Дороговизну поездки пережить можно, но задача его сохранить, тем более что таких моторов достоверно пока нашлось всего 4 экземпляра поэтому конечно часто эксплуатироваться он точно не будет. Тем более для поездок у меня много менее редких моторов. Даже все выгулять времени не хватает порой
@@ФиларетФиларетТофф, такое писать может только тот, кто ни разу не сидел за румпелем 4т мотора. Посчитай только расход 2т масла, плюс в два раза больший расход топлива. Плюс грохот и вонь. А б/у 4т моторы не глобально дороже двухтактных вонючек. В обслуживании 4т проще. И на полном ходу возле мотора можно спокойно разговаривать, не напрягая связки 😁. Как то так.
@@СергейКотов-п7ъ не спорьте так как каждому своё. 4т лучше стационарно и по глубинам с минимальными перевозками в багажнике, 2т проще для коротких выходов на воду, так скажем закинул в багажник авто и погнал на рыбалку, ну а по мелким речкам лучше всего наши моторы с ценой на винты в 1000руб которые бить не жалко. Каждый выбирает мотор который более рентабелен. Да согласен у 4т расход поменьше, но это чуствуется если хотя бы пару дней с подряд на нём ехать, да звук по приятней но перевозка не закреплёного мотора в багажнике не возможна его либо вертикально либо на одной только стороне, ну и главный минус 4т это его вес. Ремонт у любой иномарки выходит дорогой, поэтому по камням скакать я думаю жалко будет и на 4т и на 2т.
@@АркадийТрясцин , я всю жизнь проходил на 2т, а три года назад взял себе Honda BF-20 и прозрел! Моторы до 50 сил весят примерно одинаково, возить его мне ничуть не тяжелее, чем 2т Ямаху-25( она же 20, тот же придушенный мотор), яма весит 53 кг(2т), а "тяжёлая" четырёхтактная Хонда 50 кг. Возить надо на одном боку, а в чём проблема собственно? Зато коленвал с кучей подшипников не заржавеет при неправильном хранении, как у 2Т (это про " дорогой " ремонт. Я тоже был адептом 2т, но теперь назад дороги нет!
во блин уменя жена оттуда родом ,там гдето был посёлок лямино,можит и сийчас есть,маленькой была и уехали оттуда ,говарит мне что речка каменистая была наверно это та самая река.
жена мне за пильмени часто рассказывала,что их много было у них каждый день ели ,а фото есть как они на пороге седят с сестричкой маленькие,дом деревянный изба чтоли? видно только порог деревянный и чуточку дома.
Нигде не нашёл упоминаний о этом моторе...почему? Да и вид мотора напоминает другого производителя. Сомнительно, что это ветерок. Да и заводы выпускающие ветерки никогда не упоминали о таком моторе.
В журнале "катера и яхты" было несколько статей про данный мотор . Плохо искали информацию. Да информации не много про ветерок20. На данный момент в частных коллекциях и в Ульяновском музее их всего то 5 штук нашлось. Мотор СЕРИЙНО НЕ ВЫПУСКАЛСЯ!!! Поэтому информации и не много. И это не подделка и никого обмануть не хочу, да внешне походит на иномарку дак и разработка уже после 90х годов на что он ещë должен походить???
Возможно я не прав, но думаю чтобы не тянуло румпель стоит по регулировать установку? На моём восьмом это помогло. П. С. Зря думаешь что ветерок отживает своё. Многие владельцы пятых ямах плюются что деньги потратили, а я на своём ветре обхожу их как встречных))
Производство новых моторов нет, а старые запасы рано или поздно кончатся. К примеру коленвал для ветерка12 это уже несусветная редкость, новых разработок по сути и нет только один АЗП. А если посчитать что выпускалось в Советском Союзе хотябы на 80тые годы. Вихри Нептуны приветы ветерки 8 и 12 и это только из самых популярных
@@АркадийТрясцин это было в другой стране,а сейчас всё для народа и автоматы и патроны и ракеты,армии только нету.Наймиты.В моторы для народа,так купим .. Вон китай варганит из говна,нам пожалуй не освоить никогда.И народ не тот ,отупел народ ,вот не пускают в реку и без рыбы не помрет
Чусавской район жена у меня оттуда родом пос лямино,наверно та река за которую она мне говарила,очень красивые места,маленькой была и уехали в ростовскую обл родители Осетровы Медведевы.
