Bester Kennzeichenhalter für die MT-09 ist meiner Meinung nach der kurze von Bruudt. Sieht sehr gut aus und die Qualität und Positionierung des Halters ist auch super.
Bei der Länge können die Blinker ja auch noch als Schräglagenbegrenzer verwendet werde. Also an sich schönes Design und sicherlich wertige Qualität aber verdammt lang. Für meinen Geschmack zu lang. Und über den Preis brauchen wir erst gar nicht reden. 4 Blinker = 600 Euro? Sportlich!
Kann ich voll und ganz zustimmen. Ich bin wegen der Länge sowieso nicht so der Freund von lauflicht Blinkern am Motorrad aber die Dinger sind next level 😂 hatte damals bei meiner auch zwischen lauflicht und mini zu hadern, es sind dann aber die minis geworden. Sind nicht größer als ein Fingernagel vom Daumen aber trotzdem so unfassbar hell, dass ich mir die beiden hinten über einen Schalter auf dauerlicht geklemmt hab (also normal blinken ging natürlich, aber über den Schalter halt auch auf Dauer) und immer wenn jemand gedrängelt hat oder mit Fernlicht hinter mir gefahren ist hab ich die angemacht. Wenn es dunkel war, haben die schon richtig extrem geblendet 😂😂
Für meinen Geschmack auch definitiv zu lang...äh...breit! Da dürfte gern 1/3 weg. Die Helligkeit ist brutal - man kann bei größerer Entfernung zwar Blinker aber kein Rücklicht mehr sehen 😂
Sehr geile Dinger und super passend das ihr zu denen ein Video am Start habt, hab die für meine Tona 675 auch schon etwas länger auf der Liste bei Tante Louise. 150€ das Stück aktuell noch etwas happig, auch wenn sie echt wertig aussehen 😁
Ich finde die Blinker echt viel zu lang. Ich mag es eher klein und fein. Ich habe seit 2016 die SHIN YO SPARK verbaut. Extrem klein, extrem hell, mit E-Prüfzeichen und bisher total zufrieden. Das Paar kostet aktuell 69,90€ ;)
Die Schwerter sehen schon echt gut aus, am Lenker sicher ein Hingucker. Am Kühler oder am Heck sind sie im Weg, gehören nicht an die Stellen. Alternativ habe ich gerade die Gazzini Cob LED Blinker Enrico von Louis angebaut. Aus Alu gedreht und gefräst, gut gemacht. Das besondere an den Dingern: Sie haben keine LEDs nebeneinander um den Strich zu malen, sondern eine große, ca. 3cm lange LED-Fläche. So helle Blinker habe ich noch nie gesehen. Kann ich empfehlen.
Blinkerform und Leuchtkraft richtig geil, Laufblinker finde ich zu Kirmes schon bei Pkw. Das es jetzt noch bei Mopeds Mode wird naja. Da ich eine von 2003 hab wäre es leider zu modern aber hab schicke mir Leuchtmittel die auch richtig hell sind im Vergleich zu meinen Standard
Hallo, cooles Video wieder einmal. Eine Frage zu den Kellermannblinkern. Laut Eurer Webseite sind sie nur für die MT 10 bis 2019 frei gegeben. Was hat sich beim Model 2020 geändert. Ich bin an Ihnen sehr Interessiert. Gruß aus berlin Christian
Wenn sie E-zugelassen sind, kann man die an wirklich JEDES Bike dremeln, ... Einzig die vermaledeiten in die CDIs mancher Bikes integrierten Ansteuerungen der Blinker könnten eine oftmals nur etwas aufwendiger zu umgehende Hürde darstellen. Ob das auf die MT10 zutrifft? Bei Yamaha wär mir das neu, ...
Wäre dankbar für ne Info wofür die Signalleitung ist ? Und wo die ggf. angeschlossen werden muß ? Vielen Dank für eure Rückmeldung und Allzeit gute Fahrt. Ich finde sie Krass Hammer
finde die Atto besser. Fast unsichtbar und auch Super hell. Nur finde ich bei Kellernman die Kabelqualität für die Preisklasse wirklich sehr sehr schlecht
300 Tacken für die Dinger? Und dann stehen die Blinker auch noch ewig weit raus! Welchen Zweck erfüllen die Lauflichter jetzt noch mal? Nix für ungut, aber die Teile sehen aus, wie gewollt, aber nicht gekonnt. Die Rhombus Blinker von K.mann finde ich um Längen besser. Und die kosten weniger als die Hälfte.
