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根本不是個修理工 ! 而是有好口碑的技師長啊~牛B
這小楊感覺跟著車輪學得不錯啊！都能有自己的判斷了，雖然還缺點火候跟經驗，但估摸著再累積點經驗就能出師了
有良心的師傅
有很多視頻老叫人點讚，我就非不點，你這視頻實在，都是小老百姓，一個字"好"
這厲害了.槓槓的技術含量~!
服務的非常到位，必須拿捏😊😊😊
给短套筒打通 两边焊接加长横杆就可以直接套进去用了
You are a well experience mechanic and a honest businessman. I can tell you care about your customers and employees, they also respect you.
車輪 台灣的修車都直接換新的 價錢再說啦
在日本修方向机，人工费报价大概6万日元，现在的汇率大概3000元，换原厂方向机大概10～15万日元，再生旧零件大概6万。四轮定位报价5000～30000日元的都有。国内修车真便宜！
人工成本也是成本
說真的我情願換修好的除非是真的壽命到了，換新的風險高。車子是有靈魂的，換新的配件不一定修的好。很邪門的
加拿大汽修工 看国内修车简直太便宜了 师傅来加拿大都发大财了 这边估计至少450$ 哈哈😄
這暴躁的外皮了不得
比台灣修車便宜太多了，還是有人要砍價錢
“西施的施，人如其名”，小伙子，咱手艺人，卖艺不卖笑哈？
觀眾別亂學阿!他砸幾鎚子就修好了。你砸幾鎚子就廢了。
螺絲鬆了而已真沒必要換，而且狀況還不錯，工錢還是要給的，有些比較黑心的就直接把你換了，然後原配件在轉賣賺一手，所以修車要找認識的，最好在一旁看他怎麼修，舊配件就看你要不要拿回去，我機車都是自己修，配件也都自己拿，引擎自己也換了一顆
比我们这里贵多了
比成都的好多了。我自己在网上买的三元催化，工时费收我600
在北美，收你$600 都是良心价。
450！ 在台灣沒5000修不好
450是人民幣 大約2千多台幣吧台灣都直接換翻修或新的.....很少在修的.....
有点贵。
全新的650修一下450太贵了还不如换新的这样修最多算辛苦费200快点多了
师傅要的是技术服务费。
陕A是西安，省会，大城市，还是市区楼房店铺，收这个价差不多，你说的那个价是乡下铁皮大棚的价
全新的650，但还是没原厂件好使。 450， 包括拆修+送到家里。还算可以
畢竟要拆車，且這需要仰賴師傅的經驗跟手藝，此外還能有接送服務，車修好還能幫你開到你家小區樓下，這收費我覺得合理。
這個價格有夠便宜好不好 台灣四輪定位 你光定位就要四百多人民幣了
为什么都不洗发动机呢
作用于调整间隙的螺母在调整到已经调整不动的位置后正确的做法是需要再往回松开1/5圈让该传动部分有个适量的动配合间隙，像这样往死敲到没有一丝间隙对于工作在动配合状态下的零件磨损是非常大。
你們在哪個縣市呢？
西安
我都猜到西安了 上次修正时链条哪个车主应该是陕北的
350 应该可以吧 没多少工。
拆装工作非常大.你只看见修时那几锤子.有点片面。
要不150好不好，甚麼鬼
旧片到底要贴多少次？
之前的都是盗版频道！现在是车轮唯一官方频道，感谢支持
@@BaoZaoDeCheLunofficial 来个视频讲解一下
螺丝刀当凿子，锤子把是铁把震手。
@@BaoZaoDeCheLunofficial 乞丐趕廟公 這種事情你真的做得出來www.youtube.com/@baozaodechelun 這才是正的 廟公都被你這個辣雞趕走了
@@meimiao0512 www.youtube.com/@baozaodechelun 這才是正的
人家女的都湿了，车轮你来个有心无力？？？这这，，，也太那个啥了吧？哈哈哈哈哈
不專業，不是鬆了，而是裡面杯士蝕了
有这个可能性，虽然公里数少，但是方向盘打得不一定少，特别是女司机，一般过的弯，女司机能打好几把
这次450我觉着收贵了点。300还行！
真黑，要我就坚持换新
450只能说没宰你，收300是标杆。从200-500都有人收，熟悉的人一般不会超过300。
450？真黑！我以为会要150
人连修带送车 不要工费阿 不然你自己修问题能不能找出来都是问题 你有升降机嘛
怪不得阿蘭修車站不賺錢 因為阿蘭太有良心了 所以才會倒閉 也請阿蘭看看別人 是如何賺黑心錢的
很奇怪作为中国本地的技术员，你为什么会用英语来作为你每个影片来当页面注解，虽说有的词句有点怪怪的词不达意，但还是觉得你很勇敢。。。
方向盤十字接頭
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
根本不是個修理工 ! 而是有好口碑的技師長啊~牛B
這小楊感覺跟著車輪學得不錯啊！都能有自己的判斷了，雖然還缺點火候跟經驗，但估摸著再累積點經驗就能出師了
有良心的師傅
有很多視頻老叫人點讚，我就非不點，你這視頻實在，都是小老百姓，一個字"好"
這厲害了.槓槓的技術含量~!
