Como CAMBIAR las LAMPARAS de los faros DELANTEROS | VW Suran/Fox
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Una de las tareas que mas comúnmente presente complicaciones o inquietudes es el cambio de las lámparas delanteras de la Suran, no por su complejidad sino por su incomodidad.
En este video te muestro una de las formas que existen para cambiar las lámparas de las ópticas principales, algún truquito necesario y que problemas o complicaciones podés llegar a tener.
Querés ver mas modificaciones o necesitás mas info? Seguime en mis redes sociales!!
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#Suran #SuranCross
25 minutos para mostrar cómo cambiar una lámpara, por Dios!!!
Hago una pequeña corrección, es mostrar intentando explicar como hacerlo para el que no sabe.
Te invito a hacer un video donde se entienda como hacer el cambio de las lámparas y que dure menos que el mío... hasta entonces... no mal gaste su tiempo en videos largos mi amigo... siga de largo que hay canales mejores.
Mas de 52 mil personas vieron el video y solo a uno no le gustó, puedo vivir con eso 😉
Hace un video vos haber si lo haces tan bien como el.
Se tomó todo el tiempo para que ignorantes como quienes no sabemos como hacer, lo hagamos más confiados, asiq Andrés muchisimas muchísimas gracias por el tiempo , bien explicado, excelente!!!
Es la idea detrás de cada video...
Error, se tomó el tiempo de mostrar las 3 lámparas y una cuarta que sería la Led baja. Paso a paso para el que no tenga ganas de leer el manual. Dejá de ser negativo. 25 min pasa rápido mientras te echás un garco.
Genio!!! La verdad que mil gracias por tus aportes!!! Ayudan y mucho. Sobre todo para personas como yo que recién nos involucramos al mundo del automóvil y sobre todo de este modelo que es una belleza!!! Gracias de verdad!!
Muchas gracias por ver y comentar!!!
Esa es la finalidad que motiva cada video y el canal en si, poder dar una mano para que todos se animen. Todos lo podemos hacer si nos lo proponemos!!!
Gracias por bancar el canal y no dejes de suscribirte si aún no lo hiciste.
Excelente video!!! Lo que sucede es que siempre hay criticones; se quejo porque si se detuvo a mirar este video era porque no tenia la mas minima idea de como hacerlo, pero lo único que queria era ir rapido y cambiar la lampara!!! No le interesa aprender nada, de esos hay un monton!!! Felicitaciones hermano!
Gracias por ver y comentar y sobre todo gracias por la onda!
Siempre hay alguien que activa primero la boca (o los dedos en este caso) antes que el cerebro y es inútil tratar de explicarle su condición porque van a creer que están siempre en lo correcto. Por suerte son los menos y la gran mayoría tiene una onda genial como la de tu mensaje.
Gracias por bancar el canal!
Abrazo.
Jajajaa 😂 totalmente!!!
Abrazo
Hola. Andrés megusto mucho la explicación justo tengo que cambiar luz baja izquierda siempre la más complicada gracias por la explicacion@@andrespalacioscross
De nada, es un gusto poder ayudar
Hermano diste la informacion justa y necesaria para que alguien que no lo ha intentado nunca, se anime, aprueba de boludos. gracias por tomarte el tiempo, vi pornahi unos comentarios suguiriendo prisa, que bueno que no les haces caso, se piensan que eatudiar y aprender es chasquear los dedos. Felicitaciones y gracias!
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya servido el video, con eso ya cumplió su finalidad, así que me doy por satisfecho.
Tranqui, la impronta que tiene el canal es explicar lo mas detallado posible y mostrar lo mejor posible como hago yo las cosas, no quiere decir que sea la manera correcta (si es que hay una sola) o la mejor manera, pero si es la manera en que la mayoría de los mortales podríamos hacer esa cosa. Al que no le guste, como dijo Messi... que mirá .... andá pa' allá!
Gracias por bancar el canal!
Gracias x el video !!! Cambie la lámpara yo misma y me siento mas q feliz 😊
Gracias por ver y comentar!!!
Que bueno que te haya servido el video y mas aún que te hayas animado a hacerlo. Muchas de las cosas que muestro en el canal son realizables sin equipamiento específico, por lo que cualquiera de nosotros lo debería poder hacer.
Conozco esa sensación cuando uno mismo pudo con sus manos resolver un problema.
Gracias capo, tuve que cambiar la del lado del conductor y pude hacerlo perfectamente en no más de 10' Gracias a todas tus indicaciones! No lo había hecho nunca!
Abrazo!
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya sido de últimos el video, es la finalidad del canal, que todos nos podamos animar a tener mejor nuestro vehículo.
Grande locooo, No sabia donde pingo estaba la luz de giro🙌🏽👏🏽👏🏽graciasss
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya servido el video!!!
Gracias por este video,..tenia varias lámparas quemadas en mi Suran y no me animaba a meter mano,..ahora que se cono funciona todo en la óptica pude cambiar las lámparas..gracias
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya sido de utilidad. Es un gusto poder ayudar.
Excelente gracias intente unos cuantos minutos me quede en... la trabita de metal como decis... no quise forzar nada, y encontré despues de mucho tu video GRACIAS... muchos no explican esta parte!!!, lo hice sin mover la batería, al colocar practique sin el bulbo de nuevo para entender mejor para la próxima, le pondría leds por ahora el amarillo todavía. Min 11:45 aprox excelente GRACIAS
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya sido de utilidad, ya con eso tuvo sentido el video.
La idea es justamente mostrar que todos lo podemos hacer, si le ponemos ganas y paciencia.
genio, no se la cantidad de veces que le cambie al voyage, y cada vez que lo hago tengo que mirar, porque das todos los trucos, muchas gracias
Gracias por ver y comentar!
Me pasa lo mismo, cada vez que tengo que cambiar las lámparas me quedo 5 minutos mirando como es el mecanismo para no hace lío.
Impecable el video, tengo un fox que es exactamente asi, y me sirve muchisimo, ya que me han dicho de sacarle el paragolpes entero para sacar las opticas y recien ahi poner las luces, prefiero que no lo toquen y hacerlo yo
Gracias por ver y comentar!
Teniendo mano chica no es complicado hacerlo sin desarmar. Yo prefiero de está forma y mostrarlo así, imagínate que se te quema una luz en ruta, no a palos bajo el paragolpes.
Olvidate, yo tengo la mano re chica jajaja por eso no lo veia complicado, pero 0 idea y con tu video se me fueron todas las dudas y miedos jajajaj
Es la idea, allanar el camino para que todos se animen.
Capo, si esperaba un día mas no me rompía las manos, lpm jajaja. El que diseño las ópticas es un amigazo!
