기자님 새해 첫 영상 잘 봤습니다. 요즘 기자님 영상 정주행 중인데 확실히 가면 갈수록 전문가 포스가 느껴지네요~ 나이가 들면 들수록 세단보다는 SUV로 바뀌는점 저역시 공감되는 부분입니다^^;; 리클라이닝 삭제한 부분은 상당히 아쉬운 부분중 하나지만 디자인이나 가족이 편안하게 타기에는 참 좋은 차량인건 확실한것 같습니다. 오늘도 영상 잘 봤고 자주 뵙으면 좋겠습니다~ 새해 복 많이 받으세요^^
김상준기자님 리뷰 잘 보고 있습니다. 제가 생각하고 있는 gv70 x3,x4 비교시 매우 공감합니다. x3 시승은 못하고 x4 20i m스포츠패키지 시승을 했는데 gv70과 비교시 두차의 장단점은 있습니다. 브랜드 인지도를 원하면 x3나 x4를 선택하시면 되고 차량의 전반적인 성능 가격 서비스를 원하시면 gv70이 더 좋은 선택일것 같아요 gv70 2.5t 후륜 스포츠패키지 타고 있는데 차량 매우 만족합니다. 아쉬운 점은 기본 시트는 꼭 변경하세요 이것 말고 단점은 현재로서는 없습니다.x4도 런플렛타이어에 공기압 41psi였는데 승차감이 좋더라구요
X3 20i 는 사실 비엠 운동성능 제대로 느끼기엔 부족하게 느껴져서 저는 30d로 구매 했습니다. 6기통 265마력 66토크 제로백 5.8초 플러스 ZF8단 미션. 이런데 고속도로 크루즈 연비는 20km 까지 나옵니다. 저는 할인 650 받아서 7천 중반에 구매 했는데 연비든 출력이든 너무 만족하고 타고 있습니다. 패들링 하면서 수동 운전하는게 이런 맛이구나 처음 알았음요 ㅎㅎ. 전에 타던 차가 투산 2.0d 이었는데 연비 차이는 크게 안느껴지는데 운동성능이 넘사라 너무 만족중이에요. X3 고려하시는분 30d도 생각해 보세용 물론 차값 차이는 꽤 나긴 하네요(취등록세 포함하면 8천 초반) 결론: 돈이 최고
엑삼 20i msp 딱 1년 17000km 운행중인데 아주 맘에 듭니다 당연히 데일리카로 출퇴근시 이용중이고 고속도로에서 스포츠모드 놓고 미친듯이 때려밟아도 봤는데 꽤나 안정적이고 마력 토크 수치만 보고 생각하는것 보단 더 잘 나갑니다 일상적인 주행에서 불편함은 거의 못느낀다정도? 4~5천 주고 국산 중형 suv 살바엔 돈 조금 더 보태서 엑삼 강추합니다
일상생활에서 매우 불편합니다.. 진짜 본인기준으로 생각하시네요.. 제 기준에선 차가 진짜 너무 안나가요.. 너무 안나가서 그래서 팔아버렸는데..오너분들이 너무 칭찬만 하시니.. ㅠ 미친듯이 때려밟아도 차가 안나가니까 안정적이죠.. ㅜㅜ gv70샀으면 기변 안했을텐데.. 후회하는 1인입니다... ㅜ
김태훈 독자님 새해 복 많이 받으세요. 애기도 태워야 한다면 X3가 좋을 것 같습니다. X4랑 승차감 차이 꽤 큽니다. X4가 훨씬 더 스포티합니다. 비슷한 이치로 X5, X6도 차이가 꽤 큰데, BMW 짝수 모델이 스포티함을 담당하는 쿠페형 모델이라고 생각하시면 됩니다.
