【注意喚起】 最悪のエアコン修理 ワゴンR MH44S

07:02 エバ脱着
08:03 エバ耐圧試験
13:20 コンデンサ分解
高額修理になりましたが
勿論再見積もりしお客さんに許可を得てから作業しています。　　
#ｴｱｺﾝ修理#ﾜｺﾞﾝR#自動車整備

[@ykasai6193]

MK21、MH23 かなりの台数エバポ交換しましたがMH44も漏れますか・・・
情報ありがとうございます！

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
残念ながらこの手も品番変更になってますね。

[@芦名恭也]

44sってことはスティングレイかと思いましたがリミテッド仕様ですか。同じ年式の34sに乗ってますが9年目だし、そろそろこんなふうになるのかなって感じですね。

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
この型から確かリミテッドは無くなってFZと言うグレードになってますね。
冷えてても一度エアコンクリーニングする方が良いかもですね。

[@加ト吉-l7q]

いい回収機使っていますね
うらやましいです

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
高い買い物でしたが購入して良かったです。

[@リョ-e4c]

いや~、すごい大変だわ〜😢😢
エアコン修理が高い理由がよく分かる動画でした。因みに今回の合計金額はいくらぐらいだったのですか？

[@nakayama-motors]

今回のは鉄粉の量が凄かったので総取替だったのでまぁまぁ掛かりましたよ。
料金は伏せさせて下さい。ちなみに大まかな部品はエバ32700円コンデンサ26400円高圧パイプ6800円コンプレッサー56400円低圧ホース5100円税別　等です。参考までに。

[@user-masa5568]

MH44Sのガス漏れは、エバポレーター側のエキパンのOリングが弱くて漏れてるのが多いです！
あと、今回のはあれだけオイルが回ってるのでエバポレータ内に入ったオイルに付着した小さい鉄粉で塞がってるかもですね！

[@nakayama-motors]

そうなんですね。しかしスズキはどの車種もエキパン前後のOリングは弱いですねｗ
確かに鉄粉で塞がってるのかもですね。

[@ハルト兄]

​@@nakayama-motors❤

[@kotagoro0203]

自分HN22sのkeiのコンプレッサー焼付きでエアコンシステム全交換を自力でやった事がありますけど、このkeiって車はダッシュボード降ろさないでエバポレーターが外せる素敵な造りでした（笑）それにしても鉄粉がこれだけ出てるとなると何処かで誰かの手による素人ガス補充があると思われます　漏れただけでは圧力センサーがあるのでシステム保護の観点からエアコンシステムがダウンするようになってたような気がします　因みに鉄粉発生の原因はコンプレッサーの潤滑不足なのでオイルも入れないガス補充が今回のシステムダウンはおそらくは素人ガス補充が原因かと…（笑）自分部品商と付き合いありますけどシステム1式でお値段は…言えないです（笑）

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
確かに何処かでガスだけ補充したのかも？ですね。
HN22Sだと金額も上がってるのでまぁまぁの額だと思います。ｗ

[@中村覚-d6k]

ダイハツの車が今買えないのでスズキの車買ったのにこれでは、不安です

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
メンテ先がディーラーさんでしたら都度相談してみて下さい。
今の所新型車では何も出て無いですね。
一つ前のモデルはコンプレッサーの異音が出てて7年まで保障延長されてます。
宜しくお願い致します。

[@Pippi-kikki]

保証切れた後にだいたい盛れるSUZUKI

[@Z-kn8ej]

現行でもエアコンダメなんですね。保証期間過ぎたら最悪ですね。スズキ車はマイカーにはしたくないですね。

[@nakayama-motors]

コメントありがとうございます。
現行と言ってもH27年式ですよ。