie zajmują się chiptuningiem aby oni sprawdzili czy wszystkie parametry są w normie. Rozmawiałem z jednym z najlepszych mechaników w Gdyni który zajmuje się tylko MB od lat 90 i powiedział, że swego czasu na TAXI jeździło dużo mercedesów z tym silnikiem i gazem, powiedział, że do momentu aż nic się nie dzieję ( w domyśle, tylko check się pali ) to nie ruszać i jeździć bo w moim przypadku jest to co najmniej dziwne. Jeżeli masz, macie jakieś sugestię to proszę o radę bo mi się juz skonczyły pomysły.
Witam Pana chciałbym zapytać podczas filmu zauważyłem że miałem podobnie 4 lata temu założyłem gaz do Mercedesa później wyskoczył błąd zrobiliśmy korektę odrazu mieszanki dodając ilość benzyny i co roku u gazownika było dobrze ostatnio jednak doszło do prawdopodobnie przegrzania silnika silnik zużywał Olej 1litr na 15tys km lub od wymiany po pół roku od wymiany dolewałem litr. Teraz doszło do awarii stuka łańcuch rozrządu wyskoczył błąd katalizatora i inne błędy. Czy da się przywrócić ten silnik do stanu takiego by jeździł jeszcze długo na gazie czy po mnimno renowacji jednostka będzie wysłużona. I czy odrazu jeśli taki remont robimy to co warto wymienić sprzęgło czy jakie jeszcze podzespoły. I na końcu jeśli przeskoczył rozrząd gniazdo wypalone cylindra to jaki koszt solidnej naprawy.
Hello, what is the oem brand company that you recommend for the timing chain set on m271 engine ? the original MB parts is too expensive, is there any oem brand that is reliable and good as the original parts ?
Bez sensu. To jeśli chcesz kupić Mercedesa z takim silnikiem to mam przed zakupem rozebrać silnik żeby zobaczyć jak wyglądają wałki czy nie są starte? Akurat bo właściciel pozwoli
Witam posiadam taki silnik. Mam problem rozrusznik kręci ale nie odpala wczoraj miałem taką samą sytuację ale w końcu odpalił dziś już nic. Jaka może być przyczyna?
Witam serdecznie, mam jakiś dziwny problem z tym silnikiem. A natomiast z dołu silnika dochodzi jakiś dziwny hałas, jakieś tarcie metalu. Widać, że był wymieniony rozrząd, są nowe koła zębate i silnik ogólnie chodzi równo i wkręca się na obroty jak należy itd. Rozebrałem pokrywę zaworów, przednią pokrywę od odmy wody. Nic nie widać co to może być. Zastanawia mnie czy łańcuch od pompy oleju nie jest jakiś uszkodziny lub napinacz lub coś przy tym. Czy ktoś zna jakąś podobną sytuację?
Witam panie Łukaszu . Korzystając z pańskiej wiedzy chciałbym zapytać gdzie szukać przyczyny falowania obrotów w zakresie 700-1000 w silniku M111.920 W202. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Czy może to być wina przepustnicy ?. Pozdrawiam
Sorry ale jakie 10000 zł za rozrząd kto kupuje w serwisie. Nowy kompletny rozrzad to koszt 2.300 pln w zamienniku 💪💪💪💪Plus wymiana (zależy od warsztatu +-od 500 do1500)
Witam Mam pytanie chodzi mi o sprawdzenie oleju w silniku Jak sprawdzacie na warsztacie stan oleju Czy przez komputer czy bagnetem Bo ja go nie mam tylko zatyczka A zbytnio nie wierzę temu komputerowi bo za każdym razem trochę inaczej pokazuje stan
Mistrzu jak odkręcić cztery dolne śruby od bloku i kolektora? Są tak przykryte, że ani z góry ani z dołu nie ma jak... Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam Darek
Pardi dziękuje .... twoje filmiki .... ten sam problem elektromagnesy przepuściły olej ... silnik raz chodził Ok za pare dni znowu szalał na wolnych ... mechanik się poddał ale twój film pomógł .... a te redukcje co mówisz ze Mb wypuścił to by się Mb wstydzilio winni dawać za darmo bo to jest feler fabryczny aby olej szedł aż do kompa masakra .... mechanik przeczyścił styki i kable specjalnym sprayem i mam nadzieje ze będzie Ok oczywiście nowe 2 szt Prieburga założone .... ogólnie prosty silnik ale koła rozrządu z gumolitu i łańcuch .... silnik pali dużo benzyny dlatego Lpg dobre znaczy drogie tez założone .... pozdrawiam i nagrywaj
@Pardi Mercedes dzięki za ciekawe informacje. Powiedz prosze ile kosztuje ten nastawiacz wałka rozrzadu za sztuke u tego kolegi o ktorym wspominales? Bylem wczoraj w Aso w niemczech gdzie mieszkam i kompletny zestaw rozrzadu kosztuje 1480€ Co myslisz o montazu mniejszego kola na kompresorze ma to jakis sens jezeli chodzi o poprawe osiagów?
Sama zmiana koła na kompresorze nic nie zmieni. Trzeba jeszcze zmienic moduł silnika od takiego 184 konnego i chyba jeszcze wtryski z regulatorem ciśnienia paliwa. Myślałem kiedyś nad tym ale stwierdziłem że nie ma to sensu.
Dziekuje za odpowiedz. Jestem akurat w trakcie czytania wątku na forum o silniku m271. Niestety ilu uzytkownikow tyle samo teorii i opini ale wyczytalem ze silniki z 2005r mialy juz poprawione te ciasne pasowania w glowicy. Moja gwiazda jest z 16.11.2005 180 kompressor przebieg 215.000 i zastanawiam sie ze moze trzebaby bylo zerknac w jakim stanie jest rozrzad. Zajmujesz sie takowymi wymianami rozrzadow?