Bmw는 x5도 그렇고 x3도 그렇고 2열 등받이 리클라이닝만 좀 많이 되게 만들어도 판매량이 더 늘어날텐데요 이번에 패밀리 suv로 gle450 x5 40i q7 55tfsi 고민하다가 2열의 거주성 공간감 등받이 리클라이닝 때문에 q7 55tfsi 로 결정했습니다 그리고 우루스 카이엔 벤테이가와 같은 플랫폼에 에어서스가 들어간 55tfsi는 2열 승차감이 너무 좋더라구요 오토뷰 김기태 기자님 시승기 노보스 노사장님 시승기에서도 q7 55tfsi 극찬을 하셨구요 타보니 뭔가 옛날 잘 만들어진 꽉 조여진 독일차 감성이 정말 좋습니다
GV70과 X3 오랜시간 고민하고 따져보고 나서 GV70을 골랐는데 X3가 어쨌든 제네시스보다 조금 더 비싼 가격인데 가격대비 아쉬운 실내 고급감과 출력 등이 눈에 밟히더군요. 2열 리클 안되는건 이 영상 보고 알았는데 넘 아쉽습니다. BMW가 지금도 잘 만들었지만은 그래도 조금씩만 더 신경을 써줬다면 뒤도 안보고 BMW 샀을 것 같습니다.
GV70하고 고민하고 있었는 데 진짜 도움됩니다. 감사해요.
저도 감사해요^^
오늘 비교 영상 진짜 최고네.
감사합니다!
영상 올라오자마자 잘 봤습니다. 실생활에 접목한 자동차 리뷰는 김기자님이 진짜 탑오브탑입니다.
감사합니다^^
조금 무리해서 프로트림까지 생각있었는데, gv70으로 계약했습니다. 지금도 영상찾아보는거보니 미련이 남나봅니다. 리클라이닝 어라운드뷰등 옵션빠지는게 너무 아쉽습니다.
여러가지 결정요소들이 있겠지만 실내에 앉아보고 바로 gv70으로 결정하고 잘 타고 다니고 있습니다
축하드립니다^^
BMW 후륜구동을 가장 잘 이해한 남자.....아주 좋아요
^^
오 ~~ 시승차도 없는데 김상준기자님 열정취재!!오준섭팀장님도 최고!! X3 좋으다…간지남..
감사합니다 봄봄봄 독자님^^
따끈따끈하네요 ㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다
총무부장 독자님 감사합니다. 앞으로도 좋아요·댓글 많이 달아 주세요ㅎㅎ
X3 20i에 대해 제일 정확한 리뷰입니다. 타채널에서는 변속기가 zf니까 20-30마력을 더해야 한다는둥 말 같잖은 소리를 하는데 그냥 184마력짜리 패밀리카 입니다. 이 영역에서는 명차 맞아요.
맞는 말인데요.. 진짜 굼뱅이.. ㅜㅜ 184마력짜리에.. ㅋ 패밀리카면 굳이 zf를....
좋은 영상 잘 봤습니다
감사합니다 :)
전년에 bmw딜러님 70은 모양외는 뻥마력에 성능등 떨어진다기에 70깡통구입 지금은 잘 선택 자부에 너무만족
영상 보니 답이나오네요.. 감사해요.
감사합니다^^
bmwx4 7년타고 한달전에 bmwx3 i m스포츠 출고하여 타고다니는데 너무좋고 편라하고 자동자율주행 주차모드 완벽한 안전성 내구성 신뢰성 믿음성 강하고 튼튼한 차량 정말좋습니다, 화리팅
xLine 보다 msp 를 추천하시는 이유는 어떤게 있을까요?