服務的非常到位，必須拿捏😊😊😊
给短套筒打通 两边焊接加长横杆就可以直接套进去用了
You are a well experience mechanic and a honest businessman. I can tell you care about your customers and employees, they also respect you.
車輪 台灣的修車都直接換新的 價錢再說啦
在日本修方向机，人工费报价大概6万日元，现在的汇率大概3000元，换原厂方向机大概10～15万日元，再生旧零件大概6万。四轮定位报价5000～30000日元的都有。
国内修车真便宜！
人工成本也是成本
說真的我情願換修好的除非是真的壽命到了，換新的風險高。車子是有靈魂的，換新的配件不一定修的好。很邪門的
加拿大汽修工 看国内修车简直太便宜了 师傅来加拿大都发大财了 这边估计至少450$ 哈哈😄
這暴躁的外皮了不得
比台灣修車便宜太多了，還是有人要砍價錢
“西施的施，人如其名”，小伙子，咱手艺人，卖艺不卖笑哈？
觀眾別亂學阿!他砸幾鎚子就修好了。你砸幾鎚子就廢了。
螺絲鬆了而已真沒必要換，而且狀況還不錯，工錢還是要給的，有些比較黑心的就直接把你換了，然後原配件在轉賣賺一手，所以修車要找認識的，最好在一旁看他怎麼修，舊配件就看你要不要拿回去，我機車都是自己修，配件也都自己拿，引擎自己也換了一顆
比我们这里贵多了
比成都的好多了。我自己在网上买的三元催化，工时费收我600
在北美，收你$600 都是良心价。
450！ 在台灣沒5000修不好
450是人民幣 大約2千多台幣吧
台灣都直接換翻修或新的.....很少在修的.....
有点贵。
全新的650修一下450太贵了还不如换新的这样修最多算辛苦费200快点多了
师傅要的是技术服务费。
陕A是西安，省会，大城市，还是市区楼房店铺，收这个价差不多，你说的那个价是乡下铁皮大棚的价
全新的650，但还是没原厂件好使。 450， 包括拆修+送到家里。还算可以
畢竟要拆車，且這需要仰賴師傅的經驗跟手藝，
此外還能有接送服務，車修好還能幫你開到你家小區樓下，
這收費我覺得合理。
這個價格有夠便宜好不好 台灣四輪定位 你光定位就要四百多人民幣了
为什么都不洗发动机呢
作用于调整间隙的螺母在调整到已经调整不动的位置后正确的做法是需要再往回松开1/5圈让该传动部分有个适量的动配合间隙，像这样往死敲到没有一丝间隙对于工作在动配合状态下的零件磨损是非常大。
你們在哪個縣市呢？
西安
我都猜到西安了 上次修正时链条哪个车主应该是陕北的
350 应该可以吧 没多少工。
拆装工作非常大.你只看见修时那几锤子.有点片面。
要不150好不好，甚麼鬼
旧片到底要贴多少次？
之前的都是盗版频道！现在是车轮唯一官方频道，感谢支持
@@BaoZaoDeCheLunofficial 来个视频讲解一下
螺丝刀当凿子，锤子把是铁把震手。
@@BaoZaoDeCheLunofficial 乞丐趕廟公 這種事情你真的做得出來
www.youtube.com/@baozaodechelun 這才是正的 廟公都被你這個辣雞趕走了
@@meimiao0512 www.youtube.com/@baozaodechelun 這才是正的
人家女的都湿了，车轮你来个有心无力？？？这这，，，也太那个啥了吧？哈哈哈哈哈
不專業，不是鬆了，而是裡面杯士蝕了
有这个可能性，虽然公里数少，但是方向盘打得不一定少，特别是女司机，一般过的弯，女司机能打好几把
这次450我觉着收贵了点。300还行！
真黑，要我就坚持换新
450只能说没宰你，收300是标杆。从200-500都有人收，熟悉的人一般不会超过300。
450？真黑！我以为会要150
人连修带送车 不要工费阿 不然你自己修问题能不能找出来都是问题 你有升降机嘛
怪不得阿蘭修車站不賺錢 因為阿蘭太有良心了 所以才會倒閉 也請阿蘭看看別人 是如何賺黑心錢的
很奇怪作为中国本地的技术员，你为什么会用英语来作为你每个影片来当页面注解，虽说有的词句有点怪怪的词不达意，但还是觉得你很勇敢。。。
方向盤十字接頭