Wszystko pięknie powiedziane i praktycznie temat wyczerpany. Jednak do bardzo ważnej aktualizacji oprogramowania modułu silnika dodałbym jeszcze, że zmieniono konstrukcję wtryskiwaczy, które początkowo miały tendencję do szybkiej degradacji. Komplet wtrysków nowego typu w ASO jakiś czas temu nie był nawet taki drogi. Przepływomierze raczej się nie psują chyba, że ktoś zastosował źle wykonany filtr powietrza z zamiennika
Ja miałem też problem z wyciekiem i żaden warsztat nie był w stanie ogarnąć dlaczego silnik ma wypadanie zapłonu coś pogrzebali wymienili llstwe wtrysku lpg i skasowali 850 zl 2 dni potem auto znów wraca na warsztat i goście rozłożyli ręce dopiero sam to ogarnąłem przy pomocy ludzi z forum Teraz mam w211 i nie mam tego problemu. Pozdrawiam
Witam. Chcialbym zapytac czego dotyczy kod bledu p2029? Czy moze byc to wina przeplywomierza czy cos z rozrzadem ? Strasza mnie ze to dotyczy rozrzadu.
Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Mercedes-Benz w203 1.8 kompresor m271 ============1============== P201B Raw code: 201B ECU: 01 Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Intake manifold air control actuator, id 1 - supply voltage low ============2============== P201A Raw code: 201A ECU: 01[Archiwum (nieaktywne)] Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci OBDII: Reductant injector, unit 1, bank 2 - circuit range/performance ============3============== P201C Raw code: 201C ECU: 01 Status: Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Intake manifold air control actuator, bank 2 - supply voltage low ============4============== P2029 Raw code: 2029 ECU: 01 Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Auxiliary heater (fuel fired) - system disabled ============5============== P2046 Raw code: 2046 ECU: 01 Status: Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Reductant temperature sensor - circuit intermittent ============6============== P0171 Raw code: 0171 ECU: 01 Status: Oczekująca OBDII: System too lean, bank 1 ============7============== P0130 Raw code: 0130 ECU: 01 Status: Oczekująca OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - circuit malfunction ============8============== P0304 Raw code: 0304 ECU: 01 Status: Potwierdzona OBDII: Cylinder 4 - misfire detected ============9============== P0303 Raw code: 0303 ECU: 01 Status: Potwierdzona OBDII: Cylinder 3 - misfire detected ============10============== P0171 Raw code: 0171 ECU: 01 Status: Potwierdzona OBDII: System too lean, bank 1 ============11============== P0130 Raw code: 0130 ECU: 01 Status: Potwierdzona OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - circuit malfunction
Ciśnienie paliwa ok, dolot i odpowietrzenie ok, przepływka zmieniona, sonda zmieniona i teraz trafiam na ten filmik:( Zaraz zapuszczam aktualizację flash i zobaczymy:)
jedynym - przedluzaczem eksplatatacji jest " to nie reklama " zastosowanie , co wymiane oleju silnikowego STP Regenerator , nie mylic z MotoDoktorem ....
Mam wszystkie problemy, które wymieniłeś :( Z sondą walczę już od dawna, lewe powietrze też jest, wskoczył tylko nowy łańcuch, bo już mam dość tego motoru i mojego egzemplarza już nic dobrego nie czeka. Ceny wszystkich napraw przekroczą wartość auta,w momencie kiedy zwróci się wymiana łańcucha - szrot. Czy te same problemy dotyczą w204 z tym motorem?
W W204 Silnik M271 jest już troszkę inny. Zastosowano w nim bezpośredni wtrysk paliwa CGI. Łańcuch jest innego typu ( z zębami) i też inne koła. Nie wycierają się ale uszkadzają wewnętrznie. Wtedy nadają się do wymiany. Zmienione konstrukcyjnie są też elektromagnesy. Ogólnie prawie każdy silnik mercedesa wymaga ciągłego doglądania i napraw. Jak nie wyciek oleju czy płynu chłodniczego to jakiś czujnik. Mercedes to jest samochód dla ludzi z pieniędzmi. Zakup mercedesa z małym budżetem to troszkę błąd.
@@PardiMercedes ale w204 przed lifringiem z kompresorem ma chyba jeszcze ten sam motor? Moje w203 na szczęście już swoje wyjezdziło, drugi raz nie popełnie błędu kupowania tanio i serwisowania tanio. Najgorsze jest to, że nie widzę za specjalnie alternatywy dla merca. Audi z tfsi, czy bmw z motorami zrobionym z goownolitu?
@@luki1503 ja od 9 lat mam też fiata stilo 1.9 jtd. A w sumie ma już 16lat. Choć uważany za masakrę jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. W silniku zmieniałem w całej karierze jedną świecę zerową i nigdy nie widziałem kontrolki check engine. Po tylu latach silnik nie ma ani jednego wycieku. Suchy jest jak pieprz. Jest dużo fajnych samochodów. Nie koniecznie marka premium niesie za sobą niezawodność.
@@ukaszpardi954 szczera prawda. Jakoś ciężko mi się pogodzić z tym, że miałbym kupić w204 za np. 30 tyś. PLN i włożyć 10 w poprawianie po fabryce i niedbalej eksploatacji poprzedniego użytkownika. Rozum wie, ale serce i tak mówi gwiazda :)
@@PardiMercedes w204 jest 1.8 z kompresorem oraz CGI silnik z turbo w odmianach po liftingu.Jak nie znamy historii pojazdu, kupujemy auto z niemiec 10 latka z przebiegiem 160tyś zawszę będziemy dokładać do takich aut, pozdrawiam.
Torszke przerażony jestem problemami. Czy mógłbyś powiedzieć przy jakiś przebiegać zaczynają się te usterki? Bo nagrzałem się na w211 właśnie tym silnikiem 04 roku z prawdziwym przebiegiem 110tys km. No i te spalanie jak w 4ro litrowych autach.
