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這台車真的帥氣,內裝滿滿科技感,以MPV來比較價格更親民
影片拍的真好 介紹的也很棒真是超豪華配備的車 c/p值超高
入門的150萬就很棒了,柴油大扭力爬山很輕鬆省油
KIA这几年在北美做的不错,能在北美市场的竞争中做的不错的,应该越来越好。计划入手
比起美國還是偏貴啦⋯⋯但比買日規奧得賽好太多….日規那個垃圾價買的下去我也是醉了
摄影师很不错👍
中高階的有數位儀表,可以顯示側面後方的行車畫面,高速公路上就可以把照後鏡收起來了
這台真的很帥氣,CP值跟空間同級MPV最高!
後排空間很大欸!!超適合去露營
不错不错,哪天去试驾一下
感謝介紹!!真的很詳細👍
空間很棒!
介紹詳細!不知道那個等級是最超值?大部分都是介紹頂級款,不知道8人座是否座椅規劃也是不錯呢?
已非吳下阿蒙
韓國車真的越來越吸引人~~~
開起來真的很順 不會滑來滑去
韩国车在北美卖的很好呀,无论在大陆还是台湾,只是因为“韩国”车造成的偏见所以销量不怎么好、让人瞧不起。起亚 & 现代的实力还是很强的。
就差後勤服務了,日本車廠真的要小心了
可惜大陆没有柴油版本引进
片尾看得我都想買台開去旅遊了
油电比較好用
有雙天窗耶 想買
韓國車這幾年彷彿吃了大力金剛丸般的突飛猛進,已經把不爭氣的台灣車廠甩開好幾條街了!唉!
這台車震超方便的
這根本重頭到尾就是歐洲車 所以歐美大賣
爲什麼鈉痣劫設計不出來
被甩開好幾個世代了
大陆车主说句公道话,这个车太矮了,我177,第二排走来走去压着头累
服裝廠人員,不夠好。
這台車真的帥氣,內裝滿滿科技感,以MPV來比較價格更親民
影片拍的真好 介紹的也很棒
真是超豪華配備的車 c/p值超高
入門的150萬就很棒了,柴油大扭力爬山很輕鬆省油
KIA这几年在北美做的不错,能在北美市场的竞争中做的不错的,应该越来越好。计划入手
比起美國還是偏貴啦⋯⋯但比買日規奧得賽好太多….日規那個垃圾價買的下去我也是醉了
摄影师很不错👍
中高階的有數位儀表,可以顯示側面後方的行車畫面,高速公路上就可以把照後鏡收起來了
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後排空間很大欸!!超適合去露營
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已非吳下阿蒙
韓國車真的越來越吸引人~~~
開起來真的很順 不會滑來滑去
韩国车在北美卖的很好呀,无论在大陆还是台湾,只是因为“韩国”车造成的偏见所以销量不怎么好、让人瞧不起。起亚 & 现代的实力还是很强的。
就差後勤服務了,日本車廠真的要小心了
可惜大陆没有柴油版本引进
片尾看得我都想買台開去旅遊了
油电比較好用
有雙天窗耶 想買
韓國車這幾年彷彿吃了大力金剛丸般的突飛猛進,
已經把不爭氣的台灣車廠甩開好幾條街了!唉!
這台車震超方便的
這根本重頭到尾就是歐洲車 所以歐美大賣
爲什麼鈉痣劫設計不出來
被甩開好幾個世代了
大陆车主说句公道话,这个车太矮了,我177,第二排走来走去压着头累
服裝廠人員,不夠好。