Если покапать то очень много в нашей стране было разработок но не всё вышли в свет, как и с ветерком 20 вобщем то получилось. Хотя если бы не обстановка в стране на тот момент 1993-1998годы возможно и был бы у нас свой приличный мотор. Конечно если бы в серию доработали матерьялы и конструктив. Данных моторов с завода вышло очень мало до пары сотен всего. Поэтому о нём очень мало известно. Я на данный момент нашол только 5 экземпляров, один из них в музее УМЗ остальные в частных коллекциях
Вопрос почему не взять и не наладить выпуск таких моторов в России можно даже усовершенствовать?
В чем проблема ?
Достойный мотор, Аркадий собрал, горжусь таким Товарищем !!!!))) Долгих лет езды )))Классно работает, и правду Дядя Коля сказал звук реально Нептун)
лодки длинные и узкие ,необычные.
Первый раз такой ветер вижу, а капот похож на Привет.
Мотор огонь но лодка это пиздец. 😞 у нас на такой в Татарстане нельзя ходить махом перевернешся.
На этой лодке по порогам поднимаются и снегоходы возят промысловики... посмотри фильм счастливые люди и сам увидишь
Классный мотор, но для музея 😁. Ходить на таком будет очень дорого по топливу и маслу. 4Т рулит в 21-м веке!
Дороговизну поездки пережить можно, но задача его сохранить, тем более что таких моторов достоверно пока нашлось всего 4 экземпляра поэтому конечно часто эксплуатироваться он точно не будет. Тем более для поездок у меня много менее редких моторов. Даже все выгулять времени не хватает порой
Серьёзно)??? А ценник на покупку мотора и содержание+ремонт???
Когда эту разницу уравняют? 3 года?
@@ФиларетФиларетТофф, такое писать может только тот, кто ни разу не сидел за румпелем 4т мотора. Посчитай только расход 2т масла, плюс в два раза больший расход топлива. Плюс грохот и вонь. А б/у 4т моторы не глобально дороже двухтактных вонючек. В обслуживании 4т проще. И на полном ходу возле мотора можно спокойно разговаривать, не напрягая связки 😁. Как то так.
@@СергейКотов-п7ъ не спорьте так как каждому своё. 4т лучше стационарно и по глубинам с минимальными перевозками в багажнике, 2т проще для коротких выходов на воду, так скажем закинул в багажник авто и погнал на рыбалку, ну а по мелким речкам лучше всего наши моторы с ценой на винты в 1000руб которые бить не жалко. Каждый выбирает мотор который более рентабелен. Да согласен у 4т расход поменьше, но это чуствуется если хотя бы пару дней с подряд на нём ехать, да звук по приятней но перевозка не закреплёного мотора в багажнике не возможна его либо вертикально либо на одной только стороне, ну и главный минус 4т это его вес. Ремонт у любой иномарки выходит дорогой, поэтому по камням скакать я думаю жалко будет и на 4т и на 2т.
@@АркадийТрясцин , я всю жизнь проходил на 2т, а три года назад взял себе Honda BF-20 и прозрел! Моторы до 50 сил весят примерно одинаково, возить его мне ничуть не тяжелее, чем 2т Ямаху-25( она же 20, тот же придушенный мотор), яма весит 53 кг(2т), а "тяжёлая" четырёхтактная Хонда 50 кг. Возить надо на одном боку, а в чём проблема собственно? Зато коленвал с кучей подшипников не заржавеет при неправильном хранении, как у 2Т (это про " дорогой " ремонт. Я тоже был адептом 2т, но теперь назад дороги нет!
Вот у тебя джонка гоночная !!!
Хорошее видео)))экскурсия получилась))мотор огонь👍👍👍
это круто. со всем уважением.
Ну ты красавчик 👍👍👍
Ненадо песни в ключать с самого начало и вообще не в консерватории ближе к делу, всегда так надо
Теперь я буду знать как летают 🤣🤣🤣🤣
Это где? природа классная
Река Чусовая Пермский край в районе села Кын
во блин уменя жена оттуда родом ,там гдето был посёлок лямино,можит и сийчас есть,маленькой была и уехали оттуда ,говарит мне что речка каменистая была наверно это та самая река.
Красивые места очинь,наверно съездиим туда.