W takim roczniku to już nie o przebieg chodzi. Sam czas zrobił swoje. Ale 110tys aż się wierzyć nie chce. Chyba salon polska jeden właściciel. Co do spalania to koszmar. Po mieście na benzynie to 15-17, dramat. Ale lpg 🤪 to już co innego. Można dzielić przez 2 👍👍👍
Witam ,jestem na etapie robierania rorzadu wlasnie w tym modelu .Po zdemontowaniu wszystkich pomp alternatora z pokrywy rorzadu ,pokrywe udało mi się zdjac bez większych problemow nie odkrecajac całej miski olejowej.Nie mogę zdjąć tylko tej prawej prowadnicy łańcucha rorzadu.Ona ma aż trzy bolce ,jeden sie demontuje pozostałe dwa nie wiem jak jak je wyjąc.Mysle ze nie trzeba demontować wszystkich wystarczy jeszcze zdemontować ten srodkowy bolec.W innym wypadku trzeba odkrecac głowice ,i tu jest moje pytanie czy da się te bolce lub ten jeden srodkowy jakoś zdemontować .Poza tym wszystko jest dokładnie tak jak na tym filmie mówisz.Interesuje mnie jeszcze tylko sprawa aktualizacji oprogramowania online ,jak to dokładnie zrobić .Jesli mozesz przeslij mi info na avionika@poczta.onet.pl.Dziękuje.
Twoje filmy utwierdzają mnie w przekonaniu, że Mercedesa należy szybko sprzedać. Innymi słowy są to filmy katastroficzne. Dziwne jest to że mój Mercedes nie sprawił mi dotąd żadnego problemu. Więc może są to filmy moralnego niepokoju?
Jak kupiles auto zadbane z malym przebiegiem serwisy na czas i spokojna jazda to nie bedzie problemu.Jak sie kupi zajechanego merca z niemiec z cofnietym licznikiem z pol miliona km to provlemy sie pojawiaMam e200 kompresor 184konie.186 kilometrow .5tysiecy kilometrow temu zmienilem caly rozrzad .w ostatnia srode przeglad przeszedl bez problemu.Dodam ze mieszkam w Irlandii tam naprawde wszystko sprawdzaja ,nawet jak masz spalona zarowke nie przejdziesz.
Jaka jest minimalna wartość ciśnienia sprężania tego silnika nadającego się jeszcze do użytku? U mnie: 11-11-12-11.5. Gdzieś wyczytałem że ten zakres to 9-14.5bar, ale nie wiem czy to wiarygodne info.
Ja z 1.8 się wyleczyłem. Rozrząd przeskoczył po 60 tys. Spalanie lpg spore. Chyba lepiej wybrać coś z rodziny silników m112. Zamiast 2,6 lepiej 3,2 pali podobnie co 1.8
Super film, dzięki. W końcu dowiedziałem się co jest powodem tego 3 sekundowego hałasu podczas startu. Sądziłem, że jest to związane z napinaczem. Ale mam pytanie, czy można z tym jeździć i jest to w zasadzie wyłącznie kwestia dźwięku, czy nie tylko i na coś to wpływa?
@@PardiMercedes dzięki za informację, miałem wymieniany rozrząd jakieś 25kkm temu przy stanie 190kkm i było to praktycznie od razu słyszalne, więc się trochę niepokoiłem, że przyśpieszy to wyciągnięcie łańcucha, ale jeśli nie to jeżdżę dalej spokojnie. Dziękuję:)
Najlepszy materiał na temat M271 1.8 kompresor na całym internecie. Gratulacje i ogromny szacunek. Dziękuję Bardzo.
Dziękuję 😉
@@PardiMercedes Aż się wierzyć nie chce że problem zbyt bogatej mieszanki można tyko załatwić w ASO, myślę że dobry macher od modyfikacji map wtryskowo-zapłonowych ogarnąłby temat.
@@JanJan-fs8mw Chyba żartujesz. Modyfikacja oprogramowania.
@@PardiMercedes Coś nie tak powiedziałem?
Komputer podlewał silnik zbyt dużą ilością paliwa w stosunku do powietrza ponieważ miał taką mapę wgraną przez fabrykę, być może na początku nie było to aż takim problemem ponieważ silnik mial fabryczną kompresję, idealne świece itp. ale z czasem to się uaktywniało.
Niejaki cobcio znany z używania niecenzuralnych przerywników mówił że już w niejednym saabie modyfikował mapę na uboższą mieszankę, efekt to zmniejszenie spalania i paradoksalnie .... wyższa moc.
@@JanJan-fs8mw w mercedesie na dziale oprogramowania z pewnością nie pracują osoby bez pojęcia. Samochód w 2003r miał wprowadzoną mapę idealną. W sytuacji kiedy na instalacji elektrycznej panuje olej i robi przekłamania, komputer zapewne robi coś czego mógł nie przewidzieć programista w 2003r. Dlaczego by nie wgrać oryginalnego oprogramowania na nowo tym bardziej że może zostać pozbawione różnych wad. Po co kombinować.
Dobry filmik-gratuluję wiedzy!
Mistrzu, kozacko tłumaczysz, fajny film ;) mam co robic na weekend przy moim aucie :D tylko telefon trzymaj horyzontalnie i bedzie bajka ;) pozdrówki !
Robisz świetną robote na yt i w garażu na codzień, dzieki wielkie za mnóstwo przekazywanej wiedzy. Sam mam r170 2.3 kompresor autonat w gazie i powiem Ci że spalanie Twojego auta mnie zaskoczyło, mój maluch pali 15-16 litrów gazu tylko miasto 2/3 jeździ żonka ogólnie normalnie nie zamula 1/3 ja i jak jade musi być ryk z tłumika tak więc nie żałuje i gdyby nie korozja to chyba bym jeździł tym autem do śmierci a tak to jedynie może jakiś swap mój silnik i npwsza buda :), a co do za ubogiej mieszanki na gazie to często za małe wtryski gazowe lub za słaby reduktor ja mam golda do 250km i nie wyrabia muszę założyć większy podwójny.
