T5 Alibeyköy - Cibali Tramvay Hattı Turu

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • Merhaba arkadaşlar ben Ali Kam,
    T5 Alibeyköy - Cibali Tramvay Hattı'nın Haliç'e bakan kısmından yaptığım hat turu karşınızda,
    İyi seyirler, İyi yolculuklar.
    #alibeyköy #cibali #tramvay
    0:00 intro
    0:05 Alibeyköy Cep Otogarı
    3:08 Alibeyköy Metro
    4:27 Alibeyköy Merkez
    6:55 Üniversite
    8:13 Silahtarağa Mahallesi
    10:31 Eyüpsultan Devlet Haastanesi
    12:35 Eyüpsultan Teleferik
    13:55 Feshane
    15:41 Ayvansaray
    17:12 Balat
    18:50 Fener
    20:41 Cibali
    20:57 Outro
    Videomu beğendiyseniz kanala abone olabilir, like atabilir ve neden beğendiğinizi yorumlara yazabilirsiniz. Bu videoyu beğenmediyseniz; dislike atabilir ve yorumlara neden beğenmediğinizi yazabilirsiniz. Düşünceleriniz önemlidir.
    Not: Video Eylül 2021'de çekilmiştir.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @metrocuali
    instagram: / metrocu_ali
    OpenStreetMap: www.openstreet...
    Wikipedia: tr.wikipedia.o...
    Twitter: / metrocu_ali34
    İletişim - contact ; metrocuali.34@gmail.com

КОМЕНТАРІ •

  • @Mka-hg5tj
    @Mka-hg5tj 3 роки тому +4

    Çiçek abbaslı Alibeyköyden bugünlere herşey var ruh yok.

  •  3 роки тому +4

    Elinize sağlık, güneşli güzel bir günde harika bir seyahat olmuş.

  • @metrocuoguzkeser5189
    @metrocuoguzkeser5189 3 роки тому +2

    Elerine sağlık güzel olmuş

  • @akay7965
    @akay7965 3 роки тому +2

    Güzel çekim güzel video 👏

  • @ulasimtutkunu3459
    @ulasimtutkunu3459 3 роки тому +2

    Bakıyorum yine elinde kalanları paylaşıyorsun güzel

  • @Gatoraded27
    @Gatoraded27 3 роки тому +3

    Aslında sesi İzmir'in CRRC setlerine çok benzer.

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  3 роки тому +1

      Olabilir, çok gürültü yapmıyorlar. İzmir'de de öyle mi?

  • @tramvaylhgo6687
    @tramvaylhgo6687 3 роки тому +2

    ilk

  • @ulasimtutkunu3459
    @ulasimtutkunu3459 3 роки тому

    Bu trenlerde Durmazlar Panorama ama farklı model olmalı, Konya ve Samsundakilere benzemiyor

  • @nedimburakc4604
    @nedimburakc4604 2 роки тому

    Cevre duzenlemesi diye bir sey yok.bazi yerler çöp bazı yerler taş toprak yoluk yoluk çimler arkadas bu kadarmı zor ya.Emegine sağlık Ali bey.

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  2 роки тому

      Teşekkürler ederim. En son eylülde kullanmıştım. Şimdiki durumla ilgili pek bilgim yok.

    • @nedimburakc4604
      @nedimburakc4604 2 роки тому

      @@MetrocuAli sevgili Ali imkanın oldugu müddetçe görsel kullan.Biliyorum cok uzun söyleşiler yapıyorsun ama genelde istanbul uzerine.bu hatayi kamu gözü sadece şema kullanarak yaptı,ne zaman Ülke genelinde halkin yararına yapılan projeleri güzel görsellerle süsledi ve çeşitlendirdi patlama yaptı.Sanada oneririm.Görmek anlatmak arasında cok fark var.biri somut digeri soyut.Nacizane tavsiyemdir.

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  2 роки тому

      Biriyle karıştırdın herhalde. Ben videolarda çok az konuşuyorum. Uzun söyleşi yapmadım ki, animasyon ya da video çekimiyle video hazırlıyorum.

