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ご自分でエンジンを直せるっていうのがスゴすぎです👍
コメント有難う御座います。工賃が払えないので、、、、ｗ試行錯誤しながら頑張ってます。
直せるってかエンジン載せ替えただけじゃないの？
@@user-oc1de6hw5n さん当方、ド素人なので載せ替えるだけでもスゴイと思いますよ。
@@user-oc1de6hw5n 貴方は載せ替えれるの？調整とかプロでも難しいのに
RB26単体だと100万くらいですか？
やはりサーキットにブローは隣り合わせですよね…😥復活楽しみにしてます！ 頑張ってください！
コメント有難う御座います。ブローと隣り合わせですねｗ古い動画なので、既に復活しております。
失礼ですがお待たせしましたwこの周、壊れます。テロップがめっちゃウケました。初めての走行でこのタイム凄いですね。
コメント有難う御座います。面白く作れないタイプなので、ウケて良かったですｗ
渋くてかっこいい34Rですね✨️走ってるスカイラインはやはりかっこいい(^-^)
有難う御座います。
直６はクランクからピストン、コンロッド全てバランス取らないと常に高回転で走るサーキットでは少しのブレでもメタルに負担がかかるからブローのリスク大ですね、自分が乗ってた32Rは回さな過ぎてスラッジ多めでしたがw
コメント有難う御座います。このエンジンはピストン、コンロッド、プーリー、バランス取ってました。でも、壊れましたｗこれ以降のエンジンはクリアランス広めで対応してます。それとオイルの銘柄を変えました。
春から高校生になる車好きの男子です！概要欄を読んでいく途中で入院してるとあって驚きましたが、退院できそうということで安心しました。お怪我に気をつけて頑張ってください！応援してます。
コメント有難う御座います。もう少し？あと２年で免許取得ですね。楽しみですね。こんなオジサンのチャンネルをご視聴して頂き、感謝です。
Oil pump is good, so the problem is oil starvation...I think you need more oil in your sump.
Thank you for your advice
エンジンブローって直せるんや…ってことは親父の乗ってた三菱GTOも直せたんかな…
コメント有難う御座います。部品が用意出来れば可能だと思います。
俺の欲しい車やんけ!!
今までオーバーホールとかしてないのに、コンロッドのナットが緩んでたんですか？それとも1度どこかでやったのですか？
コメント有難う御座います。OH、自分で行ってブローしてますｗ
@@hiroamateurgarage7613 あちゃー(＞_＜)それは痛い出費でしたね(￣▽￣;)
@@hiroamateurgarage7613 草 どんまい
コメント有難う御座います。引き続き宜しくお願い致します。
エンジンは排気量2.6仕様のままですか⁉️
OHついでに強化コンロッド組めば良かったですね、きりがないですけど。
コメント有難う御座います。内緒ですが、東名製の強化ボルト使ってたんです。。。。汗なので、組付けした担当の腕が悪いのですｗ←私です。良い授業料になりました。
最後のストレートでうねりみたいな音大きかったですね
コメント有難う御座います。そんな感じですね？ストレートの排気音がちがいますよね？
サーキットやクルマ、チューニングを楽しんでるのがなんとなく感じました(￣∇￣*)ゞタイムを狙いつつも「ライン取りが…」てのが天狗になってない感じで僕はけっこう好きです（笑）しかし、ブロックが穴あくとかあるんですね∑(￣Д￣;)怖っ！ナイス判断の運転だったと思うんですが反動でスピンして他者を巻き込んだ！とかじゃなくてホッとしました。
コメント有難う御座います。映像的にはガコって止まってしまうだけですからねｗこの時は直ぐクラッチへの反応が出来ましたので、スピンとか無かったです。
コンロッドボルトが伸びですね💦コンロッドボルトとヘッドボルトはいい物使わないとだめですね！クランクとフライホイールクラッチ全てダイナミックバランスするとクランクボルト、エンジン自体の寿命も長くなりますよ！エンジン軽〜く回ります
コメント有難う御座います。コンロッドボルトは難しいです。毎回、悩みますｗ
国産パーツよりピストン、コンロッド周りはBCがオススメです(小声)
コメント有難う御座います。調べてみます。助かります。
ちなみにブースト圧は?
