Sou Cícero, moro em Natal e sou inscrito no canal, antes de comprar meu Suzuki GV III, fiz várias pesquisas e encontrei e esse cara sensacional que sabe o que faz e fala, conhecimento profundo em mecânica, excelentes dicas, pena que não posso levar o meu para fazer um Chek up. Parabéns pelo profissional que és.
Assistindo a partir de Angola. Tenho um GVIII, motor 3.2 e todas as dúvidas sobre o carro tiro do vosso canal. És o melhor que conheço... Hoje já consigo fazer a manutenção do meu carro por causa desse canal.
Comprei minha GV3 4x4 mt hj à tarde. E estava me perguntando justamente pra quê serve a posição N. Dúvida sanada! Parabéns por mais um vídeo explicativo. Ah! E já comecei a ler o manual!
Faltou falar sobre o uso das posições do câmbio. Confesso que não sei qd usar a alavanca na posição 2 e L, e sua relação com os botões do controle de tração. Agradeço se puder explicar.
@@LucasArrais10.7 boa noite!! existe mesmo este sistema???estou pesquisando e não encontrei nada.. poderia me fala mais...estou interessado neste carro.. valeu
@@rogerioz5516 sim. Logo abaixo no painel vem escrito "anti-theft feature" se não me engano. Tem uma luz piscando indicando que tá funcionando. Vem no manual do proprietário as informações sobre ele
Realmente o cara sabe o que diz,tenho um grand vitara 4x4 Aut,e só sabia q o N era pra colocar qdo desse pane ,mais como esse cara esclareceu ficou muito mais fácil pra entender o N e depois ele coloca em outro estágio, pra andar sem danificar o Câmbio,e mais ele ensina como fazer a maneira correta,ta de parabéns 🙌👏👏👏👏
Estou a mais de 1 ano buscando um carro 4wd usado com custo x beneficio bom, e todos os "caminhos" levam a Grand Vitara kkkkkk Parabéns pelo video, primeiro que vejo com essas explicações sobre a tração.
Caraca, muito boa sua explicação... daora! Queria dicas de oficina em sp ! aLÉM DISSO QUERIA PARTICIPAR DOS GRUPOS DE gRAND VITARA gIII... ABRAÇO E PARABÉNS
e eu andando no N o tempo todo kkkkk só esqceu de dizer q nunca coloque no 4x4 já no terreno arenoso ou escorregadio ,sempre colocar a tração antes pq o sistema precisa do pneu dar uma volta totalmente pra poder engatar....se vc colocar a tração já na areia ele o carro não vai traçar e vc vai ficar na mão.... no mais o cara aí é fera.
Bom dia. Adorei a sua explicação sobre esse sistema 4x4 do Vitara. Gostaria de ver uma explicação do sistema 4WD da Renault Duster 2013. Grato pela atenção.
Um jipe que possui um sistema de transferência bem semelhante ao Land Rover é o russo da Lada Niva, no quesito bloqueio de diferencial central ele é bem dinâmico, pois ele conta com um bloqueio totalmente independente ou seja, você pode, pode optar por acionar a caixa de redução sem ter que estar com o diferencial central bloqueado, podendo também bloquear o diferencial central sem ter que utilizar a caixa de redução ou até mesmo utilizar os dois simultaneamente caso seja necessário. lembrando também que o sistema de transferência do Niva é totalmente manual, contanto assim com três alavancas de cambio, 1° alanca principal com 6 marchas, 5 para frente + marcha ré, 2° alavanca te entrega três posições que atuam no diferencial central, lhe oferecendo tração padrão, reduzida e neutral que seria a marcha reboque anulando toda caixa de transmissão do jipe e uma 3° alavanca para o bloqueio do diferencial, com apenas duas posições, normal ou bloqueado. Parabéns pela explicação, já contribuiu com uma informação importante que ninguém divulga sobre o Grand Vitara que é sua tração integral. assim como no jipe Niva e as Land Rovers Defender
Acredito que ainda esteja ativo nas respostas pois preciso de uma ajuda... Meu Grand Vitara tem um problema crônico da luz de injeção ficar permanentemente acesa quando em uso. O scanner acusa uma das sonda lambda e soube que se ðesativar o catalizador não mais ocorrerá de ascender. O que você me diz sobre e o que sugere que seja feito para solucionar?