Uhhh, que macana, pero bueno, por lo menos la pudiste cambiar sin complicaciones. Algo que a mi nunca me había pasado pero a otros si, es que se suelte el soporte completo de la óptica y ahí si estás en problemas. Voy a ver de conseguir una óptica rota para hacer un video y mostrar que hacer en esos casos.
Hoy cambié una lámpara de posición delantera derecha la de la batería y me sirvió mucho el video para no mandarmme una macana. Saludos
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Que bueno, viste que no es difícil, solo es incómodo y como siempre digo, se necesita paciencia y tranquilidad para hacerlo.
Muchas gracias hno! Me ayudaste a cambiar la luz baja!
Gracias por ver y comentar!
Me alegro que te haya servido el video.
Abrazo.
Tuve que cambiar la delantera baja del lado del conductor en mi Surán y lo hice sin drama gracias a tu video Andrés. Mil gracias!!!!
Gracias por ver y comentar!!!
Que bueno que te haya servido, es la finalidad detrás de cada video así quiere decir que cumplió su cometido.
@@andrespalacioscross Hola Andres consulta se me salio el cable de apertura del baul y no lo puedo abrir como puedo hacer ya que cargo el gas por ahi, muchas gracias saludos.
Calculo que te referis al capot. Depende del año de tu Suran. En algunas tenés que acceder desde abajo o sacando el paragolpes, en otros creo que haya acceso sacando la insignia.
Escribirme a las redes sociales de La Cross que es más cómodo y puedo intentar ayudarte más fluidamente.
Compré las lámparas LED y pensé que tenía que comprar un adaptador la verdad me quería por suerte el mismo día Vi tu video y me solucionaste el día y me alegraste un buen fin de te re agradezco
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que el video te haya sido de utilidad, esa es la finalidad detrás de cada video. Mostrar algo que le puede servir a mas de uno y además, mostrar que no todo es tan complicado como a veces nos imaginamos, si le ponemos ganas y paciencia, todos podemos hacerlo.
Gracias, con tu ayuda fue muy fácil, nunca había cambiado ninguna lámpara pero tu aporte me ayudó mucho, genial!!!!
Gracias por ver y comentar!
Me alegro mucho que te haya servido el video pero sobre todo que te hayas animado a hacerlo vos mismo. El video ya cumplió su cometido!
Estimado, gran video, gran explicación, es tremendamente frustrante tratar se cambiar lampara sin saber, y te quedan las manos a la miseria; lo lleve aun electricista que desarmo el frente y sacó las opticas, imaginate lo que pagué, la proxima practico con tu video, gracias y saludos
Gracias por ver y comentar!
Creo que el secreto en esto es primero tener ganas de hacerlo, porque para muchos meter mano en el auto, pudiendo pagar, es perder tiempo y está perfecto.
Al tener ganas de hacerlo, encarás el tema con otra paciencia y con tiempo para hacerlo bien y no a las apuradas.
El segundo secreto, es que en mi caso no tengo mano grande, por lo que no sufro tanto en esos lugares tan reducidos.
Lo demás es intentar, siempre con cuidado hasta que sale.
Lo positivo de hacerlo uno, es que te llega a pasar de noche, en ruta, y sabés como hacerlo.
La cambié al toque! SOlamente costo un poco trabarla con la grampa (Lado derecho). GRacias!!
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que pudiste, como siempre digo, no es difícil, es muy incómodo!
Hola, la verdad seguí tus instrucciones y lo hice enseguida y eso que no entiendo nada, muchas gracias.
Saludos
Gracias por ver y comentar!
Es la idea detrás de cada video, explicarlo y mostrarlo simple, para que todos lo podamos hacer, porque todos podemos hacerlo, nadie nació sabiendo nada de todo esto!!!
Me alegro que te hayas animado! A seguir dándole mantenimiento a la Suran!
Genio!! pude cambiar la luz de posición sin problemas. Muchas gracias por compartir!!!
Gracias por ver y comentar!!!
Que bueno, es la idea detrás de cada video, mostrarlo simple para que todos se animen a hacerlo.
Gracias por el video! Pude sacar la lamparita quemada 😁🫶🏻
Gracias por ver y comentar!
Me alegro que te haya servido para solucionar el problema.
Hola. No haberlo visto antes. Por desconocimiento y por ver que el espacio era reducido, terminé sacando parasoles, parrilla y faros. Pero bueno, ahora ya se como hacerlo. Gracias
Gracias por ver y comentar!
Me pasa siempre, arranco a desarmar y luego encuentro una forma más sencilla de hacerlo pero bueno, es parte del proceso de aprender y eso está bueno.
Excelente Andres. Me toca sacar la dificil, Jaja. Pero estuve renegando para acceder y no tuve exito. Ahora voy a optar x aflojar la bareteria ya que contaste como se desengancha el famoso alambre de la luz corta. MUCHAS GRACIAAAAAS!!!. Un saludo. Excelente video...
Muchas gracias por ver y comentar!
Si, queda un poco rebuscado pero con paciencia se puede.
Hola. Tengo una suri TL NY2013 hasta ahora en todos estos años jamás se quemó una de las de abajo, las antinieblas. Me acuerdo que en el service oficial me decían que para cambiarlas hay que sacar la defensa. Es así? ¿No queda otra? me parece un defecto de diseño enorme, como van a tener que sacar la defensa para cambiar una luz.?? Gracias y muy bueno el video. Lo guarde.
Gracias por ver y comentar!
En principio no, no es así, aunque el desarme no lleva 5 minutos no necesitás sacar el paragolpe completo.
Tenés básicamente 2 formas:
1) sacar la moldura plástica que está delante del faro auxiliar, luego sacar los 3 tornillos que sujetan el faro y cambiar la lámpara por ahí.
2) Levantar el auto, sacar la rueda, sacar el guardaplast (o al menos la mitad delantera del mismo, similar a lo que hice cuando limpié los drenajes de lluvia) y cambiar la lámpara por ahí.
Quizás, si sos de brazo largo y la lámpara que se te quemó es la del lado acompañante puedas llegar a ella desde arriba, pero si es lado conductor con la batería no tenés forma de llegar.
Muy buen video, claro y detallado, con complicación y todo ja ja. Muchas gracias!
Gracias por ver y comentar!
En el momento pensé, no me puede estar pasando esto, pero después me di cuenta que era lo mejor para el video, para poder mostrar como solucionar cuando algo sale mal.
Capo Vikingo, muchas gracias!!. Ademas me ayudaste en el foro; abrazo !!
Gracias por ver y comentar!
Gracias a vos por bancar el canal... hace bastante que no me doy una vuelta por el foro, lo tengo un poco abandonado.
Buenísimo el video, Andrés. Este finde tengo que cambiar el bendito piojo.
Muchas gracias por ver y comentar!!!!
Vamos, con determinación que se puede!!!!
