Ik vind het vooral bijzonder hoe sommige (Britse?) fans ineens voor team orders zijn nu het om Norris vs. Verstappen gaat. Ik weet nog hoe de complete F1-wereld over Ferrari heen viel toen Barrichello in 2002 plaats moest maken voor Schumacher, zodat hij meer punten voor het rijderskampioenschap kon halen. Dat kon echt niet, Barrichello zou fair and square moeten winnen, hij was in die race immers de snelste. En daarna zijn er vaker verkapte team orders geweest waar fans vrijwel unaniem tegen waren. Vanuit McLaren snap ik dat het verstandiger is om op Norris in te zetten, maar Piastri zal zich niet in de tweederijdersrol willen voegen. Ik geloof zomaar dat dat in zijn contract staat.
@@renegerritsen6178man, Hamilton heeft z'n meeste titels te danken aan team orders.. En wat je zegt over Piastri z'n contract is onzin. De enige die zoiets in z'n contract heeft staan is Russel, die geen 2e viool wil spelen voor Lewis.
Dus de voorvleugels worden alleen tijdens VT1 en VT2 getest? Dan is een andere spec vleugel dus gemakkelijk tijdens VT3, de qualli en race te gebruiken.
James Allison had in een uitgebreid interview al toegegeven dat ze een oplossing in de voorvleugel hadden gevonden. Torderen is niet buigen... Als de FIA dit inderdaad toelaat, dan zal RB en de rest wel snel volgen
Ik denk dat Aston Martin het wel goed gaat doen alleen missen zij ondanks de komst van Newey denk ik nog wel heel wat ervaring in de F1. Bij een Ferrari of Mercedes lopen al zoveel top mensen rond dat als Newey daar heen zou gaan hij de puntjes op de ï is en nuuu is hij de opbouwer van iets en dat zal dan wel 10 jaar nodig hebben om een stabiel F1 te krijgen en laat staan om consistent titels te willen pakken….
The highest Pound to Euro rate ever was €1.752 on 3rd May 2000. The lowest Pound to Euro rate ever was €1.02 on 30th December 2008. The Pound to Euro rate has averaged €1.31 over its full history since January 1999.
@@LeVoltureIs RBR ook niet een nieuwe windtunnel aan het bouwen? Maar ja, Newey + Honda + Verstappen is wel een droom team. Zeker als dat met Alonso als teamgenoot is... Zijn we ook eindelijk van Stroll jr af.
Aston Martin is Stroll sr.dus dat gaat niet gebeuren,wat je niet zou verwachten van een CEO die het belang van zijn investeringen voorop moet stellen boven de privé belangen van zijn zoon.
FIA en Liberty Media zijn één. Als iets de competitie interessanter maakt zodat meer mensen kijken dan staan ze dat gewoon toe. Pure willekeur qua hanteren van het reglementenboek.
Het Briste pond staat hoger dan de Euro 20.000.000 pond wordt ca 23.750.000
Het zullen wel dollars geweest zijn
waarschijnlijk slordig verkeerd om uitgerekend. 20 miljoen euro is ongeveer 16.8 miljoen pond.
Rekenen kan hij ook al niet
Iedereen moet racen voor wat ze waard zijn en niemand voortrekken want Oscar is ook een goede racer en ik vind hem beter dan Landon
Wat een gelul ik weet zeker als Max en checo in dezelfde situatie zitten dan lul jij anders!
Ik vind het vooral bijzonder hoe sommige (Britse?) fans ineens voor team orders zijn nu het om Norris vs. Verstappen gaat. Ik weet nog hoe de complete F1-wereld over Ferrari heen viel toen Barrichello in 2002 plaats moest maken voor Schumacher, zodat hij meer punten voor het rijderskampioenschap kon halen. Dat kon echt niet, Barrichello zou fair and square moeten winnen, hij was in die race immers de snelste. En daarna zijn er vaker verkapte team orders geweest waar fans vrijwel unaniem tegen waren.