Mir persönlich ein wenig zu groß und ich steh nicht so auf Lauflicht am Motorrad. Fahre seit ca. 2,5 Jahren an meiner Mt09 sp die Motogadget m blaze Pin und bin begeistert. Sind sau hell, haben eine richtig geile Größe und der Preis von ca. 40-50€ pro Blinker ist auch echt noch zahlbar.
Die Form ist mir irgendwie zu spitz, aber das ist ja subjektiv. Die Leuchtkraft holt das meiner Meinung nach wieder raus, aber 600€ für einmal komplett neue Blinker... Uff
Richtig geile blinker Wird ein anderes blinkerrelai bei den kellermann Jetstream benötigt wenn man nur die hinteren wechselt? Das umbau bike ist eine Z900 bj2022 mit originalen Led blinker
Sind Standard-Blinkerrelais für Fadenlampen drinn, dann erkennen diese beim Blinken und Warnblinken die Last am Relais und sorgen dafür, dass die Blinkfrequenz gleich ist. Beim Umbau von Glühbirnen zu LED (bis zu 4 x 21 Watt im Gegensatz zu wenigen Watt für LED) muss eigentlich immer ein lastunabhängiges Relais rein, egal ob man alle oder nur vorne/hinten umbaut. Bei in den CDIs ingerierten Blinkeransteuerungen oder sonstigen elektronischen Glump hat man gelegentlich auch Pech und es wird deutlich aufwendiger (an meiner VFR800 hab ichs gelassen).
Kannst du evtl mal einen Vergleich mit den Rizoma Blinkern machen ? Ich selber habe die Rizoma Action Blinker und die sind ebenfalls wie Scheinwerfer extrem hell und kosten nur knapp 50€ statt 150€
Habe orginal 21w birne, brauche ich dann noch ein Widerstand? Kellermann sollten 20w haben, brauche ich für das 1watt widerstände oder müsste das ohne funktionieren
Ich hab ein Problem mit diesen "Miniblinkern" - denn um den gleichen Lichtstrom zu erreichen der ja vorgeschrieben ist sind diese punktuell deutlich heller als die Werks-Spiegeleier. Und das geht teils so weit dass die schonmal blenden.
@@rubberduck4966 Ich denke, dass die ultrahellen LEDs alleine das Problem nicht sind. Die allermeisten LED-Blinker funktionieren in der Regel direkt, selten zusätzlich mit Reflektoren, noch seltener mit Streuscheiben. Ich würde ich mir ein ähnliches Konzept wünschen wie bei den Fadenlampen auch, nämlich die Verteilung des ausgesandten Lichtes auf eine größere Fläche mit Reflektor und Streuscheibe (da draußen gibt es eine Menge untauglichen Schrotts, welcher überhaupt keine Straßenzulassung haben dürfte). Was ich sinngemäß mit "mehr ist am Motorrad besser" nun meinte, ist die Größe der involvierten Fläche (Miniblinker sind Grütze, häufig ist von der Seite überhaupt nicht erkennbar, dass die grad am Blinken sind). Dazu bin ich mit dir einer Meinung bezüglich der Blendwirkung (es bleiben sogar helle Flecken auf den Rezeptoren der Augen). Ich gehe sogar so weit zu behaupten, dass das reguliert gehört, obwohl ich eigentlich kein Freund von noch mehr Vorschriften bin, ... PS: Ich habe/hatte an meinen Motorrädern immer "zu viel" Licht (TFL und vorne auch gerne zusätzliche Blinker an den Handschützern bzw in den Spiegeln, fahre schon immer "große" Straßenenduros). Eine möglichst breite Lichtfront und gute Sichtbarkeit von Vorne wollte damit erreicht werden. Hat übrigens die Freundlichen seit Jahren noch nicht im mindesten interessiert.
Geile Blinker!!! Ich finde die Form aber auch die Leuchtkraft einfach genial. Bin überrascht, dass solch kleine Blinker im Straßenverkehr zugelassen sind. Das ist ja alles andere als typisch für Deutschland. Bei uns wird ja normal wegen jedem Millimeter rumgejammert.
Ich mag tatsächlich Lauflichtblinker, wegen der guten Sichtbarkeit. Und die Helligkeit der Kellermänner sind der Wahnsinn. Mich stört aber tatsächlich der Dauerplusanschluss und der Preis.