기자님 새해 첫 영상 잘 봤습니다. 요즘 기자님 영상 정주행 중인데 확실히 가면 갈수록 전문가 포스가 느껴지네요~
나이가 들면 들수록 세단보다는 SUV로 바뀌는점 저역시 공감되는 부분입니다^^;;
리클라이닝 삭제한 부분은 상당히 아쉬운 부분중 하나지만 디자인이나 가족이 편안하게 타기에는 참 좋은 차량인건 확실한것 같습니다. 오늘도 영상 잘 봤고 자주 뵙으면 좋겠습니다~ 새해 복 많이 받으세요^^
이승현 독자님 늘 감사합니다. 새해 건강하시고 하시는 모든 일 잘 되시면 좋겠습니다^^ 앞으로도 재미있게 영상 봐주시면 감사하겠습니다 :)
x4 리뷰도 해주세요~올해 결혼했는데 아직도 x3 x4중에서 고민중입니다ㅠㅠ
알겠습니다
피넬리 서머 타어어는 겨울철 사용하기에 어떻겠습니까? 궁금합니다
올시즌 타이어 제외하고 여름용 타이어는 그립이 현저히 떨어집니다. 위험합니다.
영상 너무 잘봤습니다^^ xline이 msp보다 가격/대기가 좋은데 그럼에도 msp가 더 좋은선택이 될까요?
저는 사실 X라인이 좋아합니다. MSP 굳이 안 가셔도 충분하다고 생각합니다. 다만 스포티한 감성 좋아하신다면 MSP 대기하시는 게 추후 만족도에서 차이가 있을 것 같습니다.
영상 잘봤습니다. x3 4륜은 어느급부터에용???
X3는 전 모델 상시사륜구동이 탑재돼 있습니다^^
리뷰 감사합니다 지난주 계약했어요
하반기나 받으려나 싶네요... ㅎㅎ
축하드립니다^^ 빨리 받으시면 좋겠네요ㅎ
30대후반 40대 가장들 얘기
에서 난 그냥 홀려버렸습니다 ㅋㅋ
ㅎㅎ 공감 해주셔서 감사합니다^^
Bmw에서 차량을 한대사신다면 x3 20i m스포츠 흰색이랑 소피스토중 무엇을 선택하실까요?
저는 소피스토가 더 멋지네요^^
가속성능보다 X3 간지가 좋아요^^
근데 내부 인테리어는 쪼금 아쉽.. 김상준기자님이 그렇다면 그런거죠 ! 일찍 올려주셔서 오늘은 일찍 잘거예요 ㅎㅎ
늘 감사합니다^^
고민하다 gv70샀는데
실내 고급스러움, 외관, 옵션 만족
GV70사는게 맞죠… 돈 7,8천짜리 사는데 실내 플라스틱 마감재에, 고급감도없고, BM하면 미션하나 뛰어나는데.. 굳이?…. 요즘은 1억 넘는차 살거아니면 현기차 사는게맞음. 1억안넘는차에 외제차사는건 요즘은 바보임 진짜….
기자님 30대 후반 자녀2 가장입니다. 520i와 x3중 어떤 선택을 하시나요?? 캠핑x 자전거x 라 넓은 트렁크가 필수는 아님. 디자인적으로 520보다 낫고 lci된지 얼마서 x3가 끌리긴 합니다만 승차감도 중요시 생각합니다.
그래서 gv70 vs x3 결론은 뭔가요?
X3보다 gv70 2.5t 4륜이유지비하고 수리비가 낫지 않은가요,?
저도 고민인데 추천 부탁합니다
그럼에도 불구하고 x3 20i 엠인가요?
아니면 gv70 4륜이 더 나을까요?
개인적으로 구매한 다면 X3 하겠습니다. 수리비 20~25% 정도 더 나오는 건 사실입니다.
m40i 계약했네요 근데 6개월이나 걸린다니;; 마지막 내연기관 일 것 같습니다.. 2026년도에는 전기차로..
네 마지막이 될 확률이 높다고 생각합니다.
이게 진짜죠 m40iㅋ
2열 리클라이닝은 진짜 왜 뺀거임? BMW코리아 답변해줘요.