Parabéns pelo vídeo meu amigo, tenho Grand Vitara ano 08/09 e já fazia esses procedimentos sem o conhecimento de causa, apenas por dicas de alguns proprietários desse mesmo veículo. Leio bastante o manual, porém as dúvidas continuavam. Só gostaria de saber pq quando nas dunas, lugar onde uso bastante, aciono o 4H ou até mesmo 4L, ela apresenta o cheiro forte como estivesse queimando disco de embreagem, é normal ou estou fazendo algum procedimento incorreto? desde já agradeço e além do total conhecimento da mecânica do GV o inglês tb está em alto padrão 👏👏
Boa noite amigo! Parabéns e obrigado pelas importantes dicas! Vc precisa fazer palestras presenciais para os grupos de GV3/4 nas cidades kk lembra que falei! 👍🏻 prepara aí o seminário e oferece para os grupos; Acho que vão querer sim assistir a palestra; Há! Aproveitando a oportunidade! Pergunto; Para tirar uma GV atolada de arranco forte, é interessante deixá-la em N, ha que o carro fica totalmente livre e um puxão não judiaria da transmissão e uma vez bem ancorado, arrancaria o carro da areia e aí sim, depois fazia-se o acoplamento da cx de transmissão novamente e se necessário, colocaria o carro em movimento junto com o puxador para sair de vez do local do atoleiro 🤷🏻♂️
Excelente. Literalmente uma aula de mecânica. Parabéns pelo programa. Adquiri recentemente um Suzuki grande Vitara 99 estou iniciando a aprendizagem. Abraços
Muito boa e muito útil as explicações. Eu deveria ter visto antes. ... Andrei trocando as posições de transmissão para testar a 4L, numa rampa de saída do meu pátio. Estava andando e fui fazer uma ultrapassagem e percebi que, mesmo tendo trocado a marcha, carro manual, a marcha parece não ter entrado, acelerei parece não ter desenvolvido, de repente voltou ao normal. A impressão é semelhante à estar em uma primeira marcha e colocar uma terceira, o carro fica pesado e demora para retomar a aceleração normal. Poderia dar um "diagnóstico"? ...
Bom dia, comprei um GV recente e fiquei na dúvida, pra andar normal no asfalto a posição tem q ser no centro e não no N? A minha veio no N, fiquei em dúvida.
Tenho minha grand vitara desde 2012 sou apaixonada! Mas fiquei muito tempo sem usar a posição 4L lock e me esqueci que tinha que pisar no freio e na embreagem pra mudar a chave Acabei apenas apertando o botao e girando , ficou um apito sinoro , e mesmo assim eu desci uma ladeira lamacenta! Isso pode ter causado algum dano ? Por ter ficado apitando durante o funcionando
Obrigado pelo vídeo! Eu estava justamente me perguntando para que serve cada coisa. Pois como sou novo no 4x4, não entendo absolutamente NADA. Estou para comprar uma Grand Vitara 2012, e nos "testes" vi as luzes piscando no painel, a do 4x4, e não sabia o porque. Agora eu sei. Mas a luz do motorzinho ta acesa direto. Vou levar um mecânico com um scaner pra olhar antes de fechar negócio.
Ola amigo acompanho sempre seus videos, comprei uma grand vitara a pouco tempo e a mesma nao esta acendendo a luz de ré mesmo sendo feita as substituição das lampadas, acredito que seja o interruptor de re pois os fusiveis estao ok.....a pergunta e onde fica localizaçao desse interruptor.?
Ola, estou comprando uma grand Vitara 2013 com tração integral, porém ela não tem o botão de tração o qual vc estava mostrando no vídeo, por que ela não tem esse botão q fica logo a frente do cambio, ou seja ela andará apenas com um sistema de tração / força?
Ola boa tarde aos fans do gb3. Oitro dia esta em uma estrada de terra onde iria egigir do motor em uma subida. Ai so pra testar fiz o procedimento em colocar o seletor no 4L lok e começou um apito no painel como nao tenho pratica andei uns metros parei e deslguei e voltei o seletor para 4h é normal esse apito.
Se eu amdar com ela com o botão na primeira posição sem aparecer nada nonpainel q estasse conectada como ela estaria andando com a cx de transmissão central engatada ou não?
Olá amigo pôde me ajudar? Tenho uma Suzuki diesel Ano 2002 já vinha falando não subia acelerador no máximo até 3000.despois parou não pega mais.no scaner acusou falha.P 0 220.