Schauen auf alle Fälle geil aus, ... Für weniger schlanke Bikes kann man auch die ebenfalls superhellen Daytona Stellar nehmen (waren an meiner Varadero und kommen nun auch an die Tracer 900). In beiden Fällen ein deutlicher Gewinn gegenüber den originalen Teilen.
Lauflichtblinker hatte ich vor 5 Jahren auch an meiner SV1000s aber Sowas muss imho im Heck integriert sein. Diese langen Stängel von Heck abstehend sind einfach hässlich 😅 Wenns nicht integriert ist, dann lieber so klein wie möglich 👌
Kellermann made in Germany, so wirbt die Web side. Tatsächlich kommt das sehr teure Produkt made in Romänien. habe mir nämlich auch welche angebaut nach 2 wochen ist einer kaputt gegangen, jetzt warte ich seid 5 wochen auf ersatz. hab mir jetzt andere bestellt (auch mit E Prüfzeichen) für einen Bruchteil des Preises. Ich würde das Produkt nicht weiter empfehlen.
@Mike-mb6fm ....welche anderen? sind die anderen gut bei grellem sonnenlicht? ich suche auch für mich bezahlbare, bin leider kein bonse, aber ich bin tageslichtfahrer. die meisten testen die LED blinker in der tiefgarage im dunkeln.
Habe selbst die kleinsten zugelassenen Blinker von Rizoma, genau die, welche ihr leider demontiert habt... für mich vollkommen ausreichend, da ich die Dinger sowieso kaum nutze und sie nur aufgrund ihrer geringen Größe gewählt habe, weil sie halt ans Motorrad müssen🤣 Die Kellermann wären optisch überhaupt nicht mein Ding... viel zu lang und diese Lauflicht-Spielerei mochte ich noch nie. fand ich damals schon irgendwie verspielt und irritierend als Audi damit anfing🙄 Zudem Preis Leistungsverhältnis vollkommen unterirdisch, da absolut ohne Mehrwert gegenüber den rizoma
super schön und gut aber ich finde den Tank vom aussehen ehr uncool von der MT 09 Yamaha konnte das früher besser..wäre schön wenn ihr an älteren Maschinen schrauben würdet .dabei kann ich nichts Lernen :KAWASAKI ist doch eindeutig besser auch vom aussehen..der Kameramann fragt nichts..kommt der vom ZDF ..ich dachte du schlachtest die Maschine aus und Verkäufers die teile bei Ebay ..🤣kann man die Blinker mit intigriertem Rücklicht auch an 20 jahre alten Maschinen abbauen ..mit ABE (Legal) ..habe nachgeschaut meine Maschine steht auch bei nur Blinkerrelais muss getauscht werden Kawasaki ZRX 1100 Baujahre 1997 - 2000
Kellermann sind die besten Blinker gibt keine bessere! Habe selber die Kellerman Rhombus und die sind sooo verdammt hell jeder erwähnt das der hinter mir gefahren ist! Die Qualität der Verarbeitung ist 100%
@@Volvo_XC30 auf der einen Seite frage ich mich was daran so schwer ist, auf der anderen Seite, was das eine mit dem anderen zu tun hat Na anscheinend nicht verstanden 🤣
Die Basiskappe am Anfang und dann noch die Szene bei 4:00 meinst Du? Naja, wenn einem der Erfolg zu Kopfe steigt, kommt sowas bei raus. Schade eigentlich, denn ansonsten war der Kanal hier bisher doch sehr informativ. Aber das Werbevideo hier mit den für meinen Geschmack völlig überteuerten Blinkern hätte echt nicht sein müssen.
Natürlich sind die E-konform (E4), ... ... aber ob 42a da der richtige ist? Ich persönlich mach mir eher Sorgen wegen der vielen Blinker auf freiem Feld, die das trotz E-Marking wiederrum nicht sein dürften (ähnlich wie mancher Auspuff), ...
300,-€ für 2 Blinker die riesengroß sind und wie ne Kirmesbude blinken?🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Finde diese Lauf-Blinker schon bei Autos scheiße, aber über Geschmack lässt sich ja (nicht) streiten. Wer 600,-DM für 2 Blinker ausgeben möchte, soll das machen.
Finde dieses Lauflicht ziemlich unedel und verspielt. Ich finde es hat mehr Stil wenn der Blinker klassisch blinkt, egal ob Auto oder Motorrad. Ist eben Geschmacksache. Und dann der Preis 😬
Bester Kennzeichenhalter für die MT-09 ist meiner Meinung nach der kurze von Bruudt. Sieht sehr gut aus und die Qualität und Positionierung des Halters ist auch super.