Hola Andrés. Muy bueno. Yo ya hace unos meses hice el cambio a led de todo el auto. Menos de las luces delanteras antiniebla que no permite pues el ventilador aumenta el espacio.con respecto a la halogena. Y no dejaria ventilar lampara LED. Y tiene una tapa plástica.hermetica anti polvo Un consejo que me pasó al consumir menos las LED me hizo funcionar más rápido las luces señalero. Y balizas. Eso hace andar más veces el relee. Si quieren bajar la velocidad como antes hay que poner una resistencia( que no se el valor) donde trabaja el relee. que alimenta estas funciones para que compense el consumo menor y el parpadeo de luces señalero y balizas funcione igual como antes del cambio a led
Muchas gracias por ver y comentar!
Muy buen aporte el de la resistencia. También se pueden usar LED CAN BUS que ya emulan el consumo normal de una lámpara de filamento.
Respecto de los faros auxiliares, existen lámparas led con disipadores pasivos que son flexibles (son como unas cintas o mallas metálicas que podes acomodar a tu necesidad)
Gracias..capo, ya me anime y cambie las luces de freno y de posición, de mi fox..gracias !!!
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya servido el video, un gusto haber podido ayudar pero más aún que te hayas animado. La próxima ya lo haces vos.
Espectacular ¡¡¡¡ tarde 10 minutos¡¡¡ un genio gracias
Es la idea, mostrar un camino para que se animen. Todos podemos hacerlo, solo hay que querer intentarlo.
Mil gracias x compartir tu conocimiento Andrés. Excelente explicación. Pude cambiar la baja sin complicaciones.
Gracias por ver y comentar!
Todo esto es posible y tiene sentido si ustedes están del otro lado así que gracias a ustedes por bancar el canal.
Que tal andres excelente video y más esos focos marca osram que note que para el ventilador esta enorme su dimensión y que buena idea el que hallas adaptado un capuchon de bora si no me equivoco lo bueno que tus ópticas cuentan con buen espacio en mi sportvan como es una parábola y foco H4 no pude adaptar un foco con ventilador tuve que conseguir uno con disipador de calor pero recortar el capuchón porque viene el diseño de la óptica limitada. Excelente recomendación. Saludos
Gracias por ver y comentar!
Tiene lugar pero no tanto, porque entre la parábola y la parte trasera del faro por ejemplo no entra nada y a veces hay que meter el driver o balasto de alguna lámpara.
El capuchón de los faros del Bora es una genialidad, calza perfecto como si fuera de ahí. En tu caso se podría generar algún desarrollo impreso en 3D para darle lugar al ventilador y que además el faro quede bien cerrado.
Saludos
Andres como estas, tendrías q hacer un tutorial de como regular las luces en altura o rango .tengo una suran 2011 hace poco cambié una óptica y la dejaron como quisieron y me alumbran para cualquier lado.Desde ya mil gracias por todos los videos
Muchas gracias por ver y comentar!
Sería muy útil un video de esos, yo también estoy necesitando levantar un poco la regulación porque me quedo muy abajo pero no dispongo de un lugar donde hacer la regulación "casera" con una pared recta.
De todas formas en el foro y en la sección archivos del Facebook de Suran Club hay un tutorial muy completo que te puede servir hasta que pueda hacer ese video hecho por Ziro Thomas.
Muy buena tu explicación me sirvió un montón después te cuento como me fue¡¡ gracias
Gracias a vos por ver y comentar. Ayuda mucho al canal.
Muy buena información logré cambiar la lámpara sin tener que pagar .gracias. Soy OSCAR
Gracias por ver y comentar!
Que feliz que me pone este tipo de mensajes.. quiere decir que ese video valió la pena, porque pudiste hacer una mejora o reparación vos mismo. Esa es la finalidad principal del canal, que todos se animen, si yo puedo hacerlo, ustedes también!!!
FELICITACIONES!!!!
Gracias Andrés por tu aporte! No sé como hiciste para meter la cámara y poder ver por dentro como meter la lámpara! Genio! Consulta cuando se salen los alambres que traban las lámparas, se pueden volver a poner?
Gracias por ver y comentar!
Parte esencial de cada video, y algo en lo que yo pongo mucho foco, es mostrar bien cada cosa, para que se vea lo mejor posible y todos puedan animarse a hacerlo. La verdad ni yo se como hice para meterla ahí. Jajajajaa
El alambre si se puede poner, pero realmente no es algo sencillo, mas que nada porque laburamos al revés y nuestro cerebro se tilda, viste cuando querés hacer algo mirando en el espejo que haces el movimiento contrario... pero es posible.
La otra forma, mas trabajosa es sacar la óptica, pero es alto bardo porque hay que desarmar mucho.
@@andrespalacioscross muchas gracias por tus respuestas!!, si, como decís, más que intentar verlo en espejo, "intente meterle un espejo" jajaja, sacar fotos desde adentro, para ver cómo va enganchado, ese alambre pedorro que le ponen a la óptica, pero imposible, se me terminaron saliendo los dos alambres, de las dos ópticas, cómo le puse lámparas de leds, pero las más cortitas, las mini, que gracias a vos me animé! Al igual que todo el interior, quedan más o menos trabadas, un poco por la acción de la goma también, pero como decis, sacar la óptica por lo que ví es un dolor de huevos, hay que sacar parrilla, guardaplast de cada guardabarro también??
Social dejar pasar unos días y volver a intentar, uno de frustra y pierde la paciencia y ahí es donde no nos salen las cosas.
En principio tenés que sacar la parrilla, ya que hay un bulón que sujeta el paragolpes. Y suele haber un bulón que une el paragolpes y el guardabarros ahí cerca de la rueda.
Con eso logras desprender la mitad del paragolpe son sacarlo y seguro que sale la óptica.
En la página de Facebook de la Cross creo que tengo fotos de esto.
Hola Andrés, te comento que hace poco me pasó exactamente lo mismo que a vos con la lámpara de posición pero con una Suran Cross 2017 que no tiene "vinculadas" la luz alta con la del guiño.
Al final, y después de estar 2 horas y media batallando, fui a un taller y la sacaron en 5 minutos con un "atrapatuercas" o algo así, el que tiene como una garra en la punta que se acciona desde el mango. Probaron con uno magnético no sirvió (en mi caso) porque se soltaba al querer sacarla por el agujero, me daba la impresión que la lamparita no tenía suficiente material ferroso como para que el iman se pegue bien (debe ser imposible con una halógena).
Consejo, ajustar siempre las "mordazas" del zócalo T10 con una pinza para que no se salga.
Ahora ya me compré un atrapatuercas igual para mi, otra vez no me va a pasar (jajajaja) y ya de paso me queda para cualquier otra emergencia.
Espero que le sirva a alguien.
Gracias por ver y comentar!
El otro día hablando con un amigo me contaba eso, el modelo nuevo no tiene vinculadas ambas partes de la óptica.
