Political fight over the number of days private taxis operate in Korea

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  • Опубліковано 5 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 224

  • @SeoulTaxi
    @SeoulTaxi  Місяць тому +16

    www.molit.go.kr/USR/law/m_46/dtl.jsp?r_id=9029
    [꼭 참여해주세요] 여러분 이 싸이트 들어들 가셔서 의견들좀 팍팍 등록해 주세요! 우리 채널 구독자님들의 화력을 보여 줍시다!!
    이 주소가 연결 안되시는 분들은 커뮤니티 게시판에 들어가는 방법, 자세히 올려놓았습니다.

    • @user-ce6gm5xr9j
      @user-ce6gm5xr9j Місяць тому +1

      국토교통부사이트 인증이안되네요 "안전하지않은정보를 제출하려함"
      이라며 접속이안됩니다 해결책좀~~ㅠ.ㅠ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Місяць тому +1

      www.molit.go.kr/USR/law/m_46/dtl.jsp?r_id=9029

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Місяць тому +2

      커뮤니티 게시판과 본 제목 하단(더보기 란에) 자세한 경로 올려두었습니다 감사합니다.

    • @yoontae7980
      @yoontae7980 Місяць тому +2

      조그마한 🔥 되어보겠습니다.
      잠못드는밤이네요

    • @user-dv1ur6zq5v
      @user-dv1ur6zq5v Місяць тому +3

      🐕 조합은 뭐하노

  • @user-xe9dn5mo5p
    @user-xe9dn5mo5p Місяць тому +6

    적극적으로 대응해야합니다.
    머리띠를 메고 나갑시다~~~~~~~~
    큰 박수를 보냅니다.

  • @user-qu1yw5sx3n
    @user-qu1yw5sx3n 25 днів тому +1

    나라가 개판이다
    사업자를 지들맘데로
    강제휴차
    그럼 쉬는날만큼
    통장으로 보상하라
    매달

  • @SGU5879
    @SGU5879 Місяць тому +1

    일반 택시도 개인택시처럼 세금면제하고 관광차.화물차처럼
    지입차 전면허용하라

  • @user-zz6px6yr6r
    @user-zz6px6yr6r Місяць тому

    저도
    개택하고있지만
    개택절때단합안됩니다
    노령자들많고 답답한것없고
    그래서 단합같은것없습니다

  • @swkang2019
    @swkang2019 20 днів тому +1

    부제재도 부활해야함 번호판값이 너무많이오름~ 같이먹고 살 생각를해야지 개인택시만위한 법안도 문제아닌가요?

  • @driftchoi
    @driftchoi Місяць тому +6

    주간에는 택시가너무많긴함
    10시이후 새벽4시까지만이라도 부제해제하면 괜찮을듯

  • @user-gg7fz3ly3j
    @user-gg7fz3ly3j Місяць тому +2

    탁상행정😂욕나온다😢

  • @user-zz6px6yr6r
    @user-zz6px6yr6r Місяць тому

    대한민국법은
    그냥개법입니다

  • @user-mu2up5pl3v
    @user-mu2up5pl3v Місяць тому +2

    빈택시너무많아부제찬성합니다

  • @user-xl8mq3nl4c
    @user-xl8mq3nl4c Місяць тому +36

    부제풀려면 다 풀고
    부제 하려면
    법인도 2일 운행 1일 휴무 같이 해야 함
    개인이 요금 더 받는 것도 아닌데
    차별을 둔다면 이건 말도 안되는 논리죠

  • @SGU5879
    @SGU5879 Місяць тому

    실업자가 많다 그래서 그런다

  • @user-gu7sw6bp3z
    @user-gu7sw6bp3z Місяць тому +2

    자율주행택시 나오면 어떻게 될까요 걱정되네요...