300€ für zwei Blinker... stabil 😀
So viel kann man die gar nicht nutzen wie sie teuer sind
wenigstens hell
Die leg ich mir einfach innen Schrank.. viel zu schade für den Preis
@@FVT-tn8ji da gibt es aber auch andere die wirklich hell sind für um die 100 euro der komplette Satz für vorn und hinten
Einfach mal abwarten, ggf tut sich was im preis wenn der markt ein wenig gesättigt ist. Hübsch finde ich die aber auch.
Bei der Länge können die Blinker ja auch noch als Schräglagenbegrenzer verwendet werde. Also an sich schönes Design und sicherlich wertige Qualität aber verdammt lang. Für meinen Geschmack zu lang.
Und über den Preis brauchen wir erst gar nicht reden. 4 Blinker = 600 Euro? Sportlich!
Kann ich voll und ganz zustimmen. Ich bin wegen der Länge sowieso nicht so der Freund von lauflicht Blinkern am Motorrad aber die Dinger sind next level 😂 hatte damals bei meiner auch zwischen lauflicht und mini zu hadern, es sind dann aber die minis geworden. Sind nicht größer als ein Fingernagel vom Daumen aber trotzdem so unfassbar hell, dass ich mir die beiden hinten über einen Schalter auf dauerlicht geklemmt hab (also normal blinken ging natürlich, aber über den Schalter halt auch auf Dauer) und immer wenn jemand gedrängelt hat oder mit Fernlicht hinter mir gefahren ist hab ich die angemacht. Wenn es dunkel war, haben die schon richtig extrem geblendet 😂😂
es sind 150€ für ein set also 2. aber sind dann immer noch 300€ und da muss ich dir zustimmen mega teuer
@@superdude9952 "Verkaufseinheit: 1 Stück". Wie kommst du drauf, dass hier ein Paar für 149,95 Euro angeboten wird?
@@doradeutsch2340 ey ganz ehrlich, ich hab wohl ein kullerauge sry mein fehler kein plan was ich wieder gelesen hab
Für meinen Geschmack auch definitiv zu lang...äh...breit! Da dürfte gern 1/3 weg. Die Helligkeit ist brutal - man kann bei größerer Entfernung zwar Blinker aber kein Rücklicht mehr sehen 😂
Sehr geile Dinger und super passend das ihr zu denen ein Video am Start habt, hab die für meine Tona 675 auch schon etwas länger auf der Liste bei Tante Louise. 150€ das Stück aktuell noch etwas happig, auch wenn sie echt wertig aussehen 😁
Kellermann rhombus s extrem kann ich empfehlen sind auch mega hell und noch kleiner.
Ich finde die Blinker echt viel zu lang. Ich mag es eher klein und fein. Ich habe seit 2016 die SHIN YO SPARK verbaut. Extrem klein, extrem hell, mit E-Prüfzeichen und bisher total zufrieden. Das Paar kostet aktuell 69,90€ ;)
bei Tante Louise aktuell sogar für 60,95 als Offerte..
Ich hab die Highsider Proton auf meiner RN43. Winzig und sehr hell.
Die Schwerter sehen schon echt gut aus, am Lenker sicher ein Hingucker. Am Kühler oder am Heck sind sie im Weg, gehören nicht an die Stellen. Alternativ habe ich gerade die Gazzini Cob LED Blinker Enrico von Louis angebaut. Aus Alu gedreht und gefräst, gut gemacht. Das besondere an den Dingern: Sie haben keine LEDs nebeneinander um den Strich zu malen, sondern eine große, ca. 3cm lange LED-Fläche. So helle Blinker habe ich noch nie gesehen. Kann ich empfehlen.
Sehen echt toll aus die Dinger👌
Mega Blinker und Resultat....aber ist das der Preis für ein Paar oder pro Stück?
Sehr geil!
Ich fahre auch die mt09 rn43 und denke ich werde sie vor nächster saison mal bei euch abgeben. Ich möchte ein paar änderungen vornehmen.
Kellermann sind super, leider waren die schon immer zu teuer.
absolut clean und sexy :O
Super Optik. Sehr schön:)
Sehr geil …… sehr sehr geil
geil!
