Так это дерьмо какое то неправильная и ненормальная работа автохолда и КПП. Цель наоборот избавиться от этой тупости. Никто не знает в чем дело и не может исправить :) Включая установщиков, кодировщиков , прошивальщиков кпп.
@@alexryback6205это было сделано в самую первую очередь. Ассистент эффективности -такого вообще нет . А интеллигентный свободных ход будь включен или выключен - разницы нет. Машина Америка - других подобных ассистентов нет. А вот - Такое поведение КПП связано либо с тем что мехатроник ген1 в коробке ген2 стоит , либо ещё вариант - установленное усиленное сцепление размыкается, либо и одно и другое вместе связано . Ибо ни один тюнинг либо заводской софт кпп/абс не знает о таком понятии как "усиленное сцепление " .
Это какая-то прошивка? А4 б9 дорест, atohold работает, но не скидывая на нейтраль
Так это дерьмо какое то неправильная и ненормальная работа автохолда и КПП. Цель наоборот избавиться от этой тупости. Никто не знает в чем дело и не может исправить :)
Включая установщиков, кодировщиков , прошивальщиков кпп.
Я бы начал с изучения ассистентов (ассистент эффективности, интеллектуальный свободный ход и т.д.) и их настроек в ГУ, но это ж читать надо)
@@alexryback6205это было сделано в самую первую очередь. Ассистент эффективности -такого вообще нет . А интеллигентный свободных ход будь включен или выключен - разницы нет. Машина Америка - других подобных ассистентов нет. А вот -
Такое поведение КПП связано либо с тем что мехатроник ген1 в коробке ген2 стоит , либо ещё вариант - установленное усиленное сцепление размыкается, либо и одно и другое вместе связано . Ибо ни один тюнинг либо заводской софт кпп/абс не знает о таком понятии как "усиленное сцепление " .