жена мне за пильмени часто рассказывала,что их много было у них каждый день ели ,а фото есть как они на пороге седят с сестричкой маленькие,дом деревянный изба чтоли? видно только порог деревянный и чуточку дома.
У отца было фамилие Осетров какраз подходящее этим местам.
Аркадий даешь видео !
Красивая природа красивые люди золотые руки !!!
Спасибо !!!
Нигде не нашёл упоминаний о этом моторе...почему? Да и вид мотора напоминает другого производителя. Сомнительно, что это ветерок.
Да и заводы выпускающие ветерки никогда не упоминали о таком моторе.
В журнале "катера и яхты" было несколько статей про данный мотор . Плохо искали информацию. Да информации не много про ветерок20. На данный момент в частных коллекциях и в Ульяновском музее их всего то 5 штук нашлось. Мотор СЕРИЙНО НЕ ВЫПУСКАЛСЯ!!! Поэтому информации и не много. И это не подделка и никого обмануть не хочу, да внешне походит на иномарку дак и разработка уже после 90х годов на что он ещë должен походить???
👍👍👍
????
Выхлоп через ступицу? Ветерок???
На иномарку надели колпак с нашими знаками.Опытные образцы Фибштейн
Вряд ли с нуля делал.
До иномарки ему далеко
Хера пирога
Нептун напоминает по шуму ))
По звуку нептун прям
Кстати да, похож
Очень жаль что их было очень мало.
Возможно я не прав, но думаю чтобы не тянуло румпель стоит по регулировать установку? На моём восьмом это помогло.
П. С. Зря думаешь что ветерок отживает своё. Многие владельцы пятых ямах плюются что деньги потратили, а я на своём ветре обхожу их как встречных))
Производство новых моторов нет, а старые запасы рано или поздно кончатся. К примеру коленвал для ветерка12 это уже несусветная редкость, новых разработок по сути и нет только один АЗП. А если посчитать что выпускалось в Советском Союзе хотябы на 80тые годы. Вихри Нептуны приветы ветерки 8 и 12 и это только из самых популярных
@@АркадийТрясцин это было в другой стране,а сейчас всё для народа и автоматы и патроны и ракеты,армии только нету.Наймиты.В моторы для народа,так купим .. Вон китай варганит из говна,нам пожалуй не освоить никогда.И народ не тот ,отупел народ ,вот не пускают в реку и без рыбы не помрет
а ты почему 5-ые с 8-12-ми сравниваешь?!
Ты красавчик👍радуюсь за оживление вместе с тобой нахрен они нужны эти иномарки
Угарный ветерок 20. Дейдвуд посолиднее и понадежнее чем у AZP
звук как у нептуна.
Чусавской район жена у меня оттуда родом пос лямино,наверно та река за которую она мне говарила,очень красивые места,маленькой была и уехали в ростовскую обл родители Осетровы Медведевы.
Как Нептун, на вид как привет, только привет мягче работает
У нас так не повесишь иномарку Тверская обл.
как моторолер гудит
Нарушение техники безопасности все без жилетов еще и ребенок без жилета
Ребёнок в жилете. Глаза разуй.
Звук нептуна
Этот ветерок больше на вихрь похож.
Ну с вихрём общих черт честно не вижу
Сколько же длиной эта лодка?
9метров
А разве был 20 ветерок
Если покапать то очень много в нашей стране было разработок но не всё вышли в свет, как и с ветерком 20 вобщем то получилось. Хотя если бы не обстановка в стране на тот момент 1993-1998годы возможно и был бы у нас свой приличный мотор. Конечно если бы в серию доработали матерьялы и конструктив. Данных моторов с завода вышло очень мало до пары сотен всего. Поэтому о нём очень мало известно. Я на данный момент нашол только 5 экземпляров, один из них в музее УМЗ остальные в частных коллекциях
На Чусовую похоже
Всë верно Чусовая в районе села Кын
@@АркадийТрясцин Да я мечтал все сплавиться по реке Чусовая
Лодка супер сами делали?
Да сосед такие варит из железа, это каркас его лодка. Я себе у него заказал но покороче на 8метров
@@АркадийТрясцин а чертежик примерный восьмиметровой лодки не скинете?
@@DDDmitrij чертёжика нет
каждая лодка индивидуальна
2:12 насмешил. Нормально собраный привет в рот дает вихрь 25