  • @user-zk1wk1xo5f
    @user-zk1wk1xo5f Місяць тому +32

    치킨집도 너무많으니 서울시에서 부제합시다 ~^^
    커피브랜드도 너무많으니 서울시에서
    부제합시다 ~^^

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +3

      큰 웃음을 주셔서 감사합니다~~~~ㅎㅎㅎㅎ

    • @Jy-gx8pu
      @Jy-gx8pu Місяць тому +1

      왜 관에서 일하는데 간섭하는가? 동넴구멍가게. 골목시장. 마트 모두모두 부제일 시행해서 몇일간 문닫도록해라. 웃기는 나라이네. 지자제가 국민들 밥먹여 주나. 지금 잘되고 있는데 가만히 두세요. 멍청이들아

    • @user-ce6gm5xr9j
      @user-ce6gm5xr9j Місяць тому +1

      @@user-zk1wk1xo5f ㅋ.ㅋ.ㅋ.ㅋ

    • @user-um1bq1nx5z
      @user-um1bq1nx5z Місяць тому

      이재명대선후보
      요식업 면허제
      주장 했거든 모르나보네​@@user-il6il7hp5b

    • @user-zk1wk1xo5f
      @user-zk1wk1xo5f Місяць тому

      @@user-il6il7hp5b 웃자고한이야기입니당ㅎ

  • @user-jp6ip1ji6x
    @user-jp6ip1ji6x Місяць тому

    무인자율주행택시 시행되면 다 해결됩니다.

  • @user-rk9hg8hr5u
    @user-rk9hg8hr5u Місяць тому +2

    월화수목일 이중에하루는 쉬게하는게 좋지않을까요?

  • @user-ru1uy5ok3y
    @user-ru1uy5ok3y Місяць тому +4

    법인택시 사장들 지금까지 호의호식하고 잘살았으니까 만약에 개인택시 부제하면 형평의 원칙에따라 손꼭잡고 같이 부제하자😅운행 차량당 이틀근무 하루휴무😅

  • @user-ce6gm5xr9j
    @user-ce6gm5xr9j Місяць тому +21

    개인택시조합은 우리개인택시 종사자들의 권익을
    위해서 조속한대책을세우셔야 합니다

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +3

      맞습니다 조합측에서 부제 다시 할꺼같다 말이 나오는게 아니라 대책을 세워 야지요 조합측에서 할꺼 같다 말이 나온다는 것은
      썩었단 소리 입니다 ~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-tx7qn3wu5g
    @user-tx7qn3wu5g Місяць тому +22

    부제 시행되면 서울시 상대로 개인사업자에 대한 권리,등등으로 단체 소송 겁시다 비용은 조금씩 모아서 하면 되고요

    • @user-zk1wk1xo5f
      @user-zk1wk1xo5f Місяць тому

      @@user-tx7qn3wu5g 타이밍좋게 장마철발표!

  • @user-tr5bo3pg5c
    @user-tr5bo3pg5c Місяць тому +2

    한심한인간덜
    그냥놔둬
    부제시행해도
    오락이야 인간덜
    호들갑이냐

  • @user-dw5zb9pr1q
    @user-dw5zb9pr1q Місяць тому

    부제 그딴거 보다 정년제한 합시다. 올해는 70세 이상 제한 내년엔 68세
    이상 제한 ㅋ 그 나이 되었는데 안판다? 그럼 번호판 강제 회수