Das Intro hat ja mal sauber übersteuert😂 RIP Leute mit Kopfhörern
Blinkerform und Leuchtkraft richtig geil, Laufblinker finde ich zu Kirmes schon bei Pkw. Das es jetzt noch bei Mopeds Mode wird naja. Da ich eine von 2003 hab wäre es leider zu modern aber hab schicke mir Leuchtmittel die auch richtig hell sind im Vergleich zu meinen Standard
Siehen geil aus !
Hallo, was haben die für eine Länge? Kann man die an den Io Hawk legend hinten montieren ?
Hallo, cooles Video wieder einmal. Eine Frage zu den Kellermannblinkern. Laut Eurer Webseite sind sie nur für die MT 10 bis 2019 frei gegeben. Was hat sich beim Model 2020 geändert. Ich bin an Ihnen sehr Interessiert. Gruß aus berlin Christian
Wenn sie E-zugelassen sind, kann man die an wirklich JEDES Bike dremeln, ...
Einzig die vermaledeiten in die CDIs mancher Bikes integrierten Ansteuerungen der Blinker könnten eine oftmals nur etwas aufwendiger zu umgehende Hürde darstellen.
Ob das auf die MT10 zutrifft? Bei Yamaha wär mir das neu, ...
Wäre dankbar für ne Info wofür die Signalleitung ist ? Und wo die ggf. angeschlossen werden muß ? Vielen Dank für eure Rückmeldung und Allzeit gute Fahrt. Ich finde sie Krass Hammer
am Blinkerkabel natürlich, ...
Wofür Blinker Zündungspluss zusätzlich benötigen erschließt sich mir hingegen nicht, ...
Mega ❤
Hallo zusammen, wie kann man von dem Kabel der Kennzeichenleuchte zwei Kabel abzweigen für die Blinker?
finde die Atto besser. Fast unsichtbar und auch Super hell.
Nur finde ich bei Kellernman die Kabelqualität für die Preisklasse wirklich sehr sehr schlecht
300 Tacken für die Dinger? Und dann stehen die Blinker auch noch ewig weit raus! Welchen Zweck erfüllen die Lauflichter jetzt noch mal? Nix für ungut, aber die Teile sehen aus, wie gewollt, aber nicht gekonnt. Die Rhombus Blinker von K.mann finde ich um Längen besser. Und die kosten weniger als die Hälfte.
Mir persönlich ein wenig zu groß und ich steh nicht so auf Lauflicht am Motorrad. Fahre seit ca. 2,5 Jahren an meiner Mt09 sp die Motogadget m blaze Pin und bin begeistert. Sind sau hell, haben eine richtig geile Größe und der Preis von ca. 40-50€ pro Blinker ist auch echt noch zahlbar.
Von welchem Hersteller ist der Nummernschildhalter❓️
Die Form ist mir irgendwie zu spitz, aber das ist ja subjektiv. Die Leuchtkraft holt das meiner Meinung nach wieder raus, aber 600€ für einmal komplett neue Blinker... Uff
Richtig geile blinker
Wird ein anderes blinkerrelai bei den kellermann Jetstream benötigt wenn man nur die hinteren wechselt?
Das umbau bike ist eine Z900 bj2022 mit originalen Led blinker
Sind Standard-Blinkerrelais für Fadenlampen drinn, dann erkennen diese beim Blinken und Warnblinken die Last am Relais und sorgen dafür, dass die Blinkfrequenz gleich ist.
Beim Umbau von Glühbirnen zu LED (bis zu 4 x 21 Watt im Gegensatz zu wenigen Watt für LED) muss eigentlich immer ein lastunabhängiges Relais rein, egal ob man alle oder nur vorne/hinten umbaut.
Bei in den CDIs ingerierten Blinkeransteuerungen oder sonstigen elektronischen Glump hat man gelegentlich auch Pech und es wird deutlich aufwendiger (an meiner VFR800 hab ichs gelassen).
Kannst du evtl mal einen Vergleich mit den Rizoma Blinkern machen ? Ich selber habe die Rizoma Action Blinker und die sind ebenfalls wie Scheinwerfer extrem hell und kosten nur knapp 50€ statt 150€
Eher nicht, da Jan diese 150€/Stk Dinger im eigenen Webshop hat. Utopisch zu erwarten, dass er da noch Rizoma testet und noch für besser befindet.
Habt ihr einen neuen Kameramann/Cutter? Irgendwie kommen mir die Videos extrem in die Länge gezogen vor.
