Ich hab mir letztes Jahr den kleinen 125er Burgman gekauft, fahre ab und zu Landstraßen, aber hauptsächlich Stadtverkehr und muss sagen ich bin mit dem Burgman 124 voll zufrieden. Hab auch über einen größeren nachgedacht, aber wann nutze ich den? Immer Nutzen-Kosten bedenken
Vielen Dank für das gute Video! Darf ich fragen, wie groß Du bist? Ich bin 1,80m und auf der Suche nach einem 125ccm Roller. (40/60 Stadt und Landstraße, würde ich sagen)
In den Philippinen wird der Burgmann ex häufig gefahren und die Fahrer sind sehr zufrieden. Ich glaube Höchstgeschwindigkeiten >100 km/h werden damit seltenst gefahren. Mein Vorgängermodell oder noch ältere habe ich noch nicht gesehen.
Ja auf den Phils wird nicht so schnell gefahren der Motor ist ein Gedicht, sehr leise, und auch ich brauche keine 2 Liter, hier in den Phils kostet er umgerechnet ca. 1450 Fr. Neu.
Ein sehr hübscher Roller. Für den Preis ein echter No Brainer. Für den typischen Einsatzbereich dürfte auch die geringe Leistung vollkommen ausreichend sein.
Also uch fahre Motorrad und überlege ob der Burgmann oder doch eher den Address dazu nehme. Gemütliche überland fahren bzw zur Arbeit ins Geschäft ider zum einkaufen. Die 90 km langen da aus. Ein Roller ohne schnick schnack. Topcase drauf und gut😊
Das sehe ich genauso, der Vorgänger hatte zwar auch nur 12 PS, aber selbst das waren ja 50 Prozent mehr Leistung ... und vor allem hatte er eine echt ausladende und geräumige Burgman-Karosserie mit hohem Komfort.
Wollte mir auch einen neuen 125 Roller zulegen und die Burgman lag bei mir ganz vorne. - Aber egal welcher Hersteller, alle haben "nur" noch 8,9 oder 10 PS und sind mit 90Km/h eingetragen. - Das liegt an der neuen EU-Bestimmung, die wegen der Abgaseinsparung 125er auf 90km max. abgesenkt hat. - Sorry, aber ich habe keine Lust auf der Autobahn, auf dem Weg zur Arbeit (ca. 20km), von LKWs überholt zu werden! 90km bedeutet auch immer Vollgas fahren zu müssen. Deshalb habe ich mich für ein älteres Modell entschieden, mit 15PS 110-120km/h (bergab), gebraucht von einem Händler mit Gewährleistung und allem Pipapo entschieden.
8,6 PS? 88-90 km/h TopSpeed? Das haben früher vor ewigen Zeiten schon die 80er wie z.B. Honda MTX gehabt/geschafft! Absolut untermotorisiert für eine 125er die Susi! Da hilft auch kein günstiger Preis!
Die Honda MTX war eine kleine Enduro, nicht mit einem Stadtroller zu vergleichen. Damals hatten 80er Roller zwischen 4 und 7 PS. Der kleine 125er Burgman ist also gar nicht so schlecht motorisiert.Und natürlich hilft der günstige Preis. Die Ausstattung ist für das Verlangte angemessen.
Warum 🤔 wegen 10 km oder eins bis zwei Sekunden auf 80 km. Lächerlich, spielt bei 125 keine rolle. Der Preis ist super! Weniger Technik kann auch nix kaputt gehn. Schau mal Leserbrief zB zu den neuen Honda Roller nach 1- 2 Jahre. Diese Probleme hat der Burgmann nicht. Ist ein alt bekannter mit Zuverlässigkeit. Die weniger Leistung gegenüber den zum Teil anderen Roller liegt an der Euro 5.