Vanuit McLaren snap ik dat het verstandiger is om op Norris in te zetten, maar Piastri zal zich niet in de tweederijdersrol willen voegen. Ik geloof zomaar dat dat in zijn contract staat.
Dat kan misschien wel zo zijn maar zo werkt 't niet helaas.
@@renegerritsen6178man, Hamilton heeft z'n meeste titels te danken aan team orders.. En wat je zegt over Piastri z'n contract is onzin. De enige die zoiets in z'n contract heeft staan is Russel, die geen 2e viool wil spelen voor Lewis.
Dus de voorvleugels worden alleen tijdens VT1 en VT2 getest? Dan is een andere spec vleugel dus gemakkelijk tijdens VT3, de qualli en race te gebruiken.
Je bent gek.
James Allison had in een uitgebreid interview al toegegeven dat ze een oplossing in de voorvleugel hadden gevonden. Torderen is niet buigen...
Als de FIA dit inderdaad toelaat, dan zal RB en de rest wel snel volgen
Ik denk dat Aston Martin het wel goed gaat doen alleen missen zij ondanks de komst van Newey denk ik nog wel heel wat ervaring in de F1. Bij een Ferrari of Mercedes lopen al zoveel top mensen rond dat als Newey daar heen zou gaan hij de puntjes op de ï is en nuuu is hij de opbouwer van iets en dat zal dan wel 10 jaar nodig hebben om een stabiel F1 te krijgen en laat staan om consistent titels te willen pakken….
nu de problemen bij red bull serieus worden lees ik daar weinig nieuws over
The highest Pound to Euro rate ever was €1.752 on 3rd May 2000.
The lowest Pound to Euro rate ever was €1.02 on 30th December 2008.
The Pound to Euro rate has averaged €1.31 over its full history since January 1999.
Nee ze moeten Lando en Oscar samen laten vechten om een positie, dus geen teamorders.
Piastry is beter dan norris …echt wel .
Als VER nu ook komt dan zou het best kunnen....
Zou maar zo kunnen, Newey + Honda + moderne faciliteiten (RBR heeft een verouderde windtunnel) zouden maar zo Max kunnen verleiden
Dat denk ik dus ook.
@@LeVoltureIs RBR ook niet een nieuwe windtunnel aan het bouwen? Maar ja, Newey + Honda + Verstappen is wel een droom team. Zeker als dat met Alonso als teamgenoot is... Zijn we ook eindelijk van Stroll jr af.
Nee, Newy vind ik niet eerlijk op zijn zachtst gezegd 😢😢😢wat een…………#!
Aston martin moet eerst lance stroll lozen. Alhoewel hij dit jaar weinig fouten maakt, is het gewoon beneden de middelmaat
Aston Martin is Stroll sr.dus dat gaat niet gebeuren,wat je niet zou verwachten van een CEO die het belang van zijn investeringen voorop moet stellen boven de privé belangen van zijn zoon.
20 mln euro ≈ 16.8 mln gbp
Volgens mij was het 100 miljoen wat ze Newey boden voor 3 jaar.
het zou een dikke 20 miljoen POND zijn per jaar. Dus het kan flink aantikken
Plus maaltijden en de lunch vrij van kosten ?
FIA en Liberty Media zijn één. Als iets de competitie interessanter maakt zodat meer mensen kijken dan staan ze dat gewoon toe. Pure willekeur qua hanteren van het reglementenboek.
8 punten tussen red bull en mclaren, niet 6
Newey past helemaal niet bij zo'n sociopath als Lewis;-)
Haha als hij naast Max kan werken , kan dat met iedereen
Ze moeten papaya rules gebruiken: ua-cam.com/video/xFPmFXtBfhc/v-deo.htmlsi=dvQDxxG5Qav_shfu :)
First
Nee 6e meen ik