どれだけ気をつけてもブローしちゃうもんなんですか？？
コメント有難う御座います。ブローをしたら次に対策。それの繰り返しですかね？
@@hiroamateurgarage7613 返信ありがとうございます！1回目のブローを防ぐ方法はないですか？
@@user-jh9gy3sj2p 防ぐには全て対策してから走行する事になるでしょかね？先に出来れば良いのですが、、、お金かかっちゃいますよね？
@@hiroamateurgarage7613 なるほど...何度も返信していただいてありがとうございました！
@@user-jh9gy3sj2p 何度でも聞いて下さい。返信できるものはしますのでｗサーキット走りたいですよね？お金は最低限にしたいですよね？私も同感ですｗ良いオイルを使用し、グリップの低いタイヤを履いて最高回転数を1000回転位下げれば壊れないような気がします。責任は取れませんけど、、、、これで如何でしょうか？
俺のRが死んでいく…
コメント有難う御座います。まだまだ、使い倒す予定ですので頑張ってもらいますｗ
回し過ぎでないですか😅
コメント有難う御座います。それも有るかもしれません。
乗せ換えですか？いっそうR３５のエンジンを載せてみたら・・・。
RBにはVR38とは違う良さがあるんよ､､､
ボロボロやんｗ
コメント有難う御座います。心もボロボロですｗ
r34ってぴぴぴって音ホンダ車みたいな音だったっけ？なんだSTDって性感染症？何の略？
コメント有難う御座います。ドアアラームはこんな音です。STD＝標準車としてます。→分かりにくくてすみません。
STDはStandard（スタンダード）の略だったんですね。なるほど。
下手な運転。
車はいつかは壊れる物
![[FD3S RX-7] The Moment of Engine Blow-out /MAZDA/RotaryEngine/13B/RX7/JDM/Japan](http://i.ytimg.com/vi/0a2pTSBkXGM/mqdefault.jpg)
![[FD3S RX-7] The Moment of Engine Blow-out /MAZDA/RotaryEngine/13B/RX7/JDM/Japan](/img/tr.png)
ご自分でエンジンを直せるっていうのがスゴすぎです👍
コメント有難う御座います。
工賃が払えないので、、、、ｗ
試行錯誤しながら頑張ってます。
直せるってかエンジン載せ替えただけじゃないの？
@@user-oc1de6hw5n さん
当方、ド素人なので載せ替えるだけでもスゴイと思いますよ。
@@user-oc1de6hw5n 貴方は載せ替えれるの？調整とかプロでも難しいのに
RB26単体だと100万くらいですか？
やはりサーキットにブローは隣り合わせですよね…😥
復活楽しみにしてます！ 頑張ってください！
コメント有難う御座います。
ブローと隣り合わせですねｗ
古い動画なので、既に復活しております。
失礼ですが
お待たせしましたw
この周、壊れます。
テロップがめっちゃウケました。
初めての走行でこのタイム凄いですね。
コメント有難う御座います。
面白く作れないタイプなので、ウケて良かったですｗ
渋くてかっこいい34Rですね✨️
走ってるスカイラインはやはりかっこいい(^-^)
有難う御座います。
直６はクランクからピストン、コンロッド全てバランス取らないと常に高回転で走るサーキットでは少しのブレでもメタルに負担がかかるからブローのリスク大ですね、自分が乗ってた32Rは回さな過ぎてスラッジ多めでしたがw
コメント有難う御座います。
このエンジンはピストン、コンロッド、プーリー、バランス取ってました。
でも、壊れましたｗ
これ以降のエンジンはクリアランス広めで対応してます。それとオイルの銘柄を変えました。
春から高校生になる車好きの男子です！
概要欄を読んでいく途中で入院してるとあって驚きましたが、退院できそうということで安心しました。
お怪我に気をつけて頑張ってください！応援してます。
コメント有難う御座います。
もう少し？あと２年で免許取得ですね。楽しみですね。
こんなオジサンのチャンネルをご視聴して頂き、感謝です。
Oil pump is good, so the problem is oil starvation...I think you need more oil in your sump.