@@wernerschmiedt8116Stimmt, ein Motor mit 8 PS kann einfach nicht kaputt gehen, da ist ja nicht mal ein Kolben drin, und Variomatik braucht man auch keine. Komisch, dass es jede Menge 125er mit 15 PS und Euro 5 gibt, aber klar, ob man jetzt 110 km/h fahren kann oder nur 80 km/h, das ist wirklich egal, da wird man ja ganz sicher nicht überholt. Ist also genauso sicher.
Meine 1994er Piaggio Sfera 80 schafft -geblitze-89km und hat 6Kw, schade für die 125er Fahrer der Burgman! Dafür steht meine 2001er Suzuki Epicuro mit 11Kw deutlich besser im Futter ist, ist Praktischer vom Stauraum und hat auch einen günstigen Verbrauch und den gleichen Zündschloßverschluß, da frag man sich wofür man diesen -neuen-Burgman eigentlich braucht!??? Da es Gebrauchte Suzukis sicher besser können, wie der Meinige! ;-)
.... aus Japan eingetroffen ..... ? 😂 ..... wohl eher aus Indien von TVS , die für Suzuki / BMW / Yamaha u.a. produzieren ..... bissl' mehr Background Wissen wäre als Moto Journalist angebracht .....
Nicht jeder will Technik und viel Elektronik haben. Manche wollen einfaches Fahrzeug haben das von a-b fährt ohne viel Schnickschnack. Aber Luxus Modell ist es nicht 😊 Man hätte zwei Versionen machen können eins mit nur der nötigen Technologie und das andere mit dem ganzem Schnickschnack. Deshalb sind auch heute Autos so teuer weil jeder Hersteller so viel Technologie verbaut. Das nicht jeder will.
ESP, ABS, RDKS, Airbags, Notbremsassistent und noch viel mehr sind (inzwischen) Pflicht bei Neuwagen, selbst wenn du das nicht möchtest/brauchst haben die Hersteller keine andere Wahl als diese ganze Technologie da reinzustecken
@@xPaiiNz_ ABS, Airbag etc ist auch kein Schnickschnack das sind Sicherheitsfunktionen die gut sind. Davon rede ich ja nicht. Es geht wie im Text steht "viel Elektronik" und "Schnickschnack" wie z.B ein Abstandshalter für Autos. Wer das selber nicht einschätzen hat auf Straße nichts verloren.
@@Deer-Hirsch ob du’s glaubst oder nicht, inzwischen ist auch das Pflicht ;) kann halt doch passieren dass auf einmal ein Fußgänger hinter dir auftaucht beim ausparken Ich brauchs auch nicht und hätte die Sensoren hinten ohne meine Freundin auch abgeschaltet weil beim piepsen die Musik leiser wird, aber praktischer ist’s halt trotzdem Spurhalteassistent braucht auch keiner aber ist trotzdem Pflicht
Der Preis ist klasse, keine Frage. Annehmbare und verträgliche Preisregionen, in denen sich 125er Mopeds allgemein - selbst á la Honda + Yamaha etc. bewegen sollten - und eben nicht die 5/6tsd. Euro Grenzen einreißen und dann im Gros nicht mal 15PS liefern zu können. Da nehm' ich persönlich lieber 'ne Gebrauchte, aber Eine die auch Was liefern kann in Sachen Geschwindigkeit - die knapp 88 Sachen sind ja echt ein Witz Überland😂🤣 - und Souveränität, eben nicht bei jeder Anhöhe der Tacho rückwärts geht...😁😆😇 Selbst meine Simme lief und lieferte damals wesentlich Mehr ab und das ist nun auch schon fast 20 Jahre her.😄😃😗🤩😘
Deine Simme hat aber auch das Dreifache verbraucht, war saumäßig laut und hat ohne Ende gestunken. ... Ach ja: Der Tacho ging übrigens mindestens 15% vor.
