Здравствуйте.а вот вопрос возник,а как двигатель и другие комплектующие импортные в условиях санкций?!или производство Китай под известным брендом?!или чистая Япония производитель?!удивили прямо честно сказать!!!слышал или видел эту марку давно правда.думал кроме металлома под названием твэкс нет экскаваторов у нас отечественных.репортаж у Константина про особенно насмешил про твэкс.за то починить легко!!!главный ответ был представителя твэкс 😂😂😂
Здравствуйте! Двигатель и гидравлика производится в Японии на Китайский рынок, после продается в Россию. Пока это единственная схема) Как я и говорил в видео они еще тогда были одни из самых лучших отечественных экскаваторов, ну конечно не идеал))) но работать можно было
@@tordozer понял.спасибо за ответ.ну успехов производителю!!!а то что пишут некоторые,а что своего там?! нормальная мировая практика использования лучших комплектующих.
@@mister-Dmitriev. совершенно с вами согласен, зато надежно и работать можно. Варят железо на них в Иваново на заводе где была линия сборочная Каматсу, технология та же, швы идеальные получаются. В целом с вами согласен, удачи им)
Это чистый китаец. Полностью на 100% производится на заводе Lonking. Даже на шильдике это написано. И полностью в сборе приходят из Шанхая. Даже наклейки в Китае клеят.
По оранжевому цвету только похож на Хитачи. Про Хитачи забудь, их уже два года к нам не привозят из Японии ,и завод в Твери по сборке Хитачи остановлен.
@@МихаилНиколаевич-и9у эо 3323 ек12 итак далее это русский экс....там все наша разработка...мотор распределитель насосы цилиндры шланги... надо писать сборка русская и на этом все))
@@РусланМельник-п7в экскаваторы кранекс были созданы ещё в девяностые, наши российские конструкторы и инженеры их проектировали. Сейчас данные машины частично собираются из импортных комплектующих.
Да красивый фантик. И что ж там российского. Кроме гомна и палок. Двиготель, гидро маторы, гидро насосы, шланги, все это Япония. Так и скажи что это комутсу, только в красном окрасе.
Тем кто работает на диком севере глубоко нас...ать из чего сделан этот экскаватор. Самое главное чтобы реже ломался. Российские комплектующие, увы, не могут обеспечить необходимую надёжность. Это факт.
Тоже работал на кранексах
Из отечественных экскаваторов лучший!!!
С умом
Почти как иномарка
Твекс и рядом не стоял
Рухлять дикая...
Дмитрий Вы молодец очень интересная информация
Это экскаватор Лонкинг
Я думал Кранэкс уже все, сдулся!!! А он вон оно как😅 молодцы!
что молодцы ничего отечественного)
Так это же Китай. Российского ничего нет.
@@ИгорьКоролев-о7д сам ты китай свое производство.
Китайский лонкинг
Металл говорят плохой( все разваливается как и на UMG(
Не хватает автоматическое смазки в 21 веке.
30 тонный и шприцом прекрасно,а там где ленивые операторы в кабине лежат-ничего не помогает.
@@Unknow-u2z хотел бы диваного эксперта смазывающий этого экскаватора после 10 часов рабочего дня обедом и после завершения работы.
Ну и где отечественной разработки всё почти зарубежные комплектующие 🤔 смех да и только
Карнекс молодцы
Здравствуйте.а вот вопрос возник,а как двигатель и другие комплектующие импортные в условиях санкций?!или производство Китай под известным брендом?!или чистая Япония производитель?!удивили прямо честно сказать!!!слышал или видел эту марку давно правда.думал кроме металлома под названием твэкс нет экскаваторов у нас отечественных.репортаж у Константина про особенно насмешил про твэкс.за то починить легко!!!главный ответ был представителя твэкс 😂😂😂
Здравствуйте! Двигатель и гидравлика производится в Японии на Китайский рынок, после продается в Россию. Пока это единственная схема)
Как я и говорил в видео они еще тогда были одни из самых лучших отечественных экскаваторов, ну конечно не идеал))) но работать можно было
@@tordozer понял.спасибо за ответ.ну успехов производителю!!!а то что пишут некоторые,а что своего там?! нормальная мировая практика использования лучших комплектующих.
@@mister-Dmitriev. совершенно с вами согласен, зато надежно и работать можно. Варят железо на них в Иваново на заводе где была линия сборочная Каматсу, технология та же, швы идеальные получаются. В целом с вами согласен, удачи им)
Это чистый китаец. Полностью на 100% производится на заводе Lonking. Даже на шильдике это написано. И полностью в сборе приходят из Шанхая. Даже наклейки в Китае клеят.
Двиготель ЯМЗ 236?
536 турбо
Нет, дизель японский ISUZU
Наращивать качество надо.
Так а русские экскаваторы есть? Не японские
Так этож хитач по сути
По оранжевому цвету только похож на Хитачи.
Про Хитачи забудь, их уже два года к нам не привозят из Японии ,и завод в Твери по сборке Хитачи остановлен.
РЕБЯТА!!! ЭТО НЕ СДЕЛАНО В РОССИИ А СОБРАНО В РОССИИ...ЭТО НЕ РУСКИИ А ЯПОНСКИИ ЭКСКОВАТОР
МОТОР ГИДРАВЛИКА ДЖОСТИКИ ШЛАНГИ БЛИН ВСЕ ИМПОРТ!
Это не столь важно. Производство и сборка наша.
@@МихаилНиколаевич-и9у эо 3323 ек12 итак далее это русский экс....там все наша разработка...мотор распределитель насосы цилиндры шланги...
надо писать сборка русская и на этом все))
@@РусланМельник-п7в экскаваторы кранекс были созданы ещё в девяностые, наши российские конструкторы и инженеры их проектировали.
Сейчас данные машины частично собираются из импортных комплектующих.
Ничего своего от слова совсем
Да красивый фантик. И что ж там российского. Кроме гомна и палок. Двиготель, гидро маторы, гидро насосы, шланги, все это Япония. Так и скажи что это комутсу, только в красном окрасе.
Тем кто работает на диком севере глубоко нас...ать из чего сделан этот экскаватор. Самое главное чтобы реже ломался. Российские комплектующие, увы, не могут обеспечить необходимую надёжность. Это факт.
Дак сделай лучше , а не сиди на жопе ровно
Это не коматсу. Это наш российский кранэкс.
клоун со своими вставками не в попад.