Boa tarde gostei muito.eu tenho um deste 2006.mais tenho um problema desde que comprei este carro apresenta um alarmes a piscando .N,4L e as 4 rodas de traçao e outro se tirae a bateria e colocar o carro pode ligar mais basta meter mudança D ou R o motor vai a baixo e qq eu faço me ajude prv.estou em luanda angola.
Excelente. Melhor explicação que vi na internet. E olhe que assisti a vários vídeos. Parabéns. Acabei de comprar um GV 2010 4x4 automático e parece que o proprietário anterior costumava andar com seletor na posição N. Logicamente sem estar acionado pois nem andaria, mas Isto pode ter causado algum problema no veículo?
Boa noite ,tudo bom ? Fiquei na duvida agora o gran vitara automatico sempre tem que anda com o botao 4 h ? Pois nao entendo muito e estou dirigindo o carro com o botao so no n .
Acabei de comprar um da minha vizinha...ela tem ha 11 anos e comprou zero.....ela rodou neste tempo todo no modo N....eu vi aquilo e perguntei se era o certo.....ela sequer sabia pra que servia e nunca mexeu....e disse que na revisao tambem saia nesta posição....na duvida ainda nao mudei e to rodando assim ha 3 dias....normal. Sera que estraga o cambio nesse modo?
Boa tarde galera meu nome é Adriano sou de Florianópolis Santa Catarina comprei uma grande vitara 2010 4x4 manual apresentou um problema a marcha lenta muito baixa rotação e quando fria vica oscilando já fis de tudo troquei bicos..bateria..bubinas..já paguei pra desmontar cabeçote..troca de vela já passei por 5 oficinas já gastei um monte não quero vender o carro continua o mesmo problema não sei mais oque fazer
@@joaomaismagalhaes, obrigado pela resposta! Mas a minha dúvida não é na hora de colocar a tração 4L, que sei que deve ser com o carro parado e no Neutro. A minha dúvida é depois de colocar a tração 4L, qual seria a velocidade máxima que poderia andar com essa tração acionada. Mas, por outros comentários que vi, parece que a própria tração limita a velocidade do carro e foi o que percebi, quando acionei... De todo jeito, valeu pela atenção!!!
Ótimo vídeo! Muito explicativo! O que mais tem é dono de GV3 4x4 rodando no N kkkkkkkk. Espero ancioso um vídeo sobre a 1a marcha ruim de engatar do GV3 manual! Abraço
Cara Parabéns pelos seus vídeos. Cada dia estou me apaixonando mais pelos GVIII, já tirei altas dúvidas deles com vc. Atualmente tenho um sx4, um "puta"carro tbm, minha vontade é de ter os dois. Se der tudo certo isso acontecerá ano que vem. Hehe.
Parabéns assisto todos o seus vídeos são ótimos com contendo excelente.sei q não tem muito a ver com esse vídeo mais acabei de levantar meu vitara 2 polegadas, gostaria de saber se quando sofre essa alteração e preciso fazer cambagem e alinhamento! Agradeço desde já.
Olá bom dia , tenho um Gran Vitara automático, ano: 2009 , quando comprei o meu carro ele não veio com manual , e hoje descobrir que sempre usei a tração errada no N , pois agora estou com um problema ,quando coloco no tração Look e estou usando em uma subida ele está desarmando sozinho e começa a rodar somente 2 rodas cruzada e as outras 2 não , oque pode ser !?
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Sou Cícero, moro em Natal e sou inscrito no canal, antes de comprar meu Suzuki GV III, fiz várias pesquisas e encontrei e esse cara sensacional que sabe o que faz e fala, conhecimento profundo em mecânica, excelentes dicas, pena que não posso levar o meu para fazer um Chek up.
Parabéns pelo profissional que és.
Assistindo a partir de Angola.
Tenho um GVIII, motor 3.2 e todas as dúvidas sobre o carro tiro do vosso canal.
És o melhor que conheço...
Hoje já consigo fazer a manutenção do meu carro por causa desse canal.
Comprei minha GV3 4x4 mt hj à tarde. E estava me perguntando justamente pra quê serve a posição N. Dúvida sanada! Parabéns por mais um vídeo explicativo. Ah! E já comecei a ler o manual!
Faltou falar sobre o uso das posições do câmbio. Confesso que não sei qd usar a alavanca na posição 2 e L, e sua relação com os botões do controle de tração. Agradeço se puder explicar.