  • @user-lm9xu8xf7s
    @user-lm9xu8xf7s Місяць тому +36

    개인택시 소상인들 다 죽이는 부제부활 정책
    최저임금도 못주는 법인택시 없애라

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      그건 아닌거 같아요 진정 하셔요

    • @user-hu3xi7ew1i
      @user-hu3xi7ew1i Місяць тому +2

      죽이긴멀죽여요 부제있었을때도 잘먹고잘살았습니다^^

    • @user-je8xh4ro8k
      @user-je8xh4ro8k Місяць тому +1

      개인택시 매매금지법부터 시행하라

    • @user-um1bq1nx5z
      @user-um1bq1nx5z Місяць тому

      ​@@user-je8xh4ro8k정으니가
      남쪽 접수 하면
      니말대로 될꺼다

  • @user-cd2sq2qw4k
    @user-cd2sq2qw4k Місяць тому +1

    이제는 개인택시부제 다시 실시하는게 기정사실

  • @user-uh1ez7ud9n
    @user-uh1ez7ud9n Місяць тому +19

    개인택시 조합에서 적극적으로 나서야됩니다
    이럴때 앞장서서 일해달라고 매달조합비 냅니다.
    조합장 있으나마나 한다면
    개인택시인 들이 단체행동
    들어가야합니다

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      위에선 먹이하나 툭 던져주고 ~~~ 밑에선 너희들끼리 알아서 해~~ 법인단체장 법인 종사사자 분들은 나중에 개인 안하실껀가 왜 희생 이용만 당하시는지 같은 택시인 끼리 발목 잡는지~~~

  • @소낙비...꿀벌
    @소낙비...꿀벌 Місяць тому +12

    개인택시는 자영업자 ..
    부제있는 자영업은 없다.
    부제 부활하면 보험료 깍아주나..???
    절대로.. 동의할수없다!!!!

  • @user-jl7sn6dj5x
    @user-jl7sn6dj5x Місяць тому +25

    2년이나 지난 이제 와서 부제를 다시 시행하려는 저급한 의도가 무엇이냐

    • @user-sn1lm2ci4l
      @user-sn1lm2ci4l Місяць тому

      공짜면허 랜트카 놈들의 로비가 전방위로 악날하게 자행되고 있다고 봅니다

  • @TheEchonwave
    @TheEchonwave Місяць тому +2

    자동차 노조 파업하는 것 보면 정말 짜증나고 욕 나오지만 한편으로는 그렇게 부럽지 않을 수 없더이다.
    조합이 유명무실한 이유입니다.

  • @Lee-un8ox
    @Lee-un8ox Місяць тому +22

    택시4개 단체장들은 뭐하십니까 ? 시대가 변했습니다 일좀 제대로 하십시요

  • @user-ky4se5db7c
    @user-ky4se5db7c Місяць тому +2

    부제해제랑 부제폐지 구분도 못하면서 먼 방송을 하는지.
    원희룡이 택시대란을 이용하여 장관훈령으로 자기정치에 이용하려고 부제해제한 거임.
    즉 법을 바꾸지 않는한 부제는 다시 시행될 수 있음.
    법을 조금 공부해보았으면 훈령은 언제든지 바뀔 수 있음..ㅋ

  • @user-iv9tc9us3n
    @user-iv9tc9us3n Місяць тому +6

    공감하며 국토교통부 입법예고 지자체 이관 반대, 서울택시 부제반대 의견수렴했습니다.❤

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +2

      감사 합니다 항상 안전운전 하시구 건강하셔요
      이대표님께 큰 힘이 되것입니다

  • @user-gg7fz3ly3j
    @user-gg7fz3ly3j Місяць тому +1

    전기차😂부제해제때문에구매했는데.전기차구매자는부제해제계속되냐😢개인택시심야운행거부하면,택시대란이온다😮

  • @user-zk1wk1xo5f
    @user-zk1wk1xo5f Місяць тому +5

    어디서들은이야기인데 오시장 업적 기후동행카드 성공 때문이라도 지하철버스손들이많이야한다네요 심야버스도 원래택시손인데 말이죠..

  • @SGU5879
    @SGU5879 Місяць тому

    공짜로 주엇는데 왜 감차하니

  • @user-bh7et7ei1l
    @user-bh7et7ei1l Місяць тому +6

    부제는 영원히 없어져야합니다 서울조합은 대책을 마련하십시오~!!!