1.8 komoresor są do dupy. starsze 2,3 były lepsze
787773573 proszę dzwonić po godzinie 18:00
Powiem tak gdybym widział ten filmik wcześniej zaoszczędzil bym dużo złotówek w moim portfelu, mega pomocny film!! Koło w serwisie kosztuje 2800 w detalu, jeżeli posiadasz zniżki 2400 za sztukę wciąż drogo.. Pozdrawiam i więcej takich ludzi mega robota w 26 minut dowiedziałem się wszystkiego co mi dolega 👍
Dziękuję Pardi za wszystkie porady. Uratowałeś już niejednego. Nie będzie Ci to zapomniane.
Pouczajacy wyklad
Gratuluję wiedzy i chęci przekazania jej dalej . Mam jednocześnie zapytanie jakie są objawy uszkodzonego kompresor. Pozdrawiam i oby jak najwięcej tak rzetelnych informacji.
it is interesting but i don't understand polish language may be you could put some english subtitles thank you :)
14:38 W salonie mercedesa serwisant powiedział mi ze już nie ma aktualizacji do tych sterowników…
Auto z 2002 roku.
Znajdzie się jakiś inny sposób bo walczę z bogatą mieszanką. Może spróbować w innym serwisie MB?
Hej, super film! Sprintery wychodziły z tym silnikiem w CNG (chyba tylko w automacie?). Orientujesz się czy można tam wrzucić manualną skrzynię od diesla (w co wątpię)? Ewentualnie manualna skrzynia od osobówki podejdzie do sprintera?
lukas545 wychodzily w manualu. Jezdzilem takim. Wychodzily tez z lpg. Trzeba uwazac bo gniazda zaworowe wypalalo dosc czesto.
Super, przydatne wskazówki!
Mógłbyś przybliżyć może trochę jak sprawdzić auto przed zakupem używając SD? Np na jakie parametry zwracać uwagę głównie pod kątem pracy silnika i ewentualnie skrzyni automatycznej.
Myślałem już o nagraniu filmiku w którym mógłbym doradzić jak wybrać samochód i ewentualnie przedstawić koszty użytkowania. Myślę że pojawi się taki filmik.
Czy Powstał taki film na kanale? @@PardiMercedes
Dodam że Europa różni się trochę od usa na temat naprawy aut tz.aby mieć inna perspektywę myślenia diagnozowania usterek pracy silnika tam od lat stosuje się OSCYLOSKOP i tu jest klucz jeszcze raz pozdrawiam
Mówisz że robiłeś aktualizacje w serwisie a nie było czasem tak że LPG rozjechało mapy ja bym spróbował zrobić reset a później ewentualnie aktualizacja jak by nie pomogło 🙂
Ciekawe co powiadasz. Dobre było by jak byś zaznaczał cenę części z robotą.
Świetna wiedza filmik gratulacje.Pozdrawiam;)
Gratulacje kolego 🖒🖒🖒🖒🖒 ja naprawiam najczęściej audi i grupę vag tez wiele mogę powiedzieć na temat tamtych marek pozdrawiam materiał bardzo ciekawy👏👏👏
szok ,jaki silnik "Pardi Mercedes"byś polecił w tym aucie,do ciebie mam za daleko, a chciałbym silnik benzynowy do zagazowania,jakiś normalny mniej problemowy,gdzie zwykły rozrząd wymieni każdy w normalnych pieniądzach i spokój,ten silnik jak widzę przyprawił by mnie o siwe włosy
Tylko nie 1,8
@Pardi Mercedes
Mam możliwość zakupu właśnie tej jednostki za około 26tys z przebiegiem 170tys z Niemiec jestem zainteresowany ale chciałbym założyć tez gaz co o tym myślicie ? Czy warto ogólnie zakupić ten model oraz zakładać do niego gaz ? I z tego co mi wiadomo jest u niego mniejsze spalanie Bp średnia około 9l/100km. Nie wiem czemu u ciebie było tak wysokie spalanie.
Jak pozbyc sie oleju z przewodow jak juz zaleje je? Prosze o odpowiedz
W204 po wymianie kół rozrządu przez "Pardi Serwis" to spokój na długi czas i cieszenie się jazdą bez obawy, że za chwilę coś się rozleci. Pozdrawiam serdecznie z Bydgoszczy - wszystko śmiga jak należy - świetna robota...
witam mam Clk 200 W209 1,8 Compresor 163 KM ,problem jest taki ze nie mam normalnych wolnych obrotow silnika,tzn raz jest OK a raz dochodza nawet do 1600 obr/min,moze mogl bys mi doradzic co jest przyczyna,z gory dziekuje Ci za rade,.Pozdrawiam
Nie mogę nigdzie znaleźć od czego jest błąd p2029 w m271 jedni piszą sonda inni przepływomierz, odma, czujnik wału. O co chodzi z tym błędem? Zauważyłem że w aucie szaleją trochę korekty długo i krótko terminowe.
Wiadomo co bylo?
@@bateryjkaodradyjka4118 szczerze nie wiem co to bylo ale po wymianie odmy, uszczelneniu kolektora I kilku innych naprawach zniknelo
Witam, błąd p 2054 co to za usterka ? Pracient w203 c200 1.8 163km. Proszę o opinię
Kolego nagrasz filmik o błędzie p0410 (obieg powietrza wtórnego)? Mój merc słabo odpala na zimnym muszę go dłużej kręcić, jaka może być tego przyczyna?
Zobaczę w wolnej chwili na ten bład
Pojawił mi się następujący problem z moim CLK z silnikiem m271. Auto po wymianie olejów, filtrów, odmy, oleju w kompresorze przepływomierza, przepustnica przeczyszczona, wszystkie wtyczki zostały potraktowane kontaktem i przedmuchane. Problem objawia się tym, że auto mocno faluje na wolnych obrotach przy wrzuceniu skrzyni na D problem się nasila z włączoną klimatyzacja jest dużo gorzej.. Ktoś zna przyczynę?