Es muy buena esa garra retráctil, la voy a tener en cuenta porque es útil
Te agradezco un montón el aporte porque puede servirle a quien tenga tu mismo modelo. Estos aportes sumen un montón. Gracias.
@@andrespalacioscross Ojalá que a alguien le sirva. A mi me sirvió un montón tu video para saber que podía pasar y por dónde podía encarar el problema.
Estuve con un alambrito, una soguita con un lazo en la punta y en un momento hasta pensé en levantar el auto desde adelante con el gato cosa que caiga por gravedad (iluso, jaja).
La garra en cuestión no es cara, yo la compré por ML y la pagué cosa de $500.
Muchas gracias por tus videos y por tomarte la molestia y el tiempo de contestar los mensajes.
@@marcoscabral88 de eso se trata esta comunidad, de sumar cada vez porque a alguien siempre le sirve
Esta muy lindo el tutorial. Muy bien explicado. Pero gente al que quiera hacer este cambio de lámparas. La solución que encontré fue desmontar el para golpe. Desmontar la óptica y cambie las lámparas con toda la comida del mundo. Y creo que pueden llegar a tardar lo mismo que con este procedimiento. Quizá lleva más trabajo pero me rompí las manos y al final terminé desarmando.
Muchas gracias por ver y comentar!
En ocasiones, sobre todo para los que son de mano grande, no queda otra que desmontar la óptica eso es cierto.
@@andrespalacioscross me pareció muy bien explicado el tutorial. Todos tus videos son así, fáciles de replicar prestando atención. También antes de desarmar se me cayó el piojito dentro de la óptica. Y también un suplemento del cree led. Así que decidí desarmar. No sé me pasó por la mente el milagroso alambre con la cinta.
Suele pasar, pero por lo general siempre hay alguna forma de solucionarlo, con más o menos esfuerzo pero se puede.
Gracias por bancar el canal, esa una mano tremenda.
@@andrespalacioscross gracias a vos por el tiempo que invertis en enseñarnos como mantener nuestro vehículo. Hace una semana hice limpieza de los conductos de desagüe. Si no era por tu video ni enterado. Tenia bastante mugre, hojas y un cacho de trapo. Ojalá siga creciendo este canal y puedas monetizar de manera que sea una ayuda económica. Éxitos!
Es fundamental ese mantenimiento, porque lo podemos hacer todos con mínimas herramientas y no sale nada de plata. Pero por el contrario, si llega a entrar agua al habitáculo y no lo notamos a tiempo, cambiar la alfombra y el aislante debe salir una buena moneda.
Muchas gracias por tus palabras, todo es paso a paso. Cuántos nada seamos, más oportunidades para más y mejores videos. Ideas hay muchas, la lista de videos por hacer es grande.
Muy clara la explicación, excelente. Muchas gracias
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya servido.
Me encantó el video!!! Pero igual no puedo hacerlo tengo las manos demasiado grandes!!! Abrazo!!!
Gracias por ver y comentar!
La otra es tratar de sacar la óptica pero tenés que desarmar media trompa.
Me resulta más fácil sacar las ópticas 🤷🏻♂️ gracias por los piques
Gracias por ver y comentar!!!
Todas las opciones son válidas y soy un convencido de que no hay una única forma de hacer las cosas.
Pero en el canal trato de mostrar la más fácil, la que puede hacer cualquier persona que no se dedique a esto o la que menos implica desarmar si nos toca hacerlo en la calle en ruta o en un lugar no cómodo, pero insisto, no hay una única forma.
@@andrespalacioscross si si es muy bueno el video pero tengo una cross y reniego y no me quedan 😞😞 saludos
Son hermosas las Cross
Para los que como a mi, al intentar quitar el foco de alta, les salió el alambre de presión de su encastre, y fue un dolor de huevos ponerlo en su lugar, les cuento un truco que utilice. Como cuando iba a poner el foco en su lugar y luego queria asegurar con el clip de alambre a presión y este se salía de vuelta, lo que hice fue utilizar la dichosa pistolita de silicona. Le aplique un poquito a la base del foco que hace apoyo en la optica de manera a que se mantenga fijo en su lugar. Una vez que constate que el foco quedo "pegado" con la silicona en su posición, pude colocar tranquilamente el clip de alambre para asegurar mejor como venía originalmente. Conecte el cable y probé, quedó joya. Lo bueno de la silicona es que a parte de servir de aislante de agua y polvo, si el día de mañana necesitas reemplazar el foco, basta con quitar el clip de alambre y estirar un poquito para afuera el foco. La acción de pegado que ofrece no es tan fuerte como la gotita, así que tranqui, no van a romper nada. Sólo utilicen un poco de silicona caliente en la base que se apoya por la óptica, no lo vayan a terminar embarrando de silicona al bulbo del foco 😆🤣
Saludos desde Asunción, Paraguay. Sigo siempre tu canal y estoy al pendiente del grupo en Facebook de Suran Club
Gracias por ver y comentar!
Impecable aporte, una demostración de cómo usar el ingenio para solucionar un problema que los ingenieros, con sus tantos años de estudio, no previeron (alambre que se sale y poco espacio para maniobrar).
Gracias por comentarlo para que aquel que tenga ese problema tenga una opción más para solucionarlo.
Gracias por bancar siempre al canal!!!
Hola Gonza, como hiciste para volver a colocar el alambre?, a mi me paso lo mismo, pero no puedo ver como va sujetado para volver a colocarlo
yo estoy en la misma!! y no quiero poner silicona...@@ernestopelliza9816
Gracias me salvó de padecer como un maldito infeliz
Gracias por ver y comentar!!!
Todo se puede y todo se aprende. Me alegro que te haya sido de utilidad el video,
Nooo Andrés lo que sufri cuando ví q se te salió el piojito!!!Nunca se me cayó el piojito...pero peor una vez se me desarmo la puertita endemoniada! Siiii, esa de alambre !!! Ahí si que tenés q tener paciencia para pescar y armar...me sirvió filmar con el celu para ver bien el interior...
No te das una idea la moto que tenía, de hecho tuve que hacer un corte (o varios) en el video. Pero termino sirviendo para los suscriptores.
Gracias por ver y comentar, por bancar siempre al canal.
Genial el video explicatvo😃☝🏾. Pregunta como se conecta un Tx card a la luz alta? Saludos
Gracias por ver y comentar!
Que sería un Tx Card?
@@andrespalacioscross tx card ( control remoto que se activa desde el automovil) aparatito que se conecta al automóvil ( y apretando la palanca luz alta ) se activa abre y cierra la puerta del portón corregido
No lo conozco, seguramente tenga un diagrama de conexión en el manual.
Yo particularmente no vi ninguno de esos como para tirarte una soga.