  • @Jy-gx8pu
    @Jy-gx8pu Місяць тому +21

    개인택시 부제해제 적극 반대합니다. 왜 개인사업자를 관에서 간섭하는지? 웃기는 일이네. 개인택시 조합에서는 지금 무엇을 하고있는지?? 개인택시 부제 반대반대!!!

    • @user-ce6gm5xr9j
      @user-ce6gm5xr9j Місяць тому +12

      부제해제가아니라 부제부활을반대한다고
      하심이맞는거아닐까유?

    • @user-fx5ub1mj6z
      @user-fx5ub1mj6z Місяць тому +2

      ㅋㅋㅋㅋ 부제해제반대??ㅋㅋ

    • @user-dw5zb9pr1q
      @user-dw5zb9pr1q Місяць тому

      네 부제해제 반대합니다. 65세 이상 정년제한을 원합니다.

    • @user-ce6gm5xr9j
      @user-ce6gm5xr9j Місяць тому

      @@user-dw5zb9pr1q 미친넘

  • @moon-cs5lm
    @moon-cs5lm Місяць тому +10

    세상에서 제일 만만한게 택시.
    인간대접 못 받는 최고 하위 직업 이라 생각 드내요....
    개인택시요 ??
    말이 자영업 이지요...

  • @user-uh1ez7ud9n
    @user-uh1ez7ud9n Місяць тому +3

    오세훈 미친짓하네

  • @timeless7851
    @timeless7851 Місяць тому +12

    법인택시는 공중분해가 답이다. 잣같은 법인택시들~

  • @user-jd3dg9pd3y
    @user-jd3dg9pd3y Місяць тому +35

    아니 아파서 일 못하거나 경조사 때 쉬게 되면 솔직히 20일도 일을 못하는데 왜 내가 사업자인데 지자체 뭔데 일을 마음대로 못하게 막는건데 일의 자유를 줘야지 ㅡㅡ 왜 일을 못하게 막냐고

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      일꾼을 잘 뽑아야 합니다

  • @yoontae7980
    @yoontae7980 Місяць тому +8

    커뮤니티 참고하여
    글 올렸습니다. 이런 ...
    무슨 공산당들도아니고
    잠이 안오네요.

  • @user-om5sk2dg4e
    @user-om5sk2dg4e Місяць тому +9

    법인택시도 해야하고 또같이 해야한다
    한다면 개인택시부제? 개인사업 가게들 부제해라. 공산당이야?

  • @changwoolee603
    @changwoolee603 Місяць тому +6

    심야버스를 축소또는페지 등 아엠택시 축소 파파택시등등 없어야 하지 않을까 생각합니다.

  • @user-sq7bl9lz1h
    @user-sq7bl9lz1h Місяць тому +1

    이 정부가 뭐 하나 제대로 하는게 있어야 말이죠..... 개정부 멍멍~~

  • @user-ky4se5db7c
    @user-ky4se5db7c Місяць тому +1

    서울 부제해도 승차난 없습니다..
    왜냐면 경제침체도 있지만 요금이 전과 다르기에 공급이 차고 넘칩니다..ㅋ

  • @user-ew9gk1df1h
    @user-ew9gk1df1h Місяць тому +5

    사장만 배터지게하는 법인택시 사업폐업해라 적자 사업 왜 하는지 의문? 자본주의는 경제흐름에 맡겨야 한다

  • @여름이더워
    @여름이더워 Місяць тому +15

    지금도 서울시에는 부제 부활을 해야한다는 민원이 한달에 3~4건씩 올라오고 있더라고요....할거면 법인도 똑같이....일차하는 법택기사는 매일매일 10시간 12시간씩 일하던데....말이되나...