Dieser Roller hat mit einem Burgman nichts gemeinsam. Es wäre besser gewesen, der Tester hätte sich einen richtigen Burgman angesehen. Weder das kleine 10 Zoll Hinterrad, CBS mit Trommelbremse hinten, das Helmfach ist zu flach, da passt nicht mal ein Jethelm rein, das Schild vorne hat mit einem Windshield nichts zu tun, Leergewicht 106 kg, 88 km/h. Ich frage mich wo dieser Tester ein großes Helmfach sieht? Warum schafft er es nicht einen Helm reinzulegen und zu zeigen, was er da erzählt? Enttäuschend dieser Test und der Tester. Schaue mir keine weiteren Videos von diesem Kanal an.
So gut liefen die Kleinkrafträder in meiner Jugend. 6,25 PS, 50 ccm und locker 80 km/h.
Ist der Street EX 125 der Nachfolger vom UH 125?
Also ist der alte Burgmann 125 2023 letzmals hergestellt worden,?
Ich hab mir letztes Jahr den kleinen 125er Burgman gekauft, fahre ab und zu Landstraßen, aber hauptsächlich Stadtverkehr und muss sagen ich bin mit dem Burgman 124 voll zufrieden.
Hab auch über einen größeren nachgedacht, aber wann nutze ich den? Immer Nutzen-Kosten bedenken
Von einem Burgman hätte ich jetzt mehr erwartet. dass er nicht mal 100 schafft, ist ein nogo
etwas schade. Für den deutschen Markt sollte ein 125er auf jedenfall die 100kmh schaffen
warum gerade für den deutschen Markt? fährt man in Österreich langsamer?
@@markusweber7445
Ja
ich denke mit meinem Honda SH Mode mit 11ps ist man doch ein Quäntchen schneller unterwegs. Teste bitte mal den Burgman 400!
wie ist der Windschutz an den Beinen im vergleich zum Adress?
Sehr gutes Video. Was denkst Du über den Sym FNX 125 ? Die sind auf dem "Papier" sehr ähnlich. Ich kann mich nicht entscheiden.😢
Vielen Dank für das gute Video!
Darf ich fragen, wie groß Du bist?
Ich bin 1,80m und auf der Suche nach einem 125ccm Roller. (40/60 Stadt und Landstraße, würde ich sagen)
😄 ist zwar nicht so mein fall ein Roller. Aber sehr gutes Video wie immer. 👍
8,6 PS? 88-90 km/h TopSpeed? Was soll denn das ?
11 KW ...nicht ganz 8 PS.
Da hat sich wohl jemand vertan.
In den Philippinen wird der Burgmann ex häufig gefahren und die Fahrer sind sehr zufrieden. Ich glaube Höchstgeschwindigkeiten >100 km/h werden damit seltenst gefahren.
Mein Vorgängermodell oder noch ältere habe ich noch nicht gesehen.
Ja auf den Phils wird nicht so schnell gefahren der Motor ist ein Gedicht, sehr leise, und auch ich brauche keine 2 Liter, hier in den Phils kostet er umgerechnet ca. 1450 Fr. Neu.
Ein sehr hübscher Roller. Für den Preis ein echter No Brainer. Für den typischen Einsatzbereich dürfte auch die geringe Leistung vollkommen ausreichend sein.
Kannst du mal die Honda nsr 125 testen ich weiß die Maschine ist schon älter aber ein video zu der nsr wäre klasse!
Also uch fahre Motorrad und überlege ob der Burgmann oder doch eher den Address dazu nehme. Gemütliche überland fahren bzw zur Arbeit ins Geschäft ider zum einkaufen. Die 90 km langen da aus. Ein Roller ohne schnick schnack. Topcase drauf und gut😊
Für einen Burgman hätte ich mehr erwartet. Kannst du mal den SYM ADX 125 testen?