Muy bueno el video, una genialidad! A alguno le pasa que se le quema seguido la luz de stop del lado del acompañante? En menos de un año la cambié 3 veces.
Gracias por ver y comentar!
Es posible que haya un falso contacto en el porta lámpara. Yo probaría sacar el zócalo y revisar bien si la lámpara entra firme.
Tengo un video donde muestro cómo cambiar las lámparas traseras, te puede servir de guía.
@@andrespalacioscross Buenísimo! Voy a ver ese video. Creo que queda firme cuando la instalo, pero voy a revisar por las dudas. Saludos!
Fíjate también que el contacto no esté oxidado ni nada raro.
Una genialidad, lo hice en 5 min! Muchas gracias ☺️
Muchas gracias por ver y comentar!
Es la idea, mostrar la forma más fácil de hacerlo ya que nos puede tocar en cualquier lugar, como por ejemplo al costado de la ruta.
Me dejes de suscribite para más videos como este.
Hola amigo, genial el vídeo muy bien explicado. Consulta las tapas de goma van para tanto para las altas y para las bajas. O sea tengo que comprar 2 juegos de tapas de goma esa del modelo VW Bora que recomendas en el vídeo..? Saludos
Gracias por ver y comentar!
En la mía ambos agujeros son iguales así que yo compré 2 juegos, pero por las dudas medí si ambas tapas de un mismo faro son iguales. La última vez que las vi, no estaban nada baratas así que no está para comprar de mas.
Gracias genioooo!!! Me sacaste del agua
Gracias por ver y comentar!
Me alegra que te haya servido el video.
Andrés muy bueno el video !!!!
Que lámparas debería uno llevar en el auto ? para alguna emergencia
Gracias por ver y comentar!
Depende tu nivel de "locura". Hay gente que sale sin nada a la ruta, yo llevo un juego de bajas y uno de luz de posición + stop trasera como mínimo.
Tengo un video que te recomiendo ver que se llama Preparativos pre vacaciones. Creo que te puede ser de utilidad.
EXCELENTE EXPLICACIÓN... AHORA MI DUDA ES ... PODEMOS PONER LED TANTO EN ALTA COMO BAJA? LA SERIE STAR 2 DE WELLSTAR 3000K AMARILLO SE VEN FENOMENAL
Gracias por ver y comentar!
En el modelo de faro que tengo yo el led H1 no genera profundidad y desparrama mucho la luz. Entonces no sirve como luz larga.
En el faro de la tercera generación si se puede y queda bien por lo que tengo entendido.
Tremendo video como siempre . Que lámparas lleva los señaleros y la de reversa ?
Abrazos grandes
Gracias por ver y comentar!
La especificación es la siguiente:
- Giro Traseros Cristal 16w (w2.1 x 9.5)
- Marcha Atras tiene el zócalo como la de posición delantera, T10 pero con más potencia. Yo tengo puestos unos T10 led
Excelente Andres, super detallado como siempre. Las opticas de mi suran estan algo opacas de costado, escuche que no es recomendable lijarlas ya que hay un barniz de fabrica que se gasta y después quedan desprotegidas, es tan así? que sugerís? abz
Gracias por ver y comentar!
Mirá, todo depende del presupuesto de cada uno. Se pueden cambiar completas, se puede cambiar solo el acrílico (los que vienen no son originales) y se pueden pulir, tanto de adentro como de afuera.
Cambiar el faro es lo mas caro y hay que ver si conseguís original, hay mucho alternativo dando vueltas que no son buenos.
Cambiar solo el acrílico es factible pero la mano de obra la tiene que hacer alguien que sepa y va a depender de la calidad que consigas.
Por último pulir, si es solo de afuera creo que es lo mas accesible, pero si ya está cuarteada de adentro (ej los que usaron xenon) también toca abrir el faro y ver si es factible pulir...
Sugerir... la verdad yo no se que haría, como gustarme me gustaría cambiar los faros completos, pero no me da el cuero...
Gracias Andrés! mas tarde te cuento como me fue, debo cambiar la luz de baja lado conductor y posición lado acompañante de mi Suran Cross, abrazo.
Gracias por ver y comentar!
El secreto principal es hacer esto en un lugar cómodo y con tiempo, lo demás es intentar, encontrar la forma, pose y recoveco como para meter la mano y trabajar mas cómodo.
Excelente Andrés! Muy buen aporte!!!
Muchas gracias por bancar siempre al canal Elvio!!!
Abrazo.
gracias Andres . genio. si esos alambresitos son un kilombo. para el que no sabe. claro. jjj . despues me mate de la risa cuando pescaste la lamparita. que joda !!! un abrazo.
Gracias por ver y comentar!
En el momento casi rompo todo pero al toque dije, esto está bueno que me pase en video, le va a servir a muchos y al toque empecé a ver cómo sacarla.
Qué tal Andrés,desde Chile te saludo hermano,y te felicito x tus videos,deberías dar un tutorial donde aconsejes,qué luz led combiene más para cambiarle al cross fox....grácias amigo...
Muchas gracias por ver y comentar!
En lo personal trato de no aconsejar que producto usar porque para poder decir si uno es mejor que otro debería poder probar todos o al menos una gran número y así poder comparar.
Por otro lado generalmente las compras están influenciadas por gustos, imagen de marca o simplemente porque una vez nos fue bien con ese producto y no lo cambiamos más, ignorando su hay otro mejor que el que usamos.
En cuanto a las luces LED, sin haberlas probado, leí que los LED CSP son los mejores hasta el momento, superiores a los que tengo puestos que son Cree LED. Pero repito, no tuve chance de probarlos.
Muy bueno el video me sirvio de mucha ayuda..! Saludos...
Muchas gracias por ver y comentar!
Hola , Andres, vi en el foro de SUran Club, sobre el tema aceites, . Como tallerista, te digo, al diaq de hoy, el haceite que emplemos, es el 10w40, totalline, semisintetco, y lo cambiamos cada 7000K reales , Andres, los motores de klas Suran tiene el arbol, de levas , sin metales de friccion, solo, es el cuerpo del block, y la tapa, de valvulas, que son de aluminio, por eso se cambia el aceite cada 7000, km, y , estos motores, son viejos, , asi le ponen aceite 10w40, total quarz 7000, con el cambio del filtro de aceite, tenes motor, por miles de kilometros,, Cada año, sacar el refrigernate, 1 litro, y reponer G13, asi tenes suran pos años,
Gracias por el aporte!!!
Hola Andres, te comento, que esta semana. entraron dos Suran, con problemas de ralenti, a desarmar , la caja de mariposa, la encontramos, llena de aceite , se limpiaron, y detectamos, que el aceite provenía, del separador, de gases, tapado, , este sepador, lo puede cambier cualquier perosona, con, conocimiento de mecanica, no es dificil, pero , tambien los clientes indicaron, que les cambiaron , los dos orring, que tiene, esto no se hace, se cambia, el separador de gasas, completo, en barato, y se elmina, el tema, de la falla, espero sirva, para todos, Abrazo
Gracias por ver y comentar!