이건 진짜 이해가 안됩니다^^
아이 두명에, 주행거리가 많은탓에.. 20d로 타는중인데,
부족함은 크게 없습니다 ㅎㅎ
ㅎㅎ 정말 좋은 차입니다^^ 주행 거리 많으시면 무조건 디젤이죠ㅎㅎ
x3 20i 좋은차 인거 인정합니다만 인기 컬러인 화이트모카 경우 현 시점 계약시 언제 나올지도 모를 뿐더러 옵션 추가 삭제까지 불분명 하여 이 부분도 요새같이 반도체 대란 시점에서 고려해야 할 부분일 것 같아요.
좋은 의견 감사합니다.
인정이아니고 gv70이 5수는 접고들가야죠 ㅋㅋ
하차감은 bm이지만 120마력 차이는 넘사벽이다
X6m도 gv70스포츠랑 느낌 비슷해서 멋있던데
03:49 어딘가요? 울산바위보다 멋찌네요
브랜드 공식 영상이라 위치는 파악 불가입니다.
목소리가 아주 귀에 쏙쏙 꽂히네요~ 차도 눈에 확 들어오구요
감사합니다^^
김상준기자님 리뷰 잘 보고 있습니다. 제가 생각하고 있는 gv70 x3,x4 비교시 매우 공감합니다. x3 시승은 못하고 x4 20i m스포츠패키지 시승을 했는데 gv70과 비교시 두차의 장단점은 있습니다. 브랜드 인지도를 원하면 x3나 x4를 선택하시면 되고 차량의 전반적인 성능 가격 서비스를 원하시면 gv70이 더 좋은 선택일것 같아요 gv70 2.5t 후륜 스포츠패키지 타고 있는데 차량 매우 만족합니다. 아쉬운 점은 기본 시트는 꼭 변경하세요 이것 말고 단점은 현재로서는 없습니다.x4도 런플렛타이어에 공기압 41psi였는데 승차감이 좋더라구요
리뷰 재미있게 봐주셔서 감사합니다. GV70 2.5T 후륜 패키지 참 좋습니다. 가성비도 좋고 차량 기본기도 좋고요. 차는 구매하고 나서도 항상 고민되는 것 같습니다^^ 안전운전하시고 앞으로도 영상 재미있게 봐주시면 좋겠습니다.
@@CAR-wf2zk 기자님의 승승장구를 기원합니다
진심으로 감사합니다. 앞으로도 함께 해주세요!^^
작년에 이 차 산 친구가 지금 흐뭇한 표정을 짓고 있겠네요 ㅎㅎㅎ
ㅎㅎ 맞습니다^^
저도 X3에 손~~
다음 기변은 무조건 X3로!!!!!
hud는없나요...?
Gv70 대기중인데, 출고대기가 더 연장 되어서 검색했다가 찾아봤네요. 가속, 출격 상관없는 선비운전자 입장에서 꽤 매력있는 차량 같습니다.
맞습니다^^
선비운전자는 bmw말고 벤츠를 타야하는거 아닌가요? ㅎㅎㅎㅎ
@@ztwokim1528 말을 못알아 듣네...
리클라이닝 다시 추가 되었습니다. 풀옵션입니다.
오 정말요? 올해안에 계약할 예정인데 좋은소식이네요
손목에 파네라이가 더 끌리네요 ㅎ
Q5 45tfsi 콰트로 프리미엄 윈
m240i는 국내출시 소식이나 가격 제원에 대한 뉴스 없나요?
M40i 말씀 하시는거죠?
@@CAR-wf2zk 네 2시리즈 m40i
@@bencharm-s6o 2024년 한국출시요
@@bencharm-s6o bmw5 신형풀체인지랑 같습니다.출시일
좋은 영상감사합니다.
Gv70 x3 고민하던중 유익하게 잘봤습니다.
2열착좌감 및 등받이각도등 gv70의 2열거주성이 기대이상으로 뛰어나서 패밀리카로 더적합하다고 느껴지네요.
하지만 자꾸 x3로 마음이 가는...ㅜ
감사합니다. 차는 진짜 마음이 가는 대로 사야 한다고 생각해요. 결국, 후회합니다.
