故障码警告！阿维塔11趴窝之后竟然……

[@theolich4384]

试驾过，车是好车，但造车理念有问题，搞了太多噱头，什么“情感涡流”、跑车屁股、全电动门、四座布局、“CHN三大佬合体”，想要把价格撑起来。目前的销量说明整这些远远算不上护城河的花头是没用的。
当然了也有反例。价格贵一倍、三大件可能还不如阿维塔的高合居然混得还可以，为啥？人家浑身上下都是噱头，极尽夸张之能势，也算是一种护城河了……

[@zhangrocky7719]

可惜，现在高合差不多快凉凉了......

[@theolich4384]

@@zhangrocky7719 时局变化快。我觉得高合和供应链的摩擦导致HiPhi Y没法在去年上半年交车是致命一击，到了年底环境已经完全不一样了。

[@adamedfreadue6721]

阿维塔找了个外围女做副总 笑死我了

[@cause.lamlam]

35起😂想$想疯了

[@羅同巖]

氣温低電池內的電解液會産生內阻是正常.但是你們中途休息泡麵.這樣的測試結果是不准確的.應該是一路走到趴窩為止.中途不可關閉.它的續航里程就很難超過50%.因為是自然原理產生的.電動車企到現在還未能找出冬季大幅掉電的原因.就是還不明白真正的原理來自於空氣結構的變化而產生的掉電.未來的電動汽車華為絕對會佔有一席之地.等華為明白鋰離子電池與空氣結構的微妙關係變化後.就能解冬季掉電的世界難題.一舉超越所有電動汽車其他車企.

[@乾淨核能]

06:23 高素質

[@camel-360]

强烈要求安排一次智己LS7

[@zhouanson3275]

想看你们碎克莱斯勒那台SUV

[@九日-l3g]

毕竟不是亲儿子，问界后面的资源倾斜不一样了，应该是华为要下放问界更好的技术支持，不过综合这个价位 AWT的设计性，综合感觉确实是30来万性价比偏高的车，比问界更具侵略性

[@digitalcitizen1613]

充值的不少啊

[@黄高健-f7q]

什么时候排一下零跑C01？我赞助我的606~

[@fishhoo4825]

这车机不自动去做滴滴，浪费了

[@johnnychen1887]

求测一波飞凡r7

[@jimmysiyuanruan8326]

2:35 just got Rick rolled

[@Lee-mp1ee]

ls7，干碎它

[@kdcnnn1]

买电动车就是交智商税

[@明宇-d8g]

你先有智商吧

[@chen4792]

也不能这样说，买国产电动车是给祖国做贡献了，买国外品牌的电动车是捐献给科技研发了，这样国外科技创新了，我们才好继续更新。无论哪种都是救国😋

[@树心旁-p4b]

收下我的第九个赞

[@树心旁-p4b]

555公里好意思拿出来卖

[@cheneyc3865]

高配 700续航，够了吗

[@树心旁-p4b]

@@cheneyc3865 不够。而且也太贵。

[@ralliart4j12]

非正常国家产品永远一票否决！！！！！

[@zbz0425]

笑死了，你敢说没有用中国产品？那你也别看大鹏的视频产品。 你自己就是个中国制造吧。。把自己自裁了

[@zbz0425]

特斯拉Model 3高速失速：隧道失去动力、踩电门无反应。。。

[@harryliu2008]

谁会在乎一只吃屎的狗否决😂

[@xllx-g8w]

那你不能用的东西可有点多

[@ゾングオレン]

这年头不用中国制造有点难。看看钱包再催牛吧。

[@user-bo3ne9oq5k]

所以也會有幽靈煞車🤔

[@fishhoo4825]

这车机不自动去做滴滴，浪费了