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому

      자격지심 있는 저기 밑에 분들이 올리겠지요

  • @user-xj5vb3lh5v
    @user-xj5vb3lh5v Місяць тому +16

    저도 공무원 5급 사무관까지 하고 퇴직해서 개인택시 하고 있습니다
    ㅡ공무원들이 조려 ㆍ입법예고 했다는건 이미 시행된거라고 봐야 합니다
    ㅡ이제는 지자체로 공이 넘어간거나 같습니다
    ㅡ공무원들은 조례변경으로
    머리 아픈것을 넘겨 버리는거죠
    ㅡ택시 담당 공무원들의
    편하자고 조례변경으로 지자체로 넘겨버리는 탁상행정 형태
    그런 나쁜점을 지적하고
    거세게 ㆍ단체로 ㆍ지속적으로 항의해야 합니다

  • @user-vp9qt3fu8e
    @user-vp9qt3fu8e Місяць тому +4

    법인택시도 부제시행 한다면 사장들 주춤하겠군요...

  • @user-zp2eh3mn3b
    @user-zp2eh3mn3b Місяць тому +4

    항상 좋은정보 감사합니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Місяць тому +1

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @user-zk1wk1xo5f
    @user-zk1wk1xo5f Місяць тому +9

    하필장마철에 타이밍쥑이네
    개인택시조합 여기서 무능인지 유능인지 결과보일때가됬네요

  • @johnpark8941
    @johnpark8941 Місяць тому +3

    택시운행줄이고 신규 모빌리티 투입하려고 하는거죠 교통량은 한정적이니까

  • @user-mo7xv3ub7q
    @user-mo7xv3ub7q Місяць тому +7

    대통령 은 불필요한 규제를 풀어야 한다고 하는데 장관은 꺼꾸로 가는 정책 당장 때려쳐라~~

  • @user-rz7be1nt7s
    @user-rz7be1nt7s Місяць тому +5

    잘 시청했습니다.
    감사합니다.
    다음
    서울시 조합장이
    되어주세요.

  • @user-mk9vd7go8g
    @user-mk9vd7go8g Місяць тому +9

    하려면 전기차도 부제 같이해라.

  • @user-ur3tx1vr4e
    @user-ur3tx1vr4e Місяць тому +8

    지금도 개인택시 힘들다하는분들 많습니다 좀 더 지켜보다 정말아니면
    모이자---우리개인택시분들도

  • @ehyunpark
    @ehyunpark Місяць тому +9

    지자체가 관리하면 노답인데..그들은 리베이트와 어디가더 돈많이주나에 따라 ...기사들 죽고사는 일이 꿈틀거리네

  • @user-fk3pb6yx1b
    @user-fk3pb6yx1b Місяць тому +1

    부제 해제도 좋지만 고령 기사님들 은퇴 좀 고려 합시다.

  • @user-sk3rx8xp8u
    @user-sk3rx8xp8u Місяць тому +11

    법인기사인데 부제하려면 다해야지 법인을없애버리든가 ㅋㅋ

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому

      택시인 아니시죠? 영혼이 없어 보입니다 ~

  • @user-lq1tc1ji2u
    @user-lq1tc1ji2u Місяць тому +5

    개인택시 시작한이유가 부제해제되서 대출도받고 한건대 다시돌아가면 어쩌라는건지 개인택시조합은 기사들한태 삥뜯을생각만하고 진짜필요한 일에는 가만있고 만약부제한다면 법인도 같이해야된다 개인만 죽이는정책이 정책인가

  • @Jihoon7187
    @Jihoon7187 Місяць тому +4

    밥만 축내는 조합에서 또 손놓고 있겠네요!
    법인도 부재에대해 형평성을 보여주세요!!

