สับโคตรมันส์ รีวิว TOYOTA SUPRA A91 3.0 RZ MT รุ่นเกียร์ธรรมดา (Manual Transmission)
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- รีวิว Toyota Supra Mark 5 / MKV / A90 / A91 3.0 RZ MT รุ่นเกียร์ธรรมดา
ข้อมูลตัวรถ
เครื่องยนต์ BMW B58 3 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลัง 382 แรงม้า เกียร์ธรรมดาพร้อมระบบ iMT
รถสภาพเดิมสนิททั้งคัน
ขับแค่ Comfort Mode ตลอดทั้งคลิป
#รีวิว #Supra #ToyotaSupra #A90supra #gforce - Авто та транспорт
![Building a 2020 Toyota Supra GR in 16 Minutes! [COMPLETE TRANSFORMATION]](http://i.ytimg.com/vi/eTnu9ml0mSg/mqdefault.jpg)
![Building a 2020 Toyota Supra GR in 16 Minutes! [COMPLETE TRANSFORMATION]](/img/tr.png)
รถ MT ยุคใหม่จริงๆ ก็ทำมาตามยุคสมัยนะ ออกแแบบมาให้ดับยาก มีระบบช่วยลดเกียร์แล้วหัวไม่โยก
อยากให้อยู่ไปนานๆ อยากให้คนซื้อเก็บไว้เยอะๆ เผื่อวันที่ไฟฟ้าเกลื่อนเมือง บริษัทรถที่ผันไป EV ไม่สุดทาง
อย่าง BMW Toyota Honda Porsche ก็ยังทำสปอร์ดเกียร์กระปุกวางจำหน่าย
ระบบออกนอกเลน ปิดได้ครับ และตัวนี้ขับมันส์ และในคลิปลืมขับโหวดสปอร์ต ถ้ากดมันและมันส์กว่านี้ครับ
กระบะรุ่นใหม่ๆก็เป็นเช่นกันครับ ระบบช่วยเหลือทำให้ประหยัดน้ำมันเวลาขับในเมือง😊
รถดี เครื่องรถก็โครตดีครับ เพราะใช้เครื่องตัวนี้อยู่ถึงเข้าใจว่าทำไม Toyota ถึงเลือก BMW ผมรอดู Supra GRMN ครับ ถ้าราคาไม่โดดมากใกล้ๆ M4 MT G82 น่าสนใจมาก
B58B30O1 เป็นเครื่องที่สมูธมากๆ แรงก็ได้ ขับในเมืองก็ดี สมูธกว่า S58 อีกครับ เครื่องตัวนั้นออกแนวก้าวร้าวเลย
เสียงเครื่องเทอร์โบคู่ มันไม่สะใจเท่าโบเดี่ยวครับ 55
ไฟท้ายน่ามีกลิ่นไอรุ่นเก่าอยู่บางครับ บางคนเห็นไฟท้ายก็ซื้อเลย
เกียร์ธรรมดาปกติใช้ rev matching ช่วยได้ครับ ลดกระชากได้เหมือนกัน
รถไรก็เถอะเห็น MT ก็คันๆมือละ
10:00 นาทีื คือ rev matching
อย่างมันส์
ช่องแรกในไทยเลยคับที่เห็นเอาตัวเกียร์ธรรมดา มาทำคริป เพราะช่องไทยเห็นแต่เกียร์ออโต้นี้แหละ
ตัวเกียร์ธรรมดาที่ตามหา 😅
ข้างในยังกว้างกว่า miata nd ครับ
M440 หรือ A91 ดีครับ
ถ้าเน้นฟังค์ชั่น การใช้งานต้อง 440 ถ้าเน้นขับหล่อ ไม่มีโหลต้อง A91 ครับ
ผมว่ามันสวยกว่าโมเดลเก่านะ เห็นอ่านคอมเม้นท์มักเจอคนชอบหน้าตาโมเดลเก่ากัน
มันดีครับ แต่พอมันเป็น bmw มาเปลี่ยนกระดองแล้วคนคงผิดหวังเพราะภาพจำ supra คือเรือธงของ toyota คนคาดหวังว่าจะเป็น toyota ทำเองทั้งคัน
ผมก็ว่าตัวนี้สวยกว่ามาก
@@user-le6hf1ss9y สวยจริงๆ
คันเกียร์ยาวโคตร นึกว่ารีโว่
มันคือz4 แต่อยู่ในToyotaครับ
Z4 เอง ยังไม่ค่อยเจอเลยครับ 😂
555 นั่นสิครับ
ลองbyd seal performaneรึยังครับถ้าได้ลองแล้วคงจะเลิกคุยเรื่องเครื่องแรงๆเรื่องเกียรบ้าๆบอๆกีนไปเลยครับ
ผมว่าการขับรถเครื่องยนต์กับเกียร์กระปุกมันจะสนุกอีกแบบนึงครับ
แต่ขับรถไฟฟ้าก็สนุกอีกแบบครับ ผมชอบทั้งคู่เลยครับ ❤
แถม หน้าตา Seal คล้ายๆ Supra
คนเขาอยากได้ฟีลลิ่ง บรื้นนน รอบตัด บรื้นนนน
ไม่ใช้ วี้ดดดดดดดด
มันเป็นโลกที่คนไม่บ้ารถจะไม่เข้าใจกัน
สำหรับผมคือหยีกับพวกรถไฟฟ้ามากๆอะเหมือนซื้อสิงโตมาเลี้ยงแต่เสียงคำรามมันร้องเหมียวอะ ไม่ไหวจริงๆคือเร็วไหมอะเร็วแต่ผมยังอินกะพวกสันดาบอยู่ เรื่องเกียร์นี่คือไม่ซีเรียสนะยังฟิตยังสนุกยังขับมันส์อยู่ เรื่องความสบายส่วนผมค่อยไปว่ากันตอนเริ่มมีอายุละกัน เอ๊าะอยู่ๆขอสนุกก่อนครับ ฮ่าๆ
รถคนละระดับกัน อย่าเสร่อเอามาเปรียบเทียบ ราคาคนละโลก😂
มันชื่อSupra แต่เครื่องมันด้อยกว่า2JZ ไปต่อก็ไม่สุด ตั้งแต่ออกมาก็คิดว่าหูว Supra พอ Gr yaris ออกมาเห็นขัดๆว่าแย่งซื้อyaris รถเลยไม่มีกระแส😂
เครื่องด้อยกว่า 2JZ ผมว่าไม่เป็นความจริงนะครับ ลองศึกษาเครื่อง B58 ของ BMW ดูครับ
ปล.ผมก็ขับM340i คอนเฟิร์มว่าแรงจริงครับ
ไม่ด้อยกว่า 2JZ ครับแต่มันโมยากกว่า ดิบน้อยกว่า
2JZ มันเครื่อง 20 ปี+ แล้วครับ จะให้ใส่เครื่องเทคโนโลยี 20 ปีที่แล้วก็คงไม่น่าผ่านกฏหมายมลพิษ
ตอนนี้เมืองนอกก็ทำ B58 วิ่ง 8 วิ่ง 9 พันม้ากันปกติแล้ว
ให้เวลามันสักหน่อยครับ
ลั้นเปรียบกับรถกระบะ😆เสียรถหมด
ใครพี่ใครน้อง