Faz uma zoada quando tento passa a macha
É bom deixar nessa opção de desacoplamento do câmbio quando estacionar, caso alguém tente roubar não vai sair do lugar...😎
Ótima dica irmão!!!
Não precisa. As GV possuem um sistema antifurto. Não tem como fazer ligação direta! :D
Gostei disso!
@@LucasArrais10.7 boa noite!!
existe mesmo este sistema???estou pesquisando e não encontrei nada.. poderia me fala mais...estou interessado neste carro.. valeu
@@rogerioz5516 sim. Logo abaixo no painel vem escrito "anti-theft feature" se não me engano. Tem uma luz piscando indicando que tá funcionando. Vem no manual do proprietário as informações sobre ele
Realmente o cara sabe o que diz,tenho um grand vitara 4x4 Aut,e só sabia q o N era pra colocar qdo desse pane ,mais como esse cara esclareceu ficou muito mais fácil pra entender o N e depois ele coloca em outro estágio, pra andar sem danificar o Câmbio,e mais ele ensina como fazer a maneira correta,ta de parabéns 🙌👏👏👏👏
Estou a mais de 1 ano buscando um carro 4wd usado com custo x beneficio bom, e todos os "caminhos" levam a Grand Vitara kkkkkk Parabéns pelo video, primeiro que vejo com essas explicações sobre a tração.
O cara manja demais,grande profissional!
Eu tinha uma GM Tracker, a irmã mais velha da GV. Sou apaixonado por esse carro. Quero comprar uma em breve.
Ótimas dicas a melhor explicação que já vi em vídeos, parabéns pelas ótimas dicas
Parabéns pelo show na explicação e pelo tempo disponível para ajudar as pessoas com dúvidas , eu fui ajudado aqui e agradeço por isso . Valeu .
Muito legal!
Excelente explicação. Esclareceu diversas dúvidas que eu tinha a respeito
Caraca, muito boa sua explicação... daora! Queria dicas de oficina em sp ! aLÉM DISSO QUERIA PARTICIPAR DOS GRUPOS DE gRAND VITARA gIII... ABRAÇO E PARABÉNS
e eu andando no N o tempo todo kkkkk só esqceu de dizer q nunca coloque no 4x4 já no terreno arenoso ou escorregadio ,sempre colocar a tração antes pq o sistema precisa do pneu dar uma volta totalmente pra poder engatar....se vc colocar a tração já na areia ele o carro não vai traçar e vc vai ficar na mão.... no mais o cara aí é fera.
Quem sabe, sabe a expressão ao falar e outro nível, parabéns Deus lhe abençoe sempre.
Ótimo vídeo, arrisco dizer o melhor do YT. Os 3 que deram deslikes foram os mecânico de autorizadas heheehhehe. Agueeenta mulecada!!!!!!
Né kkkkk
Obrigado a todos pelas orientações.
Bom dia. Adorei a sua explicação sobre esse sistema 4x4 do Vitara. Gostaria de ver uma explicação do sistema 4WD da Renault Duster 2013. Grato pela atenção.
Excelente aula, usei a minha na posição N por 2 meses 🤦 espero não ter problemas
Informações precisas e indispensáveis para quem pensa em ter um Grand Vitara. Gostei muito da simplicidade e precisão nas explicações, parabéns!
Nada menos do que uma AULA! 👏👏👏👏
Obrigado pelo vídeo e dicas!
Comprei um recentemente e percebi que estava usando o câmbio de forma errada.
Um jipe que possui um sistema de transferência bem semelhante ao Land Rover é o russo da Lada Niva, no quesito bloqueio de diferencial central ele é bem dinâmico, pois ele conta com um bloqueio totalmente independente ou seja, você pode, pode optar por acionar a caixa de redução sem ter que estar com o diferencial central bloqueado, podendo também bloquear o diferencial central sem ter que utilizar a caixa de redução ou até mesmo utilizar os dois simultaneamente caso seja necessário. lembrando também que o sistema de transferência do Niva é totalmente manual, contanto assim com três alavancas de cambio, 1° alanca principal com 6 marchas, 5 para frente + marcha ré, 2° alavanca te entrega três posições que atuam no diferencial central, lhe oferecendo tração padrão, reduzida e neutral que seria a marcha reboque anulando toda caixa de transmissão do jipe e uma 3° alavanca para o bloqueio do diferencial, com apenas duas posições, normal ou bloqueado.