Ohja, die will ich auch haben
Wahnsinn
Die originalen Blinker sehen besser aus ... Jetzt haste ja Tragflächen am Nummernschild für feinsten Anpressdruck 😅
Coole cb 500, macht mal ein Video damit 😁
Habe orginal 21w birne, brauche ich dann noch ein Widerstand? Kellermann sollten 20w haben, brauche ich für das 1watt widerstände oder müsste das ohne funktionieren
Relais tauschen, die Watt spielen dann keine Rolle, ...
Die Widerstände sind mumpitz, ...
die blinker sind für das schmale heck zu breit, die würde ich nur vorne anbauen und hinten was kleineres.
Wen breuchte ich 8 blinker 4 mit bremslicht 4 normalle
Schade, dass es nicht die mit dem Bremslicht gezeigt sind.. das hätte mich noch interessiert wie hell das Bremslicht ist.
Er sagte bei seiner andren mt09 bringt er es an und zeigt es
Ich hab ein Problem mit diesen "Miniblinkern" - denn um den gleichen Lichtstrom zu erreichen der ja vorgeschrieben ist sind diese punktuell deutlich heller als die Werks-Spiegeleier. Und das geht teils so weit dass die schonmal blenden.
Am Motorrad gilt:
Lieber ein wenig zu viel als zu wenig, ... 😉
@@Universal-Dilettant kannst du das mal auf deutsch übersetzen?
@@rubberduck4966 Ich denke, dass die ultrahellen LEDs alleine das Problem nicht sind.
Die allermeisten LED-Blinker funktionieren in der Regel direkt, selten zusätzlich mit Reflektoren, noch seltener mit Streuscheiben.
Ich würde ich mir ein ähnliches Konzept wünschen wie bei den Fadenlampen auch, nämlich die Verteilung des ausgesandten Lichtes auf eine größere Fläche mit Reflektor und Streuscheibe (da draußen gibt es eine Menge untauglichen Schrotts, welcher überhaupt keine Straßenzulassung haben dürfte).
Was ich sinngemäß mit "mehr ist am Motorrad besser" nun meinte, ist die Größe der involvierten Fläche (Miniblinker sind Grütze, häufig ist von der Seite überhaupt nicht erkennbar, dass die grad am Blinken sind).
Dazu bin ich mit dir einer Meinung bezüglich der Blendwirkung (es bleiben sogar helle Flecken auf den Rezeptoren der Augen).
Ich gehe sogar so weit zu behaupten, dass das reguliert gehört, obwohl ich eigentlich kein Freund von noch mehr Vorschriften bin, ...
PS: Ich habe/hatte an meinen Motorrädern immer "zu viel" Licht (TFL und vorne auch gerne zusätzliche Blinker an den Handschützern bzw in den Spiegeln, fahre schon immer "große" Straßenenduros).
Eine möglichst breite Lichtfront und gute Sichtbarkeit von Vorne wollte damit erreicht werden.
Hat übrigens die Freundlichen seit Jahren noch nicht im mindesten interessiert.
Der Preis ist uff. Um e Hälfte kürzer für nen roller wäre cool.
Welches Heck wurde da ran gebaut?
Gibt es einen Link für das Puig Teil das unter die Lampenmaske kommt?
Nein haben wir noch nicht im Shop. Kannst aber per Email bestellen bei uns. Info@stecher-motorradtechnik.de
Also wenn du die hell findest dann musste mal die Rhombus von Kellermann anschauen. Das blinken spürst du in den Ohren 😅
Jup gut
😍
Geile Blinker!!! Ich finde die Form aber auch die Leuchtkraft einfach genial. Bin überrascht, dass solch kleine Blinker im Straßenverkehr zugelassen sind. Das ist ja alles andere als typisch für Deutschland. Bei uns wird ja normal wegen jedem Millimeter rumgejammert.
Klein?? 🤣🤣🤣🤦
überraschend sollte eigentlich sein, dass so viele wesentlich zu leuchtarme Motorradblinker eine Zulassung haben, ...
Mich würde interessieren wo bekomme ich diese verkleidung unter dem Scheinwerfer vorne?
Bei uns😉
Ich mag tatsächlich Lauflichtblinker, wegen der guten Sichtbarkeit. Und die Helligkeit der Kellermänner sind der Wahnsinn. Mich stört aber tatsächlich der Dauerplusanschluss und der Preis.
dann Daytona Stellar stattdessen
Hab die auch an meiner Z900, sehr sexy
Nach kurzer Evaluierung habe ich mich entschieden, keine 600€ für Blinker auszugeben😂.
