Tutorial mengganti dan memasang spul kelistrikan roda 3 || kelistrikan Viar roda 3 eror,lemah,rusak
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Tutorial mengganti dan memasang spul kelistrikan roda 3 || kelistrikan Viar roda 3 eror,lemah,rusak.
Gejala kerusakan spul dapat dilihat dari fisiknya,ketika dilepaskan akan terlihat gosong,terlihat lilitan tembaga yang terputus atau bisa juga karena pengaruh pemakaian yang lama sampai waktu pakai delapan tahunan.
Ketika hendak memasang spul yang baru tentunya terdapat kesulitan tersendiri yaitu Dibagian ketika kita hendak mencabut kabel yang menuju kifrok dan dua kabel dari pulser.
Di video ini ditutorialkan caranya hingga prosesnya menjadi mudah.
#seputarmotorroda3
#driverR3
#pekerjaserabutan
Tutorial pendukung:
• Gardan Viar karya
Link channel : / pekerjaserabutanviar
Editing : VivaVideoPRO
Music. : UA-cam music library
motor roda 3 by Viar karya 200
Insfirasi Vidio UA-cam by @Gondrong Labanan
mksh abang karna tutornya saya banyak belajar masalah viar roda tiga
mksh banyak abang
Terima kasih kembali
Klo pasang spul apakah harus TOP bang? Sma cara mengetahui magnet udah lurus gimana bang? Semoga do jawab..terimakasih
Apapun itu kalo baru ya perawan bang makanya seret
Makasih bos tutorial nya like aku yang pertama nich. . .
Mas tolong buat tutorial merubah pengapian viar karya dc jadi ac. .
Iya terima kasih suportnya mungkin nanti kalau ada waktu luang karena motor ini setiap harinya saya pake buat cari nafkah bikin Vidio itu kalau pas ada kerusakan saja🙏
Makasi bang
Ok
Nuhun bang ilmunya wlwpun agak kesulitan td pasang spul untung Aja ada inisiatip sendiri akhirnya bisa juga. Nuhun nya bang. Ini aku pakai akun istri namaku Deri lesmana ti tasikmalaya.
sama sama pak biar kita sama sama belajar juga intinya disini sifatnya hanya dasar saja dan harus banyak belajar lagi biar menguasai seluk beluknya berbagai macam kerusakan sebab yg saya alami dulu kalau mogok dijalan itu sangat repot sekali🙏
Kalau spull 8 pole di ganti spull12 pole masuk tidak ke magnetnya
Maaf bang sepertinya kalau untuk ukuran lain sepertinya saya belum tau jadi belum dapat memastikan karena hanya baru bisa bongkar pasang yang 12pole diviar 200cc saya🙏
Mun saya nonton sebelum terjadi mogok dikit dikit saya faham kan ilmu na semoga lancar selalu y mang
Aamiin 🤲terima kasih
Kalo soket sepulnya panas tapi ga sampe meleleh apakah normal?
Saran saya tambah Vidio tentang motor 2 dua
Iya terima kasih sarannya mas,tapi cuma tinggal ini satu satunya yang tersisa
Salam kenal mas bro,saya dari bekasi.motor roda 3.udah d servis dan busi udah ganti baru.masih saja masalah.saat tarik gas maasi saja mati,posisi àpa yg harus d cek.sedangkan pengapian jos dan bbm keluarnya lancar dan krang bensin sudah d ganti.apa benyebabnya selain itu mas bro.trimakasi d tunggu balasannya.
karbunya dah di bersihin blm mas bro biasanya kalo main idup normal trus kalo digas main mndadak mati pilot jet dan main jetnya banyak kotorannya,kalau masih gak ngaruh stelah dibersihin,kemungkinan ada sparepart yg lemah bisa CDI/kifrok jadi masalahnya bisa LBH dari satu bisa jg karena konslet kontak bodi misalnya ada kabel terkelupas dilokasi kita gak tau dmn bisa juga gitu,coba aja pertama kali buka karbu trus bersihin pake karbu cleaner
Ok trimakasi mas bro👍
Punya saya kabel kuning tiga korslet tapi setelah penggantian sepul baru tetap tidak ada api dari sepul apa sepi magnetnya meleset atau apanya mas yg salah
sepertinya titik top magnet sama pulser kurang pas atau tidak center, kalau misalnya gak ada juga bisa JD CDI ikut konslet, atau jalur kabel dari soket ke CDI ke kunci kontak ada yang putus, coba satu satu aja mas ya kalau gak ada hasilnya ya apa boleh buat bawa ke ahlinya, kalau posisi saya seperti itu jg saya minta bantuan mekanik pusing soalnya kalau masalah perkabelan 🙏
Mantap bro
Bisa ngga pake di biar vsr bang
beda utk vsr cek disini shope.ee/30Ifn87ZGo?share_channel_code=1
Berarti....klu di ketrekkan satu kabel ke bodi bisa keluar api...berarti itu kawat emailnya sepul uda short body....hrsnya kumparan itu saja yg di kumpar ulang...satu phase saja....g perlu ganti semua
Bos pada umun ny di motor2 biasa roda 2 ruang spul GK terkena oli.