Parabéns pela explicação, já contribuiu com uma informação importante que ninguém divulga sobre o Grand Vitara que é sua tração integral. assim como no jipe Niva e as Land Rovers Defender
Acredito que ainda esteja ativo nas respostas pois preciso de uma ajuda... Meu Grand Vitara tem um problema crônico da luz de injeção ficar permanentemente acesa quando em uso. O scanner acusa uma das sonda lambda e soube que se ðesativar o catalizador não mais ocorrerá de ascender. O que você me diz sobre e o que sugere que seja feito para solucionar?
Sou do Paraguay e acompanho seus videos. Top
Que aula! Parabéns pela explicação de altíssimo nível!
Boa tarde amigo, como troca o sensor de ré, da Gran Vitara 2014
Parabéns pelo vídeo meu amigo, tenho Grand Vitara ano 08/09 e já fazia esses procedimentos sem o conhecimento de causa, apenas por dicas de alguns proprietários desse mesmo veículo. Leio bastante o manual, porém as dúvidas continuavam. Só gostaria de saber pq quando nas dunas, lugar onde uso bastante, aciono o 4H ou até mesmo 4L, ela apresenta o cheiro forte como estivesse queimando disco de embreagem, é normal ou estou fazendo algum procedimento incorreto? desde já agradeço e além do total conhecimento da mecânica do GV o inglês tb está em alto padrão 👏👏
Obrigado pelas dicas!
E ler o manual é fundamental!
Caraca velho! Muito boa essa aula que vcs nos deu, obrigadão!!!
Que aula👏🏼
Ótimo vídeo.
Estou querendo comprar uma.
E esses seus vídeos são muito explicativos
Eu tenho uma esse vidio mim ajudou de mas obrigado
Ótimo video me ajudou muito.
Gostaria de ver um vídeo tbm sobre as posições da macha automática
Boa noite amigo! Parabéns e obrigado pelas importantes dicas! Vc precisa fazer palestras presenciais para os grupos de GV3/4 nas cidades kk lembra que falei! 👍🏻 prepara aí o seminário e oferece para os grupos; Acho que vão querer sim assistir a palestra; Há! Aproveitando a oportunidade! Pergunto; Para tirar uma GV atolada de arranco forte, é interessante deixá-la em N, ha que o carro fica totalmente livre e um puxão não judiaria da transmissão e uma vez bem ancorado, arrancaria o carro da areia e aí sim, depois fazia-se o acoplamento da cx de transmissão novamente e se necessário, colocaria o carro em movimento junto com o puxador para sair de vez do local do atoleiro 🤷🏻♂️
Excelente. Literalmente uma aula de mecânica. Parabéns pelo programa. Adquiri recentemente um Suzuki grande Vitara 99 estou iniciando a aprendizagem. Abraços
Muito boa e muito útil as explicações.
Eu deveria ter visto antes.
... Andrei trocando as posições de transmissão para testar a 4L, numa rampa de saída do meu pátio. Estava andando e fui fazer uma ultrapassagem e percebi que, mesmo tendo trocado a marcha, carro manual, a marcha parece não ter entrado, acelerei parece não ter desenvolvido, de repente voltou ao normal. A impressão é semelhante à estar em uma primeira marcha e colocar uma terceira, o carro fica pesado e demora para retomar a aceleração normal. Poderia dar um "diagnóstico"? ...
Bom dia!!
Uma dúvida qual a vantagem de instalar a roda livre??
Vídeo muito didático, parabéns amigo!
Muito bom essas dicas .
Parabéns esse vídeo merece muitos like!! Bem explicado e bem útil
Bom dia, comprei um GV recente e fiquei na dúvida, pra andar normal no asfalto a posição tem q ser no centro e não no N? A minha veio no N, fiquei em dúvida.
Tenho minha grand vitara desde 2012 sou apaixonada! Mas fiquei muito tempo sem usar a posição 4L lock e me esqueci que tinha que pisar no freio e na embreagem pra mudar a chave
Acabei apenas apertando o botao e girando , ficou um apito sinoro , e mesmo assim eu desci uma ladeira lamacenta!
Isso pode ter causado algum dano ?
Por ter ficado apitando durante o funcionando
Parabéns e obrigado pelas orientações.
Obrigado pelo vídeo! Eu estava justamente me perguntando para que serve cada coisa. Pois como sou novo no 4x4, não entendo absolutamente NADA.
Estou para comprar uma Grand Vitara 2012, e nos "testes" vi as luzes piscando no painel, a do 4x4, e não sabia o porque. Agora eu sei.