Mam ten silnik od 3 lat, w w211 2008, jedyne co wymienilem to kola zmiennych faz ( 370zl). Olej robie co 8 tys, poprzedni wlasciciel to samo, przebieg 410 tys, zero problemow. Rozrzad robiony przy 280. Nie mam pojecia co wy z tymi autami robicie i w jakim stanie kupujecie. Ja kupilem mojego za 50 tys zl, w 2020r i jezdze Polska - NL 4 razy w roku + codziennie 50km do pracy. Kupujcie sprawdzone auta nie szroty to nie bedzie problemow.
Jak w bmw
chcialam kupic w203 z m271 na pierwsze auto ale nie wiem czy to dobry pomysl..
Witam ,fajnie się ogląda taki materiał, mam akurat problem z w211 1.8 kompressor ..blad P203A-008 N3/10 ,dodam że wymieniłem tzw magnesy ..oleju nie mam w ecu ,jakieś sugestie ?
Witam. Zastanawiam się nad zakupem w211 z silnikiem 1.8 kompressor. Polecasz czy lepiej szukać czegoś innego? Dzięki za odpowiedź pozdrawiam
8:00 Mógłby ktoś podać numery tych wężyków?
U mnie olej pojawił się w przepustnicy czym to może być spowodowane?
podaj gdzie kupic te kola u tego kolegi i moze numer tych węzykow do zamowienia
przydalby sie jakis link albo namiary
Mam błąd p2029 sprawdziłem juz wszystko i sonda pokazywała 2200mv i nagle zaczął chodzic normalnie sonda 1400mv czy przez olej mogły sie tak parametry rozjeżdżać w miedzy czasie wszystko czyściłem bezną kostki przepływomierz itd
PARDI mam błąd P0075 niby blad elektrozaworu sterujacego zaworu dolotowego banku 1.Co to może być elektromagnes walka ssacego bo pomierzylem i wyglada na dobry.silnik 1,8 kompresor jak twój na filmie
Cześć, nie chcę zajmować ci czasu telefonami więc może znajdziesz chwile aby przeczytać i poznać mój przypadek.
C klasę w203 c200 kompressor kupiłem w czerwcu, przed założeniem gazu zrobiłem na czystej benzynie około 1,5k km, w dniu w którym jechałem oddać auto do gazownika (możliwe najlepszego w mojej okolicy) wyświetlił się check i błąd P0171 (zbyt uboga mieszanka paliwowa) po wymianie sąd lambda ten błąd pojawiał się wraz z P2029, błąd auto dopasowania mieszanki paliwowej.
Od tego czasu wymieniłem, kompletny rozrząd (koła od Pana Pawła z forum), elektromagnesy(pierburg), obie sondy lambda(ngk i bosch), filtr paliwa, sprawdzone zostało również ciśnienie na listwie paliwowej, wszystko w porządku.
Wczoraj odebrałem auto z sprawdzenia szczelności kolektora ssącego, wszystkie uszczelki są nowe(kolektor + wtryski), przeczyszczona została przepustnica, przepustnica kompresora, wężyki odmy wszystkie sprawdzone, wyglądają dobrze. Przed odstawieniem auta miałem również problem z delikatnie falującymi obrotami, teraz wygląda na to, że problem udało się naprawić, słychać i czuć, że silnik pracuje równo, dziś w drodze do pracy ponownie ten sam zestaw błędów się wyświetlił.
Autem robię 7 dni w tygodniu krótkie trasy 13km w jedną stronę i wtedy pojawia się check, bez znaczenia czy na benzynie czy gazie.
Zauważyłem, że gdy robię dłuższą trasę tj. 60km+ w jedną stronę ten check się nie pojawia.
Ręce mi już opadają i w tym momencie skończyły się pomysły mechanika jak to naprawić.
W poniedziałek jadę do miejsca gdzie zajmują się chiptuningiem aby oni sprawdzili czy wszystkie parametry są w normie.
Rozmawiałem z jednym z najlepszych mechaników w Gdyni który zajmuje się tylko MB od lat 90 i powiedział, że swego czasu na TAXI jeździło dużo mercedesów z tym silnikiem i gazem, powiedział, że do momentu aż nic się nie dzieję ( w domyśle, tylko check się pali ) to nie ruszać i jeździć bo w moim przypadku jest to co najmniej dziwne.
Jeżeli masz, macie jakieś sugestię to proszę o radę bo mi się juz skonczyły pomysły.
Hej , mam e200 błąd 2054 czyli na wałku wydechowym . Auto chodzi normalnie i równo. Uderzać najpierw w wymianę samego elektromagnesu ? Dzięki
Nie mozna odmowic duzej wiedzy u prezentera tego materialu.
Po obejrzeniu tego filmiku odechciało mi się Mercedesa a chciałem kupić CLC z tym silnikiem. 😐
Witam Pana chciałbym zapytać podczas filmu zauważyłem że miałem podobnie 4 lata temu założyłem gaz do Mercedesa później wyskoczył błąd zrobiliśmy korektę odrazu mieszanki dodając ilość benzyny i co roku u gazownika było dobrze ostatnio jednak doszło do prawdopodobnie przegrzania silnika silnik zużywał Olej 1litr na 15tys km lub od wymiany po pół roku od wymiany dolewałem litr. Teraz doszło do awarii stuka łańcuch rozrządu wyskoczył błąd katalizatora i inne błędy. Czy da się przywrócić ten silnik do stanu takiego by jeździł jeszcze długo na gazie czy po mnimno renowacji jednostka będzie wysłużona. I czy odrazu jeśli taki remont robimy to co warto wymienić sprzęgło czy jakie jeszcze podzespoły. I na końcu jeśli przeskoczył rozrząd gniazdo wypalone cylindra to jaki koszt solidnej naprawy.
Czy pan może mi powiedzieć, jak znaleźć Pawła?