Apakah kalau di roda 3 ruang spul terkena oli
Kerendem kena oli pak
Nuhun info na ,punten mang mun di jonggol dealer bengkel resmi viar jauh teu
di Jonggol can Aya dealer resmi kareka Aya dicilengsi hiji hijina
@@pekerjaserabutan_oi cileungsi hoo nu pt duta deket giant nya
Bang kabel 3 kuning itu yang masuk kiprok itu kabel nya di sambung bolak balik apakah sama mas atau ada urutan nya
Di situ kalau Viar roda tiga kalau mau nanjak di tanjakan rel kereta api kan kadang mati ya di tengah-tengah rel ya ke ganjel sama rel bannya itu solusinya gimana supaya bisa lolos lagi dalilnya itu tekan koplingnya melepas koplingnya berapa jaraknya dan rpm-nya berapa ?? Saya muatan 5 kuintal lebih
Berapa volt tegangan dari spul ke koil motor Viar roda tiga
Om... kalau spull terkenak oli apakah tidak mengakibatkan panas.. terlalu tinggi
blok Magnit dan blok sepul yang saya tau dan sering lihat memang terkena oli dan mungkin didesain tidak apa apa kalau memang terkena oli
@@pekerjaserabutan_oi saya punya dibagian blok spull itu teras panas terlalu tinggi padahal perjalanan cuma kurang lebih 1km terus tidak ada muatan apakah itu penyebabnya om..
@@cikurganteng2026 biasanya sih ada konslet gejala mau rusak aja kalau pemakaian udah lama usia motor sepertinya ya memang harus diganti namanya barang dipake pasti ada habis masa pakenya spul di Viar saya pun sama terkena oli
@@pekerjaserabutan_oi ya paling minta yang baru😁😁
Trima kasih om.. sudah mau balas komentar saya..
@@cikurganteng2026 terima kasih kembali selama saya bisa dan selama saya mampu sekedar berbagi info saja 🙏
Kalau mau ganti spul....apakah HARUS kuras oli dulu Om?
Ini sih menurut saya sebab tumpahan olinya banjir banget ketika dibuka copet magnit
Sudah dapet jawaban Om, sy coba sendiri. Bagi temen² pemilik viar yg mau ganti spul ga wajib kuras oli dulu tetapi pas lepas blok magnet ada oli yg netes nantinya, jadi di bawahnya sediain tempat buat tetesan oli dan klu sudah selesai bisa di masukin lagi.
bg kalo spul viar 200 dpakai untuak viar 150 cocok gak
Menurut saya bisa saja tapi untuk lebih memastikan dan keperluan pembelian baru bisa kunjungi toko online ini sparepart khusus roda 3 bukan ORI tapi kualitas ori,klik disini saja 👉shp.ee/mxvtz7j?smtt=0.0.9
Bang spull viar 8 pole dan 12 pole dan juga 18 pole beda nya apa mohon pencerahannya
sepertinya saya jg tak tau pasti karena saya jg hanya pemakai saja dimotor Viar saya tapi menurut saya diantara perbedaan yg paling mencolok mungkin dari jumlah lilitan tembaga dan jenis tembaga yang dipakai saja mungkin pak mohon maaf kalau kurang jelas karena sepertinya saya bukan ahli dibidang ini
Klo buka blok magnet apakah keluar olinya juga pak?
walaupun sudah dikuras ada sisa sisa oli yang tertinggal dan ketika buka blok Magnit akan keluar sisa sisa olinya
Kalo spul viar 3 phase dipasang di keluarga gl/megapro apakah ukurannya sama tinggal pnp mas?
mohon maaf saya blm pernah praktekan karena saya hanya berkutat diMotor roda tiga saja🙏
Kang viar saya di gas mati langsam bagus efek ap habis ganti setang seher boleh bagi wa nya salam lampung
Seperti masalah saya dulu ada dividio ini
ua-cam.com/video/eDjpHM_f32k/v-deo.html
Klw dari spul pakai CDI gernd bagi mna caranya bisa gak
Bagi saya sepertinya hal seperti itu gak bisa masih bingung soalnya belum coba coba juga dan gak berani coba 🙏
Bang, klo kiprok panas, d saat mesin hidup apakah normal atau gak ?
Normalnya sih hangat, kalau panasnya berlebihan siapin kiprok baru takutnya tanda tanda gejala kiprok eror 👉cek harga kiprok ORI disini shope.ee/8zT70czmV6
klu tanpa aki apa masih bisa hidup mesin bang
bisa kalau kifroknya oke tapi utk motor roda tiga sangat tergantung ke aki itu yg pernah saya alami karena aki soak atau malah tanpa aki membuat kifrok cpet rusak