Mas a luz do motorzinho ta acesa direto. Vou levar um mecânico com um scaner pra olhar antes de fechar negócio.
@fdsurussanga Opa, amigo! Muitíssimo obrigado pela resposta. Antes de fechar negocio com o vendedor eu irei levar ao mecânico.
Seu vídeo foi uma aula! Parabéns! Vou comprar uma Grand vitara p mim! 4x4 acessível p trilha leve!
Tbm estou querendo muito como comprar um e tenho a mesma dúvida. Rsrs
Estou pensando bastante em comprar na versão 4x4
Boa tarde qual retentor do diferencial traseiro lateral roda esquerda que dá certo preciso desse retentor
Explicação nota 10. Parabéns. Seu canal é 10.
Show 👍 muito boa explicação
Carro muito bacana estou querendo comprar Suzuki grand vitara você me recomendaria essa máquina porque não vejo muito deles pela ruas.👍
Eu não percebi muito bem quando é para tira o modo N no Grande Vitara transmissão mecânica
Ola amigo acompanho sempre seus videos, comprei uma grand vitara a pouco tempo e a mesma nao esta acendendo a luz de ré mesmo sendo feita as substituição das lampadas, acredito que seja o interruptor de re pois os fusiveis estao ok.....a pergunta e onde fica localizaçao desse interruptor.?
parabéns... que aula viu...
Mais uma vez uma aula de conhecimento grandioso! Gostaria de saber como entrar em contato para um futuro serviço!
Boa noite
WhatsApp 11995452723
muito top a explicação, tirou minhas duvidas 👏🏽
No votará ano 2000 automático também se faz assim pra rebocar com o cambão?
Ola, estou comprando uma grand Vitara 2013 com tração integral, porém ela não tem o botão de tração o qual vc estava mostrando no vídeo, por que ela não tem esse botão q fica logo a frente do cambio, ou seja ela andará apenas com um sistema de tração / força?
Vídeo top conhece muito tô na dúvida entre ela e a Asx
Diferencial entre eixos traseiro e dianteiro ( isso mesmo ) um 4x4 com tudo que você precisa...!!!
Muito bom dia esclarecimentos
Pergunta não e possível descolar o4x4?
Já vi alguns vídeos seus conhecedor do Grand Vitara. Sua oficina é Fortaleza? Aonde fica? Grato
Ola boa tarde aos fans do gb3. Oitro dia esta em uma estrada de terra onde iria egigir do motor em uma subida. Ai so pra testar fiz o procedimento em colocar o seletor no 4L lok e começou um apito no painel como nao tenho pratica andei uns metros parei e deslguei e voltei o seletor para 4h é normal esse apito.
Boa noite excelente suas dicas meu amigo forte Abç
Se eu amdar com ela com o botão na primeira posição sem aparecer nada nonpainel q estasse conectada como ela estaria andando com a cx de transmissão central engatada ou não?
Ótimo vídeo. Parabéns.
Olá amigo pôde me ajudar? Tenho uma Suzuki diesel Ano 2002 já vinha falando não subia acelerador no máximo até 3000.despois parou não pega mais.no scaner acusou falha.P 0 220.
Boa tarde gostei muito.eu tenho um deste 2006.mais tenho um problema desde que comprei este carro apresenta um alarmes a piscando .N,4L e as 4 rodas de traçao e outro se tirae a bateria e colocar o carro pode ligar mais basta meter mudança D ou R o motor vai a baixo e qq eu faço me ajude prv.estou em luanda angola.
Meus parabéns ! Excelente conteúdo ! Tooooppp d +
Excelente. Melhor explicação que vi na internet. E olhe que assisti a vários vídeos. Parabéns. Acabei de comprar um GV 2010 4x4 automático e parece que o proprietário anterior costumava andar com seletor na posição N. Logicamente sem estar acionado pois nem andaria, mas Isto pode ter causado algum problema no veículo?
Parabéns pelo canal e pelo vídeo, estou para pegar um desses ou um SX4 carros fantásticos.
Boa noite ,tudo bom ? Fiquei na duvida agora o gran vitara automatico sempre tem que anda com o botao 4 h ? Pois nao entendo muito e estou dirigindo o carro com o botao so no n .
Parabéns por mais uma excelente dica.