Hello, what is the oem brand company that you recommend for the timing chain set on m271 engine ? the original MB parts is too expensive, is there any oem brand that is reliable and good as the original parts ?
Witam. Ja zaplacilem za jedno kolo 160 euro firmy Febi Bilstein, czyli jakies 750 zlotych. Czy jest ono duzo gorszej jakosci?
Bez sensu. To jeśli chcesz kupić Mercedesa z takim silnikiem to mam przed zakupem rozebrać silnik żeby zobaczyć jak wyglądają wałki czy nie są starte? Akurat bo właściciel pozwoli
Witam posiadam taki silnik. Mam problem rozrusznik kręci ale nie odpala wczoraj miałem taką samą sytuację ale w końcu odpalił dziś już nic. Jaka może być przyczyna?
Witam serdecznie, mam jakiś dziwny problem z tym silnikiem. A natomiast z dołu silnika dochodzi jakiś dziwny hałas, jakieś tarcie metalu. Widać, że był wymieniony rozrząd, są nowe koła zębate i silnik ogólnie chodzi równo i wkręca się na obroty jak należy itd. Rozebrałem pokrywę zaworów, przednią pokrywę od odmy wody. Nic nie widać co to może być. Zastanawia mnie czy łańcuch od pompy oleju nie jest jakiś uszkodziny lub napinacz lub coś przy tym. Czy ktoś zna jakąś podobną sytuację?
Mój jest po kolizji, pękły dźwigienki zmieniłem ale nie chodzi dobrze szczególnie jak się nagrzeje
Witam panie Łukaszu . Korzystając z pańskiej wiedzy chciałbym zapytać gdzie szukać przyczyny falowania obrotów w zakresie 700-1000 w silniku M111.920 W202. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Czy może to być wina przepustnicy ?. Pozdrawiam
Tak. Może być. Warto zrobić adaptację kompem.
witam.czy moze Pan dac jakis konkretny namiar na tego Pana Spawel chodzi o te kola zebate regeneracje.pozdrawiam
Dzięki za podpowiedź to właśnie mam pekniete. pozdro
Napinacze po zmianie nie mają już w sobie zaworu czy ten problem jest wciąż aktualny?
Sorry ale jakie 10000 zł za rozrząd kto kupuje w serwisie. Nowy kompletny rozrzad to koszt 2.300 pln w zamienniku 💪💪💪💪Plus wymiana (zależy od warsztatu +-od 500 do1500)
Cześć, na jaki moment dokręcić napinacz rozrządu według wytycznych producenta ?
40Nm
Ostatnio składałem taki silnik i faktycznie jest olej z tych wtyczek i kąp cały zalany w oleju ale właściciel nie chciał tego zrobić
A ilesz to się może popsuć rzeczy w tym biednym silniku.
Witam. Mam problem z c180 kompresor 143KM.
Witam
Mam pytanie chodzi mi o sprawdzenie oleju w silniku
Jak sprawdzacie na warsztacie stan oleju
Czy przez komputer czy bagnetem
Bo ja go nie mam tylko zatyczka
A zbytnio nie wierzę temu komputerowi bo za każdym razem trochę inaczej pokazuje stan
Mistrzu jak odkręcić cztery dolne śruby od bloku i kolektora? Są tak przykryte, że ani z góry ani z dołu nie ma jak... Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam Darek
Pardi dziękuje .... twoje filmiki .... ten sam problem elektromagnesy przepuściły olej ... silnik raz chodził Ok za pare dni znowu szalał na wolnych ... mechanik się poddał ale twój film pomógł .... a te redukcje co mówisz ze Mb wypuścił to by się Mb wstydzilio winni dawać za darmo bo to jest feler fabryczny aby olej szedł aż do kompa masakra .... mechanik przeczyścił styki i kable specjalnym sprayem i mam nadzieje ze będzie Ok oczywiście nowe 2 szt Prieburga założone .... ogólnie prosty silnik ale koła rozrządu z gumolitu i łańcuch .... silnik pali dużo benzyny dlatego Lpg dobre znaczy drogie tez założone .... pozdrawiam i nagrywaj
@Pardi Mercedes dzięki za ciekawe informacje. Powiedz prosze ile kosztuje ten nastawiacz wałka rozrzadu za sztuke u tego kolegi o ktorym wspominales? Bylem wczoraj w Aso w niemczech gdzie mieszkam i kompletny zestaw rozrzadu kosztuje 1480€
Co myslisz o montazu mniejszego kola na kompresorze ma to jakis sens jezeli chodzi o poprawe osiagów?
około 600zł ale trzeba oddać swój
Sama zmiana koła na kompresorze nic nie zmieni. Trzeba jeszcze zmienic moduł silnika od takiego 184 konnego i chyba jeszcze wtryski z regulatorem ciśnienia paliwa. Myślałem kiedyś nad tym ale stwierdziłem że nie ma to sensu.
Dziekuje za odpowiedz. Jestem akurat w trakcie czytania wątku na forum o silniku m271. Niestety ilu uzytkownikow tyle samo teorii i opini ale wyczytalem ze silniki z 2005r mialy juz poprawione te ciasne pasowania w glowicy. Moja gwiazda jest z 16.11.2005 180 kompressor przebieg 215.000 i zastanawiam sie ze moze trzebaby bylo zerknac w jakim stanie jest rozrzad. Zajmujesz sie takowymi wymianami rozrzadow?
@@tom.k.6081 Tak, zajmuje się naprawą mercedesów i nie tylko.
Super jak moge sie z Toba skontaktowac po za UA-cam?
Wszystko pięknie powiedziane i praktycznie temat wyczerpany. Jednak do bardzo ważnej aktualizacji oprogramowania modułu silnika dodałbym jeszcze, że zmieniono konstrukcję wtryskiwaczy, które początkowo miały tendencję do szybkiej degradacji. Komplet wtrysków nowego typu w ASO jakiś czas temu nie był nawet taki drogi. Przepływomierze raczej się nie psują chyba, że ktoś zastosował źle wykonany filtr powietrza z zamiennika
Skąd można kupić te koła?
