Disculpe, pero para una correcta transformación el inyector piloto se cambia ya que para gas natural lleva 2 perforaciones de 0,25, y para los inyectores de quemador se perforan con la mecha exacta o también se cambian. Nota: el caño piloto se retira para no doblarlo.
@@cristianaragon5659si agranda de más el orificio del inyector la llama será muy grande y habrá una mala combustión generando monóxido de carbono lo que pondría en riesgo la vida del usuario. Mucho cuidado!
Tengo un calefón Orbis 315 kso encendido automático, lo compré oara gas natural pero se le cambiaron los oicos oara gas envasado,. A parte de cambiarle los picos, hay que setear ese calefón para que cambiarlo a gas envasado? Ese calefón trae un display electrónico
Gracias por el video me sirvió mucho saludos!!
Disculpe, pero para una correcta transformación el inyector piloto se cambia ya que para gas natural lleva 2 perforaciones de 0,25, y para los inyectores de quemador se perforan con la mecha exacta o también se cambian. Nota: el caño piloto se retira para no doblarlo.
Excelente video!!! No sabía que algo así era posible. Fue muy didáctico. Cualquier duda podría consultarles por privado ?
Hola muchas gracias por tu comentario, te contactamos por privado
Buenos dias.
Que pasa si agrandas de mas el pico?
Hola hasta qe medida hay qe agrandarlos para gas natural
@@cristianaragon5659si agranda de más el orificio del inyector la llama será muy grande y habrá una mala combustión generando monóxido de carbono lo que pondría en riesgo la vida del usuario. Mucho cuidado!
@@arielbianchi4542la medida para agrandar el inyector es de 1,2 mm a máxima medida es hasta 1,5 mm. Saludos
Hola cuando se transforma de esa manera el diafragma queda el mismo ? Gracias
Tengo un calefón Orbis 315 kso encendido automático, lo compré oara gas natural pero se le cambiaron los oicos oara gas envasado,. A parte de cambiarle los picos, hay que setear ese calefón para que cambiarlo a gas envasado? Ese calefón trae un display electrónico
Y de gas natural a gas envasado?