Какая РЕАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ моторов NB300 и TYAN 250? Сравнение BSE T7 и T8 SPORT
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2024
- Заказывай масла и смазки LAVR со скидкой на OZON: ozon.onelink.m...
Промокод на СКИДКУ: KURBATOV
====================================
Наш магазин на авито: www.avito.ru/b...
====================================
Заказать мотоцикл: pitbike-cross.ru/
www.rollingmoto...
====================================
Наш ПРОКАТ ЭНДУРО в Питере - pitprokat.ru/
====================================
Мой ТГ канал: t.me/roma_buru...
====================================
Магазин в ТГ: t.me/rollingmo...
====================================
White Hustler: / @whitehustler
====================================
Сотрудничество: Pitprohvat@mail.ru
====================================
Группа ВК (МАГАЗИН/ВИДЕО) rolling...
====================================
UA-cam-канал LAVR: / @lavrautochemicals
Телеграмм: t.me/lavr_moto
ВКонтакте: lavr_moto
Сделай обзор и замер на диностенде любого мотика на 172 типо 175 моторе
Именно на биг боре на "300" кубов (271 настоящих) и на 4 клапанной голове
Сейчас таких мотоциклов крайне много, да и двигатели отдельно продают, весь авито в них
На авито пишут, что там 30 лс
На мотоциклах с такими моторами пишут, что 27
Но ни в то, ни в то особо не верится
Думаю очень многим будет интересна эта тема
Ps думаю было бы неплохо твой мотард на китайских 450 кубах замерить
Диностенд всем интересен
Да я думаю изначально надо карбы хорошо настраивать и после только замеры проводить.
@@EEEppt они на видео по лямде настраивают
можно еще 166fmm (progasi palma). 172 и 175
@@kreker_nekit5656 166 в хорошем состоянии не уступает 172, при условии что вес мотика +- одинаковый, 172 резче с низов но на верхах тухнет, а 166 более плавны и на верхах есть мощность, поэтому едет как 172, но не в условиях гонки а например эндуро однозначно 172 мотор лучше
я тебе больше скажу, заезжал на своем Кевс к16 nb300(водянка) с Прогаси Супер Макс 300(воздушка) и едут они ровно
Kews за счет момента и 6 ступки уезжает до 50, потом сравнимаемся и едем одинаково
каждое видео, это как глоток свежего воздуха с зарядом бодрости и позитива, спасибо тебе Ромка✊️🤙
Видео вместе с Виталей очень крутые и атмосферные , больше видосов с ним❤❤❤❤
Сон отменяется )
что по времени? у меня например час ночи)
+
У меня 23.51
Я не большой специалист, но ведь настойки карба могут влиять на выход мощности...
Да пздц😂
Долго ждал внятного обзора Bse T серии вот дождался, Рома, спасибо большое❤ за обзор, думаю что он будет следующим в моём гараже
Рома, спасибо тебе за такие замечательные и информативные видео!!!
Рома, отличная работа! Ну, думаю и сам знаешь). Лайк
Роман , спасибо за шикарный видос , как всегда топчик
Сколько людей столько и мнений , такде и с мотоциклами
Жду каждое видео, спасибо за контент ❤
Однозначно лайк за видео! Супер замеры, то чего очень не хватает при выборе мотоцикла.
Уважуха.
Спасибо за проделанную работу!!!
Ну и что все упёрлись в эту мощность?
Если на тиане реально лучше работает сцепление, то это его ОГРОМНЫЙ плюс.
Рома Спасибо тебе что ты стараешся и делаешь видео для нас,поздравляю тебя с наступающим днём рождения рождения,кстати у меня тоже день рождения 9 ноября поэтому считай что мы тёски)))
Разница может быть в условиях эксплуатации!
На диностенде лучше 174, на треке с перегретым сцеплением лучше едет другой мотор. Да и равны ли у них передаточные соотношения в КПП, а не только звезды и колеса, это тоже очень важно.
Не сравнили только дрэгом на трассе по прямой, а жаль, возможность была.
А так сравнение получилось зачетное!
Перегретое кпп на треке?) с каких это пор на треке греется кпп?
Класс, наконец то
Подсними про 182
Привет Роман!!
Роман как же я твой ролик ждал❤❤❤
Да все китайские эндуро чекухи и 300,просто для тех кто хочет начать свой путь в эндуро. Они не едут все. Скажу больше Хонды CRF250Х у меня были 2штуки,одна из под гонщика итальянского носилась как кузнечик на стеройдах,а вторая вся в тюнинге из америки не ехала на верхах и была сразу продана. А вот Хусаберг 400 при 6передачах и 104кг веса показывал что я уже не еду в горах ибо нужно переучиваться. Надо говорить что КТМ 530 едет ещё ярче или Хускварна 501.