Kannste auch gleich ein Fahrrad nehmen
Als Fahrer eines AN 650 Burgman bin ich der Meinung dass der Roller mit diesem Motor den Namen Burgman nicht verdient😢
Dein Problem. Gibt auch Ninjas mit allen möglichen Kubikmetern und wenn 16 jährige so ein gutes Gefühl für die Marke bekommen ist das doch schön
Völlig richtig. Dies ist alles andere als ein Burgman. Zu kleines Hinterrad, Höchstgeschwindigkeit 88 km/h.
Das sehe ich genauso, der Vorgänger hatte zwar auch nur 12 PS, aber selbst das waren ja 50 Prozent mehr Leistung ... und vor allem hatte er eine echt ausladende und geräumige Burgman-Karosserie mit hohem Komfort.
Eher ein Burgmännchen
Wollte mir auch einen neuen 125 Roller zulegen und die Burgman lag bei mir ganz vorne. - Aber egal welcher Hersteller, alle haben "nur" noch 8,9 oder 10 PS und sind mit 90Km/h eingetragen. - Das liegt an der neuen EU-Bestimmung, die wegen der Abgaseinsparung 125er auf 90km max. abgesenkt hat. - Sorry, aber ich habe keine Lust auf der Autobahn, auf dem Weg zur Arbeit (ca. 20km), von LKWs überholt zu werden! 90km bedeutet auch immer Vollgas fahren zu müssen. Deshalb habe ich mich für ein älteres Modell entschieden, mit 15PS 110-120km/h (bergab), gebraucht von einem Händler mit Gewährleistung und allem Pipapo entschieden.
"Das liegt an der neuen EU-Bestimmung, die wegen der Abgaseinsparung 125er auf 90km max. abgesenkt hat."
Das ist totaler Unsinn.
8,6 PS? 88-90 km/h TopSpeed? Das haben früher vor ewigen Zeiten schon die 80er wie z.B. Honda MTX gehabt/geschafft! Absolut untermotorisiert für eine 125er die Susi! Da hilft auch kein günstiger Preis!
Die Honda MTX war eine kleine Enduro, nicht mit einem Stadtroller zu vergleichen. Damals hatten 80er Roller zwischen 4 und 7 PS. Der kleine 125er Burgman ist also gar nicht so schlecht motorisiert.Und natürlich hilft der günstige Preis. Die Ausstattung ist für das Verlangte angemessen.
Der hat den Namen Burgman eher nicht verdient.
Warum 🤔 wegen 10 km oder eins bis zwei Sekunden auf 80 km. Lächerlich, spielt bei 125 keine rolle. Der Preis ist super! Weniger Technik kann auch nix kaputt gehn. Schau mal Leserbrief zB zu den neuen Honda Roller nach 1- 2 Jahre. Diese Probleme hat der Burgmann nicht. Ist ein alt bekannter mit Zuverlässigkeit. Die weniger Leistung gegenüber den zum Teil anderen Roller liegt an der Euro 5.
@@wernerschmiedt8116Stimmt, ein Motor mit 8 PS kann einfach nicht kaputt gehen, da ist ja nicht mal ein Kolben drin, und Variomatik braucht man auch keine. Komisch, dass es jede Menge 125er mit 15 PS und Euro 5 gibt, aber klar, ob man jetzt 110 km/h fahren kann oder nur 80 km/h, das ist wirklich egal, da wird man ja ganz sicher nicht überholt. Ist also genauso sicher.
Meine 1994er Piaggio Sfera 80 schafft -geblitze-89km und hat 6Kw, schade für die 125er Fahrer der Burgman! Dafür steht meine 2001er Suzuki Epicuro mit 11Kw deutlich besser im Futter ist, ist Praktischer vom Stauraum und hat auch einen günstigen Verbrauch und den gleichen Zündschloßverschluß, da frag man sich wofür man diesen -neuen-Burgman eigentlich braucht!??? Da es Gebrauchte Suzukis sicher besser können, wie der Meinige! ;-)
.... aus Japan eingetroffen ..... ? 😂 ..... wohl eher aus Indien von TVS , die für Suzuki / BMW / Yamaha u.a. produzieren ..... bissl' mehr Background Wissen wäre als Moto Journalist angebracht .....