  • @doyeonhwang2349
    @doyeonhwang2349 Місяць тому +3

    자율적으로 일하고 쉬는게 났지.
    왜 강제적으로 휴무 할라 카는지 아무리 생각해도 이해가 안 되네

  • @user-sg3gh6oc2f
    @user-sg3gh6oc2f Місяць тому +8

    서울은 무조건 생기겠네요 5살 어린이 세훈이가 좋아할 일이군요

  • @user-ol7jj7gz6g
    @user-ol7jj7gz6g Місяць тому +6

    택시부재 절대 반대~~

  • @user-ce6gm5xr9j
    @user-ce6gm5xr9j Місяць тому +10

    자유민주국가에서 하루벌어 하루사는소시민 개인택시들 일할권리를 왜
    나라에서 간섭하고ㅈ ㅣㄹ ㅏㄹ들이여 먹고살려고바둥거리는 국민을 일을못하게
    할권리는 하늘아래없는법 개인택시조합장님 운동화끈 단단히맺슈?
    저는 머리띠두르고 밥그릇지킬준비 하겄습니다

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +3

      지금 현 조합장님이 운동화끈 단단히 매구 있는거 맞죠? 제가 아는 형님도 매고 있으시려나 ㅎㅎ

  • @URUSA-bear
    @URUSA-bear Місяць тому +8

    경기도에서 서울부제 해제랑 슈퍼할증으로 서울로 간 사람들 많은데...
    법택은 부제 묶을라면 차로 묶으면 돌려 탈 것 같아요...

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      여지것 그래왔어요 관행처럼

  • @user-um1bq1nx5z
    @user-um1bq1nx5z Місяць тому +13

    이 영민 조합원
    조합 이사장감
    출마 하세요
    적극 지지합니다.
    ❤❤❤❤❤

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +5

      3김 물러 나듯이 시간이 아주 많이 필요할것입니다
      우리가 이대표 님을 잃지 않기 위해 지켜 드리고 힘을 실어 줘야 하겠습니다 저와 생각이 일맥상통 하니 반갑습니다

  • @hakunamatata898
    @hakunamatata898 Місяць тому +7

    전기차 개인들도 반기는사람 많을껍니다
    내부의적이 많기에
    어려운싸움이 될꺼 같습니다

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      등잔불 밑이 어둡긴 하더라구요 앞에선 웃음 동조 뒤에선 쎡소 뒷담

  • @user-lw7mh6pr6l
    @user-lw7mh6pr6l Місяць тому +2

    😂택시 법인도 부재 있답니다 지금 부재 다시 시행한다고해도 택시 대란?이 다시 있을까요? 제가보기에는 없어요 서울 극히 일부지역에만 있는거지 강동 강서 강북 일부지역은 전혀 상관없고 강남 강북일부지역만 쫌 힘들듯 합니다 사실 서울 때문에 부재해지 애기가 나온거지 다른곳은 전혀 상관없던 일이였는데 😢

  • @kings300
    @kings300 Місяць тому +8

    택시난이 없어지니까 택시난이 다시 그리워지는 것인가?
    택시난이 생기면 부제를 해제한 시장이 책임져야지..
    다음 출마도 포기하고..
    부제 없애면 카카오 블루도 가입할 필요 없고 카카오 택시는 망하겠지..

  • @munsubae1
    @munsubae1 Місяць тому +10

    개인택시 또 부제하면 단체행동으로 다 그냥 쉽시다 봉으로 아는 개인택시가 아니다 너죽고 나죽고 한번해보자.

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому

      진정하셔요 저 윗분들이나 죽으라 하구 저흰 정신 똑바로 차리고 살아야죠^^

    • @user-wz5lu5xr3u
      @user-wz5lu5xr3u Місяць тому

      택시 파업하면 시민들은 차 안 막힌다고 좋아합니다 ~

  • @user-hsgjhjhp
    @user-hsgjhjhp Місяць тому +5

    할꺼면 법인도 같이하던지...이런이런...서울은 11월이 부제 해제가 끝나는 시기던데 65세 이상 자격요건도 강화된다면 출렁출렁하겠네요

    • @Lee-un8ox
      @Lee-un8ox Місяць тому +1

      이용하기 딱 좋찮아요 갈길이 멀고 시간이 많이 필요해 보입니다

  • @mizalee1522
    @mizalee1522 Місяць тому +3

    서울중심가 심야시간에는
    빈택시가 너무 많아서
    도로가 막힘이 심각하다
    정부대책이 필요한 시점인듯

  • @user-fy4ln5cf4w
    @user-fy4ln5cf4w Місяць тому +6

    영상 잘봤어요 ㅎㅎ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Місяць тому +2

      봐주셔서 감사합니다😊

  • @jaroll3489
    @jaroll3489 Місяць тому +6

    법인택시도 똑 같이 [2일 운행,1일 휴무] === 이게 정답임....이러면 법인택시 기사들 해골 돌아감.