Ja miałem też problem z wyciekiem i żaden warsztat nie był w stanie ogarnąć dlaczego silnik ma wypadanie zapłonu coś pogrzebali wymienili llstwe wtrysku lpg i skasowali 850 zl 2 dni potem auto znów wraca na warsztat i goście rozłożyli ręce dopiero sam to ogarnąłem przy pomocy ludzi z forum
Teraz mam w211 i nie mam tego problemu. Pozdrawiam
Witam. Chcialbym zapytac czego dotyczy kod bledu p2029? Czy moze byc to wina przeplywomierza czy cos z rozrzadem ? Strasza mnie ze to dotyczy rozrzadu.
Też mam ten błąd wiadomo co bylo?
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Mercedes-Benz w203 1.8 kompresor m271
============1==============
P201B
Raw code: 201B
ECU: 01
Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
OBDII: Intake manifold air control actuator, id 1 - supply voltage low
============2==============
P201A
Raw code: 201A
ECU: 01[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
OBDII: Reductant injector, unit 1, bank 2 - circuit range/performance
============3==============
P201C
Raw code: 201C
ECU: 01
Status: Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
OBDII: Intake manifold air control actuator, bank 2 - supply voltage low
============4==============
P2029
Raw code: 2029
ECU: 01
Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
OBDII: Auxiliary heater (fuel fired) - system disabled
============5==============
P2046
Raw code: 2046
ECU: 01
Status: Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
OBDII: Reductant temperature sensor - circuit intermittent
============6==============
P0171
Raw code: 0171
ECU: 01
Status: Oczekująca
OBDII: System too lean, bank 1
============7==============
P0130
Raw code: 0130
ECU: 01
Status: Oczekująca
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - circuit malfunction
============8==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: 01
Status: Potwierdzona
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
============9==============
P0303
Raw code: 0303
ECU: 01
Status: Potwierdzona
OBDII: Cylinder 3 - misfire detected
============10==============
P0171
Raw code: 0171
ECU: 01
Status: Potwierdzona
OBDII: System too lean, bank 1
============11==============
P0130
Raw code: 0130
ECU: 01
Status: Potwierdzona
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - circuit malfunction
Co to może być silnik faluje
Czy tem sam silnik jest w W204?
Świetna robota. Jestem usatysfakcjonowany tym że odkryłem twój kanał 😃
Dziękuję za miłe słowa
@@PardiMercedes witam co to moze byc krztusi sie na zimnym silniku w 204 1.8komptrsor
Jaki koszt aktualizacji?
Na polecanych przez ciebie kolach spawel ile kosztuje wymiana calego rozrzadu w tym silniku
Jaki jest koszt kół od Pawła?
W okolicach 1300zł
@@ukaszpardi954 za sztukę czy komplet? A jak "wygląda" cena za zmienne fazy rozrządu (4szt)?
Perdi czy mógłbym prosić numer telefonu do Pana?
Pozdrawiam Adrian
Ciśnienie paliwa ok, dolot i odpowietrzenie ok, przepływka zmieniona, sonda zmieniona i teraz trafiam na ten filmik:( Zaraz zapuszczam aktualizację flash i zobaczymy:)
Mercedesy obecnie to dla mnie porazka,,,nie kupie ....ale ogladam z zaciekawieniem Twoje filmiki bo jestes mechanikiem z pasja a nie przymusu.
Dzięki to prawda 😉
co sądzisz o m271 cgi?
jedynym - przedluzaczem eksplatatacji jest " to nie reklama " zastosowanie , co wymiane oleju silnikowego STP Regenerator , nie mylic z MotoDoktorem ....
Mam wszystkie problemy, które wymieniłeś :( Z sondą walczę już od dawna, lewe powietrze też jest, wskoczył tylko nowy łańcuch, bo już mam dość tego motoru i mojego egzemplarza już nic dobrego nie czeka. Ceny wszystkich napraw przekroczą wartość auta,w momencie kiedy zwróci się wymiana łańcucha - szrot. Czy te same problemy dotyczą w204 z tym motorem?
W W204 Silnik M271 jest już troszkę inny. Zastosowano w nim bezpośredni wtrysk paliwa CGI. Łańcuch jest innego typu ( z zębami) i też inne koła. Nie wycierają się ale uszkadzają wewnętrznie. Wtedy nadają się do wymiany. Zmienione konstrukcyjnie są też elektromagnesy. Ogólnie prawie każdy silnik mercedesa wymaga ciągłego doglądania i napraw. Jak nie wyciek oleju czy płynu chłodniczego to jakiś czujnik. Mercedes to jest samochód dla ludzi z pieniędzmi. Zakup mercedesa z małym budżetem to troszkę błąd.
@@PardiMercedes ale w204 przed lifringiem z kompresorem ma chyba jeszcze ten sam motor? Moje w203 na szczęście już swoje wyjezdziło, drugi raz nie popełnie błędu kupowania tanio i serwisowania tanio. Najgorsze jest to, że nie widzę za specjalnie alternatywy dla merca. Audi z tfsi, czy bmw z motorami zrobionym z goownolitu?
@@luki1503 ja od 9 lat mam też fiata stilo 1.9 jtd. A w sumie ma już 16lat. Choć uważany za masakrę jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. W silniku zmieniałem w całej karierze jedną świecę zerową i nigdy nie widziałem kontrolki check engine. Po tylu latach silnik nie ma ani jednego wycieku. Suchy jest jak pieprz. Jest dużo fajnych samochodów. Nie koniecznie marka premium niesie za sobą niezawodność.
@@ukaszpardi954 szczera prawda. Jakoś ciężko mi się pogodzić z tym, że miałbym kupić w204 za np. 30 tyś. PLN i włożyć 10 w poprawianie po fabryce i niedbalej eksploatacji poprzedniego użytkownika. Rozum wie, ale serce i tak mówi gwiazda :)
@@PardiMercedes w204 jest 1.8 z kompresorem oraz CGI silnik z turbo w odmianach po liftingu.Jak nie znamy historii pojazdu, kupujemy auto z niemiec 10 latka z przebiegiem 160tyś zawszę będziemy dokładać do takich aut, pozdrawiam.
