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高校生だけどクラクストン買うために頑張ってお金貯めるわ
このスラクストンが一番かっこいい〜！トラのバイク憧れます
ありがとうございます！私も1200Rのスタイリングが刺さりました😁最高ですよね
ほんとにいいバイクですよね。私は5年前に還暦過ぎて現車も見ずにこのバイク買ってリターン。私はコンペティショングリーンに一目惚れでした。今や959パニガーレとストトリ765RSとの3台持ち。最後まで手元に残すのはコイツに間違いなし。
良いバイクですよね！それぞれ違ったバイクを3台持っているのは羨ましいです😁私も最後まで乗っていたいと思ってますね！
おしゃれすぎておもろい1度は生で見てみたいな
ありがとうございます！基本的に名古屋を走り回っているので遭遇できる可能性はありますよ🤣9月9日と10月14日に長野でミーティングがありますので、それに参加しようと思います♪見かけた際はぜひお声掛けください！
@@lullabiker昔のコメントに失礼します。この動画を見て良いなと思い、BMW R100RS カフェカスタムと悩んでおります。率直な乗り味の感想や、失礼かもしれませんがデメリットなどをお教えいただきたいです🙇♂️
@user-ht3sy4rk3c さん全然大丈夫ですよ！率直な乗り味は、優しいスーパースポーツと言った感じです😁トルクもありながら、回して楽しめる車両がスラクストンです🏍️言わずもがな速いです！デメリットはストリートツインとの比較にはなりますが、下記参考にしてください。忖度なしでいきます！1、排熱がキツイ（夏のみ）乗車姿勢もあり排熱はかなりキツめです2、燃費はそこそこストリートツインが27km/Lの燃費であるのに対し、スラクストンが20km/L前後です3、乗車姿勢ニーグリップが際どいです。私は身長175cmですが、タンクパッドにギリギリ膝が届くかどうかという感じですピッタリの膝位置にするにはバックステップを導入するか、身長が170後半は必要かもしれないです😅160cmの友人が跨った際は、膝がエンジンにあたるようで、かなり熱い+運転大変そうでした！あと近々動画で出しますが、前傾はやはりキツいです😇ローハンドルにしてるのも原因の一つかと思います4、バーエンドミラーローハンドルのセパハンにするとバーエンドミラーがかなり見難くなりますね（オシャレ優先です）
スラクストン憧れです！スピードツイン900と比べたら排気音量や音の質感はどうですか？
スラクストン良いですよね😁排気音としてはスピードツイン900の方が大きく、しっとりとした重低音が全身を包むような音質です！一方のスラクストンの排気音としては、比較的静かに感じます。しかし、高回転まで回してもパルス感が残っているため気持ち良いツインのパルスサウンドが常に聞こえると言った感じです♪
ご納車おめでとうございます！生産終了が本当に残念です。スピトリRRに乗っていますがいつかスラクストンにも乗ってみたかったですね…
ありがとうございます！生産終了残念ですよね😅毎年の色やシリーズ発表が楽しみだったのですが、それも出来ないのがショックです😢今後の新車両に期待ですね！スピトリRR良いですよね！試乗でしか乗ったことはないですが、最高に楽しい車両でした♪
「紳士淑女の皆様」久しぶりに声を聞きましたね🤗ちょっとしたこだわり・カスタムで愛着もアップしますよね🤩
お久しぶりです！ペースは遅くなるかもしれませんが、今後も声出していきたいと思います😁仰る通り、カスタムしたらどんどん愛着湧きますね！駐車場に停まっている姿を見るだけでもテンション上がりますからね🤣カスタムの沼ですね
納車おめでとうございます！🎉自分も乗りたくて探しているんですが、車両がなくて跨ったことないんですよね。質問なんですが、169センチの股下80センチでもいけそうでしょうか？