X3 20i 는 사실 비엠 운동성능 제대로 느끼기엔 부족하게 느껴져서 저는 30d로 구매 했습니다. 6기통 265마력 66토크 제로백 5.8초 플러스 ZF8단 미션. 이런데 고속도로 크루즈 연비는 20km 까지 나옵니다. 저는 할인 650 받아서 7천 중반에 구매 했는데 연비든 출력이든 너무 만족하고 타고 있습니다. 패들링 하면서 수동 운전하는게 이런 맛이구나 처음 알았음요 ㅎㅎ. 전에 타던 차가 투산 2.0d 이었는데 연비 차이는 크게 안느껴지는데 운동성능이 넘사라 너무 만족중이에요. X3 고려하시는분 30d도 생각해 보세용 물론 차값 차이는 꽤 나긴 하네요(취등록세 포함하면 8천 초반) 결론: 돈이 최고
진짜 이번 페리는 블랙베젤 테일램프덕에 블랙색상이 갑인 듯 외장화이트는 테일램프랑 너무 안어울려 ..
그게 더 포인트를 준다고 생각되서 화이트가 전 더...ㅎㅎ
Gv70대기자인데 외관은둘다 이쁜데 실내에서 좀..비엠이 예전디잔이같은 느낌이나서 ..플라스틱인게좀..
동감합니다.
이급의 SUV에서 와이딩과 가속감을 느끼고 싶은 사람이 많을까 싶어요 패밀리카로서 컴포트하게 타는게 주목적이 맞다고 생각이 드네요
GV70이나 X3나 하차감은 별차이는 없겠지만 후륜기반의 밸런스 좋은 차를 타보고 싶은 마음에 X3가 너무 끌리네요ㅎ
맞습니다^^
.. 패밀리카로는 아니죠 이 작은 차를 ..
X5나 gv80 팰리가 패밀리카죠
돈을 조금더 모으세요
@@도르나메 급으로 따지면 쏘렌토와 X3를 중형SUV가 될텐데 전에 어떤차량을 탔는지도 중요할 것 같네요ㅎ X3와 GV70비교를 해서 둘중에 하나를 선택하는 문제인데 말씀하시는 논리면 차라리 돈 더모아서 X7가는게 더 낫겠죠
하차감이 정말로 차이가 없을까요..? ㅎㅎ
@@user-vw3zv9bp8z 도긴개긴이겠지만, 그나마 어떤 차가 날까요? (하차감)
x3 세계가 인정하는 글로벌 명차죠.. 그 라인급에는 x3가 최고인듯요
X3m40i는어떤가요
금전적인 여유있으시다면 무조건 추천입니다.
다 좋은데 내부 인테리어를 조금만 더 고급지면 좋은데 ...조금 아쉽군요.
100% 동감합니다.
X3 20i를 타본 입장이고 현재 GV70을 타고있는 입장에서 GV70에 더 높이 손들어 주는 입장입니다
좋은 의견 감사해요.
정확합니다 정말로 .. ㅋ
어떤 점이 더 좋나요?
그거야 다 개인의 취향이죠 ㅋ
5초는 그럼 멀타야 되나요?
질문이 이해가 안됩니다~
@@CAR-wf2zk 50대 초반나이
삼십대 후반 진입하는 애 하나 있는 가장인데 예약걸고 영상보니까 참 공감이 많이 됩니다. gv80 도 좋은데 와이프가 주로 모는입장에서 좀 부담스러운 크기라고 해서 결국 이거로 걸긴했어요.
저도 30대 후반 가장입니다^^ 공감해주셔서 감사하고 차 빨리 받으시면 좋겠네요.