Torszke przerażony jestem problemami. Czy mógłbyś powiedzieć przy jakiś przebiegać zaczynają się te usterki? Bo nagrzałem się na w211 właśnie tym silnikiem 04 roku z prawdziwym przebiegiem 110tys km.
No i te spalanie jak w 4ro litrowych autach.
W takim roczniku to już nie o przebieg chodzi. Sam czas zrobił swoje. Ale 110tys aż się wierzyć nie chce. Chyba salon polska jeden właściciel. Co do spalania to koszmar. Po mieście na benzynie to 15-17, dramat. Ale lpg 🤪 to już co innego. Można dzielić przez 2 👍👍👍
Ja tez mam duże spalanie. Chyba silnik m112 3,2 spala podobnie
Mam 102 tys potwierdzone . Spalanie LPG jazda mieszana 12 l trasa 10 l jazda spokojna
Witam ,jestem na etapie robierania rorzadu wlasnie w tym modelu .Po zdemontowaniu wszystkich pomp alternatora z pokrywy rorzadu ,pokrywe udało mi się zdjac bez większych problemow nie odkrecajac całej miski olejowej.Nie mogę zdjąć tylko tej prawej prowadnicy łańcucha rorzadu.Ona ma aż trzy bolce ,jeden sie demontuje pozostałe dwa nie wiem jak jak je wyjąc.Mysle ze nie trzeba demontować wszystkich wystarczy jeszcze zdemontować ten srodkowy bolec.W innym wypadku trzeba odkrecac głowice ,i tu jest moje pytanie czy da się te bolce lub ten jeden srodkowy jakoś zdemontować .Poza tym wszystko jest dokładnie tak jak na tym filmie mówisz.Interesuje mnie jeszcze tylko sprawa aktualizacji oprogramowania online ,jak to dokładnie zrobić .Jesli mozesz przeslij mi info na avionika@poczta.onet.pl.Dziękuje.
Może zaworek w podstawie filtra oleju?
Zmienna faza rozrządu. ...hmm w 3.5 V6 silnik m272 wariator szt 1 serwisie kosztuje 1500 zł A dodam że gaz u mnie chodzi super!!!
Twoje filmy utwierdzają mnie w przekonaniu, że Mercedesa należy szybko sprzedać. Innymi słowy są to filmy katastroficzne. Dziwne jest to że mój Mercedes nie sprawił mi dotąd żadnego problemu. Więc może są to filmy moralnego niepokoju?
Jak kupiles auto zadbane z malym przebiegiem serwisy na czas i spokojna jazda to nie bedzie problemu.Jak sie kupi zajechanego merca z niemiec z cofnietym licznikiem z pol miliona km to provlemy sie pojawiaMam e200 kompresor 184konie.186 kilometrow .5tysiecy kilometrow temu zmienilem caly rozrzad .w ostatnia srode przeglad przeszedl bez problemu.Dodam ze mieszkam w Irlandii tam naprawde wszystko sprawdzaja ,nawet jak masz spalona zarowke nie przejdziesz.
Właśnie kupiłem podobnego... Dziękuję za film, kawał świetnej roboty, leci sub za wkład w wiedzę 🙃
Jaka jest minimalna wartość ciśnienia sprężania tego silnika nadającego się jeszcze do użytku? U mnie: 11-11-12-11.5. Gdzieś wyczytałem że ten zakres to 9-14.5bar, ale nie wiem czy to wiarygodne info.
Który silnik jest lepszy w mercedesie klasy E 2003 rok, 1.8 benzyna czy 2.6 benzyna? Chodzi o wałek rozrządu i koło zębate, proszę o odpowiedź.
Ja z 1.8 się wyleczyłem. Rozrząd przeskoczył po 60 tys. Spalanie lpg spore. Chyba lepiej wybrać coś z rodziny silników m112. Zamiast 2,6 lepiej 3,2 pali podobnie co 1.8
Mam błąd p2022 co może być przyczyna
Dzis koledze robilem w w203 1.8 kompresor . 2004 rok ale ladny exemplarz ma zadbany mega
Wyskoczyły mi błedy p0130 i p0171 co robić? Niedawno gaz założony. Uboga mieszanka ten p0171?
U mnie wyskokiwalo I okazało się że wypalony zawór na pierwszym cylindrze
Po jakim przebiegu mozna sie spodziewac wspomnianych usterek?
Super film, dzięki. W końcu dowiedziałem się co jest powodem tego 3 sekundowego hałasu podczas startu. Sądziłem, że jest to związane z napinaczem. Ale mam pytanie, czy można z tym jeździć i jest to w zasadzie wyłącznie kwestia dźwięku, czy nie tylko i na coś to wpływa?
Można z tym jeździć.
@@PardiMercedes dzięki za informację, miałem wymieniany rozrząd jakieś 25kkm temu przy stanie 190kkm i było to praktycznie od razu słyszalne, więc się trochę niepokoiłem, że przyśpieszy to wyciągnięcie łańcucha, ale jeśli nie to jeżdżę dalej spokojnie. Dziękuję:)
witam.
pan jest w Warszawe?
jak elektro magnes przepuszcza olej ale jest przejściówka - to ma to negatywny wpływ na pracę jednostki napędowej?
Jakiej firmy montujesz łańcuch???
Czy wszystko co zawarte w tym materiale dotyczy również silnika KE16?
jakis prosty sposob na otworzenie modolu silnika ? w moim podejrzewam ze jest olej
Koszt rozrządu 2.2cdi 143km kod silnika 611....
Poproszę namiary do tego spaweł
Drivent Paweł Szloser w Google proszę wpisać
Po jakim przebiegu mogą te koła się wycierać ?