@@imaginox9 ce que je trouve bien c'est que nos contenus et j'inclus mon ami arkadia se complète bien on fait des choses différentes ce qui amène encore plus à voir et à apprendre sur nos chaînes respectives 😋😋😋
Hello, très bien expliqué! Du coup, les excès de vitesses sont t'ils pris en compte par le TPWS dans TSW2? ou le TPWS n'est pas complètement simulé dans le jeu? Je t'avoue que je n'ai jamais eu un arrêt d'urgence dans East Coastway, Great Western E. et Southeastern High speed meme en faisant des excès de vitesse à des réductions ou avant un signal danger.
Le TPWS n'était pas simulé du tout sur Great Western et East Coastway, et sur SEHS ils l'ont introduit il y a peu mais j'ai pas l'impression qu'il marche très bien, j'ai eu un seul arrêt d'urgence TPWS avec un Electrostar sur SEHS car j'avais démarré en trombe de Gillingham mais à part ça, jamais rien eu. Même en faisant exprès. Sinon merci 😉
Hello. Une question. Je commence à utiliser l'AWS, mais j'ai du mal à comprendre quelque chose. Comment savoir que un feu va être rouge ? Car vu les distances de freinage. Chaque feu jaune dois nous inciter a fortement ralentir ? Si tu pouvais expliquer comment gérer ça :) merci !
C'est bien ça, la séquence normalement sur le rail anglais c'est double feu jaune, puis simple feu jaune, puis rouge, donc il faut ralentir 😉 ! Quand tu vois un double jaune (ou jaune clignotant quand il y a qu'un seul feu), lâche l'accélérateur et ralentis un peu. Si tu vois un simple jaune après (jaune fixe si une seule lampe), tu freines jusqu'à une vitesse où tu peux t'arrêter à vue, et dès que tu vois le rouge tu t'arrêtes (assez près du signal, perso je m'arrête juste après avoir reçu l'alerte AWS 😉)
![TUTO KVB, TVM, VACMA et Crocodile | [FR] Train Sim World 2 PS4](http://i.ytimg.com/vi/VPEBLwcH9GI/mqdefault.jpg)
![TUTO KVB, TVM, VACMA et Crocodile | [FR] Train Sim World 2 PS4](/img/tr.png)
![Train Sim World 2-Sand patch Grade-Fret de Charbon (PS4) [FR]](/img/n.gif)
Belle vidéo 😉
Merci :) !
Salut salut tes contenus sont pas mal fait 👍👍
Je m'abonne donc à ta chaîne 🙏
Merci 🙂
@@imaginox9 merci à toi également pour ton abonnement à ma chaîne 👍👍
J'aime bien les comparatifs que tu fais 👍👍
@@chrischris-wg8pn Pas de soucis et encore merci 🙂 ! Toi aussi tu fais du chouette contenu 😊
@@imaginox9 ce que je trouve bien c'est que nos contenus et j'inclus mon ami arkadia se complète bien on fait des choses différentes ce qui amène encore plus à voir et à apprendre sur nos chaînes respectives 😋😋😋
Tout à fait 🙂
Hello, très bien expliqué!
Du coup, les excès de vitesses sont t'ils pris en compte par le TPWS dans TSW2? ou le TPWS n'est pas complètement simulé dans le jeu?
Je t'avoue que je n'ai jamais eu un arrêt d'urgence dans East Coastway, Great Western E. et Southeastern High speed meme en faisant des excès de vitesse à des réductions ou avant un signal danger.
Le TPWS n'était pas simulé du tout sur Great Western et East Coastway, et sur SEHS ils l'ont introduit il y a peu mais j'ai pas l'impression qu'il marche très bien, j'ai eu un seul arrêt d'urgence TPWS avec un Electrostar sur SEHS car j'avais démarré en trombe de Gillingham mais à part ça, jamais rien eu. Même en faisant exprès. Sinon merci 😉
@@imaginox9 ok! merci à toi! :)
@@sweetarclight De rien 😉
Hello. Une question. Je commence à utiliser l'AWS, mais j'ai du mal à comprendre quelque chose. Comment savoir que un feu va être rouge ? Car vu les distances de freinage. Chaque feu jaune dois nous inciter a fortement ralentir ? Si tu pouvais expliquer comment gérer ça :) merci !
C'est bien ça, la séquence normalement sur le rail anglais c'est double feu jaune, puis simple feu jaune, puis rouge, donc il faut ralentir 😉 ! Quand tu vois un double jaune (ou jaune clignotant quand il y a qu'un seul feu), lâche l'accélérateur et ralentis un peu. Si tu vois un simple jaune après (jaune fixe si une seule lampe), tu freines jusqu'à une vitesse où tu peux t'arrêter à vue, et dès que tu vois le rouge tu t'arrêtes (assez près du signal, perso je m'arrête juste après avoir reçu l'alerte AWS 😉)
@@imaginox9 merci beaucoup ! C'est très clair ça va beaucoup mieux :)