저랑 똑같은 이유시네여 저는 포드 익플로 가려다가ㅠㅠ
Gv80은 비쌉니다 할인도 거의없이 8천대인 차량이라… 비교급이 아닙니다
@@도르나메 2.5는 가격대로비교가능하죠 ㅋ
아마 깡통 사실 생각으로 말씀하신듯 ㅋㅋ
X3는 비교불가죠^^
^^
엑삼 20i msp 딱 1년 17000km 운행중인데 아주 맘에 듭니다 당연히 데일리카로 출퇴근시 이용중이고 고속도로에서 스포츠모드 놓고 미친듯이 때려밟아도 봤는데 꽤나 안정적이고 마력 토크 수치만 보고 생각하는것 보단 더 잘 나갑니다 일상적인 주행에서 불편함은 거의 못느낀다정도? 4~5천 주고 국산 중형 suv 살바엔 돈 조금 더 보태서 엑삼 강추합니다
실생활 후기 감사합니다^^
일상생활에서 매우 불편합니다.. 진짜 본인기준으로 생각하시네요.. 제 기준에선 차가 진짜 너무 안나가요.. 너무 안나가서 그래서 팔아버렸는데..오너분들이 너무 칭찬만 하시니.. ㅠ 미친듯이 때려밟아도 차가 안나가니까 안정적이죠.. ㅜㅜ gv70샀으면 기변 안했을텐데.. 후회하는 1인입니다... ㅜ
기자님 새해 복 많이 받으세요!!!
저는 x3 pro, x4pro 두차량 예약걸어놓고 순번 십위권 아래에 있습니다. 5년이상 오래 탈예정이고 아이도 어린데 두 차량 중 어떤차량 추천하시는지 여쭤봐도 될까요?
김태훈 독자님 새해 복 많이 받으세요.
애기도 태워야 한다면 X3가 좋을 것 같습니다. X4랑 승차감 차이 꽤 큽니다. X4가 훨씬 더 스포티합니다.
비슷한 이치로 X5, X6도 차이가 꽤 큰데, BMW 짝수 모델이 스포티함을 담당하는 쿠페형 모델이라고 생각하시면 됩니다.
X4는 애기 있으면 뒷자리 천정 낮아서 불편합니다
gv70이 훨좋아보이네요 비엠마크는이쁘네요
비싸다... lci라 할인도 없을탠데... 530i가 실구매가가 7천만원 언더라고 생각하면... ㅠ 하지만 옵션은 좋다
후미등이 뽑은이빨 같아요 ㅎ
다시보니 그러네요ㅎㅎ
불이나 안나면 좋겠어요 얼마전에도 불낫던데
X3M 일줄알고들어왓더니.... X3 20i 이였네요.................;;;
X3 M도 나중에 타볼게요^^
XT4랑 비교해서 주행 질감이 궁굼하네요~
솔직히 XT4는 타보고 약간 실망했습니다. X3랑 비교할 정도까지는 아니라고 생각됩니다.
결론은 GV70보다 출력이 100마력 이상 낮고
인테리어는 GV70보다 못하다? 이건가요?
플라스틱이 많은게 좀 아쉽습니다.
공감합니다!
보자마자 어? 이건주??
X3 2.0
딸립니다
확실히
못 따라감
흉기차는 급발진 자주나던데 불안해서 타고싶진않음 흉기딜러들은 아주권위적임 비엠매장가니 엄청친절하더라 사지도않았는데 친절도가틀림 흉기는사던지 말던지 이런느낌 급발진난차 차주들 인터뷰봐도 흉기는 차주대하는자세가 고압적이고 아몰랑 이런느낌 차만팔면 그만
20i인게 아쉬울뿐입니다ㅠ
네 균형감 있는 하체 대비 출력이 좀 아쉽습니다. 같은 하드웨어에 250마력 정도 된다면 만족감을 훨씬 클 것 같습니다.
