Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
便利な物があるんですね‼︎他車からの救助依頼時も使えるので、持ってたほうが良さそうですね。余談ですが、phev納車されました。今後もphevの楽しみ方の参考にさせてもらいます。
おぉ、今はこんなにコンパクトで安いジャンプスターターがあるのですね。あと、この車は、ボンネットの警告表示もしてくれることに驚きました。次の動画も楽しみにしています。
Jayne Youngありがとう。親切ですね。
自分もランダー乗ってますが、デカイ電池積んでんだからバッテリー上がりなんかないと思ってました。まさか補機バッテリーが上がるとわ！おかげで心の準備ができました。あざま～す！！
こんな小さいもので始動できるんですね。容量とか放出電流が高いんでしょうね。
良い車ですよね♪一泊二日無料レンタルで２回ほど借りてドライブしましたが非常に欲しくなりました(^^)
基本１回限りなんですがマイナー前とマイナー後でそれぞれ１回ずつ借りれたのですよ♪今度はダメ元で申し込んでみますかね？(笑)
猫 neko que
このジャンプスターターに内臓されている電池はリチウムイオンでしょうか？当方も購入したのですが、充電はどうされていますか？完全に使い切ってから充電されているのでしょうか？突然にみすみません。
レス有り難う御座いますメモリー効果は気にしなくてもいいのですね以前本体の満充電の事で問合せしました４個のランプ全て点灯してから４時間後位に満充電になりランプは点灯したままで通知機能は無しとの事でしたが保管中は満充電にしない方がいいのですか？。
非常に参考になりました確かにそうですねスマホは毎日就寝前に充電ホルダーに置き起床したら外す、そんな使い方をしてましたが駄目になるのが早かったな・・・関係有るかな？今回は教えて頂いて有り難う御座いました。
アウトランダーPHEVは救援を受けることはできますが、逆に他のバッテリー上がり車のための救援車になることはできません。
折角デカイ電池積んでるのに始動用バッテリーに繋いでスタート出来ないってなんだかモヤッとしますね
どのくらいの容量が有れば良いのですか？ 電圧は13.8Vでしょうか？
たしかに電動車の補機バッテリーは盲点ですよね。自身i-MiEV乗りですが車中泊ではACCにしないよう気を使っていますが主さんのようになる前にジャンプスターター買おうと思います。USBモバイルバッテリーとしても使えるなら価値ありですね!あとシャア専用ワロタww
なるほどです。ジャンプスターターにはかなり興味がありましたので、勉強になりました。
私も最近ジャンプスターターを1万円で購入しました 英語表記の中国製品が大量に出回りました 電池が良くても配線がかなりアレらしいです アマゾンのレビューには「爆発」「3回で使えない」など大量にあります 失礼しました
とてもコンパクトで使いやすそうですね。しかし真っ暗闇のなかでバッテリーが上がったとしたら配線間違いを起こす可能性があるので懐中電灯もあった方がいいかもしれないです。
これ有れば バッテリー交換は出来ますか？
もの
普通のエンジンにも使えるの？
2000ccのエンジンを楽に始動できました。もっと大きなエンジンに対応した機種もあるようです。試したことは無いのですが、DC12Vを連続出力しているので、バッテリー交換時のバックアップ電源としても使えそうですね。
いつもPHEVの何歩も先を進行してくださっていて本当に心強いです！ とっても感心するところばかりです。１ 私などでは後部バッテリーの＋ー端子にケーブルをつないで始動させていただいちゃうなと思いますが，ボンネット内のヒューズボックスにつなぐのですね。スマート！ （知ってる人には当たり前なのですか？）２ エンジン上の「ジャンプスターター」撮影。２ライトのライティング，Goodです。３ 12Vバッテリーにー端子をつないだあと，レンチでしっかりたたいて確認するところ。→あれ大切(だいじ)ですよね。
便利な物があるんですね‼︎
他車からの救助依頼時も使えるので、持ってたほうが良さそうですね。
余談ですが、phev納車されました。
今後もphevの楽しみ方の参考にさせてもらいます。
おぉ、今はこんなにコンパクトで安いジャンプスターターがあるのですね。
あと、この車は、ボンネットの警告表示もしてくれることに驚きました。
次の動画も楽しみにしています。
Jayne Young
ありがとう。
親切ですね。
自分もランダー乗ってますが、デカイ電池積んでんだからバッテリー上がりなんかないと思ってました。まさか補機バッテリーが上がるとわ！おかげで心の準備ができました。あざま～す！！
こんな小さいもので始動できるんですね。容量とか放出電流が高いんでしょうね。
良い車ですよね♪一泊二日無料レンタルで２回ほど借りてドライブしましたが非常に欲しくなりました(^^)
基本１回限りなんですがマイナー前とマイナー後でそれぞれ１回ずつ借りれたのですよ♪今度はダメ元で申し込んでみますかね？(笑)
猫 neko que
このジャンプスターターに内臓されている電池はリチウムイオンでしょうか？
当方も購入したのですが、充電はどうされていますか？
完全に使い切ってから充電されているのでしょうか？
突然にみすみません。
レス有り難う御座います
メモリー効果は気にしなくてもいいのですね
以前本体の満充電の事で問合せしました
４個のランプ全て点灯してから４時間後位に満充電になり
ランプは点灯したままで通知機能は無しとの事でしたが
保管中は満充電にしない方がいいのですか？。
非常に参考になりました
確かにそうですねスマホは毎日就寝前に充電ホルダーに置き
起床したら外す、そんな使い方をしてましたが
駄目になるのが早かったな・・・関係有るかな？
今回は教えて頂いて有り難う御座いました。
アウトランダーPHEVは救援を受けることはできますが、逆に他のバッテリー上がり車のための救援車になることはできません。
折角デカイ電池積んでるのに始動用バッテリーに繋いでスタート出来ないって
なんだかモヤッとしますね
どのくらいの容量が有れば良いのですか？ 電圧は13.8Vでしょうか？
たしかに電動車の補機バッテリーは盲点ですよね。自身i-MiEV乗りですが車中泊ではACCにしないよう気を使っていますが主さんのようになる前にジャンプスターター買おうと思います。USBモバイルバッテリーとしても使えるなら価値ありですね!あとシャア専用ワロタww
なるほどです。
ジャンプスターターにはかなり興味がありましたので、
勉強になりました。
私も最近ジャンプスターターを1万円で購入しました 英語表記の中国製品が大量に出回りました 電池が良くても配線がかなりアレらしいです アマゾンのレビューには「爆発」「3回で使えない」など大量にあります 失礼しました
とてもコンパクトで使いやすそうですね。しかし真っ暗闇のなかでバッテリーが上がったとしたら配線間違いを起こす可能性があるので懐中電灯もあった方がいいかもしれないです。
これ有れば バッテリー交換は出来ますか？
もの
普通のエンジンにも使えるの？
2000ccのエンジンを楽に始動できました。もっと大きなエンジンに対応した機種もあるようです。
試したことは無いのですが、DC12Vを連続出力しているので、バッテリー交換時のバックアップ電源としても使えそうですね。
いつもPHEVの何歩も先を進行してくださっていて本当に心強いです！ とっても感心するところばかりです。１ 私などでは後部バッテリーの＋ー端子にケーブルをつないで始動させていただいちゃうなと思いますが，ボンネット内のヒューズボックスにつなぐのですね。スマート！ （知ってる人には当たり前なのですか？）２ エンジン上の「ジャンプスターター」撮影。２ライトのライティング，Goodです。３ 12Vバッテリーにー端子をつないだあと，レンチでしっかりたたいて確認するところ。→あれ大切(だいじ)ですよね。