ありがとうございます！足長いですね！羨ましいです😁結論から言うと全然乗れますよ♪私の友人で160センチほどの方がいまして、その方に何度か試乗させる機会がありました。特に問題なく乗れていたので、心配には及ばないと思います！ただ、ニーグリップする位置が少し懸念かもしれません😅175センチの私でもニーグリップの位置がしっくり来ていないです他のスラクストン乗りの方は、バックステップを導入したり、タンクの下にニーグリップ用のプレートを入れて工夫されてました！！純正ではないですが、バックステップを導入すれば余程大丈夫だと思いますよ♪
@@lullabiker なるほど、それであれば乗れそうですね！ニーグリップ関係は実際に買った後に色々試してみます！貴重な時間を使って教えていただきありがとうございます！事故なく無事にバイクライフを送れることをお祈りします！
@user-zv7yk3ir8j さんとんでもないです！お役に立てれば幸いです😁また気になることがあれば、お気軽にご質問ください！お互い良いバイクライフを送りましょう♪
納車おめでとうございます🎉。自分はストリートトリプルRs乗りです。最近納車され３気筒エンジン楽しんでいます。トライアンフはクラシック系も憧れです。いつかスクラクトンに乗りたいです。すごく高い高嶺の花のバイク。まあ、ボンネビルT100あたりが現実的かな。これも、結構な値段だが。😅
ありがとうございます！実は私がトライアンフを知るきっかけとなったのはストリートトリプルRSなんです😁なのでとても思い入れのある車両です良いバイクですよね♪私はそこからクラシックスタイルの沼にハマり今に至ります🤣値段は高いですが、所有満足度が高くずっと眺めていたいと思えます♪
LULLAさんこんばんは、音良いですね、そして良い色。アクセル戻した時の音、わかるーー！、ご安全に楽しんでください
お久しぶりです！心底トラの2気筒に惚れ込んでおります🤣ありがとうございます♪
こんばんは🌇先日THRUXTON RS納車された者です😊私もスピードトリプル1200RRを検討してれ中で、あまりにもスパルタンすぎると思ってた横でTHRUXTONのカフェレーサースタイルに惚れました🏍️確かにバックファイア🔥の音が響き渡りますね🏍️
こんばんは！ご納車おめでとうございます🍾納車動画拝見させていただきました😁納車の嬉しさがとても伝わって、私も楽しくなりました♪カフェスタイルかっこいいですよね！お互い楽しく安全に、乗って行きましょう♪
納車おめでとうございます！！スラクストンめっちゃカッコいいですよね！！年齢を重ねてもかっこよく乗れる最高のバイクですよね！！自分はこれは長距離はポジションがきついかな・・・と思って、Speed Twin 1200にしましたが、ララバイカーさんのようにストリートツインと2台持ちとかならスラクストンにしてたかも。
ありがとうございます！スラクストン最高です♪近々動画で出しますが、長距離長時間は地獄です😇スラクストンに乗って、ストリートツインの乗りやすさを実感しましたね！スピードツイン1200もかっこいいですよね！エンジンフィーリングはスラクストンで乗りやすさはストリートツインという感じで、良いとこどりの車両のイメージです😁
同じエンジンのスピードツイン乗ってます アフターファイア確かに凄いんですよね 私はキャブのsrとか昔乗ってたのでアフターパンパンいう車両はセッティング出てない証拠ってイメージで嫌だったんですが排気系や触媒弄ると余計大きくなってインジェクションセッティングしても無理でした今は触媒戻して乗ってますがやはりアフターは気になりますねぇ💧インジェクションの車両は排ガス規制のせいか燃料薄いんでしょうね
ユーロ4か5でまた燃料の噴出量が変わるみたいなので、その影響でしょうかね🤔
コーティング剤とか塗ってますか？
洗車した際にワックス等はしているのですが、業者さんにコーティング依頼などはしたことないですね😅塗った方が良い気がするのですが、どれくらい持つかわからない点もあり迷っております😭
@@lullabiker そうなんですね〜💦ありがとうございます
@user-cy2nm2xz9b さんお役に立てず申し訳ないです😭もしコーティングなどで進展があれば、動画に出しますね！
高校生だけどクラクストン買うために頑張ってお金貯めるわ
