Life onboard a Oiltanker! | Swedish Cadet | Part 2 (Eng sub)
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Välkomma ombord min första praktiks fartyg!
Nu idag kommer ni får er första rundtur på fartyget Ramelia som ingår i en flotta från/av Älvtank.
Ramelia är en ny oiltanker som byggdes i September 2019. LNG (liquid Natural Gas) drivet fartyg med sjöfartens senaste utrusning.
Nu när man är inne på vecka 8 så har jag varit ombord så pass länge så jag kunde fråga efter kaptens godkännande om att lägga ut klippet som gjordes här ombord. HAN SA JA!!
Kul att se
Tack för du tittar :)
Mitt drömyrke ombord på ett fartyg. Fick chansen att jobba på Birka Stockholm en sommar inom nöjet. Bästa tiden i mitt liv.
Me gusta este programa.
Tack för videon! Jag har lite undringar gällande lön när man sedan jobbar som styrman efter utbildningen, vet du vad det ligger på ungefär för svenska fartyg vs utländska fartyg? Och hur är det med ledighet för svenska fartyg vs utländska fartyg - är det oftast 1/1?
En sak som jag har tänk på länge när jag ser dessa stora fartyg och kryssningsfartyg är om allting är automatiserat? Kör ni mycket själv eller är det så att fartyget kör sig själv efter en rutt som ni har lagt in?
Fint ni har de, börjar sjöfart däck till hösten på gymnasiet och kul att se hur de ser ut på de större båtarna!
Hej Albin!
Va kul, det är verkligen en rolig arbetsplats. Tack för att du tittat på min kanal!
I vilken sjöfart vill du hamna på i framtiden. Internationell eller skärgårdstrafik?
@@fordonsjournalen5766 troligtvis internationell! Men man kan starta med skärgårdstrafik och sedan övergå till internationell tänker jag!
😃
@@albindurvik3623 Okej, Förstår, lycka till och ha kul på vägen!
Los barcos son una maravilla.
Part 3 🥺
Kommer mönstra på ett nytt fartyg denna vecka så vi kommer komma på nästa äventyr om inte allt för lång tid ;)
Son... very nice vid... good job with camera and angels... I have a question... your ship looks very modern ( I was shipping back 80's and 90's) and I am curious how many crew do you have to have to operate safely... Thanx for vid!... stay safe and ALWAYS!...:-)))))... God Speed!... Greets fro nPensacola, Fl, USA...
Hey!
thank you, it's always little tricky to film a ship due to all the regulations and sensitive information. I don't remember on top of my head but throughout the ships I have been on. We are around 10-15 people onboard.
Ahh Du Norsk Vikinge...:-)))))) @@fordonsjournalen5766 just be safe... May you always have a following seas... may your women be always willing and able...:-)))) and your cup never dry!... Best of luck!... greets from Pensacola, FL, US...
@@fordonsjournalen5766Swedish*
För pratigt och yvigt beskrivet. Inget från maskinrummet?
Hej!
Tanken va att de skulle vara ytligt och mest visa i allmänhet. Kommer ev. Fördjupa mer till nästa fartyg // Niklas
Behöver man utbildning för jobba på båtar ?
Hej!
Det behöver man, vad tänker du för tjänst?
@@fordonsjournalen5766 vet inte än vill testa nått nytt
Okej, det är ett fantastiskt yrke! För att kunna ta sig ut i inre skärgården som jungman behöver du.
- Basic Safety
- Läkarintyg för sjöfolk
- Förtroende utbildning (på de fartyg du tjänstgör på)
Vill du gå på högre så som lätt matros osv så rekommenderar jag transportstyrelsen behörighetguide.
// Niklas
@@fordonsjournalen5766 tack då vet jag
Lär dig att prata långsammare och tydligare.
Förövrigt trevligt att se.
In English pls
Maybe in the future 😊 but there's english sub