Excelente explicação
Tem versão manual do Gran Vitara 4x4?
nao entendi bem sobre o sistema traçao integral, seria um sistema igual da freelander 2? haldex? traçao por demanda ou integral?
Sensacional a explicação , parabéns!
Cara, eu tô muito afim de comprar uma grand vitara dessa
Boa noite, a minha grad vitara 3 acendeu uma luz (roda dentada). O que poderá ser?
Pajero GLX B e Galloper com roda livre manual da para andar reduzido sem estar de 4x4
Excelente como sempre. Show.
bom dia eu comprei uma tracker4x4 2009 e gostaria de saber qual óleo devo usar no motor e quantos litros?
Tr4 ou Vitara qual o eu compro oh indecisão
Gv 3 2013 ou duster 2013 qual opinião?
Boa tarde .meu Gran Vitara 12 não está passado a macha
Acabei de comprar um da minha vizinha...ela tem ha 11 anos e comprou zero.....ela rodou neste tempo todo no modo N....eu vi aquilo e perguntei se era o certo.....ela sequer sabia pra que servia e nunca mexeu....e disse que na revisao tambem saia nesta posição....na duvida ainda nao mudei e to rodando assim ha 3 dias....normal. Sera que estraga o cambio nesse modo?
Boa noite, o grand vitara 2.0 4x4 2012 hoje ainda é uma boa opção de comprar para um suv?
Sem dúvida amigo!
a vitara tem bloquei eletronico de diferencial traseira e dianteira?
Tô gostando do carro vale apena sai do ix35 pra pega um GV
Boa tarde galera meu nome é Adriano sou de Florianópolis Santa Catarina comprei uma grande vitara 2010 4x4 manual apresentou um problema a marcha lenta muito baixa rotação e quando fria vica oscilando já fis de tudo troquei bicos..bateria..bubinas..já paguei pra desmontar cabeçote..troca de vela já passei por 5 oficinas já gastei um monte não quero vender o carro continua o mesmo problema não sei mais oque fazer
Excelente conteúdo
Desgaste de pneu desse carro é maior por fato de não ter como desligar o 4x4?
Muito bom!!! A meu ver, só faltou mencionar a velocidade máxima na 4H lock (100km/h) e 4 L (não tenho certeza, mas acho que é 40km/h).
4L é parado e com cambio no neutro
@@joaomaismagalhaes, obrigado pela resposta! Mas a minha dúvida não é na hora de colocar a tração 4L, que sei que deve ser com o carro parado e no Neutro. A minha dúvida é depois de colocar a tração 4L, qual seria a velocidade máxima que poderia andar com essa tração acionada. Mas, por outros comentários que vi, parece que a própria tração limita a velocidade do carro e foi o que percebi, quando acionei... De todo jeito, valeu pela atenção!!!
Ola amigo, gostei dos vídeos, estou pretendendo comprar uma Grand Vitara 4x4 acima de 2016/2018 teria um ano para sugerir ??
Ótima explicação, parabéns.
Ótimo vídeo! Muito explicativo! O que mais tem é dono de GV3 4x4 rodando no N kkkkkkkk. Espero ancioso um vídeo sobre a 1a marcha ruim de engatar do GV3 manual! Abraço
Estava 1 ano e meio rodando no N.
boa noite irmão eu vou comprar um carro 4x4 estou em dúvida entre o grand vitara a tr4 e o duster qual vc mim indicaria
Gran vitara 2013 tem o mesmo motor e câmbio da Pajero TR4?
Cara Parabéns pelos seus vídeos. Cada dia estou me apaixonando mais pelos GVIII, já tirei altas dúvidas deles com vc. Atualmente tenho um sx4, um "puta"carro tbm, minha vontade é de ter os dois. Se der tudo certo isso acontecerá ano que vem. Hehe.
Video top ! Novo inscrito 🚀
Parabéns assisto todos o seus vídeos são ótimos com contendo excelente.sei q não tem muito a ver com esse vídeo mais acabei de levantar meu vitara 2 polegadas, gostaria de saber se quando sofre essa alteração e preciso fazer cambagem e alinhamento! Agradeço desde já.
Olá bom dia , tenho um Gran Vitara automático, ano: 2009 , quando comprei o meu carro ele não veio com manual , e hoje descobrir que sempre usei a tração errada no N , pois agora estou com um problema ,quando coloco no tração Look e estou usando em uma subida ele está desarmando sozinho e começa a rodar somente 2 rodas cruzada e as outras 2 não , oque pode ser !?