このスラクストンが一番かっこいい〜！
トラのバイク憧れます
ありがとうございます！
私も1200Rのスタイリングが刺さりました😁最高ですよね
ほんとにいいバイクですよね。私は5年前に還暦過ぎて現車も見ずにこのバイク買ってリターン。私はコンペティショングリーンに一目惚れでした。今や959パニガーレとストトリ765RSとの3台持ち。
最後まで手元に残すのはコイツに間違いなし。
良いバイクですよね！
それぞれ違ったバイクを3台持っているのは羨ましいです😁
私も最後まで乗っていたいと思ってますね！
おしゃれすぎておもろい
1度は生で見てみたいな
ありがとうございます！
基本的に名古屋を走り回っているので遭遇できる可能性はありますよ🤣
9月9日と10月14日に長野でミーティングがありますので、それに参加しようと思います♪
見かけた際はぜひお声掛けください！
@@lullabiker昔のコメントに失礼します。
この動画を見て良いなと思い、BMW R100RS カフェカスタムと悩んでおります。
率直な乗り味の感想や、失礼かもしれませんがデメリットなどをお教えいただきたいです🙇♂️
@user-ht3sy4rk3c さん
全然大丈夫ですよ！
率直な乗り味は、優しいスーパースポーツと言った感じです😁
トルクもありながら、回して楽しめる車両がスラクストンです🏍️言わずもがな速いです！
デメリットはストリートツインとの比較にはなりますが、下記参考にしてください。
忖度なしでいきます！
1、排熱がキツイ（夏のみ）
乗車姿勢もあり排熱はかなりキツめです
2、燃費はそこそこ
ストリートツインが27km/Lの燃費であるのに対し、スラクストンが20km/L前後です
3、乗車姿勢
ニーグリップが際どいです。私は身長175cmですが、タンクパッドにギリギリ膝が届くかどうかという感じです
ピッタリの膝位置にするにはバックステップを導入するか、身長が170後半は必要かもしれないです😅
160cmの友人が跨った際は、膝がエンジンにあたるようで、かなり熱い+運転大変そうでした！
あと近々動画で出しますが、前傾はやはりキツいです😇ローハンドルにしてるのも原因の一つかと思います
4、バーエンドミラー
ローハンドルのセパハンにするとバーエンドミラーがかなり見難くなりますね
（オシャレ優先です）
スラクストン憧れです！
スピードツイン900と比べたら排気音量や音の質感はどうですか？
スラクストン良いですよね😁
排気音としてはスピードツイン900の方が大きく、しっとりとした重低音が全身を包むような音質です！
一方のスラクストンの排気音としては、比較的静かに感じます。しかし、高回転まで回してもパルス感が残っているため気持ち良いツインのパルスサウンドが常に聞こえると言った感じです♪
ご納車おめでとうございます！
生産終了が本当に残念です。スピトリRRに乗っていますがいつかスラクストンにも乗ってみたかったですね…
ありがとうございます！
生産終了残念ですよね😅
毎年の色やシリーズ発表が楽しみだったのですが、それも出来ないのがショックです😢
今後の新車両に期待ですね！
スピトリRR良いですよね！
試乗でしか乗ったことはないですが、最高に楽しい車両でした♪
「紳士淑女の皆様」久しぶりに声を聞きましたね🤗
ちょっとしたこだわり・カスタムで愛着もアップしますよね🤩
お久しぶりです！
ペースは遅くなるかもしれませんが、今後も声出していきたいと思います😁
仰る通り、カスタムしたらどんどん愛着湧きますね！駐車場に停まっている姿を見るだけでもテンション上がりますからね🤣カスタムの沼ですね
納車おめでとうございます！🎉
自分も乗りたくて探しているんですが、車両がなくて跨ったことないんですよね。
質問なんですが、169センチの股下80センチでもいけそうでしょうか？
ありがとうございます！
足長いですね！羨ましいです😁
結論から言うと全然乗れますよ♪
私の友人で160センチほどの方がいまして、その方に何度か試乗させる機会がありました。
特に問題なく乗れていたので、心配には及ばないと思います！