  • @juny2619
    @juny2619 Місяць тому +6

    공평하게 법인도 부제를 적용해야지 된다.

  • @user-yv3cv1qk6p
    @user-yv3cv1qk6p Місяць тому +7

    👏👏🙏👍👍 단결 !!

  • @user-xd9kt9in2m
    @user-xd9kt9in2m Місяць тому +5

    법인 다었어졌으면 ~

  • @user-go2ri9ou9d
    @user-go2ri9ou9d Місяць тому +2

    대구는인구수 대비 3500대 초과.
    홍시장은 감차할 생각 1도 없네요.

  • @user-ee8dt4wc8e
    @user-ee8dt4wc8e Місяць тому +3

    감사합니다.고맙습니다

  • @user-uw7ss8kk2b
    @user-uw7ss8kk2b Місяць тому +5

    지금시절에부제한다고해도..택시잘잡히게되있다..

  • @user-tt6ig9up1e
    @user-tt6ig9up1e Місяць тому +3

    부재는 개인.법인 모두 있어야 합니다. 사람도 쉬어야하고 차도 쉬어야 합니다. 택시해서 떼돈 버는것도 아니고 장기적으로 보면 몸과마음의 건강에 좋습니다

    • @user-ey1zl6pf7d
      @user-ey1zl6pf7d Місяць тому

      부제 해서 이틀 일하고 하루 쉬는 패턴으로 생계형으로 일하면 이틀동안 30시간 이상 일하고 하루는 죽어있고. 어떤게 더 과로위험이 있는지 생각해보길

    • @user-jg8rd2je4m
      @user-jg8rd2je4m Місяць тому

      몸과 마음이 힘들면 내가 알아서 쉰다 힘들지도 않는데 그냥 이틀에 환번 쉬냐

  • @user-su9hz1hq2b
    @user-su9hz1hq2b Місяць тому +3

    법택도 80년 초 에는 부제 있어습니다.$..

  • @user-df3km9bk5z
    @user-df3km9bk5z Місяць тому +6

    택시양수 가격 다시 내려가는 소리......

  • @user-yl3od4ti4x
    @user-yl3od4ti4x Місяць тому +8

    서울택시 넘버값 팍팍 떨어지겠네 덴장

  • @user-br4ub6ci7g
    @user-br4ub6ci7g Місяць тому +11

    말이가 방구가?무슨 장난하는것도 아니고 저것들 맘 대로 할려구 하네요.이러이 욕들을 하는겁니다.에라이~퉤

  • @user-mu2up5pl3v
    @user-mu2up5pl3v Місяць тому +2

    부제찬성합니다

  • @user-uh1ez7ud9n
    @user-uh1ez7ud9n Місяць тому +2

    홍콜라 요즘 돌아이같던데

  • @user-eo5gu5tw3z
    @user-eo5gu5tw3z Місяць тому +1

    택시부제 페지해야된다
    이유는 ᆢ조합원님들의 개인 건강 컨디션은 본인밖에 모르기때문에 휴식을 취하고 주간 야간등 자율적으로 운행을해야 안전운행 외 건강유지를 잘할수있습니다
    규제로 압박감을 준다면 피로감누적으로 의료보험공단등 사회적 비용 경제적 손실이 엄청나게 발생될걸로 추정됩니다 ᆢ
    정치적으로 국민의 편의로 우선순위로 결정하고 공익적 업종은 지원책으로 고민해야지 법리적 억압으로 쉽게 해법을 찿으면 엄청난 부작용이 발생될걸로 추정됩니다 ᆢ