Efectivamente, la caja separadora es algo que también requiere mantenimiento. Cuando sea el momento también tengo pensado hacer un video al respecto.
@@andrespalacioscross Hola Andres, hace un tiempo, te comente, el tema de mantener el grado del refrigerante, en su punto optimo, se mide con un densimetro, para refrigerante, se compra por ML, el tema que hoy entro un fox, que el cliente, por no colocar, el refrigerante adecuado G12 o G13, le coloco, por miserable, uno marca xxxx, bueno te comento, pa vos y todos , se le pico la tapa, mas la junta metalica , de tapero, $175000,(detallo trabajo, limpiza, interna de tapa, relledado de picaduras, cambio de valvulas , guias de valvulas, y retenes, terminacion a diamenate, para mantener la junta metalica, mas los bulones), todo por meterle agua dde la canilla , esto solo es la tapa a nuevo, sumale la mano de obra, mas refrirante, cambio de correa dentada, !!!!, muchachos, siga echando agua de la canilla, por favor!!, pero soy orgulloso, dueño de una Suran , Mi Suran, que la amo, no le pongan basura, al refrigerante, claro que no luce, exteriormente, !!!!, pero sepan que si no miden el grado de Glicol del refrigerante, Original G12 o G13, por mas bonito por fuera, estan destruyendo su motor, si que nadie lo note.... Un abrazo Andres, Jorge desde Florida.
Linda changa!!!!
esta seman, una Fox una Tiguan, y una Suran, le colocarn agua, corriente, tma cambio de corra de distribucion, bomba de agua, limpiza, de circuito refrigerante, , cada litro de G13 , pgmoas 6000
Sino tien , dinero, compren agua desminerilizada, pero JAMS AG(UA DE CANILLA, a nostors con combiene, pero muchos desdichados, funden, y no tiene pdinero para una reparacion,
Muchas gracias... Me sirvió tu vídeo 😃
Gracias por ver y comentar!
Me alegro mucho que te haya servido!
excelente tutorial, te hago una consulta Andres , que marca o que modelo de leds tenes vos en este tutorial, que te duraron un buen tiempo.? muchas gracias y la verdad nos ayudas a muchos suraneros.
Gracias por ver y comentar!
Los led que mostré en este video eran XHP50, un modelo que ya no se consigue, en su momento me dieron un buen resultado y una duración interesante pero hoy ya son obsoletos. Hay tecnologías mejores como los led CSP.
Uno de los kits que andan bien según leí son los IR100 aunque yo no los probé personalmente.
Muy buenos datos!!!! Faltaria como sacar la tercer luz de stop para cambiar las lamparitas
Gracias por ver y comentar!
Si, falten muchas cosas que a medida que voy necesitando voy desarmando. Tené en cuenta que es mi auto de uso diario y por ese motivo desarmo solamente lo que necesito cambiar o reparar.
De todas formas la tercer luz de stop no tiene lamparitas sino que es una plaqueta con led de montaje superficial soldados.
Hola Andrés, muy buen video, lo que te ocurrió con la lampara de posición; fue porque las lamparas led T10 (al menos las OSRAM) son 1,5mm más gruesas que las de vidrio y estas tienen muescas en los laterales que sumado al diámetro mayor, puede dar lugar a que se enganchen cuando son retiradas. Gracias por todos los aportes que haces.
Gracias por ver y comentar!!!
Si, totalmente, pero aparte le pegué el tirón de una y sin piedad, así que ahí quedó la lámpara cuando en realidad tendría que haberla sacado con mas cuidado.
Gracias a vos por bancar el canal, es de gran ayuda.
Hola excelente tu laburo!!! Te consulto tenés algún vídeo de cómo sacar los faros antiniebla para cambiar las lámparas? Gracias
Gracias por ver y comentar!
Si, en el video donde cambio el color de los faros a amarillo los saco y les cambio además la lámpara.
Buen bideo y bien explicado, amigo del lado del conductor se me salio el gancho de la parte de atras, no del lado que egancha, si no del lado donde esta agarrado no como ponerlo 😅
Gracias por ver y comentar!
Hay básicamente dos opciones. La primera es intentar ponerlo sin desarmar, es complicado y hay que estar tranquilo porque al trabajar en espejo hay que pensar cada movimiento.
La otra es sacar el faro, pero hay que desarmar media trompa, sacar paragolpe, parrilla ever otros.
@@andrespalacioscross gracias amigo
De nada
Buenas tardes, ante todo gracias por dedicarle tiempo y compartir el conocimiento. Te comento empecé a tener problemas con las luces bajas de mi suran trendline 2016, gracias a un compañero comprobamos que desde la llave sale corriente y los mismo desde la fusilera hacia adelante o sea hacia las luces delantera. El problema esta desde la llave hasta la fusilera. ¿Alguien tendra el circuito de electrico en pdf? Desde ya muchas gracias
Gracias por ver y comentar!
Es cierto, lleva tiempo pero es una forma de devolver a la comunidad todo lo que aprendí así que hace con gusto.
Vos sabés que en los años que hace que estoy en Suran Club (desde el 2009) nunca logramos conseguir ni el manual de taller, no el diagrama general eléctrico.
Está muy celosamente guardado por quien lo tenga. Es un garrón.
En esta me parece que no te puedo ayudar mucho 😔
buen video, exelente información amigó saludos
Muchas gracias por ver y comentar!!!
hola Andrés, buen día !!!!
Para rayaduras y raspones tenés algún tip o como se puede resolver ?? Gracias y buen finde
Gracias por ver y comentar!
Depende de la profundidad del rayón y que tan exigente seas con la terminación.
Se puede intentar pulir si no es muy profundo pero si llego a la chapa podes hacer algún retoque con pintura.
Muchas gracias capo!
Gracias por ver y comentar!
De nada, es un gusto poder ayudar y es mí menta de devolver a la comunidad todo lo que aprendí sobre este vehículo
Gracias rey 👑
Gracias por ver y comentar!!!
Buenas tardes Gustavo..gracias por cada video que subís..
Quería preguntarte si tenes idea de porqué no aprenderían las luces de reversa..coloqué foquitos nuevos pero no encienden ninguno de los dos..uno prendía antes de que cambie el que estaba quemado pero ahora dejaron de prender las dos..las otras luces andan perfectamente.
Gracias por ver y comentar!!!
Las dos razones que se me vienen a la cabeza es que pueda ser el fusible o el bulbo de marcha atrás que está en la caja. Empezaría a revisar en ese órden.
Una tercer opción pero ya es mas raro es que hay un corto en algún lado.
Ok Gistavo..muchas gracias!!!
Un abrazo grande!!!