  • @YgtErn
    @YgtErn 3 роки тому +2

    Feshane bayrampaşa meydan google earth yapar mısın?

  • @ulasimtutkunu3459
    @ulasimtutkunu3459 3 роки тому +2

    Abi biliyorsan şu Eyüpsultan Teleferik istasyonundaki Şehir Hatları iskelesinin adı ne

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  3 роки тому

      Eyüp teleferik'e en yakın iskele Feshane'ye yakın. Adı Eyüp Şehir Hatları iskelesi.

  • @krmrbtn
    @krmrbtn 2 роки тому

    Çok büyük israf olduğunu düşünüyorum bu hattın.

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  2 роки тому

      Neymiş israf olan

    • @krmrbtn
      @krmrbtn 2 роки тому

      ​@@MetrocuAli Aşırı pahalı olması. Katener olmasın takıntısı ile çarçur edildi milyonlar. Bu kısacık tramvay için katenersize uygun depo alanı, atölye, içine ekipman vs yapıldı. Maliyeti metronun yarısına dayanmış durumda. Yolcu sayısı çok düşük, seferler az ve yavaş. Eminönü açıldığında da 10 katına çıkacağını düşünmüyorum yoğunluğun. Kaldı ki yeni yapılan unkapanı köprüsüne giden yol yeni yapılmıştı, şimdi tünel yapmak için yeni yolu kazdılar. Bir israf daha.
      Kısaca kötü planlanmış, memur zihniyetinin yapalım olsun dediği bir hat. Bunu yapmak yerine çevre düzenlemesiyle otobüs şeridi yapılsaydı hem oradan geçen tüm hatlar faydalanırdı, hem dakika başı trafiksiz otobüs geçerdi. Hem de belki onda biri hatta daha az bir para harcanırdı.

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  2 роки тому

      Eksiklikler konusunda sonuna kadar haklısınız. Unkapanı köprüsünün iki kere kazılması çok yanlış bir yöntemdi. Kataner yerine getirilen sistem de epey bi gereksiz, üstelik kataner direğinin bozacağız bir siluette yok.
      Ama bu hat gibi toplayıcı nitelikte olan hatlar İstanbul için çok gerekli. Bu hat alibeyköyden başlayıp yolcuyu Eminönü gibi kent merkezine ulaştırıyor.
      Karayolu istanbul için ulaşımda ikinci sırada olmalı. Otobüs şeridi ile ulaşım çözülemez. Üstelik kent merkezinde...

    • @krmrbtn
      @krmrbtn 2 роки тому

      @@MetrocuAli t1 eminönü istasyonundan çok kapsamlı bir yol düzenlemesiyle onun bir dalı olması katener, depo, yeni teçhizat, tamamen farklı tren setlerine gerek kalmazdı. Ya da en azından m1-t1-t4 sistemine dahil olmalıydı. Bu 3 hat da birbirinin rotasından istenen depoya gidebiliyor. Aralarında makaslar mevcut. Yazık etmişler gerçekten. Tüm avrupa şehirlerinde tramvay tektir, tüm hatlar birbirine bağlıdır ve 50 yıllık araç da 0 araç da tüm hatlarda gidebilir. Bir bildikleri var demek ki. 12 kmlik yaptım oldu projesi.

  • @metrocollection9550
    @metrocollection9550 3 роки тому +2

    Yeni seri nerde?

  • @tramvaylhgo6687
    @tramvaylhgo6687 3 роки тому +1

    m9 ataköy bahariye test sürüşleri ne zaman başlar

    • @MetrocuAli
      @MetrocuAli  3 роки тому +1

      2022'nin ikinci yarısı diye tahmin ediyorum.

  • @tramvaylhgo6687
    @tramvaylhgo6687 3 роки тому +1

    dudullu metro deposundaki 2 katlı parklanma alanı alt üst şekildemi yoksa yanan yana mı

  • @tarik.acar1987
    @tarik.acar1987 2 роки тому

    Biraz hızlı olmuş