Thank you for your advice
エンジンブローって直せるんや…ってことは親父の乗ってた三菱GTOも直せたんかな…
コメント有難う御座います。
部品が用意出来れば可能だと思います。
俺の欲しい車やんけ!!
今までオーバーホールとかしてないのに、コンロッドのナットが緩んでたんですか？
それとも1度どこかでやったのですか？
コメント有難う御座います。
OH、自分で行ってブローしてますｗ
@@hiroamateurgarage7613 あちゃー(＞_＜)それは痛い出費でしたね(￣▽￣;)
@@hiroamateurgarage7613 草 どんまい
コメント有難う御座います。
引き続き宜しくお願い致します。
エンジンは排気量2.6仕様のままですか⁉️
OHついでに強化コンロッド組めば良かったですね、きりがないですけど。
コメント有難う御座います。
内緒ですが、東名製の強化ボルト使ってたんです。。。。汗
なので、組付けした担当の腕が悪いのですｗ←私です。
良い授業料になりました。
最後のストレートでうねりみたいな音大きかったですね
コメント有難う御座います。
そんな感じですね？
ストレートの排気音がちがいますよね？
サーキットやクルマ、チューニングを楽しんでるのがなんとなく感じました(￣∇￣*)ゞタイムを狙いつつも「ライン取りが…」てのが天狗になってない感じで僕はけっこう好きです（笑）しかし、ブロックが穴あくとかあるんですね∑(￣Д￣;)怖っ！ナイス判断の運転だったと思うんですが反動でスピンして他者を巻き込んだ！とかじゃなくてホッとしました。
コメント有難う御座います。
映像的にはガコって止まってしまうだけですからねｗ
この時は直ぐクラッチへの反応が出来ましたので、スピンとか無かったです。
コンロッドボルトが伸びですね💦
コンロッドボルトとヘッドボルトはいい物使わないとだめですね！
クランクとフライホイールクラッチ全てダイナミックバランスするとクランクボルト、エンジン自体の寿命も長くなりますよ！
エンジン軽〜く回ります
コメント有難う御座います。
コンロッドボルトは難しいです。
毎回、悩みますｗ
国産パーツよりピストン、コンロッド周りはBCがオススメです(小声)
コメント有難う御座います。
調べてみます。助かります。
ちなみにブースト圧は?
どれだけ気をつけてもブローしちゃうもんなんですか？？
コメント有難う御座います。
ブローをしたら次に対策。
それの繰り返しですかね？
@@hiroamateurgarage7613 返信ありがとうございます！
1回目のブローを防ぐ方法はないですか？
@@user-jh9gy3sj2p
防ぐには全て対策してから走行する事になるでしょかね？
先に出来れば良いのですが、、、お金かかっちゃいますよね？
@@hiroamateurgarage7613 なるほど...何度も返信していただいてありがとうございました！
@@user-jh9gy3sj2p
何度でも聞いて下さい。返信できるものはしますのでｗ
サーキット走りたいですよね？お金は最低限にしたいですよね？私も同感ですｗ
良いオイルを使用し、グリップの低いタイヤを履いて最高回転数を1000回転位下げれば壊れないような気がします。責任は取れませんけど、、、、これで如何でしょうか？
俺のRが死んでいく…
コメント有難う御座います。
まだまだ、使い倒す予定ですので頑張ってもらいますｗ
回し過ぎでないですか😅
コメント有難う御座います。
それも有るかもしれません。
乗せ換えですか？いっそうR３５のエンジンを載せてみたら・・・。
RBにはVR38とは違う良さがあるんよ､､､
ボロボロやんｗ
コメント有難う御座います。
心もボロボロですｗ
r34ってぴぴぴって音ホンダ車みたいな音だったっけ？
なんだSTDって性感染症？何の略？
コメント有難う御座います。
ドアアラームはこんな音です。
STD＝標準車としてます。→分かりにくくてすみません。
STDはStandard（スタンダード）の略だったんですね。なるほど。
下手な運転。
車はいつかは壊れる物