Gracias a vos por el apoyo al canal
muy mueno gracias
Gracias por ver y comentar
Muy buen video Andrés!
Gracias por ver y comentar!
Muchas gracias
Hola Andrés ya me bautizo el encuentro, justo al rato de salir del parque al venir x Udaondo se ve que se me quemó la lámpara de de baja justo la que va del lado de la batería así que voy a tener que hacer uso de tú tutorial a ver cómo me va abrazo 😢
Gracias por ver y comentar!
Las lámparas cada vez vienen peor, al menos en Argentina. 6 meses me duró un juego de Osram Cool Blue Hyper, se me quemó una y a la semana la otra.
El secreto para hacer el cambio es paciencia y tiempo. Hacerlo a la apurada es receta para ello desastre.
fantastico, es justo lo que necesitaba. lastima que tengo que cambiar la posicion del lado del conductor
Gracias por ver y comentar!
Es exactamente lo mismo de un lado que del otro, no cambia nada. Yo lo mostré del lado acompañante para tener un mejor ángulo con la cámara, pero ambos lados es lo mismo.
@@andrespalacioscross fue éxito el cambio. super sencillo, solo posible por ver tu video antes. sino, no me hubiese animado, ni hubiera encontrado la luz de posición. muchas gracias
@@dandysixties que bueno, felicitaciones. Estos son los comentarios que me gusta leer. La idea detrás del canal es mostrar que muchas de las cosas las podemos hacer nosotros mismos y muchas veces no se requiere ninguna herramienta especial.
La idea es animarnos a aprender, porque ninguno de nosotros nació sabiendo nada.
Felicitaciones nuevamente!
genio muchas gracias , un fuerte abrazo
Gracias por ver y comentar!
Genio.. gracias. Te hago una consulta. Como cambias la lamparita del espejo lateral?
Gracias por ver y comentar!
La luz de giro del espejo es una unidad sellada que tiene led en su interior.
Se cambia toda la parte del acrílico.
Hay que desarmar el espejo, sacando primero el vidrio, luego el marco negro y por último la cacha y ahí quedan al descubierto los tornillos que sujetan el giro.
Genio me ayudaste!
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Me alegro mucho que te haya servido. Abrazo.
Hola podrás enseñar a regular correctamente las alturas de los faros delanteros, suran 2012
Gracias por ver y comentar!
Tengo pendiente hacer ese video. La regulación es realmente complicada de hacer a mano, ya que ambos reguladores trabajan en conjunto. Aún no tuve oportunidad de grabarlo pero es uno de los pendientes.
Mientras tanto, en Suran Club hay un tutorial escrito al detalle de como hacerlo, te puede servir como para no tener que esperar a que pueda grabar ese video.
Gracias por tus enseñanzas! Me han sido de utilidad. Ahora estoy complicado con la de posición h1 del lado conductor. La pruebo "directa" y anda... en su lugar: no. No sé por dónde empezar a buscar, ni como cambiar por si acaso el "chicote" de cable con un portalámparas nuevo, si pudiera ser eso. Les agradecería un consejo, y desde ya muy buenas noches!
Gracias por ver y comentar!
Lo primero que haría es ver si llega corriente al porta lámpara. Se podría medir con un tester o en su defecto con cualquier lamparita de 12v hacerse una lámpara de prueba casera.
Con esto medir de ambos lados de la ficha, es decir donde se enchufa la lámpara y desde atrás, desde donde entran los cables.
A veces la ficha tiene óxido y no hace buen contacto.
Si no llega corriente, hay que empezar a rastrear el ramal a ver donde es que está cortado el cable.
@@andrespalacioscross muchas gracias nuevamente!!! Es lo que voy a hacer...
De nada, un gusto poder ayudar
gracias muy bueno saludos
Gracias por ver y comentar!
Muchas gracias ! Me resirbio
Gracias por ver y comentar!
Que bueno que te haya servido. Abrazo
Se agradece mucho este tuto....
Realmente hicieron de este asunto algo muy poco práctico la gente de VW. Algo tan fundamental, debería tener una ingeniería mas simple y sencilla...
Rescatando al soldado posición. Me hizo transpirar Jaja
Sigue girando...
Gracias Andrés...
P/D: El laburo que te llevó hacer esto... que ya te están reclamando el tuto de la regulación de las luces... jajaja Cuando puedas, bienvenido sea!
Saludos
Muchas gracias por suscribirte ver y comentar!!!
Está complicado pero hay autos peores, acá por lo menos hay algo de lugar o se puede "fabricar". Se podría mejorar el anclaje de la lámpara, con una fijación con 1/4 de giro como los auxiliares por ejemplo.
Totalmente, olvidate que no iba a dejar el pececito dentro de la pecera. Jajajaaja
Si, dio trabajo el video, sobre todo encontrar una toma buena y que se vea, muchos clips los tuve que repetir porque al revisarlos no se veía nada, pero creo que quedó, espero sea de ayuda para mas de uno.
El de regulación va a estar complicado porque tengo que encontrar un lugar semi oscuro para ver el corte de la luz, pero eso dificulta grabar, así que veremos de que forma lo hago, pero está en carpeta. Solo denme tiempo.
Gracias por la onda, por valorar el esfuerzo!
GRACIAS UN ABRAZO ÉXITOS
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Ya,me suscribi
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@@javierthemtham9520 Muchas gracias!!!
Excelente video andres, aunque se ve bastante creo que me va a costar sacarlas al tacto.. si saco los faros directamente y cambiarlos se puede hacer también? De poderse tengo que ver cuantos tornillos son y sacarlo.. por otro lado, vi que tenes la tira led en el baúl.. se que esta en el grupo de suran pero podrás hacer algún día un video de como ruteaste todo el cable y que tipo de tira led le instalaste? Como tengo gnc la cubierta quedo de costado y me anula la luz de baúl y necesito hacerle otra de la otra punta. Saludos!!
Muchas gracias por ver y comentar!!!
Sacando la óptica es mucho mas fácil, pero para sacarla primero tenés que sacar el paragolpes o en su defecto desprenderlo de la punta. No es complicado pero te va a llevar un rato de tiempo.
Respecto de la iluminación extra en el baúl, yo puse primero unas barras LED y luego agregué dos luces mas en la boca de carga. En el facebook de La Cross (facebook.com/lacross2011) hay dos publicaciones que hice mostrando como quedaron instaladas y mismo si me escribís ahí por Messenger, te puedo pasar mas info así no esperás a que pueda llegar a grabar el video.
@@andrespalacioscross bueno voy a intentar metiendo la mano como mostras en el video a ver si al menos cambio las de posición que son las que se me quemaron ahora. Voy a buscar el video y te mando mensaje por messenger cualquier cosa, te felicito por el canal veo que hay muchas cosas que uno no se anima a hacerlas por no saber para no romper nada jaja!! Abrazo crack y muy linda la cross!!!