  • @estelleloveestelle
    @estelleloveestelle Місяць тому +7

    개인택시 부제 운영권을 각 지역 협회 아닌 지자체를 넘기면 긍정적 효과보다는 부정적 효과가 나올 수 밖에 없죠 법택 캐택 면허를 지자체를 넘길바엔 지역 한정면허부터 없애고 자가용 전국 면허처럼 이관하면 좋겠죠? 예를 들어보시죠. 10여년 전에 내가 경기도 사람인데 서울 택시하고 싶다, 서울가서 택시 시험쳐서 서울면허를 따야되고 대구택시를 취업하고 싶다, 대구가서 택시 시험을 쳐야했던 번거로움이 있었죠 택시 자격증 시스템 관리는 지역 택시협회에서 교통안전공단 이관으로 알고있네요 택시 부제운영권을 절대 반대합니다!

  • @user-jq1eo4hd3p
    @user-jq1eo4hd3p Місяць тому +2

    자율주행택시 때문에 개인택시 하기를 미루는중

  • @user-uu3yk9pw6d
    @user-uu3yk9pw6d Місяць тому +2

    만약에 부제해제가 되어진다면, 광주, 대구등이 부제건으로 난리라는데 그 지역들 등 개인택시 조합장들과 법인택시 조합장들의 회계감사 해주기를 청합니다.

  • @user-uu3yk9pw6d
    @user-uu3yk9pw6d Місяць тому +5

    법인택시들이 개인택시들 눈꼴셔서 지랄맞게들 거는 루저들이 많습니다. 그것들이 모이고 모여서 이 사단인거죠. 지들이 일할 시간에 술먹고 놀면서 개인택시들 까대는게 말이야 방구야 ㅋ

    • @user-hq1id9tl3m
      @user-hq1id9tl3m Місяць тому +2

      평생ㅡ법인택시할것도아니면서ㅡ왜 ㅡ멍청하군

  • @user-zk1wk1xo5f
    @user-zk1wk1xo5f Місяць тому +3

    본인들은 택시를안타봐서 부재가 있던없던. 잘모르는듯..6개월만 대중교통이용해보시길

  • @user-wh8jh7em3w
    @user-wh8jh7em3w Місяць тому +3

    또 개인택시. 못살게
    하네

  • @user-or8wl6nm4v
    @user-or8wl6nm4v Місяць тому +3

    법인기사별 인원제 부제 해야 합니다.
    차량 부제는 돌려치기 합니다.

  • @gunnykim9394
    @gunnykim9394 Місяць тому +3

    때론 개인택시도 파업을

  • @user-zu3cy3po2u
    @user-zu3cy3po2u Місяць тому +4

    부제 찬성합니다 단 10부제로

  • @user-ys9yq9rc7f
    @user-ys9yq9rc7f Місяць тому +3

    2년 부제해제로 물가리했으니 2년정도는 버틸수있겠네요 ㅎㅎ
    노인급상승 젊은 입문 포기

  • @won7788
    @won7788 Місяць тому +3

    부제없다고 큰소리 빵빵치시더니ㅋㅋㅋ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Місяць тому +2

      큰소리 뻥뻥 갈테면 가라해놓고
      큰소리 뻥뻥쳐놓고
      돌아서서 울어야했던
      이 마음 너는 모른다
      잠자는 호수같은 내 가슴에
      사랑에 돌을 던지고
      마음대로 가버린너
      멋대로 떠나간너
      잊어주마 너보란듯이
      오늘도 큰소리 뻥뻥칠꺼야 ㅡ송대관

  • @user-nothing-
    @user-nothing- Місяць тому +3

    인간은 누구나 자신이 어떤 입장에 있는냐에 따라 생각이 바뀌지 법인택시때는 법인택시입장 개인택시 할때는 개인 택시입장