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Die King Air überprüft im regelmäßigen Abständen ob das ILS-System in den Limits arbeitet. Dazu werden verschiedene Anflüge mit verschiedenen Geschwindigkeiten, Winkeln etc. geflogen.
Zur Info: Die Maschine bei 5:54 ist dazu da, um das ILS Signal zu testen. Der Flieger gehört zu einer Firma, die sowas europaweit anbietet
Hallo Fim, vielen Dank für die Info. Hab mich echt gewundert warum die Maschine da mehrmals im Tiefflug drüber fliegt.
Hallo kommt ein bisschen spät.... Aber wo kann ich sehen zu welcher zeit die A400m in Wunstorf starten?
Interessante Aufnahmen👍Gruß Lugi
Ja war mal Interessant das so zu sehen, vielen Dank. Lg Rad ab...
Hat die Luftwaffe nicht auch noch einen A-320?
Hallo, soweit ich weiß nicht, einen A-321 haben sie noch.
Hi, ne aber einen A310, A319, A321, A340, A350, A400M
Genau. Vielen Dank für die Antwort..lg
Die King Air überprüft im regelmäßigen Abständen ob das ILS-System in den Limits arbeitet. Dazu werden verschiedene Anflüge mit verschiedenen Geschwindigkeiten, Winkeln etc. geflogen.
Zur Info: Die Maschine bei 5:54 ist dazu da, um das ILS Signal zu testen. Der Flieger gehört zu einer Firma, die sowas europaweit anbietet
Hallo Fim, vielen Dank für die Info. Hab mich echt gewundert warum die Maschine da mehrmals im Tiefflug drüber fliegt.
Hallo kommt ein bisschen spät.... Aber wo kann ich sehen zu welcher zeit die A400m in Wunstorf starten?
Interessante Aufnahmen👍
Gruß Lugi
Ja war mal Interessant das so zu sehen, vielen Dank. Lg Rad ab...
Hat die Luftwaffe nicht auch noch einen A-320?
Hallo, soweit ich weiß nicht, einen A-321 haben sie noch.
Hi, ne aber einen A310, A319, A321, A340, A350, A400M
Genau. Vielen Dank für die Antwort..lg