Спасибо за работу.
Урааааа 🎉🎉,спасибо за контент ❤
Роман привет. Замеры очень интересны но ни чего не понятно. Лайк в корзине привет Славе 😊👍
Всем привет 👋 купили два месяца назад т8. Смотровое окно для масла есть , но была проблема с прокладкой под головой 😞поменяли по гарантии 🙌 и сдохла батарейка 🪫 купили другую тоже с-ка сдохла 😬 х З почему 🥴 всем добра 🙌
Мозномжно регулятор напряжения умер, и тянет за собой акум
Как на 172 моторах, типо Кайо к1
в общем итог, какая-то магия, сезон откатали с другом, он на Т-7 я на Т-8, сколько мы катали и сравнивали, т-8 уделавал т-7 и брал лютые подьёмы, на которые Т-7 так ниразу и не заехал, по прямой так же, едем в полный газ на последней передаче, т-7 за мной угнатся не может, что, как, почему, после этого обзора с замерами совсем ничего не понятно, посмотрим, что там будет с т-9 так же тяновский мотор, с бигбором, 33 лошади пишут будет
Можно наверное будет на т8 цпг от т9 поставить?
Может быть т 7 карб надо настроить? Ибо 34 часто с завода работает плохо.
У нас немного другая история, есть Т8 и Кекс к16 на нб 300 без прогрессии, Т8 чуть лучше рулится, но в эндуро Кекс показал себя лучше, 3я передача везет везде, низа жирнее, подвеска более эндурная и разница в цене больше чем 100к. Там получается к цене t 8 добавить чуть чуть и можно Ержана 302Т с Китая взять
Как мне рассказывали шарящие люди, будет продаваться биг бор на него @@Wekster_14
Мне кажется прикол кроется в коробке, в передаточных числах.
@@Wekster_14 да так на самом деле не совсем точно сравнивать, дело часто ещё в том, кто за рулем. Кто-то мотор не докручивает, кто-то переключается долго, звезды разные, карб у кого-то расстроен, да банально у одного в баке 100ый а второй на 92ом вперемешку с ослинной очей.
Так оба мотора хороши, Тиан отличная сцепа, NB я люблю за его эластичность и паровозные низа. Ну хотя чего ожидать, достаточно на характеристики посмотреть, Тиан менее объемный - но 2 вальный, логично, что он более верховой и более резвый, Нб 300 - поршень больше, ход больше, но при этом 1 вальный, от этого и его момент, полка во всем диапазоне и ехать начинает раньше, но при этом не те резвые верхи, что у Тиана.
Ну и понятное дело, что они оба улетают от 172 и подобных, но и разница в мощности и моменте на треть минимум, при чуть большем весе
Я вот тоже пару раз чуть на этих мостиках не завалился... лучше объехать)))
Ром погнали прохват в Тамбове сейчас тут прям хорошо
Роман не лох, пользуется от лавра тем, чем можно пользоваться - пропитка, смывка, смазка цепи. А вот масла....
Урааа видос 🎉🎉🎉
Начало на 46 минуте
Прокатись на 174 моторе с бигбором вот там реально дизель,он тянет на ура
Если что на тиановском моторе стоит просто усиленное сцепление для 172го. А на 174м нужно постараться перегреть сцепу. В отличии от тьян есть низа хорошие. Пишу коменты по просмотру ролика.
У них одинаковые сцепления.
Здарова всем , езжу на aj1 174 -5а 200 часов сцепа родная , брёвна , подъёмы на передаче в лёгкую . по прямой на груту едит 177 одинаково. Очень нравиться едит с низу до верху на 174-5 ездить надо уметь , а не сцепу дрочить 🤣🤣🤣
Могу сказать что когда мотик орёт скорость действительно ощущается больше. Это можно проверить просто заткнув уши наушниками с шумодавом
Сделай обзор на кевс к16,23
Лайк что бы роман карбюратор увидел
крутой видос получился! НО КОГДА ВЫЙДЕТ ПРОХВАТ В ПЕРВОМАЙСКОМ !!!???
Сам откатал год на 174 моторе на зумаве и пересел на т8. По ощущениям т 8 чуть бодрее и ощущается гораздо легче и маневренее. И когда на нем ехать комфортней, устаешь меньше, подъемы брать легче и в целом Мот дарит больше эмоций - то похер на этот Дино стенд
Пока взвешивал резина дорожная на заднем стала шипастой😮
Ощущение что у бсе защита рычагов длиннее. Ибо крепление почти впритык к подушке руля
может быть передаточные отношения в КПП у моторов разные.
Рома так и не спросил у Вайт Нигги, где, про его мнению, стоит новый мотор
Скорее всего из за разной КПП есть погрешность в измерениях на диностенде и разница в ощущениях.