Trotzdem danke für das Video👍
Moin 👍👍👌
Ich wusste es ja schon immer, bei Stecher gibt's die hellsten Leuchten....
...und Blinker. 😉
Lauflichtblinker von Gazzini mit dem Milchglas 50€ das stck und auch hell wie sau
tolles Video, Blinker sind viel zu lang...aber sau hell. Die Blinker am alten KZH waren sehr schön klein.
Spaß kostet. 🤣
Finde die verbauten Rizoma aber optisch besser. Hab die auch an meiner MT-10.
Motogadget Pace Spiegel wären noch interessant. 💪🏻
Schauen auf alle Fälle geil aus, ...
Für weniger schlanke Bikes kann man auch die ebenfalls superhellen Daytona Stellar nehmen (waren an meiner Varadero und kommen nun auch an die Tracer 900). In beiden Fällen ein deutlicher Gewinn gegenüber den originalen Teilen.
Sah am Anfang deutlich besser aus 😅😂
Sehen super aus sind mir aber echt zu teuer
Sehen sehr gut aus. Aber der Preis
Der Preis sieht auch gut aus, nur nicht das Portemonee ^^
@@27GhettoBreakStar27 preisleistung stimmt nicht finde ich.
Yes Baby, du blinkst jetzt richtig sexy :-)
Einmal mit alles zum mitnehmen bitte. 🤣
Wie heißen die Blinker?
www.stecher-moto.com/de/kellermann-jetstream
Ne sry. Viel zu teuer.
Und persönlich finde ich die auch zu lang. Dann lieber normales Blinklicht und nur halb so lang.
Lauflichtblinker hatte ich vor 5 Jahren auch an meiner SV1000s aber Sowas muss imho im Heck integriert sein. Diese langen Stängel von Heck abstehend sind einfach hässlich 😅
Wenns nicht integriert ist, dann lieber so klein wie möglich 👌
Gab es die Blinker auch in gross 😂
Ganzes Motorrad = 4 Blinker = 600 Euro. Kann man machen.
Kellermann made in Germany, so wirbt die Web side. Tatsächlich kommt das sehr teure Produkt made in Romänien.
habe mir nämlich auch welche angebaut nach 2 wochen ist einer kaputt gegangen, jetzt warte ich seid 5 wochen
auf ersatz. hab mir jetzt andere bestellt (auch mit E Prüfzeichen) für einen Bruchteil des Preises. Ich würde das Produkt
nicht weiter empfehlen.
@Mike-mb6fm
....welche anderen? sind die anderen gut bei grellem sonnenlicht? ich suche auch für mich bezahlbare, bin leider kein bonse, aber ich bin tageslichtfahrer. die meisten testen die LED blinker in der tiefgarage im dunkeln.
Geil, aber teuer, aber geil. Passt wohl optisch aber auch nicht zu mein Motorrad.
Nicht das die Rennleitung kommt und dir die Plakette abkratzt wegen unzulässiger Gesamtbreite. 😁
160€ pro Stück
Also ca. 600€ nur für 4xBlinker 😳
Pov: Wenn die Blinker fast so viel kosten wir das bike, dann will ich doch nicht gesehen werden 🥲
Habe selbst die kleinsten zugelassenen Blinker von Rizoma, genau die, welche ihr leider demontiert habt... für mich vollkommen ausreichend, da ich die Dinger sowieso kaum nutze und sie nur aufgrund ihrer geringen Größe gewählt habe, weil sie halt ans Motorrad müssen🤣
Die Kellermann wären optisch überhaupt nicht mein Ding... viel zu lang und diese Lauflicht-Spielerei mochte ich noch nie.
fand ich damals schon irgendwie verspielt und irritierend als Audi damit anfing🙄
Zudem Preis Leistungsverhältnis vollkommen unterirdisch, da absolut ohne Mehrwert gegenüber den rizoma
Wer sich die leisten kann bitte.Sind schön aber mir sind die zu teuer.
die Form der Blinker is ja cool...aber die Größe leider furchtbar. Blinker immer so klein wie geht!
Klein eventuell ja, nur leider sind am Markt viele Blinker denen es dann auch an der Leuchtkraft mangelt, ...
Ich weiß ja nicht, in 30cm kürzer wären die Blinker bestimmt geil 😆
Der Chef ist aufgeregt…😬
Die Blinker kosten mehr wie das Moped lol
...ähhm nö! 600€ sind zu viel.
