Muchas gracias y bien dices no hay videos de este tema y pues buscando felizmente me encontré tu canal muy agradecido saludos desde Costa Rica 🇨🇷 te dejo mi like y mi suscripción por agradecimiento
Gracias por la explicación, yo he tenido que doblar la chapa y desmontar el pedal de acelerador y los 2 pilares que tiene con tornillos y aún así me costó mucho quitar y ponerlo también, los conectores me deje los dedos mataos pero después de todo está arreglado y funciona, contento con el trabajo.
Muchas gracias por el vídeo gracias a él hemos podido hacerlo realmente sale muy mal hay que hacer palanca y la explicación es muy buena vamos a ver si lo probamos esta tarde pero lo hemos conseguido gracias por el vídeo una vez más sigue así
Muchas gracias por la información.... tal cual las costillas y algún moretón... Tampoco hay quien explique claro.. como sacar los cómodos le luces y limpia parabrisas... todos salen con el juguete ennla mano... si tienes alguno te lo agradezco... saludos....
Gracias por el vídeo, tiempo atrás a mí me pasó lo mismo, no había vídeo sobre esto y en la marcha tuve que hacerlo y fue un dolor de cabeza por lo complicado que son estos coches!! Buen trabajo amigo.
Buenas sabes porque se queman las fichas de esa pieza no se si será el mio solo pero las queman todo los años no se si sabrás alguna solución ? Gracias
Según comenta alguien en un video, el origen del problema está en el filtro de aire. Si está sucio, el flujo de aire es menor, con lo que el ventilador trabaja en vacío, aumenta la velocidad de giro y con ello la intensidad de corriente, lo que provoca que se quemen los conectores. No es descabellada la hipótesis y la solución parece sencilla. Saludos.
Igual costo pero se pudo doblando L Chapa, palanca no hizo falta lo malo q los conectores del mio eran cortos y no veas pero bien, me querían cobran 380 euros en el taller
Muchas gracias y bien dices no hay videos de este tema y pues buscando felizmente me encontré tu canal muy agradecido saludos desde Costa Rica 🇨🇷 te dejo mi like y mi suscripción por agradecimiento
Gracias por la explicación, yo he tenido que doblar la chapa y desmontar el pedal de acelerador y los 2 pilares que tiene con tornillos y aún así me costó mucho quitar y ponerlo también, los conectores me deje los dedos mataos pero después de todo está arreglado y funciona, contento con el trabajo.
No hay de qué
@@thetorx1466 Ami no me funciona el ventilador de calefacción de que puede ser ninguna velocidad
Muchas gracias por el vídeo gracias a él hemos podido hacerlo realmente sale muy mal hay que hacer palanca y la explicación es muy buena vamos a ver si lo probamos esta tarde pero lo hemos conseguido gracias por el vídeo una vez más sigue así
Gracias por la explicacion en 10 minutos lo saque sin problemas
No hay de que, me gusta saber que he ayudado a alguien
Muchas gracias por la información.... tal cual las costillas y algún moretón...
Tampoco hay quien explique claro.. como sacar los cómodos le luces y limpia parabrisas... todos salen con el juguete ennla mano... si tienes alguno te lo agradezco... saludos....
Buenas tardes buen video, me podría decir dónde está la resistencia??,,,, gracias.
Gracias por el vídeo, tiempo atrás a mí me pasó lo mismo, no había vídeo sobre esto y en la marcha tuve que hacerlo y fue un dolor de cabeza por lo complicado que son estos coches!! Buen trabajo amigo.
Gracias campeón
Buenas amigo saves donde se encuentra la resistencia de ese ventilador que nose ubicarlo
Buenas sabes porque se queman las fichas de esa pieza no se si será el mio solo pero las queman todo los años no se si sabrás alguna solución ? Gracias
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Según comenta alguien en un video, el origen del problema está en el filtro de aire. Si está sucio, el flujo de aire es menor, con lo que el ventilador trabaja en vacío, aumenta la velocidad de giro y con ello la intensidad de corriente, lo que provoca que se quemen los conectores. No es descabellada la hipótesis y la solución parece sencilla. Saludos.
Igual costo pero se pudo doblando L Chapa, palanca no hizo falta lo malo q los conectores del mio eran cortos y no veas pero bien, me querían cobran 380 euros en el taller
La mecánica es simple cuando la entiendes, pero cuando no, te cobran lo que quieren
Insisto sale muy mal y hay que hacer palanca pero la explicación es tal cual