Диностенду не важно, какая кпп. Он и на третьей и на четвёртой покажет одни результаты мощности/момента.
Привет,Я давно тебе смотрю я подписан.Сделай пожалуйста ролик где ты смотришь,тестируешь,рассказываешь про BSE 125 кубов!❤❤❤ПОЖАЛУЙСТА!❤❤❤
А я купил отдельно 174/5А и хочу его поставить вместо 172 воздушки ,смотрю и понимаю что мой внутренний диностенд когда катался и настраивал мотик клиента не врал ,я чувствовал что настроенный карб и после 6 часов мощность больше 30лс
У хастлера очки на шлеме оранжевые, как у меня)
Я один понял, что больше хвалят старый мотоцикл, бля того чтобы распродать остатки., перед тем как рынок наводнится новыми моторами ?!🧐
Возможно тебе показалось, что нв300 слабее на середине, потому что у него верха более живые? Типа у тебя есть подрыв на верхах, и кажется, что до этого было вяло. А тиан равномерно тянет во всем диапазоне оборотов без всяких перепадов
У нб вообще нет верхов!!
Рома ты лучший
Можешь пожалуйста сделать обзор детских питбайков
Ром а тебя не смущает отсутствие щюпа? И горловина для залива масла под трубой глушака? Но мотор кайфовый
Сдаётся мне что сиденье на BSE T8 толще и мягче, чем на моём Crosstrec300. Если оба скопированы с КТМ, то надо менять.
У меня Т8 . Есть окошко на Т8 внизу. А черный бак красиво но не удобно 🤪
@@Wekster_14 да у меня обычный. Красная расцветка. Эта расцветка нравится больше остальных с прозрачным баком. Ради неё готов пострадать 😁
Блин кайфанул от ролука
Снимаем с НБ 28 значит в реальности надо писать 32-33сил ) А если ББ77 то 35 сил ) поэтому нб300 в реале рвет 177 и 182 )
@@Wekster_14 Значит руки из жопы и пустая черепная коробка )
@@Wekster_14нормально он едет, явно получше 177
Иза коробки так кажется ром
Против цифр не попрешь , нб 300 прекрасен, ремонтопригоден, а эти тян загадка
Здравствуйте, стоит ли брать как первый мот XGZ если можете снимите обзор на него и в эндуро попробуйте
Xgz cqr cb300 подвеска не лучшая для эндуро но за цену 137к за новый отличный Мот. Весной брал, лето откатал. Дальше тоже планирую брать мотоциклы xgz. За свою цену отличный вариант
Блин 😮а как так то ,мотоциклы не обкатанные пустили в бой ? Или я что-то непонял , а как же обкатка? Хотя бы 200км 😮😢
Роман прям удивил. Что- термин "обкатка" ему неведом? Да- поначалу любой двигатель "не едет", работает не стабильно. Я даже карб до второй сотни не трогаю, если как то едет
Обкатка нахуй не нужна китайским моторам, я угарнул с типа который говорил что подшипникам надо притереться и вкладышам, они суцка масляной плёнкой разделены, какое нахер притереться, допускаю что бы все огрехи литься на микроскопическом уровне отлетели и масляная плёнка полностью всё заняла, но в таком случае это произойдёт за пару минут пока мотоцикл прогревается, из за чего на новой поршневой или новом движке масло становится серебристым моментально, а потом уже всё как обычно просто чернеет, когда уже поменял серебристую жижу
Сними покатушку на гр8 300L на водяном охлаждении
Рома сними обзор на faidet 300pr max говорят за свои деньги топ
Рома сними обзор на гюрзу это 174fmm за 190 к доступный мотик за свою цену сними обзор пожалуйста
Гюрза шляпа на 41 пере, лучше 30к добавить и кекса взять
Сцепление при перегреве ведет? У меня progasi на 172 моторе. Я как то приехал на точку от гаража, а у меня перестало работать сцепа, я выжимаю, а мот едет. Я подтянул, думал может уже кончается сцепа, надо менять. Там уже 50мч, да и мотоцикл мой первый, я вполне мог сжечь его по неопытности, а по итогу с того момента как подтянул всё стало нормально, с того момента довольно много времени прошло, все хорошо работает и вот я думаю что это за фигня была. Походу реально просто перегрел раз оно так может быть. Как много нюансов в этих мотиках😂
Не знаю. На моем 172,уже 115 часов. Никогда проблем со сцепой небыло. Полет нормальный. Правда, я не любитель ездить, подтравливая сцепу.🤷♂️
Хотел покупать бсе з7 , Рома сказал , что они тяжелее и Хренова управляются , это не то слово , весят как чугунный мост , а управление как у туриков , как кирпич по прямой , в итоге купил хаски :)
Z5(4 клапана) тоже не управляется?