Selbst mit 10 Jahren Garantie nicht kaufbar.
super schön und gut aber ich finde den Tank vom aussehen ehr uncool von der MT 09 Yamaha konnte das früher besser..wäre schön wenn ihr an älteren Maschinen schrauben würdet .dabei kann ich nichts Lernen :KAWASAKI ist doch eindeutig besser auch vom aussehen..der Kameramann fragt nichts..kommt der vom ZDF ..ich dachte du schlachtest die Maschine aus und Verkäufers die teile bei Ebay ..🤣kann man die Blinker mit intigriertem Rücklicht auch an 20 jahre alten Maschinen abbauen ..mit ABE (Legal) ..habe nachgeschaut meine Maschine steht auch bei nur Blinkerrelais muss getauscht werden Kawasaki ZRX 1100 Baujahre 1997 - 2000
Sehen gut aus aber sind mir auch zu teuer.
Helligkeit top, Lauflicht naja, Form- leider weniger als naja.
Wenn man auf fünf Euro (plus zehn Cent für Prüfung im Werk) Blinker K schreibt und dreihundert dann verlangt.
Kellermann sind die besten Blinker gibt keine bessere! Habe selber die Kellerman Rhombus und die sind sooo verdammt hell jeder erwähnt das der hinter mir gefahren ist! Die Qualität der Verarbeitung ist 100%
Guter Humor 👍🤣🤣🤣
@@Pseudo_Placebo na anscheinend Blinker nicht eingebaut bekommen? 😁
@@Volvo_XC30 auf der einen Seite frage ich mich was daran so schwer ist, auf der anderen Seite, was das eine mit dem anderen zu tun hat
Na anscheinend nicht verstanden 🤣
Hell sehr hell!!! Aber 149,50 für einen Blinker……… Nööööööö!!!! 🤪
Tut mir leid, aber dieser Lauflichteffekt gefällt mir ÜBERHAUPT nicht.
Das ist Geschmackssache, darüber sollte man nicht streiten.
Boah ey ,
die brauch ich jetzt aber unbedingt
überhaupt nicht.
🙄
Sorry, aber die Blinker gefallen mir überhaupt nicht. Viel zu groß/lang.
Aber, wie so vieles im Leben - Geschmackssache.
Boar, wenn der Chef pfeift fliegt einem echt das Trommelfell weg.
Ich finde die zu hell. Nervt bestimmt die Rückwertigen.
Zu lang und zu teuer.
150€ für'n kack Blinker unglaublich, wer das kauft, hat die Kontrolle über sein Leben verloren
Oder er kann es sich leisten...😝
@@TheHeragon6 kann ich auch mache ich aber nicht 😁
Lauflichtblinker für 150€/Stück? So blöde muss ich mal sein... Mal ehrlich: Det jeht jamajahnich!
Oh man, dieser Milchbubi spielt neuerdings immer den Coolen. Mag ihn so leider nicht mehr
Die Basiskappe am Anfang und dann noch die Szene bei 4:00 meinst Du? Naja, wenn einem der Erfolg zu Kopfe steigt, kommt sowas bei raus. Schade eigentlich, denn ansonsten war der Kanal hier bisher doch sehr informativ. Aber das Werbevideo hier mit den für meinen Geschmack völlig überteuerten Blinkern hätte echt nicht sein müssen.
Sind die Kellermänner § 42a konform❓🤔🤭
Ist das der Abtreibungsparagraph? Ich frage für einen Freund, der kein Jurist ist.
Natürlich sind die E-konform (E4), ...
... aber ob 42a da der richtige ist?
Ich persönlich mach mir eher Sorgen wegen der vielen Blinker auf freiem Feld, die das trotz E-Marking wiederrum nicht sein dürften (ähnlich wie mancher Auspuff), ...
300,-€ für 2 Blinker die riesengroß sind und wie ne Kirmesbude blinken?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Finde diese Lauf-Blinker schon bei Autos scheiße, aber über Geschmack lässt sich ja (nicht) streiten. Wer 600,-DM für 2 Blinker ausgeben möchte, soll das machen.
Realtalk ich hatte noch nie ein Motorrad mit Blinkern 😅
Sorry, Augenkrebs 😞
Sehen sehr gut aus….nicht! 😂😂😂
Furchtbar
Finde dieses Lauflicht ziemlich unedel und verspielt. Ich finde es hat mehr Stil wenn der Blinker klassisch blinkt, egal ob Auto oder Motorrad. Ist eben Geschmacksache. Und dann der Preis 😬