ただ、ニーグリップする位置が少し懸念かもしれません😅175センチの私でもニーグリップの位置がしっくり来ていないです
他のスラクストン乗りの方は、バックステップを導入したり、タンクの下にニーグリップ用のプレートを入れて工夫されてました！！
純正ではないですが、バックステップを導入すれば余程大丈夫だと思いますよ♪
@@lullabiker
なるほど、それであれば乗れそうですね！
ニーグリップ関係は実際に買った後に色々試してみます！
貴重な時間を使って教えていただきありがとうございます！
事故なく無事にバイクライフを送れることをお祈りします！
@user-zv7yk3ir8j さん
とんでもないです！
お役に立てれば幸いです😁
また気になることがあれば、お気軽にご質問ください！
お互い良いバイクライフを送りましょう♪
納車おめでとうございます🎉。
自分はストリートトリプルRs乗りです。
最近納車され３気筒エンジン楽しんでいます。
トライアンフはクラシック系も憧れです。
いつかスクラクトンに乗りたいです。すごく高い高嶺の花のバイク。
まあ、ボンネビルT100あたりが現実的かな。
これも、結構な値段だが。😅
ありがとうございます！
実は私がトライアンフを知るきっかけとなったのはストリートトリプルRSなんです😁なのでとても思い入れのある車両です
良いバイクですよね♪
私はそこからクラシックスタイルの沼にハマり今に至ります🤣
値段は高いですが、所有満足度が高くずっと眺めていたいと思えます♪
LULLAさんこんばんは、音良いですね、そして良い色。アクセル戻した時の音、わかるーー！、ご安全に楽しんでください
お久しぶりです！
心底トラの2気筒に惚れ込んでおります🤣
ありがとうございます♪
こんばんは🌇
先日THRUXTON RS納車された者です😊
私もスピードトリプル1200RRを検討してれ中で、あまりにもスパルタンすぎると思ってた横でTHRUXTONのカフェレーサースタイルに惚れました🏍️確かにバックファイア🔥の音が響き渡りますね🏍️
こんばんは！
ご納車おめでとうございます🍾
納車動画拝見させていただきました😁
納車の嬉しさがとても伝わって、私も楽しくなりました♪
カフェスタイルかっこいいですよね！
お互い楽しく安全に、乗って行きましょう♪
納車おめでとうございます！！スラクストンめっちゃカッコいいですよね！！
年齢を重ねてもかっこよく乗れる最高のバイクですよね！！
自分はこれは長距離はポジションがきついかな・・・と思って、Speed Twin 1200にしましたが、
ララバイカーさんのようにストリートツインと2台持ちとかならスラクストンにしてたかも。
ありがとうございます！
スラクストン最高です♪
近々動画で出しますが、長距離長時間は地獄です😇
スラクストンに乗って、ストリートツインの乗りやすさを実感しましたね！
スピードツイン1200もかっこいいですよね！
エンジンフィーリングはスラクストンで乗りやすさはストリートツインという感じで、良いとこどりの車両のイメージです😁
同じエンジンのスピードツイン乗ってます アフターファイア確かに凄いんですよね 私はキャブのsrとか昔乗ってたのでアフターパンパンいう車両はセッティング出てない証拠ってイメージで嫌だったんですが排気系や触媒弄ると余計大きくなってインジェクションセッティングしても無理でした
今は触媒戻して乗ってますがやはりアフターは気になりますねぇ💧
インジェクションの車両は排ガス規制のせいか燃料薄いんでしょうね
ユーロ4か5でまた燃料の噴出量が変わるみたいなので、その影響でしょうかね🤔
コーティング剤とか塗ってますか？
洗車した際にワックス等はしているのですが、業者さんにコーティング依頼などはしたことないですね😅
塗った方が良い気がするのですが、どれくらい持つかわからない点もあり迷っております😭
@@lullabiker そうなんですね〜💦ありがとうございます
@user-cy2nm2xz9b さん
お役に立てず申し訳ないです😭
もしコーティングなどで進展があれば、動画に出しますね！