@@Toxamotor воздушку не рассматривал вообще , не интересна такая техника.
@@Toxamotorа смысл за воздушку столько отдавать? С Китая же можно дешевле JHL, Kews на НБ 300 взять, за эту цену самый топ AJ или Кевс на 177 моторе или чуть добавить и что нибудь на Ланзе которая и рулиться будет гораздо лучше и сам по себе мопед на 3 головы выше.
@@Mopscopssss Буду покупать воздушку, потомучто с водянкой проблем больше
@@Toxamotor какие с ней проблемы могут быть? Защиту радиков только надо ставить и все. По остальному водянка во всем намного лучше, не даром же все хард эндурики водянки. Сам езжу на 175 моторе, до этого были водянки, при этом и китайцы и иномарки - никаких проблем по этому поводу не было, хотя и летали с подъемов кувырком и в деревья влетал и т.д.
ждем т5
нб300 сила) а откуда ты рома взял мощность 27 л. на нб300, когда 26-27 на обычном сбс300. на нб всегда пишут 29-31. А громче т7 из-за 'акраповича' китайского без набивки. По поводу тяги, звёзды, резина, может сцепа сыграла
Нужен заезд между т7 и т8
Смотровое окно есть, ну вы че!)
Подвеска на БСЕ реально крутая взял себе Z10 старой генерации, который на жире был, мот огонь, мягкий, прощает многое, руль родной говнище и пластик, отсюда вопрос, кто подскажет какой хороший пластик от чего можно поставить на Z10
Входит…марок среди китайских мотоциклов? Чего вырезали?
у меня Т 8, окошко есть
Это имбааааааа
Какой вес у мотоциклом? Может быть 174 мотор тяжелее?
На трассе не додумались стартануть что-ли.У меня нб 300 на верхах вообще бешеный,до этого пр 300 воздушка 172 тот на низах как трактор, верха не такие бешеные, ровные.
Просто в коробке разные передаточные числа и всё, одна тяговая, вторая типо скоростная.
Почему на сайте роллинг мото есть только кайо гр и атаки??? где бсе? где регулмото?
Теперь вопросов стало больше …т7 хотела и теперь выбор между т7 и т8….
174 NB 300 мощный довольно потому что сам на таком катаю что низов хватает и средних прям с головой все что 250 и 300 сс будет хуже чем NB 300 к примеру NC так не едет
Т8
Я наконец смог зайти в инет за 3 года
Хотел бы видео про kayo k4 mx на ютубе нет нормальных обзоров
Нб300 клевый, но сцепа слабоватая, а так он прям везет
первый раз вижу виталю в экипе😅
BSE z3 это нифига не k1. Он больше, тяжелее и прочнее. А L версия это не просто дешманская подвеска но и все что можно с него снято вроде стопаря и приборки. L версия это совсем другие байки
Рома когда ты уже найдёшь на тест электричку желательно посильнее ну а вообще где-то видел новость что ктм сделал электро или сделает
Уже в монтаже. КТМ давно её сделал, но это прогулочный скучный мотоцикл
А со скольки лет можно эндурить??
Ром привет! Можно хороший и честный обзор на kayo basic tt125em против kayo basic tt140em хочу приобрести первый Пит и не могу выбрать какой же взять помоги пожалуйста!!!
Рома когда и где будет новый прохват
❤❤❤❤❤❤
Как тебе Zuumav cbs 300 pro k7 ?
Роман подскажи пожалуйста что делать, богатит и дохнет Пит 125 Кайо ево на средних и полных оборотах что делать менял свечи чистил карб иглой регулил и катушку менял не помогло в чем причина подскажи пожалуйста
Передаточные числа другие
покупаем бсе господа
крутяк
Есть окно смотровое Василий
Когда ,gr7 мотард 2024 выйдет в продажу.?
Ну все логично. cbs вы же замеряли, получили 27 лошадей. NB мотор то же самое, толко 4 клапана , на 1 пони мощнее, получаем 28
Cbs тоже 4кл...
@@ilyagoryachev а ну да. Ну и лан, суть не в этом. А в том, что почему доработанный мотор должен быть слабее предыдущего? Рома сначала ему вообще дал 22 лс всего
может ощущение, что т7 мощнее, из-за разных коробок передач?
T8* T8 мощнее
9:56 Отсутствие эл.стартера🤯 оговорочка как я понял?
да, Отсутствие кик стартера
Потому что нб300 сила
Когда прохват в саратове жду силь
Какой бензин залит? Бсе т8 на 95 должен работать
тоже раньше на 92 ездил на т8 перешел на 95 и как то лучше он поехал
Мне кевс нравится больше
Пхпх нихия я видел в тик-токе как рома утопил мотик но даже не понял это это был рома
Nb 300 хуже по низам чем старый cbs 300