Esa es la idea del canal, además de mostrar las modificaciones que decido hacerle a mi Cross, también mostrar trabajos de mantenimiento preventivo que puede hacer cualquiera de nosotros si se lo propone y que considero necesarios para mantener en forma a nuestro auto.
Dale, estamos en contacto.
Gracias me ayudó bastante 👏👏
Gracias por ver y comentar!
Nada que agradecer, en lo que se pueda, se ayuda.
Buenas noches Andres, te comento, un truco, para evitar, que se empañen las opticas, por dentro, se emplea mucho en off road, viste que vos sacaste el tapon, de goma, que cierra , el orificio , donde ingresan, las lamparas dentro de la optica??. Y oficia como sello, . Bueno, estos muchachos, te lo comento, porque lo encontre en un auto, que entro al taller, jja, le colocan al tapon, sellador, por dentro con cinta doble faz, unas bolsitas, de SILICAGEL, que las compran por ML, . Es decir, quedan entre el tapon, y el cristal de la optica, claro que no es cristal sino polocarbontaro,jjaajj y por mas charcos que tomen, en una carrera, abosobre, la humedad, que se filtre por el tapon, de goma, que si lo sellaras, por la misma diferncia de temperatura, , se genera vapor, que empaña, por dentro las opticas, un truco, que espero le sirva, abrazo.
Tene en cuenta, que ellos lo cambian en cada competición, no solo, por lo economico, sino, por el resultado, espero que al canal, de solución , sobre todo, a quienes estan en zonas muy humedas,
Gracias por el aporte Jorge!!!
La verdad que es una muy buena idea que se podría implementar de alguna forma para que sea fácil reemplazar la bolsita de SILICAGEL sin tener que sacar la óptica y por ende el paragolpes.
Muy buen aporte. Gracias como siempre por sumar a esta comunidad!
gracias. Tenés video sobre como calibrarlas?
Gracias por ver y comentar!
No, no hice aún video sobre como calibrar los faros.
Buen día Andrés. Voy a cambiar todas por leds. Tenés algún video de cómo cambiar las antiniebla ??? Te felicito por el canal. Y gracias por compartir tus experiencias. Abrazo.
Gracias por ver y comentar!
Para los anti nieblas, en mi caso por ser Cross mi Suran tiene un sistema diferente, lo podés ver en uno de los últimos videos donde ploteo de amarillo los auxiliares. En las Suran comunes la lámpara entra con 1/4 de giro directamente sobre el faro.
@@andrespalacioscross Gracias Andrés. Tengo una cross 2016. Ya compré el kit. Alta, baja, posición y auxiliares. Si puedo hoy empiezo.
Buenísimo, a meterle menos nomás
Hola Capo.tenes idea de cuanto es la potencia máxima o recomendable de la luz de posición delantera.
Gracias por ver y comentar!
Si vas a poner de filamento, sobre todo en la posición no incrementaría la potencia, los cables son muy finos y el portalámpara de plástico, al estar siempre prendidas, es posible que se llegue a derretir.
Ahora si le vas a poner lámparas T10 led, ahí no tenés problema porque su consumo es insignificante.
Buenos días necesito alinear luz baja y alta gracias
Gracias por ver y comentar!
En cada faro tenés 4 reguladores, dos para la luz baja y dos para la alta. Con ellos podés regular los faros de acuerdo a la altura y configuración de tu auto.
En el foro de Suran Club, hay un tutorial muy completo hecho por Ziro Thomas donde explica el funcionamiento de cada regulador y como posicionar el auto para que la regulación realizada sea eficaz. Recomiendo su lectura porque está muy completo e ilustrativo.
Che, muy bueno el video. Las LED que marca son? Dato: cambia las de giro que se despeluchan y para sacar la mugre de adentro es un dolor de toor.
Muchas gracias por ver y comentar.
Estos LED son XHP50 con tecnología CREE LED, y los tengo hace casi 4 años. Hoy hay equipos mejores como los LED CSP que van mucho mejor.
Hola amigo te comento me bocharon la Vtv porque no funciona el stop de freno no encuentro el fusible
Gracias por ver y comentar!
Puede variar de acuerdo al año, en mi Cross 2011 es el fusible 40, pero además deberías revisar si no se rompió el bulbo del pedal de freno, que está en la parte superior del pedal de freno.
Hola muchas gracias por el video. A mi se me salió la traba de alambre. Puede ser que el creeled vaya sin esa traba? No es suficiente con el encastre que viene en los creeled?
Gracias por ver y comentar!
A veces esa trabita se sale, es medio un garrón porque o la ponés al tacto o mirando con el espejo o tenés que sacar el faro y para eso bajar antes medio paragolpe. Todo un dolor de....
No conozco todos los modelos de LED, pero los que yo vi o probé si llevan la traba. Previamente se calza un anillo que tiene la forma del asiento de la óptica y se pone la traba y luego a presión se pone el faro LED en el anillo que ya quedó firme y asegurado en el faro.
Gracias
Gracias por ver y comentar!
Abrazo!
Hola Andres, te informo, que , hace mas de una semana, entraron, varios coches, por fallas , en el check engine, y paso lo siguiente, luego del scaneo, el filtro de nafta, semi-tapado de una sustacia, como carbon, y los demas tambien alguun inyector, tdos cargan, por los puntos de la terjaeta en YPF, algo esta pasando, y es posible que por tu cala, lo comentes, , si es de tu inerez, tambien con Axxion,
Gracias por ver y comentar siempre con tu aporte!
Mirá que dato interesante... no leí nada en Suran Club de algo similar, tendrá que ver con algo de la zona en donde vos tenés ubicado el taller, con alguna o algunas estaciones?
Yo cargo en Axxion por lo general, en la de acá de mi barrio y no tuve nunca problemas.
genio .. consulta con cual de los dos reguladores de faro se regula la altura de la lámpara luz baja ?
Gracias por ver y comentar!
La luz baja hace uso de dos reguladores. Estos trabajan en forma cruzada según recuerdo haber leido. En el foro y en el grupo de Suran Club hay un tutorial muy completo hecho por Ziro Thomas que explica al detalle como funciona. En resumen, necesitás mover dos reguladores para acomodar la luz baja.
@@andrespalacioscross gracias me fijo ...
Grande Andres! 👏👏👏
Muchas gracias por suscribirte ver y comentar
Andrés tenés tutorial instalación de luces para tráiler en la suran
Gracias por ver y comentar!
No, lamentablemente no tengo.
Según tengo leído en Suran Club para hacer la instalación eléctrica es necesario un módulo, desconozco las razones de por qué no se puede hacer una conexión común.
Seguramente el modulo venga con algún instructivo, pero realmente lo desconozco.
Lamento en esta no poder ayudarte.