Schade das er so schwach auf der Brust ist.
Just tune it....😂
Nicht jeder will Technik und viel Elektronik haben.
Manche wollen einfaches Fahrzeug haben das von a-b fährt ohne viel Schnickschnack. Aber Luxus Modell ist es nicht 😊
Man hätte zwei Versionen machen können eins mit nur der nötigen Technologie und das andere mit dem ganzem Schnickschnack.
Deshalb sind auch heute Autos so teuer weil jeder Hersteller so viel Technologie verbaut. Das nicht jeder will.
ESP, ABS, RDKS, Airbags, Notbremsassistent und noch viel mehr sind (inzwischen) Pflicht bei Neuwagen, selbst wenn du das nicht möchtest/brauchst haben die Hersteller keine andere Wahl als diese ganze Technologie da reinzustecken
@@xPaiiNz_ ABS, Airbag etc ist auch kein Schnickschnack das sind Sicherheitsfunktionen die gut sind.
Davon rede ich ja nicht. Es geht wie im Text steht "viel Elektronik" und "Schnickschnack" wie z.B ein Abstandshalter für Autos. Wer das selber nicht einschätzen hat auf Straße nichts verloren.
@@Deer-Hirsch ob du’s glaubst oder nicht, inzwischen ist auch das Pflicht ;) kann halt doch passieren dass auf einmal ein Fußgänger hinter dir auftaucht beim ausparken
Ich brauchs auch nicht und hätte die Sensoren hinten ohne meine Freundin auch abgeschaltet weil beim piepsen die Musik leiser wird, aber praktischer ist’s halt trotzdem
Spurhalteassistent braucht auch keiner aber ist trotzdem Pflicht
@@xPaiiNz_ also der neue Dacia von mein Kumpel hat das nicht spurassistent.
@@Deer-Hirsch habe nochmal nachgeschaut, das wird tatsächlich erst ab 2024 umgesetzt aber steht schon seit 2022 :)
Der Preis ist klasse, keine Frage. Annehmbare und verträgliche Preisregionen, in denen sich 125er Mopeds allgemein - selbst á la Honda + Yamaha etc. bewegen sollten - und eben nicht die 5/6tsd. Euro Grenzen einreißen und dann im Gros nicht mal 15PS liefern zu können. Da nehm' ich persönlich lieber 'ne Gebrauchte, aber Eine die auch Was liefern kann in Sachen Geschwindigkeit - die knapp 88 Sachen sind ja echt ein Witz Überland😂🤣 - und Souveränität, eben nicht bei jeder Anhöhe der Tacho rückwärts geht...😁😆😇 Selbst meine Simme lief und lieferte damals wesentlich Mehr ab und das ist nun auch schon fast 20 Jahre her.😄😃😗🤩😘
Deine Simme hat aber auch das Dreifache verbraucht, war saumäßig laut und hat ohne Ende gestunken. ... Ach ja: Der Tacho ging übrigens mindestens 15% vor.
Bargeld das einzig wahre
Nun ja............................
Dieser Roller hat mit einem Burgman nichts gemeinsam. Es wäre besser gewesen, der Tester hätte sich einen richtigen Burgman angesehen. Weder das kleine 10 Zoll Hinterrad, CBS mit Trommelbremse hinten, das Helmfach ist zu flach, da passt nicht mal ein Jethelm rein, das Schild vorne hat mit einem Windshield nichts zu tun, Leergewicht 106 kg, 88 km/h.
Ich frage mich wo dieser Tester ein großes Helmfach sieht? Warum schafft er es nicht einen Helm reinzulegen und zu zeigen, was er da erzählt? Enttäuschend dieser Test und der Tester. Schaue mir keine weiteren Videos von diesem Kanal an.