Bmw는 x5도 그렇고 x3도 그렇고 2열 등받이 리클라이닝만 좀 많이 되게 만들어도 판매량이 더 늘어날텐데요
이번에 패밀리 suv로 gle450 x5 40i q7 55tfsi 고민하다가 2열의 거주성 공간감 등받이 리클라이닝 때문에 q7 55tfsi 로 결정했습니다
그리고 우루스 카이엔 벤테이가와 같은 플랫폼에 에어서스가 들어간 55tfsi는 2열 승차감이 너무 좋더라구요
오토뷰 김기태 기자님 시승기
노보스 노사장님 시승기에서도 q7 55tfsi 극찬을 하셨구요
타보니 뭔가 옛날 잘 만들어진 꽉 조여진 독일차 감성이 정말 좋습니다
Q7 잘 결정하셨어요^^ 참 좋은 차입니다. 안전운전 하시기 바랍니다.
플라스틱도배 10년넘게 우려먹는 내부 인테리어 LSD 뺀 X3 사느니 가죽마감에 100마력 높고 gv70 2.5 LSD들어간 스포츠 사는게 정답이라는걸 이영상보고 확신했습니다
두 차만 놓고 봤을 때에 어떤 회사가 어떤 차를 만들었는지 전혀 모른다고 가정한다면, bmw 마크 붙인 gv70을 많이 살까 제네시스 마크 붙인 x3 20i를 많이 살까?
어떤 차를 사야 할지는 이 질문에 대한 답으로 판단해야 할 듯.
많은 것을 생각하게 하는 댓글입니다. 좋은 의견 감사합니다.
Gv를 망설이는건 국산차라그런게 아닐텐데요
단점) 520i 럭셔리보다 비쌈 ㅋㅋ
x3는 m40i가 아니라면 걍 가족이랑 타는차임.
좋은차인건 맞지만 직빨 100마력차이는 커버가 힘듬. 다만 운전은 x3가 훨씬 더 재미짐.
걍 국산차 타고싶냐, 외제차 타고싶냐임.
거기서 거기.
끝.
X3 리어램프 코타핀 하고 개똑겉이 생겨서 정말멋없어..
연비차이가 크게 남
GV70 압승이네요
일상에서 현대 300마력 보다 비엠 200마력이 더 잘나가는거 같아~ 타보면 십중팔구 공감하는
그러기엔 100마력차이는 아무리그래도 ㅋㅋ300마력이뻥 마력이라해도제로백도 gv70 더잘나옴 2.5물론 주행즐거움이랑 그런거는 bm이죠
전혀.. 뇌피셜로 잘나가는거에요.. 마력 무시 못해요.......ㅜㅜ
@@ztwokim1528 체감 무시 못해요 고속가면 차이 나겠지만 일상에선 비엠 세팅값으로 100마력 카바 칩니다
@@wedaehan167 대략 2-300은 일상에서 원래 차이느끼기 어려운 마력아닌가요?
미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ100마력을 커버친단다ㅋㅋㅋㅋㅋ리얼 앞이 안보이시나???
쓰레기 같은거 하고 비교하는 거야
역시 gv70이 성능.옵션.디자인 압승이네
결혼안하셔서 그런데 뒷자리 저러면 사기 힘들어요
결혼했습니다^^
@@CAR-wf2zk 근데 이차가 좋다고요
헐..저조낸 불편하던데
GV70과 X3 오랜시간 고민하고 따져보고 나서 GV70을 골랐는데 X3가 어쨌든 제네시스보다 조금 더 비싼 가격인데 가격대비 아쉬운 실내 고급감과 출력 등이 눈에 밟히더군요. 2열 리클 안되는건 이 영상 보고 알았는데 넘 아쉽습니다. BMW가 지금도 잘 만들었지만은 그래도 조금씩만 더 신경을 써줬다면 뒤도 안보고 BMW 샀을 것 같습니다.
제가 많이 고민하다가 x3는 브랜드만 bmw이지 직접봐도 고급감이나 뽀대가 전혀 느껴지지않아서 gv70으로 갔어요
실내디자인이 gv70 압승...
디자인 승차감은 gv인데 불나고 난리법석이라 느무 아쉬운